ES2275994T3 - Horno soportado en el suelo con sistema de montaje. - Google Patents

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Abstract

Horno soportado en el suelo con conducto de alimentación de aire (1), con una cámara de combustión (2) y con un tiro de gas caliente (3), en el que el horno soportado en el suelo presenta un sistema de montaje de tipo modular, que forma el conducto de alimentación de aire (1), la cámara de combustión (2) y el tiro de gas caliente (3), y la cámara de combustión (2) y la vía de gas caliente (3) están constituidas por elementos ensamblados de forma hermética a los gases de humo de metal, metal noble o aleaciones de los mismos y el sistema de montaje del tipo modulad tiene transiciones hacia el conducto de alimentación de aire y hacia el conducto de gas caliente, que están conectados entre sí de forma hermética a los gases de humo, caracterizado porque el sistema de montaje de tipo modular esté revestido con una capa de acumulación de calor, con preferencia de ladrillos refractarios y/o de ladrillos de esteatita y porque el conducto de alimentación de aire (1) es independiente del aire del medio ambiente.

Description

Horno soportado en el suelo con sistema de montaje.
La invención se refiere a un horno soportado en el suelo con conducto de alimentación de aire, con una cámara de combustión y con un tiro de gas caliente.
En los hornos soportados en el suelo, los gases de la combustión son alimentados a través de un tiro de gas caliente largo hacia la chimenea, en el que los gases calientes de la combustión calientan el tiro de gas caliente formado por un material de acumulación de calor. A continuación, el calor absorbido por el material es cedido lentamente al espacio, en el que se encuentra en horno soportado en el suelo. En oposición a los hornos de chimenea, cuya actuación de calefacción se realiza especialmente a través de la circulación de aire (calefacción del aire), el horno soportado en el suelo suministra calor de radiación. El horno soportado en el suelo está dimensionado de acuerdo con la situación espacial en su lugar de emplazamiento de acuerdo con las reglas técnicas del sector de la construcción de hornos de losetas y de la calefacción por aire, incluida la sección transversal de la chimenea. En el horno soportado en el suelo se consume por cargas una cantidad de manera predeterminada, siendo la carga de madera suficiente para al menos 8 horas de cesión de calor.
En las viviendas modernas actuales, las llamadas viviendas de bajo consumo de energía, con un buen aislamiento térmico, la instalación de un horno de chimenea convencional con una potencia de calefacción, por ejemplo, entre 6 y 10 kW, estaría claramente sobredimensionada con la consecuencia de que no se puede ceder la cantidad de calor generada y, por lo tanto, conduce a una temperatura excesiva del medio ambiente. Los hornos soportados en el suelo, que ceden el calor de forma continua durante un periodo de tiempo más prolongado, pueden crear, en cambio, un clima ambiente agradable con un dimensionado general correspondientemente más pequeño. En las viviendas modernas actuales de bajo consumo de energía existe un problema con los sistemas de ventilación, con preferencia con la recuperación del calor del aire del medio ambiente, que consiste en que en las viviendas se crea una presión negativa atmosférica reducida a través del sistema de ventilación. De esta manera, no se puede garantizar el funcionamiento de lugares de fuego abiertos con una extracción de los gases de la combustión a través de una chimenea. De una manera correspondiente, los lugares de fuego deben ser accionados de una manera independiente del aire del medio ambiente. La Norma DIN 18897-1 proyectada a tal fin indica los criterios de ensayos necesarios para ello.
Por lo tanto, se propone para los hornos de chimenea un conducto de aire de alimentación independiente del aire del medio ambiente con cámara de combustión hermética a los gases de humo. El aire de alimentación es alimentado de una manera independiente del aire del medio ambiente a través de una tubería hermética bajo presión atmosférica normal hacia el aire exterior. La cámara de combustión está configurada de forma hermética a los gases de humo y los gases de la combustión son conducidos de la misma forma hermética a los gases de humo a la chimenea, desde la que llegan al aire libre a través del tiro generado en la chimenea.
Sin embargo, los hornos soportados en el suelo conocidos, que están construidos a partir de ladrillos refractarios y/o esteatita, no pueden garantizar la hermeticidad necesaria en virtud de las oscilaciones de la temperatura que se producen durante el funcionamiento y de las dilataciones relacionadas con ello. A través de grietas de fatiga o bien de grietas de dilatación se pueden escapar los gases de la combustión en virtud de la presión negativa insignificante en la vivienda hacia el espacio de la vivienda.
Tales hornos soportados en el suelo se conocen también en tipo de construcción modular, como por ejemplo a partir de los documentos DE 83 00 132.8 U1 o DE 84 06 321 U1. Estos hornos soportados en el suelo están constituidos por piezas moldeadas de cerámica y/o de material refractario. Sin embargo, también en estos hornos soportados en el suelo existe el problema de que se producen grietas en virtud de las oscilaciones de la temperatura y de las dilataciones implicadas con ello que se producen durante el funcionamiento y los gases de la combustión conducidos en los hornos soportados en el suelo en los canales de gases de humo se pueden escapar a través de un sistema de ventilación a la vivienda, por ejemplo soportados por una presión negativa insignificante en la vivienda. En el documento DE 84 06 321 U1 se representa, además, una caja de recalentamiento convencional de chapa de acero en la salida de humos del horno soportado en el suelo. Sin embargo, esta caja de recalentamiento es un elemento calefactor por convección, con el que se genera una corriente de aire caliente para la calefacción de otros espacios.
El documento WO 01/94850 A1 describe un horno de chimenea construido de forma modular con un conducto de alimentación de aire, con una cámara de combustión, con un intercambiador de calor y con un conducto de escape de gases. Los cuatro módulos están colocados unos debajo de los otros de forma hermética al gas y desmontables y están tensados entre el primero y el cuarto módulo con una conexión de sujeción flexible. En el horno de acuerdo con el documento WO 01/94850 A1 se trata de un horno de combustión con conducción forzada del aire, que debe quemar gránulos de fibras de madera. En este caso, se conduce aire con el soplante hacia la combustión y se alimenta como aire secundario para el intercambiador de calor dispuesto sobre la cámara de combustión. A través de esta alimentación de aire se forma una sobrepresión en el horno, que eleva los requerimientos para una obturación de los módulos individuales.
El cometido de la invención es indicar un horno soportado en el suelo, en el que es posible un funcionamiento hermético a los gases de humo de una manera duradera.
Este cometido se soluciona con un horno soportado en el suelo de acuerdo con la reivindicación 1 de la patente.
El conducto de alimentación de aire, la cámara de combustión y el tiro de gas caliente están construidos de forma hermética a los gases de humo, estando constituidos al menos la cámara de combustión y el tiro de gas caliente por un material resistente al calor y conductor de calor. Al menos la cámara de combustión y el tiro de gas caliente están constituidos por elementos unidos de forma hermética al gas de metal, de metal noble o de aleaciones de los mismos, especialmente en forma de chapas de acero o de chapas de acero noble. En este caso, estos elementos forman un sistema de montaje como sistema interior, con preferencia independiente del aire del medio ambiente para conducción de aire de alimentación, para la combustión del combustible y para la descarga de los gases calientes. Los componentes fabricados a partir de chapas metálicas se pueden configurar también en el caso de fuertes oscilaciones de la temperatura, como se producen en los hornos, de una manera duradera herméticos a los gases de humo, puesto que los materiales metálicos, en oposición a las piezas moldeadas de cerámica y/o de material refractario, reaccionan con suficiente elasticidad a las solicitaciones térmicas. En cambio, el lado exterior del sistema de montaje está revestido con ladrillos refractarios y/o con ladrillos de esteatita. De una manera referida, los ladrillos refractarios, los elementos cerámicos y/o los ladrillos de esteatita se yuxtaponen solamente sueltos alrededor del sistema de montaje. De esta manera, la cesión de calor hacia el exterior corresponde a los hornos soportados en el suelo convencionales, en cambio el sistema de montaje forma una envoltura interior adicional hermética a los gases de humo de una manera duradera.
Además, sobre la envoltura de ladrillos refractarios y/o ladrillos de esteatita se puede montar une envoltura exterior con losetas de horno o placas de ladrillos refractarios o con placas de material refractario correspondientes, que se pueden revocar. Esta envoltura exterior se crea con un intersticio de aire de al menos 1 cm en el tipo de construcción de dos cáscaras habitual en la construcción de hornos soportados en el suelo, para garantizar una amortiguación de la dilatación para el sistema de montaje con ladrillos refractarios o ladrillos de esteatita colocados encima. En este caso, se crea la envoltura exterior en forma de realización convencional de construcción de hornos de losetas a través de la fijación o mampostería con un mortero especial. El calor generado especialmente en el tiro de gas caliente a través de los gases de la combustión es cedido a través del conducto de calor a los ladrillos refractarios y/o ladrillos de esteatita y desde éstos es cedido durante periodos de tiempo prolongados como calor de radiación al espacio.
Para posibilitar una posibilidad de montaje lo más flexible posible del horno soportado en el suelo para la adaptación a las particularidades del espacio, es ventajoso que el sistema de montaje esté configurado de forma modular. De acuerdo con la potencia requerida del horno soportado en el suelo y de las particularidades locales se pueden combinar diferentes módulos, dado el caso normalizados, entre sí, con lo que se puede crear un horno soportado en el suelo individual, adaptado a las relaciones. Los módulos normalizados se pueden fabricar industrialmente con un coste favorable en mayores números de piezas.
Puesto que en el módulo de alimentación de aire para el conducto de alimentación de aire están previstos un módulo de la cámara de combustión para la cámara de combustión y al menos un módulo de tiro para el tiro de gas caliente, se tiene en cuentas una separación lógica de las diferentes funciones del horno soportado en el suelo en el sistema de montaje. El módulo de alimentación de aire contiene una conexión hermética a un tubo de alimentación de aire, que puede aspirar aire a presión atmosférica desde el entorno fuera del edificio. El módulo de la cámara de combustión recibe una conexión con el módulo de alimentación de aire y contiene una trampilla de la cámara de combustión para la alimentación del combustible, especialmente madera. El módulo de tracción, que puede estar configurado también de varias partes, se monta en el módulo de la cámara de combustión y conduce los gases de la combustión hacia la chimenea, que está conectada de la misma manera hermética a los gases de humo en el módulo de tracción que está atravesado por la corriente de dichos gases.
Cuando los módulos tienen transiciones hacia el conducto de alimentación de aire o hacia el conducto de gas caliente, que se pueden conectar entre sí de forma hermética a los gases de humo, se puede configurar de forma hermética todo el conducto de aire o bien el conducto de gas caliente. Con preferencia, en las transiciones están previstas bridas con superficies de obturación, con preferencia adicionalmente con bandas de obturación que se colocan encima o que se encolan encima, para la fijación roscada hermética a los gases de humo. De una manera preferida, las bridas de transición se estrechan con respecto a las dimensiones del módulo, presentando las transiciones, sin embargo, una sección transversal suficiente para la conducción de los gases de humo. A través de las formas de realización estrechadas de la brida se reduce la dimensión de las superficies de obturación hasta el punto de que las tolerancias de fabricación y las solicitaciones irregulares son absorbidas sin problemas por las bridas.
En particular, a través de la presión de uniones con bridas en el montaje de los módulos en el lugar de emplazamiento se puede garantizar la hermeticidad necesaria en las transiciones, sin que deben establecerse uniones costosas, por ejemplo a través de unión por soldadura en el lugar. De esta manera, es posible también desmontar un horno soportado en el suelo después de la retirada de los ladrillos refractarios o bien ladrillos de esteatita, modificar su potencia de calefacción o realizar trabajos de mantenimiento.
Para la alimentación de combustible, especialmente madera, al horno soportado en el suelo, el módulo de cámara de combustión presenta una puerta de la cámara de combustión con instalación de cierre hermética a los gases de humo. La instalación de cierre se ocupa de que la puerta de la cámara de combustión se cierre de forma automática, por ejemplo a través de fuerza de resorte, es decir, que se evita que la puerta de la cámara de combustión permanezca abierto, puesto que con la puerta de la cámara de combustión abierta, en virtud de la presión negativa reducida en la vivienda, se pueden atraer gases de humo a la vivienda. Con preferencia, la instalación de cierre de la puerta de la cámara de combustión está equipada con un cierre automático de acuerdo con el documento DE 101 01 246 C1, con lo que se garantiza una puerta de la cámara de combustión hermética de los gases de humo de forma duradera también en el caso de una presión diferencial mayor entre la vivienda y la cámara de combustión.
Cuando el módulo de tracción tiene un canal de gas, que forma a través de una extensión longitudinal grande del módulo y/o de la disposición acodada en el módulo de tracción una vía larga para el gas caliente, se lleva a cabo un aprovechamiento lo más efectivo posible de la energía térmica, que está presente en los gases de la combustión para fines de calefacción. Los módulos de tracción están revestidos con una masa, adaptada a la potencia de calefacción deseada, en los ladrillos refractarios y/o en los ladrillos de esteatita.
Puesto que en la zona de la vía del gas caliente en los módulos de tiro se depositan también partículas de hollín, está previsto en el módulo de tiro un orificio de revisión hermético a los gases de humo. El orificio de revisión puede estar configurado de una manera preferida redondo circular y puede presentar una tapa roscada, debiendo ser suficiente la anchura del orificio para una intervención manual así como para la inserción de un aspirador de polvo.
De una manera preferida, el módulo de alimentación de aire está dispuesto debajo y un primer módulo de tiro está dispuesto por encima del módulo de la cámara de combustión. De esta manera, se conduce el aire exterior alimentado la mayoría de las veces desde abajo a través de una tubería insertada en el pavimento con conexión hermética al módulo de alimentación de aire y desde allí es alimentado a la cámara de combustión en el módulo de la cámara de combustión. Los gases de la combustión que se elevan hacia arriba en la cámara de combustión son conducidos de una manera forzada al primer módulo de tracción que se encuentra encima. En el módulo de tracción están dispuestas de una manera preferida paredes de separación para la conducción acodada del gas caliente.
En este caso, sobre el primer módulo de tiro están dispuestos otros módulos de tiro, que ceden sus gases calientes en cada caso en lugares de transferencia definidos de una manera hermética a los gases de humo al módulo de tiro que se encuentra encima. El último módulo de tiro en la dirección de la circulación de gases de humo contiene entonces un racor de transición para la transmisión hermética a los gases de humo de los gases calientes hasta la chimenea.
De una manera alternativa, en el primer módulo de tracción está previsto lateralmente a continuación un segundo módulo de tracción, que se extiende sobre toda la altura del horno soportado sobre el suelo. De esta manera, se puede conseguir una forma exterior dividida y, por lo tanto, estética con vías al mismo tiempo muy largas para el gas caliente.
A continuación se describen en detalle tres ejemplos de realización de la invención con la ayuda de los dibujos adjuntos.
En este dibujo:
La figura 1 muestra en vista espacial un sistema de montaje ensamblado en una primera forma de realización.
La figura 2 muestra el sistema de montaje representado en la figura como modelo de tela metálica.
La figura 3 muestra el sistema de montaje mostrado en la figura 2 como representación despiezada ordenada.
La figura 4 muestra una unión con bridas entre los módulos en detalle.
La figura 5 muestra una disposición de módulos de tiro en una segunda forma de realización en vista espacial.
La figura 6 muestra un modelo de tela metálica en representación despiezada ordenada de la disposición del módulo de tiro de acuerdo con la figura 5.
La figura 7 muestra una vista de un sistema de montaje en una tercera forma de realización y
La figura 8 muestra la forma de realización del sistema de montaje, representada en la figura 7, en vista lateral, parcialmente en sección.
La figura 1 muestra en vista espacial un sistema de montaje para un horno soportado en el suelo en una primera forma de realización. El sistema de montaje está constituido por cuatro módulos fabricados de chapa de acero, a saber, un módulo de alimentación de aire 1, un módulo de la cámara de combustión 2 así como dos módulos de tiro 31 y 32.
El módulo de alimentación de aire 1 está configurado en forma de bandeja en el ejemplo de realización representado, como se muestra especialmente en la representación despiezada ordenada de la figura 3. El lado inferior forma una placa de base rectangular 11, en la que están unidas por soldadura verticalmente cuatro placas (lado trasero y superficies laterales) 12, 13 y que forman la bandeja en forma de paralelepípedo. Con preferencia, en el lado trasero 13 del módulo de alimentación de aire 1 está dispuesto un orificio de alimentación de aire 14 con un racor de conexión 15. Sobre el borde superior de la forma de la bandeja, que se extiende a través de las superficies laterales 12 y el lado trasero 13, está prevista una brida de unión 16.
El módulo de la cámara de combustión 2 tiene en su lado inferior una brida de unión 26 que se adapta a la brida de unión 16 del módulo de alimentación de aire 1. En general, el módulo de la cámara de combustión 2 está configurado como forma de paralelepípedo abierta por arriba, formando el lado inferior del módulo de la cámara de combustión 2 un fondo de la cámara de combustión 21, que presenta orificios dispuestos de una manera adecuada para una combustión óptima para la alimentación de aire fresco desde el módulo de alimentación de aire 1. Sobre el fondo de la cámara de combustión 21 están formadas dos paredes laterales 22 cerradas, una pared trasera 23 cerrada y una placa frontal 24. En la placa frontal 24 está recortado un orificio 25 con brida de fijación para la instalación de una puerta de la cámara de combustión. En las figuras 1 a 3 no se representa la puerta de la cámara de combustión. En el orificio 25 con la pestaña de fijación se puede instalar, por ejemplo, una puerta giratoria de la cámara de combustión con una instalación de cierre de la puerta que se puede bloquear de forma automática de acuerdo con el documento DE 101 01 246 C1.
El borde superior del módulo de la cámara de combustión 2 presenta de nuevo una brida de conexión 27, sobre la que se puede colocar un primer módulo de tracción 31 en forma de paralelepípedo. De una manera correspondiente, el primer módulo de tracción 31 tiene una brida de conexión 317 que está adaptada a la brida de conexión 27 del módulo de la cámara de combustión 2.
El primer módulo de tracción 31 en forma de paralelepípedo está configurado esencialmente cerrado. En su lado inferior se encuentra una placa de base 311 con un orificio 312 para la introducción de los gases de la combustión a partir del módulo de la cámara de combustión 2 que está dispuesto debajo. Sobre la placa de base 311 están dispuestas una pared delantera y una pared trasera 313, 313 cerrada, una pared lateral izquierda 314 y una pared lateral derecha 316. En la pared lateral izquierda 314 está realizado un orificio de revisión 315 de forma redonda circular con una tapa roscada. La pared lateral derecha 316 presenta un orificio 319 con una brida de unión 318 para la transmisión de los gases calientes. Dentro del módulo de tiro 31 en forma de paralelepípedo está insertada una chapa de guía 310, para obtener una vía de gas caliente acodada y, por lo tanto, más larga.
El segundo módulo de tiro 32 presenta esencialmente una forma de L, estando dispuestos en el brazo largo dos canales de gas caliente 321, 322 separados por medio de una pared de separación 320 y en el brazo corto un tercer canal de gas caliente 323, que se conecta en el segundo canal de gas caliente 322. Para la brida de unión 318 del primer módulo de tracción 31, en la zona del pandeo interior del segundo módulo de tiro 32 en forma de L está dispuesta una brida de unión 328 adaptada a ello. En la pared del módulo de tiro que se encuentra allí está dispuesto un orificio 324 que conduce hacia el primer canal de gas caliente 321. En el extremo inferior opuesto del canal de gas caliente 321 está previsto en la pared de separación 320 un orificio 325, que conduce los gases calientes desde el primer canal de gas caliente 321 hacia el segundo canal de gas caliente 322. El segundo canal de gas caliente 322 pasa directamente al tercer canal de gas caliente 323. En el extremo del tercer canal de gas caliente 323 está dispuesto un orificio 326 orientado hacia atrás con un racor 327. En el extremo inferior del segundo módulo de tiro en forma de L 32 está previsto un orificio de revisión 329 de la misma manera con una tapa roscada hermética a los gases de humo.
En la figura 4 se representa una vista de detalle espacial de una conexión de brida. La vista de detalle reproducida en la figura 4 muestra la conexión de brida entre el módulo de la cámara de combustión 2 y el primer módulo de tiro 31, como se indica con IV en la figura 1. Las conexiones de brida de las otras transiciones modulares están configuradas de una manera correspondiente.
En la parte inferior de la figura 4 se representa la parte superior del módulo de la cámara de combustión 2 en un fragmento. Además, una sección inferior del primer módulo de tiro 31 se representa en un fragmento. El módulo de la cámara de combustión 2 presenta en su canto superior una brida de unión 27, cuyo canto superior forma una superficie de obturación horizontal 271. Sobre esta superficie de obturación está colocada de forma circundante cerrada una cinta de obturación 272 autoadhesiva. Además, en la brida de unión 27 están previstos una pluralidad de taladros 273 para la unión roscada con la brida de unión 317 correspondiente del primer módulo de tiro 31. Durante la unión roscada de las bridas de unión 27 y 318 se aplasta la cinta de obturación sobre las superficies de obturación 271 y se crea una unión hermética a los gases de humo en la transición del módulo.
El sistema de montaje representado en la figura 1 en el estado ensamblado está desacoplado, por lo tanto, totalmente de la atmósfera de la vivienda después de la conexión hermética de la alimentación de aire fresco independiente del aire del medio ambiente en el módulo de alimentación de aire 1 en el racor 15 dispuesto allí y en la conexión hermética a los gases de humo del racor 327 en la chimenea. La combustión en el módulo de la cámara de combustión 2 se lleva a cabo, por lo tanto, de una manera totalmente independiente del aire del medio ambiente. También en el caso de que predomine una presión negativa reducida en la vivienda con respecto a las relaciones de la presión en el sistema de montaje, pueden llegar gases de humo a la vivienda.
Para la ilustración de la vía del gas caliente en el sistema de montaje de acuerdo con el primer ejemplo de realización, en la figura 2 se representa en una representación de modelo de tela metálica la vía del gas caliente X con línea de trazos con dirección de la circulación (flecha). Por medio de la madera que se quema en el módulo de la cámara de combustión 2 bajo la alimentación de aire fresco desde el módulo de alimentación de aire 1 se forman gases de la combustión o gases calientes, que circulan desde el módulo de la cámara de combustión a través del orificio 312 en la transición del módulo con la unión de pestaña 27, 317 hasta el primer módulo de tiro 31 y allí alrededor de la chapa de conducción 310 hacia la izquierda hasta el orificio 319 en la brida de conexión 318, donde los gases calientes entran en el segundo módulo de tiro 32 a través del orificio 324 en el primer canal de gas caliente 321, salen por allí hasta el orificio 325 en la pared de separación 320 y circulan en el segundo canal de gas caliente 322 y en el tercer canal de gas caliente 323 siguiente hasta el orificio 326, para llegar allí a través del racor 327 a la chimenea no representada.
En la figura 5 se representa en una vista espacial un módulo de tiro 3 en otro ejemplo de realización. Para la descripción de los componentes de la misma función que en el primer ejemplo de realización se utilizan los mismos signos de referencia.
El módulo de tracción 3 está constituido por tres módulos colocados superpuestos, configurados esencialmente iguales. Los tres módulos reunidos en el módulo de tiro 3 son atravesados por la corriente de gases calientes desde abajo hacia arriba. Los dos módulos de tracción recorridos en primer lugar por la corriente son idénticos y se designan a continuación como módulos de tiro de transición 33. El módulo de tiro atravesado por la corriente en último lugar en la dirección de la circulación de los gases de la combustión se designa como módulo de tiro de cierre
34.
Los módulos de tracción 33, 34 en forma de paralelepípedo presentan una placa de base 311 con dos orificios 312 que están dispuestos en un lado longitudinal en la proximidad de las dos esquinas. Sobre esta placa de base 311 están unidas por soldadura cuatro paredes cerradas 313 en los módulos de tiro de transición 33. El lado superior 311' corresponde en los módulos de tiro de transición 33 a la placa de base 311, estando dispuestos sus orificios 312' de forma simétrica de espejo con respecto a los orificios 312 de la placa de base 311, como se deduce a partir de la figura 6. Para prolongar la vía de los gases de humo entre los orificios 312, 312', están previstas chapas de guía 310. Cuando se colocan los módulos de tiro de transición 33 superpuestos, se dispone el módulo siguiente respectivo girado 180º alrededor de su eje vertical. De esta manera, los orificios respectivos 312, 312' se corresponden entre sí, con el fin de garantizar una salida correcta de los gases de humo.
El módulo de tiro de cierre 34 se diferencia porque el lado superior del módulo está configurado como placa de cubierta 311' totalmente cerrada. En la pared trasera 313' del módulo de tiro de cierre 34 está dispuesto, en cambio, un orificio 326 con un racor 327 para la conexión en la chimenea. El orificio 326 está orientado en este caso frente a los orificios 312 en la placa de base 311. También en el módulo de tiro de cierre 34 están previstas chapas de guía 310 para la prolongación de la vía del gas caliente.
En las figuras 7 y 8 se reproduce un tercer ejemplo de realización de la invención. Los componentes del mismo tipo están provistos con los mismos signos de referencia. En oposición a los dos ejemplos de realización mencionados anteriormente, aquí las transiciones de la brida se estrecha de un módulo a otro, es decir, que son menores que la dimensión del módulo correspondiente.
En la figura 7 se representa un módulo configurado como módulo combinado de alimentación de aire y de cámara de combustión 4. El módulo de alimentación de aire y de cámara de combustión 4 presenta un orificio de alimentación de aire 14 configurado como racor 15 para la conexión del conducto de alimentación de aire independiente del aire del medio ambiente. La parte superior del módulo de alimentación de aire y de la cámara de combustión 4 contiene la cámara de combustión 41, que está equipada con bloque automático de la puerta de la cámara de combustión a través de una puerta de la cámara de combustión 42 que está configurada con cierre automático. La puerta de la cámara de combustión 42 está configurada de forma hermética a los gases de humo en la posición cerrada bloqueada.
Por encima del módulo de alimentación de aire y de la cámara de combustión 4 se representa un primer módulo de tracción 31 sobre una pestaña de unión 27 y 317, respectivamente, que se estrecha en gran medida en la sección transversal con respecto al módulo, con una junta de obturación que está insertada entre las superficies de obturación. El primer módulo de tiro 31 presenta un orificio de revisión 319, como se representa también en la figura 8 en la vista lateral.
En el primer módulo de tiro 3 se conecta aguas abajo del conducto de gases de humo un segundo módulo de tracción 32 a través de una conexión de brida 318, 328. El segundo módulo de tiro 32 presenta esencialmente una forma de L invertida, que se extiende vertical en la vista de acuerdo con la figura 7. Está equipado de una manera similar al segundo módulo de tracción 32 de acuerdo con el primer ejemplo de realización, ver especialmente la figura 2 y la descripción correspondiente.
A continuación se describe la estructura de un horno soportado en el suelo con sistema de montaje.
Para las particularidades locales en el lugar de emplazamiento del horno soportado en el suelo se seleccionan en primer lugar los módulos necesarios. En este caso, se adapta especialmente la vía del gas caliente formada por medio de los módulos de tiro al comportamiento de calefacción deseado del horno soportado en el suelo. Los módulos necesarios son suministrados entonces de forma individual y se montan en el lugar comenzando con el módulo de alimentación de aire 1. En este caso, se presta atención a una conexión hermética al gas del racor de alimentación de aire 15 en el tubo de alimentación de aire previsto en el edificio. Sobre la brida de unión 16 se coloca una cinta de obturación y se coloca el módulo de la cámara de combustión 2 con su brida de unión 26 y se enrosca de una manera hermética al gas. A continuación se montan los módulos de tiro 3 necesarios de la misma manera a través de la inserción de bandas de obturación en sus uniones de las bridas y se crea por el último módulo de tiro una conexión hermética a los gases de humo por medio del racor 327 en la chimenea.
A continuación se colocan los ladrillos refractarios o ladrillos de esteatita prefabricados sueltos en la zona del módulo de la cámara de combustión 2 y de los módulos de tiro 3 sobre su superficie de chapa de acero. A través de la selección del material y del espesor del mismo se influye sobre el comportamiento de acumulación de calor y se adapta a las previsiones.
A continuación se coloca en el tipo de construcción de horno habitual una envoltura exterior de losetas de horno, placas de esteatita o placas refractarias. En este caso, se unen con mampostería las piedras de construcción con mortero especial conocido para formar una envoltura exterior estable. Entre el sistema de montaje constituido por ladrillos de mampostería y ladrillos de esteatita y la envoltura exterior se deja libre un intersticio de aire, que sirve exclusivamente como amortiguación de la dilatación y no sirve para la circulación del aire.
En este tipo de construcción de dos cáscaras se garantiza, además, que la puerta de la cámara de combustión dispuesta en la placa frontal 24 del módulo de la cámara de combustión 2 atraviese la envoltura exterior y sea engastada allí. De la misma manera, los orificios de revisión 325, 329 están configurados de tal forma que es posible un acceso desde el exterior.
Lista de signos de referencia
1
Módulo de alimentación de aire
11
Placa de base
12
Superficie lateral
13
Lado trasero
14
Orificio de alimentación de aire
15
Racor
16
Brida de unión
\vskip1.000000\baselineskip
2
Módulo de la cámara de combustión
21
Fondo de la cámara de combustión
22
Pared lateral
23
Pared trasera
24
Placa frontal
25
Orificio
26
Brida de unión
27
Brida de unión
271
Superficie de obturación
272
Cinta de obturación
273
Taladro
\vskip1.000000\baselineskip
3
Módulo de tiro
31
Primer módulo de tiro
310
Chapa de guía
311
Placa de base
311'
Lado superior
311''
Placa de cubierta
312
Orificio
312'
Orificio
313
Pared delantera/pared trasera
313'
Pared trasera
314
Pared lateral izquierda
315
Orificio de revisión
316
Pared lateral derecha
317
Brida de unión
318
Brida de unión
319
Orificio
32
Segundo módulo de tiro
320
Pared de separación
321
Canal de gas caliente
322
Canal de gas caliente
323
Canal de gas caliente
324
Orificio
325
Orificio
326
Orificio
327
Racor
328
Brida de unión
329
Orificio de revisión
33
Módulo de tiro de transición
34
Módulo de tiro de cierre
\vskip1.000000\baselineskip
4
Módulo de alimentación de aire y módulo de la cámara de combustión
41
Cámara de combustión
42
Puerta de la cámara de combustión
\vskip1.000000\baselineskip
X
Vía del gas caliente.

Claims (7)

1. Horno soportado en el suelo con conducto de alimentación de aire (1), con una cámara de combustión (2) y con un tiro de gas caliente (3), en el que el horno soportado en el suelo presenta un sistema de montaje de tipo modular, que forma el conducto de alimentación de aire (1), la cámara de combustión (2) y el tiro de gas caliente (3), y la cámara de combustión (2) y la vía de gas caliente (3) están constituidas por elementos ensamblados de forma hermética a los gases de humo de metal, metal noble o aleaciones de los mismos y el sistema de montaje del tipo modulad tiene transiciones hacia el conducto de alimentación de aire y hacia el conducto de gas caliente, que están conectados entre sí de forma hermética a los gases de humo, caracterizado porque el sistema de montaje de tipo modular esté revestido con una capa de acumulación de calor, con preferencia de ladrillos refractarios y/o de ladrillos de esteatita y porque el conducto de alimentación de aire (1) es independiente del aire del medio ambiente.
2. Horno soportado en el suelo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de montaje presenta un módulo de alimentación de aire (1) para el conducto de alimentación de aire, un módulo de la cámara de combustión (2) para la cámara de combustión y al menos un módulo de tiro (3) para el tiro de gas caliente.
3. Horno soportado en el suelo de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque en las transiciones de los módulos están previstas bridas (16, 26, 27, 317, 318, 328) con superficies de obturación (271). Con preferencia adicionalmente con cintas de obturación (272) colocadas encima o encoladas, para la unión roscada hermética a los gases de humo.
4. Horno soportado en el suelo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 3, caracterizado porque el módulo de la cámara de combustión (2) presenta una puerta de la cámara de combustión (42) con una instalación de cierre hermética a los gases de humo.
5. Horno soportado en el suelo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la puerta de la cámara de combustión (42) está configurada de manera que se cierra automáticamente y presenta un bloqueo automático de la puerta de la cámara de combustión.
6. Horno soportado en el suelo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque el módulo de tiro (3) tiene un canal de gas (321, 322, 323), que forma una vía larga del gas caliente a través de la extensión longitudinal grande del módulo y/o a través de la disposición acodada en el módulo de tiro (3).
7. Horno soportado en el suelo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la capa de acumulación de calor está envuelta con una envoltura exterior con preferencia de mampostería, de losetas de horno, de placas de esteatita y/o de placas refractarias.
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