ES2275689T3 - Alfombrilla de proteccion y/o decoracion, particularmente destinada a equipar un vehiculo automovil. - Google Patents

Abstract

Alfombrilla (1) de protección y/o de decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo, constituida por una estructura de capas múltiples (2) que presenta una superficie superior (3), particularmente recubierta por un revestimiento textil, y una superficie inferior (4), destinada a ser colocada en contacto con el plano de colocación de la alfombrilla, caracterizada porque la superficie inferior (4) comprende una capa de material (6), en forma de una malla, que recubre, en su totalidad o parte, la indicada estructura de capas múltiples (2) y que presenta un coeficiente de rozamiento elevado.

Description

Alfombrilla de protección y/o decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo automóvil.

La invención se refiere a una alfombrilla de protección y/o decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo automóvil según el estado más parecido descrito en el documento FR 2.702.183 A.

En este ámbito, aunque las fabricaciones de automóviles cubren el piso de los vehículos con una moqueta más o menos resistente, el automovilista recurre tradicionalmente a la compra de alfombrillas complementarias de protección y/o de decoración. Estas alfombrillas están, según los casos, más o menos adaptadas a la configuración del piso del vehículo, y cubren la moqueta de fábrica.

Tales alfombrillas están generalmente constituidas por piezas de moquetas recortadas según un contorno predeterminado, y de punto por encima. De igual modo, el piso del vehículo está de fábrica cubierto generalmente por una moqueta más o menos gruesa.

Es entonces cuando se tropieza con un inconveniente inherente a la superposición de la alfombrilla sobre el piso del vehículo. En efecto, es corriente, cuando se coloca una alfombrilla sobre otra zona del mismo tipo, que la alfombrilla de cubrimiento se deslice sobre la moqueta de origen, lo que provoca por un lado intersticios en los que se acumula el polvo y chinitas, que llegan por otro lado hasta entorpecer el buen funcionamiento de los pedales de control del vehículo.

Para paliar estos inconvenientes, se conocen diversos dispositivos de enganche o de abrochado, constituidos por sistemas de tornillo que atraviesan la alfombrilla y la moqueta del vehículo o también sistemas de ganchos que agarran por una parte la superficie interna de la alfombrilla y por otra la superficie externa del piso a equipar.

Sin embargo, tales dispositivos producen un deterioro del piso del vehículo, debido a los enganches necesarios, lo que desanima a un gran número de usuarios. Además, la unión es puntual y a la larga se muestra poco eficaz, habida cuenta de las fuerzas producidas por el usuario.

Se conoce igualmente la realización de alfombrillas preformadas, que se presentan en forma de cubeta adaptada para el piso a equipar. Si el mantenimiento en su sitio de tales alfombrillas preformadas es más eficaz, tales realizaciones están penalizadas por un precio de coste mayor y por la necesidad de una superficie de almacenamiento más grande habida cuenta del volumen de las alfombrillas.

Otras soluciones han sido igualmente consideradas para tratar de bloquear la alfombrilla en su plano de colocación, utilizando diversas preformas rígidas, con el fin de bloquear la alfombrilla por su contorno. Sin embargo, tales dispositivos presentan una cierta eficacia transversal, pero presentan de nuevo un deslizamiento longitudinal, particularmente donde el conductor habida cuenta del movimiento de sus pies.

El fin de la presente invención es proponer una alfombrilla de protección y/o de decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo, que permita paliar los inconvenientes anteriormente citados permitiendo una buena sujeción, sin deslizamiento, de la alfombrilla en su plano de colocación.

Otro fin de la presente invención es proponer un procedimiento de fabricación de una alfombrilla de protección de este tipo y/o de decoración que esté completamente en armonía con las condiciones de fabricación industrial, y en particular de fabricación en línea.

Otro fin de la presente invención es proponer una alfombrilla de protección y/o de decoración que mantenga las ventajas de las alfombrillas planas no rígidas solucionando el inconveniente debido al deslizamiento.

Otro fin de la presente invención es proponer una alfombrilla de protección y/o de decoración así como un procedimiento de fabricación, que sean económicos con el fin de no penalizar el coste del producto final, y que sean de una realización fácil tanto para la fabricación como para la utilización.

Otros fines y ventajas de la presente invención aparecerán en el transcurso de la descripción que sigue, que sin embargo solo se facilita a título indicativo y que no tiene por objeto limitarla.

Según la invención, la alfombrilla de protección y/o de decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo, constituida por una estructura de capas múltiples que presenta una superficie superior, particularmente recubierta con un revestimiento textil, y una superficie inferior, destinada a ser colocada en contacto con el plano de colocación de la moqueta, se caracteriza porque la indicada superficie inferior comprende una capa de material en forma de una malla, que recubre, en su totalidad o parte, la indicada estructura de capa múltiple y que presenta un coeficiente de rozamiento elevado.

El procedimiento de fabricación de la alfombrilla de protección y/o de decoración, según la invención, se caracteriza porque:

- se superpone una hoja de soporte recubierta particularmente con un revestimiento textil, y una capa de material que presenta un coeficiente de rozamiento elevado,

- se cortan simultáneamente las indicadas láminas de soporte y capa de material, según el contorno de la alfombrilla a obtener.

La presente invención se comprenderá mejor con la lectura de la descripción siguiente acompañada de los dibujos adjuntos, en los cuales:

- La figura 1 muestra una vista esquemática frontal de una alfombrilla según la presente invención.

- La figura 2 muestra una vista por debajo de la alfombrilla representada en la figura 1.

- La figura 3 muestra una vista en sección parcial de la alfombrilla según el eje III-III de la figura 1.

- La figura 4 ilustra esquemáticamente el procedimiento de fabricación de la alfombrilla según la invención.

La presente invención se refiere a una alfombrilla de protección y/o de decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo automóvil.

Aunque más particularmente desarrollada dentro de este marco, la presente invención no se limita sin embargo a este ámbito, y podrá completamente aplicarse más generalmente en todos los campos en que se presente la superposición de dos alfombrillas según los mismos criterios.

Como sugieren las figuras, la alfombrilla 1 de protección y/o decoración es del tipo de alfombrilla plana flexible de forma que puede ser presentada a la venta con un mínimo volumen y puede adaptarse a las diferentes variantes del piso del vehículo. Sin embargo, de ahora en adelante hay que observar que la presente invención podría aplicarse completamente dentro del marco de una alfombrilla rígida, incluso del tipo preformado.

De igual modo, el contorno de la alfombrilla ilustrada en las figuras no es en ningún caso limitativo, y la presente invención puede adaptarse a cualquier forma de alfombrilla, ya se trate de la alfombrilla para el conductor, de la alfombrilla para el pasajero delantero, o de las alfombrillas destinadas a equipar la parte posterior del vehículo.

Por último, la aplicación a un vehículo no debe ser tomada en ningún caso como una aplicación limitativa, y la invención podría aplicarse a todo tipo de alfombrilla doméstica por ejemplo.

De este modo, la alfombrilla 1 está constituida por una estructura de capas múltiples 2 que presenta una superficie superior 3 y una superficie inferior 4.

Por superficie superior 3, se entiende la superficie que va a ser destinada a la utilización para la indicada protección y/o decoración. En el caso de un vehículo automóvil, es esta superficie superior la que se someterá a las diferentes superficies que pisan los usuarios.

Esta superficie superior 3 está constituida, de forma conocida, por una hoja de soporte 5, por ejemplo en materia sintética o fibrosa, recubierta particularmente por un revestimiento textil, tal como particularmente un terciopelo o un elemento de cordones o pelo.

Por otro lado, por superficie inferior 4 se entiende la superficie destinada a ser colocada en contacto con el plano de colocación de la alfombrilla, que en el caso del vehículo automóvil estará particularmente constituido por el piso particularmente recubierto con su moqueta.

Según la presente invención, esta superficie inferior 4 comprende una capa de material 6 que presenta la forma de una malla, que recubre, en su totalidad o parte, la indicada estructura de capas múltiples y que tiene un coeficiente de rozamiento elevado.

Así, gracias a la presencia de esta capa, se producirá una perfecta adherencia de la alfombrilla de protección y/o de decoración en el plano de colocación, sea cual fuere la naturaleza de este último. El fuerte coeficiente de rozamiento evitará el deslizamiento relativo de las dos superficies enfrentadas, sin producir sin embargo deterioros en el plano de colocación o manchas de encolado en este último.

La indicada capa 6 que constituye la superficie inferior de la estructura de capas múltiples 2 se presenta en forma de una hoja que recubre, en su totalidad o parte, la indicada estructura de capas múltiples.

Por su totalidad o parte, es preciso comprender que la indicada capa 6 de la superficie inferior tiene una superficie correspondiente a la de la hoja soporte 5 de la superficie superior, o una superficie inferior. No obstante, para obtener buenos resultados, es ventajoso un porcentaje del 75% al menos.

La indicada malla puede estar constituida por una red o similar. En efecto, en otra variante, la indicada capa 6 puede presentarse en forma de una o varias zonas, independientes o no unidas las unas a las otras, tal como por ejemplo un conjunto de puntos de contacto u otros elementos, más o menos espaciados y repartidos, previstos, directa o indirectamente, en la indicada superficie inferior 4, bajo la hoja de soporte 5, presentando estos puntos de contacto o elementos el indicado coeficiente de rozamiento elevado
requerido.

De este modo, la indicada capa de material 6 con coeficiente de rozamiento elevado está constituida a base de látex, caucho o similar, natural o sintético. Estas materias presentan propiedades de rozamiento elevado, produciendo una adherencia grande, sin ser por ello adhesiva en el sentido propio del término.

La indicada capa de material 6 podrá también estar, por ejemplo, constituida a partir de cola llamada reposicionable, es decir de materia adherente que presenta una fuerte resistencia a una fuerza de tracción tangente a su plano de aplicación y una baja resistencia a una fuerza de tracción perpendicular a su plano de aplicación. Una materia de este tipo, conocida por otro lado, presentará la ventaja de no depositarse sobre el piso del vehículo cuando la alfombrilla de protección y/o de decoración se coloque sobre el
mismo.

Naturalmente, las disposiciones descritas anteriormente pueden combinarse entre sí, y por ejemplo la indicada malla podrá estar constituida a partir de hilos de látex, o también de hilos textiles enlucidos con una cola llamada reposicionable. De igual modo, la indicada capa de materia 6 podrá estar por ejemplo constituida por un enlucido total o parcial de la superficie inferior del soporte 5 de látex o similar o de cola reposicionable.

Según otra característica ventajosa de la presente invención, la indicada capa 6 de látex, caucho, similar u otro, está equipada, como muestra particularmente la figura 3, previamente a la utilización de la alfombrilla 1, con una película 7 de protección. Esta última presentará las ventajas inherentes a tales películas de protección, pero facilitará igualmente la fabricación de la alfombrilla, tal como aparecerá en lo que sigue de la descripción.

Según otra característica ventajosa de la presente invención, el orillo 8 de la alfombrilla 1 está equipado con una costura a punto por encima 9 y/o una trencilla 10 periférica de acabado de alfombrilla y de bloqueo de la indicada capa de material 6 que presenta un coeficiente de rozamiento elevado y/o de dicha película de protección 7.

Así, la indicada hoja de soporte 5, capa 6 y película 7 que presentan contornos idénticos, y la realización de dicha costura a punto por encima 9 constituyen, como se desarrollará ulteriormente, medios de solidarización de los tres elementos juntos particularmente.

De igual modo, el orillo 8 de la alfombrilla podrá estar equipado con la trencilla periférica 10 que contiene, a este nivel, la hoja de soporte 5, la indicada capa 6 y la película 7, y solidariza estos tres elementos.

Además, según una alternativa, la trencilla 10 podrá recubrirse con la indicada costura a punto por encima 9, lo cual permitirá aumentar la calidad del acabado del orillo y reforzar su resistencia.

Otra función de la trencilla será igualmente bloquear la periferia de la mencionada capa 6, y en el caso de una malla particularmente, evitar que los diferentes hilos de esta última atraviesen el punto por encima.

La indicada malla que constituye la capa 6 a base de látex, caucho o similar, natural o sintético, estará ventajosamente constituido por hebras con un diámetro comprendido entre 0,5 mm y 2 mm espaciadas entre sí por un paso que va de 5 mm a 30 mm, según una malla cuadrada o rectangular particularmente.

Esta malla constituye una red flexible y blanda que no se sostiene por si misma. Por ello, se dispondrá ventajosamente previamente sobre la indicada película 7 de protección, constituida por ejemplo por una hoja de plástico PVC u otro que confiere al conjunto una rigidez segura necesaria para su mantenimiento y para su realización.

A este respecto, en la figura 4 se ilustra esquemáticamente un procedimiento de fabricación de la alfombrilla según la presente invención, que permite una fabricación particularmente en línea. Se coloca una bobina 11 formada por enrollamiento de la indicada hoja de soporte 5, recubierta particularmente por un revestimiento textil, tal como por ejemplo un terciopelo o un elemento de cordones o de pelo.

Se coloca igualmente una bobina 12 formada por el enrollamiento de la indicada capa 6 de material que presenta un coeficiente de rozamiento elevado, previamente revestido por la indicada película 7 de protección.

Se superponen entonces la hoja soporte 5 y la indicada capa 6, particularmente previstas sobre la película de protección 7, y se aproximan los diferentes elementos con el fin de poner en contacto la hoja soporte 5 y la indicada capa 6.

Seguidamente, se cortan simultáneamente las indicadas hojas de soporte 5 y capa de material 6, según el contorno de la alfombrilla a obtener, particularmente en un puesto de corte, conocido en sí, señalado por 13 en la figura 4.

A la salida de la operación de corte, se solidarizan las indicadas hoja de soporte 5, capa de material 6 y película de protección 7 mediante una costura a punto por encima 9, tal como se ha descrito anteriormente con relación a la figura 3.

Hay que notar a este respecto que el número de puntos por encima se adaptará ventajosamente para perforar la indicada película de protección 7 con miras a su arrancamiento previo a la utilización de la alfombrilla 1. De igual modo, se buscará un compromiso entre este número de puntos y el espesor de la película 7 con el fin de facilitar este arrancamiento periférico.

Según el modo de realización satisfactorio, se han obtenido buenos resultados con un número de puntos por encima comprendido entre 3 a 6 por centímetro con una hoja 7 de plástico PVC con un espesor mínimo de 50 \mum.

Naturalmente, hubieran podido ser considerados otros modos de realización de la presente invención, al alcance del experto en la materia, sin salirse por ello del marco de esta.

Claims (8)

1. Alfombrilla (1) de protección y/o de decoración, particularmente destinada a equipar un vehículo, constituida por una estructura de capas múltiples (2) que presenta una superficie superior (3), particularmente recubierta por un revestimiento textil, y una superficie inferior (4), destinada a ser colocada en contacto con el plano de colocación de la alfombrilla, caracterizada porque la superficie inferior (4) comprende una capa de material (6), en forma de una malla, que recubre, en su totalidad o parte, la indicada estructura de capas múltiples (2) y que presenta un coeficiente de rozamiento
elevado.

2. Alfombrilla según la reivindicación 1, en la cual la indicada capa (6) de la superficie inferior está constituida a base de látex, caucho o similar, natural o sintético, incluso de cola denominada reposicionable.

3. Alfombrilla según la reivindicación 1, en la cual la indicada capa (6) de la superficie inferior está equipada, previamente a la utilización de la alfombrilla, con una película de protección (7).

4. Alfombrilla según la reivindicación 3, en la cual el orillo (8) de la alfombrilla (1) está equipado con una costura a punto por encima (9) y/o trencilla (10) periférica de acabado de la alfombrilla y de bloqueo de la indicada capa de material (6) y/o de la película de protección (7).

5. Alfombrilla según la reivindicación 4, en la cual el orillo (8) de la alfombrilla (1) está equipado con una trencilla periférica (10), apta para ser recubierta por la indicada costura a punto por encima (9) periférica.

6. Procedimiento de fabricación de una alfombrilla de protección y/o de decoración, constituida por una estructura de capas múltiples (2) que presenta al menos una hoja de soporte (5), particularmente recubierta con un revestimiento textil, según la reivindicación 1, caracterizado porque:

- se superpone la indicada hoja de soporte (5), y una capa de material (6) que presenta un coeficiente de rozamiento elevado,

- se cortan simultáneamente las indicadas hoja de soporte (5) y capa de material (6), según el contorno de la alfombrilla a obtener.

7. Procedimiento según la reivindicación 6, en el cual, en la indicada superposición, la mencionada capa de material (6) está prevista sobre una película de protección (7).

8. Procedimiento según la reivindicación 7, en el cual se solidarizan las indicadas hojas de soporte (5), capa de material (6) y película de protección (7), con una costura a punto por encima (9) periférica, en la cual el número de puntos está adaptado para perforar la indicada película de protección con miras a su arrancamiento previo a la utilización de la
alfombrilla.