ES2272363T3 - Dispositivo de fijacion para una boquilla de inyeccion de carburante en/sobre un motor de combustion interna. - Google Patents
Dispositivo de fijacion para una boquilla de inyeccion de carburante en/sobre un motor de combustion interna. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositivo de fijación de una boquilla de inyección de carburante en/sobre un motor de combustión interna, - en el que la boquilla de inyección (2) está dispuesta sujeta con un segmento extremo libre escalonado (7) en un taladro de alojamiento escalonado (8) por medio de un casquillo de presión (6) que se aplica bajo la acción axial de un mecanismo de apriete (4) contra un hombro de apriete (5) del lado de la boquilla, - existiendo una holgura radial al menos entre el taladro de alojamiento (8) y el casquillo de presión (6) introducido, caracterizado porque - el casquillo de presión (6'', 6'''', 6'''''') está equipado con medios - que, bajo la acción axial del mecanismo de apriete (4), son sometidos cada uno de ellos a una deformación radial hasta quedar aplicados a la pared (9) del taladro de alojamiento (8) y también a la boquilla de inyección (2).
Description
Dispositivo de fijación para una boquilla de
inyección de carburante en/sobre un motor de combustión interna.
La invención se refiere, según el preámbulo de
la reivindicación 1 independiente, a un dispositivo de fijación de
una boquilla de inyección de carburante en/sobre un motor de
combustión interna, en el que la boquilla de inyección está
dispuesta en forma sujeta con un segmento extremo libre escalonado
en un taladro de alojamiento escalonado por medio de un casquillo
de presión que se aplica bajo la acción axial de un mecanismo de
apriete contra un hombro de apriete del lado de la boquilla,
estando provista una holgura radial entre el taladro de alojamiento
y el casquillo de presión introducido.
Un dispositivo de esta clase es conocido, por
ejemplo, por el documento DE 195 11 703 A1, en el cual se logra
ciertamente la fuerza de apriete sobre la boquilla de inyección a
través de un hombro de apriete poco distanciado del sitio de
asiento de la boquilla de inyección en el taladro de alojamiento
escalonado, pero la boquilla de inyección está dispuesta en el
casquillo de presión y éste está dispuesto en el taladro de
alojamiento del motor de combustión interna, cada uno de ellos con
capacidad para oscilar libremente a lo largo de una considerable
extensión longitudinal.
La longitud de oscilación libre de la boquilla
de inyección se evita ciertamente conforme a un dispositivo de
fijación de tipo ajeno al del preámbulo, conocido por el documento
EP 0 774 579 A1, por el hecho de que el mecanismo de apriete actúa
directamente sobre un hombro de apriete de la boquilla de inyección
dispuesto por fuera del taladro de alojamiento, pero la fuerza de
apriete aplicada por medio del mecanismo de apriete es conducida a
lo largo de una longitud considerable de la boquilla de inyección
hacia el sitio de asiento de ésta en el taladro de alojamiento
escalonado. Dependiendo de la rigidez del mecanismo de apriete, esta
boquilla de inyección dispuesta con holgura radial en el taladro de
alojamiento puede ser inducida a realizar oscilaciones en toda su
longitud.
La invención se basa en el problema de
perfeccionar un dispositivo de fijación del género expuesto de tal
manera que se acorten las longitudes de oscilación de la boquilla de
inyección.
Este problema se resuelve con las
características de la reivindicación 1 independiente por el hecho de
que el casquillo de presión está equipado con medios que, bajo la
acción axial del mecanismo de apriete, están sometidos cada uno de
ellos a una deformación radial hasta quedar asentados en la pared
del taladro de alojamiento y también en la boquilla de
inyección.
Con la invención se logra de manera
especialmente ventajosa y sencilla un acortamiento de las longitudes
de oscilación de la boquilla de inyección.
En una ejecución preferida de la invención se ha
previsto que un casquillo de presión de configuración cilíndrica
esté subdividido en tres segmentos guiados telescópicamente uno con
otro, estando dispuestos entre el primer par de superficies
frontales un anillo aplastable deformable radialmente hacia adentro
con respecto a la boquilla de inyección y entre el segundo par de
superficies frontales un anillo aplastable deformable radialmente
hacia afuera con respecto al taladro de alojamiento.
Preferiblemente, el respectivo anillo aplastable es un anillo
tórico de un material cauchoelástico o elastómero.
Se conoce ciertamente por el documento
DE-AS 1 097 760 un dispositivo de fijación para una
boquilla de inyección de carburante en un motor de combustión
interna, en el que un casquillo de presión atornillable está sellado
dentro del taladro de alojamiento, cerca de un sitio de centrado,
por medio de un anillo de sellado y, además, la boquilla de
inyección dispuesta en el casquillo de presión está sellada con
respecto a dicho casquillo de presión por medio de otro anillo de
sellado, pero no puede deducirse de este documento ninguna
indicación referente a que se empleen tales anillos de sellado como
anillos aplastables radiales para la unión positiva de forma y de
fuerza entre el casquillo de presión y el taladro de alojamiento,
por un lado, y entre el casquillo de presión y la boquilla de
inyección, por otro lado, para acortar las longitudes de oscilación
libres de la boquilla de inyección.
Otra ejecución ventajosa del casquillo de
presión según la invención se caracteriza porque un casquillo de
presión de configuración cilíndrica está subdividido en dos
segmentos, encajando uno de los segmentos, a través de un sector
cónico hendido de acción de muelle, en un sector cónico hendido de
acción de expansión configurado en un collarín del otro segmento,
siendo deformado el sector cónico de acción de expansión en
dirección radial hacia afuera con respecto al taladro de
alojamiento y siendo deformado el sector cónico de acción de muelle
en dirección radial hacia adentro con respecto a la boquilla de
inyección.
Por último, se propone para otra ejecución de la
invención que un casquillo de presión construido en una sola pieza
presente entre un anillo de presión y un segmento de casquillo un
segmento a manera de fuelle constituido por troncos de cono
dirigidos en sentidos contrarios, limitando los diámetros de base
adyacentes de dos troncos de cono contiguos un collarín de
expansión y limitando también los diámetros de vértice adyacentes de
dos troncos de cono contiguos un collarín de centrado de lado de la
boquilla, estando el segmento a manera de fuelle provisto de
hendiduras longitudinales.
Se conoce ciertamente por el documento DE 195 08
305 A1 un dispositivo de fijación para una boquilla de inyección de
carburante en/sobre un motor de combustión interna, en el que un
tornillo hueco atravesado con holgura por la boquilla de inyección
actúa sobre el hombre de apriete de dicha boquilla de inyección a
través de una prolongación a manera de fuelle y un anillo de
presión intercalado, pero el asiento de los segmentos ondulados
bombeados sirve aquí para el establecimiento de una tensión de
presión axial. No se puede reconocer un centrado de la boquilla de
inyección por medio del segmento a manera de fuelle.
Se describe la invención haciendo referencia a
ejemplos de realización representados en el dibujo. Muestran:
La figura 1, un dispositivo de fijación para una
boquilla de inyección de carburante con un casquillo de presión
conocido en el estado de la técnica,
Las figuras 2, 2a, una primera forma de
realización del casquillo de presión según la invención con anillos
aplastables cauchoelásticos,
Las figuras 3, 3a, una segunda forma de
realización de un casquillo de presión según la invención con
segmentos cónicos de acción de muelle y de
expansión, y
expansión, y
La figura 4, un tercer ejemplo de realización de
un casquillo de presión según la invención con un segmento a manera
de fuelle dotado de un collarín de expansión que actúa radialmente
hacia afuera y un collarín de centrado que actúa radialmente hacia
adentro.
En un dispositivo de fijación 1 de una boquilla
de inyección de carburante 2 en/sobre un motor de combustión
interna 3, no representado con más detalle, se ha previsto que la
boquilla de inyección 2 esté dispuesta sujeta con un segmento
extremo libre escalonado 7 en un taladro de alojamiento escalonado 8
por medio de un casquillo de presión 6 que se aplica bajo la acción
axial de un mecanismo de apriete 4 contra un hombro de apriete 5
del lado de la boquilla, existiendo una holgura radial entre el
taladro de alojamiento 8 y el casquillo de presión introducido
6.
Como puede apreciarse en la figura 1 que
proporciona el estado de la técnica, el casquillo de presión 6 actúa
sobre un hombro de apriete 5 distanciado relativamente poco del
sitio de apoyo de la boquilla de inyección 2 en el taladro de
alojamiento escalonado 8, con lo que resulta por encima del hombro
de apriete 5, en la dirección del mecanismo de apriete 4 para la
boquilla de inyección 2 y del casquillo de presión 5 que circunda
a ésta por tramos, una longitud de oscilación relativamente larga a
consecuencia de al menos la holgura radial existente entre el
casquillo de presión 6 y el taladro de alojamiento 8.
Para resolver el problema de acortar la longitud
de oscilación de la boquilla de inyección 2, se propone según la
invención que el respectivo casquillo de presión 6', 6'', 6''' esté
equipado con medios que, bajo la acción axial del mecanismo de
apriete 4, estén sometidos cada uno de ellos a una deformación
radial hasta que quedan asentados en la pared 9 del taladro de
alojamiento 8 y también en la boquilla de inyección 2.
Según un primer ejemplo de realización de la
invención conforme a la figura 2, un casquillo de presión 6' de
configuración cilíndrica está subdividido en tres segmentos 10, 10'
y 10'' guiados telescópicamente uno con otro, estando dispuestos
entre el primer par de superficies frontales 11, 11' un anillo
aplastable 12 deformable radialmente hacia adentro con respecto a
la boquilla de inyección 2 no representada y entre el segundo par
de superficies frontales 3, 13' un anillo aplastable 14 deformable
radialmente hacia afuera con respecto al taladro de alojamiento 8
no
mostrado.
mostrado.
La figura 2a muestra el casquillo de presión 6'
ensamblados según la invención con unos anillos aplastables 14 y 12
deformados radialmente hacia afuera y radialmente hacia adentro bajo
la acción del mecanismo de apriete 4 no representado, apuntalando
el anillo aplastable deformado 14 al manguito de presión 6' contra
la pared 9 del taladro de alojamiento 8 y centrando el anillo
aplastable deformado 12 a la boquilla de inyección 2 con relación
al casquillo de presión 6'.
El respectivo de anillo aplastable 12 ó 14 es
preferiblemente un anillo tórico de un material cauchoelástico o
elastómero.
Otra ejecución de la invención muestra en la
figura 3 un casquillo de presión 6'' de configuración cilíndrica
que está subdividido en dos segmentos 15 y 15'. El segmento superior
15 presenta un sector cónico hendido 16 de acción de muelle que
encaja en un sector cónico hendido 18 de acción de expansión formado
en un collarín 17 del otro segmento 15', estando el segmento cónico
18 de acción de expansión o el collarín 17 deformado radialmente
hacia afuera con respecto al taladro de alojamiento 8 de la figura 1
y estando el sector cónico 16 de acción de muelle deformado
radialmente hacia adentro con respecto a la boquilla de inyección 2
de la figura 1. Bajo la acción del mecanismo de apriete 4 de la
figura 1, el sector cónico 16 de acción de muelle y el sector
cónico 18 de acción de expansión provocan en la disposición de
montaje representada en la figura 3, según el principio de
acción-reacción, una deformación radial hacia afuera
con respecto al taladro de alojamiento 8 y una deformación radial
hacia adentro con respecto a la boquilla de inyección 2.
Por último, la figura 4 muestra un casquillo de
presión 6''' construido en una sola pieza que presenta entre un
anillo de presión 19 y un segmento de casquillo 20 un segmento 21 a
manera de fuelle constituido por troncos de cono 22, 22' y 22''
dirigidos en sentidos contrarios. En este caso, los diámetros de
base colindantes de dos troncos de cono contiguos 22, 22' limitan
un collarín de expansión 23 y los diámetros de vértice colindantes
de dos troncos de cono contiguos 22', 22'' limitan un collarín de
centrado 24 de lado de la boquilla. Asimismo, el segmento 21 a
manera de fuelle está provisto de hendiduras longitudinales 25 para
que, con un espesor de pared correspondiente de los troncos de cono
22, 22' y 22'' y con introducción de fuerza axial por medio del
mecanismo de apriete 4 de la figura 1, se logren un ensanchamiento
radial del collarín de expansión 23 y un estrechamiento radial del
collarín de centrado 24 para, por un lado, fijar la boquilla de
inyección 2 con relación al casquillo de apriete 6''' y, por otro,
lado inmovilizar el casquillo de presión 6''' con relación al
taladro de alojamiento 8 de la figura 1 en una forma exenta de
oscilaciones.
Claims (5)
1. Dispositivo de fijación de una boquilla de
inyección de carburante en/sobre un motor de combustión interna,
- en el que la boquilla de inyección (2) está
dispuesta sujeta con un segmento extremo libre escalonado (7) en un
taladro de alojamiento escalonado (8) por medio de un casquillo de
presión (6) que se aplica bajo la acción axial de un mecanismo de
apriete (4) contra un hombro de apriete (5) del lado de la
boquilla,
- existiendo una holgura radial al menos entre
el taladro de alojamiento (8) y el casquillo de presión (6)
introducido,
caracterizado porque
- el casquillo de presión (6', 6'', 6''') está
equipado con medios
- que, bajo la acción axial del mecanismo de
apriete (4), son sometidos cada uno de ellos a una deformación
radial hasta quedar aplicados a la pared (9) del taladro de
alojamiento (8) y también a la boquilla de inyección (2).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque
- un casquillo de presión (6') de configuración
cilíndrica está subdividido en tres segmentos (10, 10', 10'')
guiados telescópicamente uno con otro,
- estando dispuestos entre el primer par de
superficies frontales (11, 11') un anillo aplastable (12) deformable
radialmente hacia adentro con respecto a la boquilla de inyección
(2) y
- entre el segundo par de superficies frontales
(13, 13') un anillo aplastable (14) deformable radialmente hacia
afuera con respecto al taladro de
alojamiento (8).
alojamiento (8).
3. Dispositivo según la reivindicación 2,
caracterizado porque el respectivo anillo aplastable (12, 14)
es un anillo tórico de un material cauchoelástico o elastómero.
4. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque
- un casquillo de presión (6'') de configuración
cilíndrica está subdividido en dos segmentos (15,
15'),
15'),
- encajando un segmento (15), a través de un
sector cónico hendido (16) de acción de muelle, en un sector cónico
hendido (18) de acción de expansión formado en un collarín (17) del
otro segmento
(15'),
(15'),
- estando el sector cónico (18) de acción de
expansión deformado radialmente hacia afuera con respecto al
taladro de alojamiento (8) y estando el sector cónico (16) de acción
de muelle deformado radialmente hacia adentro con respecto a la
boquilla de inyección (2).
5. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque
- un casquillo de presión (6''') construido en
una sola pieza presenta entre un anillo de presión (19) y un
segmento de casquillo (20) un segmento (21) a manera de fuelle
constituido por troncos de cono (22, 22', 22'') dirigidos en
sentidos contrarios,
- limitando los diámetros de las bases
colindantes de dos troncos de cono contiguos (22, 22') un collarín
de expansión (23) y
- limitando los diámetros colindantes de los
vértices de dos troncos de cono contiguos (22', 22'') un collarín
de centrado (24) del lado de la boquilla de inyección,
- estando el segmento (21) a manera de fuelle
provisto de hendiduras longitudinales (25).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2000112571 DE10012571A1 (de) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | Befestigungs-Vorrichtung für eine Kraftstoff-Einspritzdüse in/an einer Brennkraftmaschine |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2272363T3 true ES2272363T3 (es) | 2007-05-01 |
Family
ID=7634785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (3)
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| DE (2) | DE10012571A1 (es) |
| ES (1) | ES2272363T3 (es) |
Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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| FR2762051B1 (fr) * | 1997-04-10 | 1999-05-21 | Peugeot | Dispositif de fixation d'un injecteur de carburant sur une culasse de moteur a combustion interne |
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- 2001-02-07 EP EP20010102653 patent/EP1134407B1/de not_active Expired - Lifetime
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