ES2268836T3

ES2268836T3 - ELECTRIC LOCK ASSISTED FOR A DOOR OF A MOTOR VEHICLE.

Info

Publication number: ES2268836T3
Application number: ES99401911T
Authority: ES
Inventors: Patrick Dupont; Philippe Jacquinet
Original assignee: Valeo Securite Habitacle SAS
Current assignee: Valeo Comfort and Driving Assistance SAS
Priority date: 1998-09-21
Filing date: 1999-07-27
Publication date: 2007-03-16
Anticipated expiration: 2019-07-27
Also published as: FR2783552A1; EP0989263A1; EP0989263B1; DE69932299T2; FR2783552B1; DE69932299D1

Abstract

Cerradura eléctrica para puerta de vehículo automóvil, que comprende una carcasa de cerradura (B) cuyo primer compartimento contiene un pestillo y un trinquete, y cuyo segundo compartimento (15) contiene de forma estanca una palanca de condena (41) apta para poner la cerradura en posición condenada/no condenada, y un motor eléctrico (16) para ayudar en la abertura, apta para accionar una palanca de abertura exterior para accionar el trinquete hacia su posición de liberación del pestillo, en respuesta a una señal de mando de la abertura exterior emitida por un contacto de abertura externa (60), cuando un medio de mando exterior es accionado por un usuario, caracterizada por el hecho de que conlleva un medio mecánico de unión externa (C) cuya parte externa está destinada a ser unida al medio de mando y cuya otra parte inversa se extiende en el segundo compartimento, estando dispuesto en el mencionado segundo compartimento sobre el recorrido de la mencionada parte interior del medio de unión,de forma que emita una señal de mando de abertura externa, cuando el medio de unión se desplaza sobre una curva de abertura determinada durante el accionamiento del medio de mando.Electric lock for a motor vehicle door, comprising a lock housing (B) whose first compartment contains a latch and a ratchet, and whose second compartment (15) tightly contains a damper lever (41) suitable for locking the lock in a condemned / not condemned position, and an electric motor (16) to assist in the opening, suitable for operating an external opening lever to actuate the ratchet towards its latch release position, in response to an opening command signal exterior emitted by an external opening contact (60), when an external control means is operated by a user, characterized by the fact that it entails an external mechanical connection means (C) whose external part is intended to be attached to the medium of control and whose other inverse part extends in the second compartment, being arranged in said second compartment on the path of said interior part of the joining means, so that it emits an external opening command signal, when the joining means moves over a certain opening curve during actuation of the control means.

Description

Cerradura eléctrica de apertura asistida para una puerta de un vehículo automóvil.Power assisted opening lock for A door of a motor vehicle.

La presente invención se refiere a una cerradura para una puerta de un vehículo automóvil, especialmente a una cerradura con desbloqueo automático de la condena en la apertura, y más particularmente a una cerradura eléctrica de apertura asistida y/o de condena asistida.The present invention relates to a lock for a door of a motor vehicle, especially a lock with automatic unlocking of the opening sentence, and more particularly to an electric assisted opening lock and / or assisted conviction.

En las cerraduras eléctricas de apertura asistida, el mecanismo de apertura de la cerradura es accionado por un motorreductor, un sistema electromagnético o cualquier otro dispositivo equivalente que está incorporado en una parte estanca de la caja de la cerradura, para aislar los componentes eléctricos y los engranajes con respecto al polvo, el agua y todo cuerpo extraño que pudiera introducirse en la cerradura, durante la utilización del vehículo. El mecanismo eléctrico de apertura asistida está controlado generalmente por las manijas o paletas de apertura exterior de la puerta que están equipadas de un contactor, sensor, microinterruptor o cualquier otro detector que está conectado por un cable eléctrico al dispositivo de apertura asistida de la cerradura, para transmitir la orden de apertura. Dado que las paletas o manijas exteriores están sometidas a las inclemencias climáticas, es necesario conseguir que los detectores de apertura, así como sus cables y conectores eléctricos, sean totalmente estancos, lo cual grava el coste de la cerradura.In the electric opening locks assisted, the lock opening mechanism is actuated by a gearmotor, an electromagnetic system or any other equivalent device that is incorporated in a sealed part of the lock case, to insulate the electrical components and gears with respect to dust, water and all foreign bodies that could be introduced into the lock, while using the vehicle. The electric assisted opening mechanism is usually controlled by opening handles or vanes Outside the door that are equipped with a contactor, sensor, microswitch or any other detector that is connected by a electric cable to the assisted opening device of the lock, to transmit the opening order. Since the pallets or exterior handles are subject to inclement weather, it is necessary to get the opening detectors as well as their electrical cables and connectors, are completely waterproof, which Taxes the cost of the lock.

El objetivo de la invención es proponer una cerradura eléctrica de apertura asistida que minimiza las conexiones eléctricas así como los requisitos de estanqueidad, para reducir el coste de la cerradura.The objective of the invention is to propose a assisted opening electric lock that minimizes connections electrical as well as sealing requirements, to reduce the lock cost.

Para alcanzar el objetivo antes mencionado, la invención tiene como objeto una cerradura eléctrica para una puerta de un vehículo automóvil, que consta de una caja de cerradura cuyo primer compartimento denominado de retención contiene un pestillo apto para retener una gacheta, y un trinquete de bloqueo del pestillo en posición de retención de la gacheta, y cuyo segundo compartimento denominado de cinemática contiene de forma estanca un mecanismo de condena de la cerradura que consta de una palanca de condena apta para situar la cerradura en posición de condena/desbloqueo de la condena, y un mecanismo de apertura que consta de un motor eléctrico para la apertura asistida, apto para accionar una palanca de apertura exterior con vistas a accionar el trinquete hacia su posición de liberación del pestillo, en respuesta a una señal de orden de apertura exterior emitida por un contactor de apertura exterior, cuando un medio de control exterior, tal como una manija o una paleta exterior, es accionado por un usuario, caracterizada por el hecho de que la misma consta de un medio mecánico de conexión exterior una de cuyas partes exteriores está destinada a estar conectada al medio de control exterior y otra de cuyas partes interiores se extiende en el segundo compartimento estanco de la cerradura, estando dispuesto dicho contactor de apertura exterior dentro de dicho segundo compartimento estanco en el trayecto de dicha parte interior del medio mecánico de conexión exterior, para emitir una señal de orden de apertura exterior, cuando el medio de conexión mecánica es desplazado sobre una carrera de apertura determinada durante el accionamiento del medio de control exterior.To achieve the aforementioned objective, the invention has as an object an electric lock for a door of a motor vehicle, consisting of a lock box whose first called retention compartment contains a latch suitable for retaining a skewer, and a ratchet locking the latch in the retention position of the skewer, and whose second so-called kinematic compartment contains a tightly sealed lock condemnation mechanism consisting of a lever sentence suitable for placing the lock in the position of conviction / unlocking the conviction, and an opening mechanism that It consists of an electric motor for assisted opening, suitable for operate an external opening lever with a view to operating the ratchet towards its latch release position, in response to an external opening order signal emitted by a contactor external opening, when an external control means, such as a handle or an external paddle, is operated by a user, characterized by the fact that it consists of a medium external connection mechanic one of whose outer parts is intended to be connected to the external control means and another of whose inner parts extends in the second compartment sealed of the lock, said contactor being arranged exterior opening within said second watertight compartment in the path of said inner part of the mechanical connection means outside, to issue an outside opening order signal, when the mechanical connection means is displaced on a run opening determined during actuation of the external control

De este modo, se suprimen todas las conexiones eléctricas entre la manija exterior de la puerta y la cerradura y ya no es necesario hacer que el contactor sea estanco, puesto que el mismo está dispuesto en un compartimento de la cerradura que ya es estanco.In this way, all connections are deleted electrical between the exterior door handle and the lock and already it is not necessary to make the contactor airtight, since the same is arranged in a lock compartment that is already watertight.

En una de las formas de realización específicas, la parte interior del medio de conexión mecánica es solidaria con un cursor que es guiado por una corredera en el interior del segundo compartimento estanco, a lo largo de la carrera de apertura del medio de conexión mecánica, y el cual es apto para colaborar al final de la carrera de apertura con el contactor, para activar la emisión de la señal de orden de apertura hacia el motor eléctrico.In one of the specific embodiments, the inner part of the mechanical connection means is integral with a cursor that is guided by a slide inside the second watertight compartment, along the opening stroke of the mechanical connection means, and which is suitable for collaborating with end of the opening stroke with the contactor, to activate the emission of the opening order signal to the engine electric.

De forma ventajosa, la cerradura de la invención está asociada a un sistema de reconocimiento a distancia denominado "de manos libres" el cual está destinado a alimentar el motor eléctrico, cuando un usuario autorizado ha sido identificado por dicho sistema de reconocimiento, en las proximidades del vehículo. El sistema de reconocimiento mencionado es conocido por sí mismo y consiste en disponer una tarjeta de identificación dotada de un emisor, portada por el usuario, y un receptor implantado en el vehículo el cual controla la alimentación eléctrica del vehículo cuando recibe una señal codificada adecuada emitida por la tarjeta de identificación. De este modo, en cuanto el usuario autorizado acciona la manija exterior de la puerta, la apertura se activa automáticamente, sin tener que activar necesariamente de forma previa el desbloqueo de la condena de la cerradura. Efectivamente, el desbloqueo de la condena de la cerradura se puede efectuar antes, simultáneamente o después de la apertura por control eléctrico. Dado que el desbloqueo de la condena de la cerradura no es necesario para provocar la apertura de la cerradura desde el exterior, la apertura se podrá efectuar más rápidamente. El hecho de que el desbloqueo previo de la condena de la cerradura no sea necesario no es ningún inconveniente, puesto que la apertura directa de la cerradura no se podrá efectuar más que si un usuario autorizado hubiera sido identificado por el sistema de reconocimiento, si no el motor eléctrico no será alimentado, y por lo tanto la apertura será imposible.Advantageously, the lock of the invention is associated with a remote recognition system called "hands-free" which is intended to power the engine electric, when an authorized user has been identified by said recognition system, in the vicinity of the vehicle. The recognition system mentioned is known by itself and consists of having an identification card with a emitter, carried by the user, and a receiver implanted in the vehicle which controls the vehicle's power supply when you receive a suitable coded signal emitted by the card Identification Thus, as the authorized user operates the outer door handle, the opening is activated automatically, without necessarily activating prior to unlocking the lock conviction. Effectively, Unlocking the lock sentence can be done before, simultaneously or after opening by electric control. Dice that unlocking the lock conviction is not necessary to cause the opening of the lock from the outside, the opening can be done more quickly. The fact that the prior unlocking of the lock conviction is not necessary no It is no problem, since the direct opening of the Lock can only be made if an authorized user would have been identified by the recognition system, if not the electric motor will not be powered, and therefore the opening will be impossible.

En contraposición a las cerraduras conocidas, en las que la acción sobre la manija exterior provoca en primer lugar el desbloqueo de la condena, y a continuación la apertura, la cerradura de la invención presenta dos cadenas cinemáticas paralelas, una para la apertura eléctrica, y otra para el desbloqueo de la condena.In contrast to known locks, in those that the action on the outer handle causes first the unlocking of the sentence, and then the opening, the lock of the invention features two kinematic chains parallel, one for electric opening, and another for unlocking of the sentence.

Se observará que la carrera de apertura del medio de conexión para activar la apertura eléctrica puede ser reducida, por ejemplo, del orden de 5 mm.It will be noted that the opening race of the connection means to activate the electric opening can be reduced, for example, of the order of 5 mm.

Según otra característica preferida de la invención, la parte interior del medio de conexión mecánica consta en su extremidad libre de una contera apta para hacer pivotar una palanca de apertura de emergencia, en caso de avería eléctrica o de agotamiento de la batería del vehículo, por desplazamiento de dicho medio de conexión, bajo la acción del medio de control exterior, durante una sobrecarrera más allá de la carrera de apertura eléctrica, siendo apta dicha palanca de emergencia para desplazar, durante dicha sobrecarrera, la palanca de apertura exterior, con vistas a la liberación del pestillo.According to another preferred feature of the invention, the inner part of the mechanical connection means consists at its free end of a tip suitable for swinging a emergency opening lever, in case of electrical breakdown or vehicle battery depletion due to displacement of said vehicle connection means, under the action of the external control means, during a racecar beyond the opening race electric, said emergency lever being able to move, during said overcarrera, the outer opening lever, with views of the release of the latch.

De forma ventajosa, la palanca de emergencia está sometida a un muelle de recuperación de rigidez elevada en dirección a su posición de reposo, para que el usuario tenga que ejercer una fuerza sobre el medio de control exterior con el fin de accionar la palanca de emergencia, de manera que el usuario no accione inútilmente la palanca de emergencia cuando la apertura asistida eléctricamente funcione.Advantageously, the emergency lever is subjected to a high stiffness recovery spring in address to its resting position, so that the user has to exert a force on the external control means in order to actuate the emergency lever, so that the user does not Use the emergency lever uselessly when opening Electrically assisted work.

Todavía según otra característica preferida, la palanca de condena es apta para situar la contera antes citada del medio de conexión, cuando la cerradura está condenada, en una posición en la que la contera se suelta de la palanca de emergencia, sea cual sea el desplazamiento del medio de conexión, y para situar dicha contera, cuando se ha desbloqueado la condena de la cerradura, en una posición en la que la misma colabora con la palanca de emergencia, durante la sobrecarrera.Still according to another preferred feature, the conviction lever is suitable for placing the aforementioned end of the connection means, when the lock is doomed, in a position where the counter is released from the emergency lever, whatever the displacement of the connection means, and to locate said count, when the lock conviction has been unlocked, in a position where it collaborates with the lever of emergency, during the overcarrera.

De forma ventajosa, el medio de conexión es un cable flexible y la palanca de condena consta de un brazo apto para desplazar la contera del cable, con vistas a modificar el trayecto del cable, de manera que dicha contera se suelta de la palanca de emergencia, cuando la cerradura está condenada.Advantageously, the connection means is a flexible cable and the damn lever consists of an arm suitable for move the cable end, with a view to changing the path of the cable, so that said piece is released from the lever of emergency, when the lock is doomed.

En una forma de realización específica, la palanca de emergencia consta de una horquilla entre cuyos brazos pasa el cable de conexión, siendo la separación de los brazos inferior a la dimensión de la contera, para que esta última pueda accionar la palanca de emergencia, en la posición de desbloqueo de la condena de la cerradura. En este caso, los brazos de la horquilla pueden constar en su extremidad libre de una rampa de guiado para guiar la contera a lo largo del trayecto del cable en su posición liberada, cuando el cable se desplaza bajo la acción del medio de control exterior.In a specific embodiment, the emergency lever consists of a fork between whose arms pass the connection cable, the separation of the arms being less than the dimension of the count, so that the latter can actuate the emergency lever, in the unlocked position of Condemnation of the lock. In this case, the fork arms may consist of a guided ramp at its free end to guide the cable along the cable path in position released, when the cable moves under the action of the means of external control

Según todavía otra característica preferida, la cerradura consta de un medio de desbloqueo automático de la condena en la apertura, que consta de una primera palanca dotada de un elemento seguidor de leva dispuesto en el primer compartimento de retención para colaborar con un perfil de leva proporcionado en el pestillo, y de una segunda palanca dispuesta en el segundo compartimento estanco y apta para colaborar con un tope proporcionado en la palanca de condena, de manera que, durante la rotación del pestillo hacia su posición de abertura, el perfil de leva acciona un desplazamiento del elemento seguidor de leva y, como consecuencia, de la segunda palanca la cual es solidaria en la rotación con la primera palanca, para llevar automáticamente la palanca de condena hacia su posición de desbloqueo de la condena.According to yet another preferred feature, the lock consists of an automatic means of unlocking the sentence at the opening, which consists of a first lever equipped with a cam follower element disposed in the first compartment of retention to collaborate with a cam profile provided in the latch, and a second lever arranged in the second watertight compartment and suitable for collaborating with a stop provided on the conviction lever, so that, during the rotation of the latch towards its opening position, the profile of cam drives a displacement of the cam follower element and, as consequently, of the second lever which is integral in the rotation with the first lever, to automatically carry the conviction lever towards its unlocked position of the sentence.

En este caso, la segunda palanca del medio de desbloqueo automático de la condena en la apertura es apta para bloquear, en posición de abertura del pestillo, el tope de la palanca de condena, con vistas a evitar la condena de la cerradura en posición de abertura de la puerta.In this case, the second lever of the middle of Automatic unlocking of the opening sentence is suitable for lock, in the latch opening position, the top of the Condemnation lever, with a view to avoiding lock condemnation in door opening position.

La descripción proporcionada a continuación, a título puramente ilustrativo y no limitativo, de un modo de realización, permitirá, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, comprender mejor la invención.The description provided below, to purely illustrative and non-limiting title, in a way realization, will allow, referring to the attached drawings, better understand the invention

En dichos dibujos:In these drawings:

- la figura 1 es una vista despiezada en perspectiva de la cerradura según la invención, desde el lado de su compartimento de retención;- Figure 1 is an exploded view in perspective of the lock according to the invention, from the side of its retention compartment;

- la figura 2 es una vista análoga a la figura 1, aunque parcialmente ensamblada;- Figure 2 is a view analogous to the figure 1, although partially assembled;

- la figura 3 es una vista superior de la figura 2, en posición completamente ensamblada de la cerradura;- figure 3 is a top view of figure 2, in fully assembled position of the lock;

- la figura 4 es una vista análoga a la figura 3, habiéndose omitido la contraplaca;- Figure 4 is a view analogous to the figure 3, the counter plate being omitted;

- la figura 5 es una vista despiezada en perspectiva de la cerradura de la invención, desde el lado de su compartimento de cinemática;- Figure 5 is an exploded view in perspective of the lock of the invention, from the side of its kinematics compartment;

- la figura 6 es una vista superior de la figura 5, habiéndose omitido la tapa del compartimento de cinemática, y estando la cerradura en una posición de cierre y de desbloqueo de la condena;- figure 6 is a top view of figure 5, the cover of the kinematics compartment being omitted, and the lock being in a closed and unlocked position of the sentence;

- la figura 7 es una vista análoga a la figura 6, aunque representando la cerradura en una posición de cierre y condena;- figure 7 is a view analogous to figure 6, although representing the lock in a closed position and sentence;

- la figura 8 es una vista análoga a la figura 6, aunque representando la cerradura en una posición de abertura y de desbloqueo de la condena, bajo la acción del dispositivo eléctrico de apertura asistida; y- figure 8 is a view analogous to figure 6, although representing the lock in an opening position and of unlocking the sentence, under the action of the device electric assisted opening; Y

- la figura 9 es una vista análoga a la figura 8, estando también la cerradura en posición de abertura y de desbloqueo de la condena, bajo la acción del medio mecánico de emergencia en la apertura.- figure 9 is a view analogous to figure 8, the lock also being in the open position and Unlocking the sentence, under the action of the mechanical means of opening emergency.

Haciendo referencia a la figura 1, la cerradura de la invención consta de una caja de cerradura B, por ejemplo, de material plástico y de una contraplaca metálica 1 sensiblemente en forma de escuadra y que presenta una abertura 2 para el paso de una gacheta (no representada) la cual está fijada, según una manera conocida de por sí, a un montante vertical del chasis de un vehículo automóvil. La contraplaca 1 presenta un perfil sensiblemente en L cuya ramificación más larga 1a se extiende en 1a dirección transversal al vehículo, en posición de puerta cerrada, y cuya ramificación más pequeña 1b se extiende en la dirección longitudinal del vehículo.Referring to FIG. 1, the lock of the invention consists of a lock box B, for example, of plastic material and a metal counterplate 1 substantially in the form of a square and having an opening 2 for the passage of a skewer ( not shown) which is fixed, in a manner known per se, to a vertical upright of the chassis of a motor vehicle. The counterplate 1 has a substantially L-shaped profile whose longest branch 1a extends in a direction transverse to the vehicle, in the closed door position, and whose smallest branch 1b extends in the longitudinal direction of the vehicle.

Tal como es visible en la figura 1, la caja B presenta una forma sensiblemente de paralelepípedo rectangular cuya dimensión más grande se extiende sensiblemente en la dirección vertical de la puerta. La caja B consta de un primer compartimento 3 denominado de retención, ya que el mismo contiene un pestillo en horquilla 4 apto para retener la gacheta y un trinquete 5 para bloquear el pestillo 4 en posición de retención de la gacheta. El compartimento de retención 3 consta de un vaciado 6 que forma el hueco de la cerradura, para alojar allí la gacheta, en posición de cierre de la puerta. El compartimento 3 está cerrado por la contraplaca 1 la cual es la parte de la cerradura que aflora al nivel del canto de la puerta. El pestillo 4 y el trinquete 5 están articulados respectivamente con respecto a unos extremos de árbol 7 y 8 los cuales están intercalados entre el fondo del compartimento 3 y la parte 1a de 1a contraplaca 1.As is visible in Figure 1, the box B has a substantially rectangular parallelepiped shape whose largest dimension extends substantially in the vertical direction of the door. The box B consists of a first compartment 3 called retention, since it contains a fork latch 4 suitable for retaining the skewer and a ratchet 5 to lock the latch 4 in the position of retention of the skewer. The retention compartment 3 consists of a recess 6 that forms the opening of the lock, to accommodate there the gachette, in the closed position of the door. The compartment 3 is closed by the counterplate 1 which is the part of the lock that emerges at the level of the door edge. The latch 4 and the ratchet 5 are articulated respectively with respect to shaft ends 7 and 8 which are sandwiched between the bottom of the compartment 3 and the part 1a of 1 to counterplate 1.

El compartimento de retención 3 consta, además, de una palanca de apertura exterior 9 la cual está articulada con respecto a un casquillo cilíndrico 10 en el fondo del compartimento 3, constando la palanca de apertura exterior 9 de un brazo 9a que se extiende de forma sensiblemente radial para llegar a colaborar con un dedo 5a del trinquete 5. La palanca de apertura exterior 9 consta de un paso de sección cuadrada 9b alineado con el eje del casquillo cilíndrico 10, para conseguir que sea solidario en la rotación con una palanca de control 11 que se describirá más detalladamente en referencia a la figura 5.The retaining compartment 3 further comprises a lever external opening 9 which is hinged to a cylindrical sleeve 10 in the bottom of the compartment 3, comprising the lever outer opening 9 of an arm 9 extending substantially radial shape to work with a finger 5 a of the ratchet 5. The outer opening lever 9 consists of a square section passage 9 b aligned with the axis of the cylindrical bushing 10, to achieve that it is integral in rotation with a control lever 11 which will be described in more detail in reference to Figure 5.

El trinquete 5 consta, además, de una espiga saliente 5b destinada a conectarse a una varilla o a un cable (no representado) para su conexión con una manija o paleta interior de la puerta.The ratchet 5 also comprises a projection pin 5 b intended to be connected to a rod or to a cable (not shown) for connection with a handle or inner vane of the door.

Tal como se verá mejor en las figuras 1 y 4, se ha dispuesto una cavidad 12 a través del fondo del compartimento 3 cerca de la periferia del pestillo 4. En el interior de esta cavidad 12, es apta para pivotar una palanca 13 dotada, en su extremidad libre, de una espiga saliente 13a la cual constituye un elemento seguidor de leva en contacto con una parte periférica 4a sobre el perímetro del pestillo, formando esta parte periférica 4a un perfil de leva cuyo radio de curvatura está adaptado para provocar el desplazamiento de la espiga 13a, durante la rotación del pestillo 4 entre su posición de cierre ilustrada en las figuras 1 a 4 y su posición de abertura (no representada) pivotada en el sentido antihorario.As will be best seen in Figures 1 and 4, a cavity 12 is arranged through the bottom of the compartment 3 near the periphery of the latch 4. Inside this cavity 12, it is suitable for pivoting a provided lever 13, at its free end, a projecting pin 13 which constitutes a follower cam member contacting a peripheral portion 4 on the circumference of the latch, forming the peripheral portion 4 to a cam profile whose radius of curvature is adapted to cause the displacement of the pin 13 a , during the rotation of the latch 4 between its closed position illustrated in figures 1 to 4 and its opening position (not shown) pivoted in the counterclockwise direction.

En el fondo del compartimento 3 en las proximidades de la espiga saliente 13a de la palanca 13 se ha montado un contactor de puerta abierta 14, de manera que al final de la carrera de pivotamiento del pestillo 4 hacia su posición de abertura, la espiga 13a acaba empujando un botón 14a del contactor 14, para activar la emisión de una señal de puerta abierta.At the bottom of the compartment 3 in the vicinity of the projecting pin 13 a of the lever 13 an open door contactor 14 has been mounted, so that at the end of the pivoting stroke of the latch 4 towards its opening position, the pin 13 a ends by pushing a button 14 a of the contactor 14, to activate the emission of an open door signal.

De una manera conocida de por sí, el hueco 6 consta de una lengüeta elástica 6a la cual está destinada a amortiguar la entrada de la gacheta en el hueco.In a manner known per se, the recess 6 consists of an elastic tongue 6 to which it is intended to cushion the entrance of the skewer into the recess.

A continuación, se hará referencia a la figura 5, para describir los componentes de un segundo compartimento 15 denominado de cinemática de la caja de cerradura B. Este segundo compartimento 15 está separado de forma estanca con respecto al compartimento 3 por un tabique el cual constituye el fondo común para los dos compartimentos.Next, reference will be made to the figure 5, to describe the components of a second compartment 15 called kinematics of the lock box B. This second compartment 15 is airtightly separated from the compartment 3 by a partition which constitutes the common fund for both compartments.

La palanca de control 11 consta de un extremo de eje 11a que sobresale perpendicularmente hacia el fondo del compartimento 15 y que acaba insertándose a través del casquillo cilíndrico 10 del primer compartimento 3, constando este extremo de eje 11a, en su extremidad libre, de una sección cuadrada para llegar a encajar en la abertura de sección cuadrada correspondiente 9b de la palanca de apertura exterior 9, con vistas a su solidarización en la rotación.The control lever 11 comprises a shaft end 11 projecting perpendicularly towards the bottom of compartment 15 and ends inserted through the cylindrical sleeve 10 of the first compartment 3, comprising this shaft end 11, at its free end, of a square section to fit into the corresponding square section opening 9 b of the outer opening lever 9, with a view to its solidarity in the rotation.

El segundo compartimento 15 contiene un primer motor eléctrico 16 en cuyo árbol motor está montado coaxialmente un primer piñón 17 que engrana con un piñón de un diámetro más grande 18 el cual es coaxialmente solidario en la rotación con un tornillo sin fin 19. El conjunto 16 a 19 forma un grupo motorreductor el cual es portado por unos cojinetes de soporte 20, 21, que están anclados en el fondo del compartimento 15. El tornillo sin fin 19 engrana con la circunferencia de una rueda dentada 22 que consta, en su cara superior, de un extremo de eje 22a destinado a insertarse en un alojamiento adaptado en la tapa (no representada) de cierre del segundo compartimento 15. Por su cara inferior, la rueda dentada 22 está conectada a una plaquita 23, por medio de dos muñequillas 24, 25 diametralmente opuestas con respecto al eje de rotación de la rueda 22. La plaquita 23 consta, además, de un dedo 23a que sobresale perpendicularmente con respecto a su plano y que acaba encajando en la cara inferior de la rueda 22. Este dedo 23a es radialmente más excéntrico que las muñequillas 24 y 25. Aunque esta disposición no sea visible en la figura 5, la plaquita 23 consta, en su cara inferior, de un extremo de eje alineado con el extremo de eje 22a de la rueda 22, y destinado a acabar insertándose en un alojamiento adaptado 26 en el fondo del compartimento 15.The second compartment 15 contains a first electric motor 16 in whose motor shaft a first pinion 17 is mounted coaxially that meshes with a pinion of a larger diameter 18 which is coaxially integral in rotation with an endless screw 19. The assembly 16 a 19 forms a geared motor group which is carried by support bearings 20, 21, which are anchored in the bottom of the compartment 15. The worm screw 19 engages with the circumference of a cogwheel 22 which consists, on its upper face , from one end of the shaft 22 to be inserted in an adapted housing in the closing cover (not shown) of the second compartment 15. On its underside, the gear wheel 22 is connected to a insert 23, by means of two wrists 24, 25 diametrically opposed to the axis of rotation of the wheel 22. furthermore, the plate 23 comprises a finger 23 which projects perpendicularly to its plane and that end fitting on the lower face of the wheel 22. This finger 23 a is radially more eccentric than the wrists 24 and 25. Although this arrangement is not visible in Figure 5, the insert 23 consists, on its lower face, of an axle end aligned with the axle end 22 a of the wheel 22, and intended to be inserted into an adapted housing 26 at the bottom of the compartment 15.

Una de las dos muñequillas citadas previamente, a saber, la muñequilla 24 más alejada del dedo 23a de la plaquita 23, está destinada a colaborar con un brazo 11b de la palanca de control 11, para ponerla en rotación, durante la rotación de la rueda 22. La rotación de la palanca de control 11 provoca simultáneamente la rotación de la palanca de apertura exterior 9 en el compartimento de retención 3, para desplazar el trinquete 5 hacia la posición de liberación del pestillo. La rotación de la rueda 22 prosigue hasta que el dedo 23a de la plaquita 23 entra en contacto con un tope elástico de fin de carrera 27 proporcionado en el fondo del compartimento 15. Este tope 27 es de forma ventajosa de caucho, para amortiguar el contacto en apoyo del dedo 23a contra dicho tope 27, ya que el accionamiento provocado por el motor 16 es relativamente potente.One of the two previously mentioned wrists, namely the wrist 24 further away from the finger 23 a of the insert 23, is intended to collaborate with an arm 11 b of the control lever 11, to rotate it, during the rotation of the wheel 22. The rotation of the control lever 11 simultaneously causes the rotation of the outer opening lever 9 in the retention compartment 3, to move the ratchet 5 towards the release position of the latch. The rotation of the wheel 22 continues until the finger 23 a of the insert 23 comes into contact with an elastic end stop 27 provided at the bottom of the compartment 15. This stop 27 is advantageously rubber, to cushion the contact finger support 23 against said stop 27, as the drive motor 16 caused by the relatively powerful.

Aunque esta disposición no se haya representado, la palanca de control 11 está sometida a un muelle de recuperación, para conseguir que la palanca de control 11 vuelva a su posición inicial, una vez que el conjunto motorreductor ha vuelto él mismo a su posición inicial tal como se explicará más adelante. También se puede proporcionar un tope de caucho 28 en el compartimento 15 para amortiguar el retorno de la palanca de control 11 hacia su posición de reposo, tal como puede verse en las figuras 6 a 9.Although this provision has not been represented, the control lever 11 is subjected to a recovery spring, to get control lever 11 back into position initial, once the gearmotor assembly has returned to its initial position as will be explained later. I also know can provide a rubber stop 28 in the compartment 15 for dampen the return of control lever 11 towards its position resting, as can be seen in figures 6 to 9.

La palanca de control 11 consta, en la extremidad libre de otro brazo que se extiende sensiblemente en la dirección opuesta al brazo 11b, de una espiga 30 destinada a colaborar con una lengüeta doblada hacia abajo 31 proporcionada en la extremidad libre de un brazo de una palanca de emergencia 32. La palanca de emergencia 32 está montada de forma pivotante en un extremo de árbol 33 dispuesto en voladizo en el fondo del compartimento 15 y que consta, en la extremidad libre de otro brazo 34, dispuesto sensiblemente en una dirección opuesta al brazo que porta la lengüeta plegada 31, de una horquilla 35 cuyos dos brazos están dotados, en su extremidad libre, de una rampa de guiada 35a.The control lever 11 comprises, on the free end of another arm that extends substantially in the direction opposite to the arm 11 b , of a pin 30 intended to collaborate with a bent down tongue 31 provided on the free end of an arm of an emergency lever 32. The emergency lever 32 is pivotally mounted on a shaft end 33 arranged in a cantilever at the bottom of the compartment 15 and consisting, at the free end of another arm 34, disposed substantially in an opposite direction to the arm carrying the folded tongue 31, of a fork 35 whose two arms are provided, at their free end, with a guide ramp 35 a .

Tal como puede verse en la figura 6, un cable C pasa entre los brazos de la horquilla 35 y consta, en su extremidad libre, de una contera 36 que presenta una forma sensiblemente esférica cuyo diámetro es superior a la separación de los brazos de la horquilla 35, para poder accionar el pivotamiento de la palanca de emergencia 32 con respecto a su eje 33, por tracción del cable C, a partir de un medio de control exterior, por ejemplo una manija o paleta exterior de la puerta. El cable C es solidario con un cursor 37 dispuesto en el otro lado de la horquilla 35, con respecto a la contera 36. De forma ventajosa, el cursor 37 se puede sobremoldear sobre el cable C. En el fondo del compartimento 15 se han dispuesto dos carriles guía paralelos 38, 39 para actuar como guía del cursor 37 durante el desplazamiento del cable C. El cable C se extiende al exterior de la caja B, atravesando, de forma estanca, un casquillo 40.As can be seen in Figure 6, a C cable passes between the arms of the fork 35 and consists, at its tip free, of a piece 36 that presents a substantially spherical whose diameter is greater than the separation of the arms of the fork 35, to be able to operate the pivoting of the lever emergency 32 with respect to its axis 33, by pulling the cable C, from an external control means, for example a handle or exterior door trowel. Cable C is integral with a cursor 37 arranged on the other side of the fork 35, with respect to the it counts 36. Advantageously, the cursor 37 can be overmoulded on the cable C. At the bottom of the compartment 15 have been arranged two parallel guide rails 38, 39 to act as cursor guide 37 during the movement of cable C. Cable C extends to the outside of box B, going through a sealed cap 40

El compartimento de cinemática 15 consta, además, de una palanca de condena 41 que está articulada sobre un extremo de árbol 42 en voladizo desde el fondo del compartimento 15. La palanca de condena 41 consta de un primer brazo 43 dotado, en su extremidad libre, de una espiga 43a que se acopla a una ranura helicoidal 44a dispuesta en un tambor rotativo 44. Este tambor rotativo 44 está destinado a conectarse a un cilindro de cerradura, para una puerta delantera. La palanca de condena 41 consta de un segundo brazo 45 que se extiende de forma sensiblemente radial hacia el exterior de la caja B, a través de una abertura 46.The kinematics compartment 15 furthermore comprises a condemnation lever 41 that is articulated on a cantilever shaft 42 from the bottom of the compartment 15. The condemnation lever 41 consists of a first arm 43 provided, at its free end. , of a pin 43 to which it is coupled to a helical groove 44 to arranged in a rotating drum 44. This rotating drum 44 is intended to be connected to a lock cylinder, for a front door. The damper lever 41 consists of a second arm 45 which extends substantially radially outward of the case B, through an opening 46.

La palanca de condena 41 consta de un tercer brazo 47 que está destinado a colaborar con la contera 36 del cable C, para conseguir que la misma se libere de la horquilla 35, tal como puede verse en la figura 7. En la posición de reposo del cable C, la contera 36 está situada en un rebaje de la palanca de condena 41 definido entre el primer brazo 43 y el tercer brazo 47.Condemnation lever 41 consists of a third arm 47 which is intended to collaborate with the cable end 36 C, to ensure that it is released from the fork 35, such as can be seen in figure 7. In the resting position of the cable C, the tip 36 is located in a recess of the damn lever 41 defined between the first arm 43 and the third arm 47.

La palanca de condena 41 consta, además, de un sector dentado 48 que se prolonga en uno de sus extremos por un tope saliente 49. El sector dentado 48 engrana con un piñón 50 portado por el árbol motor 51 de un segundo motor eléctrico 52 para la condena/desbloqueo de condena asistidos eléctricamente. El segundo motor eléctrico 52 es portado por una pieza de soporte 53 sensiblemente con un perfil en forma de C, la cual está montada en el fondo del compartimento 15.Condemnation lever 41 also includes a toothed sector 48 that extends at one end by a stop projection 49. The toothed sector 48 meshes with a ported pinion 50 by the motor shaft 51 of a second electric motor 52 for the conviction / unlocking of electrically assisted conviction. The second electric motor 52 is carried by a support piece 53 noticeably with a C-shaped profile, which is mounted on the bottom of the compartment 15.

El tope 49 de la palanca de condena 41 está destinado a colaborar con una segunda palanca que consta de un brazo 54 que se extiende radialmente a partir de un árbol 55 que está montado en un casquillo tubular 56 que sobresale desde el fondo del compartimento 15. El árbol 55 atraviesa, de forma estanca, el fondo del compartimento 15 y presenta en su extremidad inferior una sección cuadrada para solidarizarse en la rotación con la palanca 13 antes citada.The stop 49 of the damn lever 41 is intended to collaborate with a second lever consisting of an arm 54 extending radially from a tree 55 that is mounted on a tubular bushing 56 protruding from the bottom of the compartment 15. Tree 55 cuts through the bottom of compartment 15 and presents at its lower extremity a square section for solidarity in rotation with lever 13 cited above.

A lo largo del carril 39 se ha dispuesto un contactor de apertura exterior 60 que consta de un botón 60a apto para ser empujado por una cara inclinada 37a del cursor 37, durante la tracción del cable C, para enviar una señal de orden de apertura al primer motor 16, por medio de una conexión eléctrica no representada.Along the rail 39, an external opening contactor 60 is provided consisting of a button 60 to be pushed by an inclined face 37 a of the cursor 37, during the traction of the cable C, to send an order signal of opening to the first motor 16, by means of an electrical connection not shown.

Por ejemplo, se podrá prever en una de las variantes una manija exterior de puerta conectada por una varilla a una biela de conexión articulada en el compartimento estanco de la cerradura, estando dispuesto el contactor de apertura exterior para detectar el pivotamiento de dicha biela de conexión.For example, it may be provided in one of the variants an exterior door handle connected by a rod to an articulated connecting rod in the watertight compartment of the lock, the external opening contactor being arranged for detecting the pivoting of said connecting rod.

A continuación se describirá el funcionamiento de la cerradura de la invención haciendo referencia a las figuras 4 a 9.The operation will be described below. of the lock of the invention referring to figures 4 to 9.

En la posición ilustrada en la figura 6, la cerradura se encuentra en su estado de cierre y de desbloqueo mecánico de la condena. Efectivamente, la palanca de condena 41 está en una posición en la que su brazo 47 ha colocado la contera 36 del cable C frente a la horquilla 35 de la palanca de emergencia 32, lo cual permite una apertura mecánica, tirando del cable C, tal como se ha explicado más detalladamente.In the position illustrated in Figure 6, the lock is in its locked and unlocked state conviction mechanic Sure enough, conviction lever 41 is in a position where its arm 47 has placed the end 36 of the cable C in front of the fork 35 of the emergency lever 32, which which allows a mechanical opening, pulling the cable C, as He has explained in more detail.

En esta posición de cierre de la cerradura, se ve en la figura 4 que uno de los brazos de la horquilla del pestillo 4 está bloqueado por una punta del trinquete 5, para la retención de una gacheta no representada.In this locked position, the see in figure 4 that one of the arms of the fork of the latch 4 is blocked by a ratchet tip 5, for retention of A skewer not represented.

A partir de la posición ilustrada en la figura 6, cuando el usuario desea condenar la cerradura, se le ofrecen varias posibilidades alternativas:From the position illustrated in the figure 6, when the user wishes to condemn the lock, they are offered several alternative possibilities:

- se encuentra en el interior del habitáculo del vehículo y acciona un órgano de mando situado en el interior de la puerta para accionar el desplazamiento del brazo 45 de la palanca de condena 41;- is located inside the passenger compartment of the vehicle and operates a control unit located inside the door to actuate the movement of the arm 45 of the lever conviction 41;

- el usuario se encuentra en el exterior del vehículo y condena la cerradura con su llave introduciéndola en el cilindro de la cerradura de una puerta delantera para accionar, por medio del tambor 44, el desplazamiento del brazo 43 de la palanca de condena;- the user is outside the vehicle and condemns the lock with its key by inserting it into the lock cylinder of a front door to operate, by middle of the drum 44, the displacement of the arm 43 of the lever sentence;

- finalmente, desde el exterior del vehículo, acciona un mando a distancia portátil para enviar una señal de orden de condena al motor eléctrico 52 de condena asistida, accionando dicho motor 52 el pivotamiento de la palanca de condena 41, actuando sobre el sector dentado 48.- finally, from outside the vehicle, operate a portable remote control to send an order signal of condemnation to electric motor 52 of assisted conviction, driving said motor 52 pivoting the damn lever 41, acting on the dentate sector 48.

Sea cual sea el medio de control de la condena de la cerradura, la palanca de condena 41 pivota en el sentido antihorario, tal como se ilustra en la figura 7. En dicha figura, la cerradura se encuentra en su estado de cierre y de condena mecánica, ya que el brazo 47 de la palanca de condena 41 ha empujado la contera 36 del cable C en una dirección sensiblemente perpendicular a la carrera de accionamiento del cable C, de manera que se consigue que la contera 36 se suelte con respecto a la horquilla 35 de la palanca de emergencia 32. De este modo, si una persona no autorizada acciona a fondo la manija exterior de la puerta, para accionar el cable C, la contera 36 se deslizará a lo largo del brazo 47 y de la rampa de guiado 35a de la horquilla 35, sin accionar la palanca de emergencia 32, pudiéndose desbloquear así mecánicamente desde el exterior la condena de la cerradura. Durante el desplazamiento del cable C bajo la acción de la manija exterior de la puerta, el cursor 37 conectado con el cable C se desplazará a lo largo de los carriles guía 38 y 39 y acabará empujando, mediante su cara inclinada 37a, el botón del interruptor 60a del contactor de apertura exterior 60, aunque como la alimentación general del vehículo no habrá sido activada, el motor eléctrico 16 para la apertura asistida seguirá inactivo, evitando también de este modo la apertura eléctrica.Whatever the means of controlling the lock condemnation, the condemnation lever 41 pivots counterclockwise, as illustrated in Figure 7. In said figure, the lock is in its closed and condemned state. mechanical, since the arm 47 of the damper lever 41 has pushed the end 36 of the cable C in a direction substantially perpendicular to the driving stroke of the cable C, so that the end 36 is released from the fork 35 of the emergency lever 32. In this way, if an unauthorized person fully drives the outer door handle, to operate the cable C, the rail 36 will slide along the arm 47 and the ramp of guided 35 a of the fork 35, without operating the emergency lever 32, thus being able to mechanically unlock from outside the lock condemnation. During the movement of the cable C under the action of the outer door handle, the cursor 37 connected with the cable C will move along the guide rails 38 and 39 and will end up pushing, by means of its inclined face 37 a , the button of the switch 60 a of the external opening contactor 60, although since the general supply of the vehicle has not been activated, the electric motor 16 for assisted opening will remain inactive, thus also preventing the electric opening.

En la figura 7, se constata que en la posición de condena de la cerradura, la espiga de tope 49 de la palanca de condena 41 entra en contacto con el brazo 54 del medio de desbloqueo automático de la condena en la apertura.In figure 7, it is found that in the position of condemnation of the lock, the stopper pin 49 of the lever sentence 41 comes into contact with arm 54 of the unlocking means Automatic conviction on opening.

Cuando el usuario desea volver a la posición de la figura 6, acciona uno de los medios de control antes citados para conseguir que la palanca de condena 41 pivote en el sentido horario de la figura 7 a la figura 6. En este caso, la contera 36 del cable C sigue al pivotamiento del brazo 47 de la palanca de condena 41, ya que la misma es devuelta por la elasticidad propia del cable C a su posición de reposo ilustrada en la figura 6.When the user wishes to return to the position of Figure 6, activates one of the control means mentioned above for get the condemnation lever 41 pivot clockwise from figure 7 to figure 6. In this case, the cable end 36 C follows the pivoting of the arm 47 of the damper lever 41, and that it is returned by the elasticity of the cable C to its resting position illustrated in figure 6.

A continuación se describirá el paso de la cerradura desde su posición de cierre con desbloqueo de la condena, ilustrada en la figura 6, a su posición de abertura, gracias al dispositivo eléctrico de apertura asistida, en la figura 8. De este modo, cuando el usuario coge la manija exterior de la puerta y la acciona ligeramente, el cable C se desplaza sobre una carrera corta, tal como se ilustra entre las figuras 6 y 8. Al final de la carrera de accionamiento del cable C, la contera 36 del cable como mucho entra en contacto con la horquilla 35 de la palanca de emergencia, sin accionar esta última. El cursor 37 que es solidario con el cable C se desplaza durante una carrera correspondiente y llega a hundir el botón 60a del contactor 60. Dado que la alimentación general del vehículo habrá sido energizada previamente por el sistema de reconocimiento, el contactor 60 puede enviar una señal de orden de apertura al motor eléctrico 16 el cual acciona la rotación de la rueda 22 en el sentido horario. En el transcurso de la rotación de la rueda 22, la muñequilla 24 llega apoyarse contra el brazo 11b de la palanca de control 11 y lo empuja de manera que consigue el pivotamiento de la palanca de control 11 en el sentido antihorario en la figura 5. La muñequilla 24 empuja el brazo 11b de la palanca de control 11 hasta que el dedo 23a llega a situarse en apoyo contra el tope elástico de fin de carrera 27.Next, the passage of the lock will be described from its closed position with release of the sentence, illustrated in Figure 6, to its opening position, thanks to the electric assisted opening device, in Figure 8. Thus, when the user takes the outer door handle and drives it slightly, the cable C travels over a short stroke, as illustrated between figures 6 and 8. At the end of the cable C run, the cover 36 of the cable as much comes into contact with the fork 35 of the emergency lever, without operating the latter. The cursor 37 which is integral with the cable C travels during a corresponding stroke and sinks the button 60 a of the contactor 60. Since the general supply of the vehicle will have been previously energized by the recognition system, the contactor 60 can send an opening order signal to the electric motor 16 which drives the rotation of the wheel 22 in the clockwise direction. In the course of the rotation of the wheel 22, the wrist 24 arrives against the arm 11 b of the control lever 11 and pushes it in such a way that it pivots the control lever 11 counterclockwise in Figure 5 The wrist 24 pushes the arm 11 b of the control lever 11 until the finger 23 a comes to rest against the elastic end stop 27.

El pivotamiento de la palanca de control 11 acciona el pivotamiento de la palanca de apertura exterior 9 en el compartimento de retención 3, en el sentido horario en la figura 4. Durante su pivotamiento, la palanca de apertura exterior 9 llega a empujar por medio de su brazo 9a el dedo 5a del trinquete 5 para conseguir el pivotamiento en el sentido antihorario del trinquete 5 el cual libera de este modo el pestillo 4 que puede pivotar, en su momento, en sentido antihorario para liberar la gacheta.The pivoting of the control lever 11 drives the pivoting of the outer opening lever 9 in the retention compartment 3, in the clockwise direction in Figure 4. During its pivoting, the outer opening lever 9 comes to push by means of its arm 9 to the finger 5 a of the ratchet 5 to achieve pivoting in the counterclockwise direction of the ratchet 5 which thus releases the latch 4 that can pivot, in turn, counterclockwise to release the skewer.

Cuando el dedo 23a llega a situarse en apoyo contra el tope 27, el trinquete 5 habrá liberado el pestillo 4.When the finger 23 comes to lie in abutment against the stop 27, the pawl 5 will have released the latch 4.

El par de accionamiento ejercido por el motor 16 se mantendrá durante un periodo de tiempo determinado por una temporización, para garantizar que la muñequilla 24 acciona correctamente el pivotamiento de la palanca de control 11. En cuanto se detenga el accionamiento por parte del motor 16, el tornillo sin fin 19 se hará volver a girar en el sentido inverso, por medio de un muelle en espiral (no representado), para volver a llevar la rueda 22 y por lo tanto, las muñequillas 24 y 25, a sus posiciones iniciales, con vistas a permitir una posterior apertura. El muelle en espiral está dispuesto en el tornillo sin fin 19 y se enrolla durante el accionamiento del motor 16. De forma ventajosa, el muelle de recuperación en espiral para el tornillo sin fin 19 está dispuesto en el cojinete 20. En esta configuración, la palanca de control 11 vuelve a su posición de reposo bajo la acción de un muelle de recuperación no representado.The driving torque exerted by the motor 16 will be maintained for a period of time determined by a timing, to ensure that wrist 24 operates correctly pivoting the control lever 11. As for the drive is stopped by the motor 16, the screw without end 19 will be rotated again in the reverse direction, by means of a spiral spring (not shown), to take the wheel back 22 and therefore, wrists 24 and 25, to their positions initials, with a view to allowing a later opening. The dock spirally arranged in worm 19 and rolled up during motor drive 16. Advantageously, the spring spiral recovery for worm 19 is arranged in the bearing 20. In this configuration, the lever control 11 returns to its resting position under the action of a recovery spring not shown.

Haciendo referencia nuevamente a la figura 4, cuando el pestillo 4 pivota en el sentido antihorario para liberar la gacheta, la espiga seguidora de leva 13a de la palanca 13 sigue el perfil de leva 4a del pestillo 4, lo cual provoca el pivotamiento de la palanca 13 en el sentido horario de la figura 4. Sensiblemente al final de la carrera de pivotamiento del pestillo 4, la espiga 13a de la palanca 13 llega a empujar al botón 14a del contactor de puerta abierta 14 para señalizar a una unidad central de procesamiento la apertura de la puerta. El pivotamiento de la palanca 13 acciona el pivotamiento simultáneo del brazo 54 en el compartimento de cinemática 15 en el sentido antihorario, tal como se representa en la figura 8, para llevar el brazo 54 de esta palanca en contacto con el tope 49 de la palanca de condena 41.Referring again to FIG. 4, when the latch 4 pivots counterclockwise to release the skewer, the cam follower pin 13 a of the lever 13 follows the cam profile 4a of the latch 4, which causes the pivot of the lever 13 in the clockwise direction of figure 4. Sensitively at the end of the pivoting stroke of latch 4, pin 13 a of lever 13 arrives to push button 14 a of the open door contactor 14 to signal to a central unit Processing the door opening. The pivoting of the lever 13 drives the simultaneous pivoting of the arm 54 in the kinematic compartment 15 in the counterclockwise direction, as shown in Figure 8, to bring the arm 54 of this lever in contact with the stopper 49 of the lever of conviction 41.

De este modo, no es posible condenar la cerradura, cuando la puerta está abierta, ya que cualquier pivotamiento de la palanca de condena 41 en el sentido antihorario se ve impedido por el brazo 54 que está bloqueado en su posición por la palanca 13 cuya espiga seguidora de leva 13a se encuentra en apoyo contra el perfil de leva 4a del pestillo 4.In this way, it is not possible to condemn the lock, when the door is open, since any pivoting of the damn lever 41 in the counterclockwise direction is prevented by the arm 54 which is locked in position by the lever 13 whose pin cam follower 13 a is in support against cam profile 4 a of latch 4.

El dispositivo eléctrico de apertura asistida funciona de la misma manera a partir de la posición de la figura 7, en la cual la cerradura se encuentra en su estado de cierre y de desbloqueo mecánico de la condena. A este efecto, el usuario autorizado que porta una tarjeta de identificación dotada de un emisor para emitir una señal codificada determinada, se acerca al vehículo que está dotado de un sistema de reconocimiento que consta de un receptor apto para decodificar la señal y para energizar la alimentación eléctrica del vehículo, cuando el usuario autorizado ha sido debidamente identificado. Cuando el usuario tira del cable C moviéndolo durante una carrera corta para activar la emisión de una señal de orden de apertura por medio del contactor 60, el motor eléctrico 16 provoca la apertura de la cerradura, y el pestillo 4 por su perfil de leva 4a provoca el pivotamiento, en el sentido antihorario, del brazo 54 para empujar la espiga de tope 49 de la palanca de condena 41, consiguiendo que esta última pivote en el sentido horario, para llevarla a una posición de desbloqueo de la condena. Dicho de otro modo, a partir de la figura 6 ó de la figura 7, se llega a una misma posición representada en la figura 8, cuando el dispositivo de apertura asistida está activo. De este modo se obtiene un desbloqueo automático de la condena en la apertura, durante el accionamiento del medio de control exterior. Se consigue que esta opción sea posible por el hecho de que se han disociado las dos cadenas cinemáticas del mecanismo de apertura y del mecanismo de condena.The electric assisted opening device it works in the same way from the position of figure 7, in which the lock is in its closed state and of mechanical release of the sentence. For this purpose, the user authorized carrying an identification card equipped with a emitter to emit a specific coded signal, it approaches the vehicle that is equipped with a recognition system consisting of of a receiver capable of decoding the signal and energizing the vehicle power supply, when the authorized user has been duly identified When the user pulls cable C moving it during a short run to activate the emission of a opening order signal via contactor 60, the motor electric 16 causes the lock to open, and latch 4 by its cam profile 4a it causes the pivot, in the sense counterclockwise, of arm 54 to push the stopper pin 49 of the Condemnation lever 41, getting this last pivot in the clockwise, to bring it to an unlocked position of the sentence. In other words, from figure 6 or figure 7, the same position represented in figure 8 is reached, when The assisted opening device is active. In this way gets an automatic unlock of the conviction at the opening, during actuation of the external control means. Is achieved that this option is possible due to the fact that the two kinematic chains of the opening mechanism and the mechanism of sentence.

El contactor 60 envía una señal de orden simultáneamente al motor 16 y al motor 52, para provocar simultáneamente una apertura asistida de la puerta y el desbloqueo de la condena de las otras puertas.The contactor 60 sends an order signal simultaneously to motor 16 and motor 52, to cause simultaneously an assisted opening of the door and unlocking of the condemnation of the other doors.

Finalmente, si el dispositivo de apertura asistida no funciona, a causa de una avería eléctrica o de una alimentación insuficiente de la batería del vehículo, el usuario puede abrir mecánicamente la cerradura después de haber desbloqueado mecánicamente su condena, por ejemplo, por medio del cilindro de la cerradura, tirando del cable C durante una sobrecarrera, para accionar gracias a la contera 36 la horquilla 35 de la palanca de emergencia 32 que pivota en el sentido horario en la figura 9 y que llega a empujar, por medio de la lengüeta doblada 31 de su brazo opuesto, la espiga 30 de la palanca de control 11, para conseguir que la misma pivote en el sentido antihorario, lo cual acciona el pivotamiento de la palanca de apertura exterior 9, y por consiguiente, la liberación del pestillo. De la misma manera, el brazo 54 entra en contacto con el tope 49 de la palanca de condena 41, a causa de la colaboración entre el perfil de leva 4a del pestillo 4 y de la espiga seguidora de leva 13a de la palanca 13.Finally, if the assisted opening device does not work, due to an electrical breakdown or an insufficient supply of the vehicle battery, the user can mechanically open the lock after having mechanically unlocked his sentence, for example, by means of the cylinder of the lock, pulling the cable C during an overcarriage, to actuate the fork 35 of the emergency lever 32 pivoting in the clockwise direction in figure 9 and which pushes, by means of the bent tongue 31 of its opposite arm, the pin 30 of the control lever 11, to achieve the same pivot in the counterclockwise direction, which drives the pivoting of the outer opening lever 9, and consequently, the release of the latch. In the same way, the arm 54 comes into contact with the stop 49 of the damper lever 41, because of the collaboration between the cam profile 4 a of the latch 4 and the cam follower pin 13 a of the lever 13 .

Debe indicarse que la muñequilla 25 representada en la figura 5 no presenta en este caso ninguna utilidad específica.It should be noted that the wrist 25 represented in figure 5 it does not present in this case any utility specific.

El motor eléctrico 52 es reversible, con el fin de conseguir el pivotamiento de la palanca de condena 41 en los dos sentidos, para llevarla respectivamente a su posición de condena o de desbloqueo de la condena.The electric motor 52 is reversible, in order of getting the pivot of the damn lever 41 in both senses, to take her respectively to her position of condemnation or of unlocking the sentence.

El árbol motor 51 del motor eléctrico 52 tiene su eje de rotación paralelo al eje de pivotamiento de la palanca de condena 41, mientras que el árbol motor del motor eléctrico 16 tiene su eje de rotación perpendicular al eje de la palanca de apertura 9.The motor shaft 51 of the electric motor 52 has its axis of rotation parallel to the pivot axis of the lever condemns 41, while the motor shaft of the electric motor 16 has its axis of rotation perpendicular to the axis of the opening lever 9.

Aunque la invención se haya descrito en relación con un modo de realización específico, resulta bastante evidente que la misma no está limitada en absoluto y que comprende todas las equivalentes técnicas de los medios descritos así como sus combinaciones si las mismas quedan incluidas dentro del alcance de la invención definida por las reivindicaciones dependientes.Although the invention has been described in relation with a specific embodiment, it is quite evident that it is not limited at all and that includes all technical equivalents of the described media as well as their combinations if they are included within the scope of the invention defined by the dependent claims.

Claims

1. Electric lock for a door of a motor vehicle, consisting of a lock box (B) whose first compartment (3) called retention contains a latch (4) suitable for retaining a skewer, and a ratchet (5) of locking of the latch in the retention position of the skewer, and whose second compartment (15) called kinematically contains a lock mechanism of the lock consisting of a lock lever (41) suitable for placing the lock in the position of conviction / unlocking of the sentence, and an opening mechanism consisting of an electric motor (16) for assisted opening, suitable for operating an external opening lever (9) with a view to operating the ratchet towards its latch release position , in response to an external opening order signal emitted by an external opening contactor (60), when an external control means, such as a handle or an external vane, is operated by a user, characterized by the fact that it consists of an external mechanical connection means (C) one of whose outer parts is intended to be connected to the external control means and another of whose inner parts extends in the second sealed compartment (15) of the lock, said external opening contactor (60) being disposed within said second watertight compartment in the path of said inner part of the external connection mechanical means (C), to emit an external opening order signal, when the connection means mechanics is displaced over a given opening stroke during actuation of the external control means.

2. Lock according to claim 1, characterized in that the inner part of the mechanical connection means (C) is integral with a cursor (37) which is guided by a slide (38, 39) inside the second compartment waterproof (15), along the opening stroke of the mechanical connection means, and which is suitable to collaborate at the end of the opening stroke with the contactor (60), to activate the emission of the signal of order of opening towards the electric motor (16).

3. Lock according to claim 1 or 2, characterized in that it is associated with a remote recognition system called "hands-free" which is intended to power the electric motor (16), when an authorized user has been identified by said recognition system, in the vicinity of the vehicle.

4. Lock according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inner part of the mechanical connection means comprises, at its free end, a tip (36) suitable for pivoting an emergency opening lever ( 32), in case of electrical breakdown or depletion of the vehicle's battery, due to the displacement of said connection means (C), under the action of the external control means, during an overcarriage beyond the electric opening stroke, being said emergency lever is able to move, during said overcarriage, the outer opening lever (9), with a view to releasing the latch (4).

5. Lock according to claim 4, characterized in that the emergency lever (32) is subjected to a high stiffness recovery spring towards its rest position.

6. Lock according to claim 4 or 5, characterized in that the damper lever (41) is suitable for positioning the aforementioned end (36) of the connection means (C), when the lock is condemned, in a position in which the counting is released from the emergency lever, regardless of the displacement of the connecting means, and to place said counting, when the lock condemnation has been unlocked, in a position in which the lock collaborates with the emergency lever, during the overcarrera.

7. Lock according to claim 6, characterized in that the connection means is a flexible cable (C) and the damper lever (41) consists of an arm (47) capable of displacing the end (36) of the cable , with a view to modifying the cable path, so that said cable is released from the emergency lever (32), when the lock is locked.

8. Lock according to claim 7, characterized in that the emergency lever (32) consists of a fork (35) between whose arms the connecting cable (C) passes, the separation of the arms being less than the dimension of the counter (36), so that the latter can operate the emergency lever, in the unlocked position of the lock condemnation.

9. Lock according to claim 8, characterized in that the fork arms (35) consist, at its free end, of a guide ramp (35 a ) to guide the beam (36) along the path of the cable (C) in its released position, when the cable moves under the action of the external control means.

10. Lock according to one of claims 1 to 9, characterized in that it consists of an automatic means for unlocking the opening sentence, consisting of a first lever (13) provided with a cam follower element (13 a ) disposed in the first retention compartment (3) to collaborate with a cam profile (4 a ) provided in the latch (4), and of a second lever (54) arranged in the second sealed compartment (15) and suitable to collaborate with a stop (49) provided in the damper lever (41), so that, during rotation of the latch towards its opening position, the cam profile (4 a ) drives a displacement of the cam follower element ( 13 a ) and, as a consequence, of the second lever (54) which is integral with the rotation with the first lever (13), to automatically bring the conviction lever (41) to its position of unlocking the sentence.