ES2264322A1 - Mejoras introducidas en armaduras metalicas para juntas de estanqueidad. - Google Patents

Mejoras introducidas en armaduras metalicas para juntas de estanqueidad.

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Abstract

Mejoras introducidas en armaduras metálicas para juntas de estanqueidad, del tipo que se forman a partir de una banda metálica (1), en la cual se efectúan cortes que mediante un posterior estiramiento definen ranuras, determinándose éstas en sendas sucesiones de ranuras (3.1) en correlación con los bordes laterales, las cuales quedan correspondientemente enfrentadas, mientras que en los espacios intermedios queda definida centralmente otra sucesión de ranuras (3.2), coincidiendo los extremos de dichas ranuras centrales (3.2) en la línea en la que quedan las curvaturas de ensanchamiento de las ranuras laterales (3.1) y los extremos interiores de éstas en la línea de las curvaturas de ensanchamiento de las mencionadas ranuras centrales (3.2).

Description

Mejoras introducidas en armaduras metálicas para juntas de estanqueidad.
Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con la construcción de juntas de estanqueidad para aplicaciones de obturación o ajuste en cierres y uniones de cualquier tipo, particularmente del sector del automóvil, proponiendo unas mejoras que aportan características ventajosas en las armaduras de rigidización de dichas juntas.
Estado de la técnica
Determinados campos constructivos, como el de los automóviles, usan juntas de estanqueidad en la obturación y ajuste de cierres y uniones, para lo cual se utilizan juntas de un material elástico, tal como caucho ó similar, incorporándose embutida en ellas una armadura metálica para aportar rigidez y resistencia.
Para facilitar la flexión de las juntas en su adaptación a los lugares de aplicación, la armadura metálica de las mismas se define con aberturas laterales, las cuales permiten además, por sí solas o en combinación con otras aberturas previstas al efecto, la entrada del material elástico de la junta, para conseguir una perfecta solidaridad entre la armadura metálica y dicho material elástico.
Se conoce en ese sentido, por ejemplo, la Patente GB 1.531.058, que describe una junta de estanqueidad provista en su interior con una armadura metálica corrugada, en tanto que las Patentes GB 2.026.579 y FR 2.509.825, se refieren a juntas provistas con una armadura metálica que posee aberturas laterales en combinación con otras aberturas centrales cerradas.
Según una realización las aberturas de las armaduras metálicas se forman mediante cortes y posterior estiramiento del cuerpo de la armadura, con lo cual se obtiene un ahorro de material, ya que al mismo tiempo que se obtienen las aberturas por el ensanchamiento de los cortes la longitud práctica de la armadura aumenta y por lo tanto para una misma longitud de aplicación se requiere un menor tramo de fabricación.
En este sentido se conocen, por ejemplo, el Modelo de Utilidad ES 1.000.181 y la Patente US 4.188.424, que describen unas realizaciones de armaduras metálicas con esas características. Con estas realizaciones el alargamiento de las armaduras metálicas en su conformación de estiramiento es del orden de un 20%.
Por otro lado, las juntas de estanqueidad mencionadas requieren en muchos casos una configuración longitudinal cerrada, para evitar la grieta de unión entre los extremos en el lugar de aplicación, para lo cual los extremos de la junta se unen soldando el material elástico de los mismos, mediante emulsión del material y posterior vulcanizado. Para dicha unión suelen ser sin embargo un inconveniente los extremos de la armadura metálica, en los cuales se debe cortar un trozo para evitar que hagan tope dificultando la unión del material elástico.
Dicho corte de los extremos de las armaduras metálicas se realiza introduciendo las puntas de una herramienta, como un alicate o similar, por entre el material elástico y la armadura metálica, para apresar el extremo de ésta última, con el fin de producir el corte de un trozo de la misma por doblado sucesivo alterno; resultando dicha operación muy costosa, debido a la resistencia al doblado y a la rotura de la armadura metálica, de esa forma.
Objeto de la invención
De acuerdo con la presente invención se propone una armadura metálica para la aplicación mencionada, la cual ha sido desarrollada con unas mejoras en su realización constructiva que aportan características funcionales notablemente ventajosas.
Esta armadura objeto de la invención se constituye por una banda metálica, en la cual se hallan definidas una sucesión de ranuras transversales que confieren la flexibilidad necesaria para que se pueda adoptar la configuración longitudinal correspondiente al lugar de aplicación en el que se incorpore la junta provista con la armadura.
Las ranuras de la banda metálica, se determinan mediante cortes practicados en la banda metálica original y un posterior estiramiento que hace que dichos cortes se abran dando lugar a las ranuras, además de producir un alargamiento longitudinal de la banda.
La sucesión de ranuras que se definen en la banda de la armadura, se distribuyen en dos grupos de ranuras laterales enfrentadas y un grupo de ranuras centrales intercaladas entre los mencionados grupos de ranuras laterales, determinando dos filas de ranuras en relación con los bordes de la banda metálica, entre las cuales queda intercalada en la zona central otra fila de ranuras, de forma que las ranuras de dicha fila central quedan en la línea media de los espacios que separan a las sucesivas ranuras de las filas laterales, extendiéndose las mencionadas ranuras centrales en una longitud transversal de la banda metálica que rebasa la línea de los extremos interiores de las ranuras laterales.
De esta forma, la conformación de la banda metálica mediante el estiramiento de apertura de los cortes para definir las ranuras, determina una configuración tal que las zonas de separación entre las ranuras centrales y las ranuras laterales son de la mitad de anchura que las zonas de separación entre las ranuras sucesivas de cada una de las filas.
En dicha configuración resulta además que los extremos de las ranuras centrales coinciden en la línea longitudinal de la banda en la que se definen las curvaturas del ensanchamiento de las ranuras laterales, y a su vez, los extremos interiores de dichas ranura laterales coinciden en la línea longitudinal de la banda en la que se definen las curvaturas del ensanchamiento de las ranuras centrales.
Con ello se obtienen unas características que permiten lograr en el estiramiento un aumento longitudinal de la banda metálica del orden de un 35% en equilibrio geométrico, lo cual proporciona un aumento considerable del ahorro de material respecto de las soluciones convencionales, manteniendo las características necesarias para la función de la armadura metálica en las juntas de aplicación.
Según una característica de la invención, en las zonas intermedias de separación entre las sucesivas ranuras centrales de la banda metálica se practican unas hendiduras de embutición, mediante las cuales se produce una rotura de fibras que no afecta a la resistencia de tracción longitudinal, pero que sin embargo facilita el corte por doblado alterno, con lo cual se reduce el esfuerzo necesario para eliminar un trozo de los extremos de la armadura metálica cuando se han de unir los extremos de la junta de aplicación.
Con las particularidades de la invención se obtiene por lo tanto una armadura metálica de características constructivas y funcionales ciertamente ventajosas, adquiriendo esta realización vida propia y carácter preferente respecto de las soluciones convencionales de las armaduras de la misma aplicación.
Descripción de las figuras
La figura 1 muestra en perspectiva un tramo de banda metálica provista con los cortes para determinar las ranuras según la invención, antes del estiramiento de la banda.
La figura 2 es una perspectiva del tramo de banda metálica después del estiramiento.
La figura 3 es una vista en planta del mismo tramo de banda estirado de la figura anterior.
La figura 4 es un detalle ampliado de una zona del tramo de banda estirado.
Las figuras 5 y 6 representan dos ejemplos de aplicación de la armadura metálica en sendas juntas de diferente configuración, que no son limitativas.
Descripción detallada de la invención
El objeto de la presente invención se refiere a una armadura de refuerzo, de las que se incluyen para aumentar la resistencia de las juntas de estanqueidad que se utilizan en los cierres y uniones del sector del automóvil o aplicaciones semejantes, proponiendo unas mejoras que afectan a las características constructivas y funcionales de dichas armaduras.
La armadura preconizada se constituye por una banda metálica (1), la cual se conforma transversalmente según la sección de la junta de aplicación correspondiente, para incorporarse embutida dentro del material elástico (2) constitutivo de la junta propiamente dicha, tal como se observa en los ejemplos de las figuras 5 y 6.
En esa aplicación la armadura debe poseer una flexibilidad que permita la adaptación longitudinal a los lugares de aplicación de la junta y además debe quedar en perfecta solidaridad con el material elástico (2), para lo cual la banda metálica (1) se determina con ranuras transversales que confieren esas cualidades.
Según la invención en la banda metálica (1) se determinan dos sucesiones de ranuras (3.1) en correlación con los bordes laterales, quedando las respectivas ranuras (3.1) de esas dos sucesiones correspondientemente enfrentadas en el sentido transversal de la banda metálica (1), mientras que en la zona central intermedia se determina otra sucesión de ranuras (3.2), las cuales quedan intercaladas respecto de las posiciones de las ranuras (3.1) de los laterales, en el sentido longitudinal de la banda metálica (1).
Las mencionadas ranuras (3.1 y 3.2) se forman mediante unos respectivos cortes (3) realizados en la banda metálica (1), como representa la figura 1, y posterior estiramiento en tracción controlada hasta un límite dentro del equilibrio geométrico, con lo cual los cortes (3) se abren definiendo las ranuras (3.1 y 3.2), como muestran las figuras 2 y 3.
La distribución del conjunto de las ranuras (3.1 y 3.2) en la extensión de la banda metálica (1) es de tal forma que en las dos sucesiones laterales las ranuras (3.1) correspondientes quedan uniformemente separadas, además de enfrentadas en el sentido transversal de la banda metálica (1) las ranuras (3.1) de ambas sucesiones laterales, mientras que las ranuras (3.2) de la sucesión central quedan definidas en la línea media de los interespacios de separación de las mencionadas ranuras laterales (3.1), según el sentido longitudinal de la banda metálica (1), de manera que las zonas de separación entre las ranuras laterales (3.1) y las ranuras centrales (3.2) son de la mitad de anchura que las zonas que separan entre sí a las ranuras laterales (3.1) o a las ranuras centrales (3.2), en sus respectivas sucesiones.
Por otra parte, el conjunto de las ranuras laterales (3.1) y de las ranuras centrales (3.2) son de una longitud combinada entre ellas, de forma que, como queda definido en la figura 4, los extremos (4) de las ranuras centrales (3.2) coinciden en la línea longitudinal (5) de la banda metálica (1) en la que quedan las curvaturas (6) del ensanchamiento de las ranuras laterales (3.1), mientras que los extremos interiores (7) de dichas ranuras laterales (3.1) coinciden en la línea longitudinal (8) de la banda metálica (1) en la que quedan las curvaturas (9) del ensanchamiento de las ranuras centrales (3.2).
Con ello la conformación de la banda metálica (1) en el estirado se puede realizar con un alargamiento de la longitud de hasta un 35%, dentro de un perfecto equilibrio geométrico del conjunto de la banda metálica (1) así conformada.
Según una característica de la invención, en las zonas medias de separación de las ranuras centrales (3.2) se efectúan unas hendiduras (10) de embutición, mediante las cuales se produce una rotura de fibras en la banda metálica (1), que no reduce la resistencia a la tracción longitudinal, pero que sin embargo crea un debilitamiento de doblado, permitiendo la rotura de la banda metálica (1) en corte transversal con relativa facilidad mediante doblados alternos sucesivos.
Esto facilita la eliminación de trozos extremos de la banda metálica (1) en su incorporación como armadura dentro de las juntas de aplicación, para evitar que el tope entre los extremos de dicha banda metálica (1) pueda dificultar la unión del material elástico (2) de la junta correspondiente cuando los extremos de ésta han de unirse para formar un conjunto longitudinal cerrado.

Claims (3)

1. Mejoras introducidas en armaduras metálicas para juntas de estanqueidad, del tipo de juntas que comprende un material elástico (2), incluyendo en el interior una armadura de refuerzo formada por una banda metálica (1) conformada según la sección de la junta correspondiente, caracterizadas porque la banda metálica (1) se determina mediante cortes y estiramiento con sendas sucesiones de ranuras (3.1) en correlación con los bordes laterales, quedando las ranuras (3.1) de ambas sucesiones correspondientemente enfrentadas en el sentido transversal de la banda metálica (1), mientras que en los espacios intermedios queda definida centralmente otra sucesión de ranuras (3.2), formando un conjunto simétrico en donde las zonas de unión entre las ranuras laterales (3.1) y las ranuras centrales (3.2) son de la mitad de anchura que la separación entre las ranuras laterales (3.1) y entre las ranuras centrales (3.2) en sus respectivas sucesiones, según el sentido longitudinal de la banda metálica (1).
2. Mejoras introducidas en armaduras metálicas para junta de estanqueidad, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizadas porque en el sentido transversal de la banda metálica (1) las ranuras laterales (3.1) y las ranuras centrales (3.2) son de una longitud combinada entre ellas, coincidiendo los extremos (4) de las ranuras centrales (3.2) en la línea longitudinal (5) de la banda metálica (1) en la que quedan las curvaturas (6) del ensanchamiento de las ranuras laterales (3.1), mientras que los extremos interiores (7) de las ranuras laterales (3.1) coinciden en la línea longitudinal de la banda metálica (1) en la que quedan las curvaturas (9) del ensanchamiento de las ranuras centrales (3.2).
3. Mejoras introducidas en armaduras metálicas para juntas de estanqueidad, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque en las zonas medias de los espacios de separación entre las ranuras centrales (3.2) se determinan unas hendiduras de embutición (10), las cuales ocasionan una rotura de fibras que facilita el doblado y la rotura en corte transversal de la banda metálica (1) mediante doblados alternos.
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