ES2264067T3 - Union de perfiles. - Google Patents
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- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
- E06B3/06—Single frames
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Abstract
Unión de perfiles (10) para unir entre sí al menos dos elementos perfilados (11), (12), especialmente elementos perfilados de aluminio, en la que está prevista, para unir los al menos dos elementos perfilados (11), (12), una unión atornillada (13) con un canal de atornillamiento (15) configurado para recibir un tornillo (14), estando construido en dos partes este canal de atornillamiento (15) configurado para recibir un tornillo (14), caracterizada porque la primera parte (16) del canal de atornillamiento (15) de dos partes está conformada en el primer elemento perfilado (11) y la segunda parte (17) del canal de atornillamiento (15) de dos partes lo está en el segundo elemento perfilado (12), y porque en el primer elemento perfilado (11) está formado enfrente de la primera parte (16) del canal de atornillamiento (15) un elemento de apoyo (18) que se aplica detrás de la segunda parte (17) del canal de atornillamiento (15) en el segundo elemento perfilado (12).
Description
Unión de perfiles.
La invención se refiere a una unión de perfiles
para unir entre sí al menos dos elementos perfilados,
especialmente elementos perfilados de aluminio, en la que, para
unir los al menos dos elementos perfilados, está prevista una unión
atornillada con un canal de atornillamiento configurado para recibir
un tornillo, de conformidad con las características de la primera
parte de la reivindicación 1 (documento DE 18 17 951 A).
Se conocen por el estado de la técnica
diferentes uniones de perfiles para unir entre sí al menos dos
elementos perfilados, especialmente elementos perfilados de
aluminio. Esta clase de uniones de perfiles se puede utilizar en
todas las uniones realizadas entre dos o más perfiles, por ejemplo
de aluminio, estando previsto un uso en todas las uniones de
perfiles, por ejemplo de aluminio, en vehículos, vehículos
ferroviarios, construcción de aparatos, construcción de accesorios,
construcción de dispositivos o similares. En las uniones de perfiles
conocidas se unen generalmente entre sí por medio de un tornillo dos
elementos perfilados con un canal de atornillamiento en un lado y
un troquelado redondo en el otro lado. Respecto del estado de la
técnica, cabe remitirse a este respecto, a título de ejemplo, al
documento DE 299 18 744 U1, el cual se refiere a una balda
portaequipajes, especialmente para vehículos ferroviarios, en la
que un marco de esta balda portaequipajes es de construcción
ensanchada en el lado de sujeción y está fijado en este lado
ensanchado por medio de tornillos a un perfil hueco. Tales uniones
de perfiles presentan una serie de inconvenientes que pueden
resumirse de la manera siguiente:
Dado que el segundo elemento perfilado
cooperante con el canal de atornillamiento del primer elemento
perfilado ha de presentar en la zona de este canal de
atornillamiento un troquelado para el paso del tornillo, resulta
aquí el paso adicional de producción del troquelado en este
elemento perfilado. Además, después de soltar el tornillo en las
uniones de perfiles conocidas, el canal de atornillamiento de esta
zona sigue siendo sólo condicionalmente utilizable, ya que aquí se
produce un desgaste local de este canal de atornillamiento. Se sigue
de esto entonces una capacidad de carga aminorada de la unión
atornillada o resulta necesario un troquelado en otro sitio del
elemento perfilado, lo que en la zona de montaje puede realizarse
sólo con un consumo de tiempo considerable. Asimismo, en las uniones
de perfiles conocidas es desventajoso el hecho de que los distintos
elementos perfilados, debido a la tolerancia del troquelado o del
diámetro del tornillo, están sometidos en estado montado a cierta
fluctuación.
Por consiguiente, partiendo de las uniones de
perfiles conocidas, la presente invención se basa en el problema de
mejorar o desarrollar adicionalmente las uniones de perfiles
conocidas conservando las actuales ventajas de tal manera que se
eviten los inconvenientes anteriormente mencionados de las uniones
de perfiles conocidas, debiendo crearse especialmente una unión de
perfiles sin un paso de fabricación adicional para troquelado,
taladrado o similar, y debiendo poder atornillarse de nuevo la unión
de perfiles deseada incluso sustancialmente sin que aparezca
desgaste. Asimismo, en la unión de perfiles deseada deberá mejorarse
el ajuste durante el atornillamiento para obtener una unión
exactamente ajustada. La disposición deseada no sólo deberá poder
producirse de manera sencilla y económica, sino que deberá ser
también sencilla de manejar y deberá satisfacer los requisitos
existentes en cuanto a sus otras propiedades funcionales.
El problema se resuelve según la invención por
medio de las características de la reivindicación 1. De esta
manera, se crea por primera vez con medios sencillos la posibilidad
de prever una unión de perfiles sin el paso de fabricación
adicional para troquelado, taladrado o similares, pudiendo
posicionarse entonces el tornillo para el canal de atornillamiento
en cualquier sitio deseado, de modo que se suprimen, por ejemplo,
dibujos con la disposición de los agujeros. Además, el tornillo se
puede soltar de este canal de atornillamiento construido en dos
partes y puede ser atornillado nuevamente a derechas o a izquierdas
sin una pérdida de resistencia de la unión. Asimismo, en la unión
de perfiles según la invención el tornillo posee la función de una
cuña que presiona ambas mitades del canal de atornillamiento en
direcciones contrarias, pudiendo estar previstos elementos de apoyo
adicionales de una manera que se explicará más adelante. Por tanto,
queda garantizada siempre una medida de intersticio idéntica, con
lo que los perfiles pueden ser posicionados siempre exactamente. La
unión de perfiles según la invención no sólo es de estructura
constructivamente sencilla y, por tanto, se puede producir a bajo
coste, sino que también es sencilla en el manejo y satisface
también plenamente los requisitos existentes en cuanto a sus otras
propiedades funcionales.
En la forma de realización preferida de la
presente invención la primera parte del canal de atornillamiento de
dos partes está conformada en el primer elemento perfilado y la
segunda parte del canal de atornillamiento de dos partes está
conformada en el segundo elemento perfilado. Es recomendable a este
respecto en una ejecución preferida que en cada uno de los dos
elementos perfilados esté conformada aproximadamente una respectiva
mitad del canal de atornillamiento de dos partes.
Según otra característica de ejecución de la
presente invención, se ha previsto que en el primer elemento
perfilado esté formado enfrente de la primera parte del canal de
atornillamiento un elemento de apoyo que se aplique detrás de la
segunda parte del canal de atornillamiento en el segundo elemento
perfilado. Mediante este elemento de apoyo en el primer elemento
perfilado se impide que la mitad del canal de atornillamiento en el
otro elemento perfilado sea presionada hacia un lado por la
introducción del tornillo. Es recomendable a este respecto que en
el lado interior de este elemento de apoyo esté formado un rebajo
para recibir un apéndice de encastre dispuesto en el lado - unido
operativamente con el mismo - de la segunda parte del canal de
atornillamiento. A través de estos medios pueden transferirse los
dos elementos perfilados a una posición predeterminada
prevista.
Según otra característica de ejecución de la
presente invención, el elemento de apoyo está dispuesto en posición
ligeramente oblicua con respecto al eje central del canal de
atornillamiento, con lo que se fomenta aún más la acción de cuña
durante el funcionamiento. La oblicuidad del elemento de apoyo con
respecto al eje central del canal de atornillamiento asciende en
una realización preferida a aproximadamente 5º.
Según otra característica de ejecución de la
presente invención, se ha previsto que el canal de atornillamiento
de dos partes esté configurado para lograr un escamoteo
sustancialmente completo del tornillo. Esta ejecución es ventajosa
tanto en el aspecto óptico como en el aspecto del
funcionamiento.
Según una última característica de la presente
invención, se ha previsto que la unión atornillada sea atornillable
a derechas o a izquierdas.
La invención está representada en las figuras
del dibujo en un ejemplo de realización. Muestran:
La figura 1, una vista en sección simplificada
esquemática de una disposición de perfiles con una unión de
perfiles según la invención y una unión de perfiles convencional,
prevista, por ejemplo, para su empleo en combinación con baldas
portaequipajes,
La figura 2, la representación de la disposición
de perfiles según la figura 1 en una vista en perspectiva,
La figura 3, el detalla B de la figura 1 con una
unión de perfiles configurada según la invención, con tornillo
atornillado,
La figura 4, la vista según la figura 3 con
tornillo retirado,
La figura 5, el detalle A de la figura 1 con una
unión de perfiles convencional con tornillo introducido, y
La figura 6, la vista según la figura 5 con
tornillo retirado.
La unión de perfiles según la invención se ha
designado en general con 10. La unión de perfiles 10 sirve para
unir entre sí al menos dos elementos perfilados designados con 11 y
12, especialmente elementos perfilados de aluminio. La unión de
perfiles 10 según la invención está prevista para todas las uniones
entre dos o más perfiles de aluminio, estando previsto un uso en
todas las uniones de perfiles de aluminio en vehículos, vehículos
ferroviarios, construcción de aparatos, construcción de accesorios,
construcción de dispositivos o similares. Como ejemplo de
aplicación cabe citar a este respecto, por ejemplo, el uso en
combinación con baldas portaequipajes para vehículos de gran
volumen.
La unión de perfiles 10 según la invención está
configurada de tal manera que, para la unión de los al menos dos
elementos perfilados 11 y 12, está prevista una unión atornillada
designada con 13, la cual comprende un canal de atornillamiento 15
configurado para recibir un tornillo 14. Está previsto a este
respecto según la invención - véanse para ello especialmente las
figuras 3 y 4 del dibujo - que el canal de atornillamiento 15
configurado para recibir un tornillo 14 esté construido en dos
partes. Debido a esta construcción en dos partes del canal de
atornillamiento 15 se obtiene especialmente la ventaja de que la
unión de perfiles 10 puede establecerse sin un paso de fabricación
adicional para troquelado, taladrado o similar. El tornillo 14
puede posicionarse en este caso en cualquier sitio deseado, con lo
que se suprimen, por ejemplo, dibujos con la disposición de los
agujeros. El tornillo 14 está construido en forma soltable y puede
ser atornillado nuevamente por giro a derechas o a izquierdas sin
una pérdida de resistencia para la unión. El tornillo 14 posee la
función de una cuña que presiona ambas mitades del canal de
atornillamiento en direcciones contrarias, siendo presionada
adicionalmente una de las mitades del canal de atornillamiento
contra elementos de apoyo de una manera que se expondrá más
adelante. Por tanto, queda garantizada aquí siempre una medida de
intersticio idéntica, con lo que los elementos perfilados 11 y 12
son posicionados siempre exactamente.
Se ha representado a este respecto en la figura
1 del dibujo una disposición de perfiles con una unión de perfiles
10 de la invención según el detalle B y con una unión de perfiles
convencional según el detalle A. En la figura 1 se muestra a este
respecto una vista en sección de esta disposición de perfiles y en
la figura 2, una vista en perspectiva de esta disposición de
perfiles. Asimismo, en las figuras 3 y 4 del dibujo se muestra el
detalle B con la unión de perfiles 10 según la invención, mientras
que en las figuras 5 y 6 del dibujo se ha representado la unión de
perfiles convencional 10 según el detalle A de la figura 1.
En la unión de perfiles 10 según la invención se
ha previsto en el ejemplo de realización representa-
do - véanse las figuras 3 y 4 del dibujo - que la primera parte 16 del canal de atornillamiento 15 de dos partes esté conformada en el primer elemento perfilado 11 y la segunda parte 17 del canal de atornillamiento 15 de dos partes lo esté en el segundo elemento perfilado 12. En cada uno de los dos elementos perfilados 11 y 12 puede estar conformada aproximadamente una respectiva mitad del canal de atornillamiento 15 de dos partes.
do - véanse las figuras 3 y 4 del dibujo - que la primera parte 16 del canal de atornillamiento 15 de dos partes esté conformada en el primer elemento perfilado 11 y la segunda parte 17 del canal de atornillamiento 15 de dos partes lo esté en el segundo elemento perfilado 12. En cada uno de los dos elementos perfilados 11 y 12 puede estar conformada aproximadamente una respectiva mitad del canal de atornillamiento 15 de dos partes.
En el ejemplo de realización según las figuras 3
y 4 está formado en el primer elemento perfilado 11, enfrente de
la primera parte 16 del canal de atornillamiento 15, un elemento de
apoyo 18 que se aplica detrás de la segunda parte 17 del canal de
atornillamiento 15 en el segundo elemento perfilado 12. Mediante
este elemento de apoyo 18 se impide que la segunda parte 17 del
canal de atornillamiento 15 sea presionada hacia un lado por el
tornillo 14. En el lado interior 19 del elemento de apoyo 18 está
formado un rebajo 20 para recibir un apéndice de encastre 22
dispuesto en el lado 21 - unido operativamente con el mis-
mo - de la segunda parte 17 del canal de atornillamiento 15. Debido a esta configuración, los dos elementos perfilados 11 y 12 pueden ser llevados a una posición predeterminada prevista.
mo - de la segunda parte 17 del canal de atornillamiento 15. Debido a esta configuración, los dos elementos perfilados 11 y 12 pueden ser llevados a una posición predeterminada prevista.
El elemento de apoyo 18 está dispuesto en
posición ligeramente oblicua con respecto al eje medio 23 del canal
de atornillamiento 15 - véase a este respecto la figura 3 del
dibujo -, y en el ejemplo de realización representado la oblicuidad
de este elemento de apoyo 18 con respecto al eje medio 23 del canal
de atornillamiento 15 asciende a aproximadamente 5º.
Asimismo, en el ejemplo de realización
representado - véase a este respecto nuevamente, por ejemplo, la
figura 3 del dibujo - el canal de atornillamiento 15 de dos partes
está configurado para lograr un escamoteo sustancialmente completo
del tornillo 14. Esta configuración es ventajosa tanto en el
aspecto óptico como en el aspecto funcional.
La unión atornillada 13 de la unión de perfiles
10 según la invención puede estar configurada de manera que sea
atornillable a derechas o a izquierdas, es decir que el tornillo 14
es soltable y puede ser atornillado nuevamente girándolo a derechas
o a izquierdas desde la posición anterior sin una pérdida de
resistencia para la unión.
Con la unión de perfiles 10 según la invención
se crea por primera vez una unión de perfiles sin el paso de
fabricación adicional para un troquelado, taladrado o similar,
haciéndose posible también con la ejecución de dos partes del canal
de atornillamiento 15 según la invención un nuevo atornillamiento
de la unión atornillada 13, sustancialmente sin un desgaste. Por
tanto, los elementos perfilados 11 y 12 pueden ser desmontados y
los tornillos 14 pueden ser montados de nuevo en cualquier otro
sitio. Sin embargo, no existe un consumo de material y, por tanto,
se mantiene inalterado el peso de los perfiles, por ejemplo
referido a un metro. Además, con la unión de perfiles 10 según la
invención se mejora el ajuste durante el atornillamiento mutuo, con
lo que se obtiene una unión exactamente ajustada.
Como ya se ha mencionado, las formas de
realización representadas son sólo materializaciones a título de
ejemplo de la invención, y éstas no quedan limitadas a ellas, sino
que, por el contrario, son posibles aún diversas variaciones y
ejecuciones. Así, son posibles especialmente variantes del canal de
atornillamiento 15 de la unión atornillada 13 de la unión de
perfiles 10 según la invención, así como también un uso de tornillos
14 de otro tipo. Además, está previsto, por supuesto, el uso de
elementos perfilados 11 y 12 de otra clase, y respecto de la
variante de la unión atornillada 13 es imaginable, por ejemplo,
formar por debajo de la segunda parte 17 del canal de
atornillamiento 15, en posición contigua al elemento de apoyo 18,
un apéndice de guía - no representado en las figuras del dibujo -
para esta segunda parte 17 del canal de atornillamiento 15.
- 10
- Unión de perfiles
- 11
- Primer elemento perfilado
- 12
- Segundo elemento perfilado
- 13
- Unión atornillada
- 14
- Tornillo (de 13)
- 15
- Canal de atornillamiento (de 13)
- 16
- Primera parte (de 15)
- 17
- Segunda parte (de 15)
- 18
- Elemento de apoyo (en 16 para 17)
- 19
- Lado interior (de 18)
- 20
- Rebajo (en 19)
- 21
- Lado (de 17 en 19)
- 22
- Apéndice de encastre (en 21)
- 23
- Eje medio (de 15)
Claims (7)
1. Unión de perfiles (10) para unir entre sí al
menos dos elementos perfilados (11), (12), especialmente elementos
perfilados de aluminio, en la que está prevista, para unir los al
menos dos elementos perfilados (11), (12), una unión atornillada
(13) con un canal de atornillamiento (15) configurado para recibir
un tornillo (14), estando construido en dos partes este canal de
atornillamiento (15) configurado para recibir un tornillo (14),
caracterizada porque la primera parte (16) del canal de
atornillamiento (15) de dos partes está conformada en el primer
elemento perfilado (11) y la segunda parte (17) del canal de
atornillamiento (15) de dos partes lo está en el segundo elemento
perfilado (12), y porque en el primer elemento perfilado (11) está
formado enfrente de la primera parte (16) del canal de
atornillamiento (15) un elemento de apoyo (18) que se aplica detrás
de la segunda parte (17) del canal de atornillamiento (15) en el
segundo elemento perfilado (12).
2. Unión de perfiles según la reivindicación 1,
caracterizada porque en cada uno de los dos elementos
perfilados (11), (12) está conformada aproximadamente una
respectiva mitad del canal de atornillamiento (15) de dos
partes.
3. Unión de perfiles según la reivindicación 1 ó
2, caracterizada porque en el lado interior (19) del
elemento de apoyo (18) está formado un rebajo (20) para recibir un
apéndice de encastre (22) dispuesto en el lado (21) - unido
operativamente con el mismo - de la segunda parte (17) del canal de
atornillamiento (15).
4. Unión de perfiles según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el elemento de
apoyo (18) está dispuesto en posición ligeramente oblicua con
respecto al eje medio (23) del canal de atornillamiento (15).
5. Unión de perfiles según la reivindicación 4,
caracterizada porque la oblicuidad del elemento de apoyo
(18) con respecto al eje medio (23) del canal de atornillamiento
(15) asciende a aproximadamente 5º.
6. Unión de perfiles según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el canal de
atornillamiento (15) de dos partes está configurado para lograr un
escamoteo sustancialmente completo del tornillo (14).
7. Unión de perfiles según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la unión
atornillada (13) está configurada en forma atornillable a derechas
o a izquierdas.
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