ES2260076T3 - Banda transportadora por horno a tunel. - Google Patents

Banda transportadora por horno a tunel.

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ES2260076T3 ES00981626T ES00981626T ES2260076T3 ES 2260076 T3 ES2260076 T3 ES 2260076T3 ES 00981626 T ES00981626 T ES 00981626T ES 00981626 T ES00981626 T ES 00981626T ES 2260076 T3 ES2260076 T3 ES 2260076T3
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    • H04L27/3405Modifications of the signal space to increase the efficiency of transmission, e.g. reduction of the bit error rate, bandwidth, or average power
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Abstract

Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno, integrado por tres bandas transportadoras colocadas en la línea una después de que la otra a lo largo de una ruta a través de un horno de túnel para hacer un área del cargamento, un área de la hornada y un área que se refresca, en la cual una primera banda transportadora (6), hecha de acoplamiento de alambre de acero, se sitúa en el extremo delantero del horno donde los productos ser cocidos al horno se colocan antes de ser transportado en el compartimiento de la hornada (5), un segundo alambre de acero endiente la banda transportadora (18) en el lado opuesto del horno al área del cargamento, y en cuál salen los productos cocidos al horno a través de la salida (19), y caracterizado por el hecho eso: la superficie de la tercera banda transportadora (7) compuso de cuerpos del paralelepípedon colocó transversal y oportunamente espació uno al lado del otro, y que alternadamente se componende los elementos hechos de diversos materiales, más exacto: las barras pequeñas (13) hicieron del material refractario y del dispositivo de soporte y que contenía de acero, para las barras (13), compuestos de una barra del paralelepípedo en la C-sección de acero (8), en ambos extremos de la cual se suelda una cubierta hueco seccionada transversalmente rectangular (9).

Description

Banda transportadora por horno a túnel.
Esta invención es una banda transportadora para transportar productos de la panadería dentro de un horno a túnel.
Esto dispositivo que avanza se compone de un montaje de las bandas transportadoras de los tipos diversos capaces de llevar los productos que se cocerán al horno a través las varias áreas del horno. La banda transportadora del área de la hornada es caracterizada por la superficie compuesta de cuerpos especiales del parallelepípedon colocó transversal y oportunamente espació uno al lado del otro, y que alternadamente se componen de los elementos hechos de diversos materiales, más exacto, de barras pequeñas hechas del material refractario y de un dispositivo de soporte y que contiene de acero para las barras.
Estado técnico
Hay muchos diversos tipos de horno de túnel usados para los comestibles de la hornada tales como pan u otros productos similares, que se equipan de un compartimiento grande de la hornada con los elementos de calefacción radiantes (resistencias eléctricas) y de un sistema continuo de la banda trasportadora integrado por una serie de solos rodillos o de barras pequeñas del transportador que se pongan transversal en vista de el canal del horno y por lo tanto perpendicular a la dirección en la cual se transportan los productos que deben ser cocidos al horno; las correas se activan a través de sistemas y de dispositivos especiales, por ejemplo, a través de una trasmisión de la cadena o del rodillo. Estas bandas trasportadoras tienen un rama superior que sirva para transportar los productos que deben ser cocidos al horno a través del compartimiento de la hornada con un movimiento delantero casi uniforme.
Si la banda transportadora se hace del acero y es una sola correa continua que funciona a través del compartimiento entero de un horno calentado por resistencias eléctricas, será calentado en el compartimiento de la hornada y refrescado en las áreas que entran y que salen, y está por lo tanto conforme a cierta cantidad de tensión termal, que alternadamente crea la necesidad para el trabajo frecuente, costoso del mantenimiento.
En el oreder para eliminar esta inconveniencia, en los últimos hornos de túnel con las bandas transportadoras integradas por barras pequeñas del material refractario se han propuesto, por ejemplo, como en la patente americana US 5141379. La adopción de este material reduce el peso de la banda transportadora, lo hace más resistente a los cambios bruscos en temperatura y también capaz de apoyar temperaturas más altas. Por otra parte, estas barras son más resistentes al ataque por los agentes químicos.
Desafortunadamente, estas barras se hacen enteramente del material refractario a bajo elasticidad; por lo tanto, en las temperaturas encontradas en hornos con resistencias eléctricas, y con la tensión mecánica causada por el funcionamiento normal, llegan a ser frágiles y adaptan a menudo, especialmente las áreas donde están el uno al otro conectada hormiga a los dispositivos que tiran. En la patente DE-A-19624445 de Alemania la correa que extiende a través del túnel del horno se proporciona las superficies del paralelepípedon de un material refractario que se dirijan en cadena doble. En la patente FR-A-2685607, hay una descripción de un sistema del transporte de bandejas, se mantiene siempre la misma posición horizontal; la losa refractaria del cemento puesta sobre un marco hecho de un material no identificado. Por lo tanto el sistema del transporte descrito en la patente dicha está ni comparable a una banda transportadora clásica con solamente una capa de transporte horizontal, en la cual el volcar clásico de la capa
ocurre.
Las punterías de esta invención
La punterías de esta invención es eliminar las inconveniencias de las técnicas usadas ya realiza un sistema de transporte que avanza automático para los productos de la panadería que deben ser cocidos al horno, integrado por tres bandas transportadoras colocadas en la línea una después de que la otra a lo largo de una ruta a través de un horno de túnel para hacer un área del cargamento, un área de la hornada y un área que se refresca, en la cual la banda transportadora del área de la hornada, cerrada dentro del compartimiento de la hornada de un horno de túnel, así reduciendo la dispersión del calor y la tensión mecánica a las cuales el conver ciñe sea normalmente sujeto, se compone de barras especiales del paralelepípedo puso paralelo, transversal y oportunamente espació, hecho de diversos elementos, cada uno de los cuales se utiliza de una manera tal que cada tipo de material explote completamente las ventajas de usar el material refractario junto con el acero; otra puntería de esta invención, en la concordancia con qué se describe en el párrafo precedente, es realiza un dispositivo de soporte y contener para que las barras pequeñas especiales sean utilizadas como pieza de bandas transportadoras hechas en el material refractario para el uso en hornos de túnel.
Otra puntería, asociada con las ventajas del acercamiento delineado en el párrafo precedente, es obtener un horno de túnel en el cual le dispersión del calor se disminuya particularmente, que permite que los tiempos de cocción sean reducidos sin detraer de la calidad del producto acabado o el sabor del alimento que se ha cocido al horno, asegurará siempre la hornada uniforme en todas las superficies del producto, que se pueda utilizar en la comodidad y es fácil de mantener.
Una descripción de los dibujos unidos y de la manera en los cuales se observa esta invención.
El cuadro 1 es una vista tridimensional del horno de túnel completo, con la ruta tomada por las bandas transportadoras remontada en líneas punteadas.
El cuadro 2 es una vista lateral de la demostración del horno cómo las tres bandas transportadoras se alinean (remontado en líneas punteadas) en el compartimiento del horno.
El cuadro 3 es una vista lateral de las tres bandas transportadoras, demostrando su movimiento previsto.
El cuadro 4 es una vista delantera de la banda transportadora que entra, que se hace de acoplamiento de alambre de acero.
El cuadro 5 es un diagrama de un detalle del rodillo que tira que activa la correa del acoplamiento de alambre.
El cuadro 6 es un diagrama de la conformación de una barra pequeña hecha del material refractario.
El cuadro 7 es una vista lateral de la conformación de una barra pequeña hecha del material refrac-
tario.
El cuadro 8 es un avista delantera de la conformación de una barra pequeña hecha del material refractario.
El cuadro 9 es una vista tridimensional de un extremo de una barra pequeña hecha del material refractario.
El cuadro 10 es un propósito tridimensional del dispositivo de soporte y de contener para las barras pequeñas hechas del material refractario.
El cuadro 11 es una vista tridimensional del montaje del dispositivo de soporte con una barra pequeña unida a él.
En la forma de realización de esta invención descrita arriba y también en los dibujos unidos, (1) indica el revestimiento de madera lateral externo del horno, que se puede quitar fácilmente para permitir el trabajo del mantenimiento sea realizado, con cuatro píes (2) equipados de las ruedas (3) que se pueda regular para unir el horno al piso o para permitir que el horno sea movido fácilmente alrededor del piso de la fábrica a una diversa localización. Una centralita funcional (4) que se puede orientar en varias direcciones permite que el operador trabaje de posiciones diversas; la temperatura es fijada por un regulador thermo digital situada en la centralita (4) que también se equipa de una exhibición para visualizar la temperatura (max.700 C.) dentro del compartimiento de la hornada; la energía eléctrica, que se puede convertir a partir de la 24 a 25 KW, se puede regular ambos en el techo y los niveles del horno para adaptar la temperatura más exacto para que el producto sea cocido al horno.
Los productos que se cocerán al horno incorporan el compartimiento de la hornada (5) en una banda transportadora del acoplamiento de alambre de acero que comience en el área del cargamento donde los productos entran en el horno. Esta banda transportadora es refrescada por un ventilador del tipo abierto de la paleta. El compartimiento de la hornada se equipa de los elementos de calefacción integrados por las resistencias eléctricas situadas directamente sobre y debajo del área de la hornada y que se cubren adecuadamente con el material aislador para limitar el transporte del calor a las partes externas del horno.
Situado donde los productos se alcance cocido al horno el límite de su movimiento delantero en esta primera banda transportadora, están una segunda banda transportadora (7) compuesta de los elementos de acero en el material refractario puesto en el anterior para asegurarse de que los productos colocados en la banda transportadora están cocidos al horno uniformemente pues ellos tránsito con el área del compartimiento o de la hornada del horno, dado que no pueden ser vuelta y por lo tanto la misma superficie se expone siempre a las fuentes de calor. Una asamblea concibió de esta manera también asegura la mejor resistencia a la tensión mecánica de parte de la banda transportadora sí mismo.
Cada uno de los elementos de soporte se compone de una barra paralelepípeda en la C-sección de acero (8); un asiento hueco (9) con una sección transversal cuadrangular, la boca de la cual se afila a un borde agudo (10), que se suelda a cada extremo de las barras y a la parte posterior de los cuales se equipe de una placa de la L-cruz-sección (11); en la superficie libre de esto hay un agujero (12) en el cual un elemento de la cerradura puede ser insertado. Los extremos de las barras (13) se insertan en estas cubiertas (9). Las barras (13) son cilíndricas y se hacen del material refractario especialmente formado en una pieza única, la porción central de la cual es rectangular (14); la superficie lateral (15) de la barra está en la forma de, un trapezoide isósceles con los márgenes oblicuos de 45 grados, y dos extremos formados rectangulares (16) que sean levemente más pequeños que la parte central (14). Las superficies lateral (15) y (16) y la superficie superior (14) de estas barras son todas planas, mientras que la superficie más baja se forma con una serie de repujado (17) dispuestos en un semicírculo.
El producto cocido sale del horno en otra banda transportadora del acoplamiento de alambre (18) situada en un nivel inferior por lo que se refiere a la banda transportadora precedente (7) en el final opuesto del área del cargamento (20) del horno. En la tapa (19) del extremo que sale o que descarga del horno hay una capilla del horno (21) que refresca los productos mientras que llegan al área que descarga.
Es posible variar la velocidad del transporte de los productos que se cocerán al horno tan bien como el tipo de hornada requerido para asegurarse de que los productos estén en el compartimiento de la hornada del horno para una longitud del tiempo óptima, según el producto y el tipo de hornada requeridos.
La manija mecánica de la emergencia (22) situada en un lado del horno es particularmente útil pues permite que el usuario extraiga el producto del horno en caso de que de un apagón de la energía.
Como puede ser visto claramente la invención satisface sus objetivos totalmente. Todos los detalles se pueden substituir según necesidad por otros elementos con las mismas características técnicas, esencialmente las dimensiones y las formas se pueden variar según las exigencias de los consumidores.

Claims (5)

1. Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno, integrado por tres bandas transportadoras colocadas en la línea una después de que la otra a lo largo de una ruta a través de un horno de túnel para hacer un área del cargamento, un área de la hornada y un área que se refresca, en la cual una primera banda transportadora (6), hecha de acoplamiento de alambre de acero, se sitúa en el extremo delantero del horno donde los productos ser cocidos al horno se colocan antes de ser transportado en el compartimiento de la hornada (5), un segundo alambre de acero endiente la banda transportadora (18) en el lado opuesto del horno al área del cargamento, y en cuál salen los productos cocidos al horno a través de la salida (19), y caracterizado por el hecho eso: la superficie de la tercera banda transportadora (7) compuso de cuerpos del paralelepípedon colocó transversal y oportunamente espació uno al lado del otro, y que alternadamente se componen de los elementos hechos de diversos materiales, más exacto: las barras pequeñas (13) hicieron del material refractario y del dispositivo de soporte y que contenía de acero, para las barras (13), compuestos de una barra del paralelepípedo en la C-sección de acero (8), en ambos extremos de la cual se suelda una cubierta hueco seccionada transversalmente rectangular (9).
2. Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno como en la demanda 1) caracterizado por el hecho de que la boca de la cubierta hueco seccionada transversalmente rectangular (9) está afilada a un borde agudo (10), y el final posterior de el cual se equipa de un L placa seccionada transversalmente (11) en la superficie libre de la cual está un agujero (12) en el cual un elemento de la cerradura puede ser insertado.
3. Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno como en la demanda 1) y 2) caracterizado por el hecho que los extremos (16) de las barras (13) hicieron del material refractario se puede insertar en cada cubierta (9).
4. Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno como en la demanda 1) y 3) caracterizado por el hecho de que las barras (13) están compuestas de una barra paralelepípeda en material refractario, en un solo pedazo especialmente formado, compuso de una parte central rectangular (14), la superficie lateral (15) de el cual está en la forma de un trapezoide isósceles con los márgenes oblicuos de 45 grados, y de los extremos rectangulares (16) que son levemente más pequeños que la parte central (14).
5. Un sistema de transporte que avanza automático para que los productos alimenticios sean cocidos al horno como en la demanda 1) y 4) caracterizado por el hecho de que las superficies laterales y superiores de las barras (13) son planas, mientras que la superficie más baja se forma con una serie de repujado (17) dispuestos en un semicírculo.
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