ES2251961T3 - Poste. - Google Patents

Abstract

Poste (1), en particular una pieza tubular hueca y destinada a ser utilizada como poste para los semáforos, farolas, señales, o similares, y que está formado por al menos dos capas, y comprendiendo al menos una capa (3) hecha de termoplástico reforzado con fibra y al menos una capa (4) hecha de un elastómero o de su copolímero, o de un caucho sintético o de su copolímero, o de caucho natural, o de una combinación de dos o más de los materiales susodichos.

Description

Poste.

La presente invención se refiere a un poste, particularmente, aunque no exclusivamente a un poste que puede ser utilizado, por ejemplo, para las señales de tráfico, farolas, semáforos, y varios postes indicadores. Naturalmente, los postes convencionales eléctricos y telefónicos también forman un amplio grupo de aplicaciones.

Los postes que sirven para los objetivos mencionados anteriormente son fabricados a partir de muchos materiales. Los postes son generalmente huecos por muchas razones, como por ejemplo para ahorrar material. Los postes metálicos son sin duda los más utilizados habitualmente. Otras alternativas son los postes fabricados en plástico reforzado o en otros tipos de plástico. También se utilizan ampliamente los postes de madera.

En ciertas circunstancias, el peso del poste constituye un factor significativo. Por lo tanto, de manera inapropiada, el peso de los postes metálicos y de los postes de madera sólida es a menudo importante con respecto al objetivo determinado. Se han realizado intentos para resolver el problema de peso utilizando plástico reforzado por ejemplo. No obstante, estos postes poseen sus propias debilidades específicas, tal como la fragmentación en caso de choque.

Se conoce otro tipo de poste que posee una capa interna en plástico reforzado con fibra y una capa externa en poliolefina. Esta construcción tiene el inconveniente de que la capa en poliolefina no resulta suficientemente flexible en todas las condiciones. Además, el efecto de las condiciones extremas, en particular el efecto de fragilidad producido por el frío, es un inconveniente, especialmente en invierno.

La presente invención está destinada a crear un poste en el que se pueden evitar ciertos inconvenientes relacionados con los postes según el estado de la técnica indicada anteriormente, y obtener un poste ligero y duradero para una amplia gama de aplicaciones.

Los beneficios mencionados anteriormente y otros más así como unas ventajas de la invención son obtenidos según el modo mencionado en las secciones de caracterización de las reivindicaciones anexas.

A continuación, se describe la invención con más detalle en referencia a los dibujos esquemáticos anexos, los cuales representan algunas formas de realización de la invención, en los que:

- La figura 1 muestra un corte transversal de una forma de realización del poste según la invención;

- La figura 2 muestra una sección longitudinal de la construcción según la figura 1; y

- La figura 3 muestra una sección longitudinal parcial según la figura 2 de otra forma de realización de la invención.

De esta manera, la figura 1 muestra, mediante una ilustración y sin tener en cuenta la escala, un corte transversal de un poste 1 según la invención. El poste es particularmente hueco y por lo tanto incluye una cavidad longitudinal 2. La construcción básica del poste es una construcción en capas, comprendiendo una capa interna 3 y una capa externa 4 y posiblemente otras capas. El espesor de pared de cada capa utilizada puede variar en caso de necesidad.

Según la invención, la capa interna 3 está hecha en termoplástico reforzado con fibra, con el fin de asegurar una combinación de ligereza y resistencia. La capa externa 4, a su vez, está hecha de elastómero o de caucho sintético o copolímeros relacionados, o de caucho natural, o de una mezcla de dos o más de éstos. La construcción puede incluir también una capa en poliolefina, tal como la poliamida, la cual sirve para crear una estructura extremadamente resistente. El objetivo es de asegurar que la capa externa permanece suficientemente flexible y elástica en todas las condiciones, y también de asegurar que la o las capas internas permanecen en su sitio aunque se fragmenten, y de ese modo no causarán un peligro sustancial en el medio ambiente, por ejemplo, debido a la proyección de fragmentos.

Otra propiedad de la capa externa es que debe ser suficientemente dura para resistir, hasta cierto punto, a la rotura del poste. Un poste que permanece intacto es más seguro que un poste que se rompe completamente, en el que una parte de éste puede conseguir una inercia penetrante importante a partir del efecto de una colisión y por lo tanto causar daños considerables. Como se ha mencionado anteriormente, una capa adicional de poliamida, tal como el nylon, puede ser empleada para aumentar la resistencia.

Las propiedades elásticas de la capa externa también resultan beneficiosas ya que la capa permanece intacta, protegiendo de ese modo por ejemplo, la estructura subyacente del efecto del agua. Si se agrieta la superficie, el agua puede penetrar al interior, provocando problemas estructurales. Puesto que se puede utilizar la construcción según la invención para evitar la creación de grietas y agujeros, los postes tendrán una vida útil muy larga en condiciones normales. De la misma manera, se pueden añadir sustancias de protección a las capas externas contra la luz ultravioleta, asegurando también de ese modo que la construcción no se vuelve frágil, cuando esté utilizada al aire libre.

Las figuras 2 y 3 muestran dos secciones longitudinales, de aplicación de una construcción según la invención. En la forma de realización mostrada en la figura 2, la capa interna está formada por un componente tubular unificado, sin embargo en la figura 3, la construcción comprende unas partes unidas, como se describe con más detalle a continuación. En las dos alternativas, el tubo o los tubos pueden tener un diámetro uniforme, o en particular pueden reducirse. La capa externa cubre y protege completamente la capa interna, tal como descrito anteriormente.

De esta manera, la figura 3 muestra otra forma de realización, en la que el componente tubular interno está ensamblado a partir de dos o más tubos separados de diámetros diferentes, los cuales se introducen el uno dentro del otro para crear una construcción de poste que se estrecha gradualmente. La capa externa unificada 4 cubre también las secciones de hombro formadas de este modo, por ejemplo en el modo mostrado en el lado derecho de la figura 3, o más probablemente en el modo mostrado en el lado izquierdo de la figura 3, es decir, cubriendo la sección de hombro muy ajustadamente. Es evidente que en la figura, se han dibujado las capas de manera a que aparezcan separadas las unas de la otras para mayor claridad, puesto que en realidad las capas 3 y 4 forman un conjunto sólido.

Además, es obvio que se pueden emplear muchos termoplásticos diferentes para fabricar la capa más interna y se pueden considerar muchos tipos de refuerzo de fibra diferentes. La fibra de vidrio es un material de fibra convencional, pero también existen otras materiales de fibra muy resistentes en el mercado actual, como la fibra de Kevlar y la fibra de carbono. En cuanto a la idea básica de la invención, evidentemente se pueden seleccionar tanto los materiales plásticos como los materiales de fibra para adaptarse a la aplicación prevista.

Como se ha mencionado anteriormente, la construcción de doble capa proporcionada a modo de ejemplo, no es de ninguna manera, la única alternativa posible. Por ejemplo, si se desea, se puede emplear un material de capa externa del tipo descrito más arriba en la superficie interna de la estructura tubular del poste. Por otra parte, se puede fabricar este mismo cuerpo a partir de varias capas de materiales, las cuales pueden ser del mismo material o de materiales diferentes. La construcción en capas permite conseguir unas propiedades de resistencia óptimas.

En caso de necesidad, se puede utilizar un adhesivo u otro tipo de material en forma de pegamento, el cual por ejemplo, puede ser añadido especialmente entre las capas, durante la extrusión de la capa siguiente sobre la capa anterior. El material de tipo pegamento puede ser un material a base de plástico. Los expertos en la técnica conocen muchos plásticos con cualidades adhesivas, con los que se puede efectuar una elección adecuada. También se puede fabricar la superficie externa de cada capa de manera a mejorar la adhesión, por ejemplo, mediante la rugosificación o incluso el uso de un material fino molido procedente de postes dañados.

En resumen, con un poste prefabricado según la invención se va a proporcionar un poste más útil y duradero, además de ligero, proporcionando de este modo unas ventajas importantes con respecto a los postes utilizados en la actualidad. También tendrán propiedades importantes respecto al mejoramiento de la seguridad del tráfico.

Claims (7)

1. Poste (1), en particular una pieza tubular hueca y destinada a ser utilizada como poste para los semáforos, farolas, señales, o similares, y que está formado por al menos dos capas, y comprendiendo al menos una capa (3) hecha de termoplástico reforzado con fibra y al menos una capa (4) hecha de un elastómero o de su copolímero, o de un caucho sintético o de su copolímero, o de caucho natural, o de una combinación de dos o más de los materiales susodichos.

2. Poste según la reivindicación 1, que comprende también una capa de poliolefina o poliamida, tal como el nylon.

3. Poste según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la capa (4) está situada sobre la capa (3) y es una capa unificada y continua.

4. Poste según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la capa de fibra reforzada (3) contiene fibra de vidrio, fibra Kevlar, fibra de carbono o similares.

5. Poste según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la superficie externa de la capa (3) está tratada para mejorar la adhesión y de que entre las capas (3, 4) existe un material adhesivo, tal como un material de tipo pegamento.

6. Poste según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que el material de tipo pegamento tiene una base termoplástica.

7. Poste según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que al menos una de las capas (3) de termoplástico reforzado con fibra está formada para reducirse sin formación de hombros.