ES2247251T3 - Distribuidor giratorio con junta para sitemas de refrigeracion por liquido. - Google Patents

Abstract

Válvula de regulación que comprende una carcasa (1) con una cámara de válvula (2), en donde la cámara (2) de la válvula presenta al menos una entrada (3) y al menos una salida (4), en donde la entrada (3) y/o la salida (4) pueden ser cerradas al menos parcialmente, en caso necesario, por un distribuidor giratorio (6) que puede girar alrededor de un eje (5) y que está dispuesto en la cámara (2) de la válvula, en donde la entrada (3) y/o la salida (4) están rodeadas por una junta (7) en el lado de la carcasa (1) vuelto hacia el distribuidor giratorio (6), y en donde la junta (7) se puede aplicar con acción de sellado bajo pretensado elástico a la superficie (8) del distribuidor giratorio (6) vuelta hacia la carcasa (1) y la junta (7) puede ser montada en la carcasa (1) desde el lado de esta carcasa (1) alejado del distribuidor giratorio (6), caracterizada porque la carcasa (1) presenta al menos un soporte de reacción (14) que puede acoplarse con un primer saliente de posicionamiento (13) asociado a la junta (7) para proporcionar un alojamiento de la misma seguro contra giro y definido por tope en dirección axial.

Description

Distribuidor giratorio con junta para sistemas de refrigeración por líquido.

La invención concierne a una válvula de regulación que comprende una carcasa con una cámara de válvula, en donde la cámara de válvula presenta al menos una entrada y al menos una salida, en donde la entrada y/o la salida pueden ser cerradas al menos parcialmente, en caso necesario, por un distribuidor giratorio que puede girar alrededor de un eje y que está dispuesto en la cámara de la válvula, en donde la entrada y/o la salida están rodeadas por una junta en el lado de la carcasa vuelto hacia el distribuidor giratorio, y en donde la junta se puede aplicar herméticamente bajo pretensado elástico a la superficie del distribuidor giratorio vuelta hacia la carcasa y la junta se puede montar en la carcasa desde el lado de dicha carcasa alejado del distribuidor giratorio. La invención concierne, además, a una junta para sellar la superficie del lado del perímetro exterior de un distribuidor giratorio que está dispuesto de manera que puede girar alrededor de un eje en una cámara de válvula de una carcasa, en donde la junta comprende un cuerpo de apoyo de material duro tenaz y un cuerpo de sellado, en donde el cuerpo de sellado presenta un labio de sellado en el lado vuelto hacia la superficie del distribuidor giratorio en el estado de montaje de la junta y en donde el cuerpo de apoyo presenta al menos un primer saliente de posicionamiento que puede acoplarse con un soporte de reacción de la carcasa. Por último, la invención concierne a un sistema de refrigeración por líquido de un motor de combustión interna que comprende una válvula de regulación y/o una junta.

Estado de la técnica

Una válvula de regulación de esta clase con una junta para un sistema de refrigeración por líquido es conocida, por ejemplo, por el documento EP 0 639 736 B1. La válvula de regulación ya conocida comprende una junta que consiste en una pieza moldeada de PTFE de forma anular y que en el lado alejado del distribuidor giratorio está apoyada en dirección axial en forma elásticamente flexible sobre un elemento de muelle. El elemento de muelle está formado por un anillo tórico de material elastómero.

Se conoce por el documento FR 1 171 596 A una válvula de regulación con las características del preámbulo de la reivindicación 1. La junta allí divulgada presenta una superficie plana vuelta hacia un macho, la cual se aplica a dicho macho. El macho está provisto de una rosca de tornillo y se fija por medio de una tuerca.

Exposición de la invención

La invención se basa ahora en el problema de materializar un sistema de junta de válvula en el que, después de unos sencillos pasos de montaje, quede garantizado un funcionamiento pobre en mantenimiento y estanco al líquido.

La presente invención resuelve el problema antes citado por medio de las características de la reivindicación 1. Según ésta, una válvula de regulación está configurada de tal manera que la carcasa presenta al menos un soporte de reacción que puede acoplarse con un primer saliente de posicionamiento asociado a la junta para lograr un alojamiento de ésta seguro contra giro y definido por tope en dirección axial.

En esta válvula de regulación la junta puede ser montada en la carcasa desde el lado de dicha carcasa alejado del distribuidor giratorio. Es ventajoso a este respecto el hecho de que la válvula de regulación puede ser montada en su totalidad de manera muy sencilla y la junta puede ser cambiada, en caso necesario, sin un gran coste de reparación. El montaje de la junta se efectúa de tal manera que dicha junta es introducida a presión en el taladro de alojamiento de la carcasa previsto para ella desde el lado de dicha carcasa alejado del distribuidor giratorio. La carcasa y el distribuidor giratorio dispuesto en la cámara de válvula de dicha carcasa pueden estar ya montados una con otro y formar así una unidad premontable. La junta es enchufada axialmente desde fuera en dirección al distribuidor giratorio en el taladro de alojamiento correspondiente de la carcasa hasta que haga contacto de sellado bajo pretensado elástico con la superficie periférica exterior del distribuidor giratorio que ha de sellarse.

El distribuidor giratorio está configurado preferiblemente en forma de cilindro hueco y está dispuesto concéntricamente dentro de la cámara sustancialmente de forma cilíndrica. La obtención de componentes rotacionalmente simétricos y/o rebajos rotacionalmente simétricos es posible de manera sencilla y barata en el aspecto técnico de fabricación y en el aspecto económico. Además, se ofrecen tales formas debido al distribuidor giratorio que puede girar alrededor del eje. El distribuidor giratorio sustancialmente de forma de cilindro hueco puede apoyarse sencilla y exactamente en la pared de la carcasa que limita la cámara de válvula cilíndrica de manera que pueda girar alrededor del eje.

La carcasa, al igual que el distribuidor giratorio, puede estar construida sustancialmente en forma de cilindro hueco y presentar al menos un segundo saliente de posicionamiento en su lado alejado de la cámara de la válvula. Este segundo saliente de posicionamiento puede estar previsto para asegurar un posicionamiento exacto de la carcasa con respecto al elemento de máquina, por ejemplo un bloque motor de un motor de combustión interna, que abrace a la carcasa en su lado exterior. Esta asociación en posición correcta es de importancia decisiva, ya que tanto la entrada como la salida han de estar alineadas con respectivas tuberías adyacentes, por ejemplo en el bloque motor del motor de combustión interna.

El segundo saliente de posicionamiento puede estar construido en una pieza y con el mismo material respecto de la carcasa. La configuración en una pieza y del mismo material del saliente de posicionamiento con respecto a la carcasa puede conseguirse de manera especialmente sencilla cuando la carcasa está construida, por ejemplo, como una pieza de fundición inyectada. En contraposición a segundos salientes de posicionamiento producidos por separado de la carcasa, los cuales se unen a continuación de su fabricación con la carcasa ya terminada, por ejemplo mediante una atornilladura, pegadura o soldadura, la configuración en una sola pieza y en el mismo material del segundo saliente de posicionamiento con respecto a la carcasa asegura una sencilla posibilidad de montaje y fabricación de la válvula de regulación. Además, mediante la ejecución en una pieza se evitan tolerancias originadas por procesos de ensamble. Si, en el caso de ejecuciones, por ejemplo, en dos piezas de la carcasa y los salientes de posicionamiento, se deben mantener especialmente pequeñas las tolerancias, lo que es de importancia decisiva para el posicionamiento exacto de la carcasa en otro elemento de maquinaria, sería necesario un coste de fabricación muy alto que a menudo no resulta aceptable en el aspecto económico.

Preferiblemente, se utiliza tan sólo un segundo saliente de posicionamiento. Se evitan así desventajosos ajustes dobles al montar la carcasa en el elemento de maquinaria que abraza a dicha carcasa. Sin embargo, para algunos casos de aplicación pueden utilizarse al menos dos segundos salientes de posicionamiento distribuidos uniformemente en dirección periférica. Se pueden determinar así exactamente, por ejemplo, la profundidad de introducción a presión y el ajuste de la carcasa en el elemento de maquinaria, lo que es de importancia especial para el funcionamiento global. Cuando estén distribuidos más de dos salientes de posicionamiento en dirección periférica, resulta entonces, aparte de un seguro antivuelco adicional de la carcasa en el elemento de maquinaria, una mejor distribución de las fuerzas de apriete en dirección periférica transmitidas desde la carcasa y ejercidas sobre ésta. La carcasa puede configurarse así de forma mucho más fácil sin menoscabo de su funcionamiento. Convenientemente, estos salientes de posicionamiento están montados en la carcasa con distribución uniforme en la dirección periférica de la
misma.

La junta comprende un labio de sellado que es de construcción cerrada sobre sí misma y que, debido a la fabricación, presenta una forma adaptada a la superficie a sellar del distribuidor giratorio. En una junta de esta clase es de importancia decisiva el que el labio de sellado presente, debido a la fabricación, una forma adaptada a la superficie a sellar del distribuidor giratorio y no consista, por ejemplo, en un anillo tórico usual en el mercado, hecho de material elastómero, que, debido a la fabricación, sea de construcción plana y de forma de corona circular y únicamente a continuación de su montaje en un alojamiento de la carcasa adaptado a la forma del distribuidor giratorio experimente una deformación elástica que esté adaptada entonces también a la superficie a sellar del distribuidor giratorio. Debido a la deformación elástica condicionada por el montaje y a la adaptación a la superficie a sellar del distribuidor giratorio se produce un giro no deseado del anillo tórico y, por tanto, una fuerza de apriete diferente de la junta en dirección periférica a lo largo de la superficie de sellado. Además, la fuerza de reposición de la junta elásticamente deformada actúa siempre en contra de la fuerza de retención de la unión entre la junta y la carcasa, de modo que durante un prolongado tiempo de uso y/o bajo la acción de una temperatura elevada se pueden producir desprendimientos no deseados de la junta desde su espacio de montaje.

El labio de sellado puede estar unido con un cuerpo de apoyo de material duro tenaz por medio de un cuerpo de sellado de material elastómero. Resulta esta ejecución cuando, por ejemplo, el labio de sellado y el cuerpo de sellado consisten en materiales diferentes. Preferiblemente, se utiliza un labio de sellado de PTFE en una válvula de regulación, ya que este labio de sellado presenta tan sólo un desgaste despreciablemente pequeño durante todo el tiempo de uso y ofrece así buenas propiedades de uso durante todo el tiempo de uso. Debido al labio de sellado consistente en PTFE se proporciona una excelente y fácil movilidad relativa del distribuidor giratorio con respecto a la carcasa, incluso aunque el apriete axial de la junta contra la superficie a sellar del distribuidor giratorio sea relativamente grande para conseguir un buen sellado.

El labio de sellado puede estar formado por un fino revestimiento a manera de película del cuerpo de sellado en el lado vuelto hacia el distribuidor giratorio. El fino revestimiento a manera de película se vulcaniza, por ejemplo, sobre el cuerpo de sellado constituido por un material elastómero.

Según otra ejecución, el labio de sellado y el cuerpo de sellado pueden estar construidos en una sola pieza pasando de uno a otro y en el mismo material y pueden consistir en un material elastómero. Una junta de esta clase se puede fabricar de manera especialmente barata.

El posicionamiento de la junta en posición correcta, referido a la carcasa y al distribuidor giratorio, es de importancia decisiva. Este posicionamiento es posible debido a que el cuerpo de apoyo presenta al menos un primer saliente de posicionamiento que puede acoplarse con un soporte de reacción de la carcasa. El soporte de reacción puede estar formado por la limitación de un rebajo de la carcasa construido de manera sustancialmente congruente con el primer saliente de posicionamiento, con lo que dicho primer saliente de posicionamiento puede acoplarse con el soporte de reacción mediante un ajuste de fuerza y/o de forma.

Dado que la junta ha de estar posicionada tanto en dirección periférica como en dirección axial con relación a la carcasa y/o al distribuidor giratorio, es especialmente ventajoso que el primer saliente de posicionamiento esté formado a la vez como seguro antigiro y como tope axial para posicionar la junta en la carcasa. Por tanto, el saliente de posicionamiento tiene una doble función en el caso anteriormente descrito.

Sin embargo, existe en general también la posibilidad de prever varios primeros salientes de posicionamiento, de los cuales, por ejemplo, al menos uno esté configurado como seguro antigiro y al menos otro como tope axial. Sin embargo, respecto de una sencilla capacidad de fabricación y manejo de la junta, esta ejecución sería menos ventajosa. En el ámbito de la presente invención se da la preferencia a al menos un primer saliente de posicionamiento que esté formado como seguro antigiro y como tope axial.

La junta puede presentar en su perímetro exterior un reborde de sellado estáticamente solicitado que se pueda aplicar herméticamente bajo pretensado elástico a la pared de la carcasa que limita la entrada y/o la salida en el lado de la periferia. El reborde de sellado produce el sellado de la junta en su espacio de montaje.

Considerado en la dirección longitudinal de la junta, el labio de sellado puede estar cónicamente ensanchado en dirección al espacio con la presión relativamente más alta. Debido a esta configuración resulta en el labio de sellado, por efecto de variaciones de presión dinámicas, una variación de la fuerza de apriete del labio de sellado contra la superficie a sellar del distribuidor giratorio. Si, por ejemplo, se eleva la presión radialmente en el lado exterior del labio de sellado, este labio de sellado es apretado con fuerza de apriete incrementada contra la superficie del distribuidor giratorio. Debido a la fuerza de apriete del labio de sellado - adaptada a las respectivas condiciones de presión - contra la superficie a sellar del distribuidor giratorio se ha limitado a un mínimo el desgaste abrasivo en el labio de sellado; se evita así un fuerte apriete del labio de sellado cuando esto no sea en absoluto necesario desde el punto de vista técnico.

El problema citado al principio se resuelve, además, por medio de una junta con las características de la reivindicación 13.

El problema citado se resuelve, finalmente, por medio de un sistema de refrigeración por líquido de un motor de combustión interna con las características de la reivindicación 14.

Es especialmente ventajoso el empleo de la válvula de regulación anteriormente descrita y/o de la junta anteriormente descrita cuando se utilizan en un sistema de refrigeración por líquido de un motor de combustión interna.

Breve descripción del dibujo

Se explica seguidamente con más detalle, haciendo referencia a las figuras 1 a 6, un ejemplo de ejecución de la válvula de regulación según la invención y de la junta que se utiliza en ella.

Estas figuras muestran cada una en representación esquemática:

La figura 1, un ejemplo de ejecución de una válvula de regulación,

La figura 2, una sección longitudinal a través de la junta que se utiliza en la válvula de regulación de la figura 1, a lo largo de la línea A-A de la figura 4,

La figura 3, una sección longitudinal a través de la junta de la figura 4 a lo largo de la línea B-B,

La figura 4, una vista de la junta de la figura 1 desde la derecha,

La figura 5, una primera representación en perspectiva de la junta según las figuras 2 a 4, y

La figura 6, una segunda representación en perspectiva de la junta según las figuras 2 a 4, que muestra principalmente el lado de la junta alejado del distribuidor giratorio.

Ejecución de la invención

En la figura 1 se muestra una válvula de regulación que comprende una carcasa 1 sustancialmente en forma de cilindro hueco y una cámara de válvula 2 sustancialmente de forma cilíndrica que esta abrazada por la carcasa 1. En este ejemplo de ejecución una entrada 3 desemboca en la cámara 2 de la válvula. La salida de la cámara 2 de la válvula está provista del símbolo de referencia 4. Dentro de la cámara 2 de la válvula está dispuesto un distribuidor giratorio 6 que puede girar alrededor del eje 5 y por medio del cual se puede cerrar la salida 4 en caso de que sea necesario. La salida 4 está rodeada por una junta 7 en el lado de la carcasa 1 vuelto hacia el distribuidor giratorio 6, estableciendo la junta 7 un contacto de sellado mediante un labio de sellado 10, bajo pretensado elástico, con la superficie 8 del distribuidor giratorio 6 vuelto hacia la carcasa 1.

La junta 7 se puede montar en la carcasa 1 desde el lado de dicha carcasa 1 alejado del distribuidor giratorio 6, estando identificada la dirección de montaje y desmontaje de la junta, con relación a la carcasa 1, por medio del símbolo de referencia 18.

Antes del montaje de la junta 7, la carcasa 1 y el distribuidor giratorio 6 forman ya una unidad premontable, habiéndose montado la junta 7 desde fuera en la carcasa 1. La junta 7 es desplazada axialmente en dirección a la carcasa 1 hasta que el labio de sellado 10 hace contacto de sellado bajo la fuerza de apriete elástico axial predeterminado con la superficie 8 del distribuidor giratorio 6.

El distribuidor giratorio 6 está dispuesto concéntricamente dentro de la cámara 2 de la válvula y puede ser hecho girar alrededor del eje 5, por ejemplo, por un motor eléctrico que no se ha representado aquí.

Para lograr un sellado estático dentro de la carcasa 1, la junta 7 está provista, por el lado de su perímetro exterior, de un reborde de sellado estáticamente solicitado 16 que forma un componente de una pieza y del mismo material del cuerpo de sellado 11 y que está hecho de material elastómero. El reborde de sellado 16 establece contacto de sellado con la pared de la carcasa 1 que limita la salida 4. Para que la carcasa 1 pueda ser colocada en posición correcta en un rebajo de configuración congruente de un elemento de maquinaria no representado aquí, por ejemplo el bloque motor de un motor de combustión interna, la carcasa 1 presenta un segundo saliente de posicionamiento 9 que tiene la configuración de un nervio que se extiende en dirección axial. Debido al segundo saliente de posicionamiento 9 se excluye un giro no deseado de la carcasa 1 con respecto al elemento de maquinaria que rodea a dicha carcasa 1 durante el montaje/durante el empleo especificado.

En las figuras 2 a 6 se muestra un ejemplo de ejecución de la junta 7, tal como ésta se utiliza en la válvula de regulación según la figura 1. La junta 7 presenta un labio de sellado 10 que, debido a la fabricación, tiene una forma adaptada a la superficie 8 a sellar del distribuidor giratorio 6 y está construido en forma de anillo cerrado sobre sí mismo. En el ejemplo de ejecución aquí mostrado la junta 7 comprende un cuerpo de apoyo 12 de un material duro tenaz, por ejemplo de un material metálico, que se ha unido con el cuerpo de sellado 11 de material elastómero por vulcanización. En los ejemplos de ejecución aquí mostrados el labio de sellado 10 no es un componente de una sola pieza del cuerpo de sellado 11, sino que está constituido por un fino revestimiento de PTFE a manera de película y está unido con el material elastómero del cuerpo de sellado 11, por ejemplo también mediante vulcanización.

En la figura 2 se muestra una sección longitudinal de la junta 7 de la figura 4 a lo largo de la línea A-A. El reborde de sellado 16 rodea al perímetro exterior del cuerpo de sellado 11 y el labio de sellado 10, considerado en la dirección longitudinal de la junta 7, está cónicamente ensanchado en dirección al espacio 17 con la presión relativamente más alta. El ensanchamiento en dirección radial, referido al eje de simetría 19, es de 5 a 15, preferiblemente 10º.

El labio de sellado 10 presenta un radio de curvatura que corresponde al radio de curvatura de la superficie 8 a sellar del distribuidor giratorio 6.

En la figura 3 se muestra una sección longitudinal a través de la junta 7 de la figura 4, a lo largo de la línea B-B. El cuerpo de sellado 11 se ha unido por vulcanización con el cuerpo de apoyo 12, el cual es de un material metálico en este ejemplo de ejecución, estando unido el cuerpo de apoyo con dos primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2. Los dos salientes de posicionamiento 13.1, 13.2 pueden estar construidos en una sola pieza pasando de uno a otro y en el mismo material con respecto al cuerpo de apoyo 12 o, según otra ejecución, referido al cuerpo de apoyo 12, pueden haberse producido por separado y unido más tarde con éste. Los dos primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2 tienen una doble función en este ejemplo de ejecución. Los dos primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2 están configurados a la vez como seguro antigiro y como tope axial para posicionar la junta 7 en la carcasa 1.

Debido a la forma del labio de sellado 10 adaptada por condicionamientos de fabricación a la superficie 8 a sellar del distribuidor giratorio 6, dicho labio está apretado axialmente a lo largo de toda su extensión periférica, con el mismo pretensado elástico, contra la superficie 8 del distribuidor giratorio 6.

En la figura 4 se muestra una vista de la junta 7 de la figura 1 desde la derecha, así como el trazado de la sección A-A de la figura 2 y de la sección B-B de la figura 3.

En las figuras 5 y 6 se muestra, en vistas en perspectiva diferentes, la junta 7 representada en las figuras 2 a 4.

En la figura 5 se muestra la forma del labio de sellado 10 adaptada por condicionamientos de fabricación a la superficie 8 a sellar del distribuidor giratorio 6, cuyo labio de sellado es de PTFE y está configurado como un fino revestimiento a manera de película del cuerpo de sellado 11 en el lado vuelto hacia el distribuidor giratorio 6. Uno de los dos primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2 sobresale hacia fuera del cuerpo de sellado 11 en dirección radial y se acopla con el soporte de reacción 14.1, 14.2 - que está representado esquemáticamente en la figura 1 - durante su montaje en la carcasa 1. Los soportes de reacción 14.1, 14.2 están formados por sendos rebajos 15.1, 15.2 de la carcasa 1 configurados de forma sustancialmente congruente con los primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2.

En la figura 6 se muestra el lado de la junta 7 axialmente alejado del distribuidor giratorio 6, cuya junta presenta sustancialmente una forma adaptada a la envolvente de la carcasa 1. Los primeros salientes de posicionamiento 13.1, 13.2 están distribuidos uniformemente en la dirección periférica de la junta 7.

Preferiblemente, la válvula de regulación mostrada en la figura 1 y/o la junta mostrada en las figuras 1 a 6 se utilizan en sistemas de refrigeración por líquido de motores de combustión interna.

En tales sistemas de refrigeración por líquido de motores de combustión interna se puede cambiar la longitud de diferentes circuitos del refrigerante. Durante la fase de calentamiento del motor de combustión interna puede estar, por ejemplo, completamente interrumpido el circuito del refrigerante o bien solamente el circuito pequeño del refrigerante puede ser recorrido por dicho refrigerante.

Claims (14)

1. Válvula de regulación que comprende una carcasa (1) con una cámara de válvula (2), en donde la cámara (2) de la válvula presenta al menos una entrada (3) y al menos una salida (4), en donde la entrada (3) y/o la salida (4) pueden ser cerradas al menos parcialmente, en caso necesario, por un distribuidor giratorio (6) que puede girar alrededor de un eje (5) y que está dispuesto en la cámara (2) de la válvula, en donde la entrada (3) y/o la salida (4) están rodeadas por una junta (7) en el lado de la carcasa (1) vuelto hacia el distribuidor giratorio (6), y en donde la junta (7) se puede aplicar con acción de sellado bajo pretensado elástico a la superficie (8) del distribuidor giratorio (6) vuelta hacia la carcasa (1) y la junta (7) puede ser montada en la carcasa (1) desde el lado de esta carcasa (1) alejado del distribuidor giratorio (6), caracterizada porque la carcasa (1) presenta al menos un soporte de reacción (14) que puede acoplarse con un primer saliente de posicionamiento (13) asociado a la junta (7) para proporcionar un alojamiento de la misma seguro contra giro y definido por tope en dirección axial.

2. Válvula de regulación según la reivindicación 1, caracterizada porque el distribuidor giratorio (6) está configurado en forma de cilindro hueco y está dispuesto concéntricamente dentro de la cámara sustancialmente cilíndrica (2) de la válvula.

3. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque la carcasa (1) está configurada en forma de cilindro hueco y presenta al menos un segundo saliente de posicionamiento (9) en su lado alejado de la cámara (2) de la válvula.

4. Válvula de regulación según la reivindicación 3, caracterizada porque el segundo saliente de posicionamiento (9) está realizado en una sola pieza con la carcasa (1) y en el mismo material que ésta.

5. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la junta (7) comprende un labio de sellado (10) que es de configuración cerrada sobre sí misma y que, debido a la fabricación, presenta una forma adaptada a la superficie (8) a sellar del distribuidor giratorio (6).

6. Válvula de regulación según la reivindicación 5, caracterizada porque el labio de sellado (10) está unido con un cuerpo de apoyo (12) de material duro tenaz por medio de un cuerpo de sellado (11) de material elastómero.

7. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 5 ó 6, caracterizada porque el labio de sellado (10) es de PTFE.

8. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizada porque el labio de sellado (10) está formado por un fino revestimiento a manera de película del cuerpo de sellado (11) en el lado vuelto hacia el distribuidor giratorio (6).

9. Válvula de regulación según la reivindicación 6, caracterizada porque el cuerpo de apoyo presenta al menos el primer saliente de posicionamiento (13).

10. Válvula de regulación según la reivindicación 9, caracterizada porque el soporte de reacción (14) está formado por la limitación de un rebajo (15) de la carcasa (1) configurado de forma sustancialmente congruente con el primer saliente de posicionamiento (13).

11. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque la junta (7) presenta en el lado de su periferia exterior un reborde de sellado estáticamente solicitado (16) que puede aplicarse con efecto de sellado bajo pretensado elástico a la pared de la carcasa (1) que limita la entrada (3) y/o la salida (4) por el lado de la periferia.

12. Válvula de regulación según una de las reivindicaciones 5 a 11, caracterizada porque, considerado en la sección longitudinal de la junta (7), el labio de sellado (10) está ensanchado cónicamente en dirección al espacio (17) con la presión relativamente más alta.

13. Junta (7) para sellar la superficie periférica exterior (8) de un distribuidor giratorio (6) que está dispuesto en una cámara de válvula (2) de una carcasa (1) de manera que puede girar alrededor de un eje (5), en donde la junta (7) comprende un cuerpo de apoyo (12) de material duro tenaz y un cuerpo de sellado (11), en donde el cuerpo de sellado (11) presenta un labio de sellado (10) en el lado que, en estado de montaje de la junta, queda vuelto hacia la superficie del distribuidor giratorio (6), y en donde el cuerpo de apoyo (12) presenta al menos un primer saliente de posicionamiento (13) que puede acoplarse con un soporte de reacción (14) de la carcasa (1), caracterizada porque el primer saliente de posicionamiento (13) está configurado como seguro antigiro y como tope axial para posicionar la junta (7) en la carcasa (1).

14. Sistema de refrigeración por líquido de un motor de combustión interna, que comprende una válvula de regulación según una de las reivindicaciones 1 a 12 y/o una junta (7) según la reivindicación 13.