ES2246967T3 - Cadena de seguridad con seccion mejorada. - Google Patents

Cadena de seguridad con seccion mejorada.

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ES2246967T3 ES01115961T ES01115961T ES2246967T3 ES 2246967 T3 ES2246967 T3 ES 2246967T3 ES 01115961 T ES01115961 T ES 01115961T ES 01115961 T ES01115961 T ES 01115961T ES 2246967 T3 ES2246967 T3 ES 2246967T3
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Corrado Dr. Maggi
Massimo Belingheri
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Maggi Catene SpA
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Maggi Catene SpA
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/12Chain links
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B67/00Padlocks; Details thereof
    • E05B67/003Chain, wire or cable locks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains

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Abstract

Cadena de seguridad con eslabones anulares, caracterizada porque la sección transversal de los eslabones es substancialmente pentagonal y consiste en dos lados exteriores (2 y 3), que convergen hacia el exterior del eslabón, dos lados laterales (4, 5) adyacentes respectivamente a dichos lados exteriores y que convergen asimismo hacia el exterior del eslabón, y un lado interior (6), dispuesto entre dichos lados laterales y que presenta por lo menos una parte curvada estando orientada su concavidad hacia el exterior del eslabón.

Description

Cadena de seguridad con sección mejorada.
La presente invención se refiere a una cadena de seguridad.
Como es sabido, las cadenas de seguridad tienen una gran variedad de usos. Un campo particularmente interesante, en el que unos requisitos contrarios hacen que los fabricantes de las cadenas hagan todo lo que pueden con esmero y recursos tecnológicos, consiste en el sector de cadenas de seguridad para bicicletas y motocicletas.
En este campo, de hecho, el robo es muy común y por lo tanto los consumidores muestran mucho interés en encontrar un dispositivo de seguridad que sea lo más eficaz posible sin incurrir en un coste excesivo que no justifica su compra.
Hasta la fecha, el mercado ha ofrecido distintos tipos de cadenas de seguridad de acero, que de vez en cuando presentan algunas ventajas que resultan más o menos eficaces y apreciadas, y son consideradas útiles por los consumidores, aptas para mejorar el rendimiento "antirrobo".
Típicamente, el requisito fundamental de una cadena de seguridad consiste en su resistencia a la rotura, particularmente, al corte. Dicho requisito, que se puede satisfacer simplemente adoptando una sección ancha y resistente, presenta una exigencia antiestética porque debería proporcionarse una cadena que no sea ni pesada ni voluminosa, ni poco flexible o manipulable, dado que se transportará y se empleará en una bicicleta o una motocicleta.
De acuerdo con la técnica anterior, las cadenas de seguridad de acero templado con eslabones de sección cuadrada, se han empleado ampliamente en el pasado (véase el documento GB-A-2.114.262).
Sin embargo, se descubrió que este tipo de sección puede ser cortado fácilmente con las mandíbulas de unos cortadores tradicionales, que los ladrones suelen utilizar para cortar la cadena.
Más recientemente, unas cadenas de seguridad de sección regular y hexagonal aparecieron en el mercado; se ha revelado que dicha sección resulta más adecuada para contrarrestar el ataque con cortadores, porque de hecho ofrecen una mayor superficie a las mandíbulas y por lo tanto son aptas para distribuir mejor la presión de cizalladura. Esto ha permitido reducir el tamaño y las dimensiones mínimas de modo que asimismo se obtenga una reducción ventajosa del peso de la propia cadena.
Sin embargo, el solicitante actual creía que, mediante el nivel inventivo, todavía se podría conseguir una mejora en el rendimiento de las cadenas de seguridad disponibles hasta la fecha, y por lo tanto el solicitante ha invertido unos recursos y estudios en el intento de conseguir un producto aun más eficaz.
Dicho nivel inventivo, ha conducido a una nueva cadena de seguridad de sección original y particularmente eficaz, según se describe en sus características fundamentales en la reivindicación 1 principal adjunta.
Otras características y ventajas de la cadena según la invención se pondrán de manifiesto a partir de la siguiente descripción detallada de algunas formas de realización preferidas de la misma, proporcionadas a título de ejemplo e ilustradas en los dibujos adjuntos, en los cuales:
la Figura 1 representa una vista en alzado de un eslabón de la cadena según la invención;
la Figura 2 representa una vista en sección según la línea II-II de la Figura 1;
la Figura 3 representa una vista parcial ampliada del detalle identificado mediante el círculo A en la Figura 2;
la Figura 4 representa una vista parcial en sección transversal de un eslabón de acuerdo con la presente invención, atacado lateralmente por las mandíbulas de unos cortadores;
la Figura 5 representa una vista similar a la de la Figura 4, en la que el eslabón está atacado frontalmente por las mandíbulas de unos cortadores;
la Figura 6 representa una vista similar a la de la Figura 1 de una segunda forma de realización de la invención;
la Figura 7 representa una vista en sección según la línea VII-VII de la Figura 6; y
la Figura 8 representa una vista parcial ampliada del detalle identificado mediante el círculo B en la Figura 7.
Una cadena de seguridad comprende, de una manera conocida en sí, un conjunto de anillos o eslabones, cerrados uno sobre el otro, tal como el que se ilustra en la Figura 1. Los eslabones están realizados preferentemente en acero templado, por ejemplo 20NiCrMo2.
Según la invención, el eslabón 1 presenta una sección transversal substancialmente de forma irregular y pentagonal (véase la Figura 3).
El perfil de la sección, de hecho, está compuesto por dos lados 2 y 3 que convergen hacia el exterior, dos lados laterales 4 y 5 respectivamente adyacentes a los lados 2 y 3, y finalmente un lado interior curvado 6 que une los lados laterales 4 y 5.
Según una primera forma de realización, el lado interior 6 es curvado de modo que su concavidad está orientada hacia el exterior del eslabón y asociada sin interrupción a los lados laterales 4 y 5.
Todos los ángulos entre los lados 2, 3, 4 y 5 son obtusos. Particularmente, dichos ángulos son tales que los dos lados laterales 4 y 5 son divergentes, procedentes desde el exterior (la parte superior de la Figura 3) hacia el interior (el fondo de la Figura 3) del eslabón 1.
Dicha sección en concreto presenta distintas ventajas que la hace particularmente eficaz en satisfacer los requisitos ya expuestos en las premisas.
En primer lugar, se prevé una sección en aumento procedente desde del exterior hacia el interior que impide además el posible corte por parte de unos cortadores que atacan el eslabón frontalmente.
Además, debe considerarse que la inclinación divergente de los dos lados laterales 4 y 5 resulta particularmente apta para ofrecer la máxima resistencia contra la penetración de las mandíbulas de unos cortadores en un ataque frontal (véase la Figura 5): dichos dos lados laterales, de hecho, substancialmente paralelos a los bordes de las mandíbulas de los cortadores más típicos, ofrecen la superficie máxima de ataque y por lo tanto una presión de cizalladura mínima.
Además, dado que los eslabones están realizados en acero templado, las mandíbulas tienden naturalmente a deslizar sobre la superficie del eslabón, y la inclinación divergente de los lados laterales 4 y 5 aumenta además dicho efecto, y como consecuencia, los cortadores se apartan del eslabón.
Además, la combinación de los lados exteriores inclinados y el lado opuesto interior y curvado 6, dificulta incluso un ataque lateral por unos cortadores (véase la Figura 4). De hecho, un lado exterior (2 ó 3) ofrece una superficie amplia a uno de los dos bordes de los cortadores, mientras que el otro borde apenas puede morder el lado curvado 6, que desliza del agarre de dichos cortadores gracias a su configuración redonda sin ningún punto de agarre.
En cuanto a la relación de resistencia/peso, el solicitante ha descubierto unas dimensiones particularmente ventajosas, indicadas en la Figura 3, tal como 11x12x13 mm.
Según otra forma de realización ilustrada en las Figuras 6 y 8, el lado interior de la sección comprende dos partes cóncavas C1 y C2, mediante las cuales está asociada a los lados laterales 4 y 5, y una parte intermedia convexa C3. En este caso significa que una parte del lado interior 6 es cóncava si su concavidad está orientada hacia el exterior del eslabón y es convexa si su concavidad está orientada hacia el interior.
El comportamiento de la sección según esta forma de realización en lo que se refiere a su resistencia a un ataque por unos cortadores, permanece sin alteración en comparación con la forma de realización descrita anteriormente, dado que las porciones cóncavas C1 y C2 se extienden suficientemente por todo el arco superficial que puede presentarse a las mandíbulas de unos cortadores en el caso de un ataque lateral (véase la Figura 4).
En su lugar, la parte convexa C3 se extiende por una parte que no puede ser alcanzada por los cortadores dado que resultan demasiado voluminosos para entrar en el anillo del eslabón. Favorablemente, la parte convexa C3 permite reducir localmente la sección, con un efecto beneficioso sobre la reducción del peso, y obtener una forma más compleja y características que podrían ser aun más apreciadas por los consumidores.
Incluso en relación con esta forma de realización, el solicitante cree que las dimensiones perfectas y más ventajosas, aunque no limitativas, serán 11x12x13 mm, tal como se ilustra en la Figura 8.
Gracias a las características originales e innovadoras de la sección de eslabón descrita, la cadena de seguridad de acuerdo con la invención consigue de forma excelente los objetivos perseguidos.
A partir de los ensayos llevados a cabo por el solicitante, se ha descubierto que la cadena según la invención, en términos de resistencia/peso, ofrece las mejores características en comparación con las cadenas de la técnica anterior.
Dicho resultado hace que dicho producto sea muy atractivo para los consumidores desde el punto de vista de su precio, peso ligero y manipulación.
Sin embargo, se entiende que la invención no queda limitada a las formas de realización en concreto que se han descrito anteriormente, que representan únicamente algunos ejemplos no limitativos de la invención, sino que un gran número de variaciones son posibles, todas comprendidas en el alcance de conocimientos de un experto en la materia, sin apartarse del alcance de la invención.
Finalmente debe observarse que, aunque se ha tomado como referencia única en la descripción los sectores de bicicleta y motocicleta, la cadena según la invención, con unas ventajas similares, se refiere asimismo a otros sectores.

Claims (5)

1. Cadena de seguridad con eslabones anulares, caracterizada porque la sección transversal de los eslabones es substancialmente pentagonal y consiste en dos lados exteriores (2 y 3), que convergen hacia el exterior del eslabón, dos lados laterales (4, 5) adyacentes respectivamente a dichos lados exteriores y que convergen asimismo hacia el exterior del eslabón, y un lado interior (6), dispuesto entre dichos lados laterales y que presenta por lo menos una parte curvada estando orientada su concavidad hacia el exterior del eslabón.
2. Cadena de seguridad según la reivindicación 1, en la que dichos lados exteriores y dichos lados laterales son simétricos en relación con el plano
longitudinal central del eslabón.
3. Cadena de seguridad según la reivindicación 1 ó 2, en la que los ángulos comprendidos entre los lados exteriores y entre cada lado exterior y el lado lateral adyacente respectivo, son obtusos.
4. Cadena de seguridad según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el lado interior (6) presenta dos partes extremas (C1, C2), estando orientada su concavidad hacia el exterior del eslabón, y una parte convexa intermedia (C3).
5. Cadena de seguridad según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las dimensiones que presenta dicha sección transversal son de 11 mm entre los extremos no contiguos de los lados exteriores, 12 mm en la dimensión lateral y 13 mm como la dimensión transversal máxima.
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