ES2238259T3 - Disposicion para perfumar el habitaculo de un vehiculo automovil. - Google Patents

Abstract

Disposición (10) para perfumar el interior de un habitáculo de vehículo automóvil, del tipo en el cual el habitáculo del vehículo está delimitado por una caja que comprende, al menos, un elemento (12) de estructura de caja tubular hueco, del cual, al menos, una abertura (14) desemboca en el interior del habitáculo, caracterizada porque en el interior del elemento (12) de estructura hueco está dispuesto un agente oloroso para difundir un olor determinado en el interior del habitáculo del vehículo.

Description

Disposición para perfumar el habitáculo de un vehículo automóvil.

La invención se refiere a una disposición para perfumar el interior de un habitáculo de vehículo automóvil.

La invención se refiere, de modo más particular, a una disposición para perfumar el interior de un habitáculo de vehículo automóvil, del tipo en el cual el habitáculo del vehículo está delimitado por una caja que comprende, al menos, un elemento de estructura de caja tubular hueco, del cual, al menos, una abertura desemboca en el interior del habitáculo.

Se conocen numerosos ejemplos de disposiciones destinadas a perfumar el interior de un habitáculo de vehículo automóvil.

Se trata casi siempre de disposiciones que comprenden sustancias olorosas, contenidas inicialmente en bombas o en difusores, que son pulverizadas por el usuario o difundidas en diferentes puntos del habitáculo del vehículo para conferirle un olor agradable correspondiente al deseo del usuario.

Estas sustancias olorosas tienen el inconveniente de presentar solamente un efecto limitado en el tiempo, de que se corre el riesgo de manchar los vestidos de los pasajeros y, en el caso de los perfumes contenidos en difusores, de necesitar la presencia de difusores, generalmente poco estéticos, en el interior del vehículo.

Se conocen, también, disposiciones en las cuales se montan en fábrica, durante la fabricación, elementos perfumados, tales como cartones dispuestos debajo de los forros de los asientos del vehículo, o se montan en fábrica, durante la fabricación, elementos de material plástico perfumado de acondicionamiento interior del vehículo.

Estas disposiciones presentan, también, una eficacia limitada en el tiempo, y son más caras, porque deben adaptarse a cada tipo particular de vehículo.

Ahora bien, se ha constatado que la utilización de ceras anticorrosión pulverizadas dentro de elementos de estructura de caja tubular huecos del habitáculo del vehículo a través de aberturas de estos elementos, dejaba perdurar durante un cierto tiempo un olor tenaz dentro de éste, que se expandía por el habitáculo a través de estas aberturas.

De acuerdo con los gustos del usuario, este olor de duración limitada puede ser apreciado e incluso buscado como un testimonio del estado nuevo del vehículo o, por el contrario, ser sentido como una molestia sin que sea posible modificar este olor al agrado y a la conveniencia del usuario antes de que transcurra un tiempo largo.

Para poner remedio a los inconvenientes antes citados, la invención propone utilizar los elementos de estructura de caja tubular huecos del habitáculo del vehículo como soportes de un agente oloroso conveniente para el usuario.

Con este objeto, la invención propone una disposición del tipo descrito anteriormente, caracterizada porque en el interior del elemento de estructura hueco se dispone un agente oloroso para difundir un olor determinado en el interior del habitáculo del vehículo.

De acuerdo con otras características de la invención:

- el agente oloroso está contenido en una cera anticorrosión, inicialmente líquida, que es introducida por pulverización en la abertura del elemento de estructura de caja hueco, durante una operación de tratamiento anticorrosión de la caja del vehículo.

- el agente oloroso está contenido en un soporte que forma una almohadilla de insonorización que es recibida en el interior del elemento de estructura de caja hueco,

- el soporte que forma la almohadilla es introducido en el elemento de estructura de caja hueco a través de la abertura,

- el soporte que forma la almohadilla es dispuesto dentro del elemento de estructura durante una operación de ensamblaje de la caja, en la cual, al menos, dos partes abiertas del elemento de estructura de caja son ensambladas entre sí para formar el elemento de estructura de caja tubular,

- el soporte que forma la almohadilla está constituido por una espuma cuyas células abiertas reciben el agente oloroso,

- el soporte que forma la almohadilla está realizado de un material plástico rígido, del cual el agente oloroso es un componente,

- el elemento tubular hueco constituye un conducto por el cual circula un flujo de aire de climatización o de calefacción del habitáculo.

Otras características y ventajas de la invención aparecerán con la lectura de la descripción detallada que sigue para cuya comprensión se hará referencia a los dibujos anejos, en los cuales:

- la figura 1 es una vista en perspectiva de un elemento de estructura de caja hueco de una caja de vehículo automóvil recubierto interiormente de una cera olorosa perfumada, de acuerdo con un primer modo de realización de la invención,

- la figura 2 es una vista en perspectiva de un elemento de estructura de caja hueco de una caja de vehículo automóvil que comprende un soporte que forma una almohadilla constituida por una espuma perfumada, de acuerdo con un segundo modo de realización de la invención,

- la figura 3 es una vista en perspectiva de un elemento de estructura de caja hueco de una caja de vehículo automóvil que comprende un soporte realizado de un material plástico rígido perfumado, de acuerdo con un tercer modo de realización de la invención,

- la figura 4 es una vista en perspectiva en despiece ordenado que ilustra el montaje de un elemento de estructura de caja hueco, en dos partes, de una caja de vehículo automóvil, y la colocación de un soporte de acuerdo con el segundo y el tercer modos de realización de la invención.

En la descripción que sigue, números de referencia idénticos designan piezas idénticas o que tienen funciones similares.

En la figura 1 se ha representado una disposición 10 para perfumar el interior de un habitáculo (no representado) de vehículo automóvil.

De manera conocida, un habitáculo de vehículo automóvil comprende, al menos, un elemento 12 de estructura de caja tubular hueco que está destinado a asegurar la rigidez del habitáculo y a asegurar la protección de los pasajeros del vehículo.

Este elemento 12 de estructura de caja comprende, habitualmente, para facilitar su cogida durante el proceso de fabricación del vehículo, al menos, una abertura 14 que desemboca en el interior del habitáculo del vehículo.

De acuerdo con la invención, en el interior 16 del elemento 12 de estructura de caja hueco, se dispone un agente oloroso para difundir un olor determinado en el interior del habitáculo del vehículo.

En las figuras 1 a 4 se ha representado un elemento 12 de estructura de caja que está formado por un panel protector longitudinal que forma, de manera conocida, un bajo de caja del habitáculo del vehículo.

De acuerdo con un primer modo de realización de la invención, que está representado en la figura 1, el panel protector 12 está recubierto interiormente de una cera anticorrosión 18 que es pulverizada, durante la fabricación del habitáculo, a través de la abertura 14 a fin de recubrir las paredes 20 del panel protector 12 y asegurar, así, su protección contra la corrosión. En el primer modo de realización de la invención, la cera 18 contiene el agente oloroso de modo que el olor de éste es susceptible de difundirse en el interior del habitáculo del vehículo escapándose a través de la abertura 14, como está representado por las flechas F de la figura 1.

Este primer modo de realización es particularmente ventajoso porque, sin añadir operación suplementaria al proceso de fabricación, permite perfumar de modo duradero el interior del habitáculo del vehículo.

Se conoce disponer en el interior de un elemento de estructura tubular hueco del habitáculo del vehículo un soporte que forma una almohadilla 22 de insonorización cuya función es filtrar los ruidos de rodadura del vehículo.

Como ilustran las figuras 2 y 3, un segundo y un tercer modos de realización de la invención consisten en que el agente oloroso está contenido en el soporte que forma la almohadilla 22 de insonorización.

Así, de acuerdo con el segundo modo de realización de la invención, la almohadilla 22 de insonorización perfumada puede estar constituida por una espuma, especialmente una espuma de origen sintético, que comprende células 24 abiertas que contienen el agente oloroso, de modo que, de un modo análogo al primer modo de realización de la invención, su olor se difunda hacia el interior del habitáculo según las flechas F a través de la abertura 14 del panel protector 12.

Se comprenderá que este segundo modo de realización no interviene necesariamente en substitución del primer modo de realización de la invención, pero puede constituir un complemento eficaz de la pulverización de una cera anticorrosión perfumada a fin de reforzar el poder oloroso del agente oloroso contenido en el panel protector 12 o en el elemento de estructura tubular hueco del vehículo.

En este modo de realización, durante la fabricación del vehículo, la almohadilla 22 de insonorización perfumada puede ser una almohadilla 22 que presente características de compresibilidad suficientes para permitir su introducción a través del orificio 14 o, en primera variante, estar constituido de una espuma que es introducida en forma pastosa en el panel protector 12 y que solamente se vulcaniza una vez en contacto con el aire en el interior del panel protector 12 o, también, en segunda variante, estar dispuesto en el interior del panel protector 12 antes del ensamblaje de éste, como se describirá más en detalle refiriéndose a la figura 4.

La figura 3 ilustra un tercer modo de realización de la invención en el cual la almohadilla 22 de insonorización perfumada está realizada de un material plástico rígido, del cual el agente oloroso es un componente.

Ventajosamente, esta configuración es de realización fácil, porque, desde hace mucho tiempo, se conoce incorporar, durante la fabricación de los materiales plásticos, realizados a base de productos petrolíferos, carburos aromáticos que les confieren un olor determinado.

Se comprenderá que este tercer modo de realización no interviene necesariamente en substitución del primer modo de realización de la invención, pero puede, también, constituir un complemento eficaz de la pulverización de una cera anticorrosión perfumada de modo que refuerce el poder oloroso del agente oloroso contenido en el panel protector 12 o en el elemento de estructura tubular hueco del vehículo.

En este modo de realización, debido a la rigidez del material plástico de la almohadilla 22, solamente son posibles dos modos de introducción de la almohadilla 22 en el interior del panel protector 12.

En efecto, de acuerdo con una primera variante del tercer modo de realización, el panel protector 12 puede comprender una abertura 14 de gran tamaño que permita la introducción, como está ilustrado por la flecha de línea de puntos, de la almohadilla 22 en el interior del panel protector 12.

Por otra parte, de acuerdo con una segunda variante del tercer modo de realización, la almohadilla 22 puede estar dispuesta en el interior del panel protector 12 antes del ensamblaje de éste, como se describirá más en detalle refiriéndose a la figura 4.

Como ilustran las flechas C de las figuras 1, 2 y 3, el panel protector 12 o el elemento hueco tubular de estructura de que se trate, pueden constituir, ventajosamente, un conducto por el cual circula un flujo C de aire pulsado procedente de un circuito (no representado) de climatización o de calefacción del habitáculo. Esta configuración es particularmente ventajosa porque permite una mayor difusión del olor generado por el agente oloroso contenido en el panel protector 12, escapándose el flujo oloroso C a través de la abertura 14.

Ventajosamente, en cada uno de estos modos de realización, es posible seleccionar, durante la fabricación del vehículo, el perfume elegido generado por el agente oloroso dispuesto en el interior del panel protector 12. De este modo, este perfume puede constituir un perfume típico propio de un constructor de automóviles determinado, es decir una "firma olfativa" del constructor, o propio de una gama determinada de vehículos del constructor de automóviles. Este perfume puede, también, formar parte de un abanico de perfumes que son puestos a disposición del cliente durante la compra del vehículo en el concesionario, y constituir un elemento de personalización del vehículo del mismo modo que la elección del color de la caja del vehículo o de una tela de tapizado de los asientos del vehículo.

Como está ilustrado en la figura 4, la almohadilla 22 de insonorización, en el segundo y en el tercer modo de realización de la invención, puede ser introducida en el elemento tubular hueco de estructura de caja o en el panel protector 12 del vehículo, previamente a la fabricación efectiva de éste.

En efecto, se conoce fabricar un elemento de estructura de caja de este tipo uniendo por soldadura, al menos, dos partes 26 y 28 semitubulares que, una vez ensambladas, forman el elemento tubular hueco o el panel protector 12, como está ilustrado por las flechas A de la figura 4.

Así, la almohadilla 22 de insonorización perfumada realizada de espuma o de material plástico de acuerdo con el segundo y el tercer modos de realización de la invención puede colocarse en una de las partes 26 ó 28 semitubulares antes de que, como ilustran las flechas vaciadas, se ensamble la parte complementaria que permite formar el elemento hueco o el panel protector 12.

La disposición 10 de acuerdo con la invención permite, por tanto, que el usuario disponga de modo duradero de un habitáculo perfumado sin que sea necesario añadirle dispositivos suplementarios poco estéticos.

Claims (8)

1. Disposición (10) para perfumar el interior de un habitáculo de vehículo automóvil, del tipo en el cual el habitáculo del vehículo está delimitado por una caja que comprende, al menos, un elemento (12) de estructura de caja tubular hueco, del cual, al menos, una abertura (14) desemboca en el interior del habitáculo,

caracterizada porque en el interior del elemento (12) de estructura hueco está dispuesto un agente oloroso para difundir un olor determinado en el interior del habitáculo del vehículo.

2. Disposición (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el agente oloroso está contenido en una cera (18) anticorrosión, inicialmente líquida, que es introducida por pulverización en la abertura (14) del elemento de estructura de caja hueco, durante una operación de tratamiento anticorrosión de la caja del vehículo.

3. Disposición (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el agente oloroso está contenido en un soporte (22) que forma una almohadilla de insonorización que es recibida en el interior del elemento (12) de estructura de caja hueco.

4. Disposición (10) de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada porque el soporte (22) que forma la almohadilla es introducido en el elemento (12) de estructura de caja hueco a través de la abertura (14).

5. Disposición (10) de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada porque el soporte que forma la almohadilla (22) es dispuesto en el elemento (12) de estructura durante una operación de ensamblaje de caja, en la cual, al menos, dos partes (26, 28) abiertas del elemento (12) de estructura de caja son ensambladas entre sí para formar el elemento (12) de estructura de caja tubular.

6. Disposición (10) de acuerdo con las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizada porque el soporte que forma la almohadilla (12) está constituido por una espuma cuyas células (24) abiertas reciben el agente oloroso.

7. Disposición (10) de acuerdo con las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizada porque el soporte que forma la almohadilla (12) está realizado de un material plástico rígido, del cual el agente oloroso es un componente.

8. Disposición (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el elemento (12) tubular hueco constituye un conducto por el cual circula un flujo (C) de aire de climatización o de calefacción del habitáculo.