ES2234363A1 - Medios y metodos de suspension de equipo. - Google Patents
Medios y metodos de suspension de equipo.Info
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Abstract
Medios y métodos de suspensión de equipo. Los medios para suspender equipo (32) desde un elemento estructural aéreo (21) comprenden un tramo de suspensión (11), por ejemplo de alambre o cable metálico, provisto, en un extremo, con una porción roscada (12), junto con un dispositivo de bloqueo (13) que tiene taladros dobles (14A, 14B), cada uno de los cuales está asociado preferentemente con medios de acuñamiento (15A, 15B), que previenen la extracción del extremo libre (16) del tramo (11) en la dirección opuesta a la inserción. La porción roscada (12) se puede enroscar en el elemento estructural aéreo (21), o en el equipo (32), siendo pasado el extremo libre (16) del tramo (11) a través de un taladro (14A) del dispositivo de bloqueo, a través de un ojal (31) en el equipo (32) o alrededor del elemento, o a través de un ojal (38) sobre el elemento estructural aéreo (21) o alrededor del elemento estructural aéreo, luego de retorno a través del otro taladro (14B) del dispositivo de bloqueo (13)para ser asegurado allí por los medios de acuñamiento (15B). Se describen y reivindican también otros métodos, así como aparejos de suspensión de equipo.
Description
Medios y métodos de suspensión de equipo.
Esta invención se refiere a medios y a métodos de
equipo de suspensión (tal como unidades de iluminación, de
calefacción, de enlace o de ventilación) desde un elemento
estructural aéreo (tal como un techo, cielorraso, viga o
vigueta).
De acuerdo con un aspecto de la presente
invención, los medios para suspender equipo desde un elemento
estructural aéreo comprenden un cable de suspensión provisto en un
extremo con una porción roscada, junto con un dispositivo de
bloqueo que tiene taladros dobles, al menos uno de los cuales está
asociado con medios de acuñamiento (por ejemplo, una bola, rodillo o
cuña) que previenen la extracción del extremo libre del cable de
suspensión (es decir, el extremo alejado de la porción roscada) en
la dirección opuesta a la inserción.
Por lo tanto, en un método de suspensión de
equipo desde un elemento estructural aéreo de acuerdo con la
invención, la porción roscada en el cable de suspensión está
enroscada en un taladro roscado previsto en el elemento estructural
aéreo, o asegurada en un taladro plano en parte del elemento, por
ejemplo una pestaña, por una tuerca sobre cada lado del taladro, el
extremo libre del cable es pasado a través de un taladro del
dispositivo de bloqueo, luego a través de un ojal previsto en el
equipo o es pasado alrededor del equipo, y a través del otro
taladro del dispositivo de bloqueo, donde el cable es asegurado por
medio de acuñamiento.
En otro método de acuerdo con la invención, la
porción roscada sobre el cable suspendido es enroscada en un
taladro roscado en el equipo a suspender, o en un elemento de
soporte para el mismo, o es asegurada en un taladro plano en parte
del equipo o elemento de soporte, por ejemplo por una pestaña, por
una tuerca sobre cada lado del taladro, el extremo libre del cable
es pasado a través de un taladro del dispositivo de bloqueo, luego
a través de un ojal previsto en el elemento estructural aéreo o es
pasado sobre el elemento, y a través del otro taladro del
dispositivo de bloqueo, donde el cable es asegurado por los medios
de acuñamiento.
Con cualquiera de los dos métodos, el nivel en el
que el equipo es suspendido se puede ajustar hacia arriba tirando
del dispositivo de bloqueo hacia arriba o hacia abajo, según sea el
caso, tirando del extremo libre del cable de suspensión
adicionalmente a través del dispositivo de bloqueo, que puede estar
provisto con medios de liberación temporal para sus medios de
acuñamiento para permitir que el nivel, en el que el equipo es
suspendido, pueda ser ajustado hacia abajo.
El cable de suspensión puede ser una longitud de
cable o cable metálico, o de cualquier otro material adecuado, y la
porción roscada en un extremo es parte de un elemento, cuya otra
parte es un casquillo, en el que el extremo del cable está
asegurado por estampación del casquillo. El elemento que tiene la
porción roscada y el casquillo está provisto con preferencia con
una formación no circular a la que se puede aplicar una llave de
tuercas o llave inglesa para facilitar el enroscamiento en el
taladro roscado en el elemento estructural aéreo sobre el equipo, y
cuya formación no circular puede estar formada por una pluralidad
de aplanamientos (por ejemplo seis) realizados por una herramienta
de estampación.
Cada taladro del dispositivo de bloqueo puede
estar asociado con medios de acuñamiento, de manera que el
dispositivo de bloqueo se puede utilizar en ambos modos arriba.
El taladro roscado en un elemento estructural
aéreo puede ser proporcionado por un tirante embutido impulsado
dentro de un taladro perforado en el elemento; de esta manera, un
aparejo de suspensión de equipo puede comprender un tirante
embutido, además de un cable de suspensión con porción roscada y un
dispositivo de bloqueo con taladros dobles y medios de acuñamiento,
como se ha descrito anteriormente. Como una alternativa, o
adicionalmente, un aparejo de suspensión de equipo puede estar
provisto con una armella o similar para aseguramiento a un elemento
estructural aéreo o al equipo a suspender, según sea el caso.
De acuerdo con otro aspecto de la presente
invención, un método de suspensión de equipo desde un elemento
estructural aéreo, tal como una viga de hormigón o cielorraso,
comprende accionar dentro del elemento aéreo una pareja de tirantes
embutidos espaciados, proporcionar un cable de suspensión con una
porción roscada en un extremo, enroscar la porción roscada sobre el
cable en uno de los tirantes embutidos, enroscar en el otro tirante
embutido un perno que tiene una cabeza con un taladro lateral,
hacer pasar el extremo libre del cable de suspensión alrededor del
equipo a suspender, luego a través de un taladro de un dispositivo
de bloqueo del tipo que tiene taladros dobles, al menos uno de los
cuales está asociado con medios de acuñamiento que previenen la
extracción en la dirección opuesta a la inserción, a continuación
hacer pasar el extremo libre del cable de suspensión a través del
taladro lateral del perno, hacer pasar el extremo libre del cable
de suspensión a través del otro taladro de dicho dispositivo, y
finalmente tirar del extremo libre del cable de suspensión a través
del dispositivo de bloqueo y del taladro lateral del perno hasta que
el equipo está asegurado en contacto con el elemento aéreo. Para
uso con equipo que tiene una sección transversal cuadrada o
rectangular, los tirantes embutidos están espaciados
preferentemente en una medida mayor que la anchura del equipo, para
que el equipo pueda ser asegurado con su lado superior en contacto
pleno con el elemento aéreo. Se puede proporcionar una almohadilla
o tira de material aislante entre el equipo y el elemento
estructural aéreo.
Por lo tanto, el aparejo de suspensión de equipo
puede comprenden una pareja de tirantes embutidos, un cable de
suspensión con una porción roscada en un extremo para enroscamiento
en un tirante embutido, un perno con un taladro lateral en una
porción de cabeza para enroscamiento en el otro tirante embutido, y
un dispositivo de bloqueo para el cable de suspensión del tipo que
tiene taladros dobles, al menos uno de los cuales está asociado con
medios de acuñamiento que previenen la extracción del cable de
suspensión en la dirección opuesta a la inserción.
Como una alternativa, o adicionalmente, se pueden
prever una pareja o parejas de tuercas para uso para asegurar la o
cada porción roscada un taladro plano, como se ha descrito
anteriormente.
Un aparejo de suspensión de equipo de acuerdo con
la invención puede incluir un manguito de plástico para el
deslizamiento de cualquier parte sobresaliente del cable de
suspensión, que es previsible que entre en contacto con el equipo a
suspender, por ejemplo para reducir al mínimo la vibración o el
ruido; y se puede incluir una herramienta tensora, tal como una
herramienta remachadora de remaches ciegos, para tensar el cable de
suspensión por la aplicación de la herramienta al extremo libre del
cable de suspensión después de que ha pasado a través del segundo
taladro del dispositivo de bloqueo.
A continuación se describirán formas de
realización de la invención, solamente a modo de ejemplo, con
referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:
La figura 1 es una vista en alzado lateral de un
cable de suspensión provisto en un extremo con una porción roscada
para uso como parte de medios de acuerdo con la invención para
suspender equipo desde un elemento estructural aéreo, como se
describirá con referencia a las figuras 3 a 10.
La figura 2 es una sección longitudinal a través
de un dispositivo de bloqueo que forma la otra parte de los medios
para suspender equipo desde un elemento estructural aéreo.
La figura 3 es una vista en alzado de la sección
parcial que muestra el cable de suspensión de la figura 1 y el
dispositivo de bloqueo de la figura 2 en uso para suspender equipo
desde un elemento estructural aéreo.
La figura 4 corresponde al extremo superior de la
figura 3, pero muestra un modo alternativo de fijar el cable de
suspensión a un elemento estructural aéreo.
La figura 5 corresponde a la figura 4, pero
muestra un modo de fijación del cable de suspensión a un elemento
estructural aéreo hecho de hormigón.
La figura 6 corresponde al extremo inferior de la
figura 3, pero muestra un modo alternativo de utilización del cable
de suspensión para suspender equipo.
La figura 7 corresponde a la figura 3, pero
muestra los medios de suspensión dispuestos en el otro modo
arriba.
La figura 8 corresponde a la figura 7, pero
muestra modos alternativos de asegurar el cable de suspensión al
equipo y al elemento estructural aéreo.
La figura 9 es una sección a través de un
elemento de equipo suspendido desde arriba, pero asegurado contra
un elemento estructural aéreo hecho de hormigón por otro método de
acuerdo con la invención, y
La figura 10 es una vista del lado derecho de la
figura 9.
Los medios para suspender equipo mostrados en las
figuras 1 y 2 comprenden un cable de suspensión 11 provisto en un
extremo con una porción roscada 12, y un dispositivo de bloqueo 13
que tiene taladros dobles 14A, 14B, cada uno asociado con medios de
acuñamiento 15A, 15B que previenen la extracción del extremo libre
16 del cable de suspensión en la dirección opuesta a la
inserción.
El cable de suspensión 11 es una longitud de un
cable metálico, y la porción roscada es parte de un elemento 17,
cuya otra parte es un casquillo 18, en el que está asegurado el
extremo del cable a través de la estampación del casquillo. Se
forma una formación no circular sobre el elemento 14 por una
pluralidad de aplanamientos 19 realizados por una herramienta de
estampación (no mostrada), a cuyos aplanamientos se puede aplicar
una llave de tuercas o una llave inglesa (no mostrada) para
facilitar en enroscamiento, por ejemplo, en un taladro roscado 20
en un elemento estructural aéreo 21, como se muestra en la figura
3.
Los medios de acuñamiento 15A, 15B comprenden
cuñas deslizables a lo largo de canales respectivos 22A, 22B en el
cuerpo 23 del dispositivo de bloqueo 13, convergiendo cada canal en
un ángulo agudo con y en comunicación con uno de los taladros
dobles 14A, 14B respectivos, (que están separados por una pared
fina 24) hacia el extremo de entrada 25A, 25B de ese taladro
respectivo, estando provistas las cuñas 15A, 15B con nervaduras
transversales 26 (o dientes u otras formaciones superficiales) para
acoplamiento de agarre con el cable 11 (cuando está insertado) bajo
el impulso de muelles de compresión 27A, 27B entre los bordes y
topes rebajados 28A, 28B adyacentes a extremos de salida 29A, 29B de
los taladros 14A,14B respectivos. Cada una de las aberturas 30A,
30B en el cuerpo 23 del dispositivo de bloqueo 13 tiene una
abertura interior extrema en un canal 22A y 22B respectivo, y cada
una de ellas está disponible como guía para una herramienta
separada (no mostrada) tal como un pasador o punzón impulsado
dentro del canal para mover la cuña 15A, 15B respectiva contra el
impulso de su muelle para permitir que el cable 11 sea liberado
para el ajuste de la posición del dispositivo de bloqueo con
respecto al cable.
Con referencia de nuevo a la figura 3, el extremo
libre 16 del cable 11 se pasa a través de un taladro 14A del
dispositivo de bloqueo 13, luego a través de un ojal 31 previsto en
el equipo 32 a suspender y a través del otro taladro 14B del
dispositivo de bloqueo, donde el cable es asegurado por la cuña 15B.
El nivel en el que el equipo es suspendido se puede ajustar hacia
arriba tirando del dispositivo de bloqueo 13 hacia arriba o tirando
del extremo libre 16 del cable de suspensión 11 adicionalmente a
través del dispositivo de bloqueo; o el nivel se puede ajustar
hacia abajo liberando temporalmente la cuña 15B insertando un
pasador o punzón en la abertura 30B para empujar la cuña contra el
impulso de su muelle fuera de acoplamiento con el cable.
En la figura 4, la porción roscada 12 está
asegurada en un taladro plano 33 en una pestaña 34 de un elemento
estructural aéreo 21 por tuercas 35, una a cada lado del taladro,
o, como se muestra en la figura 5, el taladro roscado 20 en el
elemento estructural aéreo 21 puede ser proporcionado por un tirante
embutido 36 impulsado dentro de un taladro 37 perforado en el
elemento.
En la figura 6, el cable 11 se muestra pasando
alrededor del equipo 32 o de un soporte para el equipo, y la manera
de ajuste de la posición del equipo es como se ha descrito con
relación a la figura 3.
En la figura 7, la porción roscada 12 sobre el
cable 11 se muestra enroscada en un taladro roscado 27 en el equipo
32 a suspender, el extremo libre 16 del cable se pasa a través de
un taladro 14A del dispositivo de bloqueo 13, luego a través de un
ojal 38 previsto sobre el elemento estructural roscado 21, y a
través del otro taladro 14B del dispositivo de bloqueo, donde el
cable está asegurado por la cuña 15B. 1 nivel en el que el equipo
es suspendido se puede ajustar tirando del dispositivo de bloqueo
hacia abajo o tirando del extremo libre 16 del cable 11
adicionalmente a través del dispositivo de bloqueo; o el nivel se
puede ajustar hacia abajo liberando temporalmente la cuña 15B de la
manera descrita con relación a la figura 3.
En la figura 8, la porción roscada 12 sobre el
cable 11 se muestra asegurada en un taladro plano 39 en el equipo
32 por tuercas 40, una a cada lado del taladro, y se muestra el
cable pasando sobre el elemento estructural aéreo 21, siendo el
ajuste del nivel del equipo suspendido de nuevo como se ha descrito
con respecto a la figura 7.
En las figuras 9 y 10, una pareja de tirantes
embutidos 26A, 36B son impulsados dentro de taladros 37A, 37B
espaciados en un elemento estructura aéreo de hormigón 21 (por
ejemplo, una viga o cielorraso) en una medida mayor que la anchura
del equipo 32 (por ejemplo, conducto de ventilación), la porción
roscada 12 de un cable de suspensión 11 está enroscada en el tirante
embutido 36A y un perno 41 que tiene una cabeza 42 con un taladro
lateral 43 está enroscado en el tirante embutido 36B, el extremo
libre 16 del cable se pasa alrededor del equipo, luego a través del
taladro 14A de un dispositivo de bloqueo 13, a continuación a
través del taladro lateral 43 en el perno 41 y a través del otro
taladro 14B del dispositivo de bloqueo, y, finalmente, el extremo
libre 16 del cable 11 se estira a través del dispositivo de bloqueo
y del taladro lateral en el perno hasta que el equipo 32 está
asegurado estrechamente contra el elemento aéreo 21, o bien en
contacto con él o separado de él por una almohadilla o tira 44 de
material aislante. Longitudes de manguito de plástico 45 se
muestran enfundando partes del cable que contactan con las esquinas
inferiores del equipo 32, por ejemplo para reducir al mínimo la
vibración o el ruido.
Para uso con elementos estructurales aéreos
metálicos, la porción roscada 12 sobre el cable 11 y el perno 41
pueden estar enroscados cada uno de ellos en un taladro roscado,
como se ilustra en la figura 3, o cada uno puede estar asegurado en
un taladro plano por una pareja de tuercas, como se ilustra en la
figura 4.
Claims (19)
1. Medios para suspender equipo desde un elemento
estructural aéreo, que comprenden un cable de suspensión provisto
en un extremo con una porción roscada, junto con un dispositivo de
bloqueo que tiene taladros dobles, al menos uno de los cuales está
asociado con medios de acuñamiento que previenen la extracción del
extremo libre del cable de suspensión en la dirección opuesta a la
inserción.
2. Un método de suspensión de equipo desde un
elemento estructural aéreo utilizando los medios de la
reivindicación 1, donde la porción roscada sobre el cable de
suspensión está enroscada en un taladro roscado previsto en el
elemento estructural aéreo, o asegurada en un taladro plano en
parte del elemento por una tuerca sobre cada lado del taladro, el
extremo libre del cable es pasado a través de un taladro del
dispositivo de bloqueo, luego a través de un ojal previsto en el
equipo o pasado alrededor del equipo, y a través del otro taladro
del dispositivo de bloqueo, donde el cable está asegurado por los
medios de acuñamiento.
3. Un método de suspensión de equipo desde un
elemento estructural aéreo utilizando los medios de la
reivindicación 1, donde la porción roscada sobre el cable de
suspensión está enroscada en un taladro roscado en el equipo a
suspender, o elemento de soporte para el mismo, o asegurada en un
taladro plano en parte del equipo o elemento de soporte por una
tuerca sobre cada lado del taladro, el extremo libre del cable es
pasado a través de un taladro del dispositivo de bloqueo, luego a
través de un ojal previsto en el elemento estructural aéreo o es
pasado sobre el elemento, y a través del otro taladro del
dispositivo de bloqueo, donde el cable está asegurado por los
medios de acuñamiento.
4. Un método según la reivindicación 2 ó 3, donde
el nivel en el que el equipo es suspendido se puede ajustar hacia
arriba tirando del dispositivo de bloqueo hacia arriba o hacia
abajo, según sea el caso, tirando del extremo libre del cable de
suspensión adicionalmente a través del dispositivo de bloqueo.
5. Un método según la reivindicación 4, donde el
dispositivo de bloqueo está provisto con medios de liberación
temporal para sus medios de acuñamiento para permitir que el nivel,
en el que el equipo es suspendido, pueda ser ajustado hacia
abajo.
6. Medios para suspender equipo desde un elemento
estructural aéreo según la reivindicación 1, donde el cable de
suspensión es una longitud de cable metálico, y la porción roscada
en un extremo es parte de un elemento, cuya otra parte es un
casquillo, en el que está asegurado el extremo del cable mediante
estampado del casquillo.
7. Medios según la reivindicación 6, donde el
elemento que tiene la porción roscada y el casquillo está provisto
con una formación no circular, a la que se puede aplicar una llave
de tuercas o llave inglesa para facilitar el enroscamiento en el
taladro roscado en el elemento estructura aéreo o el equipo.
8. Medios según la reivindicación 7, donde la
formación no circular está formada por una pluralidad de
aplanamientos realizados por una herramienta de estampación.
9. Medios según la reivindicación 1 o una
cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, donde cada taladro del
dispositivo de bloqueo está asociado con medios de acuñamiento, de
manera que el dispositivo de bloqueo se pueda utilizar en ambos
modos arriba.
10. Un método según la reivindicación 2, donde el
taladro roscado en un elemento estructural aéreo es proporcionado
por un tirante embutido impulsado dentro de un taladro perforado en
el elemento.
11. Un aparejo de suspensión de equipo para
realizar el método de la reivindicación 10, que comprende un
tirante embutido, además de un cable de suspensión con porción
roscada y un dispositivo de bloqueo con taladros dobles y medios de
acuñamiento como se define en la reivindicación 1.
12. Un método de suspensión de equipo desde un
elemento estructural aéreo que comprende accionar dentro del
elemento aéreo una pareja de tirantes embutidos espaciados,
proporcionar un cable de suspensión con una porción roscada en un
extremo, enroscar la porción roscada sobre el cable en uno de los
tirantes embutidos, enroscar en el otro tirante embutido un perno
que tiene una cabeza con un taladro lateral, hacer pasar el
extremo libre del cable de suspensión alrededor del equipo a
suspender, luego a través de un taladro de un dispositivo de bloqueo
del tipo que tiene taladros dobles, al menos uno de los cuales está
asociado con medios de acuñamiento que previenen la extracción en
la dirección opuesta a la inserción, a continuación hacer pasar el
extremo libre del cable de suspensión a través del taladro lateral
del perno, hacer pasar el extremo libre del cable de suspensión a
través del otro taladro de dicho dispositivo, y finalmente tirar
del extremo libre del cable de suspensión a través del dispositivo
de bloqueo y del taladro lateral del perno hasta que el equipo está
asegurado en contacto con el elemento aéreo.
13. Un método según la reivindicación 12, donde
para uso con equipo que tiene una sección transversal cuadrada o
rectangular, los tirantes embutidos están espaciados en una medida
mayor que la anchura del equipo, para que el equipo pueda ser
asegurado con su lado superior en contacto pleno con el elemento
aéreo.
14. Un método según la reivindicación 12 ó 13,
donde está prevista una almohadilla o tira de material aislante
entre el equipo y el elemento estructural aéreo.
15. Un aparejo de suspensión de equipo para
realizar el método de una cualquiera de las reivindicaciones 12 a
14, que comprende una pareja de tirantes embutidos, un cable de
suspensión con una porción roscada en un extremo para enroscamiento
en un tirante embutido, un perno con un taladro lateral en una
porción de cabeza para enroscamiento en el otro tirante embutido, y
un dispositivo de bloqueo para el cable de suspensión del tipo que
tiene taladros dobles, al menos uno de los cuales está asociado con
medios de acuñamiento que previenen la extracción del cable de
suspensión en la dirección opuesta a la inserción.
16. Un aparejo según la reivindicación 15, donde
cada taladro del dispositivo de bloqueo está asociado con medios de
acuñamiento, de manera que el dispositivo de bloqueo se puede
utilizar en ambos modos arriba.
17. Un aparejo según la reivindicación 11 ó 15 ó
16, donde están previstas una pareja o parejas de tuercas para uso
para asegurar la o cada porción roscada en un taladro plano.
18. Un aparejo según la reivindicación 11 o una
cualquiera de las reivindicaciones 15 a 17, que incluye un manguito
de plástico para envolver cualquier parte sobresaliente del cable
de suspensión, que es previsible que entre en contacto con el
equipo a suspender.
19. Un aparejo según la reivindicación 11 o una
cualquiera de las reivindicaciones 15 a 18, que incluye una
herramienta tensora, para tensar el cable de suspensión por la
aplicación de la herramienta al extremo libre del cable de
suspensión después de que ha pasado a través del segundo taladro del
dispositivo de bloqueo.
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