ES2231408T3 - Dispositivo de orientacion y sistema de orientacion ambarcado. - Google Patents
Dispositivo de orientacion y sistema de orientacion ambarcado.Info
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Abstract
Dispositivo de orientación (1) para soportar una carga sobre un elemento de soporte (2), siendo dicha carga soportada encima de dicho elemento de soporte (2) por unos medios de unión móviles, caracterizado porque dichos medios de unión móviles comprenden por lo menos tres brazos de unión (41, 42, 43) distintos repartidos alrededor de la carga, comprendiendo cada brazo de unión un elemento flexible (4) que tiene un primer extremo (47) unido al elemento de soporte (2) por una primera articulación con un solo grado de libertad (9) y un segundo extremo (48) unido a la carga por una segunda articulación con un solo grado de libertad (10), y porque dicho dispositivo de orientación comprende además por lo menos un medio de transmisión de movimiento (20) dispuesto entre el elemento de soporte y la carga para orientar dicha carga con respecto a dicha elemento de soporte.
Description
Dispositivo de orientación y sistema de
orientación embarcado.
La presente invención se refiere a un dispositivo
de orientación para soportar y orientar unas cargas o componentes en
una posición determinada. Más particularmente, la invención se
refiere a unos dispositivos de orientación de precisión destinados a
ser colocados en unos entornos inestables, fuentes de vibraciones o
de movimientos múltiples sobre estos sistemas. Por otra parte, la
invención se refiere también a unos sistemas de orientación
embarcados en unos aparatos espaciales tales como los utilizados en
unos satélites, unos módulos de exploración o unas sondas
espaciales.
En numerosos campos, en particular en el
aeroespacial, de la detección o de las telecomunicaciones, algunos
componentes utilizados deben ser orientados con una gran precisión.
Las cargas o componentes interesados son de cualquier tipo de
aparato que necesite una orientación precisa para funcionar. Estos
componentes pueden por tanto ser por ejemplo unos motores de plasma
destinados a corregir la posición de un satélite en órbita, unas
antenas de transmisión/recepción, unos espejos.... En estas
aplicaciones, los componentes están entonces asociados a un
mecanismo o dispositivo de orientación que está ideado para soportar
y colocar éstos en una posición determinada. La asociación del
componente con el mecanismo de orientación forma por tanto un
conjunto que realiza a la vez la orientación y la función del
componente.
En el caso, por ejemplo, de la orientación de los
motores de plasma de corrección de órbitas o de las antenas de
satélites, la zona de valores sobre la cual el conjunto mecanismo de
orientación-componente evoluciona, es del orden de
algunos grados. Así, la fiabilidad de los mecanismos, tanto en el
plano de la resistencia como de la precisión, condiciona el buen
funcionamiento de los componentes que soportan.
Para unos componentes embarcados, es decir unos
componentes que necesitan un transporte hasta un lugar de
funcionamiento como por ejemplo los utilizados en unos satélites que
deben ser puestos en órbita por un cohete, se plantean dos
problemas. En primer lugar, en el curso del transporte, el mecanismo
de orientación que soporta el componente debe ser capaz de mantener
este último en una posición asegurada garantizando al mismo tiempo
un buen comportamiento mecánico para proteger al máximo el
componente con respecto a las vibraciones y a los esfuerzos
importantes debidos a las aceleraciones. Por otra parte, el
mecanismo de orientación debe poder a continuación ser operativo, es
decir que el mecanismo debe haber conservado una orientación
predeterminada o poder ser puesto en movimiento para orientar al
componente en una posición determinada.
En lo que concierne a los componentes que deben
funcionar durante un transporte o en un entorno muy perturbado
(vibraciones, choques, aceleración...), los dos problemas
identificados anteriormente no son más que uno. En efecto, en este
caso, el sistema debe poder liberar al máximo el componente de las
perturbaciones mecánicas generadas por sus condiciones de
utilización asegurando al mismo tiempo una orientación precisa del
componente.
En consideración a estos problemas, han sido
previstos numerosos sistemas de orientación pero éstos presentan en
general una estructura mecánica muy complicada que carga de forma
importante la masa y el coste del conjunto a transportar o a
utilizar sin poder realmente liberar el componente soportado de los
choques o de las vibraciones durante el transporte o el
funcionamiento.
Entre los sistemas de orientación conocidos, se
encuentran unos mecanismos que utilizan unos cardanes o unos ejes.
Estos mecanismos adolecen de un principal inconveniente que está
ligado a los elementos de articulación utilizados. En efecto, los
cardanes o los ejes utilizados en estos sistemas no pueden asegurar
un mantenimiento estable del componente y repercuten grandes
vibraciones sobre el componente en el curso del transporte. A fin de
mantener el conjunto en una posición estable durante el transporte,
han sido previstas unas soluciones para bloquear el sistema de
orientación.
Las mismas consisten, por ejemplo, en un
dispositivo tal como el descrito en el documento High Performance
Reactionless Scan Mechanism - E. I. William, R.T. Summers, M.A.
Ostaszewski - Ball Aerospace - 29 Aerospace Mechanism Symposium –
NASA Conference Publication 3293, presentando este dispositivo un
mecanismo de orientación con cardanes que son "enclavados" para
el lanzamiento a nivel de los accionadores. Sin embargo, en dicho
mecanismo, los cardanes sólo están inmovilizados a nivel de los
accionadores que dejan los cardanes con un cierto grado de
movimiento suficiente para transmitir vibraciones no deseables a la
carga.
Otra solución, presentada en el documento
Thruster orientation mechanism - S. Mankai - Alcatel Space
Industries - 8th European Space Mechanisms and Tribology Symposium –
ESA SP - 438, consiste en un sistema de orientación de empuje de
plasma que comprende dos motores de plasma dispuestos sobre una
misma brida soportada por unos amortiguadores de silicona y una
cardan con dos ejes equipado con rodamientos. Este sistema es
orientado por unos accionadores lineales de tornillo con rodillo. El
conjunto de la estructura mecánica de este sistema es enclavado por
un ensamblaje de bridas de sostenimiento y de bulones equipados con
un dispositivo de cuchillas pirotécnicas para liberar el conjunto en
el lugar de funcionamiento. Esta solución no es satisfactoria puesto
que los choques debidos a los dispositivos pirotécnicos no son
deseables sobre unos componentes sensibles tales como los motores de
plasma. Además, este sistema es muy pesado, a saber una masa de 17
kg mientras que la masa máxima requerida para este tipo de sistema
aplicado a la propulsión de plasma de satélite es como máximo de 8
kg. Finalmente, aparte de su masa importante, este sistema resulta
siempre muy vibratorio.
La presente invención prevé evitar los
inconvenientes citados y realizar un dispositivo de orientación
simple capaz de acumular con una misma estructura la función de
estabilización y de orientación.
Estos objetivos son alcanzados gracias a un
dispositivo de orientación para soportar una carga sobre un elemento
de soporte, estando la carga soportada encima del elemento de
soporte por unos medios de unión móviles, caracterizado porque los
medios de unión móviles comprenden por lo menos tres brazos de unión
distintos repartidos alrededor de la carga, comprendiendo cada brazo
de unión un elemento flexible que tiene un primer extremo unido al
elemento de soporte por una primera articulación con un solo grado
de libertad y un segundo extremo unido a la carga por una segunda
articulación con un solo grado de libertad, y porque el dispositivo
de orientación comprende además por lo menos un medio de transmisión
de movimiento dispuesto entre el elemento de soporte y la carga para
orientar la carga con respecto al elemento de soporte.
El dispositivo según la invención permite por
tanto unir una carga a un elemento de soporte por unas uniones sin
juego, lo que da una rigidez suplementaria al conjunto conservando
al mismo tiempo una cierta movilidad para la orientación.
Según un aspecto particular de la invención, la
carga comprende además una brida de fijación unida a los brazos de
uniones.
Según un aspecto de la invención, en cada brazo
de unión, la primera articulación comprende un primer eje de
rotación que soporta el primer extremo del elemento flexible,
estando el primer eje de rotación fijado al elemento de soporte por
un órgano de fijación y la segunda articulación comprende un segundo
eje de rotación que soporta el segundo extremo del elemento
flexible, estando el segundo eje de rotación fijado a la carga por
un órgano de fijación, siendo los primero y segundo ejes de rotación
de cada brazo de unión paralelos entre sí perpendiculares al
elemento flexible cuando el dispositivo se encuentra en su posición
inicial.
Así, gracias a estas articulaciones ensambladas
en cada uno de sus extremos y gracias al elemento flexible que está
unido a estas articulaciones, cada brazo de unión conserva una
rigidez necesaria para el soporte de la carga permaneciendo al mismo
tiempo móvil según diferentes direcciones para realizar una
orientación determinada de la carga soportada.
Según una característica de la invención, el
medio de transmisión de movimiento comprende un accionador
constituido por un elemento estator fijado al elemento de soporte,
soportando el elemento estator un plato rotativo que tiene un
elemento de retención fijado de forma descentrada sobre el plato y
sobre el cual está enganchada la primera rótula dispuesta en un
extremo de una biela, estando una segunda rótula en el otro extremo
de la biela enganchada a un elemento de retención dispuesto sobre la
carga soportada, siendo las primera y segunda rótulas previstas en
los extremos de la biela libres en rotación alrededor de su elemento
de retención respectivo.
Con este tipo de accionador, el dispositivo puede
ser orientado en numerosas direcciones sin que el accionador esté
directamente ligado a éste, lo que evita hacer pesada la carga y
transmitirle vibraciones suplementarias.
Según otra característica de la invención, el
medio de transmisión de movimiento comprende un accionador
constituido por un elemento estator fijado al elemento de soporte,
soportando el elemento estator un plato rotativo que tiene una
primera articulación con un solo grado de libertad fijada de forma
descentrada sobre el plato y que une un primer extremo de un
elemento flexible, estando el segundo extremo del elemento flexible
unido a la carga por una segunda articulación con un solo grado de
libertad.
La rigidez del conjunto del dispositivo puede ser
aún incrementada realizando así unas uniones sin juego para el medio
de transmisión de movimiento.
Según un aspecto de la invención, el elemento
estator comprende un motor de posicionado del plato rotativo.
El dispositivo puede así orientar la carga que
soporta en función de las leyes de mando aplicadas a los
accionadores.
Según otro aspecto de la invención, el elemento
estator comprende un mecanismo de arrastre del plato rotativo,
siendo el mecanismo irreversible.
Como un mecanismo irreversible de este tipo, la
carga puede ser mantenida en una orientación predeterminada sin que
los accionadores sean alimentados con potencia.
Según un aspecto de la invención, el elemento
flexible comprende una estructura laminada formada por un
apilamiento de una pluralidad de láminas.
Una estructura de este tipo ofrece un compromiso
entre la flexibilidad y la rigidez necesaria a cada elemento
flexible para un soporte estabilizado de la carga y para permitir su
orientación.
Más particularmente, cada una de las láminas de
la pluralidad de láminas está constituida por una lámina de metal
recubierta por un material elástico.
Así, la presencia de metal en las láminas asegura
la rigidez de cada elemento flexible con una flexibilidad de
contacto entre las láminas obtenida gracias al material de
revestimiento elástico.
Específicamente, el metal que constituye la
lámina es acero inoxidable y el material elástico es caucho
vulcanizado o silicona adherida por compresión sobre el metal.
Para la utilización en el aire, es
preferentemente utilizado el caucho vulcanizado mientras que para
una utilización bajo vacío la silicona está mejor adaptada.
Más particularmente, el dispositivo comprende dos
medios de transmisión de movimiento dispuestos según dos direcciones
distintas.
La carga puede entonces ser orientada según dos
ángulos de inclinación.
Según un modo de realización de la invención, los
medios de unión móviles comprenden cuatro brazos de unión repartidos
uniformemente alrededor de la carga soportada.
El dispositivo así constituido forma
ventajosamente el inicio de una estructura piramidal de base
cuadrada sobre la cual está soportada la carga.
Según otro modo de realización de la invención,
los medios de unión móviles comprenden cinco brazos de unión
repartidos uniformemente alrededor de la carga soportada.
El dispositivo así constituido forma
ventajosamente el inicio de una estructura piramidal de base
pentagonal sobre la cual está soportada la carga.
Según un aspecto particular, el elemento de
soporte es una parte de la estructura externa de un aparato.
Según siempre un aspecto particular de la
invención, la carga comprende un motor de plasma, una antena, un
emisor óptico o un receptor óptico.
El dispositivo según la invención permite el
soporte y la orientación de cargas constituidas por elementos
frágiles incluso en unos entornos inestables.
La presente invención tiene también por objeto un
sistema de orientación que comprende una pluralidad de dispositivos
de orientación tales como los descritos anteriormente, estando los
dispositivos dispuestos uno al lado del otro y utilizando dos
dispositivos adyacentes por lo menos un medio de transmisión de
movimiento común.
Los dispositivos son así orientados en serie por
unos medios de transmisión de movimiento comunes sobre los cuales se
equilibran los esfuerzos ejercidos a nivel de las bielas.
La invención tiene también por objeto un sistema
embarcado en un lanzador, comprendiendo el sistema un aparato que
tiene por lo menos una carga soportada por un dispositivo de
orientación tal como el descrito anteriormente.
El dispositivo según la invención ofrece por
consiguiente una solución económica y fiable para el lanzamiento de
aparatos espaciales equipados con cargas que comprenden unos
elementos sensibles a las vibraciones o a las aceleraciones de toda
clase.
Otras características y ventajas de la invención
resaltarán de la descripción siguiente de modos particulares de
realización de la invención, dados a título de ejemplos no
limitativos, con referencia a los planos anexos, en los cuales:
la figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de un dispositivo de orientación de acuerdo con un modo
de realización según la invención,
la figura 2 es una vista esquemática en
perspectiva que muestra una estructura laminada de acuerdo con un
modo de realización según la invención,
la figura 3 es una vista esquemática lateral del
dispositivo de orientación de la figura 1,
la figura 4 es una vista esquemática lateral del
dispositivo de orientación de la figura 1 que muestra el dispositivo
después de orientación,
la figura 5 es una vista esquemática lateral de
un sistema de orientación que comprende dos dispositivos de
orientación de acuerdo con un modo de realización según la
invención, y
la figura 6 es una vista esquemática de un
lanzador equipado con un sistema de orientación embarcado según un
modo de realización de la invención.
La figura 1 representa un dispositivo de
orientación de acuerdo con un modo de realización de la invención.
El dispositivo según la invención puede ser utilizado para soportar
y orientar una carga. Se entiende por "carga" cualquier
elemento o componente sensible a las perturbaciones tales como unas
vibraciones, choques o aceleraciones y/o que requieren una
orientación precisa como por ejemplo un motor, una antena, un emisor
o receptor óptico. El dispositivo de orientación 1 se apoya sobre un
elemento de soporte 2. Este elemento de soporte cuando se presenta
en forma de una brida de soporte independiente, tal como la
representada en la figura 1, tiene la función de base de soporte
para el dispositivo a fin de soportar una carga o un componente a
través del dispositivo 1 formando así un conjunto distinto de un
aparato.
Alternativamente, el dispositivo según la
invención puede unir a un aparato la carga o el componente destinado
a funcionar sobre éste. El elemento de soporte 2 puede estar fijado
directamente al aparato. En este último caso, dicho elemento de
soporte puede también ser una parte integrante de una estructura
externa del aparato sobre la cual será fijado el dispositivo de
orientación 1.
A fin de poder explicar claramente la estructura
y el funcionamiento del dispositivo de orientación objeto de la
presente invención, el dispositivo de orientación objeto de la
presente invención, el dispositivo de orientación se presenta aquí
en principio como únicamente unido a una brida 31 sin carga
soportada y sin estar unido a la estructura de un aparato. La brida
31 puede ser o bien una base de soporte sobre la cual la carga está
fijada, o bien un elemento de la estructura misma de la carga. Se
verá en la continuación de la descripción como el dispositivo puede
estar integrado a la estructura de un aparato y como puede
comprender una carga a orientar utilizada por el aparato.
El dispositivo de orientación 1 de la figura 1
comprende cuatro brazos de unión móviles 41, 42, 43 y 44 que
soportan la brida 31. Cada unión comprende un elemento flexible que
puede estar constituido por una estructura laminada 4. La figura 2
muestra una estructura laminada 4 que está formada por un
apilamiento de varias láminas 45 constituidas por un metal 451, tal
que como el acero inoxidable, recubierto por un revestimiento
elástico 452 que puede consistir en un caucho vulcanizado, si el
dispositivo es utilizado al aire, o en una silicona adherida por
compresión si el dispositivo está destinado a ser utilizado en el
vacío, presentando la silicona un mejor comportamiento en el vacío
que el caucho. Las láminas 45 están yuxtapuestas una sobre la otra
para obtener la estructura laminada 4 y presentan entonces, entre
ellas, unas superficies de contacto constituidas por un material
flexible y amortiguador. Esta fabricación permite obtener unas
láminas que presentan una una buena rigidez debido a la presencia
del metal teniendo al mismo tiempo una cierta flexibilidad en los
plegados/torsiones gracias al revestimiento elástico. La naturaleza
de los materiales que componen las láminas así como las dimensiones
y el número de éstas están en función del grado de rigidez o de
flexibilidad que se desea obtener de la estructura laminada 4
resultante.
Como se ha ilustrado en las figuras 1 y 2, cada
estructura laminada 4 comprende un primer extremo 47 más próximo al
elemento de soporte que comprende una abertura circular 471 para
recibir un primer eje de rotación 5, que es a su vez mantenido sobre
el elemento de soporte por un órgano de fijación 6, aquí en forma de
una doble riostra fijada a una suela que descansa sobre el elemento
de soporte 2. La estructura 4 presenta también en su segundo extremo
48 otra abertura circular 481 en la cual pasa a alojarse un segundo
eje de rotación 7, mantenido sobre la brida 31 por un órgano de
fijación 8 similar a la doble riostra 6.
Los dos extremos del elemento flexible
constituido por la estructura laminada 4 forman por tanto cada uno,
con su eje de rotación respectivo, una primera y una segunda
articulación 9 y 10 con un solo grado de libertad para cada brazo de
unión móvil. Estas articulaciones con un solo grado de libertad
pueden ser realizadas con la ayuda de pivotes flexibles o de pares
de rodamientos precargados dando así unas uniones sin juego.
Cuando el dispositivo está en su posición
inicial, es decir cuando no se ha impuesto ninguna orientación al
dispositivo, los primer y segundo ejes de rotación 5, 7 de cada
brazo de unión móvil son paralelos entre sí según un plano
perpendicular al del elemento flexible del brazo considerado.
La estructura del dispositivo de orientación
según la invención así constituida permite evitar unas uniones
mecánicas directas entre el elemento de soporte 2 y la brida 31 que
constituye el punto de enganche de la carga al dispositivo. En otros
términos, los medios de uniones móviles del dispositivo de la
presente invención permiten realizar unas uniones sin juego que, a
diferencia de las uniones articuladas tales como unos cardanes o
unas rótulas, presentan una rigidez que minimiza considerablemente
la propagación, sobre la carga, de los movimientos externos
ejercidos sobre el elemento de soporte 2. Las uniones móviles según
la invención están articuladas por sus extremos alrededor de su eje
de rotación respectivo según un solo grado de libertad. La
flexibilidad de las estructuras laminadas 4 permite obtener los
otros grados de movimiento necesarios para la orientación de la
carga.
La figura 3 muestra que el dispositivo de
orientación forma el inicio de una estructura piramidal cuyas
aristas están definidas por la prolongación de las estructuras
laminadas 4. Las láminas 45 que componen la estructura laminada 4
son por tanto concurrentes en una posición que puede corresponder a
la configuración inicial del dispositivo de orientación tal como se
ha representado en las figuras 1 y 3. Esta disposición da por tanto
una rigidez suplementaria al conjunto del mecanismo. En esta
posición, las proyecciones de estas láminas se unen en un punto S,
como se ha indicado en la figura 3. El punto S define el vértice de
la pirámide cuya base está materializada por la estructura del
dispositivo de orientación 1. Uno de los efectos técnicos del
dispositivo según la presente invención reside en la estructura
piramidal definida por la prolongación de las láminas de los brazos
de unión móviles. En efecto, si el centro de gravedad o de inercia
de la carga soportada coincide sensiblemente con el vértice S de la
pirámide cuando ésta está unida al dispositivo de orientación,
entonces la carga se encuentra en una posición en la que la
influencia de las vibraciones y de los movimientos externos son
mínimas. En otros términos, esta disposición permite disminuir el
esfuerzo máximo ejercido en las láminas 45 en el curso de las
aceleraciones impuestas al conjunto. La misma permite por tanto
aligerar el conjunto del dispositivo y disminuir el coeficiente de
amplificación dinámica visto por la carga.
El modo de realización del dispositivo de
orientación ilustrado en las diferentes figuras de la presente
descripción comprende cuatro brazos de unión móviles para mantener
en altura, respecto al primer elemento de soporte 2, la brida 31 y/o
la carga. La presente invención no está sin embargo limitada a este
número. En efecto, el número de brazos de unión puede ser de tres,
cinco o más. Este número depende de la estructura del dispositivo de
orientación deseada. Por ejemplo, la figura 1 muestra un dispositivo
de orientación según la invención que comprende cuatro brazos de
unión móviles 41, 42, 43 y 44 uniformemente dispuestos alrededor de
la brida 31, definiendo así el inicio de una estructura piramidal de
base cuadrada. Otro modo de realización que presentará tres brazos
de unión dispuestos uniformemente alrededor de la brida 31 (o carga)
definiría el inicio de una estructura piramidal de base triangular y
otro modo que comprenda cinco medios de unión definiría en este caso
el inicio de una estructura piramidal de base pentagonal y así
sucesivamente.
El dispositivo de orientación según la invención
permite por tanto soportar unas cargas según una orientación
determinada conservando al mismo tiempo para la carga una posición
de estabilidad durante unos transportes o en unas condiciones de
utilización tales como la proximidad de máquinas generadoras de
choques, vibraciones o movimientos. Para optimizar la estabilidad de
la carga soportada por el dispositivo 1 según una orientación
predeterminada, es preciso, preferentemente, que el centro de
gravedad o de inercia de la carga no se encuentre demasiado alejado
del vértice S de la estructura piramidal definida por el
dispositivo.
Para orientar una carga soportada por el
dispositivo 1, dos accionadores 20 y 50 están dispuestos entre el
elemento de soporte 2 y la brida 31. Los dos accionadores 20 y 50
pueden también estar dispuestos en unas posiciones diferentes
alrededor del dispositivo 1, como por ejemplo las que están
representadas en posición 30 y 40. Los accionadores representados en
la figura 1 comprenden cada uno un elemento 29 dispuesto sobre el
elemento de soporte 2. El elemento 29 soporta un plato rotativo 24
que puede ser puesto en movimiento por un mecanismo, motorizado o
no, incluido en el elemento 29. Estos accionadores son del tipo de
bielas y rótulas, es decir que cada accionador están unido a la
brida 31 o bien directamente a la carga por una biela 21 que
comprende, en sus dos extremos, una primera y una segunda rótulas 22
y 23. Un primer extremo de la biela 21 está unido al plato rotativo
24 por medio de la primera rótula 22 que está enganchada a un
elemento de retención 25 fijado de forma descentrada sobre el plato
24. El segundo extremo de la biela 21, equipado con la segunda
rótula 23, está unido a la brida 31 por otro elemento de retención
28 fijado a la brida 31. La biela 21 puede también estar fijada
directamente sobre la estructura de la carga. Gracias a las primera
y segunda rótulas previstas en sus extremos, la biela 21 está libre
en rotación alrededor de sus puntos de enganche sobre el accionador
y sobre la brida o la carga. Por consiguiente, uniendo la biela a la
superficie superior del plato giratorio de forma descentrada,
cualquier rotación de este último es transformada por la biela en un
movimiento lineal aplicado sobre el punto de enganche de la biela a
la brida o a la carga. Para incrementar aún la rigidez del conjunto,
un elemento flexible, de estructura análoga a la que se ha
representado en la figura 2, asociado a unas articulaciones
similares a las articulaciones 9 y 10 representadas en la figura 1,
puede ser utilizado en lugar de las bielas, lo que permite
reemplazar las rótulas por una articulación con un solo grado de
libertad y por tanto suprimir cualquier juego en las uniones en cada
extremo. Todo como el elemento de retención 25 en la configuración
con biela, la articulación con un solo grado de libertad que está
unida al accionador estará fijada, de forma descentrada, sobre el
plato rotativo de este último.
El tipo de accionador utilizado en el dispositivo
según la invención es función de la utilización que se haga de éste.
En efecto, la orientación del dispositivo 1 puede también ser
realizada a partir de accionadores lineales por ejemplo. Los
accionadores tales como los representados en los modos de
realización ahora descritos tienen sin embargo la ventaja de estar
fijados sobre el elemento de soporte 2 que es externo al dispositivo
de orientación 1 y a la carga soportada, lo que impide a estos
accionadores, por una parte, transmitir vibraciones suplementarias a
la carga y, por otra parte, recargar ésta. Además, el número de
accionadores está determinado por el número de ángulos de
orientación de los cuales se desea disponer. Por ejemplo, un solo
accionador sólo ofrece un solo ángulo de orientación, mientras que
dos accionadores cuyas bielas definen dos direcciones secantes
permiten realizar una orientación según dos ángulos.
En lo que concierne a la orientación, la
disposición de los accionadores alrededor del dispositivo de
orientación 1 tiene poca importancia. En efecto, es la ley de mando
que es aplicada a los accionadores la que que rige la orientación
del sistema. La orientación de las bielas que unen las accionadores
a la brida o a la carga a orientar es determinada en función de la
criticidad, para el conjunto considerado, de las rigideces relativas
a cada uno de los grados de libertad.
Haciendo referencia ahora a la figura 4 que
muestra el dispositivo de orientación 1 en una posición después de
movimiento de un accionador con respecto a la posición inicial del
dispositivo representada aquí en trazos discontinuos. El accionador
interesado en la figura 4 está dispuesto en la alineación de dos
brazos de unión móviles opuestos como el posicionado del accionador
20, respectivamente 50, con respecto a los medios de unión móvil 42,
44, respectivamente 41, 43, en la figura 1. Puesto que la biela 21
del accionador 20 está fijada de forma descentrada sobre el plato
rotativo 24 del accionador, una rotación de plato, cualquiera que
sea el sentido, provoca una translación de la biela en una dirección
de retirada con respecto a su posición inicial en la que el punto de
enganche de la biela al accionador es el más próximo al dispositivo
de orientación. Este movimiento de retirada de la biela 21 a
consecuencia de una rotación del plato 24 tiene por efecto ejercer
una fuerza de tracción sobre la brida 31 o bien sobre la carga si la
biela está directamente unida a ésta. Gracias a los dos extremos
articulados 9, 10 de los dos brazos de unión móviles 42 y 44,
dispuestos sensiblemente en la alineación de la dirección de
tracción de la biela, el dispositivo 1, unido a la brida 31, se
articula para inclinar el plano definido por la brida en un ángulo
\alpha con respecto al plano definido por el elemento de soporte
2. Es preciso observar sin embargo que esta inclinación sólo se hace
posible por la flexibilidad de los otros dos brazos de unión móviles
41 y 43 alineados en una dirección perpendicular a la de los brazos
42 y 44. En efecto, como se puede ver en la figura 4, la estructura
laminada 4 del brazo 41 flexiona para permitir el desplazamiento
longitudinal de la brida hacia el accionador, presentando el brazo
43 (no representado) una flexión simétrica.
En la configuración de estructura piramidal de
base cuadrada (4 brazos por tanto 4 aristas) en la que el accionador
está alineado con dos brazos de unión móviles, estos dos brazos
opuestos sólo se desplazan respecto a sus ejes de rotación con un
solo grado de libertad, mientras que los otros dos medios dispuestos
perpendicularmente flexionan en una dirección sensiblemente
ortogonal al plan de rotación de sus ejes. En contrapartida, en una
configuración en la que uno o varios accionadores están dispuestos
fuera de la alineación de dos brazos opuestos (tales como los
accionadores 30 y 40 ilustrados en la figura 1) o bien con un
dispositivo de orientación que comprende un número impar de brazos
de unión móviles, los brazos de unión están entonces animados con un
movimiento que combina una rotación alrededor de sus ejes
respectivos y una flexión o una torsión de su elemento flexible.
De la misma manera, la orientación obtenida en la
figura 4 con el accionador 20 sólo puede realizarse según un solo
ángulo \alpha. Un movimiento combinado del accionador 20 con el de
otro accionador 50 dispuesto perpendicularmente al accionador 20,
como se ha representado en la figura 1, permite realizar una
orientación del dispositivo según dos ángulos. Una configuración de
este tipo con dos accionadores permite ofrecer un campo de
orientación según dos ángulos que es suficiente para la orientación
de cargas tales como unos motores de plasma montados sobre unos
satélites.
La posición del dispositivo tal como la
representada en la figura 4 corresponde a un ángulo de rotación
efectuado por el accionador 20 de 180º que es el desplazamiento
máximo que puede realizar este tipo de accionador, es decir la
distancia de retirada máxima de la biela 21. Los ángulos de
inclinación que pueden ser obtenidos con el dispositivo
anteriormente descrito son como máximo de aproximadamente 30º.
Si los accionadores utilizados en el dispositivo
son irreversibles, el mantenimiento en una orientación determinada
de la carga puede ser obtenida sin que los accionadores sean
alimentados con potencia. Así, gracias a la rigidez de estructura
obtenida con el dispositivo según la invención, una carga puede ser
mantenida en una orientación determinada quedando al mismo tiempo
protegida de los fenómenos perturbadores circundantes.
Los campos de aplicación del dispositivo de
orientación según la invención no están limitados a la utilización
de un solo conjunto compuesto por una carga soportada por el
dispositivo. En efecto, por ejemplo, por razones de seguridad en
unos aparatos en órbitas difícilmente accesibles, puede ser
indispensable doblar las cargas soportadas (antenas, transmisores
ópticos...) para poder subsanar una deficiencia de una de ellas.
Siempre a título de ejemplo, para realizar una corrección de actitud
o de posicionado de un satélite por propulsión de plasma, un sistema
que comprende varios motores de plasma cada uno soportado por un
dispositivo de orientación propio puede ser necesaria. La figura 5
muestra un sistema de orientación 200 que comprende dos
dispositivos 201, 201', similares al dispositivo descrito más
arriba, que están dispuestos simétricamente uno al lado de otro con
respecto a un accionador 220. El dispositivo de orientación 201 está
unido al accionador 220 por una biela 221 y el dispositivo 201' está
unido al mismo accionador 220 por una segunda biela 221'. Las bielas
221 y 221' está enganchadas a un elemento de retención 228 fijado de
forma descentrada sobre el plato rotativo 224 del accionador por
medio de una rótula 223 común a los extremos considerados de las
bielas 221 y 221'. En esta configuración, cuando el plato rotativo
224 es puesto en movimiento, la biela 221 ejerce una fuerza de
tracción sobre la brida 231 del dispositivo 201 mientras que la
biela 221' ejerce una fuerza opuesta que empuja la brida 231' del
dispositivo 201'. Estas fuerzas, respectivamente ejercidas sobre las
bridas 231 y 231', provocan una inclinación de estas últimas según
una misma orientación.
El sistema 200 con doble dispositivo de
orientación con accionador común presenta una ventaja suplementaria
a nivel del equilibrado del conjunto así formado. Efectivamente,
como el accionador está simétricamente unido a los dos dispositivos
201, 201', los esfuerzos ejercidos por los dispositivos situados a
cada lado del accionador se equilibran sobre este último. El experto
en la materia comprenderá sin dificultad que el sistema de
orientación 200, tal como el representado en la figura 5, puede
comprender un número indeterminado de dispositivos de orientación
unidos en serie unos a los otros por unos accionadores comunes. En
todos los casos, es preciso verificar que las leyes de mando
aplicadas a los accionadores comunes a dos dispositivos adyacentes
concuerden.
La figura 6 ilustra un ejemplo de aplicación del
dispositivo según la invención. El dispositivo de orientación
representado hasta aquí, por razones de claridad, únicamente con una
brida, es ahora representado en una forma integrada a un sistema
embarcado que comprende un satélite 302 que soporta, a través de un
dispositivo de orientación 301 de acuerdo con la invención, una
carga materializada por un motor de plasma 303. El dispositivo 301
está unido directamente a la estructura superior del satélite 302
que constituye entonces el elemento de soporte descrito
anteriormente. El motor de plasma 303 está por tanto soportado en
altura con respecto a la estructura superior del satélite 302 por
los brazos de unión móviles del dispositivo 301. Como se ha
explicado más arriba, el motor de plasma puede estar directamente
unido a los brazos de unión por su estructura externa o estar fijado
a una brida, a su vez unida a los brazos de unión del dispositivo de
orientación.
Gracias a la disposición en forma de base de
pirámide del dispositivo que define por proyección un vértice S con
el cual se hace coincidir sensiblemente el centro de gravedad o de
inercia de la carga soportada, el soporte de cargas o componentes
muy sensibles a las perturbaciones externas se hace posible incluso
en los entornos severos. En efecto, en el caso particular, por
ejemplo, de un motor de plasma equipado sobre un satélite que debe
ser embarcado sobre un lanzador espacial, los cátodos del motor que
deben estar aislados térmicamente están montados en voladizo, lo que
les hace muy sensibles a las aceleraciones externas. Además, los
ánodos de los motores de plasma son de cerámica, un material bien
conocido que puede sufrir deterioros cuando es sometido a
vibraciones.
El dispositivo de orientación objeto de la
presente invención ofrece por tanto una solución económica y fiable
para el soporte y la orientación de cargas sensibles en unos
entornos perturbadores. El dispositivo presenta además,
contrariamente a los dispositivos de la técnica anterior, no
solamente la ventaja de ser poco voluminoso y por tanto fácilmente
integrable debido a su altura reducida, sino también ser ligero.
Estas ventajas toman una dimensión aún más importante cuando el
dispositivo está destinado a ser integrado en unos sistemas
embarcados, campo en el que las obligaciones de peso, de volumen, de
fiabilidad y de coste son determinantes para la validación de dichos
dispositivos.
Claims (17)
1. Dispositivo de orientación (1) para soportar
una carga sobre un elemento de soporte (2), siendo dicha carga
soportada encima de dicho elemento de soporte (2) por unos medios de
unión móviles, caracterizado porque dichos medios de unión
móviles comprenden por lo menos tres brazos de unión (41, 42, 43)
distintos repartidos alrededor de la carga, comprendiendo cada brazo
de unión un elemento flexible (4) que tiene un primer extremo (47)
unido al elemento de soporte (2) por una primera articulación con un
solo grado de libertad (9) y un segundo extremo (48) unido a la
carga por una segunda articulación con un solo grado de libertad
(10), y porque dicho dispositivo de orientación comprende además por
lo menos un medio de transmisión de movimiento (20) dispuesto entre
el elemento de soporte y la carga para orientar dicha carga con
respecto a dicha elemento de soporte.
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque la carga comprende además una brida (31)
de fijación, estando dicha brida unida a dichos por lo menos tres
brazos de unión.
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque, en cada brazo de unión, la primera
articulación (9) comprende un primer eje de rotación (5) que soporta
el primer extremo (47) del elemento flexible (4), estando dicho
primer eje de rotación (5) fijado al alimento de soporte (2) por un
órgano de fijación (6) y porque la segunda articulación (10)
comprende un segundo eje de rotación (7) que soporta el segundo
extremo (48) de dicho elemento flexible, estando dicho segundo eje
de rotación (7) fijado a la carga por un órgano de fijación (8),
siendo dichos primer y segundo ejes de rotación de cada brazo de
unión paralelos entre sí y perpendiculares al elemento flexible (4)
cuando el dispositivo se encuentra en su posición inicial.
4. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicho por lo
menos un medio de transmisión de movimiento (20) comprende un
accionador constituido por un elemento estator (29) fijado al
elemento de soporte (2), soportando dicho elemento estator (29) un
plato rotativo (24) que tiene un elemento de retención (25) fijado
de forma descentrada sobre dicho plato y sobre el cual está
enganchada una primera rótula (22) dispuesta en un extremo de una
biela (21), estando una segunda rótula (23) dispuesta en el otro
extremo de dicha biela enganchada a un elemento de retención (28)
dispuesto sobre la carga soportada, siendo dichas primera y segunda
rótulas previstas en los extremos de la biela libres en rotación
alrededor de su elemento de retención respectivo.
5. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicho por lo
menos un medio de transmisión de movimiento (20) comprende un
accionador constituido por un elemento estator (29) fijado al
elemento de soporte (2), soportando dicho elemento estator (29) un
plato rotativo (24) que tiene una primera articulación con un solo
grado de libertad fijada de forma descentrada sobre dicho plato y
que une un primer extremo de un elemento flexible (4), estando el
segundo extremo de dicho elemento flexible unido a la carga por una
segunda articulación con un solo grado de libertad.
6. Dispositivo según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizado porque el elemento estator (29) comprende un
motor de posicionado del plato rotativo (24).
7. Dispositivo según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizado porque el elemento estator (29) comprende un
mecanismo de arrastre del plato rotativo (24), siendo dicho
mecanismo irreversible.
8. Dispositivo de orientación según cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el elemento
flexible (4) comprende una estructura laminada constituida por un
apilamiento de una pluralidad de láminas (45).
9. Dispositivo según la reivindicación 8,
caracterizado porque cada una de las láminas (45) de la
pluralidad de láminas está formada por una lámina de metal (451)
recubierta por un material elástico (452).
10. Dispositivo según la reivindicación 9,
caracterizado porque el metal que constituye dicha lámina
(451) es el acero inoxidable y porque el material elástico (452) de
revestimiento es caucho vulcanizado o silicona adherida por
compresión sobre el metal.
11. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque comprende dos
medios de transmisión de movimiento (20, 50) dispuestos según dos
direcciones distintas.
12. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque dichos medios
de unión móviles comprenden cuatro brazos de unión (41, 42, 43, 44)
repartidos uniformemente alrededor de la carga soportada.
13. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque dichos medios
de unión móviles comprenden cinco brazos de unión repartidos
uniformemente alrededor de la carga soportada.
14. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el elemento de
soporte (2) es una parte de la estructura externa de un aparato
(102).
15. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque la carga
comprende un motor de plasma, una antena, un emisor óptico o un
receptor óptico.
16. Sistema de orientación (200) que comprende
una pluralidad de dispositivos de orientación (201, 201') según
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, estando dichos
dispositivos dispuestos uno al lado del otro y dos dispositivos
adyacentes que utilizan por lo menos un medio de transmisión de
movimiento (220) común.
17. Sistema de embarcado en un lanzador (300),
comprendiendo dicho sistema un aparato (302) que tiene por lo menos
una carga (303) soportada por un dispositivo de orientación (301)
según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 o un sistema de
orientación según la reivindicación 16.
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