ES2231083T3 - Cilindro de cierre. - Google Patents
Cilindro de cierre.Info
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Abstract
Cilindro de cierre con un núcleo giratorio en una carcasa para el bloqueo o desbloqueo opcional y que presenta un paletón de cierre, con un canal de cierre dispuesto en el núcleo para la inserción de una llave que presenta un transpondedor, con un mecanismo de bloqueo electrónico para la generación o liberación opcional de una unión positiva del núcleo con la carcasa y con un receptor de código, conectado con el mecanismo de bloqueo electrónico, para la recepción de las señales del transpondedor, caracterizado porque el núcleo (2) tiene una parte exterior del núcleo (21, 22) configurada en forma de casquillo, alejada del paletón de cierre (3) y permeable para las señales del transpondedor (12) y porque el receptor de código (10, 11) está fijado en la carcasa (1) radialmente enfrente de la parte exterior del núcleo (21, 22) para la recepción de las señales del transpondedor (12).
Description
Cilindro de cierre.
La invención se refiere a un cilindro de cierre
con un núcleo giratorio en una carcasa para el bloqueo o desbloqueo
opcional y que presenta un paletón de cierre, con un canal de
cierre dispuesto en el núcleo para la inserción de una llave que
presenta un transpondedor, con un mecanismo de bloqueo electrónico
para la generación o liberación opcional de una unión positiva del
núcleo con la carcasa y con un receptor de código, conectado con el
mecanismo de bloqueo electrónico, para la recepción de las señales
del transpondedor.
Se conoce, por ejemplo, a través del documento DE
196 03 320 A1 un cilindro de cierre del tipo indicado anteriormente.
En este caso, el núcleo tiene un componente que presenta el canal
de cierre y un dispositivo de arrastre que está conectado con el
paletón de cierre. El componente que presenta el canal de cierre
está fabricado de metal y está configurado en forma de cazoleta.
Para una unión positiva fija contra giro, el dispositivo de
arrastre y el componente que presenta el canal de cierre tienen
brazos que se intercalan entre sí. El transpondedor se encuentra en
borde de la llave y envía, a través de ondas electromagnéticas, un
código específico de la llave hacia un receptor de código que está
dispuesto en el lado frontal de la carcasa. Cuando se introduce la
llave en el canal de cierre, se lleva el borde y, por lo tanto, el
transpondedor a una posición próxima al receptor. Una ventaja de
esta configuración consiste en que el receptor de código tiene una
posición inmóvil en el cilindro de cierre. De esta manera, el
cilindro de cierre no necesita contactos de rozamiento.
En este cilindro de cierre conocido es un
inconveniente que el receptor de código es fácilmente accesible y,
por lo tanto, el cilindro de cierre se puede manipular con
facilidad sin llave. Además, el transpondedor se encuentra a una
distancia muy grande del receptor, de manera que el cilindro de
cierre necesita especialmente mucha energía eléctrica cuando se
activa el mecanismo de bloqueo.
La invención se basa en el problema de configurar
un cilindro de cierre del tipo mencionado al principio, de tal forma
que presente un consumo de energía especialmente reducido y de tal
manera que se configure su manipulación de la manera más difícil
posible.
Este problema se soluciona según la invención
porque el núcleo tiene una parte exterior del núcleo configurada en
forma de casquillo, alejada del paletón de cierre y permeable para
las señales del transpondedor y porque el receptor de código está
fijado en la carcasa radialmente enfrente de la parte exterior del
núcleo para la recepción de las señales del transpondedor.
Por medio de esta configuración, el receptor de
código está dispuesto en un lugar protegido frente a las
manipulaciones dentro de la carcasa. La carcasa del cilindro de
cierre según la invención puede estar fabricada de metal, para
elevar adicionalmente su seguridad frente a las manipulaciones. El
receptor de código se encuentra debido a su disposición radialmente
fuera del núcleo, enfrente del transpondedor insertado en el canal
de cierre a una distancia especialmente reducida. De esta manera,
el cilindro de cierre según la invención tiene, además, un consumo
de energía especialmente reducido.
El cilindro de cierre según la invención se puede
adaptar de una manera especialmente sencilla a una longitud
prevista, cuando el núcleo presenta una parte interior cerca del
paletón de cierre con una resistencia alta y cuando la parte
interior del núcleo y la parte exterior del núcleo están unidas
entre sí de manera no desplazable axialmente y fijas contra giro
entre sí. De esta manera, se pueden utilizar piezas exteriores del
núcleo unitarias para cilindros de cierre de diferente
longitud.
El cilindro de cierre según la invención presenta
una fuerza de resistencia especialmente alta contra un intento de
desbloqueo a través e una tracción del núcleo, cuando el mecanismo
de bloqueo colabora con la parte interior del núcleo y cuando la
parte interior del núcleo presenta una estabilidad mayor que la
parte exterior del núcleo. Esta configuración conduce, en el caso de
que se ejerza una tracción del núcleo, a una rotura de la parte
exterior del núcleo y, por lo tanto, a una remanencia del paletón
de cierre en su posición bloqueada.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la
invención, las señales inductivas del transpondedor pueden ser
recibidas casi sin atenuación por el receptor de código, cuando la
parte interior del núcleo está fabricada de metal y la parte
exterior del núcleo está fabricada de plástico. Por medio de esta
configuración se pueden transmitir, además, pares de torsión altos
desde el núcleo sobre el paletón de cierre.
El cilindro de cierre según la invención se puede
montar de una manera especialmente sencilla, cuando la parte
exterior del núcleo y la parte interior del núcleo presentan
collares circundantes concéntricos entre sí.
La unión fija contra giro de la parte exterior
del núcleo con la parte interior del núcleo se configura, de
acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, de una
manera especialmente sencilla en cuanto a la construcción, cuando
los collares presentan en la dirección radial al menos una
escotadura común para el alojamiento de una pieza de retención.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la
invención, se pueden transmitir fuerzas especialmente altas sobre la
parte interior del núcleo y a continuación sobre el paletón de
cierre cuando varias escotaduras están distribuidas de una manera
irregular sobre la periferia del núcleo. A través de la disposición
irregular de las escotaduras sobre la periferia se asegura, además,
que la parte exterior del núcleo y la parte interior del núcleo
sean montadas alineadas entre sí forzosamente en la posición de
giro prevista.
Contribuye a la simplificación adicional del
montaje del cilindro de cierre según la invención cuando la
escotadura está delimitada hacia el eje de giro del núcleo y cuando
la carcasa presenta un orificio para el paso de la pieza de
retención en la escotadura.
Las piezas de retención generan, durante un giro
del núcleo, de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la
invención, una fricción especialmente reducida, cuando las piezas
de retención presentan en cada caso una sección transversal redonda
y están colocadas enfrente de la carcasa con su superficie
envolvente y cuando la carcasa está configurada en forma de tubo en
la zona de las piezas de retención.
Las piezas de retención se pueden retirar
fácilmente de la escotadura, de acuerdo con otro desarrollo
ventajoso de la invención, cuando el canto de separación entre los
collares se extiende en la mitad de las piezas de retención que
está dirigida hacia el eje de giro del núcleo. Por medio de esta
configuración, las piezas de retención son presionadas radialmente
hacia fuera durante un giro de la parte exterior del núcleo con
respecto a la parte interior del núcleo.
La disposición del canto de separación en la zona
de las partes de retención se puede generar de una manera sencilla,
de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención porque el
collar de la parte interior del núcleo está dispuesto radialmente
dentro del collar de la parte exterior del núcleo.
Las piezas de retención se configuran, de una
manera especialmente favorable en cuanto a los costes, de acuerdo
con otro desarrollo ventajoso de la invención, cuando están
configuradas como bolas o pasadores.
La invención admite numerosas formas de
realización. Para la ilustración adicional de su principio básico,
se representa una de ellas en el dibujo y se describe a
continuación. En éste se muestra lo siguiente:
La figura 1 muestra una sección longitudinal a
través de un cilindro de cierre según la invención.
La figura 2 muestra una representación en sección
a través del cilindro de cierre de la figura 1 a lo largo de la
línea II-II.
La figura 1 muestra un cilindro de cierre,
configurado como cilindro de cierre de doble perfil, con una
carcasa 1 y un núcleo 2 dispuesto de forma giratoria en ella. El
núcleo 2 tiene en una zona central un paletón de cierre 3 y en sus
extremos, respectivamente, un canal de cierre 5, 6. En uno de los
canales de cierre 5 está insertada una llave 4 con un borde 7 y con
una caña 8. El borde 7 de la llave penetra en este caso en una
ranura 9 del núcleo 2, de manera que el núcleo 2 se puede girar por
medio de la llave 4. Cerca de los lados frontales de la carcasa 1
está dispuesto en cada caso un receptor de código 10, 11. Los
receptores de código 10, 11 detectan señales de transpondedores 12
insertados en los canales de cierre 5, 6 y las conducen hacia una
electrónica de control 13. La electrónica de control 13 es activada
a través de conmutadores 14, 15 que penetran en los canales de
cierre 5, 6 y calcula a partir de las señales del transpondedor 12
la autorización de acceso. A continuación, la electrónica de
control 13 conmuta un mecanismo de bloqueo 16 de acuerdo con las
señales calculadas. Para la liberación o generación de una unión
positiva entre el núcleo 2 y la carcasa 1, el mecanismo de bloqueo
16 tiene un cerrojo de bloqueo 19, que puede ser movido por un
electroimán 17 a una escotadura 18 del núcleo 2. En la posición
representada, el cerrojo de bloqueo 19 se encuentra en la
escotadura 18 del núcleo 2. Esto identifica la posición de cierre
del cilindro de cierre. Para la alimentación de corriente de la
electrónica de control 13 y del mecanismo de bloqueo 16 está
dispuesta una batería 20 en la carcasa 1.
El núcleo 2 tiene en sus extremos,
respectivamente, una pieza exterior del núcleo 22, fabricada de
plástico, y una pieza interior del núcleo 23 conectada con el
paletón de cierre 3. Las piezas exteriores del núcleo 21, 22 y la
pieza interior del núcleo 23 tienen en sus zonas adyacentes entre
sí unos collares 24-27 dispuestos coaxiales entre
sí. Los collares 26, 27 de la parte interior del núcleo 23 se
encuentran en este caso radialmente dentro de los collares 24, 25
de las partes exteriores del núcleo 21, 22. Para una conexión axial
y fija contra giro, los collares 24-27 de la parte
interior del núcleo 23 y de las partes exteriores del núcleo 21, 22
presentan escotaduras 28, 29 alineadas entre sí para el soporte de
fijación de las piezas de retención 30, 31.
La figura 2 muestra en una representación en
sección de acuerdo con la línea II-II de la figura
1 que los collares 25, 27 presentan varias escotaduras 29, 32,
dispuestas distribuidas de una manera irregular sobre la periferia,
con una pieza de retención 31, 33 respectiva. Las piezas de
retención 31, 33 están configuradas como bolas. La carcasa 1
presenta en la zona de las piezas de retención 31, 33 un orificio
35 cerrado por un tapón roscado 34. Después de la retirada del
tapón roscado 34 se pueden extraer las piezas de retención 31, 33
fuera de las escotaduras 29, 32. Además, la figura 2 muestra que un
plano de separación entre los collares 25, 27 se extiende en la
zona de la mitad de las piezas de retención 29, 32 que está
dirigida hacia el eje de giro del núcleo 2.
Claims (12)
1. Cilindro de cierre con un núcleo giratorio en
una carcasa para el bloqueo o desbloqueo opcional y que presenta un
paletón de cierre, con un canal de cierre dispuesto en el núcleo
para la inserción de una llave que presenta un transpondedor, con
un mecanismo de bloqueo electrónico para la generación o liberación
opcional de una unión positiva del núcleo con la carcasa y con un
receptor de código, conectado con el mecanismo de bloqueo
electrónico, para la recepción de las señales del transpondedor,
caracterizado porque el núcleo (2) tiene una parte exterior
del núcleo (21, 22) configurada en forma de casquillo, alejada del
paletón de cierre (3) y permeable para las señales del
transpondedor (12) y porque el receptor de código (10, 11) está
fijado en la carcasa (1) radialmente enfrente de la parte exterior
del núcleo (21, 22) para la recepción de las señales del
transpondedor (12).
2. Cilindro de cierre según la reivindicación 1,
caracterizado porque el núcleo (2) presenta una parte
interior del núcleo (23) próxima al paletón de cierre (3) con una
resistencia alta y porque la parte interior del núcleo (23) y la
parte exterior del núcleo (21, 22) están unidas entre sí de forma no
desplazable axialmente y fijas contra giro.
3. Cilindro de cierre según la reivindicación 1 ó
2, caracterizado porque el mecanismo de bloqueo (16) colabora
con la parte interior del núcleo (23) y porque la parte interior
del núcleo (23) presenta una estabilidad mayor que la parte
exterior del núcleo (21, 22).
4. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte
interior del núcleo (23) está fabricada de metal y la parte
exterior del núcleo (21, 22) está fabricada de plástico.
5. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte
exterior del núcleo (21, 22) y la parte interior del núcleo (23)
presentan collares (24-27) circundantes concéntricos
entre sí.
6. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
collares (24-27) presentan en la dirección radial
al menos una escotadura común (28, 29, 32) para el alojamiento de
una pieza de retención (30, 31, 33).
7. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque varias
escotaduras (28, 29, 32) están distribuidas de una manera irregular
sobre la periferia del núcleo (2).
8. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
escotadura (28, 29, 32) está delimitada hacia el eje de giro del
núcleo (2) y porque la carcasa (1) presenta un orificio (35) para el
paso de la pieza de retención (30, 31, 33) en la escotadura (28,
29, 32).
9. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las piezas
de retención (30, 31, 33) presentan en cada caso una sección
transversal redonda y están colocadas opuestas a la carcasa (1)
con su superficie envolvente y porque la carcasa (1) está
configurada en forma de tubo en la zona de las piezas de retención
(30, 31, 33).
10. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un canto de
separación entre los collares (24-27) se extiende
en la mitad de las piezas de retención (30, 31, 33) que está
dirigida hacia el eje de giro del núcleo (2).
11. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el collar
(26, 27) de la parte interior del núcleo (23) está dispuesto
radialmente dentro del collar (24, 25) de la parte exterior del
núcleo (21, 22).
12. Cilindro de cierre según al menos una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las piezas
de retención (30, 31, 33) están configuradas como bolas o
pasadores.
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