ES2230380T3 - Prensa de forja con dispositivo de ajuste en el lado de la matriz. - Google Patents
Prensa de forja con dispositivo de ajuste en el lado de la matriz.Info
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Abstract
Prensa de forja con u un lado de apoyo (100) fijo durante el proceso de conformación, que comprende una matriz (2), u un lado de impacto (101) que, durante el proceso de conformación, comprende un carro (3) móvil en dirección longitudinal (10) con un punzón (1), u un primer dispositivo de ajuste (5) para la regulación de la altura de cierre (h), u un tope para el extremo posterior de la pieza (7) y u un segundo dispositivo de ajuste (5'') para la regulación de la posición longitudinal del tope (28) respecto de la superficie de impacto delantera (2a) de la matriz (2), donde u el primer dispositivo de ajuste (5) se encuentra dispuesto sobre el lado de apoyo (100) de la prensa de forja, caracterizada porque el acoplamiento del primer y segundo dispositivo de ajuste (5, 5'') se encuentra presente de tal modo, que una modificación de la altura de cierre (h) mediante el primer dispositivo de ajuste produce consecuentemente mediante el segundo dispositivo de ajuste (5'') un ajuste automático del tope (28), de manera tal que la separación entre la superficie de impacto delantera (2a) de la matriz (2) y el tope (28) permanece inalterada.
Description
Prensa de forja con dispositivo de ajuste en el
lado de la matriz.
La presente invención se refiere a mejoras para
el ajuste de herramientas de prensas de forja.
En las prensas de forja, especialmente prensas
tránsfer horizontales, se lleva una pieza a la forma deseada
mediante conformación, prensándola entre una matriz fija y un punzón
móvil con una fuerza tal que se produce la conformación deseada.
Durante este proceso de la máquina, el punzón,
por regla general, no se mueve hasta su tope en la matriz, sino sólo
hasta la llamada altura de cierre, que naturalmente es determinante
para el resultado de la conformación.
Por la variación de las dimensiones de la pieza
bruta, dilataciones térmicas de la máquina a causa de funcionamiento
continuado, etc., esta altura de cierre debe ser regulable, es
decir, ajustable posteriormente.
Debido a que la altura de cierre es una distancia
medida en sentido longitudinal, concretamente en dirección de la
carrera de la prensa, esto se solucionaba hasta ahora gracias a que
sobre el lado del punzón móvil, concretamente sobre el lado de la
superficie de impacto de la máquina, se encuentra previsto un
dispositivo de ajuste que inserta una cuña de ajuste en el sentido
de la cuña, transversal al sentido longitudinal, más o menos
distante entre el punzón y el resto del carro móvil portador del
punzón.
En el lado del punzón, la carrera siempre igual
del accionamiento del carro no se modifica en cuanto a la altura de
la carrera, pero sí respecto a la posición longitudinal en los dos
puntos de inversión y, consecuentemente, también de la altura de
cierre respecto a la matriz fija.
Una solución de esta clase se describe, por
ejemplo, en el documento DE 197 22 229 A1, estando allí el
dispositivo de ajuste accionado por motor.
Sin embargo, es perjudicial que todo el
dispositivo de ajuste se encuentre en la parte móvil de la máquina,
en el lado de impacto, y no en el lado de apoyo que está parado.
Esto es desfavorable debido a las elevadas fuerzas de aceleración
(aproximadamente 300 golpes por minuto) y, además, tiene el
inconveniente que para una reparación no sólo debe pararse la
máquina, sino que, eventualmente, debe desmontarse el carro
completo, lo que conlleva elevadas pérdidas de producción.
La patente US 4,170,051 describe un dispositivo
de ajuste para un punzón hidráulico o mecánico, en el que el
dispositivo de ajuste para la altura de cierre se encuentra del lado
de apoyo.
En el caso de una prensa de forja, en el
documento US 4,137,748 también se describe un dispositivo de ajuste
que, utilizando una cuña de ajuste, se encuentra en el lado de
apoyo.
Por tanto, el objetivo de la presente invención
es proponer una prensa de forja en la que el ajuste de las
posiciones entre sí de las herramientas son rápidas y sencillas de
realizar, a pesar de gastos constructivos reducidos, especialmente
debidos a una buena accesibilidad y particularmente a una reducida
propensión a fallos.
Este objetivo se consigue mediante las
características de la reivindicación 1. Formas de realización
ventajosas resultan de las subreivindicaciones.
Debido a que el dispositivo de ajuste no se
encuentra en el lado de impacto, sino en el lado de apoyo de la
máquina, durante el funcionamiento de la máquina está sometido a
cargas considerablemente menores y, en consecuencia, debe mantenerse
o recambiarse con menor frecuencia.
Esta solución es especialmente apta para prensas
tránsfer horizontales, concretamente en las que la dirección
longitudinal de la máquina, la dirección de carrera, se encuentran
dispuestas horizontalmente e integrada a una línea tránsfer, de
manera que las piezas a trabajar son transportadas, de forma
transversal a la máquina propiamente dicha, de una estación de
mecanizado a otra mediante una instalación tránsfer.
Con ello, puede realizarse especialmente el
transporte de una posición de forja a la otra, eventualmente dentro
de la misma máquina pero a otra herramienta, cuando la máquina
comprende varias herramientas, es decir, matrices y punzones
adyacentes.
La solución es también especialmente apta para
prensas de forja en las que no se trabaja con materiales continuos,
por ejemplo, alambre, sino que las piezas en bruto son colocadas
individualmente en la máquina antes de cada proceso de conformado,
concretamente en la matriz, lo que por regla general, se realiza
igualmente en forma automática mediante un dispositivo de
transferencia.
Mediante el dispositivo de ajuste se determina en
dirección longitudinal la posición de la cara frontal anterior
dirigida hacia el punzón, la llamada superficie de impacto,
separando más o menos el bloque de matriz, al que se encuentra
fijada la matriz y que se apoya indirectamente en el cuerpo de base
de la máquina, de este último. La separación se modifica
preferentemente por la mayor o menor inserción de una cuña de ajuste
en dirección de la cuña de ajuste y transversal a la dirección
longitudinal, es decir, la dirección de carrera, apoyándose esta
cuña de ajuste preferentemente sobre una superficie opuesta análoga,
de igual inclinación de una contracuña.
Para el funcionamiento de la máquina, el bloque
de la matriz junto con la matriz ya se encuentra firmemente
pretensada a la cuña de ajuste, en lo posible sin juego, en
dirección longitudinal contra el cuerpo de base.
Para el desplazamiento de la cuña de ajuste, este
pretensado, que generalmente se realiza mediante un mecanismo de
palanca y un cilindro hidráulico, debe suprimirse al menos en parte,
para no permitir que la fuerza de desplazamiento sea demasiado
elevada.
La regulación se realiza preferentemente en forma
motorizada mediante un husillo roscado, ubicado en dirección de
ajuste de la cuña de ajuste, que preferentemente -de forma especial
en prensas tránsfer horizontales- actúa desde el lado inferior,
mientras que la alimentación de las piezas a trabajar se realiza
desde la parte superior.
Para evitar una regulación automática, el husillo
roscado atraviesa, entre otros, una tuerca enclavable
hidráulicamente, que se mantiene durante el funcionamiento de forja
de la máquina en estado enclavado, para fijar el husillo
roscado.
En tal disposición del primer dispositivo de
ajuste sobre el lado de apoyo, concretamente detrás de la matriz, a
primera vista es desventajoso el hecho de que, debido a la
modificación de la posición longitudinal de la superficie de impacto
delantera de la matriz, también se modifique la separación entre
esta superficie de impacto delantera y el tope trasero para la
pieza, dada por una pieza ajustada en el cuerpo base de la máquina y
que penetra desde atrás en la matriz.
Esta modificación origina en la pieza a fabricar
también una modificación de la longitud del vástago L1 no modificado
por conformación, por ejemplo, cuando de piezas provenientes del
tronzado de material redondo, insertadas en la matriz y
sobresalientes por sobre su superficie de impacto delantera, debe
conformarse, mediante el punzón, la cabeza del tornillo a la pieza
en bruto, ya que entonces la separación entre la superficie de
impacto delantera y el tope trasero modifica la longitud del vástago
del ulterior tornillo sobre el que, a continuación, se laminará o
prensará la rosca.
Esta desventaja puede evitarse siendo no sólo
ajustable el tope trasero respecto del cuerpo de base, lo que de
todos modos es necesario para el cambio de una pieza a la otra, sino
que su segundo dispositivo de ajuste se encuentra acoplado al primer
dispositivo de ajuste de manera tal que al modificar la altura de
cierre mediante el primer dispositivo de ajuste, el segundo
dispositivo de ajuste es automático y análogamente reajustado, para
que la longitud del vástago, es decir, la distancia entre la
superficie de impacto delantera y el tope trasero, permanezca
inalterado.
Naturalmente, también es posible regular
selectivamente por separado ambos dispositivos de ajuste,
especialmente el segundo dispositivo de ajuste.
Por regla general, el segundo dispositivo de
ajuste comprende igualmente un husillo roscado para la modificación
igualmente atornillable en el cuerpo de base, esta vez, sin embargo,
en sentido longitudinal.
Un acoplamiento de ambos dispositivos de ajuste
es posible, por ejemplo, accionando en cada caso ambos husillos
roscados por un motor eléctrico, por ejemplo, un servomotor y que
puedan ser comandados mediante un mando común o dos mandos
independientes, ligados funcionalmente entre sí.
Naturalmente, también es posible un acoplamiento
puramente mecánico de ambos dispositivos de ajuste, especialmente de
sus husillos roscados, mediante la modificación a la relación
correcta entre sí de ambos husillos roscados por medio de un mismo
motor o también por accionamiento manual. También en este caso debe
haber una posibilidad de desacoplamiento en la forma de un embrague,
para poder regular también separadamente uno de los dos dispositivos
de ajuste, especialmente el segundo dispositivo de ajuste.
Otro problema lo representa la instalación
tránsfer que, por regla general, toma la pieza mediante garras
inmediatamente delante del extremo anterior de la superficie de
impacto delantera de la matriz y la transporta hasta la próxima
estación de mecanizado. Por la modificación de esta superficie de
impacto delantera podría modificarse también su posición relativa
(distancia s) a la instalación tránsfer.
Este problema puede evitarse gracias a que la
instalación tránsfer se encuentra montada sobre el cuerpo de base,
siendo, sin embargo, o bien regulable y desplazable mediante un
dispositivo de ajuste, especialmente en forma directa mediante el
segundo dispositivo de ajuste, para el desplazamiento del tope o
bien fija, con una distancia s suficiente.
El dispositivo de sujeción para la sujeción y
soltado del bloque de matriz también puede estar equipado con otro
dispositivo de sujeción para la sujeción y soltado de la instalación
tránsfer del cuerpo de base o adicionalmente la tensa o bien la
suelta del bloque de matriz.
Una forma de realización según la invención se
describe a continuación más detalladamente en forma de ejemplo en
base a las figuras, que muestran:
la figura 1, un esquema de una solución según el
actual estado de la técnica, visto transversalmente a la dirección
de carrera de la máquina;
las figuras 2a y 2b, una vista en igual dirección
de una solución según la invención;
la figura 3, una pieza, a título de ejemplo, en
vista lateral;
las figuras 4a y 4b, una instalación tránsfer
vista en dirección de la carrera de la máquina y
la figura 5, una instalación tránsfer según la
figura 4, en vista transversal a la dirección de carrera.
La figura 1 muestra una prensa de forja según el
actual estado de la técnica, en la que la pieza 7 se conforma por
prensado entre una matriz 2 y un punzón 1.
La matriz 2 es alojada en la parte fija de la
máquina, es decir, el lado de apoyo 100. Contrariamente, el punzón 1
es componente del carro móvil accionado 3 sobre el lado de impacto
101 de la máquina, en dirección de la carrera de la prensa, o sea,
en la dirección longitudinal 10.
El carro 3 es así accionado en dirección
longitudinal 10 en forma oscilante por un mecanismo de palanca -tal
como se muestra en la parte izquierda de la figura 1- donde para la
conformación de la pieza, en este caso de una cabeza de tornillo, es
importante ante todo la altura de fluencia h, es decir, la distancia
que adopta el punzón 1 en el punto de inversión de su movimiento en
dirección longitudinal 10 de la matriz 2, es decir, de su superficie
de impacto delantera 2a.
Con este fin, en esta solución conocida se
inserta una cuña de ajuste 6 de forma transversal a la dirección
longitudinal 10 entre el punzón 1 y el cuerpo del carro, donde
pueden estar situados, entre la cuña de ajuste 6 y el punzón 1,
otros componentes de longitud invariable.
Con una carrera siempre igual del mecanismo de
accionamiento del carro 3, la altura de cierre h y así, en este
caso, la altura de la cabeza h1 de la cabeza de tornillo a fabricar,
puede variarse insertando y fijando la cuña de ajuste 6 más o menos
profundamente, lo que se logra mediante el perno de ajuste 4
dispuesto igualmente en la dirección de la inserción.
Con esta solución, el dispositivo de ajuste 5,
que comprende la cuña de ajuste 6, se encuentra en el carro 3, por
tanto en la parte oscilante a una frecuencia elevada de la prensa de
forja, lo que especialmente en dispositivos de ajuste accionados por
motor, es decir, accionamiento motorizado para la cuña de ajuste 6,
somete este accionamiento a altas cargas.
En igual vista, las figuras 2a y 2b en una
solución según la invención, muestran una prensa de forja donde la
figura 2a representa en primer lugar el lado de impacto 101 y la
figura 2b en primer lugar el lado de apoyo 100 de la prensa de
forja, entre los que debe encontrarse la pieza mostrada
separadamente en la figura 3. Esta pieza es un tornillo en bruto con
cabeza, cuya longitud de vástago debe ser L1 y cuya altura de cabeza
en igual dirección, concretamente en el sentido longitudinal del
tornillo y también de la máquina, debe ser a1.
El lado de apoyo 100 de la máquina según la
figura 2a se diferencia de la solución conocida según la figura 1,
solamente en que el carro 3 ya no tiene un dispositivo de ajuste
para lamodificación de la posición longitudinal del punzón 1
respecto del carro 3, sino que el punzón 1 es alojado y fijado
directamente en un bloque de punzón que se mueve junto con el carro
3.
La figura 2b muestra separadamente el lado de
apoyo 100 de la prensa de forja, con la pieza 7 ya insertada y
conformada, es decir, después de la conformación. Así, la pieza 7
con su vástago se encuentra alojada en un orificio correspondiente
en la matriz 2. El extremo libre posterior del vástago se apoya así
sobre una espiga de accionamiento 21 introducida desde atrás en el
orificio de la matriz 2 hasta una posición predefinida, formando así
un tope 28 para el extremo trasero de la pieza 7.
El extremo libre delantero de la pieza en bruto
es solicitado por el punzón 1, no visible en la figura 2b,
concretamente desde la izquierda según la figura 2a, y conformado
así de tal manera que se produce un ensanchamiento de la cabeza de
la pieza en bruto y es prensado contra la cara frontal delantera, o
sea la superficie de impacto 2a de la matriz 2.
La matriz 2 se encuentra alojada en un bloque de
matriz 15, cerrado en la parte trasera por una tapa del bloque
roscada 15a, que a la vez presenta un orificio pasante alineado con
el orificio de la matriz 2. El bloque de matriz 15 completo, la tapa
del bloque 15a inclusive, se apoya indirectamente sobre el cuerpo de
base 9 dispuesto detrás, concretamente mediante una placa de apoyo
16, que es por lo tanto, contrariamente al bloque básico 9,
recambiable como una pieza de desgaste. Entre la placa de apoyo 16 y
el bloque de matriz 15 se encuentra el dispositivo de ajuste 5 para
la regulación de la posición longitudinal de la matriz 2,
concretamente su superficie de impacto 2a delantera respecto del
cuerpo de base 9.
Este dispositivo de ajuste 5 se compone de una
cuña de ajuste 6 cuya forma de cuña de ajuste se extiende en
dirección de la inserción situada transversal a la dirección
longitudinal 10 y, de este modo, a la dirección de carrera de la
máquina, de manera que por la posición transversal de la cuña de
ajuste 6 y debido a la acción de cuña de ajuste, se determina la
posición longitudinal del elemento que se apoya sobre la cuña de
ajuste, entre otros, la de la matriz 2 y, de este modo, también la
de su superficie de impacto 2a delantera.
Por su parte, la cuña de ajuste 6 se apoya con su
superficie de cuña de ajuste diagonal al plano radial sobre una
contracuña de ajuste 19 análoga, fija en dirección opuesta, la que
se apoya con su cara trasera en la placa de apoyo 16. La cuña de
ajuste 6, la contracuña de ajuste 19 y la placa de apoyo 16 se
encuentran, al igual que el cuerpo de base 9, atravesados en forma
alineada por un orificio pasante, para posibilitar la entrada de la
varilla de expulsión 21 que, durante la conformación, no sólo forma
el tope para la pieza sino que, a continuación, también debe
expulsar la pieza.
La regulación de la cuña de ajuste 6 se realiza
mediante un husillo roscado 33, atornillado a través de un orificio
roscado en el cuerpo de base 9, con su cabeza alojada giratoria pero
axialmente fija en la cuña de ajuste 6, y que, por ese motivo, puede
ser desplazada en la dirección del desplazamiento.
El extremo trasero del husillo roscado 33
sobresale por debajo del cuerpo de base 9 y es accionado allí, a
través de múltiples ruedas dentadas interpuestas, por un servomotor
11 mediante una rueda dentada 30 unida solidaria al husillo roscado
30. Así, con la rueda dentada 30 engrana otra rueda dentada 32, cuyo
eje de rotación es paralelo al del husillo roscado 33 y cuya
extensión axial es tan grande como la zona de ajuste del husillo
roscado 33, de manera que la rueda dentada 30, a pesar del
atornillado longitudinal, siempre engrana con esta rueda dentada
32.
Por la disposición de piñones en la cadena de
accionamiento, el motor se encuentra en ángulo recto al husillo
roscado 33 y por ello no lejos del extremo inferior del cuerpo de
base 9, de manera que su altura no se incrementa
innecesariamente.
Al servomotor 11 se encuentra unido un indicador
de posición 12 que, permanentemente o a intervalos regulares o
también sólo bajo demanda, determina la posición axial del husillo
roscado 33 sobre la base de una posición de salida conocida y el
recuento de las revoluciones o bien cambios de ángulo del servomotor
11 producidos en el interin.
Para el apoyo de la pieza 7 durante el proceso de
forja, pero para la expulsión posterior de la pieza 7, tiene
aplicación la varilla de expulsión 21 que, desde la parte trasera se
introduce en el correspondiente orificio pasante de la matriz 2 que,
por regla general, corresponde al diámetro de la pieza a trabajar a
insertar en la matriz desde el otro lado.
La varilla de expulsión 21, especialmente en su
posición retraída en la que su parte frontal delantera hace de tope
28 para la pieza 7 a insertar, debe poder ser regulada con
precisión. Esta posición se muestra en la figura 2b. En cambio, en
una posición de la varilla de expulsión 21 desplazada hacia la
izquierda, no mostrada en la figura 2, ésta puede ser llevada tan
hacia adelante que su extremo delantero llega o casi llega hasta la
superficie de impacto 2 de la matriz.
Con este fin, la varilla de expulsión 21 se
encuentra provista en su extremo trasero de una cabeza ensanchada
cilíndrica 31, guiada en un manguito de la barra 23 correspondiente
en dirección longitudinal 10, que también atraviesa la tapa de
bloque 15a. Desde la parte trasera aprieta sobre la cabeza 31 una
barra 22 que con su extremo delantero también es guiado en el
interior del manguito de la barra 23 y que en su zona posterior se
apoya con un reborde sobre el extremo frontal anterior de un
manguito roscado 8. En la posición de funcionamiento de la prensa de
forja, concretamente en la posición retraída de la varilla de
expulsión 21 y también de la barra 22, esta apoya con su reborde
posterior 22a contra el manguito roscado 8. Para la expulsión de la
pieza 7, ambas son empujadas hacia adelante en dirección
longitudinal mediante un expulsor guiado en el interior de un
manguito roscado 8 y que desde la parte trasera carga la barra 22 en
dirección longitudinal hacia adelante.
El manguito roscado 8 se puede atornillar
mediante su rosca exterior a una rosca interior correspondiente del
cuerpo de base 9. El manguito roscado 8 mediante el que se regula la
posición de tope de la varilla de expulsión 21 es componente del
segundo dispositivo de ajuste 5'. El accionamiento del manguito
roscado 8 se realiza también, como en el primer dispositivo de
ajuste 5, para la regulación de la posición de la cuña de ajuste 6,
mediante ruedas dentadas y un servomotor 13, así como un indicador
de posición 14 asignado, situado en el extremo posterior del cuerpo
de base 9. Como no es necesario un cambio de dirección de 90º del
tramo de accionamiento, no se emplean piñones en el tramo de
accionamiento.
El bloque de matriz 15, su tapa de bloque 15a
incluida, para el proceso de forja es presionado en dirección
longitudinal mediante un dispositivo de ajuste 29, contra la cuña de
ajuste 6 apoyada en el cuerpo de base 9 y, transversalmente, contra
superficies de impacto correspondientes del cuerpo de base 9, para
que durante el proceso de forja esté dada una posición siempre
definida de la matriz 2. Con esta finalidad, un pistón hidráulico 18
tira de una palanca en la que se encuentra fijada excéntricamente
otra palanca 17 que, por un lado, se encuentra fijada de manera
giratoria a un eje 24 del bloque de matriz 15 y, por otro lado, a un
perno 26 de la primera palanca y la primera palanca es fijada
adicionalmente de manera pivotante a un perno de bloque 27 del
bloque de matriz 15. Todos los ejes de pivotado se extienden
transversalmente a la dirección longitudinal 10 y se encuentran
alineados en forma paralela. Mediante el dispositivo de sujeción 29,
es sujeción el bloque de matriz 15, como antes descrito, contra el
cuerpo de base 9 o bien contra la cuña de ajuste 6, y sólo se afloja
este dispositivo de sujeción para el ajuste de la cuña de ajuste
6.
La figura 5 muestra, con vista en dirección
análoga a las figuras 1 ó 2, una instalación tránsfer 42 dispuesta
encima del cuerpo de base y encima de la pieza 7 no mostrada en la
figura 5. En la figura 5, la varilla de expulsión 21 se muestra en
su posición avanzada, en la posición de expulsión.
La instalación tránsfer sirve para que, mediante
dos garras 40, 41 dispuestas en la instalación tránsfer 42,
conformando ambas una pinza, agarra en la pieza y la traslada en,
por ejemplo, a una próxima estación de mecanizado adyacente y/o
insertar una nueva pieza en bruto.
Con este fin, la instalación tránsfer 42 es
desplazable en dirección transversal por encima del cuerpo de base 9
y comprende preferentemente, tal como lo muestra la figura 4a con
garras abiertas con vista en sentido logitudinal, al menos dos o
también más pares de garras, para poder efectuar simultáneamente la
descarga y la carga.
Como se muestra en la figura 4b, las garras 40,
41 son lo suficientemente largas para que con sus extremos libres
puedan sostener entre ellas dos la pieza 7; sin embargo, en posición
abierta las garras 40, 41 pivotan alrededor de sus ejes de pivotado
dispuestos encima de la pieza, especialmente encima del cuerpo de
base 9, en forma tan amplia que los extremos libres de las garras
40, 41 no desciendan hasta por encima del punto más alto de la
matriz 2, concretamente una tangente 20' horizontal transversal.
De este modo, es posible que la instalación
tránsfer 42, con garras 40, 41 abiertas, puede desplazarse
transversalmente sin que las garras 40, 41 puedan quedar enganchadas
en la matriz 2 o en el punzón 1 aún cercano a la matriz 2.
En dirección longitudinal, las garras 40, 41, que
donde mejor se ven es en la figura 5, se encuentran dispuestas
inmediatamente delante del extremo delantero de la matriz 2,
concretamente delante de su
superficie de impacto 2a delantera.
superficie de impacto 2a delantera.
La separación s entre el área frontal delantera
2a de la matriz 2 y las garras deben ajustarse de tal manera que al
regular la matriz 2 mediante la cuña de ajuste no se produzca una
colisión con las garras.
Una posibilidad consiste en que el segundo
dispositivo de ajuste 5' no solamente desplace en dirección
longitudinal la varilla de expulsión 21, sino también la instalación
tránsfer 42.
Otra posibilidad consiste en que en la
instalación tránsfer 42 actúe en la misma dirección un tercer
dispositivo de ajuste no mostrado, análogo al segundo dispositivo de
ajuste 5'.
1 | Punzón |
2 | Matriz |
2a | Superficie de impacto delantera |
3 | Carro |
4 | Perno |
5, 5' | Dispositivo de ajuste |
6 | Cuña de ajuste |
7 | Pieza a trabajar |
8 | Manguito (roscado) |
9 | Cuerpo de base |
10 | Dirección longitudinal |
11 | Servomotor |
12 | Indicador de posición |
13 | Servomotor |
14 | Indicador de posición |
15 | Bloque de matriz |
15a | Tapa de bloque |
16 | Placa de apoyo |
17 | Palanca |
18 | Cilindro hidráulico |
19 | Contracuña de ajuste |
20 | Dirección transversal |
21 | Varilla de expulsión |
22 | Barra |
23 | Manguito de la barra |
24 | Eje |
25 | Palanca |
26 | Perno |
27 | Perno de bloque |
28 | Tope |
29 | Dispositivo de sujeción |
30 | Rueda dentada |
31 | Cabeza |
32 | Rueda dentada |
33 | Husillo roscado |
34 | Tuerca enclavable hidráulicamente |
40 | Garra |
41 | Garra |
42 | Instalación tránsfer |
L1 | Longitud del vástago |
h1 | Altura de la cabeza |
h | Altura de cierre |
Claims (12)
1. Prensa de forja con
- \bullet
- un lado de apoyo (100) fijo durante el proceso de conformación, que comprende una matriz (2),
- \bullet
- un lado de impacto (101) que, durante el proceso de conformación, comprende un carro (3) móvil en dirección longitudinal (10) con un punzón (1),
- \bullet
- un primer dispositivo de ajuste (5) para la regulación de la altura de cierre (h),
- \bullet
- un tope para el extremo posterior de la pieza (7) y
- \bullet
- un segundo dispositivo de ajuste (5') para la regulación de la posición longitudinal del tope (28) respecto de la superficie de impacto delantera (2a) de la matriz (2), donde
- \bullet
- el primer dispositivo de ajuste (5) se encuentra dispuesto sobre el lado de apoyo (100) de la prensa de forja,
caracterizada porque el acoplamiento del
primer y segundo dispositivo de ajuste (5, 5') se encuentra presente
de tal modo, que una modificación de la altura de cierre (h)
mediante el primer dispositivo de ajuste produce consecuentemente
mediante el segundo dispositivo de ajuste (5') un ajuste automático
del tope (28), de manera tal que la separación entre la superficie
de impacto delantera (2a) de la matriz (2) y el tope (28) permanece
inalterada.
2. Prensa de forja, según la reivindicación 1,
caracterizada porque el primer dispositivo de ajuste (5) se
encuentra dispuesto entre la cara posterior de la matriz (2) alejada
del lado de impacto (101) y el cuerpo de base (9) de la prensa de
forja.
3. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el
dispositivo de apoyo comprende al menos una cuña de ajuste (6)
desplazable transversalmente a la dirección longitudinal (10) y
cuneiforme en esta dirección visual, que es desplazable análogamente
en la misma dirección visual, especialmente sobre una contracuña de
ajuste (19) cuneiforme en sentido opuesto, fija respecto del cuerpo
de base (9).
4. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque ambos
dispositivos de ajuste (5, 5') son accionados por motor,
especialmente por un servomotor eléctrico (11, 13), comprendiendo
cada uno un indicador de posición (12, 14) y ambos son comandados
preferentemente desde un dispositivo de mando compartido.
5. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque ambos
dispositivos de ajuste (5, 5') son regulados cada uno desde un
husillo roscado extendido en dirección del
ajuste.
ajuste.
6. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el lado de
apoyo (100) de la prensa de forja comprende un dispositivo de
sujeción (29) para la sujeción de fijación de todo el bloque de
matriz (15) portador de la matriz (2) contra la cara delantera de la
cuña de ajuste (6) y, de este modo, contra el cuerpo de base
(9).
7. Prensa de forja, según la reivindicación 6,
caracterizada porque el dispositivo de sujeción (29) se
encuentra acoplado con el primer dispositivo de ajuste (5), de
manera que antes de la regulación del primer dispositivo de ajuste
(5) es soltado el dispositivo de sujeción (29).
8. Prensa de forja, según la reivindicación 5,
caracterizada porque el husillo roscado (33) del primer
dispositivo de ajuste (5) funciona en una tuerca enclavable
hidráulicamente (34) que se encuentra enclavada durante el
funcionamiento de la prensa de forja, para evitar un desplazamiento
autónomo del dispositivo de ajuste (5).
9. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la prensa
de forja comprende una instalación tránsfer (42) con garras (40, 41)
para agarrar y traer o llevar la pieza (7) en dirección transversal
(20) a la dirección longitudinal (10).
10. Prensa de forja, según la reivindicación 9,
caracterizada porque las garras (40, 41) en estado abierto se
encuentran fuera de las piezas de la máquina de prensa en posición
de ser prensadas, especialmente fuera del punzón (1) en posición de
prensado.
11. Prensa de forja, según una de las
reivindicaciones 9 ó 10, caracterizada porque las garras (40,
41) de la instalación tránsfer (42) en posición abierta se
encuentran dispuestas fuera de la tangente (20') en forma totalmente
radial en dirección del desplazamiento de la instalación tránsfer
(42) y aplicadas a la periferia del punzón (1) y dispuestas en
dirección longitudinal inmediatamente delante de la superficie de
impacto delantera (2a') de la matriz (2).
12. Prensa de forja, según la reivindicación 11,
caracterizada porque la instalación tránsfer (42) con las
garras (40, 41) es desplazable exclusivamente en dirección de la
tangente (20') pero no transversalmente respecto de ella,
acercándose o alejándose del eje longitudinal.
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