ES2229596T3 - Mecanismo de cilindro de inversion para maquina de formacion de envases de vidrio. - Google Patents

Mecanismo de cilindro de inversion para maquina de formacion de envases de vidrio.

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ES2229596T3 ES99114560T ES99114560T ES2229596T3 ES 2229596 T3 ES2229596 T3 ES 2229596T3 ES 99114560 T ES99114560 T ES 99114560T ES 99114560 T ES99114560 T ES 99114560T ES 2229596 T3 ES2229596 T3 ES 2229596T3
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Abstract

Un mecanismo de cilindro invertido para una máquina que forma receptáculo de vidrio del tipo I.S. el mecanismo de cilindro invertido que tiene un pistón que es movible a lo largo de un recorrido rectilíneo entre las posiciones interna y externa dentro de un alojamiento anular para hacer que una barra del cilindro unida al pistón se extienda desde el mencionado alojamiento anular y a continuación ser replegar hacia atrás dentro del mencionado alojamiento anular. Un absorbedor de golpes se posiciona dentro de un vaciado del alojamiento anular con su eje central longitudinal espaciado desde y extendiéndose paralelamente al eje central longitudinal de la barra. El absorbedor de golpes está engranado por el pistón cuando el pistón alcanza su posición más externa para absorber las cargas inerciales cuando el pistón desacelera hasta una parada en su posición exterior. El vaciado tiene una abertura de alineación con el eje central longitudinal del absorbedor de golpes instalado, y el absorbedor degolpes puede retirarse a través de la abertura a lo largo de su eje central longitudinal después de pivotar primero el absorbedor de golpes con relación al eje central longitudinal de la barra.

Description

Mecanismo de cilindro de inversión para máquina de formación de envases de vidrio.
Campo de la invención
Esta invención está relacionadas con un mecanismo de cilindro de inversión para una máquina de formación de envases de vidrio del tipo de secciones individuales (I.S.). Más en particular, esta invención está relacionada con un amortiguador de golpes mejorado para dicho mecanismo de cilindro de inversión. La invención está relacionada también con un método para reparar o reemplazar un amortiguador de golpes del mecanismo del cilindro de inversión del tipo anterior.
Antecedentes de la invención
En la práctica moderna de la fabricación de envases de vidrio, la mayor parte de los envases están fabricados en una máquina de tipo I.S. (de secciones individuales). Una máquina I.S. tiene una multiplicidad de secciones de formación de envases situados lado con lado, típicamente seis, ocho, diez o incluso doce secciones, y en donde se forman los envases en cada sección mencionada a partir de las gotas de vidrio fundido en dos etapas. En la primera etapa se forma una preforma de cada envase, la cual es denominada frecuentemente como plantilla o preforma, que se forma mediante el soplado o mediante presión, en una posición invertida, es decir, con el extremo abierto de la preforma por debajo de su extremo cerrado. La parte de recepción del cierre del envase en su extremo abierto es moldeada mediante un conjunto de molde del cuello, que se denomina con frecuencia el conjunto de anillo del cuello, y que está compuesto por un par separable de elementos de anillos del cuello, y la parte del cuerpo de la preforma que se forma mediante un conjunto de molde, el cual está hecho con un par separable de elementos de molde que cuando se cierran definen colectivamente una cavidad interna con una forma correspondiente a la forma deseada de la preforma.
A la terminación de la etapa de formación de la plantilla, la plantilla y usualmente dos, tres o incluso cuatro plantillas similares se fabrican en cada sección de la máquina, siendo transferidas mediante una operación de inversión de 180º a una segunda posición, en la que cada preforma es soplada en la forma final deseada de un envase dentro de la cavidad definida por el par separable de elementos del molde.
La transferencia de la preforma desde la estación de moldeado de plantillas hasta la estación de moldeado de soplado se efectúa por medio de un conjunto de brazo de inversión. El conjunto de brazo de inversión está compuesto por un par de secciones de brazos de inversión acoplados lado con lado, que oscilan al unísono para transferir los conjuntos de los anillos del cuello entre la estación de moldeo de la plantilla y la estación de moldeo de soplado, en el que la transferencia desde la estación de moldeo de plantillas hasta la estación de moldeo de soplado es efectiva para transferir las plantillas transportadas por los conjuntos de los anillos del cuello desde la estación de moldeo de plantillas hasta la estación de moldeo de soplado. Las secciones de los brazos de inversión son capaces de separarse entre sí en la estación de moldeo de soplado, para permitir que los conjuntos de los elementos de anillos del cuello transportados puedan separarse entre sí, para permitir por tanto que las plantillas sean extraídas de los conjuntos de los anillos del cuello al comienzo de la etapa de moldeo por soplado. Las secciones del conjunto de brazos de inversión son retornados de nuevo conjuntamente conforme el conjunto de los brazos de inversión son retornados a la estación de moldeo de plantillas para comenzar a la repetición del ciclo.
El movimiento de oscilación de cada conjunto de brazo de inversión se acciona usualmente mediante un cilindro neumático que acciona una cremallera según un patrón rectilíneo, y con un engranaje soportado por un eje al cual están fijadas las secciones del conjunto del brazo de inversión que se acopla a la cremallera, que conduce a un movimiento arqueado del eje como resultado del movimiento lineal de la cremallera. La transmisión para el conjunto del brazo de inversión en una máquina de formación de envases de vidrio de tipo I.S. es tal como se expone en general en la patente de los EE.UU. numero 3617233 (Mumford). Otras patentes de los EE.UU. que describen los mecanismos de brazo de inversión incluyen los números de patentes 3445218 (Trudeau), 3573027 (Nuzum, Sr.) y 3233999 (Munford).
Los movimientos de inversión del cilindro de accionamiento del conjunto del brazo de inversión y la cremallera abarcan las cargas inerciales de una magnitud considerable en cada extremo del ciclo de movimiento, debidas a la considerable masa que tiene que ser rápidamente desacelerada en la terminación de cada movimiento, y estas cargas son relativamente altas conforme el brazo de inversión se está desplazando desde los moldes de las plantillas hasta los moldes de soplado, porque transportan preformas de envases de vidrio durante este movimiento. Debido a esto, es conocido el conectar cada cilindro en paralelo a un amortiguador de golpes alargado, de forma que la suspensión de cada movimiento sea precisa y no discordante. Esto es especialmente importante en el caso de un amortiguador de golpes que se utilice para amortiguar la desaceleración del conjunto del brazo de inversión en la estación de moldeo de soplado, porque las preformas de los envases de vidrio son transportadas por el conjunto del brazo de inversión en este instante, y están sujetos a distorsión bajo las cargas inerciales indebidamente altas. En cualquier caso, la vida útil de cada mencionado amortiguador de golpes es algo limitada, debido a la rotura y/o desgaste que experimenta como resultado de la magnitud y frecuencia de las cargas de los golpes a los cuales está expuesto durante el funcionamiento normal de una maquina de tipo I.S., precisando por tanto de la extracción frecuente de dichos amortiguadores de golpes para la reparación o para su sustitución. Hasta el momento actual, la extracción y el re-ensamblado de un amortiguador de golpes de movimiento de inversión del conjunto del brazo de inversión de una máquina I.S. era un procedimiento que consumía tiempo porque se precisaba del desmontaje de la totalidad del mecanismo del brazo de inversión, incluyendo la desconexión y la reconexión posterior de las tuberías hidráulicas que conducen al mismo, y debido al espacio limitado de trabajo disponible para el personal de mantenimiento ocupado en dicho procedimiento. Se precisaba un periodo de tiempo de 4-6 horas típicamente para dicho procedimiento y por supuesto no podrían seguir fabricándose envases de vidrio en la sección de la máquina durante este periodo de tiempo. Este procedimiento era también algo desagradable de ejecutar debido a las temperaturas elevadas y al ruido inherente presente en el entorno de una máquina I.S. en funcionamiento.
Sumario de la invención
De acuerdo con la presente invención, se proporciona un amortiguador mejorado de golpes del movimiento de inversión del conjunto del brazo de inversión para una maquina de formación de envases de vidrio del tipo I.S., y un método mejorado para desmontar y reensamblar dicho amortiguador de golpes para su reparación o sustitución. El amortiguador de golpes de la presente invención es pivotable con respecto a la carcasa del mecanismo del cilindro de inversión con el cual se utiliza para permitir que sea desmontado sin desmontar el mecanismo del brazo de inversión con el cual se utiliza, y sin desmontar completamente el mismo a lo largo de su eje central longitudinal, del conjunto del mecanismo del cilindro de inversión. En el método de la presente invención, el amortiguador de golpes del movimiento de inversión del mecanismo del cilindro de inversión está provisto con una conexión roscada en su extremo opuesto, y que puede ser extraído mediante un accesorio desmontable que tiene un miembro alargado con un extremo roscado que se acopla en forma roscada a la conexión roscada del amortiguador de golpes del movimiento de inversión del mecanismo del cilindro de inversión.
En consecuencia, es un objeto de la presente invención el proporcionar un mecanismo mejorado de cilindro de inversión para una máquina de formación de envases de vidrio del tipo I.S. Más particularmente, es un objeto de la presente invención el proporcionar un mecanismo de cilindro de inversión del tipo anterior con un amortiguador de golpes del movimiento de inversión que sea fácilmente desmontable para la reparación o sustitución. Es también un objeto de la presente invención el proporcionar un método mejorado para desmontar un amortiguador de golpes del movimiento de inversión de un mecanismo de cilindro de inversión de una máquina de formación de envases de vidrio del tipo I.S.
Para una mejor comprensión de la presente invención y de los objetos de la misma, se dirige la atención a los dibujos y a la siguiente descripción breve de los mismos, a la siguiente descripción detallada de la realización preferida, y a las reivindicaciones adjuntas.
Dibujos
Las figuras 1A y 1B muestran colectivamente una vista fragmentada en sección transversal de un mecanismo de cilindro de inversión de una maquina de formación de envases de vidrio de acuerdo con la realización preferida de la presente invención, que está adaptado para su uso de acuerdo con el método de la presente invención;
la figura 2 es una vista en alzado fragmentado en sección transversal del mecanismo de cilindro de inversión de la figura 1, pero a una escala reducida, mostrando una etapa en el desmontaje de un elemento del amortiguador de golpes del movimiento de inversión;
la figura 3 es una vista fragmentada, similar a la figura 2, que muestra una etapa posterior en el desmontaje del elemento del amortiguador de golpes del movimiento de inversión del conjunto del mecanismo del cilindro de inversión que se muestra en la misma; y
la figura 4 es una vista fragmentada similar a la figura 3, que muestra una etapa posterior incluso en el desmontaje del elemento del amortiguador de golpes del movimiento de inversión del conjunto del mecanismo del cilindro de inversión aquí mostrado.
Descripción detallada de la realización preferida
La figura 1A muestra el extremo delantero de un mecanismo del cilindro de inversión para una maquina de formación de envases de vidrio del tipo I.S., en el que el mecanismo del cilindro de inversión está identificado generalmente mediante el numeral de referencia 10 en la figura 1A. El mecanismo del cilindro de inversión 10 está situado en una máquina I.S. con su eje longitudinal 12 extendiéndose verticalmente, y con un extremo delantero 14 del mecanismo del cilindro de inversión 10 posicionado en el extremo superior del mecanismo del cilindro de inversión 10 en dicha configuración.
El mecanismo del cilindro de inversión está compuesto por un casquillo 16 contenido dentro de una carcasa anular 18, y una barra 20, la cual está conectada a un extremo de la barra de un cilindro neumático (o hidráulico), haciendo que tenga un movimiento de vaivén alternativo dentro del casquillo 16 mediante la expansión y retracción del cilindro. Una serie de dientes de engranaje 22 se encuentran cortados en un extremo delantero de la barra 20 para formar una cremallera de engranaje, y en donde los dientes del engranaje 22 sobresalen en una abertura 24 de la carcasa anular 18 y del casquillo 16, para permitir que los dientes de engranaje 22 se acoplen a los dientes en un engranaje recto (no mostrado) que está montado en un eje (no mostrado tampoco) al cual se encuentra fijado un conjunto de brazo de inversión (no mostrado tampoco) de la máquina I.S., para provocar por tanto que el conjunto del brazo de inversión oscile hacia delante y hacia atrás a través de un arco de 180º conforme la barra se mueva con movimiento de vaivén dentro del casquillo 16, tal como se ha expuesto anteriormente. La barra 20 se muestra en las figuras de los dibujos en su posición más interna dentro del casquillo 18, y esta posición es la posición que situará el conjunto del brazo de inversión en alineación con los moldes de las plantillas de una máquina I.S. en preparación para el movimiento arqueado del conjunto del brazo de inversión, y de las preformas soportadas, hasta el lado del moldeo por soplado de la máquina para soplar en las preformas dentro de los envases. La posición longitudinal de la barra 20 dentro de la carcasa 18 es importante para asegurar que el conjunto del brazo de inversión se extienda por tanto horizontalmente sobre los moldes de las plantillas de la máquina I.S.
La inversión del conjunto del brazo de inversión de una máquina I.S. que tenga un mecanismo de cilindro de inversión 10 es provocada por el movimiento de la barra 20 desde la posición mostrada en las figuras 1A y 1B, hasta una posición mucho más allá del extremo delantero 14 de la carcasa anular 18, y a tal fin el extremo interno de la barra 20 está conectado a un pistón 26 que es deslizable dentro de la carcasa anular 18, siendo accionado el pistón neumática o hidráulicamente por medios no mostrados. Al final del movimiento de extensión de la barra 20 es importante que se detenga suavemente para evitar las cargas inerciales excesivas sobre las preformas soportadas. A tal fin, el mecanismo del cilindro de inversión está provisto con un amortiguador de golpes 28, cuyo eje central longitudinal está separado y se extiende paralelamente al eje central longitudinal de la barra del cilindro 20, y el amortiguador de golpes 28 está contenido en forma desmontable dentro de la hendidura anular 30 (figuras 3 y 4) de la carcasa anular 18. El amortiguador de golpes 28 tiene una barra de pistón 32 que se posiciona para entrar en contacto por el pistón 26 en el extremo delantero de la barra 20, y que sirve para absorber el movimiento hacia delante de la barra 20 por la transferencia del fluido hidráulico dentro del amortiguador de golpes 28 de la forma conocida en un amortiguador. A este respecto, no obstante, el fluido hidráulico dentro del amortiguador de golpes 28 está provisto desde una fuente externa (no mostrada) típicamente una fuente única para todos los conjuntos de brazos de inversión de una maquina I.S. dada, con elementos de control del flujo, para aislar el conjunto del brazo de inversión de una sección dada de la máquina con respecto a las demás secciones de la misma máquina.
El amortiguador de golpes 28 está normalmente retenido en la hendidura 30 mediante un yugo de tapón extremo 34, con un extremo delantero generalmente en forma de C, que recibe un pasador de fijación 36, el cual es desmontable mediante su extracción a lo largo de su eje central longitudinal. El pasador de alineación 66 está provisto para asegurar la orientación circunferencial adecuada del amortiguador de golpes 28 con respecto al yugo 34, ya que se precisa de la orientación circunferencial adecuada del amortiguador de golpes 28 para alinear debidamente sus puertos hidráulicos con los de la hendidura 30. La posición del yugo 34 a lo largo de un eje que se extiende paralelamente al eje 12 es ajustable mediante el tornillo de ajuste 38, cuyo extremo interno entra en contacto con una superficie adyacente del yugo 34, en el que el amortiguador de golpes 28 está presionado en forma flexible contra el tornillo 38 mediante un resorte 40 contenido dentro de un manguito 42, el cual está contenido dentro del interior de la hendidura 30. El manguito 42 limita la distancia mediante la cual el amortiguador de golpes puede ser insertado en la hendidura 30, y el resorte 40 está posicionado para acoplar un extremo 44 del amortiguador de golpes 28, el cual está posicionado para acoplar el resorte 40 cuando el amortiguador de golpes 28 se encuentra en la posición de instalado. El resorte 40 sirve para presionar hacia fuera el amortiguador de golpes 28 contra un tornillo 38, cuya posición longitudinal es ajustable, para posicionar longitudinalmente con precisión el amortiguador de golpes 28 dentro de la hendidura 30.
El amortiguador de golpes 28 está sujeto a un desgaste considerable en el servicio debido a las frecuentes cargas de impactos que tiene que soportar, y el amortiguador de golpes 28 tiene por tanto que ser desmontado para su reparación o sustitución de vez en cuando durante la vida útil de la máquina I.S. en la que se utiliza. Dicho desmontaje y posterior re-ensamblado, del amortiguador de golpes 28 o una sustitución del mismo tiene que hacerse rápidamente por el método ilustrado en las figuras 2-4. De acuerdo con este método, que puede ser ejecutado preferiblemente sin desmontar el conjunto del brazo de inversión del mecanismo del cilindro de inversión 10, se extraer el pasador de retención 36, en donde el espacio entre el pasador 36 y la superficie adyacente del yugo del tapón superior 34 es mayor que la longitud libre expandida del resorte 40, para asegurar que el resorte 40 no expulse a presión el amortiguador de golpes 28 de la hendidura 30. La abrazadera desmontable 46, la cual es de la forma de una U enfrentada hacia arriba es fijada con pernos en forma desmontable a la carcasa anular 18, y la tuerca 48 de desmontaje alargada y hexagonal se coloca entonces en la abrazadera de desmontaje 46, con su eje central longitudinal en alineación con el eje central longitudinal del amortiguador de golpes 28. La barra 50 roscada se inserta entonces a través de un extremo libre de la tuerca de desmontaje 48 en un agujero roscado 51 en un pistón 52 del amortiguador de golpes 28, con una tuerca de fijación 54 que es acoplable mediante una llave que se proporciona, si fuera necesario, para impedir la rotación del pistón 52 durante el apriete de la barra roscada 50. La tuerca de desmontaje 48 se eleva entonces con respecto a la carcasa anular 18 hasta que el amortiguador de golpes 28 tenga un extremo más exterior que se extienda a través de una abertura 56 en el extremo de la hendidura 30. La tuerca de extracción 48 se extrae entonces a lo largo de su eje central longitudinal. El amortiguador de golpes 28, o el amortiguador de golpes de sustitución, puede ser reinstalado en la hendidura 30 mediante el proceso inverso de este procedimiento. El movimiento inicial del amortiguador de golpes 28 durante el desmontaje es a lo largo de su eje longitudinal, y las cargas muy substanciales son precisas con frecuencia para efectuar dicho movimiento inicial para sobrevencer las fuerzas de fricción dentro de la hendidura. No obstante, la ventana mecánica muy substancial obtenida mediante el uso de una barra roscada 50 para efectuar este movimiento hace posible sobrevencer dichas cargas, y las cargas similares encontradas en la instalación de otro amortiguador 28 de golpes similar dentro de la hendidura 30.
Tal como se muestra en la figura 1B, la carcasa 18 del mecanismo de cilindro de inversión 10 está también provista con un amortiguador de golpes 58 en una carcasa generalmente en forma de copa 62 en un extremo opuesto 60 de la carcasa 18. El amortiguador de golpes 58 está posicionado para ser acoplado por un resalte 64 en el extremo de una barra 68 que está posicionada concéntricamente dentro de la barra 20 cuando el pistón 26 se desplaza a su posición retraída para amortiguar la desaceleración del pistón 26 conforme llega a un tope. Los requisitos de servicio par el amortiguador de golpes 58 son menos exigentes que los del amortiguador de golpes 28, porque el brazo de inversión activado por el mecanismo del cilindro de inversión no transporta ninguna de las preformas blandas a alta temperatura cuando el pistón 26 se encuentra desplazándose hacia el amortiguador de golpes 58.

Claims (5)

1. Un mecanismo de cilindro de inversión para una maquina de formación de envases de vidrio del tipo de secciones individuales, que comprende
una carcasa anular (18),
un pistón reversible hidráulico (26) contenido dentro de la mencionada carcasa anular (18), en el que el mencionado pistón hidráulico es movible entre unas posiciones interior y exterior a lo largo de un recorrido rectilíneo;
una barra (20) con un eje central longitudinal, estando la barra conectada al mencionado pistón (26) y siendo desplazable con el mismo;
un amortiguador de golpes (28) con un eje longitudinal central, estando el amortiguador de golpes posicionado dentro de una hendidura (30) de la mencionada carcasa anular (18), y fijada a la misma con su eje central longitudinal separado y extendiéndose en forma paralela al eje central longitudinal de la mencionada barra (20), estando posicionado el mencionado amortiguador de goles (28) para ser acoplado por el mencionado pistón (26) conforme el mencionado pistón se acerca a su posición exterior para absorber las cargas internas conforme desacelera el pistón hasta un tope en la mencionada segunda posición,
y por lo cual:
la mencionada hendidura (30) tiene una abertura (56) remota desde el mencionado pistón (26) y fuera de la alineación con el eje central longitudinal del mencionado amortiguador de golpes en su posición de instalado, en el que la mencionada abertura (56) permite el desmontaje del mencionado amortiguador de golpes (28),
por lo que el mencionado amortiguador de golpes (28) cuando está sin fijar y parcialmente desmontado en la mencionada hendidura (30), es pivotable con respecto al mencionado eje central longitudinal de la mencionada barra (20) a desmontar a través de la mencionada abertura (56) de la mencionada hendidura (30) mediante un movimiento que está fuera del paralelismo con respecto al mencionado eje central longitudinal de la mencionada barra.
2. Un método para desmontar un amortiguador de golpes (28) de un mecanismo de cilindro de inversión (10) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que está provista una hendidura (30) que tiene una abertura (56) posicionada fuera de la alineación con el mencionado eje central longitudinal del mencionado amortiguador de golpes (28), comprendiendo las etapas de:
desmontar unos medios (34, 36) para retener el mencionado amortiguador de golpes (28) en la mencionada hendidura (30);
acoplar un extremo delantero del mencionado amortiguador de golpes con unos medios alargados (48, 50) que se extienden en forma paralela al eje longitudinal del mencionado amortiguador de golpes;
extraer el mencionado amortiguador de golpes (28) a lo largo de su eje longitudinal en una distancia corta;
elevar los mencionados medios alargados (48, 50) con respecto al mencionado eje central longitudinal de la mencionada barra para elevar el mencionado extremo delantero del mencionado amortiguador de golpes (28) a través de la mencionada abertura (56) en la mencionada hendidura (30), y entonces
extraer el mencionado amortiguador de golpes (28) a lo largo de su eje central longitudinal.
3. El método de acuerdo con la reivindicación 2
en el que la etapa de acoplamiento del extremo delantero del mencionado amortiguador de golpes (28) incluye:
la fijación en forma desmontable de una abrazadera desmontable (46) al mencionado extremo delantero de la mencionada carcasa anular;
insertar una tuerca (48) en una abertura de la mencionada abrazadera desmontable (46);
insertar una barra alargada (50) a través de la mencionada tuerca, en el que la mencionada barra alargada tiene un extremo roscado, e
insertar el mencionado extremo roscado en forma roscada de la mencionada barra alargada (50) en una abertura roscada (51) en un extremo del mencionado amortiguador de golpes (28).
4. El método de acuerdo con la reivindicación 3 y que además comprende:
proporcionar una tuerca de retención (54) en alineación con la mencionada abertura roscada (51) del mencionado extremo del mencionado amortiguador de golpes (28) para impedir que el extremo mencionado del amortiguador de golpes mencionado pueda girar cuando el mencionado extremo roscado de la mencionada barra alargada (50) esté insertado en forma roscada en la mencionada abertura roscada (51) del mencionado extremo del mencionado amortiguador de golpes.
5. El método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, en el que:
los medios alargados (48, 50) que se acoplan al extremo delantero del mencionado amortiguador de golpes (28) se acoplan en forma roscada al extremo delantero del mencionado amortiguador de golpes, y en el que
la extracción del mencionado amortiguador de golpes a lo largo de su eje longitudinal se lleva a cabo mediante el giro de los medios alargados (48, 50) mientras que se impide la traslación de los medios alargados a lo largo de su eje longitudinal.
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