ES2229068T3 - Montaje de sectores de distribucion en una turbomaquina. - Google Patents
Montaje de sectores de distribucion en una turbomaquina.Info
- Publication number
- ES2229068T3 ES2229068T3 ES02292230T ES02292230T ES2229068T3 ES 2229068 T3 ES2229068 T3 ES 2229068T3 ES 02292230 T ES02292230 T ES 02292230T ES 02292230 T ES02292230 T ES 02292230T ES 2229068 T3 ES2229068 T3 ES 2229068T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- crankcase
- sectors
- hook
- assembly
- flanges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
- F01D9/042—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector fixing blades to stators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2260/00—Function
- F05B2260/30—Retaining components in desired mutual position
- F05B2260/301—Retaining bolts or nuts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/23—Three-dimensional prismatic
- F05D2250/232—Three-dimensional prismatic conical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/29—Three-dimensional machined; miscellaneous
- F05D2250/292—Three-dimensional machined; miscellaneous tapered
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Ensamblaje de sectores (20) de un distribuidor en un cárter (21), en una turbomáquina, comprendiendo los sectores dos bridas (22, 23) que se apoyan en el extremo sobre el cárter (21) mediante caras de apoyo mutuo (26, 27) orientadas en dirección radial, y mediante caras de apoyo planas (28, 29) orientadas en direcciones axiales y opuestas, un gancho (32) que se encuentra bajo un borde doblado (24) de una de las bridas (22) para sostener los sectores (20) contra movimientos centrípetos, caracterizado porque comprende un anillo de sujeción (30) móvil y situado entre las bridas (22, 23), y teniendo en su borde el gancho (32) dirigido hacia adelante, medios de fijación (37) del anillo de sujeción en el cárter, comprendiendo el anillo de sujeción (30) y el cárter (21) caras planas (31) de apoyo mutuo orientadas en dirección axial, comprendiendo los medios de fijación pasadores (37) que atraviesan el cárter radialmente y estando el anillo de sujeción retenido entre el cárter y los pasadores.
Description
Montaje de sectores de distribuidor en una
turbomáquina.
El objeto de este invento es un ensamblaje de
sectores de un distribuidor, portador de álabes fijos, que asegura
el enderezamiento de la circulación de los gases en una
turbomáquina, en un cárter que envuelve el estator de esta
máquina.
La vena exterior de circulación de los gases de
las turbomáquinas está delimitada por los sectores de distribuidor
y los sectores de la virola que alternan a lo largo de la máquina y
que están ensamblados entre sí y al cárter por imbricaciones de
ganchos principalmente. Con referencia a la figura 1, que
representa un ensamblaje ya conocido, un sector 1 de enderezador
lleva un par de bridas de ensamblaje 2 y 3, respectivamente delante
y detrás, y que las dos están provistas de ganchos de extremidad 4
y 5, que se extienden en la dirección longitudinal de la máquina.
El gancho de extremo 4 delantero está apoyado sobre un gancho 6 de
un cárter 7 por un par de caras de apoyo mutuo 8, que retienen los
sectores 1 contra movimientos radiales centrípetos de la máquina; el
gancho de extremo 5 de la otra brida 3 hace tope radialmente hacia
el exterior contra el cárter 7 mediante un par de caras 9, y hacia
detrás, contra un segundo gancho 10 del cárter 7, mediante un par
de caras planas de tope 11. Un clip 12 está colocado alrededor del
segundo gancho 10 hasta bajo el segundo gancho de extremo 5 para
prevenir aquí también los sectores 1 contra los movimientos
centrípetos. Los sectores 1 comprenden además salientes 13 hacia
adelante que rodean la parte trasera de los segmentos de virola 14
ellos y los primeros ganchos.
Este ensamblaje mantiene los sectores 1 contra
los movimientos producidos por las fuerzas radiales y axiales
orientadas hacia atrás que sufren durante el funcionamiento. El
montaje no es muy cómodo de realizar, puesto que es preciso
presentar los sectores 1 inclinados en el cárter 7 para que el labio
3 trasero pase al interior del segundo gancho 10 antes de hacerlo
pivotar alrededor del gancho de extremo 4 hacia adelante para que
el gancho de extremo 5 entre detrás de los ganchos 10 por un
movimiento radial hacia el exterior. Para realizar este montaje, es
preciso tener dos ensamblajes rotor-estator
importantes en vena interior, que son perjudiciales para las
estanquidades entre rotor y estator. Finalmente, el inconveniente
probablemente más grave de este ensamblaje es debido a la existencia
misma de los ganchos 6 y 10 de una sola pieza con el cárter 7, que
están sometidos a solicitaciones mecánicas y térmicas importantes,
puesto que están próximos a la vena de los gases calientes. Es
necesario construirlos de un material suficientemente resistente,
así como el propio cárter 7, que no tendría necesidad de ello
puesto que está sometido a una temperatura menos elevada; y en los
ganchos 6 y 10 pueden aparecer grietas de fisuración por fatiga,
pudiéndose propagar hasta hacer preciso reemplazar totalmente el
cárter 7.
La patente de EE.UU. 5.131.813 A muestra además
un enderezador de este tipo, en el que un extremo exterior de álabe
tiene en el lado trasero un elemento de brida que coopera con una
ranura del cárter que lleva una parte de bloqueo sobre la que está
fijado por tornillo un elemento de enclavamiento.
Convendría pues poner remedio a una concepción a
la vez costosa y frágil del cárter permitiendo montar sectores de
enderezador de una forma más sencilla y obteniendo un ensamblaje
más rígido y menos complejo. El invento satisface estas diversas
exigencias. En su forma más general, se refiere a un ensamblaje de
sectores de un anillo distribuidor en un cárter, comprendiendo los
sectores dos bridas que se apoyan en el extremo sobre el cárter
mediante caras de apoyo mutuo orientadas en dirección radial, y
mediante caras de apoyo planas orientadas en direcciones axiales y
opuestas, viniendo un gancho bajo un borde doblado de una de las
bridas para sostener los sectores contra movimientos centrípetos,
caracterizado porque comprende un anillo de sujeción móvil y
colocado entre las bridas, y que lleva en su borde el gancho
dirigido hacia adelante, medios de fijación del anillo de sujeción
sobre el cárter, comprendiendo el anillo de sujeción y el cárter
caras planas de apoyo mutuo orientadas en dirección axial,
comprendiendo los medios de fijación pasadores que atraviesan
radialmente el cárter, estando el anillo de sujeción retenido entre
el cárter y los pasadores.
El gancho, que es la parte del ensamblaje más
solicitada, puede ser construido con mucha más libertad ahora que
está sobre un anillo de sujeción móvil y, por tanto, separada del
cárter; puede ser fácilmente reemplazado en caso de necesidad; y
finalmente, el montaje se realiza por un movimiento lineal del
anillo de sujeción único, más sencillo que un movimiento de
pivotamiento conjunto de los sectores.
El montaje es muy fácil si el gancho comprende
una cara exterior cónica al menos en una parte central bajo el
borde doblado y se adelgaza hacia la brida que tiene dicho borde
doblado.
Se debe observar que las patentes de EE.UU.
0.892.497 A y 5.681.161 A revelan disposiciones en las que los
sectores de distribuidor son retenidos por placas portadoras que
tienen un gancho que está, por tanto, separado del cárter, pero los
anillos de sujeción están colocados de otra forma y no son montados
mediante una traslación sino por un basculamiento. Por tanto, deben
estar divididas en sectores: la disposición y el montaje siguen
siendo complicados.
Otras disposiciones, que se pueden adaptar además
de las precedentes, aumentan las ventajas que el invento aporta.
Sus diversos aspectos se verán mejor en la descripción de las
figuras siguientes:
- la figura 1, ya descrita, se refiere a un
ensamblaje anterior,
- la figura 2 representa el ensamblaje del
invento, y
- la figura 3 muestra el modo de ensamblaje.
El cárter tiene la referencia 21 ahora, pero su
forma general se parece a la del precedente: su diámetro disminuye
hacia adelante y su forma es pues casi cónica en el lugar del
invento.
Los nuevos sectores de enderezador tienen la
referencia 20 y comprenden como anteriormente las bridas 22 y 23
delantera y trasera provistas de ganchos de extremo 24 y 25, los
dos doblados hacia atrás; los ganchos de extremo 24 y 25 están aquí
apoyados en el cárter 21 mediante caras de apoyo mutuo 26 y 27
orientadas en dirección radial, y mediante caras de apoyo planas 28
y 29 orientadas en direcciones axiales y opuestas. Contrariamente a
la concepción precedente, el ensamblaje es mucho más estable. Un
elemento esencial del invento es un anillo de sujeción 30
igualmente en apoyo sobre el cárter 21 mediante caras planas de
apoyo mutuo 31 orientadas en dirección axial, y que tiene en su
borde un gancho 32 dirigido hacia adelante y que pasa bajo el gancho
de extremo 24 de la primera brida 22. El anillo de sujeción 30 se
extiende en una vuelta completa. Como anteriormente, los sectores
de enderezador 20 tienen hacia delante un saliente 33 destinado a
retener los sectores de virola 34 contiguos por la parte inferior.
Otro saliente 35 puede ser observado; se encuentra bajo el segundo
gancho de extremo 25 y sirve para sostener sectores de virola 36
opuestos a los precedentes.
Los pasadores 37 están ajustados a través del
cárter 21 en dirección radial y mantienen el anillo de sujeción 30
apoyado contra el cárter 21 aplicándose detrás de éste para
bloquearlo axialmente.
El gancho 6 del cárter 7 precedente ha
desaparecido, siendo reemplazado por el gancho 32 del anillo de
sujeción 30, de forma que se ha suprimido un punto débil del cárter
7. El gancho 10 para la otra brida 3 no ha desaparecido
completamente, puesto que el segundo gancho de extremo 25 está
situado detrás de un nervio 19 del cárter 21 que asegura las mismas
funciones de apoyo a la brida 23, pero es preciso resaltar que el
nervio 19, más macizo y menos saliente que el gancho 10, está mucho
menos solicitado. Tal modificación del gancho 10 en la concepción
de la figura 1 hubiera sido útil mientras siguiera existiendo el
gancho 6 que debería ser muy saliente para permitir el montaje de
los sectores de enderezador 1 mediante un movimiento axial y luego
pivotante. Para resumir, la supresión del punto débil del cárter 7
constituido por el gancho 6 permite interesarse con ventaja de la
supresión del otro punto débil constituido por el gancho 10.
La supresión de los ganchos 6 y 10 o su
sustitución por estructuras más sencillas disminuye las
solicitaciones y los riesgos en el cárter 21, simplificando su
fabricación. Puede ser construido de un material menos noble que el
cárter 7. Solamente el gancho 32 y su anillo de sujeción 30 siguen
estando sometidos a calentamientos importantes que imponen su
construcción de un material adaptado.
Los sectores de enderezador 20 se montan mediante
un movimiento puramente radial hacia el exterior (figura 3),
implicando un deslizamiento de los pares de caras de apoyo 28 y 29
y que se pueda producir desplazando el anillo de sujeción 30 hacia
adelante hasta que se establezca el tope de las caras 31: el gancho
32 está provisto de una cara exterior de la que una superficie 38
central, al menos, es cónica, que se adelgaza hacia adelante,
haciendo que el primer gancho de extremo 24 se eleve sobre esta
superficie 38 a medida que avanza el gancho 32. Cuando el gancho de
extremo 24 supera esta superficie 38 para reposar sobre una parte
trasera 39 cilíndrica de la superficie superior del gancho 32, los
sectores de enderezador 20 han sido colocados. Es suficiente
entonces introducir los pasadores 37 en sus taladros para bloquear
axialmente el anillo de sujeción 30.
El movimiento del anillo de sujeción 30 hacia
adelante puede ser producido muy fácilmente por un utillaje
especializado como el que se encuentra muchas veces para realizar
los trabajos de montaje y de desmontaje de las turbomáquinas: un
utillaje conveniente podrá estar compuesto por una pletina montada
en el cárter, que sostiene los sectores de enderezador 1, así como
empujadores para hacer presión sobre la parte trasera del anillo de
sujeción 30 a través de las lumbreras 42, evitando la otra brida
23.
Es preciso resaltar que una de las solicitaciones
principales que se ejercen sobre los sectores de enderezador 1 ó 20
es una fuerza hacia atrás producida por la circulación del aire a
través de ellos. Esta fuerza se traduce en un movimiento de
basculamiento alrededor de los puntos de apoyo de los sectores del
cárter 7 ó 21 y en una fuerza radial centrípeta sobre el gancho 6 ó
32, que lo hace vulnerable; pero las consecuencias de una rotura
serían menos graves en el gancho 32 que en el gancho 6, puesto que
bastaría en adelante sustituir el anillo de sujeción 30 en lugar
del cárter 7 completo. El gancho 32 ofrece un apoyo radial hacia el
interior en los sectores 20, como el gancho 6 en los sectores 1,
puesto que el gancho de extremo 24 está apoyado sobre él; pero
ofrece un ensamblaje más rígido que el gancho 6, aunque no sea de
una sola pieza con el cárter 21, manteniendo el gancho de extremo
24 presionado contra el cárter 21 en las caras de apoyo 26; el
diámetro de la parte trasera 39 de su superficie puede elegirse
para ejercer la fuerza de prensado deseada en este lugar.
La conicidad de la superficie 38 permite siempre
colocar el anillo de sujeción 30 sin dificultad, desempeñando el
gancho 32 el papel de una cuña. El ensamblaje se hace además
rígido, a la vez que se ha simplificado, si los sectores de virola
36 hacia atrás comprenden un extremo delantero 43 en saliente,
apoyado en el saliente 35 e introducido en el gancho de extremo 25
de la brida 23, en lugar del clip 12.
Si el anillo de sujeción 30 ha de ser
reemplazado, es fácil extraerlo si se ponen agarres tales como
roscas hembra 53, que permiten agarrarlo por los ejes fileteados
introducidos a través de las lumbreras 42 y de extraerlo tirando de
él hacia atrás hasta que los sectores de enderezador 20 sean
aflojados.
Se habrá observado que el gancho de extremo 24 de
la primera brida 22 estaba dirigido hacia atrás, y que el gancho 32,
en el que está montada la primera brida, estaba dirigido hacia
adelante, contrariamente a la disposición tradicional de la figura
1: esta inversión, hecha posible por la supresión del movimiento de
pivotamiento en el montaje de los sectores de enderezador 20, tiene
la ventaja de que el gancho 32 y su anillo de sujeción 30 están
alojados entre las bridas 22 y 23, en un volumen aislado de la
temperatura de los gases por el sector de distribuidor 20.
Claims (4)
1. Ensamblaje de sectores (20) de un distribuidor
en un cárter (21), en una turbomáquina, comprendiendo los sectores
dos bridas (22, 23) que se apoyan en el extremo sobre el cárter (21)
mediante caras de apoyo mutuo (26, 27) orientadas en dirección
radial, y mediante caras de apoyo planas (28, 29) orientadas en
direcciones axiales y opuestas, un gancho (32) que se encuentra bajo
un borde doblado (24) de una de las bridas (22) para sostener los
sectores (20) contra movimientos centrípetos, caracterizado
porque comprende un anillo de sujeción (30) móvil y situado entre
las bridas (22, 23), y teniendo en su borde el gancho (32)
dirigido hacia adelante, medios de fijación (37) del anillo de
sujeción en el cárter, comprendiendo el anillo de sujeción (30) y el
cárter (21) caras planas (31) de apoyo mutuo orientadas en
dirección axial, comprendiendo los medios de fijación pasadores
(37) que atraviesan el cárter radialmente y estando el anillo de
sujeción retenido entre el cárter y los pasadores.
2. Ensamblaje de sectores en un cárter según la
reivindicación 1, caracterizado porque el gancho comprende
una cara exterior cónica al menos en una parte central (38) bajo el
borde doblado (24) y haciéndose más delgado hacia la brida (22) que
tiene dicho borde doblado (24).
3. Ensamblaje de sectores en un cárter según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado
porque las caras de apoyo de las bridas (22, 23) sobre el cárter
(21) comprenden dos caras (26, 27) de orientación radial y dos
caras (28, 29) de orientación axial opuestas.
4. Ensamblaje de sectores en un cárter según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado
porque extremos salientes (43) de sectores de virola (36) contiguos
a los sectores (20) de enderezadores se encuentran bajo un borde
doblado (25) de la otra de las bridas (23), y sobre salientes (35)
de la otra de las bridas (23).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0111830A FR2829525B1 (fr) | 2001-09-13 | 2001-09-13 | Assemblage de secteurs d'un distributeur de turbine a un carter |
FR0111830 | 2001-09-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2229068T3 true ES2229068T3 (es) | 2005-04-16 |
Family
ID=8867236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES02292230T Expired - Lifetime ES2229068T3 (es) | 2001-09-13 | 2002-09-12 | Montaje de sectores de distribucion en una turbomaquina. |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7210901B2 (es) |
EP (1) | EP1293643B1 (es) |
JP (1) | JP4165880B2 (es) |
CN (1) | CN1309936C (es) |
CA (1) | CA2460096C (es) |
DE (1) | DE60202032T2 (es) |
ES (1) | ES2229068T3 (es) |
FR (1) | FR2829525B1 (es) |
MA (1) | MA26212A1 (es) |
RU (1) | RU2317422C2 (es) |
UA (1) | UA77434C2 (es) |
WO (1) | WO2003023193A1 (es) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2899275A1 (fr) * | 2006-03-30 | 2007-10-05 | Snecma Sa | Dispositif de fixation de secteurs d'anneau sur un carter de turbine d'une turbomachine |
FR2907499B1 (fr) * | 2006-10-24 | 2011-12-23 | Snecma | Module de stator de distributeur de turbine a haute pression et turbomachine comportant ce module |
FR2923525B1 (fr) * | 2007-11-13 | 2009-12-18 | Snecma | Etancheite d'un anneau de rotor dans un etage de turbine |
JP2011169246A (ja) * | 2010-02-19 | 2011-09-01 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービンケーシング構造 |
US8360716B2 (en) * | 2010-03-23 | 2013-01-29 | United Technologies Corporation | Nozzle segment with reduced weight flange |
FR2960590B1 (fr) * | 2010-05-25 | 2014-04-11 | Snecma | Distributeur de turbine pour une turbomachine |
FR2960591B1 (fr) * | 2010-06-01 | 2012-08-24 | Snecma | Dispositif pour caler en rotation un segment de distributeur dans un carter de turbomachine ; pion antirotation |
RU2534333C1 (ru) * | 2013-11-25 | 2014-11-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Статор газовой турбины |
CN107060896B (zh) * | 2017-05-08 | 2019-03-29 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 涡轮导向器连接结构及具有其的燃气涡轮发动机 |
RU190280U1 (ru) * | 2019-01-09 | 2019-06-25 | Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" | Устройство для фиксации сегментов сопловых лопаток в силовом корпусе статора турбины |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE936900C (de) * | 1954-07-16 | 1955-12-22 | Siemens Ag | Anordnung zur Befestigung von keramischen Leitschaufeln |
GB856599A (en) * | 1958-06-16 | 1960-12-21 | Gen Motors Corp | Improvements relating to axial-flow compressors |
US3892497A (en) * | 1974-05-14 | 1975-07-01 | Westinghouse Electric Corp | Axial flow turbine stationary blade and blade ring locking arrangement |
US5131813A (en) * | 1990-04-03 | 1992-07-21 | General Electric Company | Turbine blade outer end attachment structure |
US5653410A (en) * | 1995-08-21 | 1997-08-05 | Chrysler Corporation | Non-pivoting wire harness clip with offset shank |
US5687948A (en) * | 1995-09-26 | 1997-11-18 | Lord Corporation | Vibration isolation system including a passive tuned vibration absorber |
US5618161A (en) * | 1995-10-17 | 1997-04-08 | Westinghouse Electric Corporation | Apparatus for restraining motion of a turbo-machine stationary vane |
US5669757A (en) * | 1995-11-30 | 1997-09-23 | General Electric Company | Turbine nozzle retainer assembly |
US6086021A (en) * | 1998-06-10 | 2000-07-11 | Yazaki Corporation | Adjustable anti-rotational fastener for wire harness components |
US7168138B2 (en) * | 2000-03-27 | 2007-01-30 | Newfrey Llc | Resilient clip fastener |
AU6962200A (en) * | 2000-10-30 | 2002-05-02 | Phoenix Steel Sales Pty Ltd | Supporting means for elongated building services supply means |
FR2816352B1 (fr) * | 2000-11-09 | 2003-01-31 | Snecma Moteurs | Ensemble de ventilation d'un anneau de stator |
RU2272151C2 (ru) * | 2000-12-28 | 2006-03-20 | Альстом Текнолоджи Лтд | Лопатка статора осевой турбины |
US6481959B1 (en) * | 2001-04-26 | 2002-11-19 | Honeywell International, Inc. | Gas turbine disk cavity ingestion inhibitor |
FR2835563B1 (fr) * | 2002-02-07 | 2004-04-02 | Snecma Moteurs | Agencement d'accrochage de secteurs en arc de cercle de distributeur porteur d'aubes |
-
2001
- 2001-09-13 FR FR0111830A patent/FR2829525B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-09-11 RU RU2004111004/06A patent/RU2317422C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-09-11 WO PCT/FR2002/003091 patent/WO2003023193A1/fr active Application Filing
- 2002-09-11 CA CA2460096A patent/CA2460096C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-11 CN CNB028178688A patent/CN1309936C/zh not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-11 JP JP2003527240A patent/JP4165880B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-11 US US10/487,729 patent/US7210901B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-12 EP EP02292230A patent/EP1293643B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-12 ES ES02292230T patent/ES2229068T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-12 DE DE60202032T patent/DE60202032T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-09 UA UA2004031854A patent/UA77434C2/uk unknown
-
2004
- 2004-03-05 MA MA27561A patent/MA26212A1/fr unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20040206871A1 (en) | 2004-10-21 |
CN1553986A (zh) | 2004-12-08 |
CA2460096A1 (fr) | 2003-03-20 |
UA77434C2 (uk) | 2006-12-15 |
DE60202032T2 (de) | 2006-02-09 |
US7210901B2 (en) | 2007-05-01 |
EP1293643B1 (fr) | 2004-11-24 |
EP1293643A1 (fr) | 2003-03-19 |
WO2003023193A1 (fr) | 2003-03-20 |
DE60202032D1 (de) | 2004-12-30 |
CA2460096C (fr) | 2011-05-31 |
CN1309936C (zh) | 2007-04-11 |
JP2005502807A (ja) | 2005-01-27 |
RU2317422C2 (ru) | 2008-02-20 |
FR2829525B1 (fr) | 2004-03-12 |
RU2004111004A (ru) | 2005-05-20 |
JP4165880B2 (ja) | 2008-10-15 |
MA26212A1 (fr) | 2004-07-01 |
FR2829525A1 (fr) | 2003-03-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2229068T3 (es) | Montaje de sectores de distribucion en una turbomaquina. | |
ES2250844T3 (es) | Dsiposicion de sujecion de sectores en arco de circulo de un distribuidor portador de alabes. | |
ES2381842T3 (es) | Conjunto ensamblado de álabes de turbina y junta de estanqueidad. | |
ES2317560T3 (es) | Corona de alabes para una turbina de gas. | |
ES2265406T3 (es) | Disposicion de union de un anillo de estator de turbina a un tirante de soporte. | |
ES2773141T3 (es) | Aeronave de alas rotatorias y estructura de ensamblaje y desensamblaje para apoyo de pie y célula de aeronave de aeronave de alas rotatorias | |
ES2303163T3 (es) | Alabe de turbina hueco. | |
ES2340913T3 (es) | Componente de turbina y segmento de cubierta refrigerados, y conjuntos correspondientes. | |
ES2327861T3 (es) | Sellado mediante laminas, especialmente para una turbina de gas. | |
ES2229067T3 (es) | Union de elementos de estator en el carter de una turbomaquina. | |
ES2386146T3 (es) | Anillo de turbina | |
ES2830356T3 (es) | Articulación giratoria | |
JP2005163732A (ja) | 軸流型タービンホイール | |
ES2296165T3 (es) | Camara de combustion para turbina de gas. | |
ES2144485T3 (es) | Abrazadera de alineacion interna. | |
ES2783598T3 (es) | Pinza de sujeción de segmentos | |
JP2003514182A (ja) | タービンをタービン構造に縁取りするリングの接合 | |
BRPI0917858B1 (pt) | Conjunto de lâminas fixo de turbomáquina, e turbomáquina | |
KR20040068478A (ko) | 터빈 블레이드 | |
ES2284636T3 (es) | Diseños de juntas de escobilla mejoradas para turbinas y aparatos giratorios similares. | |
BRPI0516346B1 (pt) | conjunto tubular e processo de montagem do conjunto | |
ES2684775T3 (es) | Dispositivo de obturación y turbomáquina | |
JP2007046607A (ja) | 熱的にコンプライアントなタービンシュラウドマウント | |
AR045660A1 (es) | Dispositivo para unir un soporte longitudinal con un hueso | |
CN106661954A (zh) | 燃气涡轮发动机中的级间密封壳体优化系统 |