ES2228909T3 - Regulador de presion para instalaciones de transporte y distribucion de gas. - Google Patents

Abstract

Regulador de presión (1) para una instalación de transporte y/o distribución de gas, que comprende: - como mínimo una válvula (2) que tiene un conducto de entrada (3) para gas a alta presión (Pa), como mínimo un conducto de suministro (4) para gas a baja presión (Pb) y una compuerta de regulación (5) para el flujo de suministro de gas, estando soportada con capacidad de deslizamiento por un vástago (6) fijado a una membrana elástica (7) que pertenece a un cabezal de control (8) de dicha válvula (2) y que define una cámara superior (9) y una cámara inferior (10) en dicha válvula; - como mínimo una válvula piloto (12) para controlar el movimiento de dicha compuerta de regulación (5), definiendo dicha válvula piloto una primera cámara (13) con una vía de entrada (14), una primera vía de salida (18) que comunica con dicho conducto de suministro (4) y una segunda cámara (16) conectada a dicho conducto de suministro (4) en el que está dispuesto el cuerpo de una compuerta de cierre (17) adaptada para abrir o cerrar dicha vía de entrada (14); caracterizado porque dicha primera cámara (13) tiene como mínimo una segunda vía de salida (11) que comunica con dicha cámara inferior (10) y dicha cámara superior (9) y dicha vía de entrada (14) están conectadas entre sí a través de un conducto auxiliar (15) que contiene gas a una presión intermedia (Pm) entre dicha presión alta (Pa) y dicha presión baja (Pb).

Description

Regulador de presión para instalaciones de transporte y distribución de gas.

La presente invención se refiere a un regulador de presión, en particular adaptado para su montaje en instalaciones de transporte y distribución de gas natural.

Es bien sabido que el gas natural extraído a alta presión de sus depósitos es suministrado a las acometidas o entradas de los usuarios por medio de instalaciones apropiadas de transporte y distribución.

Estas instalaciones proporcionan seguridad en el suministro de gas combustible, garantizando la continuidad de suministro y el control de la presión de suministro.

Dichas instalaciones comprenden un dispositivo de seguridad que consiste en un reductor de presión controlado o "pilotado" del tipo llamado sin cierre ("Fail To Close") (FTC), llamado también monitor, seguido de un regulador de presión del tipo llamado sin apertura ("Fail To Open") (FTO).

Esta configuración permite suministrar gas a los usuarios incluso en el caso de fallos del regulador FTO.

Realmente, en esta situación, el regulador FTO mantiene abierto el canal de entrada de gas, asignando al monitor FTC la tarea de regular de manera apropiada la presión de suministro de gas, que se mantiene por lo tanto justamente por encima del valor ajustado para el regulador FTO, pero de todos modos dentro de los límites de seguridad.

En caso de fallo del monitor, éste cierra la entrada de gas a alta presión hacia el usuario, a efectos de evitar accidentes.

Un regulador de presión FTO de tipo conocido es el que se muestra en la figura 1, en la que se puede apreciar que comprende una válvula (R) que tiene un conducto de entrada (I) para el gas a alta presión y un conducto de suministro (M) para el gas a baja presión, disponiéndose una compuerta de regulación (O) de forma intermedia que controla el flujo de gas que procede del conducto de entrada (I) y por lo tanto la presión de suministro del gas.

La compuerta de regulación (O) está soportada de forma deslizante por un vástago (A) fijado a una membrana elástica (E) que pertenece al cabezal del control (T) en el que la membrana define una cámara inferior (Ci) y una cámara superior (Cs), estando conectada esta última al conducto de suministro (M).

El movimiento de la compuerta de regulación (O) es controlado por un regulador auxiliar (Ra) que tiene una entrada (V) conectada a un conducto (F) que contiene el gas a una presión intermedia entre una presión alta y una presión baja, y una salida (U) que comunica a través de un conducto de conexión (G) con la cámara inferior (Ci) del cabezal de control (T), alimentando la presión de referencia del regulador (R).

El funcionamiento del regulador facilita que la compuerta (O) sea desplazada para cambiar el flujo de suministro de gas como función de la diferencia entre la presión de suministro de gas y la presión de referencia de gas existente en la cámara inferior (Ci).

A efectos de calibrar el sistema, la presión de gas de la cámara inferior del cabezal de control es ajustada, y el operador actúa sobre el regulador auxiliar (Ra) de manera que la compuerta permanece sustancialmente estacionaria cuando la presión de suministro coincide con la presión deseada.

De esta manera, el funcionamiento del sistema facilita que, si las fuerzas que actúan sobre el cabezal son iguales, la compuerta permanece estacionaria, mientras que cuando la fuerza ejercida por la presión de suministro de gas es menor que el valor deseado, la compuerta se abre aumentando el flujo de gas a alta presión e incrementando por lo tanto la presión de suministro de gas hasta que las dos presiones opuestas se equilibran nuevamente.

Inversamente, un incremento de la presión de suministro de gas actúa sobre el cabezal de control a efectos de imponer a la compuerta de regulación un movimiento de cierre del conducto de entrada para el gas a alta presión, con la consiguiente disminución de la presión de suministro de gas.

Un primer inconveniente del regulador antes mencionado (R) consiste en que, con la variación de la temperatura, varía la cantidad de gas contenido en el conducto de conexión (G) entre el regulador auxiliar (Ra) y la cámara inferior (Ci) del cabezal de control (T), provocando la variación de la presión de suministro del gas.

En realidad, el conducto (G) y la cámara inferior (Ci) definen un volumen cerrado dentro del cual está contenido el gas, y es bien sabido que cuando la temperatura aumenta, también aumenta la temperatura propia del gas a efectos de provocar una falsa apertura de la compuerta de regulación (O) y por lo tanto un incremento de la presión de suministro del gas.

La técnica anterior, a efectos de solucionar parcialmente este problema, prevé la instalación de un depósito auxiliar (S) que se ha mostrado en líneas de trazos, constituyendo un volumen de dispersión térmica conectado al conducto de conexión (G).

A efectos de reducir adicionalmente los problemas que se presentan por la variación térmica, en la técnica anterior se prevé el aislamiento térmico del conducto de conexión (G) y del depósito auxiliar (S).

Otro inconveniente de la técnica anterior que se ha descrito consiste en que la presión puede aumentar en proporción tal que resulte peligrosa para la cámara definida.

A efectos de superar este inconveniente, la técnica anterior prevé la instalación de una válvula de descarga (D) mostrada en líneas de trazos, que está dispuesta en el conducto de conexión (G), que actúa de manera automática cuando el gas dentro del conducto (G) supera una presión umbral predeterminada.

Esta solución tiene, no obstante, otro inconveniente que consiste en que el gas se dispersa en la atmósfera con peligro de fuego y/o explosión, además de las pérdidas económicas que se originan por el desperdicio de gas.

Otro inconveniente de ambas soluciones anteriormente conocidas consiste en que el desplazamiento térmico requiere un nuevo calibrado frecuente.

A efectos de solucionar los inconvenientes antes mencionados, la técnica anterior prevé la utilización de un regulador distinto de tipo FTO mostrado en la figura 2, que es distinto del anterior en cuanto a la realimentación distinta en la válvula de regulación (R).

Más específicamente, el sistema prevé la colocación de una válvula de estrangulación o laminación (Va) dotada de una vía de entrada (Vi) para el gas a alta presión y dos vías de salida (U1) y (U2). La primera vía (U1) está conectada a la cámara superior (Cs) de la válvula de regulación (R1) y la segunda vía (U2) está conectada a la entrada (Pi) de la válvula piloto (P). Más particularmente, en la válvula piloto (P), existe una primera cámara (B1) conectada a la vía de entrada (Pi) y una segunda cámara (B2) conectada a un conducto de suministro (M) para el gas a baja presión en el que se encuentra el cuerpo de una compuerta de intercepción (OP) que abre o cierra la vía de entrada (Pi).

La primera cámara (B1) tiene también una vía de salida (U3) que comunica con el conducto de suministro (M) con intermedio de un conducto de conexión (G1).

Es importante observar que en la membrana (E) actúan las fuerzas ejercidas por la presión de gas a alta presión y por el gas contenido en la salida (U1) de la válvula de estrangulación o laminación (Va).

El funcionamiento del regulador FTO prevé que cuando la presión de la parte de más abajo aumenta por encima del límite deseado, la válvula piloto (P) cierra la vía de entrada (Pi) impidiendo la laminación de gas por la válvula de laminación (Va). Esto provoca la entrada de gas a alta presión a la cámara superior (Cs) del cabezal de control (T) y cierra la vía de entrada (I) de la válvula de regulación (R), a efectos de disminuir la presión en la parte de más abajo.

Inversamente, con la disminución de la presión de suministro de gas, la compuerta (OP) se abre permitiendo la entrada hacia el conducto de suministro (M) de gas que procede de la vía de entrada (Pi) de la válvula piloto (P).

Esto permite la laminación del gas en la válvula de laminación (Va), y por lo tanto la disminución de presión en el interior de la cámara superior (Cs) del cabezal de control. Como consecuencia, la apertura de la compuerta (O) de la válvula de regulación (R) tendrá lugar, provocando el incremento de la presión de suministro del gas.

Un inconveniente de la técnica anterior descrita consiste en que la unidad de regulación y el regulador de la parte de más arriba del tipo monitor FTC son distintos uno de otro, de manera que no tienen elementos intercambiables y no pueden utilizar piezas de recambio comunes. Esto obliga al usuario a mantener en stock una cantidad mayor de piezas de recambio y a facilitar una formación más amplia y diferenciada al personal de mantenimiento.

Es un objetivo de la presente invención superar dichos inconvenientes.

Más particularmente, un primer objetivo consiste en dar a conocer un regulador de presión que tiene componentes intercambiables con los componentes del regulador de presión de la parte de más arriba del tipo de monitor FTC.

Otro objetivo consiste en dar a conocer un regulador de presión que mantiene la presión de suministro de gas constante cuando las temperaturas operativas de regulación son variables.

Otro objetivo adicional consiste en dar a conocer un regulador en el que la calibración es fácil de efectuar y se debe realizar solamente una vez en la etapa del primer arranque.

Otro objetivo consiste en eliminar los riesgos de incendio y de explosión que se producen del incremento de temperatura del conjunto de la unidad de regulación.

Un último, pero no menos importante, objetivo consiste en dar a conocer un regulador que es particularmente simple en su utilización e instalación.

Los objetivos antes mencionados se consiguen por un regulador de presión de gas que, de acuerdo con la reivindicación principal, comprende:

- como mínimo una válvula que tiene un conducto de entrada para el gas a alta presión (Pa), como mínimo un conducto de suministro para el gas a baja presión (Pb) y una compuerta que regula el flujo de salida de dicho gas, soportada con capacidad de deslizamiento por un vástago fijado a una membrana elástica que pertenece a un cabezal de control de dicha válvula y que define una cámara superior y una cámara inferior en dicha válvula;

- como mínimo una válvula piloto para controlar el movimiento de dicha compuerta de regulación, definiendo dicha válvula piloto una primera cámara con una primera vía de salida que comunica con dicho conducto de suministro y una segunda cámara conectada a dicho conducto de suministro en la que está dispuesto el cuerpo de una compuerta de interceptación adaptada para abrir o cerrar dicha vía de
entrada;

caracterizándose dicho regulador porque dicha primera cámara tiene como mínimo una segunda vía de salida que comunica con dicha cámara inferior, y dicha cámara superior y dicha cámara están conectadas entre sí con intermedio de un conducto auxiliar que contiene gas a una presión intermedia (Pm) entre dicha presión elevada (Pa) y la presión baja (Pb).

De manera ventajosa, el regulador de la invención permite conducir en el conducto de suministro el exceso de gas a la presión elevada que se genera dentro del conducto de control. Los objetivos antes mencionados se comprenderán mejor por la descripción siguiente de un ejemplo de realización preferente, que tiene carácter ilustrativo y no limitativo, haciendo referencia a las hojas de dibujos adjuntas, en las que:

- la figura 1 es una vista general en sección de un regulador de tipo anteriormente conocido;

- la figura 2 es una vista general en sección de otro regulador de la técnica anteriormente conocida;

- la figura 3 es una vista general en sección del regulador de la presente invención;

- las figuras 4 y 5 son vistas en sección de un detalle de la unidad de la figura 3 en dos posiciones de trabajo distintas;

- las figuras 6 y 7 son vistas en sección de otro detalle de la unidad de la figura 3 en dos posiciones de trabajo distintas;

- la figura 8 es una vista en sección de otro elemento adicional de la unidad de la figura 3.

El regulador de la invención se ha mostrado en la figura 3, en la que se ha indicado de manera general con el numeral de referencia (1); comprendiendo el regulador una válvula (2) que tiene un conducto de entrada (3) para el gas a alta presión (Pa), un conducto de suministro (4) para el gas a baja presión (Pb) y una compuerta de regulación indicada de modo general con el numeral de referencia (5), para reducir y regular la presión de suministro de gas. La compuerta (5) está soportada de forma deslizante por un vástago (6) conectado a una membrana elástica (7) que pertenece al cabezal de control (8) de dicho regulador (2). La membrana define dentro del cabezal (8) una cámara superior (9) y una cámara inferior (10), estando conectada esta última con intermedio de un tubo (10a) a una primera vía de salida (11) de una válvula piloto (12) para controlar el movimiento de la compuerta (5).

La válvula piloto (12), que se ha mostrado en detalle en las figuras 6 y 7, está adaptada para controlar el movimiento de la compuerta (5) del regulador y comprende una primera cámara (13) con una primera vía de entrada (14), una primera vía de salida (18) que comunica con el conducto de suministro (4) y una segunda cámara (16) conectada al conducto de suministro (4).

Más particularmente, en la segunda cámara (16) se ha dispuesto el cuerpo de una compuerta de cierre indicada de manera general con el numeral (17), adaptada para abrir y cerrar la vía de entrada (14) a efectos de permitir que el gas que procede del conducto auxiliar (15) entre en la primera cámara (13).

La presente invención prevé que la primera cámara (13) tenga una segunda vía de salida (11) que comunica a través de un conducto (10a) con la cámara inferior (10), y la cámara inferior (9) y la vía de entrada (14) están conectadas entre sí por intermedio de un conducto (9a) a un conducto auxiliar (15) que contiene gas a una presión intermedia (Pm) entre la presión alta (Pa) y la presión baja (Pb).

Más particularmente, la compuerta de regulación (5), mostrada en detalle en la figura 5, está dispuesta en una cámara (20) realizada en el casquete o tapa superior (2a) del regulador (2) y comprende un deflector cilíndrico móvil (21) fijado al vástago (6) y que coopera con medios elásticos que consisten en un resorte helicoidal (22) que provoca que la compuerta sea desplazable elásticamente a lo largo de la dirección vertical indicada con el numeral (23) para permitir o impedir la entrada de gas a alta presión (Pa) hacia el conducto de suministro (4).

Tal como se ha mencionado anteriormente, el movimiento vertical de la compuerta está controlado por la membrana elástica (7) dispuesta en el cabezal de control (8) y comprendida o encerrada entre dos discos (71) y (72) sobre los que actúan, respectivamente, la presión intermedia (Pm) y la presión de control o presión de pilotado (Pp).

Ciertamente, si la fuerza ejercida por el gas a la presión (Pm) sobre el disco superior (71) es superior que la suma de la fuerza desarrollada por el gas a la presión (Pp) y la fuerza elástica generada por el resorte (22), el deflector cilíndrico (21) desciende tal como se ha mostrado en detalle en la figura 4, a efectos de impedir la entrada de gas a alta presión (Pa) en el conducto de suministro (4).

Inversamente, si la suma de la fuerza ejercida por el gas a la presión (Pp) y la fuerza elástica del resorte es inferior que la fuerza ejercida por el gas a la presión (Pm), el deflector (21) sube a la posición indicada en la figura 5 a efectos de permitir la entrada de gas a alta presión (Pa) en el conducto de entrada (4).

En cuanto al cuerpo antes mencionado de la compuerta de cierre (17) que se ha mostrado en detalle en las figuras 6 y 7, está dispuesto en una segunda cámara (16) definida por el cuerpo (12a) de la válvula piloto (12) y comprende una unidad oscilante (17a) móvil verticalmente en la cámara (16) retenida en el cuerpo (12a) con intermedio de dos membranas elásticas anulares (32) y (33).

En la parte superior, el cuerpo está soportado por medios elásticos superiores que consisten en el resorte helicoidal (34) y en la parte baja por medios elásticos inferiores que consisten en otro resorte helicoidal (31) cuya fuerza de compresión es ajustada con intermedio del tornillo de ajuste (35) a efectos de cambiar la fuerza que actúa sobre el cuerpo (17) de la válvula o compuerta. Este cuerpo tiene también una placa (30) que asegura el cierre estanco cuando la fuerza ejercida por la presión (Pb) del gas de suministro contenido en la cámara (16) es superior que la fuerza generada por el resorte helicoidal (31).

Es importante observar que, en la primera vía (18), existe una garganta (18b) que permite la laminación de gas contenido en la primera cámara (13) hacia el conducto de suministro (4), en el caso en el que la presión (Pp) aumenta accidentalmente, por ejemplo, a causa de un incremento de temperatura del conducto (10a).

Una variación constructiva puede ser distinta de la anterior al disponer una garganta (18) en el conducto (18a) en vez de hacerlo en la vía de salida (18).

Para un funcionamiento correcto de la válvula piloto (12), es necesario llevar a cabo la calibración al actuar sobre el tornillo (35) de manera que la vía de entrada (14) es interceptada por la compuerta (17) cuando la presión (Pb) en el interior de la segunda cámara (16) coincide con el valor predeterminado de la presión de suministro (Pb).

De esta manera, la posible disminución de presión (Pb) dentro de la cámara (16) debido a una mayor demanda de suministro de gas provoca la apertura de la vía de entrada (14) y permite la entrada del gas a la presión intermedia (Pm) dentro de la primera cámara (13).

Al ser la presión (Pm) en todos los casos superior a la presión (Pb), la presión de gas (Pp) contenida en la vía de salida (11) es sustancialmente igual a la presión (Pm) y el gas contenido en la cámara (13) es laminado a través de la garganta (18b) hacia el conducto de suministro (4).

Por lo tanto, una disminución de presión (Pb) del gas de suministro provoca una salida en el conducto (10a) de gas a la presión (Pp) sustancialmente igual a la presión (Pm) que, al alcanzar la cámara inferior (10) del cabezal de control (8), provoca la apertura de la compuerta de regulación (5) y como consecuencia un incremento de presión (Pb) del gas de suministro.

Por el contrario, un incremento de presión (Pb) del gas de suministro provocará que el gas contenido en la vía de salida (11) se encuentre a una presión (Pp) igual a la presión del gas de suministro (Pb) que alcanza la cámara inferior (10) del cabezal de control, al ser menor que la presión (Pm) que existe por encima de la membrana, provocará que la compuerta de regulación (5) cierre y como consecuencia provocará la disminución de la presión (Pb) del gas de suministro.

Es importante observar que un posible incremento de la temperatura del conjunto del regulador (1) y, más particularmente, del conducto (10a) que conecta la primera cámara (13) y la cámara inferior (10), no comporta variación alguna de la presión (Pb) del gas de suministro.

Ciertamente, en el caso de incremento de temperatura del gas contenido en el conducto (10a), existe un incremento de presión (Pp) que es absorbido por el volumen de gas de la parte descendente a causa de una fuga espontánea a través de la garganta (18b).

De esta manera, no hay pérdida de gas a la atmósfera tal como tiene lugar en la técnica anterior.

Además, el dispositivo de la invención reduce también los costes que se producen por los desperdicios que tienen lugar en la técnica anterior dado que las fugas son conducidas de todos modos hacia el usuario.

En cuanto al conducto auxiliar (15) y el suministro de gas a una presión intermedia (Pm), dicho conducto está conectado a la salida de un regulador auxiliar indicado de manera general con el numeral (40) en la figura 3 y mostrado asimismo de manera detallada en la figura 8.

El regulador (40) del tipo conocido en sí mismo proporciona el cierre de la válvula (41) cuando la presión (Pm) del conducto auxiliar (15) supera un valor umbral ajustado cuando se calibra dicho regulador (40).

Más particularmente, una disminución excesiva de la diferencia de presión entre (Pm) y (Pb) provocará que la válvula (41) se abra descargando el gas desde el conducto de entrada (3) al conducto (15).

De esta manera, la diferencia de valores de presión (Pm) y (Pb) se mantiene siempre dentro de un intervalo deseado tal que no produzca averías en la membrana (7) del cabezal de control (8) en el caso de manipulaciones inoportunas, fugas o incremento de temperatura.

De todo lo anterior, es evidente que la invención no sigue los objetivos pretendidos.

Si bien la invención se ha descrito con referencia a los dibujos adjuntos, ésta podrá ser sometida en la etapa de construcción a posibles modificaciones que, de todas maneras, quedarán incluidas dentro del ámbito de la invención, y por lo tanto se considerará que quedan cubiertas por la presente patente tal como se expresa en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (11)

1. Regulador de presión (1) para una instalación de transporte y/o distribución de gas, que comprende:

- como mínimo una válvula (2) que tiene un conducto de entrada (3) para gas a alta presión (Pa), como mínimo un conducto de suministro (4) para gas a baja presión (Pb) y una compuerta de regulación (5) para el flujo de suministro de gas, estando soportada con capacidad de deslizamiento por un vástago (6) fijado a una membrana elástica (7) que pertenece a un cabezal de control (8) de dicha válvula (2) y que define una cámara superior (9) y una cámara inferior (10) en dicha válvula;

- como mínimo una válvula piloto (12) para controlar el movimiento de dicha compuerta de regulación (5), definiendo dicha válvula piloto una primera cámara (13) con una vía de entrada (14), una primera vía de salida (18) que comunica con dicho conducto de suministro (4) y una segunda cámara (16) conectada a dicho conducto de suministro (4) en el que está dispuesto el cuerpo de una compuerta de cierre (17) adaptada para abrir o cerrar dicha vía de entrada (14);

caracterizado porque dicha primera cámara (13) tiene como mínimo una segunda vía de salida (11) que comunica con dicha cámara inferior (10) y dicha cámara superior (9) y dicha vía de entrada (14) están conectadas entre sí a través de un conducto auxiliar (15) que contiene gas a una presión intermedia (Pm) entre dicha presión alta (Pa) y dicha presión baja (Pb).

2. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha primera vía (18, 18a) tiene una garganta (18b) adaptada para permitir la laminación del gas contenido en dicha primera cámara (13) a dicho conducto de suministro (4).

3. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha primera vía (18) comunica con dicho conducto de suministro (4) a través de un conducto (18a).

4. Regulador, según la reivindicación 3, caracterizado porque dicho conducto (18a) tiene como mínimo una garganta para la laminación del gas contenido en dicha cámara (13) hacia dicho conducto de suministro.

5. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha cámara superior (9) está conectada a dicho conducto auxiliar (15) a través de un conducto (9a).

6. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha membrana elástica (7) está comprendida entre un mínimo de dos discos (71) y (72) sobre los que actúan, respectivamente, dicha presión intermedia (Pm) y dicha presión de pilotaje (Pp).

7. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha compuerta de regulación (5) está dispuesta en una cámara (20) realizada en el casquete (2a) de dicho regulador (2) y comprende como mínimo un deflector móvil (21) fijado a dicho vástago (6) y que coopera con medios elásticos (22) que provocan que la compuerta de regulación se desplace elásticamente a lo largo de una dirección que, en general, es vertical (23), para permitir o impedir la entrada de gas a alta presión (Pa) a dicho conducto de suministro (4).

8. Regulador, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho cuerpo de la compuerta de cierre (17) está dispuesto en una segunda cámara (16) definida por un cuerpo (12a) de dicha válvula piloto (12) y comprende un cuerpo oscilante (17a) desplazable verticalmente en dicha cámara (16) que está mantenida sobre dicho cuerpo (12a) con intermedio, como mínimo, de dos membranas elásticas anulares (32) y (33).

9. Regulador, según la reivindicación 1 u 8, caracterizado porque dicho cuerpo de la compuerta de cierre (17) está soportado en la parte superior por medios elásticos superiores (34) y en la parte baja por medios elásticos inferiores (31) de los cuales se ajusta la fuerza de compresión con intermedio de un tornillo de ajuste (35) a efectos de cambiar la fuerza que actúa sobre dicho cuerpo de la compuerta (17).

10. Regulador, según la reivindicación 1 u 8 ó 9, caracterizado porque dicho cuerpo de la compuerta de cierre (17) comprende una placa (30) que cierra o abre dicha vía de entrada (14) cuando la fuerza ejercida por dicha presión (Pb) del gas de suministro contenido dentro de dicha segunda cámara (16) es superior a la fuerza generada por dichos medios elásticos inferiores (31).

11. Regulador, según la reivindicación 1 u 8 ó 9, caracterizado porque dicho conducto auxiliar (15) está conectado a la salida de un regulador auxiliar (40).