ES2222720T3 - Bus de datos para varios abonados. - Google Patents

Bus de datos para varios abonados.

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ES2222720T3
ES2222720T3 ES99939241T ES99939241T ES2222720T3 ES 2222720 T3 ES2222720 T3 ES 2222720T3 ES 99939241 T ES99939241 T ES 99939241T ES 99939241 T ES99939241 T ES 99939241T ES 2222720 T3 ES2222720 T3 ES 2222720T3
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ES99939241T
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English (en)
Inventor
Martin Peller
Josef Berwanger
Robert Griessbach
Karel Smuk
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Bayerische Motoren Werke AG
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Bayerische Motoren Werke AG
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/44Star or tree networks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Bus de datos para varios abonados que están unidos uno con otro a través de un acoplador en estrella (K), caracterizado porque las señales de entrada del acoplador en estrella se presentan en forma eléctrica, porque el acoplador en estrella contiene un miembro lógico de decisión (1) a cuyas entradas están conectadas las salidas de los abonados y al cual se conducen las señales de entrada, porque la salida del miembro de decisión está conectada en paralelo a las entradas de los abonados a través de una línea eléctrica dispuesta en el acoplador en estrella, porque al menos una parte de los abonados está conectada al acoplador en estrella a través de un trayecto de transmisión óptica con convertidores optoeléctricos pospuestos o antepuestos (módulo S/E n, módulo S/E n+1), y porque las entradas de los abonados están conectadas a la línea eléctrica a través de un interruptor lógico (5) del acoplador en estrella que es controlable con independencia del abonado.

Description

Bus de datos para varios abonados.
La invención se refiere a un bus de datos para varios abonados que están unidos uno con otro a través de un acoplador en estrella. Un bus de datos de esta clase es conocido por la solicitud de patente alemana publicada como DE 197 20 401 A. Los abonados están conectados aquí al bus de datos a través de módulos de emisión/recepción en tanto que trabajen sin errores. Los abonados del bus son también activos incluso cuando no son necesarios. Sin embargo, dependiendo de la clase de aplicación, la desactivación de todo el bus de datos puede no siempre ser deseable. En un vehículo deberán seguir siendo activos después de la detención del mismo aquellos abonados que sirven para el control del acceso y la protección antirrobo, mientras que no se necesitan todos los demás abonados.
La invención se basa en el problema de crear un bus de datos de la clase citada al principio que ofrezca la posibilidad de desconectar abonados selectivamente.
La invención resuelve este problema con los medios de la reivindicación 1.
La solución consta de una serie de medidas individuales que muestran en combinación la acción deseada. Por un lado, se convierten a forma eléctrica las señales ópticas que eventualmente se presenten y se alimentan éstas en forma óptica al acoplador en estrella como señales de entrada. El propio acoplador en estrella contiene un miembro lógico de decisión al cual se conducen las señales de entrada y cuya salida está conectada en paralelo a las entradas de los abonados a través de una línea eléctrica.
En este contexto, se conoce por el documento WO 90/09710 un bus de datos en el que cada abonado está conectado al acoplador en estrella a través de una línea eléctrica y una línea óptica. Dentro del acoplador en estrella los abonados están dispuestos en conexión lógica O. No está previsto para esto ningún miembro de decisión físicamente existente. Este no es ni siquiera necesario en un bus de datos de esta clase, ya que se realiza con técnicas de confección de circuitos una denominada conexión lógica O como la que aquí se presenta.
Al menos en las entradas de los abonados que se desconectan en caso necesario se ha asociado también según la invención, conectado en paralelo, un interruptor que puede ser eventualmente activado y que interrumpe el trayecto de transmisión entre el miembro de decisión y el abonado y, por tanto, hace que el abonado quede separado del bus de datos.
En la reivindicación 2 se indica una ejecución ventajosa de la invención. Debido a la direccionabilidad del interruptor es posible de manera sencilla que, en caso necesario, solamente un único abonado sea separado del bus de datos.
Por último, un interruptor de esta clase puede estar asociado también a un grupo de abonados que deberán desconectarse o conectarse siempre
\hbox{conjuntamente.}
Se explica la invención con más detalle haciendo referencia a la Figura única. En ésta se representa en forma fragmentaria un bus de datos según la invención en el que se vigila el servicio de emisión de los abonados.
En un bus de datos D se han representado aquí dos abonados T_{n} y T_{n+1} conectados a través de módulos (de emisión/recepción) S/E_{n} y S/E_{n+1}. Los módulos S/E_{n} y S/E_{n+1} convierten a forma eléctrica los telegramas ópticos que vienen de los abonados T_{n} y T_{n+1} y retransmiten estas señales Di_{n}, Di_{n+1} como señales de entrada a un miembro lógico de decisión (puerta Y 1) en calidad de componente central de un acoplador en estrella K. El número de entradas de la puerta Y 1 corresponde al número de abonados del bus. La salida de la puerta Y activa todas las entradas (Do_{n}, Do_{n+1}) de los módulos S/E_{n} y S/E_{n+1}. Estos transforman estas señales eléctricas en señales ópticas y transmiten estas señales ópticas a los abonados T_{n} y T_{n+1} a través de trayectos de transmisión óptica no representados.
Un abonado puede ser separado de la recepción de la comunicación del bus. A este fin, en cada vía de salida de la puerta Y 1 está prevista una puerta O 5 cuya segunda entrada puede ser puesta en nivel alto a través de una salida de un registro de mando 6. El registro de mando 6 es direccionable y es controlado desde un microcontrolador \muC a través de un interfaz serie (por ejemplo, SPI).
De este modo, no se puede ya imponer un nivel bajo en la salida de la puerta Y 1 hacia la entrada del módulo asociado S/E_{n} o S/E_{n+1}. El abonado conectado no puede recibir telegramas y puede permanecer, por ejemplo, en el modo de sueño. Con esta función se pueden separar abonados de la comunicación del bus en forma individualizada o en grupos.
Si se debe activar nuevamente el abonado, se puede desactivar el registro de mando 6 y se puede hacer que la puerta O 5 sea nuevamente permeable para un nivel bajo.

Claims (2)

1. Bus de datos para varios abonados que están unidos uno con otro a través de un acoplador en estrella (K), caracterizado porque las señales de entrada del acoplador en estrella se presentan en forma eléctrica, porque el acoplador en estrella contiene un miembro lógico de decisión (1) a cuyas entradas están conectadas las salidas de los abonados y al cual se conducen las señales de entrada, porque la salida del miembro de decisión está conectada en paralelo a las entradas de los abonados a través de una línea eléctrica dispuesta en el acoplador en estrella, porque al menos una parte de los abonados está conectada al acoplador en estrella a través de un trayecto de transmisión óptica con convertidores optoeléctricos pospuestos o antepuestos (módulo S/E n, módulo S/E n+1), y porque las entradas de los abonados están conectadas a la línea eléctrica a través de un interruptor lógico (5) del acoplador en estrella que es controlable con independencia del abonado.
2. Bus de datos según la reivindicación 1, caracterizado porque el interruptor es direccionable.
ES99939241T 1998-03-10 1999-02-23 Bus de datos para varios abonados. Expired - Lifetime ES2222720T3 (es)

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DE19810291A DE19810291A1 (de) 1998-03-10 1998-03-10 Datenbus für mehrere Teilnehmer
DE19810291 1998-03-10

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ES2222720T3 true ES2222720T3 (es) 2005-02-01

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ID=7860365

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US (1) US6806590B1 (es)
EP (1) EP1062778B1 (es)
JP (1) JP2002507087A (es)
DE (2) DE19810291A1 (es)
ES (1) ES2222720T3 (es)
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