ES2220318T3 - Procedimiento para llenar un deposito a presion y dispositivo para generar un chorro de una suspension. - Google Patents
Procedimiento para llenar un deposito a presion y dispositivo para generar un chorro de una suspension.Info
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Abstract
Dispositivo para la generación de un chorro de una suspensión formada por un líquido de soporte y un agente abrasivo, con una bomba de alta presión (3), que transporta el líquido de soporte (1) a un conducto principal (6) con órgano de estrangulamiento (8) y paralelamente a un conducto secundario (7), pasando el conducto secundario (7) a través de un depósito de presión (10) de nuevo hacia el conducto principal (6) y estando prevista en el extremo del conducto principal (28) una tobera de descarga (11), caracterizado porque por encima del depósito de presión (10) está previsto un depósito de llenado (18) para agente abrasivo (9), que está conectado a través de un conducto de caída (19) con el depósito de presión (10), estando previstos medios (21, 20) para el bloqueo del conducto de caída (19) y medios para la evacuación del líquido de soporte desplazado a través del agente abrasivo fuera del depósito de presión (10).
Description
Procedimiento para llenar un depósito a presión y
dispositivo para generar un chorro de una suspensión.
La presente invención pertenece al campo técnico
del chorreado de suspensión abrasiva acuosa (WASS) y allí
especialmente al principio de derivación para la generación de WASS.
El chorreado de suspensión abrasiva acuosa se emplea, por ejemplo,
en la técnica de desintegración por debajo y por encima del agua.
Con ella se desintegran, por ejemplo, envolturas de proyectiles para
poder retirar y evacuar la substancia explosiva que se encuentra en
ellas evitando la proyección de chispas. El chorreado de suspensión
abrasiva acuosa ha dado buen resultado también durante la
eliminación de residuos de centrales nucleares, especialmente para
la desintegración del depósito de presión. Otros campos de
aplicación son la técnica de alta mar, así como en el campo de la
industria petroquímica cuando se trata de la separación en un
entorno amenazado de explosión.
Los dispositivos que funcionan según el principio
de derivación están constituidos esencialmente por una bomba de alta
presión, que transporta agua como líquido de soporte en un conducto
principal con órgano de estrangulamiento y paralelamente en un
conducto secundario (derivación). El conducto secundario desemboca
en un depósito de presión, en el que se encuentra el agente
abrasivo, llegando la corriente de líquido conducida en el conducto
secundario a través del depósito de presión, arrastra allí el agente
abrasivo y lo conduce a través del conducto desde el depósito de
presión de nuevo hacia el conducto principal. Esta suspensión es
descargada a través de una tobera de descarga, que puede estar
dispuesta, dado el caso, a varios cientos de metros de distancia del
dispositivo a través de un conducto flexible.
Mientras que el líquido de soporte procedente del
depósito de reserva o desde la red de abastecimiento de agua está
disponible la mayoría de las veces en una cantidad suficiente para
el funcionamiento continuo del dispositivo durante un periodo de
tiempo prolongado, la cantidad del agente abrasivo disponible
depende del tamaño del depósito de presión. Cuando se ha consumido
el agente abrasivo que se encuentra en el depósito de presión, debe
llenarse el depósito de presión y debe interrumpirse el chorreado de
suspensión abrasiva acuosa durante este tiempo.
En efecto, se conocen dispositivos, que trabajan
de forma alterna con dos depósitos de presión, de manera que es
posible un funcionamiento continuo, pero el gasto de aparatos que se
requiere para ello es muy alto. Además, se producen oscilaciones de
la presión durante el cambio / conmutación del depósito de presión,
de manera que aquí tampoco es posible un funcionamiento
continuo.
Se conoce por el documento WO 87/02290 A1 un
dispositivo del tipo indicado al principio, en el que solamente está
previsto un depósito de presión, antes de cuyo llenado se desconecta
la bomba de alta presión y, por lo tanto, se interrumpe el chorro de
suspensión. Para el llenado, dentro de la instalación está previsto
un recorrido de circunvalación, en el que el agente abrasivo es
bombeado con líquido desde un depósito de reserva al depósito de
presión y desde allí de nuevo al depósito de reserva. En este caso,
el paso del conducto a través del depósito de presión está
configurado de tal forma que el agente abrasivo se deposita en ésta,
en cambio el líquido es conducido de nuevo en recirculación hacia el
depósito de reserva. La estructura según la invención del recorrido
de circunvalación, que está desacoplado de la corriente principal,
para el llenado del depósito de presión es igualmente grande. Las
griferías previstas dentro del recorrido de circunvalación deben
estar configuradas desde el punto de vista constructivo de tal forma
que no perjudiquen la función del agente abrasivo que se deposita de
una manera forzosa también allí.
Partiendo de este estado de la técnica, la
presente invención tiene el cometido de crear un procedimiento para
el llenado de un depósito de presión, con el que éste se puede
llenar de una manera sencilla, rápida y con reducido gasto de
dispositivos. Además, debe crearse un dispositivo correspondiente,
con el que se puede llevar a la práctica este procedimiento, que es
de coste favorable en cuanto a la fabricación y está protegido en
gran medida desde el punto de vista constructivo frente a
deposiciones de agentes abrasivos.
La parte de este cometido que está relacionada
con el procedimiento se soluciona por medio de las características
indicadas en la reivindicación 10 y la parte relacionada con el
dispositivo se soluciona por medio de las características indicadas
en la reivindicación 1. Las configuraciones ventajosas de la
invención se indican en las reivindicaciones dependientes, en la
descripción siguiente así como en el dibujo.
La idea básica de la presente invención es
prescindir totalmente del recorrido de circunvalación, conocido a
partir del estado de la técnica, para el llenado del depósito de
presión con agente abrasivo y en su lugar prever un transporte por
la fuerza de la gravedad, que no requiere una bomba cara y propensa
al desgaste y que se puede integrar por medio de un número reducido
de válvulas de bloqueo con coste favorable en el dispositivo. A tal
fin, está previsto un depósito de llenado (tolva), desde el que el
agente abrasivo que se encuentra allí llega por la fuerza de la
gravedad al depósito de presión. Por lo tanto, el depósito de
llenado debe estar por encima del depósito de presión, llegando el
agente abrasivo a través de un conducto de caída, que está conducido
desde la zona inferior del depósito de llenado hasta la zona
superior del depósito de presión, hasta el depósito de presión. En
principio, el agente abrasivo a llenar puede llegar como tal desde
el depósito de llenado, que termina en forma cónica hacia abajo,
hasta el conducto de caída y a continuación al depósito de presión,
pero de una manera más conveniente se agrega también al agente
abrasivo en el depósito de llenado un líquido de soporte, como por
ejemplo agua, para facilitar el proceso de transporte condicionado
por la fuerza de la gravedad.
Puesto que el agente abrasivo, que se encuentra
en el depósito de presión, es substituido al final del
funcionamiento por agua, éste no está vacío sino lleno de agua
cuando se rellena con agente abrasivo, por lo que no sólo se llene
el agente abrasivo en el depósito de presión, sino que se descarga
también la cantidad de agua que corresponde al volumen. En la forma
más sencilla, esto se puede realizar igualmente a través del
conducto de caída. No obstante, con preferencia está previsto un
conducto especial para la descarga del líquido de soporte
desplazado, de manera que durante el llenado la corriente de masas
del agente abrasivo forzada por la fuerza de la gravedad no es
frenada por la corriente, por lo demás ascendente a contracorriente
del líquido de soporte desplazado. Por lo tanto, a través de la
previsión de un conducto de descarga especial se pueden conseguir
velocidades de llenado esencialmente más altas.
Para evitar que durante la operación de
transporte normal, la suspensión o el líquido de soporte lleguen al
depósito de llenado, está prevista una válvula de bloqueo en el
conducto de caída. Entonces debe estar prevista una válvula de
bloqueo correspondiente también en el conducto de descarga, cuando
está previsto un conducto de este tipo. En este caso, como conducto
de descarga puede servir una parte del conducto secundario, que
desemboca en el depósito de presión. Se entiende que la válvula de
bloqueo debe estar entonces fuera de la zona del conducto
secundario. Por medio de esta medida se puede reducir al mínimo el
número de los conductos que desembocan en el depósito de presión, lo
que es ventajoso ya por razones estáticas.
El conducto de caída entre el depósito de llenado
y el depósito de presión debería extenderse en gran medida vertical,
puesto que entonces la fuerza del peso del agente abrasivo a
rellenar actúa en la dirección de transporte y se pueden evitar
obstrucciones de los conductos. Condicionado por el sistema, es
conveniente que el conducto de caída se extienda desde el fondo del
depósito de llenado y desemboque esencialmente vertical y lineal en
la tapa o bien en el lado superior del depósito de presión. No
obstante, por razones estáticas o también por otras razones puede
ser necesario desplazar el lugar de la desembocadura. En estos
casos, hay que procurar que la desembocadura del conducto de caída
esté lo más arriba posible en el depósito de presión y la
desembocadura del conducto de caída esté lo más abajo posible en el
depósito de llenado.
Para poder transportar el agente abrasivo lo más
completamente posible desde el depósito de presión, es conveniente
configurar el depósito de presión en el lado del fondo a modo de una
tolva, es decir, terminando en punta hacia abajo y configurar la
parte del conducto secundario, que conduce el agente abrasivo a la
corriente principal de tal forma que esta parte del conducto
secundario de descarga desemboque a poca distancia sobre el fondo.
Es especialmente favorable en este caso que este conducto secundario
de descarga esté configurado como tubo ascendente esencialmente
vertical dentro del depósito de presión, de tal forma que debería
estar centrado al menos en su zona de desembocadura con respecto al
estrechamiento cónico del fondo. Para asegurar que, en el caso
improbable, pero no excluible, de que durante el proceso de llenado
se intente rellenar más agente abrasivo en el depósito de presión
que el volumen que puede aceptar, y que el agente abrasivo excedente
esté en el conducto de caída está previsto en un desarrollo de la
invención, disponer dos válvulas de bloqueo en el conducto de caída
en serie una detrás de la otra y conectar en medio un conducto de
aclarado. Entonces, en el caso de un atasco de agente abrasivo en el
conducto de caída se cierre el primer lugar la válvula de bloqueo
más próxima al depósito de llenado, después de lo cual se introduce
líquido de soporte a presión a través del conducto de aclarado en el
sistema, de manera que al final del proceso de aclarado la válvula
de bloqueo que está cerca del depósito de presión, incluido el
conducto de caída así como también el conducto de descarga junto a
la válvula, están libres de agente abrasivo. Solamente entonces se
cierran las demás válvulas de bloqueo, a saber, la válvula de
bloqueo del lado del depósito de presión en el conducto de caída así
como la otra válvula en el conducto de descarga. En las últimas
válvulas se trata de válvulas de alta presión que, condicionadas por
el diseño, son especialmente sensibles frente a deposiciones de
agente abrasivo en los asientos de las válvulas.
Es especialmente ventajoso que el depósito de
llenado esté configurado como depósito substituible, puesto que
entonces para la substitución solamente hay que cambiar un depósito
de llenado vacío por un depósito de llenado totalmente lleno, sin
tener que manipular el agente abrasivo dentro del dispositivo. En
este caso, es conveniente prever un acoplamiento mecánico en el
conducto de caída y en concreto inmediatamente detrás de la válvula
de bloqueo en el lado del depósito de llenado. Entonces el depósito
de llenado puede estar configurado como depósito substituible, de
manera que se puede substituir un depósito de llenado vacío por un
depósito de llenado totalmente lleno.
A continuación se explica en detalle la invención
con la ayuda de un ejemplo de realización representado en el dibujo.
La figura única muestra la estructura de un dispositivo según la
invención en forma de un esquema simplificado de conexiones
hidráulicas.
El dispositivo representado en la figura sirve
para la generación de un chorro de una suspensión formada por un
líquido de soporte, en general agua, y un agente abrasivo, por
ejemplo corindón o arena de río a alta presión. El líquido de
soporte 1 es alimentado desde el depósito 2 o desde una red de
tuberías (no representada) de una bomba de alta presión 3, que
genera típicamente una presión entre 200 y 2000 bares y más en el
lado de salida. A través de un conducto 4 se transporta el líquido
de soporte 1 que está a alta presión desde la bomba 3 a través de
una válvula de retención 5 en paralelo a un conducto principal 6 así
como a un conducto secundario 7. En el conducto principal está
previsto un órgano de estrangulamiento, que está dimensionado y
regulado de tal forma que, además de una corriente principal, que se
configura en el funcionamiento en el conducto principal 6, se ajusta
una corriente secundaria que conduce a través del conducto
secundario 7, que recibe agente abrasivo 9 que se encuentra en un
depósito de presión 10, este agente abrasivo es alimentado a la
corriente principal, para configurar después como corriente general
en una tobera de descarga 11 un chorro que sale a alta presión de
una suspensión que está constituida por líquido de soporte y agente
abrasivo 9.
El conducto secundario 10 presenta en la
dirección de transporte 12 de la corriente secundaria que fluye a
través de éste una válvula de bloqueo 13 así como una instalación de
seguridad 14, que se abre cuando se excede una presión máxima
predeterminada. El conducto secundario 7 desemboca en el lado
superior del depósito de presión 10. El depósito de presión 10
presenta un fondo 15 que termina en forma aproximadamente cónica
hacia abajo, sobre cuyo punto más bajo desemboca con poca
resistencia un tubo ascendente 16, que está conectado a través de un
conducto 17 con el conducto principal 6. El conducto 17 es parte del
conducto secundario 7. Después de la confluencia del conducto
principal y del conducto secundario 6, 7, la suspensión formada
entonces por el líquido de soporte 1 y el agente abrasivo 9 circula
a través de un conducto 28 hacia la tobera de descarga 11. El
conducto 28 conecta la parte esencialmente estacionaria del
dispositivo con la tobera de descarga 11 que está dispuesta de forma
móvil con respecto a ella y puede tener varios cientos de metros de
largo. Estacionario en el sentido de la invención significa que el
dispositivo está parado en el funcionamiento, pero éste es, en
principio, transportable, por ejemplo sobre un vehículo o está
dispuesto en un contenedor o bastidor de soporte.
Tan pronto como el nivel de llenado del depósito
de presión 10 con agente abrasivo desciende por debajo de la zona de
la boca del tubo ascendente 16, no se transporta ya ningún agente
abrasivo, por lo que entonces hay que rellenar el depósito de
presión 10. A tal fin está previsto un depósito de llenado 18, que
está conectado a través de un conducto de caída 19 con el depósito
de presión 10. El conducto de caída 19 está dispuesto esencialmente
vertical y desemboca en el lado superior del depósito de presión,
pero a poca distancia por debajo del lado superior interno, es
decir, por debajo de la embocadura del conducto secundario 7 en el
depósito de presión 10. En el conducto de caída 19 está prevista una
válvula de bloqueo de alta presión 20 así como otra válvula de
bloqueo 21 asociada al depósito de llenado 18. Entre estas dos
válvulas de bloqueo 20 y 21 conectadas en serie desemboca un
conducto de aclarado 22. Además, entre las válvulas de bloqueo 20 y
21 está previsto un acoplamiento 23. El depósito de llenado 18 está
configurado como depósito substituible y se puede separar junto con
la válvula de bloqueo 21 a través del acoplamiento 23 fuera del
resto del dispositivo, para substituir un depósito de llenado vacío
por un depósito de llenado completo 18 o para retirar el depósito de
llenado para fines de transporte del dispositivo. El conducto de
aclarado 22 está conectado a través de un acoplamiento de manguera
no representado y por lo tanto, se puede separar igualmente fuera
del depósito de llenado 18.
Además, está previsto un conducto de descarga 24,
que conecta la parte del conducto secundario 7, que conduce hacia el
depósito de presión 10, a través de una válvula de bloqueo de alta
presión 25 con un conducto 26 que desemboca al aire libre o en un
depósito colector.
Para rellenar el agente abrasivo 9 se cierra en
primer lugar la válvula de bloqueo 13, luego se desconecta la
válvula de alta presión 3 y se abre la válvula de bloqueo 25. El
depósito de llenado 18 que está conectado por medio del acoplamiento
23 en el dispositivo y que está lleno con agente abrasivo 9 es
conectado por conducto a través de la apertura de las válvulas 21 y
20 con el interior del depósito de presión 10. El agente abrasivo 9
que se encuentra en el depósito de llenado 18, que es claramente más
pesado que el agua que se encuentra en el depósito de presión 10,
circula por su propio peso con el líquido de soporte, que se
encuentra igualmente en cantidad más reducida en el depósito de
llenado 18, a través del conducto de caída 19 al interior del
depósito de presión 10. El agua desplazada de esta manera en el
depósito de presión 10 se eleva a través del conducto 27, que forma,
según la posición de la válvula, parte del conducto secundario 7 o
parte del conducto de descarga 25, llega al conducto de descarga 24
y pasa a través de la válvula 25 abierta al conducto 26 y al aire
libre.
El depósito de llenado 18 está dimensionado de
tal forma que el agente abrasivo 9 que se encuentra allí se puede
llenar totalmente en el depósito de presión 10, de manera que
después del vaciado del depósito de llenado 18 solamente se cierran
las válvulas de bloqueo 20, 21 y 25, se conecta la bomba de alta
presión 3 y se abre entonces la válvula de bloqueo 13, para
desplazar el dispositivo de nuevo al estado determinado para la
generación de un chorro de suspensión de alta presión. La válvula de
alta presión 20 está configurada en cuanto a la construcción de tal
forma que no se deposita allí ningún agente abrasivo, de manera que
éste es transportado rápidamente por la fuerza de la gravedad hasta
el depósito de presión 10. A través de la válvula de alta presión 25
circula exclusivamente líquido de transporte, de manera que esta
válvula no se carga tampoco a través del agente abrasivo o bien sus
sedimentaciones.
Si se iniciase el proceso de llenado a través de
una manipulación errónea, antes de que el depósito de presión 10
haya alcanzado su nivel de llenado mínimo previsto a tal fin, puede
suceder que en el depósito de llenado 18 se encuentre más agente
abrasivo 9 que puede recibir el depósito de presión 10. Tan pronto
como el nivel de llenado del agente abrasivo en el depósito de
presión ha alcanzado el nivel en el que el conducto de caída 19
desemboca en el depósito de presión 10, no se lleva a cabo ningún
transporte adicional de agente abrasivo en el depósito de presión
10, en su lugar se atasca el agente abrasivo en el conducto 19.
Cuando es el caso, se cierra en primer lugar la válvula de bloqueo
21. En este caso, se trata de una válvula de baja presión, que es en
gran medida insensible contra sedimentaciones de agente abrasivo. A
continuación, con las válvulas 20 y 25 abiertas se introduce líquido
de aclarar a través del conducto 22, con lo que el agente abrasivo
que se encuentra en el conducto de caída 19 es transportado a través
de la presión del líquido de aclarar al depósito de presión 10. La
altura de la boca del conducto de caída 19 en el depósito de presión
10 está dimensionada, teniendo en cuenta el volumen del conducto de
caída 19 y el volumen restante en el depósito de presión 10 de tal
forma que el agente abrasivo que se encuentra en el conducto de
caída 19 puede ser bombeado todavía totalmente al depósito de
presión 10, sin que salga agente abrasivo a través de los conductos
27, 24 y 26. De esta manera se puede mantener la válvula de alta
presión 25 en la mayor medida posible libre de agente abrasivo,
incluso para el caso descrito anteriormente de
"sobre-relleno". En virtud de la desembocadura
del conducto de caída 19, desplazada hacia abajo con respecto al
conducto 27, en el depósito de presión 10 se asegura que tampoco en
el proceso de aclarado siguiente sea aclarado ningún agente abrasivo
9 fuera del depósito de presión 10. En cambio, el acoplamiento 23 y
la válvula de alta presión 20 sensible son limpiados a continuación
a través del líquido de aclarar y pueden ser activados a
continuación sin que estén expuestos a un desgaste elevado o bien a
fugas como consecuencia de las sedimentaciones de agente abrasivo.
Para el aclarado a través del conducto de aclarar 22 es suficiente
una presión reducida, como está presente habitualmente en la red de
agua corriente estacionaria o se puede acondicionar sin más por
medio de bombas de recirculación habituales.
El dispositivo descrito anteriormente no
necesita, por lo tanto, además de la bomba de alta presión 3
necesaria siempre, ninguna otra bomba costosa, ni para el proceso de
llenado ni para el proceso de aclarado no requerido otra vez
habitualmente.
- 1
- - Líquido de soporte
- 2
- - Depósito
- 3
- - Bomba de alta presión
- 4
- - Conducto
- 5
- - Válvula de retención
- 6
- - Conducto principal
- 7
- - Conducto secundario
- 8
- - Órgano de estrangulamiento
- 9
- - Agente abrasivo
- 10
- - Depósito de presión
- 11
- - Tobera de descarga
- 12
- - Dirección de transporte de la corriente secundaria
- 13
- - Válvula de bloqueo
- 14
- - Instalación de seguridad
- 15
- - Fondo de 10
- 16
- - Tubo ascendente
- 17
- - Conducto
- 18
- - Depósito de llenado
- 19
- - Conducto de caída
- 20
- - Válvula de bloqueo de alta presión
- 21
- - Válvula de bloqueo
- 22
- - Conducto de aclarar
- 23
- - Acoplamiento
- 24
- - Conducto de descarga
- 25
- - Válvula de bloqueo de alta presión
- 26
- - Conducto
- 27
- - Conducto
- 28
- - Conducto
Claims (10)
1. Dispositivo para la generación de un chorro de
una suspensión formada por un líquido de soporte y un agente
abrasivo, con una bomba de alta presión (3), que transporta el
líquido de soporte (1) a un conducto principal (6) con órgano de
estrangulamiento (8) y paralelamente a un conducto secundario (7),
pasando el conducto secundario (7) a través de un depósito de
presión (10) de nuevo hacia el conducto principal (6) y estando
prevista en el extremo del conducto principal (28) una tobera de
descarga (11), caracterizado porque por encima del depósito
de presión (10) está previsto un depósito de llenado (18) para
agente abrasivo (9), que está conectado a través de un conducto de
caída (19) con el depósito de presión (10), estando previstos medios
(21, 20) para el bloqueo del conducto de caída (19) y medios para la
evacuación del líquido de soporte desplazado a través del agente
abrasivo fuera del depósito de presión (10).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque está previsto un conducto de descarga
(24), a través del cual se puede descargar el líquido de soporte (1)
que se encuentra en el depósito de presión (10) y que es desplazado
durante el llenado del agente abrasivo (9), estando previstos medios
(25) para el bloqueo del conducto de descarga (24).
3. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque una parte del conducto
secundario (27) forma una parte del conducto de descarga (24).
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el conducto de caída (19) se
extiende esencialmente vertical y desemboca a distancia por debajo
de la boca del conducto de descarga (27) en el depósito de presión
(10).
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el depósito de presión (10)
está configurado en el interior de manera que se estrecha
cónicamente hacia el fondo (15) y porque el conducto secundario de
descarga (16) desemboca en la zona que se estrecha cónicamente a
distancia sobre el fondo (15).
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el conducto secundario de
descarga está configurado dentro del depósito de presión (10) como
tubo ascendente (16) esencialmente vertical.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque en el conducto (19) entre el
depósito de llenado (18) y el depósito de presión (10) están
dispuestas dos válvulas de bloqueo (20, 21) en serie, estando
conectado entre las válvulas (20, 21) un conducto de aclarado (22)
para el aclarado de al menos una válvula de bloqueo (20).
8. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque entre las válvulas de
bloqueo (20, 21) en el conducto de caída (19) está dispuesto un
acoplamiento (23) para la separación del depósito de llenado (18)
con respecto al depósito de presión (10).
9. Dispositivo según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el depósito de llenado (18)
está configurado como depósito substituible.
10. Procedimiento para el llenado de un depósito
de presión (10) de un dispositivo para la generación de un chorro de
una suspensión, que está formada por un líquido de soporte (1) y un
agente abrasivo (9) según una de las reivindicaciones 1 a 9, con
agente abrasivo, siendo llenado el agente abrasivo (9) desde el
depósito de llenado (18) en el depósito de presión (10) a través de
la fuerza de la gravedad, desde el depósito de llenado (18), que
está dispuesto por encima del depósito de presión (10), a través del
conducto de caída (19), que desemboca en la proximidad del lado
superior en el depósito de presión (10), siendo descargado el
líquido de soporte (1), desplazado en el depósito de presión (10) a
través del agente abrasivo (9), fuera del depósito de presión
(10).
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