ES2220012T3 - Laminador modular. - Google Patents
Laminador modular.Info
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Abstract
En un laminador modular se instalan unidades de engranajes (GU{sub,1}, GU{sub,2}) entre unidades de laminación (RU{sub,1}, RU{sub,3}, RU{sub,5}) seleccionadas en lugar de otras unidades de laminación (RU{sub,2} RU{sub,4}) que han sido retiradas de la línea de laminación para así obtener un intervalo en la secuencia de laminación. Cada unidad de engranajes está acoplada a una unidad de transmisión de (DU{sub,1}-{DU{sub,4}) previamente acoplada a la unidad de laminación retirada respectiva y se configura para proporcionar una continuación del extremo del tren de transmisión de laminación, para permitir una operación de la siguiente unidad de laminación a la velocidad de la unidad de laminación retirada respectiva. Las unidades de engranajes llevan colectores de agua u otros dispositivos de refrigeración equivalentes que sirven para reducir la temperatura del producto entre sucesivas pasadas de laminación.
Description
Laminador modular.
Esta invención está relacionada con laminadores
modulares con un sólo camino de paso para laminar productos largos
tales como barras, varillas y similares.
Haciendo referencia inicialmente a la Figura 1,
se muestra un laminador modular conocido, del tipo descrito en la
Patente Estadounidense Nº 5.595.083, que comprende al menos tres, y
en este caso cinco unidades laminadoras
RU_{1}-RU_{5} situadas sucesivamente sobre una
línea de paso de laminación P_{L}. Cada unidad laminadora tiene
varias parejas de rodillos 10a, 10b. Los rodillos están acanalados y
dimensionados para proporcionar una secuencia de paso
oval-redondo típica, estando las sucesivas parejas
de rodillos decaladas 90 grados para efectuar una secuencia de
laminación sin retorcimiento del producto que recorre la línea de
paso de laminación.
Excepto por el tamaño y/o la configuración de los
canales de los rodillos, las unidades laminadoras son idénticas e
intercambiables las unas con las otras en cualquier posición a lo
largo de la línea de paso de laminación. Con referencia a la Figura
2, que es una ilustración esquemática de los componentes motrices
internos de una unidad laminadora típica, se apreciará que los
rodillos 10a están montados en voladizo sobre los extremos de unos
ejes 12 de los rodillos apoyados rotativamente sobre unos cojinetes
14. Unos piñones 16 montados en los ejes de los rodillos engranan
con unos piñones motrices intermedios 18, estando estos últimos
montados sobre unos ejes motrices intermedios 20 que giran sobre
unos cojinetes 22. Los rodillos 10b están montados y accionados
mediante componentes simétricos identificados por los mismos números
de referencia. Uno de cada pareja de ejes motrices intermedios 20
está provisto además de un piñón cónico 24 engranado con un piñón
cónico 26 montado en un eje de entrada 28. Los ejes de entrada 28
sobresalen por el lado de "accionamiento" de la unidad
laminadora, en donde terminan en unos semiacoplamientos 30a.
Los dos ejes de entrada están provistos además de
unos piñones 32 que engranan con un piñón intermedio 34 de mayor
diámetro. Se apreciará pues que las parejas de rodillos 10a, 10b de
cada unidad laminadora están conectadas mecánicamente como
consecuencia del engrane entre los piñones 32 de los ejes de entrada
28 y el piñón intermedio 34.
Volviendo a la Figura 1, se apreciará que a lo
largo de la línea de paso P_{L} de laminación están dispuestas en
sucesión unas unidades motrices DU_{1}-DU_{4}.
Cada unidad motriz incluye un reductor 36 arrastrado por un motor de
accionamiento 38. Los reductores tienen unos ejes de salida 40
engranados y terminados en unos semiacoplamientos 30b. Se entenderá
que los semiacoplamientos 30a de los ejes de entrada 28 de las
unidades laminadoras están diseñados para que coincidan con los
semiacoplamientos 30b de los ejes de salida 40 de los reductores 36,
proporcionando unas conexiones de accionamiento fácilmente
separables que permiten acoplar y desacoplar fácilmente las unidades
laminadoras a las unidades motrices. Los ejes de entrada 28 de cada
una de las unidades laminadoras RU_{2}, RU_{3}, RU_{4}, es
decir todas las unidades laminadoras menos la primera y la última,
están acoplados a los ejes de salida 40 de dos unidades motrices
DU_{1}-DU_{4} sucesivas. La primera y la última
unidad laminadora RU_{1}, RU_{5} están acopladas respectiva y
exclusivamente a la primera y a la última unidad motriz DU_{1},
DU_{5}.
Se apreciará pues que las unidades motrices
DU_{1}-DU_{4} están acopladas las unas a las
otras mediante los componentes motrices internos de las unidades
laminadoras RU_{1}-RU_{5} para proveer un tren
de accionamiento continuo entre uno y otro extremo del laminador
modular. Con esta disposición, cuando el extremo delantero de un
producto entra en cada pasada de rodillos sucesivos, la consiguiente
disminución momentánea de la velocidad se transmite a través de
todas las unidades laminadoras, haciendo posible mantener
sustancialmente constante la tensión del producto de una manera
autorregulada y sin recurrir a controles externos. Este tren de
accionamiento continuo acciona las sucesivas parejas de rodillos a
velocidades progresivamente más elevadas, según se muestra
gráficamente en la Figura 3.
Los laminadores modulares del tipo descrito son
ampliamente utilizados para laminar productos de acero con bajo,
medio o alto contenido en carbono y con baja aleación, en los que la
producción de calor entre las parejas de rodillos es relativamente
modesta. Por ejemplo, cuando se lamina una varilla de 5,5 mm a
partir de una sección de 16,8 mm, a velocidades de 100 m/s, el
calentamiento entre la primera y la última pareja de rodillos del
laminador modular será posiblemente del orden de 100 a 150ºC. Sin
embargo, otros productos más exóticos, por ejemplo aleaciones a base
de níquel, aceros de alta velocidad, aleaciones especiales, etc., no
pueden soportar tales aumentos de temperatura. Puesto que no hay un
espacio suficiente entre las unidades laminadoras para acomodar una
refrigeración por agua suficiente, hasta ahora una opción consistía
en sustituir por cajas de agua determinadas unidades laminadoras.
Aunque esto proporciona una refrigeración adicional, lo hace
sacrificando la continuidad del tren de accionamiento.
Otra opción era disminuir la velocidad de avance
del laminador con el fin de reducir el aumento de energía en el
producto laminado. Esto tampoco es satisfactorio porque disminuye la
producción del laminador. También resulta difícil efectuaar una
laminación termomecánica a baja temperatura, debido una vez más a la
imposibilidad de introducir una refrigeración adecuada entre las
sucesivas unidades de laminación.
El objetivo de la presente invención es
proporcionar un hueco en la secuencia de laminación del laminador
modular que permita la introducción de una refrigeración adicional,
pero sin interrumpir la continuidad del tren de accionamiento.
Según la presente invención, se instalan unas
unidades reductoras entre determinadas unidades laminadoras en el
lugar de otras unidades laminadoras que se dejan "apartadas",
es decir retiradas de la línea de paso de laminación, para así
proveer un hueco en la secuencia de laminación. Cada unidad
reductora está acoplada a las unidades motrices que anteriormente
estaban acopladas a la respectiva unidad laminadora apartada, y está
configurada para proporcionar una continuación del tren de
accionamiento del laminador y acomodar la operación de la siguiente
unidad laminadora a la velocidad de la respectiva unidad laminadora
apartada. Las unidades reductoras pueden llevar unas cajas de agua u
otros dispositivos de refrigeración equivalentes que sirvan para
disminuir la temperatura del producto entre las sucesivas pasadas
por los rodillos.
Estos y otros objetos y ventajas de la presente
invención se describirán a continuación con mayor detalle haciendo
referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
la Figura 1 es una vista en planta de un
laminador modular conocido;
la Figura 2 es una ilustración esquemática de los
componentes motrices internos de una unidad laminadora típica;
la Figura 3 es un gráfico que representa la
relación de velocidades entre las sucesivas parejas de rodillos del
laminador modular representado en la Figura 1;
la Figura 4 es una vista similar a la Figura 1
mostrando el laminador modular con unas unidades reductoras
interpuestas entre determinadas unidades laminadoras según la
presente invención;
la Figura 5 es una ilustración esquemática de los
componentes internos de una unidad reductora típica; y
la Figura 6 es un gráfico que representa la
relación de velocidades entre las sucesivas parejas de rodillos del
laminador modular representado en la Figura 4.
Según la presente invención, según se muestra en
las Figuras 4 a 6, unas unidades reductoras GU_{1}, GU_{2} están
instaladas a lo largo de la línea P_{L} de paso de laminación en
lugar de las unidades laminadoras apartadas RU_{2}, RU_{4},
habiendo sido estas desplazadas lateralmente de la línea P_{L} de
paso de laminación hasta el "lado de trabajo" del laminador.
Según puede apreciarse en la Figura 5, cada unidad reductora incluye
unos ejes de entrada 42 apoyados rotativamente sobre unos cojinetes
44. Los ejes de entrada 42 llevan unos piñones 46 que engranan con
un piñón central 48 montado en un eje intermedio 50 también apoyado
rotativamente sobre unos cojinetes 52. Los ejes tienen unos extremos
protuberantes que terminan en unos semiacoplamientos 30c.
Los semiacoplamientos 30c están adaptados para
que coincidan con los semiacoplamientos 30b de las unidades motrices
que anteriormente estaban acopladas a las unidades laminadoras
apartadas. Los trenes de engranajes 46, 48, 46 de las unidades
reductoras sustituyen a los trenes de engranajes de las unidades
laminadoras apartadas, rellenando así los huecos de la secuencia de
laminación sin interrumpir el conjunto motriz total del
laminador.
El tren de engranajes de cada unidad reductora
está diseñado para acomodar la operación de la siguiente unidad
laminadora a la velocidad de la unidad laminadora apartada. Así
pues, se apreciará por la comparación de las Figuras 3 y 6 que al
introducir la unidad reductora GU_{1} en lugar de la unidad
laminadora RU_{2}, con un ajuste apropiado de las velocidades de
los motores de accionamiento 38, la unidad laminadora RU_{3} puede
operar a la velocidad de la unidad laminadora apartada RU_{2}. De
igual modo, la introducción de la unidad reductora GU_{2} permite
a la unidad laminadora RU_{5} funcionar a la velocidad de la
unidad laminadora apartada RU_{4}.
Según se muestra en la Figura 4, las unidades
reductoras GU_{1} y GU_{2} están ventajosamente provistas de
unas boquillas de agua 54 y de una correspondiente tubería
distribuidora 56 para refrigerar el producto. La reducción de
temperatura resultante entre las unidades laminadoras sucesivas
permite laminar los productos más exóticos mencionados anteriormente
a unas velocidades mayores de lo que sería posible con la secuencia
de laminación continua de la configuración de laminador representada
en la Figura 1. Este resultado se consigue sin interrumpir la
continuidad del tren de accionamiento del laminador.
Claims (4)
1. Un laminador modular que tiene un mínimo de
tres unidades laminadoras (RU_{1}-RU_{5})
dispuestas sucesivamente en una línea de paso de laminación
(P_{L}), teniendo dichas unidades laminadoras unas parejas de
rodillos (10a, 10b) dispuestas sucesivamente para efectuar una
secuencia de laminación sobre un producto que recorre dicha línea de
paso de laminación, con una pluralidad de unidades motrices
(DU_{1}-DU_{4}) dispuestas sucesivamente a lo
largo de dicha línea de paso de laminación, y con unos medios de
acoplamiento para proporcionar un tren de accionamiento continuo
conectando todas las citadas unidades laminadoras, excepto la
primera y la última, a dos sucesivas unidades motrices y para
conectar la primera y la última de dichas unidades laminadoras a la
primera y a la última de dichas unidades motrices, siendo operativo
dicho tren de accionamiento para accionar las sucesivas parejas de
rodillos a velocidades progresivamente más altas,
caracterizado porque se provee un aparato para proporcionar
un hueco en dicha secuencia de laminación sin interrumpir la
continuidad de dicho tren de accionamiento, comprendiendo dicho
aparato una unidad reductora (GU_{1}-GU_{2})
construida para ser instalada entre dos unidades laminadoras en un
espacio creado al eliminar de dicha línea de paso de laminación otra
de dichas unidades laminadoras, estando acoplada dicha unidad
reductora a las unidades motrices que anteriormente estaban
acopladas a la unidad laminadora eliminada y estando configurada
para acomodar la operación de la siguiente unidad laminadora a la
velocidad de dicha unidad laminadora eliminada.
2. Un laminador según se reivindica en la
reivindicación 1 en el cual dicha unidad reductora comprende además
unos medios (54, 56) para refrigerar dicho producto.
3. Un laminador según se reivindica en las
reivindicaciones 1 ó 2 en el cual las unidades motrices comprenden
una caja reductora (35) conectada a unos ejes de salida (40),
estando acoplados dichos ejes de salida a una unidad laminadora
adyacente y/o a una unidad reductora adyacente.
4. Un laminador según se reivindica en la
reivindicación 3 en el cual cada unidad reductora comprende un tren
de engranajes, incluyendo unos piñones (46) acoplados a los ejes de
salida (40) y un piñón intermedio (48) para proporcionar continuidad
de accionamiento desde uno de dichos ejes de salida hasta el
siguiente en secuencia.
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