ES2218477T3 - Barra de inversion de aire. - Google Patents
Barra de inversion de aire.Info
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- B65H23/32—Arrangements for turning or reversing webs
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- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/07—Flat, e.g. panels
- B29C48/08—Flat, e.g. panels flexible, e.g. films
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- B65H2406/00—Means using fluid
- B65H2406/10—Means using fluid made only for exhausting gaseous medium
- B65H2406/11—Means using fluid made only for exhausting gaseous medium producing fluidised bed
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Abstract
Barra de inversión de aire para un dispositivo de evacuación para láminas de material sintético, en el que en la región de su superficie periférica envuelta por la lámina de material sintético durante su transporte están previstas aberturas de salida de aire, caracterizada porque la barra de inversión de aire (1) presenta, al menos en una parte de la región de envolvimiento, una depresión (2) con relación al perímetro (6) cilíndrico-circular que permanece.
Description
Barra de inversión de aire.
La invención se refiere a una barra de inversión
de aire para un dispositivo de evacuación para láminas de material
sintético, en el que en la región de su superficie periférica
envuelta por la lámina de material sintético durante su transporte
están previstas aberturas de salida de aire.
En una barra de inversión de aire conocida del
documento EP 0 992 334 A2, ésta está combada en toda su longitud
para generar un colchón de aire en la región de envolvimiento de la
lámina de material sintético, y está ajustada de tal forma que el
lado cóncavo se encuentra fundamentalmente en el vértice del
retorno. Por medio de esto se produce entre la lámina y la barra de
inversión de aire un espacio hueco relativamente grande, para cuyo
llenado se necesita mucho aire comprimido. Asimismo se dispone a
causa del combado de la barra de inversión de aire sólo una región
del borde relativamente pequeña sobre los bordes laterales de la
lámina, que entra en consideración para una obturación del colchón
de aire. Asimismo es difícil establecer un combado uniforme de la
barra de inversión de aire uniforme. Por último, a causa del combado
de la barra de inversión de aire pueden producirse problemas
indeseados durante un desplazamiento en dirección periférica, a
causa de un contacto entre lámina y barra de inversión de aire.
Del documento DE 44 40 647 C2 se conoce una barra
de inversión de aire con una configuración cóncava de la superficie,
extendiéndose esta superficie cóncava todo a lo largo de la barra de
inversión de aire y presentando de este modo casi los mismos
inconvenientes que los de la barra de inversión de aire del
documento EP 0 992 334 A2, pero en mayor medida ya que la
configuración cóncava se extiende por toda la región de
envolvimiento. Por medio de esto se produce un espacio hueco todavía
mayor entre la lámina y la barra de inversión de aire, para cuyo
llenado se necesitan volúmenes de aire todavía mayores. Asimismo
también en esta barra de inversión de aire conocida, a causa de la
configuración cóncava, sólo de dispone todo a lo largo de la barra
de inversión de aire de una región de borde relativamente pequeña
sobre los bordes laterales de la lámina, que entra en consideración
para una obturación del colchón de aire.
La tarea de la invención consiste en crear un
barra de inversión de aire en la que pueda ponerse a disposición una
región de colchón de aire delimitable con precisión, sin tener que
contentarse con los inconvenientes de una barra de inversión de aire
configurada cóncava en toda su longitud o curvada, con relación a su
fabricación y su delimitación durante un desplazamiento en dirección
periférica.
Esta tarea es resuelta conforme a la invención en
una barra de inversión de aire de la clase explicada al comienzo,
por medio de que la barra de inversión de aire presenta, al menos en
una parte de la región de envolvimiento, una depresión con relación
al perímetro cilíndrico-circular que permanece.
Una depresión en la barra de inversión de aire
puede adaptarse a los respectivos requisitos, sin que en la región
restante se presente una desviación de la forma
cilíndrico-circular de la barra de inversión de
aire, que podría provocar posibles averías con relación a la lámina
de material sintético que gira. Asimismo la introducción de una
depresión es más sencilla de ejecutar que el combado de una barra
completa y, precisamente, en una forma prefijada exacta. Mediante la
depresión puede configurarse el espacio del colchón de aire conforme
a los requisitos, lo que no es posible en esta medida con un combado
de la barra de inversión de aire ya que el espacio del colchón de
aire, a causa del combado, presenta obligatoriamente diferentes
medidas de grosor a lo largo de la barra de inversión de aire. La
depresión puede adaptarse, sin que se influya en el restante
perímetro de la barra de inversión de aire, en su forma y
profundidad a las respectivas condiciones.
La depresión puede crearse en un
perfeccionamiento de la invención mediante el estampado de una barra
de inversión de aire hueca, o también existe la posibilidad de crear
la depresión mediante una escotadura.
Otra configuración ventajosa de la invención
consiste en que la barra de inversión de aire presente en los
extremos de la depresión, según se mira en la dirección longitudinal
de la barra de inversión de aire, en cada caso una tira con
perímetro cilíndrico-circular. Por medio de esto
puede ajustarse en la región del borde, al contrario que en una
barra de inversión de aire combada, una mayor resistencia contra el
arrastre por la corriente del aire en la dirección longitudinal de
la barra de inversión de aire y con ello reducirse las pérdidas por
fuga. Según los requisitos existentes, la depresión puede presentar
sobre su borde una región de transición redondeada hacia la región
cilíndrico-circular o bien la depresión puede estar
limitada sobre su borde por una arista viva. Estas posibilidades de
configuración no se dan en una barra de inversión de aire combada en
su conjunto.
La depresión puede presentar al menos una fila de
aberturas de salida de aire alineadas en la dirección longitudinal
de la depresión, o bien pueden estar repartidas varias aberturas de
salida de aire por la superficie de la depresión, lo que puede
depender de la forma de la depresión, el tamaño de las aberturas de
salida de aire, la anchura de las láminas de material sintético a
evacuar, etc.
Si en un perfeccionamiento de la invención la
barra de inversión de aire puede girarse e inmovilizarse en
dirección periférica, puede modificarse la posición de la depresión
con respecto a la lámina de material sintético y con ello la
influencia del colchón de aire en la lámina de material
sintético.
A continuación se explica con más detalle la
invención con base en un ejemplo de ejecución. En el dibujo
muestran:
la figura 1: una vista en planta sobre una barra
de inversión de aire;
la figura 2: un corte según la línea
II-II en la figura 1;
la figura 3: un corte según la línea
III-III en la figura 1; y
la figura 4: una vista lateral.
Como puede verse en la presentación del dibujo,
una barra de inversión de aire 1 presenta un cuerpo hueco cilíndrico
que presenta, en una región determinada que forma la región de
envolvimiento para una lámina de material sintético a transportar no
representada, una depresión 2 que presenta, según se mira en la
dirección longitudinal de la barra de inversión de aire 1, una fila
de aberturas de salida de aire 3 que generan un colchón de aire en
la región de esta depresión 2, para evitar que la lámina de material
sintético a transportar haga contacto con la barra de inversión de
aire. En cada extremo de la depresión 2 permanece, según se mira en
la dirección longitudinal, una región más estrecha designada con el
4 que presenta la sección transversal
cilíndrico-circular habitual de la barra de
inversión de aire y que se ocupa de reducir las pérdidas por fuga.
Una región de transición designada con el 5 entre la depresión y el
perímetro 6 cilíndrico-circular se ha designado con
el 5 y presenta en el ejemplo de ejecución representado una
configuración redondeada.
Claims (9)
1. Barra de inversión de aire para un
dispositivo de evacuación para láminas de material sintético, en el
que en la región de su superficie periférica envuelta por la lámina
de material sintético durante su transporte están previstas
aberturas de salida de aire, caracterizada porque la barra de
inversión de aire (1) presenta, al menos en una parte de la región
de envolvimiento, una depresión (2) con relación al perímetro (6)
cilíndrico-circular que permanece.
2. Barra de desviación de aire según la
reivindicación 1, caracterizada porque la depresión se crea
mediante el estampado de una barra de inversión de aire hueca.
3. Barra de desviación de aire según la
reivindicación 1, caracterizada porque la depresión (2) se
genera mediante una escotadura.
4. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la barra de
inversión de aire (1) presenta en los extremos de la depresión (2),
según se mira en la dirección longitudinal de la barra de inversión
de aire, en cada caso una tira (4) con perímetro
cilíndrico-circular.
5. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la depresión (2)
presenta sobre su borde una región de transición (5) redondeada
hacia la región cilíndrico-circular (6).
6. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la depresión (2)
está limitada sobre su borde por una arista viva.
7. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la depresión (2)
presenta al menos una fila de aberturas de salida de aire (3)
alineadas en la dirección longitudinal de la depresión.
8. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque están repartidas
varias aberturas de salida de aire (3) por la superficie de la
depresión (2).
9. Barra de desviación de aire según las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque la barra de
inversión de aire puede girarse e inmovilizarse en dirección
periférica.
Applications Claiming Priority (2)
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