ES2209667A1 - Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricacion. - Google Patents

Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricacion.

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Abstract

Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricación. La sobretapa comprende un cuerpo sensiblemente cilíndrico hueco con una base inferior abierta y una base superior parcialmente cerrada, caracterizado por comprender amplias aberturas laterales que se extienden desde las proximidades del borde inferior hasta la base superior determinando zonas intermedias de la superficie lateral de la sobretapa distribuidas regularmente entre las aberturas y existiendo una lengüeta de cubrición parcial de la base superior susceptible de rotura para la liberación de la sobretapa a efectos de su extracción, para permitir la apertura del tapón de seguridad.

Description

Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricación.
La presente invención está destinada a dar a conocer una sobretapa para tapones de seguridad irrellenables que presenta originales características constructivas y funcionales que se originan en sus características de novedad y actividad inventiva sobre lo actualmente conocido. También se refiere a un procedimiento para su fabricación.
La sobretapa para tapones de seguridad objeto de la presente invención está destinada a acoplarse a lo que se llama tapa tubo de los propios tapones irrellenables, constituyendo la primera pieza externa superior acoplada en la parte superior del tapón y destinada a su desacoplamiento con rotura de una parte debilitada de unión o de un tipo determinado de precinto u otro elemento que represente una primera característica de seguridad. Después del desmontaje de la sobretapa, se puede acceder a la parte de tapa del elemento conocido como tapa tubo para efectuar la rotura de ésta y permitir la salida del líquido del tapón, que habitualmente presentará características irrellenables mediante una válvula de tipo uniflujo. De este modo se consiguen tapones en los que se disponen de características de seguridad contra las manipulaciones externas y a la vez tienen características irrellenables por lo que, después del vaciado del líquido original, no pueden ser rellenados subrepticiamente con otros líquidos.
La fabricación de las llamadas sobretapas, actualmente dotadas de una estructura similar a la de un cubilete cilíndrico que queda colocado sobre la tapa tubo recubriendo la parte superior externa de éste y coincidiendo por su borde inferior en un nervio de retención de la propia tapa tubo es relativamente compleja ya que dicha sobretapa, al tener relieves internos de retención en la tapa tubo, obliga a su fabricación por métodos relativamente complicados, tales como son los moldes dotados de elementos móviles internos con movimiento radial para permitir el moldeo de la pieza y después del desplazamiento radial de dichos elementos móviles, permitir su extracción.
La presente invención, está destinada a dar a conocer una sobretapa que por sus características constructivas puede ser fabricada de modo simple y desmoldeada sin ninguna dificultad sin necesidad de elementos móviles de tipo radial, lo que simplifica notablemente los utensilios necesarios para su fabricación y el ciclo productivo.
Aparte de la ventaja que representa la fabricación de la sobretapa sin necesidad de elementos desplazables radiales, la construcción de la misma reporta un sensible ahorro de material, por lo que su coste se ve doblemente reducido, tanto por la simplificación de la fabricación de la misma como por la reducción de la materia prima necesaria para su fabricación.
De manera esencial, la sobretapa objeto de la presente Patente se caracteriza por una estructura cilíndrica o suavemente troncocónica hueca con una base totalmente abierta y la otra parcialmente cerrada mediante lengüetas dispuestas desde los bordes superiores rebatidos sobre el plano de la cara superior de la tapa tubo y con la característica además de que la superficie lateral presenta amplias aberturas que pueden representar del orden de la mitad de la superficie total o incluso más. De este modo, se consigue una estructura de la sobretapa en la que la cantidad de material necesaria para su fabricación disminuye muy sensiblemente, del orden del 50% del total habitualmente necesario para dicha fabricación y además, consigue sobre todo una estructura que cumple con las características esenciales de la sobretapa, es decir, recubrir la parte superior de la tapa tubo y afianzarse mediante nervios internos en relieve de la propia tapa tubo, y además, adquiere unas características funcionales esencialmente distintas de las actualmente conocidas por su flexibilidad general que permite su desmoldeo sin necesidad de elementos móviles de tipo radial. Aparte de lo anterior los nervios, es decir los llamados "negativos" de la sobretapa se extienden en un total de 360º y están desplazados entre sí, permitiendo de esta forma aumentar la seguridad del acoplamiento de dicha sobretapa.
La fabricación de la sobretapa se caracteriza por proceder al moldeo de la sobretapa entre un conjunto de molde externo y punzón, siendo portador este último de las ranuras correspondientes para la determinación de las series de nervios internos, procediendo después de la fase de moldeo a la separación axial del molde externo con respecto al punzón y al desplazamiento de un expulsor de acción radial sobre el borde de la sobretapa para producir la deformación elástica de la misma en medida suficiente para la salida de los nervios moldeados interiormente en la sobretapa con respecto a las ranuras del punzón, permitiendo la expulsión de la sobretapa simplemente por desplazamiento axial del accionador que actúa sobre el reborde de la tapa. El dispositivo accionador comprende un collar envolvente del punzón dotado de capacidad de desplazamiento axial sobre el mismo, determinando la cavidad de moldeo en lo que respecta al borde inferior de la sobretapa y siendo susceptible de desplazarse en la fase de expulsión hasta la parte frontal del punzón.
Para su mejor comprensión, se adjuntan a título explicativo y no limitativo unas figuras representativas de una sobretapa para tapones de seguridad irrellenables realizada de acuerdo con la presente invención.
Las figuras 1 y 2 son sendas vistas en alzado lateral de la sobretapa, según ejes de visión separados en 45º.
La figura 3 muestra una vista en planta de la propia sobretapa.
Las figuras 4 y 5 muestran sendas secciones de los moldes de fabricación en posición de inyección.
La figura 6 muestra una vista en sección de los moldes en posición de abertura después de la inyección.
La figura 7 muestra una sección de los propios moldes en la fase inicial de expulsión de la pieza.
La figura 8 muestra una vista sucesiva representando la expulsión completa de la pieza sobretapa, que se ha mostrado en sección.
Tal como se aprecia en las figuras, una sobretapa realizada de acuerdo con la presente invención comprende un cuerpo (1) de estructura general cilíndrica o suavemente troncocónica abierta por una base (2), figura 8, y cerrada por su base opuesta (3), siendo característico en la misma la disposición de amplias aberturas tales como (4), (5), y (6), distribuidas en su periferia, de formas variables, y que pueden extenderse al 50% de la superficie lateral o incluso más en caso deseado, prolongándose dichas aberturas en la cara superior que queda básicamente abierta. Los puentes de material intermedios entre dichas ranuras, tales como los indicados con los numerales (7) y (8) terminan superiormente en pequeñas zonas arqueadas justamente dobladas o rebatidas, determinando partes muy reducidas de la cara superior de la sobretapa mediante las franjas (9) y (10), figura 3. Dicha cara superior quedará parcialmente cerrada por medio de una o varias lengüetas (11) de desgarro de forma asimismo variable, que en la figura se ha representado en forma de círculo incompleto unido por un brazo (12) al cuerpo de la sobretapa. Mediante esta disposición, se consigue una sobretapa mucho más ligera que las actualmente conocidas y de una gran flexibilidad en todo su cuerpo que se aprovechará, tal como se explicará más adelante, en la operación de desmoldeo de la pieza. Asimismo, la superficie de la cara superior formada por el elemento plano (11) en forma de arco de círculo u otra forma apropiada, permitirá disponer de una superficie suficiente para la inscripción de motivos publicitarios o de otro tipo y simultáneamente constituirá un elemento que después de su desgarro permitirá la rotura de la sobretapa, constituyendo en este caso un elemento de seguridad puesto que para el desmontaje de la sobretapa se deberá proceder a su rotura. El elemento plano (11) puede quedar unido mediante pequeños puentes tales como (13) y (14) a otras partes de la propia sobretapa, dando mayor estabilidad de la misma en su montaje y expedición.
En el interior de la sobretapa se dispondrán nervios radiales en disposición llamada de negativos en la técnica de inyección que se han representado según las dos series de numerales (15), (15'), (15'') y (16), (16'), cumpliéndose las siguientes condiciones:
- en su conjunto se extienden a un desarrollo próximo a 360º de una sección transversal de la sobretapa, dado el desplazamiento radial de los sectores de una serie con respecto a los de la otra, quedando un pequeño sector sin nervio.
- los nervios de una de las series se hallan desplazados axialmente de los de la otra, tal como es posible apreciar en la figura 8.
La fabricación de la sobretapa constituida del modo que se ha mencionado comprenderá la utilización de dos elementos principales de moldeo, el molde externo (17) y el elemento de molde interno (18) o "punzón". En la posición mostrada en las figuras 4 y 5, dichos moldes quedan dispuestos a tope entre sí determinando un espacio entre ambos que determinará después de la inyección la estructura precisa de la sobretapa. El material es inyectado a través de una zona de inyección (19) preferentemente dispuesta en forma central, que determinará la entrada del material que se extenderá a la totalidad del intersticio entre los cuerpos (17) y (18) formando la sobretapa en la que se aprecia la parte (20) de la cara superior, las paredes laterales (26) y el borde inferior (23). En la vista de la figura 5 se aprecia igual disposición de elementos coincidiendo la posición relativa de los elementos (17) y (18) en la superficie lateral y en la tapa a las zonas correspondientes a las aberturas. En dicha figura se observa la determinación de nervios radiales internos (21) y (22) del tipo que anteriormente se ha explicado de forma correspondiente a la figura 8 y designados con los numerales (15), (15') y (15''). Los nervios (21) y (22) quedan determinados por la cara inferior por el elemento interno o punzón (18) mientras que por la otra quedan limitadas por la pieza superior del molde (17). Al retirar dicha pieza superior los nervios quedarán libres con respecto al punzón y no crearán problemas en el desmoldeo. Las aberturas (4), (5), (6), de la parte lateral de la sobretapa tienen gran flexibilidad, lo que ayuda en el desmoldeo, y permiten además entrar los punzones que formando parte de la pieza superior (17) entrarán hasta la cara superior de los nervios de la alineación inferior, que quedan delimitados inferiormente por el punzón (18).
La fase siguiente de fabricación es la representada esquemáticamente en la figura 6, en la que se aprecia el conjunto de la sobretapa indicado con el numeral (27) incorporado en el extremo del punzón (18), habiéndose separado el molde externo (17). En esta posición es en la que se observa con mayor claridad la interposición de los nervios (21) y (22) en la masa del punzón, lo que requiere en la tecnología actual con las sobretapas conocidas, a una complicada construcción del punzón (18) para permitir el movimiento radial de algunas partes del mismo para liberar los nervios (21) y (22). Sin embargo, con la constitución de la presente invención, no es precisa dicha complicada construcción puesto que dada la elasticidad de la sobretapa (27), dadas las características constructivas de la misma que anteriormente se han explicado, es suficiente un desplazamiento axial de un expulsor en forma de collar (24) para producir la salida de los nervios (21) y (22) de los alojamientos conjugados del punzón (18), tal como se observa en la figura 7, para que la pieza quede liberada y pueda ser expulsada frontalmente tal como se aprecia en la figura 8, en la que el collar expulsor (24) ha llegado a la parte delantera del punzón (18) habiendo efectuado la expulsión de la sobretapa que aparece con los numerales de designación utilizados anteriormente en la descripción. Dicho collar determina la cavidad de moldeo en lo que respecta al borde inferior de la sobretapa y siendo susceptible de desplazarse en la fase de expulsión hasta la parte frontal del punzón.
Se comprenderá, por lo tanto, que la sobretapa queda dotada de dos series de nervios, la primera de ellas (15), (15'), (15'') dispuesta cerca del borde inferior de la base (2) de la sobretapa, cuyos nervios quedan determinados entre el borde superior de un escalón del punzón (18) y la forma conjugada correspondiente del elemento superior de molde (17) que determina asimismo el anillo (25) de la parte baja de la sobretapa, que determina inferiormente el borde de la base (2) y superiormente las bases de las aberturas laterales (4), (5), (6).
Dada la disposición de las aberturas (4), (5), (6) en el lateral de la sobretapa, ésta adquiere una gran flexibilidad, lo que permite su fácil desmoldeo y además, tal como se ha indicado, permite la entrada de las partes correspondientes a la pieza superior de moldeo que determinarán las caras superiores de los nervios de la parte inferior de la sobretapa, es decir, la serie de nervios (15), (15'), (15'').
Se comprenderá por lo tanto que mediante la aplicación de los principios de la presente invención, resulta posible la fabricación de sobretapas para tapones de seguridad irrellenables de características nuevas y muy ventajosas sobre lo actualmente conocido permitiendo conseguir las ventajas de fabricación y ahorro de materiales anteriormente explicadas.
Todo cuanto no afecte, altere, cambie o modifique la esencia de la sobretapa descrita, será variable a los efectos de la presente invención.

Claims (9)

1. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, que comprende un cuerpo sensiblemente cilíndrico hueco con una base inferior abierta y una base superior parcialmente cerrada, caracterizado por comprender amplias aberturas laterales que se extienden desde las proximidades del borde inferior hasta la base superior determinando zonas intermedias de la superficie lateral de la sobretapa distribuidas entre las aberturas y existiendo una lengüeta de cubrición parcial de la base superior susceptible de rotura para la liberación de la sobretapa a efectos de su extracción, para permitir la apertura del tapón de seguridad.
2. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada porque la sobretapa presenta interiormente dos series de nervios salientes radialmente hacia adentro, cada una de las cuales comprende varios sectores radiales parciales y de modo que una serie de nervios está separada axialmente con respecto a la otra y los nervios de una serie están desplazados angularmente con respecto a los de la otra para cubrir en conjunto un desarrollo próximo a 360º.
3. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada porque las zonas de superficie lateral entre cada dos aberturas de la sobretapa terminan superiormente en pequeños segmentos rebatidos sobre el plano de la cara superior parcialmente abierta de la sobretapa.
4. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada porque la lengüeta de cubrición parcial de la base superior se extiende a la mayor parte de la superficie de la misma, presentando un borde para levantamiento y rotura y siendo su superficie plana susceptible de recibir leyendas indicativas o publicitarias.
5. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 2, caracterizada porque una serie de nervios está dispuesta adyacente al borde abierto de la sobretapa en las zonas que corresponden axialmente a las aberturas de la sobretapa y los nervios de la otra serie están dispuestos en las zonas de unión de las aberturas de la sobretapa.
6. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 5, caracterizada porque los nervios dispuestos en las zonas intermedias entre aberturas de la sobretapa se encuentran al mismo nivel que los bordes inferiores de dichas aberturas.
7. Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables, según la reivindicación 4, caracterizada porque la serie de nervios de las zonas intermedias entre aberturas están situados en todas las zonas intermedias entre las aberturas menos una que queda libre de dichos nervios.
8. Procedimiento para la fabricación de una sobretapa, según las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por proceder al moldeo de la sobretapa entre un conjunto de molde externo y punzón interno que es portador de las ranuras correspondientes para la determinación de las series de nervios internos superiores de las zonas intermedias entre las aberturas de la sobretapa y de las caras inferiores de las ranuras inferiores correspondientes a las zonas de las aberturas de la sobretapa, complementándose éstas con partes de la pieza de molde externo que determinan las aberturas laterales de la sobretapa, procediendo después de la fase de moldeo a la separación axial del molde externo con respecto al punzón y al desplazamiento de un expulsor de acción radial sobre el borde de la sobretapa para producir la deformación elástica de la misma en medida suficiente para la salida de los nervios superiores moldeados interiormente en la sobretapa con respecto a las ranuras del punzón, permitiendo el desprendimiento de la sobretapa simplemente por desplazamiento axial del expulsor que actúa sobre el reborde de la tapa.
9. Procedimiento, según la reivindicación 8, caracterizado porque el dispositivo expulsor comprende un collar envolvente del punzón dotado de capacidad de desplazamiento axial sobre el mismo, determinando la cavidad de moldeo en lo que respecta al borde inferior de la sobretapa y siendo susceptible de desplazarse en la fase de expulsión hasta la parte frontal del punzón.
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