ES2209667A1 - Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricacion. - Google Patents
Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricacion.Info
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Abstract
Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables y procedimiento para su fabricación. La sobretapa comprende un cuerpo sensiblemente cilíndrico hueco con una base inferior abierta y una base superior parcialmente cerrada, caracterizado por comprender amplias aberturas laterales que se extienden desde las proximidades del borde inferior hasta la base superior determinando zonas intermedias de la superficie lateral de la sobretapa distribuidas regularmente entre las aberturas y existiendo una lengüeta de cubrición parcial de la base superior susceptible de rotura para la liberación de la sobretapa a efectos de su extracción, para permitir la apertura del tapón de seguridad.
Description
Sobretapa para tapones de seguridad irrellenables
y procedimiento para su fabricación.
La presente invención está destinada a dar a
conocer una sobretapa para tapones de seguridad irrellenables que
presenta originales características constructivas y funcionales que
se originan en sus características de novedad y actividad inventiva
sobre lo actualmente conocido. También se refiere a un
procedimiento para su fabricación.
La sobretapa para tapones de seguridad objeto de
la presente invención está destinada a acoplarse a lo que se llama
tapa tubo de los propios tapones irrellenables, constituyendo la
primera pieza externa superior acoplada en la parte superior del
tapón y destinada a su desacoplamiento con rotura de una parte
debilitada de unión o de un tipo determinado de precinto u otro
elemento que represente una primera característica de seguridad.
Después del desmontaje de la sobretapa, se puede acceder a la parte
de tapa del elemento conocido como tapa tubo para efectuar la
rotura de ésta y permitir la salida del líquido del tapón, que
habitualmente presentará características irrellenables mediante una
válvula de tipo uniflujo. De este modo se consiguen tapones en los
que se disponen de características de seguridad contra las
manipulaciones externas y a la vez tienen características
irrellenables por lo que, después del vaciado del líquido original,
no pueden ser rellenados subrepticiamente con otros líquidos.
La fabricación de las llamadas sobretapas,
actualmente dotadas de una estructura similar a la de un cubilete
cilíndrico que queda colocado sobre la tapa tubo recubriendo la
parte superior externa de éste y coincidiendo por su borde inferior
en un nervio de retención de la propia tapa tubo es relativamente
compleja ya que dicha sobretapa, al tener relieves internos de
retención en la tapa tubo, obliga a su fabricación por métodos
relativamente complicados, tales como son los moldes dotados de
elementos móviles internos con movimiento radial para permitir el
moldeo de la pieza y después del desplazamiento radial de dichos
elementos móviles, permitir su extracción.
La presente invención, está destinada a dar a
conocer una sobretapa que por sus características constructivas
puede ser fabricada de modo simple y desmoldeada sin ninguna
dificultad sin necesidad de elementos móviles de tipo radial, lo
que simplifica notablemente los utensilios necesarios para su
fabricación y el ciclo productivo.
Aparte de la ventaja que representa la
fabricación de la sobretapa sin necesidad de elementos desplazables
radiales, la construcción de la misma reporta un sensible ahorro de
material, por lo que su coste se ve doblemente reducido, tanto por
la simplificación de la fabricación de la misma como por la
reducción de la materia prima necesaria para su fabricación.
De manera esencial, la sobretapa objeto de la
presente Patente se caracteriza por una estructura cilíndrica o
suavemente troncocónica hueca con una base totalmente abierta y la
otra parcialmente cerrada mediante lengüetas dispuestas desde los
bordes superiores rebatidos sobre el plano de la cara superior de
la tapa tubo y con la característica además de que la superficie
lateral presenta amplias aberturas que pueden representar del
orden de la mitad de la superficie total o incluso más. De este
modo, se consigue una estructura de la sobretapa en la que la
cantidad de material necesaria para su fabricación disminuye muy
sensiblemente, del orden del 50% del total habitualmente necesario
para dicha fabricación y además, consigue sobre todo una estructura
que cumple con las características esenciales de la sobretapa, es
decir, recubrir la parte superior de la tapa tubo y afianzarse
mediante nervios internos en relieve de la propia tapa tubo, y
además, adquiere unas características funcionales esencialmente
distintas de las actualmente conocidas por su flexibilidad general
que permite su desmoldeo sin necesidad de elementos móviles de tipo
radial. Aparte de lo anterior los nervios, es decir los llamados
"negativos" de la sobretapa se extienden en un total de 360º y
están desplazados entre sí, permitiendo de esta forma aumentar la
seguridad del acoplamiento de dicha sobretapa.
La fabricación de la sobretapa se caracteriza
por proceder al moldeo de la sobretapa entre un conjunto de molde
externo y punzón, siendo portador este último de las ranuras
correspondientes para la determinación de las series de nervios
internos, procediendo después de la fase de moldeo a la separación
axial del molde externo con respecto al punzón y al desplazamiento
de un expulsor de acción radial sobre el borde de la sobretapa para
producir la deformación elástica de la misma en medida suficiente
para la salida de los nervios moldeados interiormente en la
sobretapa con respecto a las ranuras del punzón, permitiendo la
expulsión de la sobretapa simplemente por desplazamiento axial del
accionador que actúa sobre el reborde de la tapa. El dispositivo
accionador comprende un collar envolvente del punzón dotado de
capacidad de desplazamiento axial sobre el mismo, determinando la
cavidad de moldeo en lo que respecta al borde inferior de la
sobretapa y siendo susceptible de desplazarse en la fase de
expulsión hasta la parte frontal del punzón.
Para su mejor comprensión, se adjuntan a título
explicativo y no limitativo unas figuras representativas de una
sobretapa para tapones de seguridad irrellenables realizada de
acuerdo con la presente invención.
Las figuras 1 y 2 son sendas vistas en alzado
lateral de la sobretapa, según ejes de visión separados en 45º.
La figura 3 muestra una vista en planta de la
propia sobretapa.
Las figuras 4 y 5 muestran sendas secciones de
los moldes de fabricación en posición de inyección.
La figura 6 muestra una vista en sección de los
moldes en posición de abertura después de la inyección.
La figura 7 muestra una sección de los propios
moldes en la fase inicial de expulsión de la pieza.
La figura 8 muestra una vista sucesiva
representando la expulsión completa de la pieza sobretapa, que se
ha mostrado en sección.
Tal como se aprecia en las figuras, una
sobretapa realizada de acuerdo con la presente invención comprende
un cuerpo (1) de estructura general cilíndrica o suavemente
troncocónica abierta por una base (2), figura 8, y cerrada por su
base opuesta (3), siendo característico en la misma la disposición
de amplias aberturas tales como (4), (5), y (6), distribuidas en su
periferia, de formas variables, y que pueden extenderse al 50% de
la superficie lateral o incluso más en caso deseado, prolongándose
dichas aberturas en la cara superior que queda básicamente abierta.
Los puentes de material intermedios entre dichas ranuras, tales
como los indicados con los numerales (7) y (8) terminan
superiormente en pequeñas zonas arqueadas justamente dobladas o
rebatidas, determinando partes muy reducidas de la cara superior de
la sobretapa mediante las franjas (9) y (10), figura 3. Dicha cara
superior quedará parcialmente cerrada por medio de una o varias
lengüetas (11) de desgarro de forma asimismo variable, que en la
figura se ha representado en forma de círculo incompleto unido por
un brazo (12) al cuerpo de la sobretapa. Mediante esta disposición,
se consigue una sobretapa mucho más ligera que las actualmente
conocidas y de una gran flexibilidad en todo su cuerpo que se
aprovechará, tal como se explicará más adelante, en la operación de
desmoldeo de la pieza. Asimismo, la superficie de la cara superior
formada por el elemento plano (11) en forma de arco de círculo u
otra forma apropiada, permitirá disponer de una superficie
suficiente para la inscripción de motivos publicitarios o de otro
tipo y simultáneamente constituirá un elemento que después de su
desgarro permitirá la rotura de la sobretapa, constituyendo en este
caso un elemento de seguridad puesto que para el desmontaje de la
sobretapa se deberá proceder a su rotura. El elemento plano (11)
puede quedar unido mediante pequeños puentes tales como (13) y
(14) a otras partes de la propia sobretapa, dando mayor estabilidad
de la misma en su montaje y expedición.
En el interior de la sobretapa se dispondrán
nervios radiales en disposición llamada de negativos en la técnica
de inyección que se han representado según las dos series de
numerales (15), (15'), (15'') y (16), (16'), cumpliéndose las
siguientes condiciones:
- en su conjunto se extienden a un desarrollo
próximo a 360º de una sección transversal de la sobretapa, dado el
desplazamiento radial de los sectores de una serie con respecto a
los de la otra, quedando un pequeño sector sin nervio.
- los nervios de una de las series se hallan
desplazados axialmente de los de la otra, tal como es posible
apreciar en la figura 8.
La fabricación de la sobretapa constituida del
modo que se ha mencionado comprenderá la utilización de dos
elementos principales de moldeo, el molde externo (17) y el
elemento de molde interno (18) o "punzón". En la posición
mostrada en las figuras 4 y 5, dichos moldes quedan dispuestos a
tope entre sí determinando un espacio entre ambos que determinará
después de la inyección la estructura precisa de la sobretapa. El
material es inyectado a través de una zona de inyección (19)
preferentemente dispuesta en forma central, que determinará la
entrada del material que se extenderá a la totalidad del
intersticio entre los cuerpos (17) y (18) formando la sobretapa en
la que se aprecia la parte (20) de la cara superior, las paredes
laterales (26) y el borde inferior (23). En la vista de la figura 5
se aprecia igual disposición de elementos coincidiendo la posición
relativa de los elementos (17) y (18) en la superficie lateral y en
la tapa a las zonas correspondientes a las aberturas. En dicha
figura se observa la determinación de nervios radiales internos
(21) y (22) del tipo que anteriormente se ha explicado de forma
correspondiente a la figura 8 y designados con los numerales (15),
(15') y (15''). Los nervios (21) y (22) quedan determinados por la
cara inferior por el elemento interno o punzón (18) mientras que
por la otra quedan limitadas por la pieza superior del molde (17).
Al retirar dicha pieza superior los nervios quedarán libres con
respecto al punzón y no crearán problemas en el desmoldeo. Las
aberturas (4), (5), (6), de la parte lateral de la sobretapa tienen
gran flexibilidad, lo que ayuda en el desmoldeo, y permiten además
entrar los punzones que formando parte de la pieza superior (17)
entrarán hasta la cara superior de los nervios de la alineación
inferior, que quedan delimitados inferiormente por el punzón
(18).
La fase siguiente de fabricación es la
representada esquemáticamente en la figura 6, en la que se aprecia
el conjunto de la sobretapa indicado con el numeral (27)
incorporado en el extremo del punzón (18), habiéndose separado el
molde externo (17). En esta posición es en la que se observa con
mayor claridad la interposición de los nervios (21) y (22) en la
masa del punzón, lo que requiere en la tecnología actual con las
sobretapas conocidas, a una complicada construcción del punzón (18)
para permitir el movimiento radial de algunas partes del mismo para
liberar los nervios (21) y (22). Sin embargo, con la constitución
de la presente invención, no es precisa dicha complicada
construcción puesto que dada la elasticidad de la sobretapa (27),
dadas las características constructivas de la misma que
anteriormente se han explicado, es suficiente un desplazamiento
axial de un expulsor en forma de collar (24) para producir la
salida de los nervios (21) y (22) de los alojamientos conjugados
del punzón (18), tal como se observa en la figura 7, para que la
pieza quede liberada y pueda ser expulsada frontalmente tal como se
aprecia en la figura 8, en la que el collar expulsor (24) ha
llegado a la parte delantera del punzón (18) habiendo efectuado la
expulsión de la sobretapa que aparece con los numerales de
designación utilizados anteriormente en la descripción. Dicho collar
determina la cavidad de moldeo en lo que respecta al borde inferior
de la sobretapa y siendo susceptible de desplazarse en la fase de
expulsión hasta la parte frontal del punzón.
Se comprenderá, por lo tanto, que la sobretapa
queda dotada de dos series de nervios, la primera de ellas (15),
(15'), (15'') dispuesta cerca del borde inferior de la base (2) de
la sobretapa, cuyos nervios quedan determinados entre el borde
superior de un escalón del punzón (18) y la forma conjugada
correspondiente del elemento superior de molde (17) que determina
asimismo el anillo (25) de la parte baja de la sobretapa, que
determina inferiormente el borde de la base (2) y superiormente las
bases de las aberturas laterales (4), (5), (6).
Dada la disposición de las aberturas (4), (5),
(6) en el lateral de la sobretapa, ésta adquiere una gran
flexibilidad, lo que permite su fácil desmoldeo y además, tal como
se ha indicado, permite la entrada de las partes correspondientes a
la pieza superior de moldeo que determinarán las caras superiores
de los nervios de la parte inferior de la sobretapa, es decir, la
serie de nervios (15), (15'), (15'').
Se comprenderá por lo tanto que mediante la
aplicación de los principios de la presente invención, resulta
posible la fabricación de sobretapas para tapones de seguridad
irrellenables de características nuevas y muy ventajosas sobre lo
actualmente conocido permitiendo conseguir las ventajas de
fabricación y ahorro de materiales anteriormente explicadas.
Todo cuanto no afecte, altere, cambie o
modifique la esencia de la sobretapa descrita, será variable a los
efectos de la presente invención.
Claims (9)
1. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, que comprende un cuerpo sensiblemente cilíndrico
hueco con una base inferior abierta y una base superior
parcialmente cerrada, caracterizado por comprender amplias
aberturas laterales que se extienden desde las proximidades del
borde inferior hasta la base superior determinando zonas
intermedias de la superficie lateral de la sobretapa distribuidas
entre las aberturas y existiendo una lengüeta de cubrición parcial
de la base superior susceptible de rotura para la liberación de la
sobretapa a efectos de su extracción, para permitir la apertura del
tapón de seguridad.
2. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada
porque la sobretapa presenta interiormente dos series de nervios
salientes radialmente hacia adentro, cada una de las cuales
comprende varios sectores radiales parciales y de modo que una
serie de nervios está separada axialmente con respecto a la otra y
los nervios de una serie están desplazados angularmente con
respecto a los de la otra para cubrir en conjunto un desarrollo
próximo a 360º.
3. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada
porque las zonas de superficie lateral entre cada dos aberturas de
la sobretapa terminan superiormente en pequeños segmentos rebatidos
sobre el plano de la cara superior parcialmente abierta de la
sobretapa.
4. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 1, caracterizada
porque la lengüeta de cubrición parcial de la base superior se
extiende a la mayor parte de la superficie de la misma, presentando
un borde para levantamiento y rotura y siendo su superficie plana
susceptible de recibir leyendas indicativas o publicitarias.
5. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 2, caracterizada
porque una serie de nervios está dispuesta adyacente al borde
abierto de la sobretapa en las zonas que corresponden axialmente a
las aberturas de la sobretapa y los nervios de la otra serie están
dispuestos en las zonas de unión de las aberturas de la
sobretapa.
6. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 5, caracterizada
porque los nervios dispuestos en las zonas intermedias entre
aberturas de la sobretapa se encuentran al mismo nivel que los
bordes inferiores de dichas aberturas.
7. Sobretapa para tapones de seguridad
irrellenables, según la reivindicación 4, caracterizada
porque la serie de nervios de las zonas intermedias entre aberturas
están situados en todas las zonas intermedias entre las aberturas
menos una que queda libre de dichos nervios.
8. Procedimiento para la fabricación de una
sobretapa, según las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado
por proceder al moldeo de la sobretapa entre un conjunto de molde
externo y punzón interno que es portador de las ranuras
correspondientes para la determinación de las series de nervios
internos superiores de las zonas intermedias entre las aberturas de
la sobretapa y de las caras inferiores de las ranuras inferiores
correspondientes a las zonas de las aberturas de la sobretapa,
complementándose éstas con partes de la pieza de molde externo que
determinan las aberturas laterales de la sobretapa, procediendo
después de la fase de moldeo a la separación axial del molde
externo con respecto al punzón y al desplazamiento de un expulsor
de acción radial sobre el borde de la sobretapa para producir la
deformación elástica de la misma en medida suficiente para la
salida de los nervios superiores moldeados interiormente en la
sobretapa con respecto a las ranuras del punzón, permitiendo el
desprendimiento de la sobretapa simplemente por desplazamiento
axial del expulsor que actúa sobre el reborde de la tapa.
9. Procedimiento, según la reivindicación 8,
caracterizado porque el dispositivo expulsor comprende un
collar envolvente del punzón dotado de capacidad de desplazamiento
axial sobre el mismo, determinando la cavidad de moldeo en lo que
respecta al borde inferior de la sobretapa y siendo susceptible de
desplazarse en la fase de expulsión hasta la parte frontal del
punzón.
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