ES2207475T3 - Dispositivo de regulacion de un respaldo de asiento de doble articulacion por un mando unico. - Google Patents
Dispositivo de regulacion de un respaldo de asiento de doble articulacion por un mando unico.Info
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Abstract
Dispositivo de regulación para el mando único de un respaldo de asiento de doble articulación, que comprende una estructura de respaldo (B) unida a una estructura de asiento (A) por una primera articulación (C1), que permite la regulación de la inclinación de la estructura del respaldo (B), y una segunda articulación (C2), que permite rebatir la estructura del respaldo (B) sobre el asiento, estando asociada cada articulación a unos medios de bloqueo, por sector dentado-dentado y a unos medios de mando de desbloqueo que provocan la liberación del sector dentado por el pestillo, caracterizado porque la estructura de asiento (A) es solidaria, al menos por un lado, de un sector dentado (4) convexo, centrado sobre la primera articulación (C1) que lo atraviesa y con respecto al cual puede pivotar un cajetín (8) en dos partes (8a, 8b) que se extienden a cada lado de este sector dentado, mientras que la estructura del respaldo (B) es solidaria, al menos del mismo lado, por una parte, de dos brazos(17a, 17b) que se extienden a un lado y a otro del cajetín (8) y que se articulan alrededor de la segunda articulación (C2) soportada por este cajetín, y por otra parte, de un sector dentado cóncavo (13, 113), centrado sobre esta segunda articulación, y que el cajetín (8) contiene: - un pestillo dentado superior (22, 122, 222) apto para penetrar en el dentado del sector dentado cóncavo (13, 113) unido al respaldo (B), - un pestillo dentado inferior (20, 120) apto para penetrar en el dentado del sector dentado convexo (4) unido al asiento (A), - entre estos dos pestillos, una leva pivotante doble (27, 127) calada sobre un eje transversal (28, 147) paralelo a la segunda articulación (C2), y unido a un único medio de mando, pudiendo ocupar la mencionada leva (27, 127) una posición de bloqueo, en la cual se apoya sobre unos perfiles en leva (25, 26) de cada uno de los pestillos dentados (20, 22, 120, 122) para bloquear las dos articulaciones (C1, C2), y una posición de desbloqueo, en la cual libera estos pestillos (20, 22) y permite su alejamiento del sector dentado correspondiente (4, 13).
Description
Dispositivo de regulación de un respaldo de
asiento de doble articulación por un mando único.
La presente invención se refiere a los asientos
para vehículos de transporte y en particular para vehículos
automóviles. Se refiere más en especial a los asientos cuyo
respaldo comprende una primera articulación transversal, que
permite regular la inclinación del respaldo y obtener el confort
deseado por el ocupante, y una segunda articulación, situada
generalmente por encima de la primera, y que permite rebatir hacia
delante el respaldo en una posición sensiblemente horizontal en
la que forma una mesita. Esta posición, que puede ser utilizada
para depositar objetos diversos, permite también, reducir el
volumen del conjunto del asiento en el caso de su escamoteado en el
interior del vehículo y, en el caso de su extracción fuera del
vehículo, para aumentar el volumen interior.
En la mayoría de los asientos actuales, cada una
de las articulaciones está asociada a unos medios de bloqueo
distintos, por ejemplo del tipo sector dentado que cooperan con
unos pestillos dentados, y cada uno de estos medios posee sus
propios medios de mando. De ello resulta que un usuario mal
informado o poco atento a las instrucciones indicadas sobre el
asiento, puede confundir los medios de mando y, por ejemplo,
desbloquear la segunda articulación de rebatimiento, mientras que
él desea modificar la posición de confort del respaldo.
Si el asiento está equipado con puntos de anclaje
de un cinturón de seguridad y que la maniobra de regulación es
realizada en el momento de un frenazo violento, el usuario, en
posición sentada, puede ser proyectado hacia delante sin ninguna
retención con el riesgo de ser, por lo menos herido.
Para solventar este problema, unos asientos con
respaldo con doble articulación están equipados, con un mando único
que desbloquea las dos articulaciones del respaldo pero que
coopera con unos medios complementarios que sólo permiten el
desbloqueo de la segunda articulación de plegado en mesita a partir
de una posición definida de la estructura del respaldo, por
rotación alrededor de la primera articulación de regulación del
confort.
Los dispositivos actuales de este tipo son
voluminosos y comprenden unos medios de bloqueo que están
dispuestos, allí dónde queda espacio, es decir en unos lugares en
que son sometidos a unas componentes de esfuerzo suplementarias, lo
que obliga a sobredimensionar y aumentar el peso en general del
asiento. Este volumen importante es también molesto para el
guarnicionado del respaldo, que debe comprender localmente unas
reservas para alojar el mecanismo y los medios de mando y que, por
ello, es mas costoso, más frágil, y más delicado de colocar.
La presente invención tiene por objeto solventar
estos inconvenientes proveyendo un dispositivo de regulación por un
mando único de un respaldo de asiento con doble articulación que
tenga un volumen reducido y que permita, mediante una disminución
de los esfuerzos de reacción sobre los pestillos, reducir su
sección resistente y la masa del dispositivo.
Para ello, en el dispositivo según la invención,
la estructura del asiento es solidaria, al menos por un lado, de un
sector dentado convexo centrado sobre la primera articulación que
lo atraviesa y con respecto a la cual puede pivotar un cajetín en
dos partes que se extienden a cada lado de este sector dentado,
mientras que la estructura del respaldo es solidaria, al menos por
el mismo lado, por una parte, de dos brazos que se extienden a un
lado y otro de un cajetín y que se articulan alrededor de la
segunda articulación soportada por este cajetín, y por otra parte,
de un sector dentado cóncavo, centrado sobre esta segunda
articulación, y que el cajetín contiene:
- -
- un pestillo dentado superior apto para penetrar en el dentado del sector dentado cóncavo unido al respaldo,
- -
- un pestillo dentado inferior apto para penetrar en el dentado del sector dentado convexo unido al asiento,
- -
- y entre estos dos pestillos, un leva pivotante doble calada sobre un eje transversal paralelo a la segunda articulación, y unido a un único medio de mando, pudiendo la mencionada leva ocupar una posición de bloqueo, en la que se apoya sobre unas formas en leva de cada uno de los pestillos dentados para bloquear las dos articulaciones, y una posición de desbloqueo, en la que libera estos pestillos y permite su alejamiento en el sector dentado correspondiente.
Gracias a esta disposición, los sectores
dentados, respectivamente cóncavo y convexo, con sus medios de
bloqueo, están sensiblemente alineados con el eje de rotación de la
primera articulación, lo que suprime cualquier componente de
reacción que los solicitantes en caso de sobrecarga, y permite
reducir sus dimensiones, por lo tanto su peso. Por otra parte, la
disposición de la mayoría de los elementos del cajetín, acoplado
entre los dos brazos solidarios de la estructura de asiento,
permite dar al dispositivo, un volumen reducido que facilita su
integración sobre el lateral del respaldo y permite utilizar, para
este respaldo, unas guarniciones mucho más sencillas de fabricar y
colocar.
En una forma de ejecución, el pestillo dentado
superior es solidario de un brazo de tope que se extiende en el
cajetín hasta las cercanías de un tope semicircular colocado sobre
el sector dentado convexo inferior para oponerse al desbloqueo de
este pestillo, salvo cuando el respaldo está en la posición máxima
avanzada por rotación alrededor de la primera articulación de
regulación del confort.
Otras características y ventajas se desprenderán
de la siguiente descripción con referencia al dibujo esquemático
anexo que representa, a título de ejemplo, dos formas de ejecución
de este dispositivo.
La figura 1 es una vista lateral en alzado de una
primera forma de ejecución, cuando esta está en posición de
bloqueo,
las figuras 2 y 3 son unas vistas del
dispositivo, en posición de bloqueo después, respectivamente, de
quitar una parte del cajetín, y quitar la paleta de accionamiento
del pestillo inferior y del brazo de tope para ver mejor la leva
central,
la figura 4 es una vista similar a la figura 2,
pero cuando la leva está en su posición de mando de desbloqueo,
la figura 5 es una vista similar a la figura 4
pero que muestra el mecanismo en posición de mando de desbloqueo,
cuando el respaldo está en una posición intermedia de confort,
las figuras 6, 7 y 8 son unas vistas en sección
según, respectivamente, VI- VI de la figura 1,
VII-VII de la figura 2, y VIII-VIII
de la figura 1,
la figura 9 es una vista en perspectiva
explosionada de diferentes componentes de la forma de ejecución de
las figuras 1 a 8,
las figura 10 y 11 son unas vistas similares a la
figuras 2 y 3 pero que se refieren a una segunda forma de ejecución
de la invención,
la figura 12 es una vista en sección longitudinal
según XII-XII de la figura 10,
la figura 13 es una vista en perspectiva por el
lado exterior de una tercera forma de ejecución del
dispositivo,
la figura 14 es una vista lateral en alzado del
dispositivo de la figura 13, después de quitar una parte del
cajetín de asiento y del brazo exterior de la estructura del
respaldo,
la figura 15 es una vista en sección según
XV-XV de la figura 14,
la figura 16 es una vista similar a la figura 14,
pero cuando el respaldo está bloqueado en posición de mesita.
En este dibujo, A designa de forma general la
estructura de asiento, B la estructura del respaldo, C1 la primera
articulación que asegura la regulación de las posiciones de
confort del respaldo, y C2 la segunda articulación que permite
abatir la estructura del respaldo B en posición de mesita,
sensiblemente por encima del asiento.
En el dispositivo según la invención, la
estructura de asiento A presenta, lateralmente a un lado y sobre su
parte trasera, una culata 2 sobre la cual está fijado por unos
órganos de fijación 3, un sector dentado 4 constituido por dos
chapas yuxtapuestas. Este sector dentado presenta un dentado convexo
4a cuyos radios están centrados sobre el eje geométrico de la
primera articulación C1. El sector dentado 4 está atravesado por
una lumbrera semicircular 5 cuyos radios están centrados y sobre el
eje geométrico de C1 y un tope semicircular 6 cuyos radios están
también centrados sobre C. Más precisamente, el tope semicircular 6
está formado por un semirrecortado de una de las chapas que
constituyen el sector dentado 4, y de manera que forme un saliente
que desborda lateralmente.
Sobre el eje 28 que materializa la articulación
C1, están articuladas las dos placas 8a, 8b de un cajetín 8. Estas
dos placas se encajan la una en la otra, como se muestra en las
figuras 6 y 7, y están unidas la una a la otra por diversos ejes
escalonados tales como el 9, representados en la figura 8. Los
extremos de este eje que sobrepasan de las placas están remachados
por estampado. Las figuras 1 y 2 muestran que la parte central del
eje 9 puede circular libremente en la lumbrera 5 del sector dentado
4. Los extremos de esta lumbrera constituyen unos topes de
limitación de la carrera de regulación de las diversas posiciones
de confort del respaldo, obtenidas por pivotamiento alrededor de la
primera articulación C1. Las dos placas 8a, 8b del cajetín están
también unidas por unos ejes 10 y 12, visibles en las figuras 2 a
4.
Como muestra la figura 8, las dos placas 8a, 8b
del cajetín se reparten también a un lado y otro del extremo de un
sector dentado superior 13, unido de forma rígida, por unos ejes 14
y 15 con los extremos estampados, a una viga 16 que forma parte de
la estructura B del respaldo. Como se muestra en la figura 3, el
sector dentado 13 presenta un dentado convexo 13a cuyos radios están
centrados sobre el eje geométrico de la segunda articulación C2. La
viga 16 (figura 8) está también unida por los ejes 14 y 15 a dos
brazos 17a, 17b que la prolongan hacia abajo y quedan a un lado y
otro de la parte superior del cajetín 8. En su extremo inferior,
cada uno de estos brazos comprende un cojinete por el cual puede
pivotar sobre la superficie cilíndrica 18 de una casquillo 19, a su
vez dispuesto en un cojinete apropiado de la placa 8a, 8b
correspondiente del cajetín. Las superficies 18 constituyen así la
segunda articulación C2.
Las figuras 3 a 4 muestran que el cajetín 8
contiene un pestillo inferior 20 y un pestillo superior 22. En esta
forma de ejecución, los dos pestillos son desplazables en
translación longitudinal. El pestillo inferior 20 presenta un
dentado 20a que es cóncavo y que puede acoplarse en el dentado
convexo 4a del sector dentado 4, mientras que el pestillo superior
22 presenta un dentado convexo 22a que puede ser acoplado al
dentado cóncavo 13a del sector dentado 13.
Como lo muestra más en detalle la figura 3, el
pestillo superior 22 presenta la forma general de una U vuelta del
revés entre las dos alas 22b, 22c de la cual puede deslizarse
libremente el pestillo inferior 20. Para asegurar su guiado en
translación longitudinal, cada uno de los pestillos presenta dos
semirecortes 23, paralelos y de formas alargadas, montados
deslizantes en unas lumbreras longitudinales 24, visibles en la
figura 9, y realizados en una de las placas 8a,8b. En su parte
interior, los dos pestillos presentan unos perfiles en forma de
rampas respectivamente 25 para el pestillo 20 y 26 para el pestillo
22, que coopera con las superficies opuestas, respectivamente 27a y
27b, de una leva doble 27. Esta leva está unida en rotación, por
ejemplo, mediante un mandilado con un plano 27c, representado en la
figura 9, con el árbol 28, montado libre en rotación en los
casquillos 19 y a su vez unido a una palanca de mando,
esquematizada por un trazo mixto grueso 21, figura 1.
Este árbol 28 está unido en rotación, por ejemplo
por un plano, a una paleta 29, visible en las figuras 2, 4, 5 y 6,
y cuya parte inferior está atravesada por una lumbrera rectilínea
30, que coopera con un dedo 32 que forma un saliente lateral de un
lado del pestillo inferior 20. La paleta es solidaria a un brazo 29a
que forma saliente hacia delante y es apta para venir a apoyarse
contra el tope del cajetín, en este caso contra un eje 10 de unión
de las dos placas 8a, 8b de este cajetín.
El eje 12, que está dispuesto entre las dos
articulaciones C1 y C2, y hacia atrás de estas articulaciones, se
prolonga en el exterior del cajetín, como muestra la figura 8, para
formar un tetón en saliente 12a que constituye un tope de
limitación de carrera de basculación del respaldo para la función de
paso a mesita cooperando con una u otra de las muescas 31a, 31b,
visibles en la figura 1, practicadas en el extremo inferior del
brazo 17a. Estas dos muescas forman unos salientes hacia abajo y
están separadas angularmente en función de la carrera deseada.
Cuando el respaldo está en posición de bloqueo, y
como muestran las figuras 2 y 3, las superficies 27a, 27b de la
leva 27 son mantenidas en apoyo sobre las superficies 25 y 26 de
los pestillos 20 y 22 mediante un resorte en espiral solicitando la
leva, no representado en esta forma de ejecución, pero visible en
las figuras 12 y 15 para las otras formas de ejecución. Bajo este
esfuerzo de retorno, las superficies tienden a separar los pestillos
y a hacer penetrar sus dentados en los respectivos del sector
dentado interior 4 y del sector dentado superior 13.
Cuando el ocupante del asiento acciona la palanca
de mando 21 unida al árbol 28, en el sentido de desbloqueo
representado por la flecha 34 en la figura 1, provoca la rotación
de la leva 27 contra sus medios de retorno. Así, las superficies
27a, 27b dejan de apoyarse sobre las partes 25 y 26 de los
pestillos y permiten el desplazamiento longitudinal de estos
pestillos en el sentido de desbloqueo. La figura 4 muestra que el
desplazamiento longitudinal hacia arriba del pestillo inferior 20
está asegurado mediante la cooperación de la lumbrera 30 y del
tetón 32, mientras que el pestillo superior 22 desciende por
gravedad hasta quedar en apoyo a tope sobre el eje 10 de unión de
las dos placas 8a, 8b del cajetín.
De todas formas, se trata aquí de una
característica importante de esta forma de ejecución, la bajada por
gravedad del pestillo superior 22 sólo es tolerada si un brazo de
tope 33, que prolonga el ala 22c del pestillo 22, no es impedido
por el tope semicircular 6 del sector dentado 4. Así, en la figura
4, en la que el respaldo B está en la posición de confort más
avanzada sobre la parte delantera por pivotamiento alrededor del
eje C1, el tope 33 escapa del tope semicircular 6 y permite la
liberación del pestillo superior 22, cuya liberación de la
estructura del respaldo, que puede pivotar alrededor de la
articulación C2 para quedar en posición de mesita, mientras que en
la figura 5, en la que el mismo respaldo está en una posición de
confort menos inclinada hacia delante y en el momento incluso en
que el pestillo 22 es desbloqueado por la leva 27, este pestillo
superior no se puede liberar del sector dentado 13, debido al apoyo
de su tope 33 sobre el tope 6.
Se observará que la carrera de desbloqueo del
pestillo inferior 20 está limitada por el apoyo del brazo 29a de la
paleta 29 sobre el eje 10 y que, para garantizar el buen
funcionamiento del bloqueo y del desbloqueo evitando, o bien los
encallados, o bien las holguras excesivas, los mandrilados 35
(figura 9) practicados en los casquillos 19 y destinados a recibir
el árbol 28, son oblongos.
Así es posible, durante el montaje, por rotación
de los casquillos 19 en el cajetín 8, el adaptar las holguras en
función de las necesidades.
Con el objetivo de simplificar, no se han
representado en las figuras los diversos medios de retorno,
respectivamente de enderezamiento de la estructura del respaldo B
respecto a la articulación C2, de enderezamiento de la misma
estructura respecto a la articulación C1, así como los medios de
retorno de la palanca de mando y de la leva 27.
Las figuras 6 a 8 muestran que el conjunto del
mecanismo es poco voluminoso y forma un conjunto que puede, sin
ninguna dificultad, insertarse en la prolongación de uno de los
montantes de la estructura del respaldo B permitiendo utilizar,
para el guarnicionado de esta estructura, unas guarniciones
estándar muy fáciles de realizar. Por otra parte, el examen de la
figura 3 hace aparecer que los esfuerzos resultantes F1, F2 que
solicitan los pestillos opuestos 20, 22 están sensiblemente en el
plano que pasa por los ejes de las dos articulaciones C1 y C2 y que
así las piezas que contribuyen al bloqueo no han de soportar unos
esfuerzos suplementarios que provienen de los pares parásitos que
obligan a sobredimensionar las piezas.
Las figuras 10, 11 y 12 representan otra forma de
ejecución de este dispositivo. Las piezas idénticas a la primera
forma de ejecución llevan la misma referencia, mientras que las
piezas modificadas llevan la misma referencia incrementada en 100,
estando referenciadas las nuevas piezas a partir de 140.
Este dispositivo difiere del anterior por la
forma del pestillo dentado inferior 120 que no es ya deslizante
sino articulado alrededor de un eje 140 soportado por las dos
placas 8a,8b del cajetín. El pestillo dentado superior 122 está
montado deslizante entre dos semi recortes 142 de la placa 8b y es
solidario de un brazo de tope 133, visible en la figura 10, que
coopera con un tope 106 formado por la embutición del borde
periférico de la lumbrera 5.
Finalmente, la leva 127 está unida en rotación a
un árbol 143 distinto del eje 128 de la articulación C2, pero
paralelo a éste. Este árbol 143 está montado libre en rotación en
el cajetín 108 y unido a la empuñadura de mando 21 (figura 11).
En el momento del accionamiento de esta
empuñadura de mando 121 en el sentido de desbloqueo, indicado por
la flecha 34, la superficie inferior 127a de la leva 127 libera el
pestillo 120 y viene a contactar con un gancho 144 de este pestillo
para hacerlo pivotar y liberar su parte dentada 120a de los dientes
del sector dentado 4.
Un resorte en espiral 145, interpuesto entre el
cajetín 108 y el árbol 143, vuelve a traer la leva 127 a su
posición de bloqueo.
Como en la forma de ejecución anterior y como se
muestra en la figura 12, el árbol 143 de la leva 127 se articula en
los mandrilados oblongos de los casquillos 119 dispuestos en unos
cojinetes de las partes del cajetín 108a, 108b para asegurar la
recuperación de las holguras funcionales.
Las figuras 13 a 16 son relativas a una tercera
forma de ejecución del dispositivo que está representado en una
posición invertida en 180º con respecto a las otras figuras, es
decir con la parte delantera del asiento mirando a la izquierda.
Las piezas idénticas a las dos otras formas de ejecución llevarán
las mismas referencias, mientras que los elementos modificados
llevarán las mismas referencias aumentadas en 200, y que los nuevos
elementos estarán numerados a partir de 260.
Esta forma de ejecución se diferencia de las
precedentes por los siguientes puntos:
- -
- el dispositivo no está equipado con un brazo de tope 33 ó 133 que coopera con un tope semicircular 6-106,
- -
- la leva doble 127, calada en rotación sobre su árbol 243, distinto del 228 de la articulación C2, coopera no sólo con el pestillo pivotante inferior 120, con gancho 144, sino también con un pestillo pivotante superior 222 montado alrededor de un eje 260,
- -
- el árbol 243 de la leva está unido a uno de los extremos de un esorte en espiral 145 cuyo otro extremo se apoya sobre un eje que atraviesa 210 del cajetín 208. Se articula directamente (figura 15) en unos mandrilados 261 practicados en las partes 208a y 208b de este cajetín, y oblongos según una dirección sensiblemente paralela al eje longitudinal de este cajetín. La diferencia entre la longitud de la parte oblonga y el diámetro del mandrilado es del orden de 0,2 a 0,4 mm.
- -
- la palanca de mando del desbloqueo 221 está calada sobre el eje 228 (figura 13) y está unida por una biela 262 a un manetón 263 calado sobre el árbol 243 de la leva, para obtener sobre la leva una multiplicación del esfuerzo manual ejercido sobre la palanca y eliminar la sensación de flotamiento que procuraría una palanca calada sobre el eje 228 de la leva 243 montado flotante en sus cojinetes,
- -
- el bloqueo del respaldo en posición de mesita está asegurado por un pestillo suplementario 264 fijado, por unos remaches 265a, 265b, contra la cara interior de uno de los brazos 217a, 217b de la estructura del respaldo y por ejemplo el 217 a. El extremo inferior y posterior del pestillo está conformado en forma de muesca 266.
En el momento de basculación del respaldo hacia
delante alrededor de la articulación C2, y como se ha mostrado en
la figura 16, el pestillo 264 sigue el movimiento de la estructura
del respaldo y quede, al final de basculación definido por el tope
de uno de sus remaches 265a sobre el borde girado anterior 270 del
cajetín 208b, cerca de un dedo 269 del pestillo 222. El soltado de
la palanca 221 provoca el retorno de la leva 127, y la separación
de los pestillos 220, 222 y consecuentemente, la introducción del
dedo 269 en la muesca 266.
Para desbloquear la posición de mesita, es
necesario accionar la palanca 221. Esta libera el pestillo 222 que,
por gravedad, pivota hacia abajo, libera la muesca 266, y permite
que bascule hacia atrás el respaldo.
Al final del enderezado del respaldo, y como se
muestra en la figura 14, es el remache 265b que viene a contactar
con el borde trasero vuelto del revés 271 del cajetín 208b y que
asegura la limitación de este enderezado.
La regulación del confort por pivotamiento de la
estructura del respaldo B alrededor de la articulación C1, se
realiza, como anteriormente, después del accionamiento de la
palanca 221, que provoca la liberación de los pestillos pivotantes
220 y 222.
Claims (13)
1. Dispositivo de regulación para el mando único
de un respaldo de asiento de doble articulación, que comprende una
estructura de respaldo (B) unida a una estructura de asiento (A)
por una primera articulación (C1), que permite la regulación de la
inclinación de la estructura del respaldo (B), y una segunda
articulación (C2), que permite rebatir la estructura del respaldo
(B) sobre el asiento, estando asociada cada articulación a unos
medios de bloqueo, por sector dentado-dentado y a
unos medios de mando de desbloqueo que provocan la liberación del
sector dentado por el pestillo, caracterizado porque la
estructura de asiento (A) es solidaria, al menos por un lado, de un
sector dentado (4) convexo, centrado sobre la primera articulación
(C1) que lo atraviesa y con respecto al cual puede pivotar un
cajetín (8) en dos partes (8a,8b) que se extienden a cada lado de
este sector dentado, mientras que la estructura del respaldo (B)
es solidaria, al menos del mismo lado, por una parte, de dos brazos
(17a, 17b) que se extienden a un lado y a otro del cajetín (8) y
que se articulan alrededor de la segunda articulación (C2) soportada
por este cajetín, y por otra parte, de un sector dentado cóncavo
(13, 113), centrado sobre esta segunda articulación, y que el
cajetín (8) contiene:
- -
- un pestillo dentado superior (22, 122, 222) apto para penetrar en el dentado del sector dentado cóncavo (13, 113) unido al respaldo (B),
- -
- un pestillo dentado inferior (20, 120) apto para penetrar en el dentado del sector dentado convexo (4) unido al asiento (A),
- -
- entre estos dos pestillos, una leva pivotante doble (27, 127) calada sobre un eje transversal (28, 147) paralelo a la segunda articulación (C2), y unido a un único medio de mando, pudiendo ocupar la mencionada leva (27, 127) una posición de bloqueo, en la cual se apoya sobre unos perfiles en leva (25, 26) de cada uno de los pestillos dentados (20,22,120,122) para bloquear las dos articulaciones (C1, C2), y una posición de desbloqueo, en la cual libera estos pestillos (20,22) y permite su alejamiento del sector dentado correspondiente (4,13).
2. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque el pestillo dentado
superior (22,122) es solidario de un brazo de tope (33, 133) que se
extiende en el cajetín (8,108) hasta la proximidad de un tope
semicircular (6, 106) dispuesto sobre el sector dentado convexo
inferior (4) para oponerse al desbloqueo de este pestillo (20,120),
salvo cuando el respaldo (B) está en la posición de avance máximo,
por rotación alrededor de la primera articulación (C1) de
regulación del confort.
3. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 2, caracterizado porque el tope semicircular
(6) del sector dentado inferior (20) está formado por un semi
recorte que forma un saliente a un lado del sector dentado, en la
trayectoria vertical del brazo de tope (33) del pestillo superior
(22).
4. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque el pestillo superior
(22) tiene una forma general en U vuelta del revés entre las alas
(22b, 22c) del cual el pestillo inferior (20) está montado
deslizante y los desplazamientos longitudinales de cada uno de
estos pestillos (20,22) son guiados por al menos dos semi recortes
(23), de formas alargadas y paralelos, practicados en cada uno de
ellos y que circulan en unos recortes (24) practicados en una u
otra de las placas (8a,8b) del cajetín (8).
5. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque el eje transversal
(28) unido a la leva (27) está también unido en rotación a una
paleta (29) que se extiende hacia abajo y atravesada por una
lumbrera (30), cooperando la mencionada lumbrera con un dedo (32)
que forma un saliente lateralmente del pestillo inferior (20) para
llevar este pestillo a una posición de desbloqueo.
6. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque el pestillo superior
(122) está montado deslizante entre dos semi recortes (142) del
cajetín (8), mientras que el pestillo inferior (120) está
articulado alrededor de un eje (140) y comprende un gancho (144)
contra el cual pasa a apoyarse la parte inferior (127a) de la leva
en la fase de desbloqueo.
7. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque las dos placas
(8a,8b) del cajetín (8) están unidas por unos ejes (9, 10,12), de
los cuales uno (9) circula en una lumbrera semicircular (5) del
sector dentado inferior (4), teniendo la mencionada lumbrera unos
radios centrados sobre el eje de la primera articulación (C1) y
formando, por sus extremos, un tope de limitación de la regulación
de inclinación de confort.
8. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque uno (12) de los ejes
de unión de las dos placas (8 a,8b) del cajetín (8) está dispuesto
entre las dos articulaciones (C1,C2), longitudinalmente hacia atrás
y se prolonga, fuera del cajetín (8), por un tetón en saliente (12
a) que constituye el tope de limitación de la carrera de
basculamiento de la estructura del respaldo (B) alrededor de la
segunda articulación (C2) de la disposición en mesita, cooperando
con dos muescas (31a, 31b) angularmente separados y que sobresalen
hacia abajo del extremo de uno de los brazos (17a, 17b) unido a la
estructura del respaldo.
9. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque el eje transversal
(28, 143) unido a la leva (27,127) de calado de los pestillos
(20,22,120,122) está montado libre en rotación en unos casquillos
(19), dispuestos en unos cojinetes de cada una de las placas
(8a,8b) del cajetín, cada casquillo (19) se prolonga hacia el
exterior por una superficie cilíndrica (18) que coopera con uno de
los cojinetes de los brazos (17a, 17b) solidarios de la estructura
del respaldo.
10. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 9, caracterizado porque el mandrilado (35),
practicado en cada uno de los casquillos (19), es oblongo
verticalmente para asegurar la compensación de las tolerancias de
fabricación de los medios de bloqueo.
11. Dispositivo de regulación según la
reivindicación 1, caracterizado porque cada uno de los
pestillos dentados, respectivamente inferior (120) y superior
(222), está articulado sobre un eje transversal, respectivamente
(140) y (260), soportado por el cajetín (208) en dos partes de la
estructura de asiento (A), y coopera con el perfil en leva
correspondiente de la leva doble pivotante (127), mientras que la
mencionada leva (127) está unida en rotación a un eje transversal
(143), montado libre en rotación en unos cojinetes del cajetín
citado anteriormente, sometidos a unos medios de retorno de resorte
(145) que tienden a volver a traer la leva en posición de bloqueo y
está unido a una palanca de mando (221) que lleva la leva a la
posición de desbloqueo de los pestillos dentados (120,222).
12. Dispositivo según la reivindicación 11,
caracterizado porque cada uno de los mandrilados (261)
practicadas en las dos partes (208a,208b) del cajetín (208) de la
estructura del asiento (A) para los extremos del eje (143) de
arrastre de la leva (127) son oblongos según una dirección
sensiblemente paralela al eje longitudinal de este cajetín para
compensar las holguras de fabricación de los órganos de bloqueo, y
la palanca (221) de mando de desbloqueo está calada sobre el eje de
articulación (C2) y está unida por una pequeña biela (262) a un
manetón (263) calado sobre el eje (143) de la leva (127).
13. Dispositivo según la reivindicación 11,
caracterizado porque uno de los brazos (217a, 217b) de la
estructura del respaldo lleva, contra su cara interior, un pestillo
suplementario (264) cuyo extremo inferior y posterior está equipado
con una muesca (266) apto, al final del basculamiento sobre la parte
delantera de la estructura del respaldo (B) para acoplarse con un
dedo (269) soportado por el pestillo dentado superior (222) para
bloquear el respaldo en posición de mesita hasta que la leva (127)
sea accionada en el sentido de desbloqueo.
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