ES2202763T3 - Cierre de cremallera. - Google Patents

Cierre de cremallera.

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ES2202763T3 ES98310152T ES98310152T ES2202763T3 ES 2202763 T3 ES2202763 T3 ES 2202763T3 ES 98310152 T ES98310152 T ES 98310152T ES 98310152 T ES98310152 T ES 98310152T ES 2202763 T3 ES2202763 T3 ES 2202763T3
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Kazuhiko Takashima
Masahiko Futakuchi
Enrique Zaragoza
Agustin Jimenez
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Abstract

SE DESCRIBE UNA CREMALLERA (1) PARA SUJETAR ENTRE SI DOS BORDES DE MATERIAL, TENIENDO LA CREMALLERA UN PAR DE HILERAS (3, 5), COMPRENDIENDO CADA HILERA (3, 5) UNA SERIE DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO (11, 13) SITUADOS EN EL BORDE DE UNA CINTA (7, 9), COMPRENDIENDO ADEMAS LA CREMALLERA (1) UNAS MARCAS DE ALINEACION PARA HACER COINCIDIR ENTRE SI LOS DOS BORDES DE MATERIAL, CARACTERIZADA PORQUE LA MARCA DE ALINEACION ES UN PAR DE ORIFICIOS ABIERTOS (19, 21), DISPONIENDOSE UNO DE LOS ORIFICIOS ABIERTOS (19, 21) A TRAVES DE LA CINTA (7, 9) DE CADA HILERA (3, 5), ENCONTRANDOSE EL PAR DE ORIFICIOS (19, 21) SITUADOS A LA MISMA ALTURA QUE EL OTRO A LO LARGO DE LA CREMALLERA (1).

Description

Cierre de cremallera.
Antecedentes de la invención 1.Campo de la invención
La presente invención se refiere a un cierre de cremallera y a un método de unir dos bordes de material mediante un cierre de cremallera. En particular, la presente invención se dirige a los cierres de cremallera destinados a unir dos bordes de material con dibujo, en el caso de ser necesario que el dibujo se corresponda a través de la unión.
2.Descripción de la técnica relacionada
Los cierres de cremallera se emplean habitualmente para unir dos bordes de material. Pueden emplearse para proporcionar una hendidura susceptible de cerrarse en una unidad, por ejemplo, en el caso del cierre de cremallera de una prenda de vestir, o pueden emplearse para unir dos trozos independientes de material. Se emplean ampliamente en la tapicería, prendas de vestir, etc. con prácticamente todos los tipos de material. En muchas situaciones, un cierre de cremallera se empleará para unir dos bordes de un material provisto de dibujo. Un ejemplo particular es la fabricación de fundas de asiento de automóvil. En esta situación, es importante que se corresponda el dibujo en los dos bordes del material.
Hacer que dos dibujos de esta índole se correspondan es un proceso engorroso. Un cierre de cremallera convencional tiene dos bandas que están constituidas por una pluralidad de elementos de acoplamiento ubicados en un borde de una cinta. Los bordes del material que se han de unir se fijan a la cinta respectiva y se cierra el cierre de cremallera engranando los elementos de acoplamiento con un cursor. En muchas situaciones, no es práctico fijar el material estando el cierre de cremallera cerrado. Por lo tanto, se han de marcar las bandas del cierre de cremallera para que el dibujo en los bordes del material pueda hacerse corresponder con la posición correspondiente de las bandas.
Un método de hacerlo es de marcar las cintas de las bandas del cierre de cremallera con una pluma. Tal método se da a conocer en el documento EP-A-0 414 533. No obstante, adolece de muchos inconvenientes. Por ejemplo, durante la manipulación, es posible que la señal de pluma quede borrada. Asimismo, se ha de marcar la cinta en tanto en la superficie superior como en la inferior. Es engorroso alinear las señales de pluma de forma precisa en estas dos superficies.
Sumario de la invención
La presente invención supera el problema antes mencionado proporcionando un cierre de cremallera dotado de señal de alineación, en el cual la señal de alineación se extiende a través de las cintas de la banda.
Se han practicado orificios en la cinta de cierres de cremallera anteriormente a efectos de refuerzo. Por ejemplo, en los llamados "fijadores" que proporcionan un medio adicional para sujetar los elementos de acoplamiento a la cinta. Se forman practicando una serie de orificios junto a los elementos de acoplamiento. Se coloca el cierre de cremallera en un molde de inyección y se inyecta una masa fundida en el molde. Se ha empleado también una técnica de refuerzo similar en la base del cierre de cremallera. En este caso, se practica una serie de orificios en la base del cierre de cremallera y la base del cierre de cremallera se introduce en un molde de inyección. De esta manera, se refuerza la base del cierre de cremallera con plástico por encima, por debajo y a través del plano de la cinta.
Los documentos FR-A-2 634 990 y EP-A-0 458 220 describen el uso de orificios, que se ubican por debajo de los topes terminales del cierre, como ayuda durante el proceso de fabricación del cierre de cremallera. El preámbulo de la reivindicación 1 está basado en el documento FR-A-2 634 990.
En un primer aspecto, tal como se expone en la reivindicación 1, la presente invención proporciona un cierre de cremallera, presentando el cierre un par de bandas, comprendiendo cada banda una pluralidad de elementos de acoplamiento situados en un borde de una cinta, comprendiendo además el cierre un par de orificios abiertos previstos a través de la cinta, estando una línea entre el par de orificios substancialmente perpendicular a la dirección de cierre del cierre de cremallera, estando caracterizado dicho cierre porque:
cada orificio abierto está previsto a través de una cinta respectiva al lado de los elementos de acoplamiento de cada banda y dicho par de orificios abiertos constituyen una señal de alineación para hacer corresponder dos bordes de material al cual el cierre está destinado a fijarse.
Es preferible que el orificio de cada banda esté situado en un lado opuesto de la línea de fijación a los elementos de acoplamiento, definiéndose la línea de fijación como la línea más próxima a los elementos de acoplamiento donde los bordes del material se fijarán a la cinta.
Al proporcionar los orificios entre la línea de fijación y los elementos de acoplamiento, no se debilita la resistencia del cierre de cremallera.
En la mayoría de las situaciones, la línea de fijación sería la línea de costura donde se fijan las cintas del cierre de cremallera al material. No obstante, en algunos casos, el material se fijará al cierre de cremallera por encolado. En este caso, la línea de fijación es la línea más próxima en la cual se encola el material a la cinta.
Puede ser preferible que la pluralidad de señales de alineación esté prevista de modo que el material pueda hacerse corresponder en más de un punto. Es particularmente útil para cierres de cremallera largos que se utilizan en la fabricación de asientos de automóvil.
Preferentemente, las dos bandas son totalmente separables.
Preferentemente, la señal de alineación se proporciona aproximadamente en la mitad de la longitud del cierre de cremallera.
Un segundo aspecto de la presente invención proporciona un método de sujetar dos bordes de material con dibujo uno al otro de tal manera que el dibujo del primer borde de material se alinee con el dibujo del segundo borde de material, comprendiendo el método las etapas de: proporcionar un cierre de cremallera;
formar un par de orificios a través del cierre de cremallera, teniendo el cierre de cremallera bandas primera y segunda, comprendiendo cada banda una pluralidad de elementos de acoplamiento situada en una cinta, estando formado un orificio a través de cada banda,
estando formados los orificios al mismo nivel uno del otro a lo largo de la longitud del cierre de cremallera,
alinear el primer borde de material con el orificio de la primera banda, alinear el segundo borde de material con el orificio de la segunda banda, y fijar los bordes de material primero y segundo a las bandas primera y segunda respectivamente, fijándose el material de modo que una línea de fijación de los bordes del material a la cinta esté situada entre el orificio de la cinta y los elementos de acoplamiento, definiéndose la línea de fijación como la línea más próxima a los elementos de acoplamiento, donde los bordes del material están fijados a las cintas.
Tal como se ha descrito arriba, puede ser preferible que el método según un segundo aspecto de la presente invención comprenda una etapa de formar una pluralidad de señales de alineación.
Breve descripción de los dibujos
La presente invención se describirá ahora con referencia a las siguientes formas de realización preferidas en las cuales:
la Figura 1 representa un cierre de cremallera según los aspectos primero y segundo de la presente invención;
la Figura 2 es una vista en planta desde debajo del cierre de cremallera de la Figura 1, ilustrado en el estado de unir dos trozos de material; y
la Figura 3 muestra un aparato para fabricar un cierre de cremallera tal como se muestra en la Figura 1.
Descripción de las realizaciones preferidas
La Figura 1 muestra un cierre de cremallera 1. El cierre de cremallera tiene dos bandas 3 y 5. Cada banda 3, 5 está constituida por una cinta 7, 9 con elementos de acoplamiento 11, 13 en el borde de la cinta 7, 9. El cierre de cremallera 1 queda cerrado cuando los elementos de acoplamiento 11 y 13 engranan para unir las dos bandas 3 y 5.
Se cierra el cierre de cremallera alejando el cursor 15 de la base 17 del cierre de cremallera 1.
Un par de orificios 19, 21 está ubicado en el medio del cierre 1. El primer orificio 19 se extiende a través de la cinta 7 y el segundo orificio 21 se extiende a través de la cinta 9. Los orificios están posicionados de modo tal como para quedar al mismo nivel uno con el otro. Para cualificar la expresión nivel, una línea entre los orificios 19 y 21 es perpendicular substancialmente a la dirección de cierre del cierre de cremallera 1.
Los orificios 19 y 21 están situados de modo tal que se encuentran en lados opuestos de las líneas de fijación 23, a los elementos de acoplamiento 11, 13. Las líneas de fijación 23 y 25 se muestran como guía de donde se coserá el material a las cintas 7, 9. No se trata de líneas que se marquen habitualmente en el cierre de cremallera 1 antes de fijar el material. No obstante, en situación normal, se cose un cierre de cremallera lo más cerca posible de los elementos de acoplamiento 11, 13, pero dejando espacio para el movimiento del cursor 15.
Los orificios 19 y 21 están situados en el exterior de las líneas de costura 23, 25 para que los orificios 19, 21 no debiliten el cierre de cremallera 1.
Se muestran también pares adicionales de orificios 27 y 29 y 31 y 33. Se trata de señales de alineación adicionales que pueden ser necesarias, particularmente si el cierre de cremallera es muy largo.
La Figura 2 muestra la cara inferior del cierre de cremallera 1 con dos trozos de material 51 y 53 fijados al cierre de cremallera mediante costura a lo largo de las líneas 23 y 25. Puede verse que el material 51 y 53 presenta un dibujo listado. La lista 55 se alinea con el orificio 19 y se cose a la cinta 7. De modo similar, en la segunda hoja de material 53, la lista 57 se alinea con el orificio 21 y se cose a lo largo de la línea 25 a la segunda cinta 9. Cuando el cierre de cremallera 1 está cerrado (tal como se aprecia en la Figura 1) el dibujo está alineado. En el caso de un cierre de cremallera largo o un dibujo más complicado, más de un par de señales de alineación pueden ser necesarios.
La Figura 3 muestra un aparato para fabricar el cierre de cremallera 1 mostrado en la Figura 1. Se hace que el cierre de cremallera 1 avance sobre la mesa 61 mediante ruedas 65 y 67. Se recoge el cierre de cremallera acabado en la tolva 63. Las ruedas 65 y 67 tienen la doble función de sujetar el cierre de cremallera 1 a la mesa 61 cuando se punzona el cierre de cremallera, y de hacer que el cierre de cremallera 1 avance sobre la mesa 61, entre las operaciones de punzonado.
Por encima de la mesa 61 se halla una pista 69 y un cabezal 71 es susceptible de desplazarse de derecha a izquierda a lo largo de la pista 69. El cabezal 71 está dotado de un par de clavijas 73 que sobresalen del cabezal 71. El cabezal 71 y las clavijas 73 van calentados. La posición del cabezal a lo largo de la pista 69 viene determinada por el controlador 75 y los datos se suministran al cabezal a través del cabezal de control 77. El cabezal 71 es desplazado por el sistema neumático 79 y el posicionador neumático 81.
Cuando el cabezal 71 alcanza la posición requerida sobre el cierre de cremallera 1, se empujan las clavijas 73 en el cierre de cremallera 1. El cierre de cremallera 1 está alineado con las clavijas 73 de modo que se forman los orificios (por ejemplo, 19 y 21 de la Figura 1) en uno y otro lado de los elementos de acoplamiento 11 y 13. A continuación se elevan las clavijas 73 del cierre de cremallera y se vuelve a posicionar el cabezal 71.
Una vez punzonada la porción del cierre de cremallera 1 que está encima de la mesa, se desplaza un nuevo tramo del cierre de cremallera 1 sobre la mesa 61 y el proceso empieza de nuevo.
Se ha descrito el funcionamiento del aparato de la Figura 3 con referencia a un solo cierre de cremallera 1. No obstante, en la práctica, se contempla que se suministrará una pluralidad de cierres de cremallera que están unidos de extremo a extremo continuamente sobre la mesa 61. O una cadena de cierre de cremallera larga que se ha de subdividir en cierres de cremallera más cortos se suministrará sobre la mesa 61.

Claims (7)

1. Cierre de cremallera, presentando el cierre (1) un par de bandas (3, 5), comprendiendo cada banda una pluralidad de elementos de acoplamiento (11, 13) situados en un borde de una cinta (7, 9), comprendiendo además el cierre (1) un par de orificios abiertos (19, 21) previstos a través de la cinta (7, 9), estando una línea entre el par de orificios (19, 21) substancialmente perpendicular a la dirección de cierre del cierre de cremallera (1), estando dicho cierre caracterizado porque:
cada orificio abierto (19, 21) está previsto a través de una cinta respectiva (7, 9) al lado de los elementos de acoplamiento (11, 13) de cada banda (3, 5) y dicho par de orificios abiertos (19, 21) constituyen una señal de alineación para hacer corresponder dos bordes de material al cual el cierre está destinado a fijarse.
2. Cierre de cremallera según la reivindicación 1, caracterizado porque el orificio (19; 21) de cada banda (3; 5) está situado en un lado opuesto de la línea de fijación (23; 25) a los elementos de acoplamiento (11; 13), definiéndose la línea de fijación (23; 25) como la línea más próxima a los elementos de acoplamiento (11; 13) donde los bordes del material se fijarán a las cintas (7, 9).
3. Cierre de cremallera según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la señal de alineación está prevista a la mitad de la longitud del cierre de cremallera (1).
4. Cierre de cremallera según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cierre (1) comprende una pluralidad de señales de alineación.
5. Cierre de cremallera según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las dos bandas (3, 5) son totalmente separables.
6. Método de sujetar dos bordes de material con dibujo uno al otro de tal manera que el dibujo del primer borde de material se alinee con el dibujo del segundo borde de material, comprendiendo el método las etapas siguientes:
proporcionar un cierre de cremallera (1),
formar un par de orificios (19, 21) a través del cierre de cremallera (1), teniendo el cierre de cremallera (1) bandas primera y segunda (3, 5), comprendiendo cada banda (3; 5) una pluralidad de elementos de acoplamiento (11; 13) situada en una cinta (7; 9), estando formado un orificio (19; 21) a través de cada banda (3; 5), estando formados los orificios (19, 21) al mismo nivel uno del otro a lo largo de la longitud del cierre de cremallera (1),
alinear el primer borde de material con el orificio de la primera banda,
alinear el segundo borde de material con el orificio de la segunda banda, y
fijar los bordes de material primero y segundo a las bandas primera y segunda respectivamente, fijándose el material (51; 53) de modo que una línea de fijación (23; 25) de los bordes del material (51; 53) a la cinta (7; 9) esté situada entre el orificio (19; 21) de la cinta (7; 9) y los elementos de acoplamiento (11; 13), definiéndose la línea de fijación (23; 25) como la línea más próxima a los elementos de acoplamiento (11; 13), donde los bordes del material (51; 53) están fijados a las cintas (7; 9).
7. Método según la reivindicación 6, caracterizado porque el método comprende la etapa de formar una pluralidad de señales de alineación.
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