ES2148850T5 - Valvula con palanca de presion para extintor de incendios a presion permanente. - Google Patents

Valvula con palanca de presion para extintor de incendios a presion permanente.

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ES2148850T5 ES97101877T ES97101877T ES2148850T5 ES 2148850 T5 ES2148850 T5 ES 2148850T5 ES 97101877 T ES97101877 T ES 97101877T ES 97101877 T ES97101877 T ES 97101877T ES 2148850 T5 ES2148850 T5 ES 2148850T5
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Abstract

LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE PALANCA DE PRESION PARA EXTINTOR CONTRA INCENDIOS DE PRESION DURADERA. UNA CUERPO (10) DE VALVULA A BASE DE LATON ES ATORNILLABLE SOBRE UN RECIPIENTE DE MEDIO DE EXTINCION CON UN TUBO DE SUBIDA. UNA PERFORACION (20) DE VALVULA SE APLICA AXIALMENTE CON EL CUERPO (10) DE VALVULA Y SE ALINEA AXIALMENTE CON EL TUBO DE SUBIDA. EN LA PERFORACION (20) DE VALVULA SE GUIA UN EMPUJADOR DE VALVULA, QUE ES MOVIL AXIALMENTE PARA LA ABERTURA Y CIERRE DE LA PERFORACION (20) DE VALVULA POR MEDIO DE UNA PALANCA DE PRESIONADO. EN LA PERFORACION (20) DE VALVULA DESEMBOCA RADIALMENTE UNA ABERTURA (22) DE CONEXION. UN MANOMETRO Y UNA CONDUCCION (40) DE PRUEBA SE ENCUENTRAN EN UNION POR MEDIO DE UNA PERFORACION (42) DE PRESION CON EL INTERIOR DEL RECIPIENTE. EL MANOMETRO SE APLICA EN UNA CONDUCCION (30) DE MANOMETRO CONFORMADO EN UNA SOLA PIEZA EN EL CUERPO (10) DE VALVULA.

Description

Válvula con palanca de presión para extintor de incendios a presión permanente.
La invención se refiere a una válvula con palanca de presión para extintor de incendios a presión permanente según el preámbulo de la reivindicación 1.
Los extintores a presión permanente constan de un depósito, el cual acoge el agente extintor pulverulento y que, mediante nitrógeno comprimido, es sometido a presión. Para extraer el agente extintor sirve un tubo ascendente dispuesto en el depósito. En el cuello del depósito se atornilla una válvula, a la cual es atornillado también el tubo ascendente. La válvula presenta un taladro de válvula el cual conecta el tubo ascendente con una abertura de empalme dispuesta en el cuerpo de la válvula. En el taladro de la válvula está apoyado un empujador de válvula, con posibilidad de desplazamiento axial, el cual abre o cierra el taladro de la válvula y, en correspondencia con ello, libera u obtura el paso entre el tubo ascendente y la abertura de empalme. El empujador de válvula es mantenido, cargado mediante resorte, en la posición de cierre. Mediante una palanca de presión apoyada en el cuerpo de la válvula, el empujador de válvula puede ser llevado, en contra de la fuerza del resorte, a la posición de apertura. En la abertura de empalme se dispone una tobera con el fin de retirar, cuando se utilice el extintor, con la válvula abierta, el agente extintor a través del tubo ascendente y la abertura de empalme. Asimismo la abertura de empalme se utiliza, durante el llenado y durante el mantenimiento, para introducir el gas nitrógeno, bajo presión, en el depósito.
Con el fin de poder controlar la disposición de servicio del extintor es necesario controlar la presión en el depósito. Para ello sirve un manómetro montado en la válvula el cual está conectado, a través de un taladro de presión, con el interior del depósito. Además la válvula presenta un empalme de comprobación el cual está asimismo en conexión con el interior del depósito a través de un taladro de presión. El empalme de comprobación sirve para la conexión de un aparato de comprobación de la presión, externo cuando tiene lugar el mantenimiento del extintor. El empalme de comprobación puede estar dotado, adicionalmente, con una instalación de discos de reventado como seguro contra una sobrepresión en el depósito.
En las válvulas conocidas (p. ej. prospecto 01/87 de la empresa CÉO-DEUX Lintgen, Luxemburgo y prospecto Ediz. 2/1989 de la empresa CPF Industriale, Gussago, Italia) el cuerpo de la válvula está realizado en latón. Para la conexión del manómetro sirve un empalme roscado del cuerpo de la válvula, al cual es atornillado el manómetro. La conexión roscada del manómetro con el cuerpo de la válvula supone una posible salida, la cual puede dar lugar a pérdidas de presión. El manómetro atornillado aumenta las dimensiones constructivas de la válvula.
La invención se plantea el problema de mejorar una válvula con palanca de presión del tipo mencionado al principio de tal manera que su funcionamiento se haga más fiable y se reduzcan las dimensiones constructivas.
El problema se resuelve según la invención gracias a una válvula con palanca de presión que presenta las características de las reivindicaciones 1 y 6.
En las reivindicaciones subordinadas se indican realizaciones ventajosas de la invención.
Gracias a la invención se ha logrado integrar el manómetro en el cuerpo de la válvula realizado en latón. Con ello se ha eliminado la posibilidad de pérdidas condicionada, en las válvulas conocidas, por el atornillado del manómetro y la presión se puede mantener, durante un período de tiempo más prolongado, de manera fiable en el depósito del extintor. Gracias a la integración del manómetro en el cuerpo de la válvula se consigue, además, una forma constructiva mucho más compacta del cuerpo de la válvula. Gracias a esta forma constructiva compacta es posible, para la misma realización de la válvula, montar opcionalmente tanto una palanca de presión accionada manualmente como también una caperuza de plástico.
Preferentemente, el manómetro montado en el cuerpo de la válvula está conectado, a través de un taladro transversal, en el interior del cuerpo de la válvula, con el empalme de comprobación. La presión interior del depósito puede ser transferida gracias a ello, a través de un taladro de presión único común, tanto al manómetro como también al empalme de comprobación, de tal manera que la válvula tiene una estructura constructivamente sencilla. Dicho taladro de presión está situado de manera adecuada paralelo y axialmente desplazado respecto del taladro de la válvula y desemboca en el taladro transversal que conecta el manómetro con el empalme de comprobación.
La invención se explica a continuación con mayor detalle sobre la base de un ejemplo de realización representado en el dibujo. En los dibujos, las figuras muestran:
la Figura 1, una representación en perspectiva del cuerpo de la válvula,
la Figura 2, una vista lateral sobre el empalme del manómetro del cuerpo de la válvula,
la Figura 3, una vista superior sobre el cuerpo de la válvula desde arriba, y
la Figura 4, una sección horizontal a través del cuerpo de la válvula según la línea de corte A-A de la Figura 2.
La válvula con palanca de presión para un extintor de presión permanente presenta un cuerpo de válvula 10 de una sola pieza realizado en latón. En la parte inferior del cuerpo de válvula 10, está formada una rosca exterior 11, la cual, para la sujeción del cuerpo de válvula 10 en un depósito de agente extintor, no representado, es atornillada de manera obturante en la rosca interior del cuello del depósito. Un tubo ascendente del depósito de agente extintor está atornillado en la rosca interior del cuerpo de válvula 10, la cual está formada coaxialmente dentro de la rosca exterior 11.
El cuerpo de válvula 10 es atravesado, de arriba hacia abajo, axialmente, por un taladro de válvula 20. El taladro de válvula 20 se extiende, en forma de cono, en su extremo inferior hasta el diámetro del tubo ascendente. La extensión en forma de cono forma un asiento de la válvula. En el taladro de válvula 20 está guiado, con posibilidad de desplazamiento axial, un empujador de válvula, en cuyo extremo inferior está formado un cono de válvula, el cual interactúa con el asiento de la válvula del taladro de válvula 20, para abrir o cerrar el taladro de válvula 20 contra el tubo ascendente. En la parte superior del cuerpo de válvula 10, está acoplada una pieza añadida 12 con un taladro de cojinete 13. En el taladro de cojinete 13 se acopla, de forma basculante, una palanca de presión no representada, la cual engarza en el extremo del empujador de válvula que sobresale del taladro de válvula 20. Empujando hacia abajo la palanca de presión contra la fuerza de un resorte, se empuja hacia abajo el empujador de válvula de tal manera que el cono de la válvula libera el taladro de válvula 20 de tal manera que entra en conexión con el tubo ascendente y con ello con el depósito de agente extintor. Si la palanca de presión es liberada, entonces el resorte empuja el empujador de válvula a la posición de cierre. Mediante una espiga de seguridad, que engarza en una horquilla 14 del cuerpo de válvula 10, se puede asegurar la palanca de presión contra un accionamiento involuntario.
Lateralmente, en el cuerpo de válvula 10, está formado un racor de empalme 21. El racor de empalme 21 presenta una abertura de empalme 22 la cual desemboca, por encima del asiento de la válvula, radialmente, de forma perpendicular, en el taladro de válvula 20. El racor de empalme 21 con la abertura de empalme 22 sirve para conectar una tobera a través de la cual, durante la utilización del extintor, es extraído el agente extintor del depósito. Asimismo el racor de empalme 21 con la abertura de empalme 22 sirve, durante el llenado del depósito, para introducir nitrógeno bajo presión en el depósito.
Aproximadamente a la misma altura que el racor de empalme 21 y formando ángulo recto con respecto al racor de empalme 21 está formado, en el cuerpo de válvula 10, de una sola pieza, un empalme del manómetro 30. El empalme del manómetro 30 presenta un rebaje 31 abierto por el lado frontal, esencialmente cilíndrico. El rebaje 31 sirve para alojar un manómetro no representado. Para ello está dispuesto en el suelo del rebaje 31 un resalte interior 32. Un disco de membrana del manómetro es insertado en el rebaje 31 y se asienta sobre el resalte interior 32. El disco de membrana es soldado preferentemente en el empalme del manómetro 30. El disco de membrana acciona, a través de un engranaje, una indicación de presión, estando el engranaje y la indicación de presión dispuestos en el espacio del rebaje 31, antes del disco de membrana. Una escotadura 33 destalonada del rebaje 31 sirve para albergar un anillo de retención el cual asegura el acoplamiento y la retención del manómetro en el rebaje 31. Antes del anillo de retención se encaja a presión una ventana en el rebaje 31 con el fin de obturar el acoplamiento y la retención.
En el lado del cuerpo de la válvula 10 diametralmente opuesto al empalme del manómetro 30 está formado un empalme de comprobación 40. El empalme de comprobación 40 presenta una rosca exterior mediante la cual se puede conectar una instalación de comprobación de la presión externa durante el mantenimiento del extintor. En su caso también está insertado en el empalme de comprobación 40 además una instalación de discos de reventado como seguridad contra sobrepresión.
A partir del empalme de comprobación 40 conduce un taladro transversal 41 a través del cuerpo de la válvula 10 y desemboca en la superficie del suelo del rebaje 31 del empalme del manómetro 30. El taladro transversal 41 discurre alabeado respecto del taladro de la válvula 20 en un plano perpendicular al taladro de la válvula 20 y en el lado del taladro de la válvula 20 opuesto al racor de empalme 21. Paralelamente al eje del taladro de la válvula 20 y desplazado respecto de éste está formado un taladro de presión 42 en el cuerpo de la válvula 10. El taladro de presión 42 desemboca con su extremo superior en el taladro transversal 41 mientras que su extremo inferior desemboca en la zona de la rosca interior que alberga el tubo ascendente. La rosca interior presenta una entalladura paralela al eje, la cual continúa alineada el taladro de presión 42. Si la válvula está atornillada sobre el depósito y el tubo ascendente está atornillado en la rosca interior del cuerpo de válvula 10, entonces el taladro de presión 42 está en conexión, a través de la entalladura de la rosca interior, con el espacio de presión interior del depósito. La presión interior del depósito carga con ello, a través de la entalladura de la rosca interior, del taladro de presión 42 y del taladro transversal 41, el lado interior del disco de membrana del manómetro insertado en el empalme del manómetro 30. De igual manera la presión interior del depósito está disponible, a través del taladro transversal 41, en el empalme de comprobación 40 para un eventual control y carga la instalación de seguridad de discos de reventado.
Lista de signos de referencia
10
cuerpo de válvula
11
rosca exterior
12
pieza añadida
13
taladro de cojinete
14
horquilla
20
taladro de válvula
21
racor de empalme
22
abertura de empalme
30
empalme del manómetro
31
rebaje
32
resalte interior
33
escotadura
40
empalme de comprobación
41
taladro transversal
42
taladro de presión

Claims (6)

1. Válvula con palanca de presión para extintor de incendios a presión permanente dotada con un cuerpo de válvula (10) realizado en metal, preferentemente de latón, el cual se puede atornillar sobre un depósito de agente extintor dotado de un tubo ascendente, con un taladro de válvula (20) que atraviesa axialmente el cuerpo de la válvula (10), que se alinea con axialmente con el tubo ascendente, con un empujador de válvula guiado en el taladro de la válvula, el cual se puede desplazar axialmente, mediante una palanca de presión, para abrir y cerrar el taladro de válvula (20), con una abertura de empalme (22) que desemboca radialmente en el taladro de válvula (20), con un manómetro que está conectado, a través de un taladro de presión (42), con el interior del depósito y con un empalme de comprobación (40) que están en conexión, a través de un taladro de presión (42), con el interior del depósito, caracterizada porque el manómetro está insertado en un empalme del manómetro (30) formado de una sola pieza en el cuerpo de válvula (10), y porque el manómetro presenta un disco de membrana soldado en un rebaje (31) del empalme del manómetro y un mecanismo indicador fijado mediante un anillo de retención en el rebaje (31).
2. Válvula según la reivindicación 1, caracterizada porque el manómetro y el empalme de comprobación (40) están conectados entre sí mediante un taladro transversal (41) alabeado respecto del taladro de válvula (20) y porque está previsto un taladro de presión (42) común para el manómetro y el empalme de comprobación (40).
3. Válvula según la reivindicación 2, caracterizada porque el taladro de presión (42) está dispuesto paralelo y desplazado axialmente respecto del taladro de válvula (20) y desemboca en el taladro transversal (41).
4. Válvula según la reivindicación 3, caracterizada porque el taladro de presión (42) desemboca en el depósito fuera del tubo ascendente.
5. Válvula según la reivindicación 4, caracterizada porque al taladro de presión (42) se conecta, alineada axialmente, una entalladura, que discurre paralela al eje, de la rosca interior del cuerpo de válvula (10) que alberga el tubo ascendente.
6. Válvula con palanca de presión para extintor de incendios a presión permanente, que comprende
un cuerpo de válvula (10) realizado en metal, preferentemente latón, el cual se puede atornillar sobre un depósito de agente extintor dotado de un tubo ascendente,
un taladro de válvula (20) que atraviesa axialmente el cuerpo de la válvula (10), que se alinea axialmente con el tubo ascendente,
un empujador de válvula guiado en el taladro de la válvula, el cual se puede desplazar axialmente, mediante una palanca de presión, para abrir y cerrar el taladro de válvula (20),
una abertura de empalme (22) que desemboca radialmente en el taladro de válvula (20),
un manómetro que está conectado, a través de un taladro de presión (42),
y un empalme de comprobación (40) que comunica con el interior del recipiente por medio de un taladro de presión (42),
estando insertado el manómetro en un empalme del manómetro (30) formado de una sola pieza en el cuerpo de válvula (10), el manómetro y el empalme de comprobación (40) están conectados entre sí mediante un taladro transversal (41) alabeado respecto del taladro de válvula (20), y un único taladro de presión (42) común, que desemboca en el recipiente por el exterior del tubo ascendente, previsto para el manómetro y el empalme de comprobación (40),
caracterizada porque el taladro de presión (42), paralelo y desplazado axialmente respecto del taladro de válvula (20), desemboca en el taladro transversal (41), y porque una entalladura, paralela al eje, realizada en la rosca interior del cuerpo de válvula (10) que alberga el tubo ascendente, se conecta alineada axialmente con el taladro de presión (42).
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