ES2003938A6 - Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo. - Google Patents

Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo.

Info

Publication number
ES2003938A6
ES2003938A6 ES8603094A ES8603094A ES2003938A6 ES 2003938 A6 ES2003938 A6 ES 2003938A6 ES 8603094 A ES8603094 A ES 8603094A ES 8603094 A ES8603094 A ES 8603094A ES 2003938 A6 ES2003938 A6 ES 2003938A6
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
exhaust
inlet
low load
valves
starting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
ES8603094A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to ES8603094A priority Critical patent/ES2003938A6/es
Publication of ES2003938A6 publication Critical patent/ES2003938A6/es
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • Y02T10/144
    • Y02T10/146
    • Y02T10/18

Landscapes

  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS Y PROCEDIMIENTO PARA UTILIZARLO, EN DONDE EL MOTOR COMPRENDE VALVULAS (7, 9) DISTRIBUIDORAS DE ADMISION Y ESCAPE, MEDIOS DE MANDO SENSIBLES A PARAMETROS TALES COMO VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR, CONSUMO DE CARBURANTE, PRESION DE SOBREALIMENTACION Y DIFERENCIA ENTRE PRESION DE ADMISION Y DE ESCAPE, Y UNA CAMARA DE TRABAJO (3) DESTINADA A RECIBIR UNA CANTIDAD DE AIRE FRESCO VARIANDO LA POSICION ANGULAR DE APERTURA Y CIERRE DE DICHAS VALVULAS (7, 9), ESPECIALMENTE ABRIENDO LA ADMISION AL AUMENTAR EL VOLUMEN DE DICHA CAMARA. EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE SOMETER EL MOTOR A UNA FASE DE COMPRESION©COMBUSTION©EXPANSION, UNA FASE DE ESCAPE IMPULSIVO Y UNA FASE DE BARRIDO, PUDIENDO ADELANTARSE LA POSICION ANGULAR DE APERTURA DE DICHAS VALVULAS RESPECTO A LA POSICION DE VOLUMEN MAXIMO DE DICHA CAMARA. EL INVENTO ES APLICABLE A MOTORES SOBREALIMENTADOS POR UN GRUPO TURBOCOMPRESOR.
ES8603094A 1986-11-19 1986-11-19 Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo. Expired ES2003938A6 (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES8603094A ES2003938A6 (es) 1986-11-19 1986-11-19 Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES8603094A ES2003938A6 (es) 1986-11-19 1986-11-19 Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2003938A6 true ES2003938A6 (es) 1988-12-01

Family

ID=8248757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES8603094A Expired ES2003938A6 (es) 1986-11-19 1986-11-19 Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo.

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES2003938A6 (es)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2000277A6 (es) Un metodo para controlar el ciclo de trabajo de un motor de combustion interna de pistones, de cuatro tiempos
ES467630A1 (es) Procedimiento y dispositivo para mejorar el rendimiento de un motor de combustion interna.
ES8103267A1 (es) Procedimiento y dispositivo para mejorar el rendimiento de un motor de combustion interna de cuatro tiempos tal como unmotor diesel, principalmente sobrealimentado.
AUPM891094A0 (en) Internal combustion engine
KR880701814A (ko) 왕복운동기계
JPS5638512A (en) Two-cycle internal combustion engine
GB8420682D0 (en) Ic engine
JPS57146021A (en) Engine with turbo charger
ATE166133T1 (de) Gesteuerte zweitakt-brennkraftmaschine
ES2003938A6 (es) Motor de combustion interna de dos tiempos y procedimiento para utili zarlo.
GB746800A (en) Improvements in and relating to pressure charged internal combustion engines
GB2104151A (en) Internal combustion engine
JPS57151020A (en) Supply air control device of 2-cycle diesel engine
GB746820A (en) Improvements in and relating to two-stroke cycle internal combustion engines
SE8803742D0 (sv) Tvaataktsmotor
GB2304819A (en) A restricted induction reciprocating piston type internal combustion engine
JPS5634914A (en) Residual gas controller for internal combustion engine
EP0174752A3 (en) Internal combustion engines
EP0262769A3 (en) Internal combustion engine having two intake valves per cylinder
GB784586A (en) Two-stroke internal combustion engine with exhaust gas turbo-charging
JPS54135921A (en) High compression internal combustion engine
FR2425544A1 (fr) Moteur deux temps a haut rendement
JPS5738638A (en) Four cycle internal combustion engine
FR2265981A1 (en) Four stroke engine with reduced compression stroke - has expansion ratio greater than compression ratio
ES8204057A1 (es) Perfeccionamientos en motores de combustion interna de cua- tro tiempos,con alimentacion propia simplificada de aire

Legal Events

Date Code Title Description
SA6 Expiration date (snapshot 920101)

Free format text: 2006-11-19