ES1258491U - Sistema de dispositivos desmontables para la instalacion de hidroalas en embarcaciones convencionales - Google Patents

Abstract

Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, caracterizado por que está formado por al menos una pareja de dispositivos de soporte lateral y al menos un dispositivo de soporte de popa, comprendiendo cada uno de los dispositivos de soporte lateral una base de soporte lateral (1), comprendiendo cada base de soporte lateral medios para instalación desmontable de una hidroala lateral (13), y medios para la fijación desmontable de la base de soporte lateral al casco de la embarcación (4).

Description

DESCRIPCIÓN

SISTEMA DE DISPOSITIVOS DESMONTABLES PARA LA INSTALACION DE HIDROALAS EN EMBARCACIONES CONVENCIONALES

La presente invención tiene por objeto un sistema de dispositivos desmontables que permiten la instalación de hidroalas por encima de la línea de flotación de la embarcación, tanto hidroalas laterales como hidroalas de popa, a embarcaciones convencionales, y particularmente a embarcaciones de vela ligera.

Estado de la técnica

El funcionamiento de las embarcaciones dotadas de hidroalas hidroala se basa en obtener una fuerza que eleve el casco de la nave gracias a la sustentación generada por medio de un ala sumergida en el agua.

A baja velocidad, el hidroala se comporta como un barco convencional. A medida que la velocidad aumenta, la presión del agua bajo el ala, unida a la disminución de la presión que se forma sobre la misma genera una fuerza de sustentación opuesta al peso de la nave y una vez alcanzada cierta velocidad es suficiente para elevar completamente el casco sobre el agua. La única parte del barco que permanece sumergida, por supuesto, descontando las alas, son las hélices (en el caso de que dispongan de motor) y el timón de dirección, dotado también de hidroala. Con el casco elevado sobre el agua, la única resistencia al avance es la que ofrecen las alas que lo mantienen elevado, que es mucho menor que la que ofrecería el casco sumergido navegando a la misma velocidad.

Las embarcaciones de vela ligera son un tipo de embarcaciones para una navegación que se realiza cerca de la costa, son unas embarcaciones que son varadas en tierra, en carros, o en remolques antes y después de la navegación y que no disponen de propulsión a motor de ningún tipo.

Cuando se pretende dotar de hidroalas a este tipo de embarcaciones se presentan un conjunto de problemas técnicos.

El principal problema técnico que se presenta al instalar hidroalas en una embarcación de vela ligera, es que al ser el tipo de embarcaciones de vela ligera unas embarcaciones que son varadas en tierra, o puestas sobre un carro o remolque, antes y después de la navegación, la instalación de hidroalas fijas o en la parte sumergida del casco en dichas embarcaciones no es compatible con la varada en tierra sin averías en las hidroalas, ya que la embarcación se apoyaría sobre las propias hidroalas al varar o permanecer sobre un carro un remolque. Al mismo tiempo, para retirar las hidroalas, habría que sumergirse en el agua antes de varar. Actualmente existen dispositivos de fijación de hidroalas en T invertida que aprovechan la caja central de orza, pero cuyas alas quedan dispuestas por debajo del casco al varar, y otros de hidroalas laterales, como los descritos en el documento US3380421A, si bien estos dispositivos son prácticamente fijos (no fácilmente desmontables) y además se encuentran arraigados bajo el casco, por debajo de la línea de flotación del mismo.

La presente invención proporciona, con el fin de solucionar el problema técnico descrito, un sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, y particularmente en embarcaciones convencionales de vela ligera, que se instalan por encima de la línea de flotación, comprendiendo dichos dispositivos medios para el plegado o desmontaje de las hidroalas antes del varado en tierra, pudiendo desmontarse o plegarse desde la propia embarcación sin la necesidad de hacerlo desde el agua.

El sistema de dispositivos desmontables objeto de la presente invención, permite además variar tanto la posición de las hidroalas laterales a lo largo de la eslora de la embarcación, así como variar el ángulo de incidencia de las hidroalas tanto respecto a la horizontal como respecto a la crujía del barco.

Otra de las ventajas que presenta el sistema de dispositivos desmontables objeto de la presente invención es que permite la instalación de diferentes tipos de hidroalas, en función del sistema de fijación instalado, pudiendo elegir, en función de las condiciones de viento y peso de la tripulación, las hidroalas más adecuadas para la navegación en vuelo.

Finalmente, el sistema de dispositivos desmontables objeto de la presente invención permite la instalación de hidroalas en la embarcación sin que, por lo general, sea necesario realizar ningún tipo de bricolaje sobre la embarcación, siendo el conjunto de elementos que forman estos dispositivos fácilmente desmontables o de desmontaje rápido.

Explicación de la invención

La invención comprende al menos tres dispositivos de soporte para la instalación de una pareja de hidroalas laterales y una hidroala de timón.

Los dispositivos de soporte para la instalación de hidroalas laterales comprenden una base de soporte lateral que puede ser de cualquier material duro y rígido y resistente al agua como por ejemplo aluminio, acero inoxidable, fibra de vidrio, fibra de carbono o madera.

Cada una de las bases de soporte lateral se instala en el lateral del casco de la embarcación, preferentemente haciendo tope superiormente con la regala exterior de la embarcación, en caso de que esta disponga de regala exterior.

Las bases de soporte lateral se fijan al casco de la embarcación mediante cinchas, tornillos o cualquier otro medio adecuado de fijación. En el caso de que se fijen mediante cinchas, las bases de soporte lateral comprenden pasos y arraigos para las cinchas, de forma que cuando dichas cinchas se tensan mediante elementos tensores, se produce el apriete y fijación de la base de soporte lateral contra el casco de la embarcación. Las cinchas se pueden fijar bien a elementos de la cubierta del barco o bien pueden "envolver la embarcación” tanto superior como inferiormente, uniéndose los extremos de dichas cinchas mediante un elemento de unión o un elemento tensor.

Cuando la base de soporte se fija al casco de la embarcación, la invención opcionalmente comprende elemento que se dispone entre las dos caras laterales interiores del casco, en la posición en la que se fijan las bases de soporte lateral, con el fin de que el apriete de las cinchas sobre el casco de la embarcación no produzca deformaciones a dicho casco por compresión.

Según una opción de realización, en la que las hidroalas laterales, una vez instalada, pueden pivotarse respecto a cada base de soporte lateral mediante un eje o pasador. La base de soporte comprende una cara interior enfrentada con el casco de la embarcación en la que se instala y una cara exterior, con los medios propios del dispositivo donde se instala la hidroala.

Según una opción de realización. la base de soporte lateral comprende al menos un eje, en el que se instala la hidroala de forma pivotante al mismo, y medios para la fijación de dicho eje a la base de soporte lateral. El eje de soporte de la hidroala comprende medios para el bloqueo de la rotación de la hidroala alrededor de dicho eje en múltiples posiciones angulares. Estos medios pueden ser, por ejemplo, una pareja de placas paralelas dispuestas a ambos lados de la hidroala, o del elemento de soporte de la hidroala, que comprendan un conjunto de orificios a través de los cuales se inserte un pasador que atraviese un orificio de una de las placas, atraviese un orifico practicado en la hidroala o en el elemento de soporte de la hidroala, y atraviese el orifico correspondiente de la otra placa. En función de por qué orifico se inserte el pasador, la hidroala quedará en una posición angular determinada respecto a la embarcación, bloqueándose así la rotación de las hidroalas respecto al eje.

Los medios para el bloqueo de la rotación de la hidroala alrededor del eje en múltiples posiciones angulares pueden consistir en un elemento puntal para cada hidroala. Unos de los extremos de dicho elemento puntal se fija a la hidroala (o elemento de soporte de la hidroala) bien de forma articulada, bien mediante distintos puntos de anclaje dispuestos en la hidroala (en función del punto de anclaje en el que se fije el elemento puntal se varía el ángulo de la hidroala respecto a la embarcación); mientras que el otro extremo se fija a la base de soporte lateral bien mediante distintos puntos de anclaje dispuestos en la base de soporte lateral (en función del punto de anclaje en el que se fije el elemento puntal se varía el ángulo de la hidroala respecto a la embarcación) o bien de forma articulada, respectivamente.

Según una opción de realización, la base de soporte comprende al menos dos ejes, un eje inferior y un eje superior, y medios para la fijación de dichos ejes superior e inferior. Preferentemente, en el eje inferior se instala una hidroala, bien directamente, bien mediante un elemento auxiliar, siendo la hidroala pivotante respecto a dicho eje inferior; mientras que en el eje superior se instala un elemento puntal que evita la torsión de la hidroala, estando dicho elemento puntal (una placa, una barra o cualquier elemento adecuado para tal fin) unida bien a la hidroala o bien al elemento auxiliar en el que se instala la hidroala, siendo dicha placa puntal pivotante respecto al eje superior, siendo la unión del elemento puntal un anclaje desmontable con un medio de fijación (por ejemplo mediante un pasador), de forma que tanto la hidroala como la placa puntal se puede plegar sobre los ejes inferior y superior respectivamente. Los ejes superior e inferior pueden anclarse en diferentes puntos de anclaje dispuestos en la base de soporte lateral. De la misma forma, se pueden disponer diferentes puntos de anclaje para la fijación de la placa puntal sobre la hidroala o sobre los elementos de fijación de la hidroala.

En la realización en la que la base de soporte lateral comprende únicamente un eje (eje inferior), se puede disponer un eje o arraigo superior fijado directamente a la embarcación, en el que se instala el elemento puntal.

Opcionalmente, se pueden disponer medios que ejerzan una fuerza de tracción del elemento puntal hacia la base de soporte lateral, con el fin de evitar las holguras que se pudieran producir en las articulaciones de dicho elemento puntal.

Según otra opción de realización, en la que las hidroalas no pueden plegarse respecto a la base de soporte lateral, la base de soporte lateral comprende medios para una instalación desmontable de una hidroala lateral, pudiendo contar con tornillos y suplementos de apriete que permiten variar el ángulo y la posición de la hidroala.

Las hidroalas que se pueden utilizar con la presente invención pueden ser cualquier tipo de hidroala entre los que se encuentran, sin carácter limitativo, hidroalas en "V”, hidroalas en "T” invertida de ala tanto simétrica como asimétrica, o de tipo "kitefoil”.

Por otra parte, la invención incorpora también un dispositivo para la instalación una hidroala de timón de popa. El soporte para la hidroala de popa está formado por una base de soporte de popa que se fija al casco en el espejo o al elemento de soporte del timón de la embarcación, y que comprende un pasador al que se fija la hidroala de popa o un elemento de sujeción de dicha hidroala de popa. Dicha base de soporte de popa, como las bases de soporte laterales, se fija al casco de la embarcación mediante cinchas, tornillos o cualquier otro medio adecuado de fijación.

Breve descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con ejemplos de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de figuras en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de la base de soporte lateral dispuesta en el casco de una embarcación, según una realización de la presente invención.

La figura 2 muestra una vista de perfil de las bases de soporte laterales fijadas superior e inferiormente al casco de una embarcación mediante cinchas, según una realización de la presente invención.

La figura 3 muestra una vista de perfil de la base de soporte lateral fijada superiormente al casco de una embarcación mediante una cincha y un gancho a la regala interior de una embarcación, e inferiormente mediante cinchas, según una realización de la presente invención.

La figura 4 muestra una vista de perfil de la base de soporte lateral fijada superiormente al casco de una embarcación mediante un tornillo a la regala interior de una embarcación, e inferiormente mediante cinchas, según una realización de la presente invención.

La figura 5 muestra una vista de perfil de la base de soporte lateral fijada al casco de una embarcación mediante un gancho articulado a la base de soporte, e inferiormente mediante cinchas, según una realización de la presente invención.

La figura 6 muestra una vista de perfil de la base de soporte lateral fijada al casco de una embarcación mediante tornillos, según una realización de la presente invención.

La figura 7 muestra una vista en perspectiva de una hidroala lateral montada en la base de soporte lateral, en posición desplegada, según una realización de la presente invención.

La figura 8 muestra una vista en perspectiva de una hidroala lateral montada en la base de soporte lateral, en posición plegada, según una realización de la presente invención.

La figura 9 muestra una vista de perfil de la base de soporte comprendiendo un cabo para tensar la posición de la placa puntal, según una realización de la presente invención.

La figura 10 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición desplegada, donde el extremo de la hidroala se fija directamente al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 11 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición plegada, donde el extremo de la hidroala se fija directamente al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 12 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición desplegada, donde el extremo de la hidroala se fija a un cajetín fijado al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 13 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición plegada, donde el extremo de la hidroala se fija a un cajetín fijado al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 14 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición desplegada, donde extremo de la hidroala se fija a una placa auxiliar fijada a la placa puntal y al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 15 muestra una vista de perfil de una hidroala lateral en posición plegada, donde extremo de la hidroala se fija a una placa auxiliar fijada a la placa puntal y al eje inferior, según una realización de la presente invención.

La figura 16 muestra una vista en perspectiva de una base de soporte lateral que comprende un cajetín fijo para la instalación de las hidroalas laterales, según una realización de la presente invención.

La figura 17 muestra una vista de perfil de la base de soporte lateral fijada al casco de una embarcación, donde el eje inferior está instalado en dicha base de soporte lateral y el eje superior se fija directamente a la embarcación., según una realización de la presente invención.

La figura 18 muestra una vista en perspectiva del eje de soporte de un timón convencional de una embarcación de vela ligera, según una realización de la presente invención.

La figura 19 muestra una vista en perspectiva de la base de soporte de la hidroala de popa, según una realización de la presente invención.

La figura 20 muestra una vista en perspectiva de la base de soporte de la hidroala de popa fijada en el casco de una embarcación, según una realización de la presente invención.

La figura 21 muestra una vista en perspectiva de la hidroala de popa fijada a la base de soporte de la hidroala de popa a través de un elemento de sujeción de la hidroala, según una realización de la presente invención.

Descripción de los modos de realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se pueden observar en ellas ejemplos de realización de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

La invención comprende al menos una pareja de dispositivos para la instalación de una pareja de hidroalas laterales por encima de la línea de flotación de la embarcación. Dichos dispositivos comprenden una base de soporte lateral (1), que puede ser de cualquier material duro y rígido y resistente al agua como por ejemplo aluminio, acero inoxidable, fibra de vidrio, fibra de carbono o madera.

Según una opción de realización, cada base de soporte (1) comprende medios para la instalación de una pareja de pasadores o ejes, un eje superior (2), que se instala en la porción superior de la cara exterior de la base de soporte lateral (1), y un eje inferior (3), que se instala en la porción inferior de la cara exterior de la base de soporte lateral. Según una opción de realización, como la mostrada en la figura 1, los medios para la instalación de los ejes (2,3) están formado por una pareja de elementos que comprenden orificios en los que se introducen ambos extremos del eje, estando dichos elementos fijados a la base de soporte lateral (1) en su cara exterior, o formando parte de ella. Una vez instalados, y estando la base de soporte fijada a la embarcación, los ejes (2,3) quedan esencialmente paralelos a la línea de crujía de la embarcación (4), aunque se puede ajustar su posición angular respecto a la línea de crujía de la embarcación con el fin de variar el ángulo de ataque de la hidroala sobre el agua, por ejemplo, mediante algún elemento suplementario o mediante unos orificios alargados en los medios para la instalación de los ejes (2,3) en los cuales se fijan dichos ejes mediante tornillos de ajuste en la posición angular deseada.

Cada una de las bases de soporte lateral (1) se instala en el lateral del casco de la embarcación (4). En el caso de que la embarcación (4) disponga de regala exterior (5), la base de soporte lateral se encaja haciendo tope superiormente con dicho regala exterior (5).

Según una opción de realización, las bases de soporte lateral se fijan mediante cinchas, al menos una, y preferentemente dos, una cincha superior (6a) y una cincha inferior (6b), a la embarcación (4). En este caso la base de soporte lateral (1) comprende elementos que forman pasos y arraigos (7a,7b) para las cinchas superior e inferior (6a,6b), preferentemente al menos un elemento de arraigo superior (7a) para la cincha superior (6a) y al menos un elemento de arraigo inferior (7b) para la cincha inferior (6b). Opcionalmente, la base de soporte lateral (1) comprende además ranuras (8) dispuestas en su porción inferior, por debajo de los arraigos inferiores, a través de las cuales se inserta cada cincha inferior (6b) para que se produzca el apriete de la porción inferior de la base de soporte lateral (1) contra el casco de la embarcación (4).

Cada una de las cinchas inferiores (6b) va desde el extremo inferior de la base de soporte lateral (1) de uno de los laterales de la embarcación (4) hasta la parte inferior de la base de soporte (1) del otro de los laterales de la embarcación (4), pasando por debajo de la embarcación (puede haber una única cincha inferior que une ambas bases de soporte lateral, fijándose dicha cincha inferior en los arraigos inferiores; o de cada uno de los arraigos inferiores de las bases de soporte lateral sale una cincha que se une a la otra cincha inferior mediante un elemento de unión). Opcionalmente, la cincha inferior pude introducirse por la caja de orza para fijarse después en la cubierta. Por la parte superior, la cincha superior (6a) puede fijarse a la cincha superior que sale de la base de soporte lateral (1) del otro lateral de la embarcación (1) mediante un elemento de unión (opcionalmente se puede utilizar una única cincha superior para ambas bases de soporte lateral que pasa por la cubierta de la embarcación) o puede fijarse a algún anclaje de tornillo de los herrajes de cubierta, arraigos de obenques, mordazas, u otros elementos de la cubierta de la embarcación. Cada una de las cinchas (6a,6b) dispone de al menos un tensor regulable (9) con el que se puede producir el apriete de las bases de soporte laterales (1) sobre el caso de la embarcación (4). La figura 2 muestra de forma esquemática como se instalan en una embarcación (4) las bases de soporte laterales (1) mediante cinchas (6).

Según una opción de realización, como la mostrada en la figura 3, la cincha (6) que sale por el pasador superior de la base de soporte lateral (1) se puede fijar mediante un gancho (10) a la regala interior (11), en el caso de que la embarcación (4) disponga de dicho regala interior (11). En la realización mostrada el extremo superior de la cincha (6) se fija a un tensor regulable (9) fijado en la parte externa del casco de la embarcación (4).

Según una opción de realización, como la mostrada en la figura 4, la parte superior de la base de soporte lateral (1) forma en su parte superior una extensión que se extiende paralela a la regala interior (11) y por encima de esta, fijándose la parte superior de la base de soporte lateral (1) a dicha regala interior (11) mediante un tornillo (12), provocando el apriete del tornillo (12) el apriete de la base de soporte (1) con la regala exterior (5)

Según una opción de realización, como la mostrada en la figura 5, la base de soporte lateral (1), se fija al casco de la embarcación (4) mediante una porción superior en forma de gancho (o un gancho (10)) articulada respecto a la base de soporte lateral, siendo dicho gancho susceptible de fijarse a la regala interior (11) de la embarcación (4), y siendo dicha articulación susceptible de bloquearse una vez se ha fijado el gancho en la regala interior (11) , y se ha dispuesto la base de soporte lateral (1) sobre el casco de la embarcación (4).

Según una opción de realización, como la mostrada en la figura 6, la base de soporte lateral (1), se fija al casco de la embarcación (4) mediante tornillos, comprendiendo la placa orificios practicados para la inserción de dichos tornillos. No obstante, en cualquier realización se pueden utilizar tornillos para afianzar la sujeción y posición de la base de soporte lateral (1) sobre la embarcación (4).

Opcionalmente la base de soporte lateral (1) se puede fijar superiormente mediante un tornillo central de liberación rápida, e inferiormente mediante cinchas, o mediante cinchas en la parte superior y tornillo en la inferior.

En cualquiera de las realizaciones descritas se pueden utilizar cinchas para afianzar la sujeción de la placa de soporte latera (1) sobre la embarcación (4).

Preferentemente, en el eje inferior (3) se instala una hidroala (13), bien directamente, bien mediante un elemento auxiliar, siendo la hidroala pivotante respecto a dicho eje inferior (3).

Preferentemente, en el eje superior (2) se instala una placa puntal (14), que previene la torsión de la hidroala (13), estando dicha placa puntal (14) unida mediante un anclaje desmontable bien a la hidroala (13) o bien al elemento auxiliar en el que se instala la hidroala (13).

Las figuras 7 y 8 muestran la posición de la hidroala (13) y la placa puntal (14) instaladas en los ejes (2,3) de la base de soporte lateral (1), en posición desplegada y en posición plegada respectivamente.

Según una opción de realización, como se muestra en la figura 9, la placa puntal (14) comprende un primer orificio y un segundo orificio, estando preferentemente el primer orificio alineado con el segundo orificio en la dirección longitudinal de la placa puntal (14), donde un cabo (15) se inserta a través del primer orificio, se hace pasar por una polea (16) fijada a la base de soporte lateral (1), y se inserta por el segundo orificio fijándose el extremo a una mordaza (17) fijada en la base de soporte lateral (1), de forma que con dicho cabo (15) se puede tensar la posición de la placa puntal. El extremo inferior del cabo (15) comprende un tope (18) para que dicho extremo no pueda pasar por el primer orificio.

En la figura 10 se muestra una realización en la que la hidroala (13) se fija directamente al eje inferior (3), formando el extremo de la hidroala (13) un alojamiento cilíndrico para el eje inferior (3), estando la hidroala en posición desplegada, La figura 11 muestra la misma realización que la de la figura 10 estando la hidroala en posición plegada, una vez que se ha liberado el pasador (38) del elemento de anclaje de la placa puntal (14) con la hidroala (13).

Según una opción de realización, la hidroala (14) se fija al eje inferior (3) mediante un cajetín (33) articulado con dicho eje inferior (3), pudiendo definir dicho cajetín un alojamiento cuya forma coincide con la forma del extremo de la hidroala (13), que se introduce en dicho cajetín (13) y se fija mediante elementos de fijación, por ejemplo, tornillos. Las figuras 12 y 13 ilustran la realización descrita en posición desplegada y plegada, respectivamente.

Según una opción de realización, cuando la terminación del extremo de las hidroalas termina en forma de placa perpendicular, la hidroala se fija con tornillos a una placa auxiliar (34) articulada con respecto al eje inferior (3) preferentemente en uno de sus extremos, y fijada mediante una unión desmontable a la placa puntal en otro de sus extremos. Las figuras 14 y 15 ilustran la realización descrita en posición desplegada y plegada, respectivamente.

Por otra parte, la invención incorpora también un dispositivo para la instalación de una hidroala de popa.

La figura 16 muestra una realización alternativa de la base de soporte lateral (1), en la que dicha base de soporte lateral comprende un cajetín fijo (33) para la instalación de las hidroalas laterales (13), pudiendo definir dicho cajetín un alojamiento cilíndrico o prismático, en función de la forma del extremo de la hidroala (13), que se introduce en dicho cajetín (13) y se fija mediante elementos de fijación, por ejemplo, tornillos.

En la figura 17 se muestra una realización de la invención, en la que el eje inferior (3) se instala en la base de soporte lateral, instalándose el eje superior (2) directamente en la embarcación (4).

Como se muestra en la figura 18, las embarcaciones de vela ligera comprenden en el espejo de popa unas fijaciones para la caja del timón convencional (cuando se instala la hidroala de popa, esta hace de timón dinámico), que consisten en una en una pareja de extensiones que comprenden sendos orificios alineados a través de los cuales se inserta un pasador o eje de timón (19).

El dispositivo de soporte de popa está formado por al menos una base de soporte de popa(20), que en la realización mostrada tiene forma de marco (21) (la base de soporte de popa puede tener cualquier forma adecuada para su fijación al espejo de popa, como por ejemplo dos placas paralelas dispuestas a ambos lados de las fijaciones para la caja del timón, una pieza en forma de "U”, etcétera), comprendiendo dicho marco una abertura en su centro para el paso de los elementos de fijación de la caja del timón convencional, y unas extensiones laterales (35, 36) que emergen desde las partes laterales de dicho marco (21), uniéndose las terminaciones de dichas extensiones laterales para formar sendos alojamientos superior e inferior (28, 29) para un pasador (30) que se inserta en dichos alojamientos (28, 29) y se fija una vez insertado en estos, por ejemplo, mediante tuercas. Dicho pasador (30) actúa como eje para la hidroala de popa (31), que actúa como timón dinámico, y en el que se instala la hidroala de popa bien directamente, o bien a través de un cajetín (32) que permite además variar la posición vertical de la hidroala de popa.

Opcionalmente, el borde (25) de la parte inferior del marco (21) está curvado, de forma que se adapta a la forma del casco, de forma que cuando la embarcación se eleva la fuerza de elevación se reparte entre la regala exterior (5) y el espejo en su ángulo con la salida de aguas.

Según una opción de realización, especialmente deseable en el caso de que la embarcación no disponga de regala exterior, la base de soporte de popa (20) se fija al casco de la embarcación mediante tornillos, preferentemente al menos cuatro tornillos dispuestos en las esquinas del marco (21), comprendiendo la placa orificios practicados para la inserción de dichos tornillos.

Según una opción de realización, el dispositivo para la instalación de una hidroala de popa, como se muestra en la figura 19, comprende una base de soporte de popa (20) formada por un marco (21), y al menos dos extensiones superior (22) e inferior (23) que se extienden perpendicularmente a dicho marco, comprendiendo dichas extensiones sendos orificios (24) que se alinean con el pasador (19) o eje de la fijación para el timón convencional , fijándose a este mediante, por ejemplo, una tuerca, consiguiéndose con esto facilitar la fijación y el posicionamiento de la base de soporte de popa (20) en el centro de la embarcación (4) En el caso de que la embarcación (4) disponga de regala exterior (5), la base de soporte de popa (20) se encaja haciendo tope superiormente con dicho regala exterior (5).

La base de soporte de popa (20) se puede fijar a la embarcación (4) mediante cinchas. Para tal fin, la base de soporte comprende un arraigo superior (26) para una cincha superior, en la parte superior del marco, y un arraigo inferior (27) para una cincha inferior, dispuesta en la parte inferior del marco. Opcionalmente, el marco comprende además una ranura (37) dispuesta en el borde curvado (25) de la parte inferior del marco (21), a través de la cual pasa la cincha inferior para producir el apriete de la parte inferior del marco contra la embarcación. Las cinchas se pueden fijar superiormente a algún anclaje de la cubierta de la embarcación o a la relinga interior mediante un gancho, e inferiormente pasando por debajo de la embarcación (4) o a través de la caja de orza a algún anclaje dispuesto en la cubierta de la embarcación o a la proa de dicha embarcación, tensándose dichas cinchas con un elemento tensor que afianza el apriete para asegurar la posición.

En la figura 20 se muestra la base de soporte de popa (20) dispuesta en la embarcación (4).

En la figura 21 se puede observar la hidroala de popa (31) montada en el cajetín (32) instalado en la base de soporte de popa (20) a través de un eje o pasador (30).

Claims (35)

REIVINDICACIONES

1. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, caracterizado por que está formado por al menos una pareja de dispositivos de soporte lateral y al menos un dispositivo de soporte de popa, comprendiendo cada uno de los dispositivos de soporte lateral una base de soporte lateral (1), comprendiendo cada base de soporte lateral medios para instalación desmontable de una hidroala lateral (13), y medios para la fijación desmontable de la base de soporte lateral al casco de la embarcación (4).

2. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 1, caracterizado por que la base de soporte lateral (1) comprende un elemento de arraigo superior (7 a) para una cincha superior (6a) y un elemento de arraigo inferior (7b) para una cincha inferior (6b),

3. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que la base de soporte lateral (1) comprende ranuras (8) a través de las cuales se introducen una o más cinchas de fijación a la embarcación.

4. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 2 o 3, caracterizado por que la cincha superior (6a) está dotada de un gancho (10) de fijación de la base de soporte lateral (1) a la regala interior (11) de la embarcación (4).

5. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que la parte superior de la base de soporte lateral (1) forma en su parte superior una extensión que se extiende paralela a la regala interior (11) y por encima de esta, fijándose la parte superior de la base de soporte lateral (1) a dicha regala interior (11) mediante al menos un tornillo (12), para el apriete o sujeción de dicha base de soporte (2-9

6. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que la base de soporte lateral (1), se fija al casco de la embarcación (4) mediante una porción superior en forma de gancho, articulada respecto a la base de soporte lateral (1), siendo dicho gancho susceptible de fijarse a la regala interior (11) de la embarcación (4), y siendo dicha articulación susceptible de bloquearse una vez se ha fijado el gancho en la regala interior (11), y se ha dispuesto la base de soporte lateral (1) sobre el casco de la embarcación (4).

7. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que la base de soporte lateral (1) dispone de orificios para la instalación de la placa de soporte lateral (1) mediante tornillos al casco de la embarcación (4).

8. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que cada base de soporte lateral (1) comprende medios para la instalación de al menos un eje inferior (3) en el que se instala la hidroala (13) de forma pivotante respecto a dicho eje inferior, bien directamente formando el extremo de la hidroala (13) un alojamiento cilíndrico para el eje inferior (3), o bien a través de otro elemento, y medios para el bloqueo de la rotación de la hidroala (13) alrededor de dicho eje inferior en múltiples posiciones angulares.

9 Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 8, caracterizado por que los medios para el bloqueo de la rotación de la hidroala alrededor del eje inferior (3) consisten en al menos un elemento puntal para cada hidroala (13), fijándose uno de los extremos del elemento puntal a la hidroala (13) o al elemento de soporte de la misma, y el otro extremo a la embarcación o a la base de soporte lateral (1), siendo la fijación de uno de los extremos una articulación y siendo el otro extremo susceptible de fijarse en diferentes puntos de anclaje que determinan el ángulo de ala hidroala (13) respecto a la embarcación (4).

10. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 9, caracterizado por que los dispositivos de soporte lateral comprenden un eje superior (2) en el que se instala un elemento puntal (14) que evita la torsión de la hidroala (13), estando dicho elemento puntal unido bien a la hidroala o bien a un elemento auxiliar en el que se instala la hidroala, siendo dicho elemento puntal pivotante respecto al eje superior (2), y siendo la unión del elemento puntal (14) con la hidroala (13) un anclaje desmontable con un medio de fijación.

11. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 10, caracterizado por que el elemento medio de fijación del elemento puntal y la hidroala o el elemento de soporte de la hidroala es un pasador (38).

12. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 10 o 11, caracterizado por que el eje superior (2) se instala en la porción superior de la cara exterior de la base de soporte lateral (1), y el eje inferior (3) se instala en la porción inferior de la cara exterior de la base de soporte lateral, siendo la cara interior de la base de soporte lateral (1) la que se dispone adyacente al casco de la embarcación.

13. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 12, caracterizado por que los medios de fijación de los ejes superior (2) e inferior (3) pueden instalarse en diferentes posiciones de la placa de soporte lateral (1), con el fin de variar el ángulo de las hidroalas (13) respecto a la embarcación (4).

14. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 13, caracterizado por que el eje superior (2) se instala directamente en la embarcación mediante elementos de fijación.

15. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 14, caracterizado por que los medios de fijación de los ejes comprenden medios para la variación de la posición angular de dichos ejes respecto a la línea de crujía de la embarcación (4), provocando la variación de la posición angular de los ejes el ángulo de ataque de la hidroala.

16. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 15, caracterizado por que los medios para la instalación de los ejes están formados por una pareja de elementos para cada eje que comprenden orificios en los que se introducen ambos extremos del eje,

17. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 16, caracterizado por que los elementos de soporte de los ejes comprenden unos orificios alargados para la instalación de los externos de los ejes en los cuales se fijan dichos ejes mediante tornillos de ajuste en la posición angular deseada.

18. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 17, caracterizado por que la hidroala (14) se fija al eje inferior (3) mediante un cajetín (33) articulado con dicho eje inferior (3), pudiendo definir dicho cajetín un alojamiento que tiene una forma similar a la del extremo de la hidroala (13), que se introduce en dicho cajetín (13) y se fija mediante elementos de fijación, ajuste de ángulo y ajuste de posición, por ejemplo, tornillos

19. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 18, caracterizado por que la hidroala (13) comprende diversos puntos de anclaje para el elemento puntal.

20. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 18, caracterizado por que el cajetín (33) comprende diversos puntos de anclaje para el elemento puntal (14).

21. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 17, caracterizado por que la hidroala (13) se fija con tornillos a una placa auxiliar (34) articulada con respecto al eje inferior (3), preferentemente en uno de sus extremos, y fijada mediante una unión desmontable a un elemento puntal (14) preferentemente en otro de sus extremos, estando en el eje superior (2) instalado un elemento puntal (14) y siendo pivotante respecto a dicho eje superior (2).

22. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 21, caracterizado por que el elemento puntal comprende medios que ejercen una fuerza de tracción del elemento puntal hacia la base de soporte lateral (1), con el fin de evitar las holguras que se pudieran producir en las articulaciones de dicho elemento puntal (14).

23. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 22, caracterizado por que el elemento puntal es una placa puntal (14).

24. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 23, caracterizado por que la placa puntal (14) comprende un primer orificio y un segundo orificio, estando preferentemente el primer orificio alineado con el segundo orificio en la dirección longitudinal de la placa puntal (14), donde un cabo (15) se inserta a través del primer orificio, se hace pasar por una polea (16) fijada a la base de soporte lateral (1), y se inserta por el segundo orificio fijándose el extremo a una mordaza (17) fijada en la base de soporte lateral (1) o en la embarcación (4), de forma que con dicho cabo (15) se puede tensar la posición de la placa puntal, y comprendiendo el extremo inferior del cabo (15) un tope (18) para que dicho extremo no pueda pasar por el primer orificio.

25. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 1, caracterizado por que cada base de soporte lateral (1) comprende medios para la instalación fija de una hidroala lateral (13).

26. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 25, caracterizado por cada base de soporte lateral comprende un cajetín fijo (33) para la instalación de las hidroalas laterales (13), pudiendo definir dicho cajetín un alojamiento en función de la forma del extremo de la hidroala (13), introduciéndose el extremo de la hidroala en dicho cajetín (13) y fijándose la hidroala al cajetín mediante elementos de fijación y ajuste de ángulo y posición.

27. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el dispositivo de soporte de popa está formado por una base de soporte de popa (20).

28. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 27, caracterizado por que la base de soporte de popa (20) comprende unas extensiones (35, 36) que emergen desde dicha base de soporte de popa (20), uniéndose las terminaciones de dichas extensiones laterales para formar sendos alojamientos superior e inferior (28, 29) para un pasador (30) que se inserta en dichos alojamientos (28, 29) y se fija una vez insertado en estos, sirviendo dicho pasador (30) de soporte para la hidroala de popa (31), bien directamente o bien a través de un cajetín (32).

29. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 27 o 28, caracterizado por que la base de soporte de popa (20) está formada por un marco (21).

30. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 29, caracterizado por que el marco (21) comprende al menos dos extensiones superior (22) e inferior (23) que se extienden perpendicularmente a dicho marco, comprendiendo dichas extensiones sendos orificios (24) que se alinean con un pasador (19) de la fijación para el timón, fijándose a este mediante, por ejemplo, una tuerca.

31. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 29 o 30, caracterizado por que el borde (25) de la parte inferior del marco (21) está curvado, de forma que se adapta a la forma del casco, de forma que cuando la embarcación se eleva la fuerza se reparte entre la regala exterior (5) y el espejo en su ángulo con la salida de aguas.

32. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 29 a 31, caracterizado por que el marco (21) comprende un arraigo superior (26) para una cincha superior, en la parte superior del marco (21), y un arraigo inferior (27) para una cincha inferior, dispuesta en la parte inferior del marco (21).

33. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 27 a 32, caracterizado por que la base de soporte de popa (20) comprende orificios practicados para la inserción de tornillos de fijación.

34. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según cualquiera de las reivindicaciones 31 a 33, caracterizado por que el marco (21) comprende además una ranura (37) dispuesta en el borde curvado (25) de la parte inferior del marco (21), a través de la cual pasa la cincha inferior para producir el apriete de la parte inferior del marco contra la embarcación (4).

35. Sistema de dispositivos desmontables para la instalación de hidroalas en embarcaciones convencionales, según la reivindicación 27, caracterizado por que la base de soporte de popa (20) está formada por unas extensiones que forman sendos alojamientos superior e inferior (28, 29) para un pasador (30) que se inserta en dichos alojamientos (28, 29) y se fija una vez insertado en estos, sirviendo dicho pasador (30) de soporte para la hidroala de popa (31), bien directamente o bien a través de un cajetín (32).