ES1229419U - Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado - Google Patents
Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado Download PDFInfo
- Publication number
- ES1229419U ES1229419U ES201930153U ES201930153U ES1229419U ES 1229419 U ES1229419 U ES 1229419U ES 201930153 U ES201930153 U ES 201930153U ES 201930153 U ES201930153 U ES 201930153U ES 1229419 U ES1229419 U ES 1229419U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- airbag
- headrest
- seats
- vehicles
- integrated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/879—Head-rests with additional features not related to head-rest positioning, e.g. heating or cooling devices or loudspeakers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
1. Reposacabezas para asientos de vehículos con airbag integrado formado por un reposacabezas (1), caracterizado, porque el reposacabezas (1) que alberga en su interior un dispositivo de airbag (2), formado a su vez por un disparador de airbag (2.1) y una bolsa de airbag (2.2).
Description
DESCRIPCION
Reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado
OBJETO DE LA INVENCION
La invencion, tal y como el tftulo de la presente memoria descriptiva establece, un reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado se configura como una destacable novedad que dentro de las tecnicas actuales aporta importantes ventajas de eficiencia.
CAMPO DE APLICACION DE LA INVENCION
La presente invencion, un reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado, pertenece al sector automovilfstico, y mas concretamente a la fabricacion de reposacabezas para asientos de automoviles.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Esta demostrado que los reposacabezas tienen una gran importancia a la hora de asegurar la seguridad de los usuarios cuando estos tienen un accidente de coche. Es por lo tanto un elemento importante de seguridad pasiva.
Actualmente consiguen que en un choque frontal con un obstaculo la cabeza impacte contra el reposacabezas, con lo que, si este esta colocado a la distancia adecuada, ayuda a reducir las lesiones en las cervicales y lumbares. Sin embargo, en caso de accidente por alcance con otro vehfculo la cabeza del usuario adquiere una aceleracion grande, desplazando la cabeza hacia delante. En esos casos los reposacabezas actuales no evitan las lesiones. Y el airbag delantero que los vehfculos tienen en el volante ayudan a mitigar las lesiones, pero no lo suficiente ya que estan ubicados demasiado lejos.
Con el objetivo de solucionar dicho problema, y ayudar a mejorar la seguridad de los usuarios frente a latigazos cervicales y lumbares se pretende desarrollar la presente invencion, un reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag
integrado. Ya que la bolsa de airbag se extiende hacia los dos lados de la cabeza del usuario, y desde la zona de la cabeza tambien substancialmente hacia delante evitando asf los latigazos cervicales y hada abajo linealmente con la columna vertebral para evitar latigazos y lesiones lumbares.
Por parte del solicitante no se tiene conocimiento de la existencia de ningun reposacabezas para asientos de vedculos con airbag integrado que presente caractensticas tecnicas y funcionales iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, segun se reivindica.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
Es objeto de la presente invencion un reposacabezas para asientos de vedculos con airbag integrado, que aporta una innovacion notable dentro de su campo de aplicacion, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompanan la presente descripcion.
El reposacabezas para asientos de vedculos con airbag integrado esta formado por un reposacabezas tradicional para vedculos, donde el usuario apoya la cabeza. Dicho reposacabezas alberga en su interior un dispositivo de airbag, formado a su vez por un disparador de airbag y una bolsa de airbag.
El reposacabezas comprende una tapa cubriendo una ventana dispuesta orientada hacia el espacio del asiento de tal manera que permite la salida de la bolsa de airbag.
La bolsa de airbag en estado de inflado se extiende a ambos laterales desde la zona de la cabeza y substancialmente hacia delante, de tal manera que queda protegido el cuello y cabeza del usuario lateralmente y en la zona delantera y hada abajo alineado a la columna para proteger y evitar lesiones lumbares. El reposacabezas se sujeta en los asientos de todo tipo de vedculos a motor, con las dos barras de reposacabezas, como es habitual.
Con "dispositivo airbag" se quiere referir a los tambien llamados modulos de airbag que incluyen un disparador de airbag y una bolsa de airbag, con los componentes necesarios y conocidos para su funcionamiento como los componentes electricos y electronicos que reciben la senal de disparo y activan este mediante la iniciacion de una reaccion qufmica que crea el gas que infla la bolsa.
Una ventaja es que se consigue una orientacion de la bolsa de airbag que proporciona una proteccion optima frente a impactos frontales, impactos laterales, y/o impactos por alcanzamientos traseros, que son los mas graves y los que mayores lesiones provocan desde tetraplegias hasta incluso la muerte, igual o superior que con cualquier otra configuracion conocida, pero utilizando los mfnimos componentes necesarios.
Otra ventaja es que el dispositivo airbag esta completamente integrado en el reposacabezas y, por tanto, no siendo necesario modificar nada mas del habitaculo del vehfculo, esto es, no es necesario modificar techo, paneles ni estructura.
Es por ello que el reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado de la presente invencion aporta una innovacion importante respecto a las tecnicas tradicionales conocidas hasta ahora evitando las graves y serias lesiones cervicales y a veces irreversibles las lesiones lumbares y/o medulares.
EXPLICACION DE LAS FIGURAS
Para completar la descripcion que se esta realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresion de las caracterfsticas de la invencion, se acompana a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de una figura en las que con caracter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.
En la figura 1 se representa el reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION.
Es objeto de la presente invencion un reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado, que aporta una innovacion notable dentro de su campo de aplicacion, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompanan la presente descripcion.
El reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado esta formado por un reposacabezas (1) tradicional para vehfculos, donde el usuario apoya la cabeza. Dicho reposacabezas (1) alberga en su interior un dispositivo de airbag (2), formado a su vez por un disparador de airbag (2.1) y una bolsa de airbag (2.2).
El reposacabezas (1) comprende una tapa (3) cubriendo una ventana dispuesta orientada hacia el espacio del asiento de tal manera que permite la salida de la bolsa de airbag (2.2).
La bolsa de airbag (2.2) en estado de inflado se extiende lateralmente desde la zona de la cabeza y substancialmente hacia delante, de tal manera que queda protegido el cuello y cabeza del usuario lateralmente a ambos lados y en la zona posterior de la nuca y hacia abajo para proteger la columna de lesiones lumbares.
El reposacabezas (1) se sujeta en el asiento del vehfculo (no representado), por ejemplo en un asiento de automovil, con las dos barras (4) de reposacabezas, como es habitual.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invencion, asf como la manera de ponerla en practica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podra ser llevada a la practica en otras formas de realizacion que difieren en detalle a lo indicado a tftulo de ejemplo, y a las cuales alcanzara igualmente la proteccion que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.
Claims (4)
1. - Reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado formado por un reposacabezas (1), caracterizado, porque el reposacabezas (1) que alberga en su interior un dispositivo de airbag (2), formado a su vez por un disparador de airbag (2.1) y una bolsa de airbag (2.2).
2. - Reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado, porque tiene el reposacabezas (1) comprende una tapa (3) cubriendo una ventana dispuesta orientada hacia el espacio del asiento de tal manera que permite la salida de la bolsa de airbag (2.2).
3. - Reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado, segun las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado esencialmente, porque la bolsa de airbag (2.2) en estado de inflado se extiende a ambos laterales desde la zona de la cabeza y hacia abajo lineal con la espalda substancialmente hacia delante.
4. - Reposacabezas para asientos de vehfculos con airbag integrado, segun las reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el reposacabezas (1) se sujeta en el asiento del vehfculo con dos barras (4) de reposacabezas.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201930153U ES1229419Y (es) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado |
PCT/ES2020/070056 WO2020157354A1 (es) | 2019-01-31 | 2020-01-27 | Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201930153U ES1229419Y (es) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1229419U true ES1229419U (es) | 2019-05-14 |
ES1229419Y ES1229419Y (es) | 2019-08-05 |
Family
ID=66424161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES201930153U Active ES1229419Y (es) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES1229419Y (es) |
WO (1) | WO2020157354A1 (es) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0593845A1 (en) * | 1992-10-23 | 1994-04-27 | Tandberg Data A/S | Air bag for an automobile head cushion activatable upon a rear-end impact |
DE9415511U1 (de) * | 1994-09-24 | 1994-11-17 | Schmidt Gmbh R | Kopfstütze mit integriertem Gaskissen |
US5505487A (en) * | 1995-05-15 | 1996-04-09 | Trw Vehicle Safety Systems, Inc. | Side impact head air bag module |
DE29808982U1 (de) * | 1998-05-18 | 1998-09-17 | Trw Repa Gmbh | Kopfstütze mit Gassackmodul |
FR2814414B1 (fr) * | 2000-09-28 | 2002-12-20 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege de vehicule automobile comportant un appui-tete et un sac gonflable a l'interieur de l'appui-tete |
US20170050602A1 (en) * | 2015-08-21 | 2017-02-23 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seat assembly including an airbag |
-
2019
- 2019-01-31 ES ES201930153U patent/ES1229419Y/es active Active
-
2020
- 2020-01-27 WO PCT/ES2020/070056 patent/WO2020157354A1/es active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020157354A1 (es) | 2020-08-06 |
ES1229419Y (es) | 2019-08-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2727297T3 (es) | Asiento de vehículo instalado con dispositivo de airbag lateral | |
CN104129355B (zh) | 头部保护系统 | |
CN111301332B (zh) | 车辆用安全装置 | |
ES2294493T3 (es) | Un dispositivo de cojin inflable. | |
EP3529110A1 (en) | Air bag device and vehicle seat provided with an air bag device | |
ES2270669B1 (es) | Modulo airbag de proteccion cervico-dorsal. | |
ES2236077T3 (es) | Dispositivo de proteccion de la cabeza para ocupantes de vehiculos automoviles. | |
AU2006322173A1 (en) | Passenger restraint system comprising an inflatable air bag and arranged in a vehicle seat | |
ES2189261T3 (es) | Dispositivo de proteccion inflable para ocupantes de un vehiculo, destinado para proteger en caso de impacto lateral la zona de la cabeza y del torax. | |
JP5199343B2 (ja) | 安全車両 | |
ES2536299T3 (es) | Asiento de seguridad para niños giratorio | |
ES2834615T3 (es) | Asiento de un vehículo comercial o industrial | |
KR101807660B1 (ko) | 자동차의 조수석 에어백 | |
ES2183380T5 (es) | Sistema de proteccion contra los golpes laterales para los ocupantes de un vehiculo. | |
WO2020240273A1 (es) | Motocicleta segura | |
ES1229419U (es) | Reposacabezas para asientos de vehiculos con airbag integrado | |
KR20120092817A (ko) | 능동형 조수석 에어백 | |
ES2584837T3 (es) | Asiento para niño con protección de cabeza lateral | |
WO2010064057A1 (es) | Protección para cabeza y cuello con bolsas de aire | |
US8967665B1 (en) | Inflatable cushion for a side-impact airbag | |
ES2308030T3 (es) | Asiento para vehiculo con un dispositivo de administracion de la energia de la pelvis. | |
KR101510656B1 (ko) | 착석자 보호를 위한 차량 | |
ES2307224T3 (es) | Sistema de retencion de personas. | |
KR20160017997A (ko) | 동승석 에어백 장치 | |
US10682976B2 (en) | Vehicle occupant restraint system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CA1K | Utility model application published |
Ref document number: 1229419 Country of ref document: ES Kind code of ref document: U Effective date: 20190514 |
|
FG1K | Utility model granted |
Ref document number: 1229419 Country of ref document: ES Kind code of ref document: Y Effective date: 20190730 |