ES1191708U - Aparato vibrador para compactar hormigón - Google Patents

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Abstract

1. Aparato vibrador para compactar hormigón comprendiendo una carcasa (1) que tiene un extremo delantero (1a), un extremo trasero (1b) y unos primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) según una dirección longitudinal; un motor eléctrico alojado en dicha carcasa (1); un cable de alimentación (2) conectable a una fuente de suministro eléctrico para suministrar energía eléctrica a dicho motor eléctrico; un interruptor situado en la carcasa (1) y conectado para abrir y cerrar un circuito eléctrico entre dicho cable de alimentación (2) y el motor eléctrico; un acoplamiento mecánico de motor (4) situado en dicho extremo delantero (1a) de la carcasa (1) en alineación con dicha dirección longitudinal y accionado por el motor eléctrico; un cabezal vibrador (5); y una transmisión mecánica flexible (6) que tiene un primer extremo conectado a dicho cabezal vibrador (5) y un segundo extremo conectado a un acoplamiento mecánico de transmisión (7) acoplable a dicho acoplamiento mecánico de motor (4) para accionar el cabezal vibrador (5), caracterizado por comprender además un asa (8) que tiene unas primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) que se extienden a lo largo de dichos primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) de la carcasa (1) desde un extremo delantero a un extremo trasero de los mismos, y una sección de agarre trasera (11) que se extiende desde un extremo trasero de dicha primera sección de agarre lateral (9) hasta un extremo trasero de dicha segunda sección de agarre lateral (10) rodeando dicho extremo trasero (1b) de la carcasa (1).

Description

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DESCRIPCION
APARATO VIBRADOR PARA COMPACTAR HORMIGON Campo de la tecnica
La presente invention concierne a un aparato vibrador para compactar hormigon que tiene una carcasa con un asa que tiene varias secciones de agarre rodeando al menos parte de la carcasa, por ejemplo rodeando toda la carcasa o toda la carcasa excepto su extremo delantero.
Antecedentes de la invencion
Son bien conocidos unos aparatos vibradores para compactar hormigon que comprenden una carcasa en la que se aloja un motor electrico y un cabezal vibrador conectable al motor electrico por una transmision mecanica flexible.
En algunos de estos aparatos vibradores conocidos la carcasa es alargada en una direction longitudinal definiendo un extremo delantero, un extremo trasero y unos flancos laterales. Los aparatos vibradores incluyen un cable de alimentation previsto para ser conectado a una fuente de suministro electrico para suministrar energla electrica al motor electrico, y un interruptor situado en la carcasa y conectado para abrir y cerrar un circuito electrico entre el cable de alimentacion y el motor electrico. En el extremo delantero de la carcasa hay un acoplamiento mecanico de motor alineado con la direccion longitudinal y accionado por el motor electrico. La transmision mecanica flexible tiene un primer extremo conectado al cabezal vibrador y un segundo extremo conectado a un acoplamiento mecanico de transmision que es acoplable al acoplamiento mecanico de motor para accionar el cabezal vibrador.
Un inconveniente de los aparatos vibradores de este tipo es que no tienen un asa que permita ser agarrada con las dos manos en diferentes posiciones y que ofrezca una protection a la carcasa frente a golpes y caldas.
Exposition de la invencion
La presente invencion contribuye a solucionar el anterior y otros inconvenientes aportando un aparato vibrador para compactar hormigon que comprende una carcasa en la que se aloja un motor electrico y un cabezal vibrador accionado por el motor electrico. La carcasa tiene un extremo delantero, un extremo trasero y unos flancos laterales segun una direccion
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longitudinal que va del extremo delantero al extremo trasero. De la carcasa sale un cable de alimentacion configurado para ser conectado a una fuente de suministro electrico para suministrar energla electrica al motor electrico. En la carcasa hay un interruptor conectado para abrir y cerrar un circuito electrico entre el cable de alimentacion y el motor electrico.
En el extremo delantero de la carcasa hay un acoplamiento mecanico de motor dispuesto en alineacion con la direction longitudinal. El acoplamiento mecanico de motor es accionado por el motor electrico. El cabezal vibrador esta asociado a una transmision mecanica flexible que tiene un primer extremo conectado al cabezal vibrador y un segundo extremo conectado a un acoplamiento mecanico de transmision, el cual es acoplable al acoplamiento mecanico de motor para accionar el cabezal vibrador.
El aparato vibrador tiene ademas un asa que comprende unas primera y segunda secciones de agarre laterales y una section de agarre trasera. Las primera y segunda secciones de agarre laterales se extienden a lo largo de los primer y segundo flancos laterales de la carcasa, desde un extremo delantero a un extremo trasero de los mismos. La seccion de agarre trasera se extiende de un extremo trasero de la primera seccion de agarre lateral a un extremo trasero de la segunda seccion de agarre lateral rodeando el extremo trasero de la carcasa.
Con esta disposition, un usuario puede manejar con seguridad el aparato vibrador agarrando el asa de la presente invention con ambas manos por las primera y segunda secciones de agarre laterales, o por la primera seccion de agarre lateral y la seccion de agarre trasera, o por la segunda seccion de agarre lateral y la seccion de agarre trasera, lo que permite al usuario encontrar la postura mas comoda para cada ocasion. Ademas, el asa de la presente invencion, dado que rodea una gran parte de la carcasa, ofrece una protection a la eficaz a la carcasa contra golpes y caldas.
Los extremos delanteros de las primera y segunda secciones de agarre laterales del asa estan conectados a los extremos delanteros de los primer y segundo flancos laterales de la carcasa por unos miembros de conexion delanteros, y los extremos traseros de las primera y segunda secciones de agarre laterales del asa estan conectados a los extremos traseros de los primer y segundo flancos laterales de la carcasa por unos miembros de conexion traseros. Los miembros de conexion delanteros y los miembros de conexion traseros mantienen tanto las primera y segunda secciones de agarre laterales como la seccion de agarre trasera separadas de la carcasa a una distancia adecuada para permitir el paso de los dedos de las manos del usuario.
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En una realization, las primera y segunda secciones de agarre laterales, la section de agarre trasera, los miembros de conexion delanteros y los miembros de conexion traseros del asa son integrales de una sola pieza de asa, la cual esta configurada para ser obtenida preferiblemente por moldeo de inyeccion de un material plastico.
En otra realization alternativa, la primera section de agarre lateral, una primera mitad de la section de agarre trasera, uno de los miembros de conexion delanteros y uno de los miembros de conexion traseros del asa son integrales de una primera pieza de asa, y la segunda section de agarre lateral, una segunda mitad de la section de agarre trasera, el otro de los miembros de conexion delanteros y el otro de los miembros de conexion traseros del asa son integrales de una segunda pieza de asa. Estas primera y segunda piezas de asa tienen unos correspondientes elementos de acoplamiento previstos para ser acoplados entre si para completar el asa. Las primera y segunda piezas de asa estan configuradas para ser obtenidas preferiblemente por moldeo de inyeccion de un material plastico
En ambas realizaciones alternativos, los miembros de conexion delanteros y los miembros de conexion traseros del asa tienen unos agujeros de conexion configurados para la instalacion a su traves de unos tornillos de fijacion que se aseguran en unos correspondientes agujeros de la carcasa para fijar el asa a la carcasa.
Opcionalmente, las primera y segunda secciones de agarre laterales del asa tienen unas ondulaciones configuradas para acomodar los dedos de una mano. La section de agarre trasera tambien puede tener tales ondulaciones.
En una realization, la carcasa tiene ademas un asa auxiliar situada en una parte superior de la misma y el interruptor esta situado en una parte inferior del asa auxiliar. Esta asa auxiliar puede estar formara integralmente con la carcasa, la cual generalmente esta formada por dos o mas partes acopladas entre si. Las partes de la carcasa incluyendo el asa estan configuradas para ser obtenidas preferiblemente por moldeo de inyeccion de un material plastico.
Breve description de los dibujos
Las anteriores y otras caracterlsticas y ventajas se comprenderan mas plenamente a partir de la siguiente description detallada de unos ejemplos de realization meramente ilustrativos y no limitativos con referencia a los dibujos que la acompanan, en los que:
la Fig. 1 es una vista en perspectiva frontal de un aparato vibrador para compactar hormigon de acuerdo con una realization de la presente invention;
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la Fig. 2 es una vista en perspectiva trasera del aparato vibrador de la Fig. 1;
la Fig. 3 es una vista en planta superior del aparato vibrador de la Fig. 1;
la Fig. 4 es una vista en perspectiva de un asa que forma parte del aparato vibrador de la Fig. 1; y
la Fig. 5 es una vista en perspectiva de un asa que forma parte de un aparato vibrador para compactar hormigon de acuerdo con otra realization alternativa de la presente invention.
Description detallada de un ejemplo de realization
Se hace referencia en primer lugar a las Figs. 1 a 4, las cuales muestran un aparato vibrador para compactar hormigon de acuerdo con una realizacion de la presente invencion, el cual comprende una carcasa 1, en el interior de la cual esta alojado un motor electrico de tipo convencional (no mostrado), y un cabezal vibrador 5 dentro del cual esta dispuesto un mecanismo generador de vibration de tipo convencional (no mostrado) basado en una masa giratoria excentrica.
La carcasa 1 tiene un extremo delantero 1a, un extremo trasero 1b y unos primer y segundo flancos laterales 1c, 1d segun una direction longitudinal. En los extremos delantero y trasero 1a, 1b de la carcasa 1 hay unas aberturas de ventilation 21, 22 que contribuyen a disipar el calor generado por el motor electrico. En el extremo delantero 1a de la carcasa 1 esta dispuesto ademas un acoplamiento mecanico de motor 4 accionado en rotacion por el motor electrico. El acoplamiento mecanico de motor 4 esta en alineacion con la direccion longitudinal y tiene un agujero de sujecion 4a.
En el extremo trasero 1b de la carcasa 1 hay un cable de alimentation 2 configurado para ser conectado a una fuente de suministro electrico para suministrar energla electrica al motor electrico. El cable de alimentacion 2 esta protegido por un pasacables 2a en una abertura de entrada a la carcasa 1 y en una section adyacente a la misma.
la carcasa 1 tiene ademas un asa auxiliar 3 situada en una parte superior de la misma. El asa auxiliar 3 es parte integral de la carcasa 1. En una parte inferior del asa auxiliar 3 hay un interruptor (no mostrado) conectado de manera que al ser accionado abre y cierra un circuito electrico entre el cable de alimentacion 2 y el motor electrico. Alternativamente, las carcasa 1 puede no tener un asa auxiliar y/o el interruptor puede estar situado en cualquier otro lugar de la carcasa 1.
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El cabezal vibrador 5 esta asociado a una transmision mecanica flexible 6 que tiene un primer extremo conectado al cabezal vibrador 5 y un segundo extremo conectado a un acoplamiento mecanico de transmision 7 acoplable al acoplamiento mecanico de motor 4 para accionar en rotation el cabezal vibrador 5. El acoplamiento mecanico de transmision 7 esta configurado para acoplarse por enchufe en el acoplamiento mecanico de motor 4 y tiene un pasador retractil 20 configurado para enclavarse en el agujero de sujecion 4a del acoplamiento mecanico de motor 4 cuando el acoplamiento mecanico de transmision 7 esta acoplado al acoplamiento mecanico de motor 4.
El aparato vibrador comprender ademas un asa 8 que tiene una primera section de agarre lateral 9, una segunda seccion de agarre lateral 10 y una seccion de agarre trasera 11, las cuales se encuentran preferiblemente en un mismo plano transversal que contiene un eje central del acoplamiento mecanico de motor 4. Las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 se extienden respectivamente a lo largo de los primer y segundo flancos laterales 1c, 1d de la carcasa 1, desde un extremo delantero a un extremo trasero de los mismos.
Las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 del asa 8 tienen unos respectivos extremos delanteros y unos respectivos extremos traseros. Los extremos delanteros de las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 estan conectados a los extremos delanteros de los primer y segundo flancos laterales 1c, 1d de la carcasa 1 por unos miembros de conexion delanteros 12, 13. Los extremos traseros de las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 del asa 8 estan conectados a los extremos traseros de los primer y segundo flancos laterales 1c, 1d de la carcasa 1 por unos miembros de conexion traseros 14, 15.
La seccion de agarre trasera 11 del asa 8 se extiende desde el extremo trasero de la primera seccion de agarre lateral 9 hasta el extremo trasero de la segunda seccion de agarre lateral 10, rodeando el extremo trasero 1b de la carcasa 1. Asl, el asa 8 rodea toda la carcasa 1 excepto por su extremo delantero 1a.
Los miembros de conexion delanteros y traseros 12, 13; 14, 15 estan dimensionados de manera que proporcionan unos espacios de separation entre las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 del asa 8 y los flancos laterales 1c, 1d de la carcasa 1. La seccion de agarre trasera 11 esta configurada a proposito para proporcionar un espacio de separacion entre la seccion de agarre trasera 11 y el extremo trasero 1b de la carcasa 8.
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Estos espacios de separation son adecuados para permitir el paso de los dedos de las manos del usuario y facilitar el agarre del asa 8 en cualquiera de sus secciones.
En una realization alternativa (no mostrada), el asa 8 incluye ademas una section de agarre delantera que se extiende desde un extremo delantero de la primera seccion de agarre lateral 9 hasta un extremo delantero de la segunda seccion de agarre lateral 10, rodeando el extremo delantero de la carcasa 8. Esta seccion de agarre delantera tiene una configuration arqueada adecuada para puentear el acoplamiento mecanico de motor 4 dejando entre la seccion de agarre delantera, el extremo delantero 1a de la carcasa 8 y el acoplamiento mecanico de motor 4 un espacio de separacion adecuado para permitir el paso de los dedos de una mano del usuario. En este caso, el asa 8 rodea completamente la carcasa 1.
En las realizaciones ilustradas, las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 del asa 8 son paralelas entre si y paralelas a la direction longitudinal, y una parte central de la seccion de agarre trasera 11 del asa 8 es perpendicular a las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10. Las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10 del asa 8 tienen unas ondulaciones 19 configuradas para acomodar los dedos de una mano. Opcionalmente, la seccion de agarre trasera 11 tambien puede incluir tales ondulaciones.
Los miembros de conexion delanteros y traseros 12, 13; 14, 15 del asa 8 tienen unos agujeros de conexion 18 configurados para la instalacion a su traves de unos tornillos de fijacion que se aseguran en unos correspondientes agujeros de la carcasa 1 para fijar el asa 1 a la carcasa 1. Asl, el asa 8 puede suministrarse ya instalada en un aparato vibrador formando parte del mismo, o puede ser suministrada individualmente por separado para ser instalada en un aparato vibrador existente y poder obtener entonces las ventajas explicadas.
La Fig. 4 muestra una realizacion del asa 8 en la que las primera y segunda secciones de agarre laterales 9, 10, la seccion de agarre trasera 11, y los miembros de conexion delanteros y 12, 13; 14, 15 traseros del asa 8 son integrales de una pieza unica de asa 23.
La Fig. 5 muestra una realizacion del asa 8 en la que la primera seccion de agarre lateral 9, una primera mitad 11a de la seccion de agarre trasera 11, uno de los miembros de conexion delanteros 12 y uno de los miembros de conexion traseros 14 del asa 8 son integrales de una primera pieza de asa 23a, mientras que la segunda seccion de agarre lateral 10, una segunda mitad 11b de la seccion de agarre trasera 11, otro de los miembros de conexion delanteros 13 y otro de los miembros de conexion traseros 15 del asa 8 son integrales de una segunda pieza de asa 23b.
En la realization mostrada en la Fig. 5, las primera y segunda mitades 11a, 11b de la section de agarre trasera 11 del asa 8 tienen en sus extremos adyacentes unos correspondientes elementos de acoplamiento 16, 17 acoplables entre si, de manera que las primera y segunda piezas de asa 23a, 23b una vez mutuamente acopladas forman el asa 8 5 completa.
La pieza unica de asa 23 o cada una de las primera y segunda piezas de asa 23a, 23b esta configurada a proposito para ser obtenida por moldeo de inyeccion de un material plastico. Alternativamente, la pieza unica de asa 23 y cada una de las primera y segunda piezas de asa 23a, 23b pueden estar hechas de cualquier otro material adecuado y/o pueden estar 10 obtenidas por cualquier otra tecnica de conformation.

Claims (9)

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    REIVINDICACIONES
    1. Aparato vibrador para compactar hormigon comprendiendo
    una carcasa (1) que tiene un extremo delantero (1a), un extremo trasero (1b) y unos primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) segun una direction longitudinal;
    un motor electrico alojado en dicha carcasa (1);
    un cable de alimentation (2) conectable a una fuente de suministro electrico para suministrar energla electrica a dicho motor electrico;
    un interruptor situado en la carcasa (1) y conectado para abrir y cerrar un circuito electrico entre dicho cable de alimentacion (2) y el motor electrico;
    un acoplamiento mecanico de motor (4) situado en dicho extremo delantero (1a) de la carcasa (1) en alineacion con dicha direccion longitudinal y accionado por el motor electrico;
    un cabezal vibrador (5); y
    una transmision mecanica flexible (6) que tiene un primer extremo conectado a dicho cabezal vibrador (5) y un segundo extremo conectado a un acoplamiento mecanico de transmision (7) acoplable a dicho acoplamiento mecanico de motor (4) para accionar el cabezal vibrador (5), caracterizado por comprender ademas
    un asa (8) que tiene unas primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) que se extienden a lo largo de dichos primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) de la carcasa (1) desde un extremo delantero a un extremo trasero de los mismos, y una section de agarre trasera (11) que se extiende desde un extremo trasero de dicha primera seccion de agarre lateral (9) hasta un extremo trasero de dicha segunda seccion de agarre lateral (10) rodeando dicho extremo trasero (1b) de la carcasa (1).
  2. 2. Aparato vibrador para compactar hormigon segun la reivindicacion 1, en donde unos extremos delanteros de las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) de dicha asa (8) estan conectados a dichos extremos delanteros de los primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) de la carcasa (1) por unos miembros de conexion delanteros (12, 13) y dichos extremos traseros de las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) del asa (8) estan conectados a dichos extremos traseros de los primer y segundo flancos laterales (1c, 1d) de la carcasa (1) por unos miembros de conexion traseros (14, 15).
  3. 3. Aparato vibrador para compactar hormigon segun la reivindicacion 2, en donde las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10), dicha seccion de agarre trasera
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    (11), dichos miembros de conexion delanteros (12, 13) y dichos miembros de conexion traseros (14, 15) del asa (8) son integrales de una sola pieza de asa.
  4. 4. Aparato vibrador para compactar hormigon segun la reivindicacion 2, en donde la primera seccion de agarre lateral (9), una primera mitad (11a) de dicha seccion de agarre trasera (11), uno de dichos miembros de conexion delanteros (12) y uno de dichos miembros de conexion traseros (14) del asa (8) son integrales de una primera pieza de asa, y la segunda seccion de agarre lateral (10), una segunda mitad (11b) de la seccion de agarre trasera (11), otro de los miembros de conexion delanteros (13) y otro de los miembros de conexion traseros (15) del asa (8) son integrales de una segunda pieza de asa, teniendo dichas primera y segunda piezas de asa unos correspondientes elementos de acoplamiento (16, 17) acoplables entre si.
  5. 5. Aparato vibrador para compactar hormigon segun la reivindicacion 2, 3 o 4, en donde dichos miembros de conexion delanteros (12, 13) y dichos miembros de conexion traseros (14, 15) del asa (8) tienen unos agujeros de conexion (18) configurados para la instalacion a su traves de unos tornillos de fijacion que se aseguran en unos correspondientes agujeros de la carcasa (1) para fijar el asa (1) a la carcasa (1).
  6. 6. Aparato vibrador para compactar hormigon segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) del asa (8) son paralelas entre si y paralelas a la direction longitudinal, y al menos parte de dicha seccion de agarre trasera (11) del asa (8) es perpendicular a las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10).
  7. 7. Aparato vibrador para compactar hormigon segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde la primera seccion de agarre lateral (9), la segunda seccion de agarre lateral (10) y la seccion de agarre trasera (11) del asa (8) se encuentran en un mismo plano alineado con un eje central del acoplamiento mecanico de motor (4).
  8. 8. Aparato vibrador para compactar hormigon segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde al menos las primera y segunda secciones de agarre laterales (9, 10) del asa (8) tienen unas ondulaciones (19) configuradas para acomodar los dedos de una mano.
  9. 9. Aparato vibrador para compactar hormigon segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde la carcasa (1) tiene ademas un asa auxiliar (3) situada en una parte superior de la misma y dicho interruptor esta situado en dicha asa auxiliar (3).
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