ES1180008U - Elemento de apoyo para plataformas de transporte - Google Patents

Abstract

1. Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) caracterizado porque comprende dos paredes laterales adyacentes (3a) y (3b) y al menos un vástago vertical saliente (4) ubicado en la cara inferior (5) del elemento de apoyo (1).

Description

5 Objeto de la invención

La presente invención, de acuerdo a como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un elemento de apoyo para plataformas de transporte, especialmente para plataformas de transporte de piezas acabadas. Dicho elemento de

10 apoyo se fija manualmente a la plataforma de transporte, y gracias a su particular configuración, se obtiene una fuerte fijación, que no se ve afectada por las oscilaciones normales que puedan tener las piezas acabadas o carga que se depositan sobre el mismo, contribuyendo a la seguridad e integridad de dichas piezas acabadas o carga.

15 Antecedentes de la invención

Es bien conocido que para el transporte y trasiego de piezas acabadas que necesitan ser montadas en una línea de producción o bien transportadas entre factorías y demás operaciones logísticas, se posicionen dichas piezas acabadas en unas plataformas a modo

20 de bandejas de estructura plana con una serie de alojamientos o cunas para albergar y sustentar unitariamente cada una de dichas piezas en las precitadas operaciones de trasiego y transporte.

Especialmente, en sectores donde se exige una total precisión en las operaciones logísticas

25 y de transporte de piezas, como podría ser el sector de la automoción, los requisitos de calidad y protección de las piezas durante dichas operaciones logísticas es primordial.

Es por ello que, convencionalmente se emplean plataformas de transporte de material plástico preferentemente, puesto que este tipo de materiales cumplen a priori las

30 condiciones de rigidez y poco peso requeridas, así como unos costes de producción moderados.

Dichas plataformas de transporte poseen el inconveniente que, por la naturaleza de los materiales con las que son fabricadas, mayoritariamente de acrilonitrilo butadieno estireno

35 (ABS) o polipropilenos, se pueden producir ligeros movimientos oscilatorios de las mismas, una vez las piezas a transportar por éstas quedan posicionadas en los respectivos alojamientos o planos de transporte, lo que implica un rozamiento de la pieza acabada, habitualmente de naturaleza metálica, con la superficie de la plataforma de transporte, lo que puede conllevar la aparición de impurezas y virutas, que pueden llegar a mermar sustancialmente la calidad del acabado de dicha pieza acabada, y por consiguiente, requerir

5 de trabajos adicionales de limpieza y adecuación previos a su montaje y utilización.

Ante esta problemática, se han incorporado elementos de diferente material, montados sobre dichas plataformas de transporte de las piezas acabadas, fabricados también con materiales de naturaleza polimérica, pero con otras propiedades, que proporcionan un

10 nuevo plano de posicionamiento y apoyo a la pieza acabada, evitando el contacto directo con la plataforma de transporte.

Habitualmente, el montaje de estos elementos poliméricos, a modo de tacos de apoyo, se suele efectuar con elementos de tornillería convencionales, si bien para ello el propio

15 elemento debe albergar una tuerca metálica sobre inyectada en su interior, con el fin de que el tornillo pueda roscar sobre ésta y fijar el precitado elemento sobre la plataforma de transporte.

Sin embargo, este tipo de fijación aporta una problemática adicional, tanto en el coste total

20 del taco de apoyo y la sobre-inyección de una pieza metálica sobre el cuerpo polimérico del mismo, como en el trabajo de montaje para el atornillado de dicho elemento sobre la plataforma de transporte en cuestión.

Adicionalmente, el montaje atornillado de dichos elementos aporta una seguridad de fijación

25 relativa, puesto que ante operaciones logísticas y de transporte que se prolonguen en el tiempo, las oscilaciones de las piezas acabadas pueden producir una merma en la efectividad de dicha fijación.

Descripción de la invención

30 La presente invención tiene como objetivo proporcionar un elemento de apoyo para plataformas de transporte, especialmente para plataformas de transporte de piezas acabadas, que la totalidad de inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se

35 acompaña a continuación.

Es por lo tanto un objeto de la presente invención proporcionar un elemento de apoyo para plataformas de transporte de piezas acabadas, cuyo elemento de apoyo está caracterizado porque comprende dos paredes laterales adyacentes y al menos un vástago vertical saliente ubicado en la cara inferior del elemento de apoyo.

Concretamente, el vástago vertical saliente que se ubica en la cara inferior del elemento de apoyo se fija a la plataforma de transporte sin necesidad de efectuar ninguna operación de montaje mediante útiles auxiliares, sino que, únicamente con una operación de montaje manual a presión, de esta forma el elemento de apoyo quedará fijado, a modo de clip, sobre la plataforma de transporte, de forma rápida y segura.

En una realización particular de la presente invención, el vástago vertical saliente posee el extremo libre en forma de punta de flecha. Esta configuración particular del elemento de apoyo, concretamente del vástago vertical saliente permite llevar a cabo rápidas operaciones de montaje, de forma manual a presión, quedando fijado el elemento de apoyo de forma firme a inviolable, sin necesidad de utilizar útiles o herramientas adicionales para el montaje de los elementos de apoyo.

En una realización particular de la presente invención, el elemento de apoyo para plataformas de transporte comprende dos vástagos verticales salientes ubicados en la cara inferior del elemento de apoyo.

En una realización particular de la presente invención, el vástago vertical saliente posee una sección principal maciza y cilíndrica.

En una realización más particular de la presente invención, el vástago vertical saliente posee en el extremo libre un debilitamiento central, a modo de muesca, para favorecer la flexión de dicha sección final y, de este modo, favorecer el clipado sobre el orificio pasante de la plataforma de transporte donde quedará insertado.

En una realización particular de la presente invención, el elemento de apoyo para plataformas de transporte, incluyendo el vástago vertical saliente, está constituido por un material polimérico; dicho material polimérico es un material resistente a las condiciones ambientales de humedad y temperatura, sin afectarse sus propiedades químico-físicas. Es igualmente un material resistente a la acción de líquidos corrosivos, aceites y lubricantes, así como es resistente al rozamiento de piezas metálicas.

El material polimérico que constituye el elemento de apoyo para plataformas de transporte de la presente invención es óptimo para la función de apoyo de la pieza acabada, que desempeña dicho elemento de apoyo sobre la plataforma de transporte en la que va montado. En una realización más particular de la presente invención, el material pOlimérico es poliuretano.

Por otra parte, la plataforma de transporte a la que se monta el elemento de apoyo objeto de la presente invención, está fabricada en un material polimérico convencional, tal como un polipropileno o ABS, entre otros

Otras características y ventajas del elemento de apoyo objeto de la presente invención, resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo en los dibujos que se indican a continuación.

Breve descripción de las figuras

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de figuras en base a las cuales se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del elemento de apoyo objeto de la presente invención.

Figura 1.-Representa una vista superior en perspectiva del elemento de apoyo objeto de la presente invención.

Figura 2.-Representa una vista en perspectiva del elemento de apoyo objeto de la presente invención.

Figura 3.-Representa una vista esquemática de una parte de una plataforma de transporte con un elemento de apoyo fijado a la misma y otro elemento de apoyo para ser fijado.

Descripción de la forma de realización preferida

A la vista de las figuras mencionadas anteriormente, el elemento de apoyo para plataformas de transporte objeto de la presente invención puede describirse en la siguiente forma de realización. Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) caracterizado porque comprende

5 dos paredes laterales adyacentes (3a) y (3b) Y al menos un vástago vertical saliente (4) ubicado en la cara inferior (5) del elemento de apoyo (1).

Las figuras 1 a 3 representan el elemento de apoyo objeto de la presente invención, también en un modo de uso, particularmente en la figura 3, donde se muestra un elemento de apoyo

10 (1) fijado sobre la plataforma de transporte (2) y se ha representado un segundo elemento de apoyo (1) para ser fijado en dicha plataforma de transporte (2), por medio de dos vástagos verticales saliente (4), los cuales serán introducidos a través de los orificios pasante (6) que se disponen en la plataforma de transporte (2).

15 La fijación del elemento de apoyo (1) se realiza manualmente, ejerciendo presión sobre dicho elemento de apoyo (1) cuando ha sido colocado en la posición correcta sobre la plataforma de transporte (2) donde debe quedar fijado, de esta forma los vástagos verticales salientes (4) atraviesan los orificios pasante (6) que se disponen en la plataforma de transporte (2), y dado que el vástago vertical saliente (4) posee el extremo libre en forma de

20 punta de flecha, hacen un clipado o enganche a dicha plataforma de transporte (2) obteniendo por tanto una fijación muy eficaz.

Concretamente la figura 2 representa al elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) que comprende dos vástagos verticales salientes (4a) y (4b) ubicados en la

25 cara inferior (5) del elemento de apoyo (1).

Dichas figuras 1 a 3 representan el elemento de apoyo (1) que está constituido por un material polimérico, concretamente por material polimérico que es poliuretano.

30 Consideramos que no es necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan.

Los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de 35 variación siempre y cuando ello no suponga una alteración en la esencialidad del invento.

Los términos en que se ha redactado esta memoria deberán ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo.

Claims (7)

1. Reivindicaciones

   1.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) caracterizado porque comprende dos paredes laterales adyacentes (3a) y (3b) Y al menos un vástago vertical saliente (4) ubicado en la cara inferior (5) del elemento de apoyo (1).

2. 2.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) según reivindicación 1, caracterizado porque el vástago vertical saliente (4) posee el extremo libre en forma de punta de flecha.

3. 3.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) según reivindicación 1, caracterizado porque comprende dos vástagos verticales salientes (4a) y (4b) ubicados en la cara inferior (5) del elemento de apoyo (1).

4. 4.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) según reivindicación 1, caracterizado porque está constituido por un material polimérico.

5. 5.

   Elemento de apoyo para plataformas de transporte según reivindicación 4, caracterizado porque el material polimérico es poliuretano.

6. 6.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) según reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo principal del mismo está constituido por un poliuretano y el al menos un vástago saliente (4) está constituido por un material polimérico de mayor rigidez.

7. 7.

   Elemento de apoyo (1) para plataformas de transporte (2) según reivindicación 6, caracterizado porque el al menos un vástago (4) está constituido por una poliamida.