ES1072005U - Mecanismo para la proteccion de locales comerciales. - Google Patents
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Abstract
1. Mecanismo para la protección de locales comerciales, que estando previsto para evitar el empotramiento de un vehículo potente contra el cierre o escaparate de un local comercial, evitando por lo tanto el robo de los artículos que hubiera en éste, se caracteriza porque se constituye mediante una barrera horizontal formada por dos brazos acoplados telescópicamente entre sí, uno montado basculantemente sobre una placa fijada en un lateral de pared, y el otro con su extremo libre anclable mediante un cerrojo en un cajetín establecido en otra placa fijada en la pared opuesta. 2. Mecanismo para la protección de locales comerciales, según reivindicación 1, caracterizado porque el brazo basculante va montado giratoriamente sobre un eje oculto en correspondencia con la placa fijada en una de las paredes. 3. Mecanismo para la protección de locales comerciales, según reivindicación 1, caracterizado porque el extremo libre del tramo telescópico de los dos que forman la barrera horizontal,está afectado de un orificio en el que es susceptible de enclavarse un cerrojo pasante a través del cajetín que forma parte de la placa fijable en la pared opuesta a la de basculamiento del otro brazo basculante, y cuyo cajetín está asociado a una cerradura de accionamiento para la inmovilización o liberación del cerrojo. 4. Mecanismo para la protección de locales comerciales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la barrera que forman el brazo basculante y el tramo telescópico en su giro sobre el abisagramiento del brazo basculante, es susceptible de situarse verticalmente en posición inoperante y adosada a la pared a la que está fijada la placa correspondiente a dicho brazo basculante. 5. Mecanismo para la protección de locales comerciales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el extremo del brazo basculante presenta en su cara interior un casquillo en el que es susceptible de enclavarse un dispositivo de anti-forzamiento situado verticalmente entre el suelo y dicho brazo basculante. 6. Mecanismo para la protección de locales comerciales, según reivindicación 5, caracterizado porque el dispositivo anti-forzamiento está constituido por una barra vertical pasante a través de un orificio de un soporte fijado a un cierre de persiana del local, presentando el extremo inferior de la barra tubular un tramo roscado de fijación a un anclaje empotrado en el suelo, mientras que el extremo superior de esa barra tubular incorpora un tetón alojable en el casquillo solidarizado en la cara inferior del extremo correspondiente al brazo basculante, en la posición horizontal de éste.
Description
Mecanismo para la protección de locales
comerciales.
La presente invención se refiere a un mecanismo
para la protección de locales comerciales, cuya evidente finalidad
es la de constituir un medio para evitar los denominados
"alunizajes" que se realizan mediante vehículos potentes contra
las puertas y/o escaparates de comercios y recintos comerciales.
El objeto de la invención es evitar el alunizaje
y disuadir a los delincuentes de llevar a cabo dicho acto vandálico
y de robo.
Como es sabido, determinados establecimientos
comerciales son objeto de lo que se ha dado en denominar alunizaje,
que consiste en empotrar un vehículo potente contra el cierre o
escaparate del local comercial, para forzar dicho cierre o romper la
luna del escaparate y poder acceder al interior del local para
llevar a cabo la sustracción de objetos de valor, lo cual se puede
realizar en un mínimo tiempo, huyendo los delincuentes en el mismo
vehículo o en otro.
La forma de evitar esa forma violenta de
delinquir, consiste en disponer o bien unos robustos y potentes
pivotes ante el escaparate o cierre del local comercial, para evitar
que el vehículo pueda empotrarse, de forma tal que esta solución a
veces es insuficiente puesto que los vehículos pueden sortear esos
obstáculos, a través de pasos de peatones, semáforos u otros
lugares, o bien son lo suficientemente débiles como para que los
vehículos potentes puedan rebasarlos sin problema y llevar a cabo el
empotramiento.
Por consiguiente, los medios utilizados
actualmente para evitar el alunizaje, no son lo suficientemente
eficaces, puesto que se trata además de elementos siempre en
disposición vertical que requieren disponer varios de ellos para
cubrir una zona frente al local e intentar evitar el impacto sobre
éste.
El mecanismo que se preconiza ha sido concebido
para resolver la problemática anteriormente expuesta, basándose en
disponer delante del escaparate y cierre del local comercial, un
obstáculo horizontal que constituye una barrera contra un vehículo
potente, además de que el mecanismo se sitúa a una altura tal que en
caso de que el delincuente intente empotrar su vehículo contra el
escaparate o cierre del local, la comentada barrera horizontal u
obstáculo queda deteriorando los bajos, empotrando ese vehículo
contra la misma, lo que establece el bloqueo del propio vehículo,
impidiendo que éste pueda retroceder y por lo tanto evitando no
solamente el empotramiento del mismo contra el local comercial, sino
su huida.
Mas concretamente, el mecanismo de la invención
se constituye a partir de dos placas fijadas convenientemente en los
laterales del acceso al local, en una de cuyas placas va montado
giratoriamente un brazo basculante y resistente, que puede situarse
horizontalmente, o bien en vertical hacia arriba, cuyo brazo se
complementa con un tramo telescópico de las mismas características y
que es susceptible de amarrarse en un cajetín establecido en la
placa fijada en el lateral opuesto del acceso al local de que se
trate, constituyendo así una barrera para el vehículo que intenta
empotrarse en el local, de manera tal que en extremo del tramo
telescópico anteriormente referido se ha previsto un orificio en el
que se posiciona un cerrojo pasante a través del cajetín y a través
del orificio de ese tramo telescópico, llevando a cabo el anclaje de
la barrera horizontal que forman el brazo y su tramo telescópico,
cerrojo que es accionable mediante llave, para liberar la barrera en
cuestión y permitir el abatimiento hacia arriba de ésta para dejar
libre el acceso al local durante las horas de atención al
público.
El mecanismo así constituido se complementa con
un dispositivo anti-forzamiento formado por una
barra tubular y resistente que por un extremo se vincula mediante
roscado a un anclaje empotrado en el suelo, mientras que por el
extremo opuesto la comentada barra tubular presenta un tetón que se
aloja en un casquillo solidariamente en la cara interior del extremo
del brazo basculante, todo ello previo paso de la barra tubular a
través de un soporte que con el correspondiente orificio pasante
queda enfrentado al anclaje empotrado en el suelo, y cuyo soporte
presenta lateralmente un ala para su fijación mediante remache o por
cualquier otro sistema al correspondiente cierre, tal como puede ser
una persiana, del propio local en el que se aplique.
De esta manera y mediante este dispositivo
anti-forzamiento, la barrera tiene una alta
resistencia al impacto, pudiéndose desbloquear una vez levantada
dicha barrera en su basculamiento hacia la posición horizontal,
bastando con sustraer o roscar la barra tubular vertical
anteriormente referida, y permitir el levantamiento de la persiana
que constituye el cierre con el soporte por el que es pasante la
barra anteriormente referida.
Como consecuencia de que la barrera que forma el
mecanismo tendrá una altura determinada, nunca inferior a la
situación del eje de la rueda de un vehículo considerado apto, es
decir un vehículo potente y de los que se utilizan normalmente para
este tipo de acto vandálico, el mecanismo no solamente aguanta el
impacto, sino que el vehículo al impactar es rechazado hacia arriba,
quitándole agarre a las ruedas merced a la baja altura del
mecanismo.
Además, dicho mecanismo también resulta eficaz y
seguro a diferencia de los sistemas citados verticales, que son
sujetos por un solo punto, ya que en el mecanismo de la invención la
barrera que constituye el mecanismo de seguridad es sujeto por tres
puntos, dos de ellos en oposición en respectivas paredes, y el
tercero en el suelo en un punto intermedio y perpendicular a la
propia barrera, fortaleciendo por un lado el cierre de persiana y
por otro impidiendo el alunizaje o empotramiento del vehículo contra
ese cierre de persiana o acceso al local de que se trate.
El brazo basculante va montado sobre un eje de
giro respecto a la placa lateral de anclaje correspondiente, sin
posibilidad de acceder a ese eje de giro y constituyendo un elemento
macizo de abisagramiento, imposible de forzarse, no presentando
engrase, ni se produce desgaste del mismo.
Igualmente, el cajetín en el que se ancla el
tramo extremo del brazo telescópico vinculado al brazo basculante,
es también resistente, como lo es la cerradura que será especial y
por supuesto el cerrojo que actúa como complemento del bloqueo de la
propia barrera.
Por otro lado, cabe decir que al ser dos tramos
telescópicos, uno el brazo basculante y otro el tramo telescópico
propiamente dicho, la zona central pudiera estimarse como mas débil,
pero ocurre todo lo contrario, quedando esta zona central reforzada
al estar determinada por la superposición de los extremos de los
tramos telescópicos que constituyen la barrera.
En cuanto a la fijación de las placas a las
paredes, se realizará mediante tornillos de acero, con suficiente
grosor y resistentes, y que podrán ser colocados mediante, por
ejemplo, tacos químicos, estableciendo en cada caso un conjunto como
un solo cuerpo entre pared y placa.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación según
una perspectiva del mecanismo objeto de la invención, con el
dispositivo anti-forzamiento en extensión.
La figura 2.- Muestra una vista lateral de la
forma de montaje del mecanismo entre dos paredes, incluyendo el
dispositivo anti-forzamiento, con un cierre de
persiana cubriendo el acceso al correspondiente local comercial.
La figura 3.- Muestra un detalle de la placa
dotada del cajetín de amarre del extremo del tramo telescópico de la
barrera, en su zona de fijación a la correspondiente pared, viéndose
igualmente en explosión el cerrojo de enclavamiento o amarre de ese
extremo del tramo telescópico.
La figura 4.- Muestra, finalmente, una vista en
perspectiva del abatimiento hacia arriba de la barrera, formada por
dos brazos telescópicos.
Como se puede ver en las figuras referidas, el
mecanismo de la invención se constituye a partir de dos robustas y
resistentes placas (1 y 2), con orificios para la fijación de las
mismas a sendas paredes o laterales de un acceso a un local
comercial, de manera que sobre la placa (1) va montado un brazo
basculante (3), a través de un abisagramiento (4) con un eje oculto
y respecto del cual gira precisamente ese brazo basculante (3), el
cual es tubular y en él se acopla un tramo telescópico (5) que por
su otro extremo está dotado de un orificio (6) para el alojamiento
en el mismo de un cerrojo (7) que va montado en un cajetín (8), en
el que se aloja precisamente el extremo del tramo telescópico (5)
afectado del orificio (6), para que una vez situado este extremo del
tramo telescópico (5) en el cajetín (8), llevar a cabo la
introducción en sentido ascendente del cerrojo (7) y establecer el
amarre y bloqueo de ese extremo del tramo telescópico (5) y por
tanto de la barrera que forma éste junto con el brazo basculante
(3), llevando a cabo la fijación y liberación mediante una llave de
cerradura (9) altamente resistente y
anti-vandálica.
La barrera así constituida determina un medio
que impide el empotramiento de un vehículo contra el escaparate o
acceso a un local comercial, delante del cual está situada esa
barrera formada por el brazo basculante (3) con el tramo telescópico
(5), con el anclaje del extremo de éste y el abisagramiento del
propio brazo (3), de manera que cuando no se utiliza y se libera del
cerrojo (7), se lleva a cabo el basculamiento hacia arriba del
conjunto o barrera que forman ese brazo basculante (3) con el tramo
telescópico (5), para quedar en situación inoperante y vertical
hacia arriba, como se representa en la figura 4, sin constituir
obstáculo alguno, al quedar adosado a la pared sobre la que va
fijada la placa (1).
El extremo interno del tramo telescópico (5) es
susceptible de ir dotado de una barra interior, no representada y
con varias funciones, que serviría para conseguir que el mecanismo
resulte compacto, así como para regular la longitud en mayor o menor
medida de la barrera que constituyen el brazo basculante (3) y el
tramo telescópico (5) y servir igualmente como medida de seguridad
frente a cualquier persona que intente forzarlo.
Cuando el acceso al local comercial incluye un
cierre de persiana (10), como se representa en la figura 2, pudiendo
ser cualquier otro tipo de cierre que sea enrollable y que vaya
dotado de su correspondiente cerradura (11), en estos casos el
mecanismo se complementa con un dispositivo
anti-forzamiento constituido a partir de un soporte
(12) del que forma parte una placa (13) a través de la cual se lleva
a cabo la fijación mediante remachado o cualquier otro sistema, a
ese cierre de persiana (10) o similar, con la particularidad de que
este soporte (12) está afectado de un orificio que queda enfrentado
a otro orificio (14) previsto al efecto en un anclaje (15) empotrado
en el suelo, de manera que sobre este orificio (14) rosca un vástago
(16) que sirve a su vez de elemento de montaje por roscado de una
barra tubular (17), como se representa claramente en la figura 1, y
que por su extremo superior se remata en un tetón (18) alojable en
un casquillo (19) previsto solidariamente en la cara inferior del
brazo basculante (3), todo ello de manera tal que montando el
conjunto de la barra (17) de la forma referida sobre el anclaje (15)
empotrado en el suelo, y previamente elevada la barrera que forman
el brazo basculante (3) y tramo telescópico (5), cuando se abate
hacia la posición horizontal esa barrera, el tetón (18) de la barra
(17) queda alojado en el casquillo (19) de la barrera, impidiendo
con ello el desmontaje de ese dispositivo mediante forzamiento
interior y anclado al suelo, no pudiéndose liberar hasta que no se
levante de nuevo la barrera, de manera tal que ese dispositivo
anti-forzamiento constituye un medio que refuerza
lógicamente la barrera o mecanismo de seguridad descrito en primera
lugar, protegiendo obviamente el cierre de persiana (10) de acceso
al local comercial en el que sea aplicado el conjunto del mecanismo
con el propio dispositivo anti-forzamiento.
Por lo tanto, mediante el mecanismo de la
invención no solamente se protegen locales o recintos comerciales
contra los conocidos alunizajes llevados a cabo mediante el
empotramiento de vehículos potentes, sino que hace que el vehículo
que intenta empotrarse y sobrepasa la barrera que constituye el
mecanismo, queda empotrado sobre el mecanismo, en correspondencia
con la parte superior de éste, no permitiendo un nuevo intento de
avance, ya que no puede retroceder al haberse quedado vinculado al
conjunto del mecanismo, mientras que por otra parte el dispositivo
anti-forzamiento constituye un medio que evita
precisamente el forzamiento de los cierres de persiana (10) o
similares.
El mecanismo en cuestión, a diferencia de los
medios verticales de llave que se sujetan en un solo punto, al ir
sujeto en dos puntos, que corresponden a los extremos de la barrera,
hace que éste sea mas sencillo, puesto que la barrera está formada
por dos tramos telescópicos, que se abren y se cierran lógicamente
al impactar, de manera que al quedar superpuestos entre si en la
zona intermedia los dos tubos del mecanismo o barrera, ésta queda
mas reforzada, permitiéndola ceder y haciéndola mas eficaz.
Claims (6)
1. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, que estando previsto para evitar el empotramiento de un
vehículo potente contra el cierre o escaparate de un local
comercial, evitando por lo tanto el robo de los artículos que
hubiera en éste, se caracteriza porque se constituye mediante
una barrera horizontal formada por dos brazos acoplados
telescópicamente entre si, uno montado basculantemente sobre una
placa fijada en un lateral de pared, y el otro con su extremo libre
anclable mediante un cerrojo en un cajetín establecido en otra placa
fijada en la pared opuesta.
2. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, según reivindicación 1, caracterizado porque el
brazo basculante va montado giratoriamente sobre un eje oculto en
correspondencia con la placa fijada en una de las paredes.
3. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, según reivindicación 1, caracterizado porque el
extremo libre del tramo telescópico de los dos que forman la barrera
horizontal, está afectado de un orificio en el que es susceptible de
enclavarse un cerrojo pasante a través del cajetín que forma parte
de la placa fijable en la pared opuesta a la de basculamiento del
otro brazo basculante, y cuyo cajetín está asociado a una cerradura
de accionamiento para la inmovilización o liberación del
cerrojo.
4. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque la barrera que forman el brazo basculante y el tramo
telescópico en su giro sobre el abisagramiento del brazo basculante,
es susceptible de situarse verticalmente en posición inoperante y
adosada a la pared a la que está fijada la placa correspondiente a
dicho brazo basculante.
5. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque el extremo del brazo basculante presenta en su cara interior
un casquillo en el que es susceptible de enclavarse un dispositivo
de anti-forzamiento situado verticalmente entre el
suelo y dicho brazo basculante.
6. Mecanismo para la protección de locales
comerciales, según reivindicación 5, caracterizado porque el
dispositivo anti-forzamiento está constituido por
una barra vertical pasante a través de un orificio de un soporte
fijado a un cierre de persiana del local, presentando el extremo
inferior de la barra tubular un tramo roscado de fijación a un
anclaje empotrado en el suelo, mientras que el extremo superior de
esa barra tubular incorpora un tetón alojable en el casquillo
solidarizado en la cara inferior del extremo correspondiente al
brazo basculante, en la posición horizontal de éste.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201000160U ES1072005Y (es) | 2010-02-17 | 2010-02-17 | Mecanismo para la proteccion de locales comerciales |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201000160U ES1072005Y (es) | 2010-02-17 | 2010-02-17 | Mecanismo para la proteccion de locales comerciales |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1072005U true ES1072005U (es) | 2010-05-05 |
ES1072005Y ES1072005Y (es) | 2010-08-03 |
Family
ID=42111151
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES201000160U Expired - Lifetime ES1072005Y (es) | 2010-02-17 | 2010-02-17 | Mecanismo para la proteccion de locales comerciales |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES1072005Y (es) |
-
2010
- 2010-02-17 ES ES201000160U patent/ES1072005Y/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES1072005Y (es) | 2010-08-03 |
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