ES1071957U - Maquina para lavado de ruedas de vehiculos. - Google Patents
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Abstract
1. Máquina para lavado de ruedas de vehículos, que estando prevista para llevar a cabo el lavado de ruedas de vehículos de forma automática, y constituyéndose a partir de una bancada en la que está establecida una cámara de lavado donde se dispone la rueda para su lavado, en cuyo interior se han previsto, aparte de boquillas inyectoras de agua y detergente, cepillos giratorios para limpieza lateral de la rueda, así como una pareja de rodillos giratorios de apoyo de la rueda para llevar a cabo el giro de ésta en el interior de la cámara de lavado, se caracteriza porque incluye una pantalla táctil para control y regulación de las distintas funciones de la máquina, incluyendo en su parte posterior una toma directa a la red de agua, una conexión a un sistema neumático, y la correspondiente toma eléctrica de conexión, así como una conexión para un conducto de desagüe, habiéndose previsto que los cepillos limpiadores estén montados de forma regulable en altura a través del accionamientode un motor asociado a un soporte y palanca corredera, así como a un cilindro de corredera y a un cilindro de elevación del conjunto, mientras uno de los rodillos de apoyo de la rueda es accionado directamente en giro por el correspondiente motor, mientras que el otro es accionado en giro a través de una transmisión por poleas y correas. 2. Máquina para lavado de ruedas de vehículos, según reivindicación 1, caracterizada porque la tapa que cierra la correspondiente cámara de lavado está asociada a una pareja de amortiguadores neumáticos, para la apertura, cierre y mantenimiento de la misma en su posición. 3. Máquina para lavado de ruedas de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la pantalla táctil, además de pilotos señalizadores de la alimentación de la propia pantalla, alimentación de una PCU que incorpora la propia máquina y una comunicación con un PLC; incluye ventanas correspondientes a botones posicionadores de los cepillos, de lavado con o sin detergente, de paro de lavado, de acceso a temporizadores, y otro botón correspondiente a distintas configuraciones de la propia máquina.
Description
Máquina para lavado de ruedas de vehículos.
La presente invención se refiere a una máquina
para el lavado de ruedas de vehículos, prevista para llevar a cabo
la operación de lavado de forma automática, incorporando una
pantalla digital en base a la cual se consigue una amplia gama de
funciones que permiten controlar y regular tiempos, así como los
ciclos de lavado, aplicación o no de detergente, y las distintas
funciones operativas con que está dotada la propia máquina.
El objeto de la invención es conseguir no
solamente la automatización del lavado de ruedas de vehículos de
todo tipo, sino controlar todas sus funciones en base a la
digitalización de la propia máquina.
En la Patente de Invención P 0101990, del mismo
solicitante, se describe una máquina de lavado automático de ruedas
de vehículos, constituida a partir de una bancada sobre la que va
montada una cámara de lavado con una configuración y dimensiones
apropiadas para alojar una rueda, complementándose con un equipo de
mando previsto en un compartimento lateral a la cámara de lavado,
incorporando ésta una pareja de rodillos, que son giratorios y uno
de ellos motriz, para llevar a cabo en su giro el correspondiente
giro de la rueda, complementándose con unas boquillas inyectoras de
agua con detergente y con dos cepillos laterales que llevan a cabo
la limpieza de la superficie lateral de la rueda, todo ello con un
motor eléctrico para accionamiento del rodillo motriz e incluso una
electrobomba para el suministro a presión de líquido y detergente de
limpieza, complementándose con una toma de aire a presión para el
secado e incluso con temporizadores para regular automáticamente los
ciclos de lavado y de secado.
Dicha máquina descrita en esa Patente de
Invención 9101990, si bien cumple con eficacia su función, sin
embargo requiere un interruptor para cada una de las funciones, de
manera que la motobomba con la que va dotada la misma supone además
un aumento del peso de la propia máquina, que al estar prevista para
poderse disponer en cualquier lugar en un taller de manipulación de
ruedas, lleva consigo un mayor trabajo en los movimientos de
traslado de un lugar a otro e incluso de transporte.
La máquina que se preconiza, basándose
fundamentalmente en la descrita en el apartado anterior, presenta la
particularidad de incluir una pantalla táctil a través de la cual se
pueden controlar todas las funciones y funcionamiento de la propia
máquina; es decir que ésta es digitalizada.
En cuanto a las características estructurales de
la propia máquina, incluye una serie de innovaciones entre las que
cabe destacar medios de regulación de posicionado, en lo que a
altura se refiere, de los cepillos limpiadores, así como cilindros
amortiguadores para facilitar la apertura, mantenimiento y cierre de
la propia puerta de cierre de la cámara de lavado, incluyendo además
medios que posibilitan la comentada regulación en altura de los
cepillos limpiadores, cuyos medios están constituidos a partir de un
motor-reductor en combinación con un cilindro de
corredera y un cilindro de elevación, asociados a un soporte
basculante y una palanca de corredera.
También cuenta con un motor reductor para
accionamiento de uno de los rodillos, ya que en este caso ambos
rodillos son motrices, de manera que al poderse accionar por el
motor anteriormente referido es accionado a partir de una
transmisión apropiada.
Por su parte, la pantalla táctil cuenta con
pilotos de señalización correspondiente a la alimentación de la
propia pantalla, alimentación de una CPU conectada con ésta y la
comunicación de la misma con un PLC, independientemente de los
botones táctiles correspondientes a distintas funciones de la
máquina, tales como botón de paro de lavado, botón de
configuraciones, botón de lavado con o sin detergente, botón de
posicionado de los cepillos, etc.
Por otra parte, se ha previsto que la máquina
incluya tanto la toma directa de conexión eléctrica, que puede ser
corriente trifásica de 220 v o de 380 v, en el primer caso
complementándose con un transformador, incluyendo además una
conexión a un sistema neumático que suministra aire a presión para
el correcto funcionamiento de la máquina, una conexión para el
sistema hidráulico, correspondiente a una conexión directa a la red
de abastecimiento de agua, y una conexión a un medio de drenaje,
mediante un tubo flexible para evacuación del agua utilizada en el
lavado.
Volviendo a la pantalla táctil como una de las
características fundamentales de la máquina de la invención, cabe
decir que la misma es retro-iluminada, permitiendo
una fácil lectura, incluso en condiciones de iluminación adversas,
teniendo acceso a los tiempos de lavado y de secado, pudiendo
controlar y visualizar tales tiempos, así como visualizar horas de
servicio, número de lavados y cualquier otro servicio que
proporcione la máquina.
La incorporación del PLC, con un bus de campo
para los módulos de entradas y salidas de accionamiento de los
dispositivos, se complementa con una conexión COM para la
comunicación de la propia pantalla táctil, siendo todos los datos y
programas almacenados en memorias EPROM y RAM.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación según
una perspectiva general de la máquina de lavado automático objeto de
la invención.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva
frontal de la misma máquina representada en la figura anterior, con
la tapa de la cámara de lavado abierta y desprovista de las tapas de
cierre lateral.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva
por el lado opuesto de la misma máquina representada en la figura
anterior.
La figura 4.- Muestra, finalmente, una vista
frontal de la pantalla táctil, pilotos de señalización y cuadrículas
correspondientes a distintas funciones de la máquina.
Como se puede ver en las figuras referidas, la
máquina de la invención se constituye a partir de una bancada (1) en
la que se establece una cámara de lavado (2) con una tapa de cierre
(3) asistida por amortiguadores neumáticos (4), de manera que esta
cámara (2) presentará una configuración y dimensiones apropiadas
para alojar en su interior una rueda de un vehículo destinada a ser
lavada de forma automática, rueda que apoyará en una pareja de
rodillos giratorios (5 y 6), el primero de ellos accionado mediante
un motor (7) relacionado con el correspondiente eje (5') del rodillo
(5), mientras que el eje (6') del rodillo (6) es accionado a partir
de una transmisión de poleas y correas (8).
En el interior de la cámara de lavado (2),
además de las correspondientes boquillas de aplicación de agua y en
su caso detergentes, así como boquillas de secado, no representadas,
incorpora una pareja de cepillos laterales e internos (9),
enfrentados entre si, como se deja ver en la figura 2, siendo
accionados a partir de un motor (10) y previstos para ser regulados
en altura por medio de una corredera (11), soporte de corredera
(12), cilindro de corredera (13) y cilindro de elevación (14), tal y
como se representa claramente en las figuras 2 y 3, de manera que
uno de los cepillos (9) es accionado por el motor (10) a través del
eje (10').
En la parte posterior la bancada (1)
correspondiente a la máquina, incluye una toma de agua (15), una
conexión neumática (16), una conexión de alimentación eléctrica
(17), y una conexión para desagüe (18), mientras que la tapa (3)
incluye una ventana con cristal (19) para permitir la visualización
del interior, es decir de la cámara de lavado (2), pudiéndose
observar en la figura 1, que además de la tapa (3) de la cámara de
lavado (2), incluye lateralmente una tapa (20) para la protección de
los distintos medios de accionamiento, es decir motor y demás medios
asociados a los mismos, incluyendo en esa tapa lateral (20) un
pulsador de paro de emergencia (21) y la correspondiente pantalla
táctil (22), como una de las características fundamentales de la
máquina de la invención, pantalla táctil (22) que se muestra en la
figura 2, con los leds (23, 24 y 25), como elementos de señalización
de la alimentación de la propia pantalla, de alimentación de una CPU
con que cuenta la máquina y la comunicación con un PLC
respectivamente, incluyendo además las ventanas correspondientes a
un botón (26) posicionador de los cepillos (9), a un botón (27) de
lavado con detergente, a un botón (28) de lavado sin detergente, a
un botón (19) de paro de lavado, a un botón (30) de acceso a
temporizadores, de un botón (31) correspondiente a distintas
configuraciones de la máquina, entre otras acciones y funciones que
ésta puede realizar.
Claims (3)
1. Máquina para lavado de ruedas de vehículos,
que estando prevista para llevar a cabo el lavado de ruedas de
vehículos de forma automática, y constituyéndose a partir de una
bancada en la que está establecida una cámara de lavado donde se
dispone la rueda para su lavado, en cuyo interior se han previsto,
aparte de boquillas inyectoras de agua y detergente, cepillos
giratorios para limpieza lateral de la rueda, así como una pareja de
rodillos giratorios de apoyo de la rueda para llevar a cabo el giro
de ésta en el interior de la cámara de lavado, se caracteriza
porque incluye una pantalla táctil para control y regulación de las
distintas funciones de la máquina, incluyendo en su parte posterior
una toma directa a la red de agua, una conexión a un sistema
neumático, y la correspondiente toma eléctrica de conexión, así como
una conexión para un conducto de desagüe, habiéndose previsto que
los cepillos limpiadores estén montados de forma regulable en altura
a través del accionamiento de un motor asociado a un soporte y
palanca corredera, así como a un cilindro de corredera y a un
cilindro de elevación del conjunto, mientras uno de los rodillos de
apoyo de la rueda es accionado directamente en giro por el
correspondiente motor, mientras que el otro es accionado en giro a
través de una transmisión por poleas y correas.
2. Máquina para lavado de ruedas de vehículos,
según reivindicación 1, caracterizada porque la tapa que
cierra la correspondiente cámara de lavado está asociada a una
pareja de amortiguadores neumáticos, para la apertura, cierre y
mantenimiento de la misma en su posición.
3. Máquina para lavado de ruedas de vehículos,
según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la
pantalla táctil, además de pilotos señalizadores de la alimentación
de la propia pantalla, alimentación de una PCU que incorpora la
propia máquina y una comunicación con un PLC; incluye ventanas
correspondientes a botones posicionadores de los cepillos, de lavado
con o sin detergente, de paro de lavado, de acceso a temporizadores,
y otro botón correspondiente a distintas configuraciones de la
propia máquina.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201030139U ES1071957Y (es) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Maquina para lavado de ruedas de vehiculos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201030139U ES1071957Y (es) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Maquina para lavado de ruedas de vehiculos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1071957U true ES1071957U (es) | 2010-04-30 |
| ES1071957Y ES1071957Y (es) | 2010-07-27 |
Family
ID=42105836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201030139U Expired - Fee Related ES1071957Y (es) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Maquina para lavado de ruedas de vehiculos |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1071957Y (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015071505A1 (es) * | 2013-11-12 | 2015-05-21 | Ibasan S.A. | Máquina para lavado automático de ruedas de vehículos |
-
2010
- 2010-02-19 ES ES201030139U patent/ES1071957Y/es not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015071505A1 (es) * | 2013-11-12 | 2015-05-21 | Ibasan S.A. | Máquina para lavado automático de ruedas de vehículos |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1071957Y (es) | 2010-07-27 |
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