ES1070463U - Pilote prefabricado geotermico. - Google Patents
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Abstract
1. Pilote prefabricado geotérmico, que siendo un pilote para hinca con posibilidad de incorporar intercambiadores geotérmicos en su interior, se caracteriza porque se constituye a partir de un cuerpo general prismático con un paso axial y cilíndrico cerrado a través del extremo inferior o fondo del propio cuerpo prismático, en cuyo paso es susceptible de disponerse un bucle sencillo o doble determinante de una sonda geotérmica, en combinación con un relleno del orificio axial. 2. Pilote prefabricado geotérmico, según reivindicación 1, caracterizado porque el fondo o extremo inferior del cuerpo del pilote se rompe, permitiendo la introducción del relleno correspondiente a un pozo intercambiador de calor profundo. La sonda se instala in-situ frente a otros modelos que viene dentro de un pilote macizo desde su fábrica o factoría.
Description
Pilote prefabricado geotérmico.
La presente invención se refiere a un pilote
prefabricado geotérmico, previsto para hinca y con posibilidad de
incorporar un intercambiador geotérmico en su interior.
El objeto de la invención es transformar un
pilote prefabricado, denominado para hinca, en un
sondeo-pilote geotérmico, con la finalidad de
permitir la introducción de un bucle y que pueda trabajar de forma
similar a un pozo intercambiador de calor.
Se conocen pilotes geotérmicos en el sector de
las cimentaciones, aunque los pilotes conocidos vienen entubados de
fábrica (intercambiador pre-instalado), lo que
impide llevar a cabo modificaciones en su profundidad e incluso se
puede romper la sonda correspondiente mientras se procede a su
hincado.
Es decir, las sondas geotérmicas hasta el
momento se venían introduciendo mediante perforaciones realizadas
en el terreno a base de sondeos, con los consiguientes problemas
cuando el terreno es poco compacto, como ocurre cuando abundan
arenas, gravas, etc., impidiendo llegar a las cotas deseables, si
no se emplean encamisado o revestimiento metálico del sondeo.
El pilote prefabricado geotérmico presenta una
serie de particularidades de las que se derivan ventajas y nuevas
prestaciones que se irán exponiendo a lo largo de la presente
descripción.
Mas concretamente, el pilote prefabricado de la
invención se constituye a partir de un pilote afectado de un
orificio axial en el que se introduce una sonda geotérmica de
polietileno de alta densidad, materializada en un bucle que puede
ser sencillo o preferiblemente doble, con el fin de que el conjunto
del pilote trabaje de forma similar a un sondeo intercambiador de
calor.
En base al pilote de la invención, el entubado
se realiza in situ, de manera que una vez hincado en el
terreno se procede a introducir la sonda en su interior, por lo que
la sonda no sufre ninguna posible rotura, pudiéndose adaptar a las
características del terreno, con la especial particularidad de que
si se quiere una mayor profundidad se pueden unir varios pilotes y
seguir hincándolos, mientras que si se requiere una menor
profundidad, se puede descabezar el pilote sin que en ningún
momento pierda sus características.
Por consiguiente, el pilote geotérmico de la
invención está preferente y fundamentalmente previsto para terrenos
poco compactos, permitiendo llegar a distancias profundas y en
donde la transmisión de energía geotérmica es óptima debido
precisamente a las características de los terrenos no compactos, de
manera que una vez pasado dicho tramo de terreno poco compacto se
puede perforar por el interior del pilote y conseguir una mayor
profundidad en la sonda geotérmica.
Además de las ventajas destacables referidas,
cabe citar el valor añadido que supone la cimentación térmicamente
activada que se consigue con el pilote referido, así como el ahorro
que supone la perforación del pozo intercambiador de calor, o en el
peor de los casos el pilote podrá actuar como camisa o tubería de
revestimiento en caso de necesitarse un revestimiento de la
perforación.
Asimismo se consigue que la superficie
horizontal necesaria para el campo geotérmico sea menor, e incluso
que la velocidad de ejecución sea elevada.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva
de lo que es el pilote hincado prefabricado realizado de acuerdo
con el objeto de la invención.
La figura 2.- Muestra una vista también en
perspectiva de lo que es el pilote geotérmico activado obtenido a
partir del elemento de la figura anterior, es decir, incluyendo la
sonda y el relleno.
La figura 3.- Muestra una vista en sección de
lo que es considerado como un pozo intercambiador de calor con un
relleno que puede ser de cemento-bentonita, arena
silícea u otro relleno.
La figura 4.- Muestra una vista según una
perspectiva general del pilote representado en la figura 2,
utilizado para conseguir un pozo intercambiador de calor profundo,
previa perforación de la base o extremo inferior de aquel.
Como se puede ver en las figuras referidas, el
pilote (1) de la invención es un pilote prefabricado con un
orificio cilíndrico (2) que afecta a toda su longitud y la mayor
parte del grosor, cuyo orificio (2), que es axial lógicamente, está
cerrado inferiormente a través del fondo (3).
En el interior de la cavidad cilíndrica u
orificio axial (2) del pilote hincado (1) se dispone un bucle
sencillo o sonda (5), rellenándose dicho orificio (2) mediante una
lechada, arena silícea (4), hormigón, etc.
El pilote así constituido se ha comparado su
rendimiento térmico con un pozo intercambiador de calor (6), que se
muestra en la figura 3, con la correspondiente sonda geotérmica (5')
y el relleno (4') del material apropiado, con la especial
particularidad de que el pilote (1) puede ser roto por su fondo o
extremo inferior (3), permitiendo la introducción de un útil de
perforación correspondiente a un pozo intercambiador de calor
profundo (6'), con su sonda geotérmica (5'), tal como se representa
en la figura 4, de manera que se puede conseguir una gran
profundidad mediante la unión correlativa de varios pilotes y
seguir hincándolos. Si una vez hincado existe rechazo, el pilote
hincado se puede descabezar fácilmente, no rompiendo la continuidad
de la sonda geotérmica (1).
En la figura 4 se muestra precisamente una
solución de pozo geotérmico profundo, conseguido en base a la
rotura inferior del pilote (1) y el entubado posterior con el
relleno (6') y la sonda (4') debidamente introducida.
Claims (2)
1. Pilote prefabricado geotérmico, que siendo
un pilote para hinca con posibilidad de incorporar intercambiadores
geotérmicos en su interior, se caracteriza porque se
constituye a partir de un cuerpo general prismático con un paso
axial y cilíndrico cerrado a través del extremo inferior o fondo
del propio cuerpo prismático, en cuyo paso es susceptible de
disponerse un bucle sencillo o doble determinante de una sonda
geotérmica, en combinación con un relleno del orificio axial.
2. Pilote prefabricado geotérmico, según
reivindicación 1, caracterizado porque el fondo o extremo
inferior del cuerpo del pilote se rompe, permitiendo la
introducción del relleno correspondiente a un pozo intercambiador
de calor profundo.
La sonda se instala
in-situ frente a otros modelos que viene
dentro de un pilote macizo desde su fábrica o factoría.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930001U ES1070463Y (es) | 2009-03-18 | 2009-03-18 | Pilote prefabricado geotermico |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930001U ES1070463Y (es) | 2009-03-18 | 2009-03-18 | Pilote prefabricado geotermico |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1070463U true ES1070463U (es) | 2009-09-03 |
| ES1070463Y ES1070463Y (es) | 2009-11-25 |
Family
ID=41045037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200930001U Expired - Fee Related ES1070463Y (es) | 2009-03-18 | 2009-03-18 | Pilote prefabricado geotermico |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1070463Y (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2394578A1 (es) * | 2010-03-23 | 2013-02-01 | Grupo Rodio Kronsa S.L. | Pilote prefabricado hueco empalmable para cimentación. |
-
2009
- 2009-03-18 ES ES200930001U patent/ES1070463Y/es not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2394578A1 (es) * | 2010-03-23 | 2013-02-01 | Grupo Rodio Kronsa S.L. | Pilote prefabricado hueco empalmable para cimentación. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1070463Y (es) | 2009-11-25 |
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