ES1069434U - Circuito de señalizacion horizontal para pasos de cebra peatonales, semaforos y similares. - Google Patents
Circuito de señalizacion horizontal para pasos de cebra peatonales, semaforos y similares. Download PDFInfo
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Abstract
1. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, que siendo del tipo de los constituidos a partir de una serie de elementos de iluminación que se disponen sobre la calzada, y orden a señalizar marcas viales establecidas sobre las mismas, tales como las franjas que determinan un paso peatonal, o similares, y de los que incorporan los correspondientes medios de alimentación eléctrica y activación de los elementos de iluminación, caracterizado porque los citados medios de activación del circuito se materializan en medios de activación automática ante la presencia de un peatón en las inmediaciones del paso peatonal. 2. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de activación automática ante la presencia de un peatón en las inmediaciones del paso peatonal del circuito de señalización se materializan en planchas de caucho o similar dispuestas sobre ambos extremos del paso peatonal a nivel de la acera, dotadas de pulsadores o sensores que detecten la presencia de un peatón al situarse sobre las mismas. 3. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de activación automática ante la presencia de un peatón en las inmediaciones del paso peatonal del circuito de señalización se materializan en células fotoeléctricas o similares establecidas entre parejas de postes dispuestos sobre los extremos anterior y posterior del paso. 4. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque cuando el paso está regulado a través de un semáforo, cada elemento de iluminación dispone de luces de diferentes colores (rojo, ámbar, verde), de manera que los mismos se activen selectivamente en función del estado del correspondiente semáforo, habiéndose previsto que el circuito de alimentación de los mismos esté sincronizado con dicho semáforo y consecuentemente con sus medios de activación. 5. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según reivindicación 4, caracterizado porque cuando el circuito se implanta junto a señales horizontales establecidas junto a semáforos, y no existe un paso de peatones, el circuito se alimenta y se activa a expensas de la alimentación y señales de control del propio semáforo. 6. Circuito de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque el circuito se complementa con una serie de postes señalizadores que incorporan una serie de franjas paralelas y perimétricas establecidas sobre su superficie, para la identificación del paso de peatones por parte de perros guía.
Description
Circuito de señalización horizontal para pasos
de cebra peatonales, semáforos y similares.
La presente invención se refiere a un circuito
de señalización horizontal para pasos de cebra peatonales semáforos
y similares, y más concretamente a unos elementos de iluminación
que se disponen en correspondencia con el borde o frente de las
franjas que definen dicho paso de cebra, o bien que definen la zona
a no sobrepasar cuando el semáforo se encuentra "en rojo".
El objeto de la invención es proporcionar un
circuito de iluminación que advierta de la existencia de un paso
preferente de peatones, así como de un semáforo, cuando éste no es
visible debido al estacionamiento de otro vehículo frente al mismo,
o bien, en el caso de los pasos peatonales, cuando las condiciones
de iluminación de la calzada son reducidas.
Como es sabido, los pasos preferentes
peatonales, denominados comúnmente como "pasos de cebra",
están delimitados por bandas transversales pintadas sobre el
asfalto, ocupando dichas bandas una anchura suficiente para
permitir el paso simultáneo de numerosos peatones de una acera a la
otra.
Evidentemente, los conductores a veces no se dan
cuenta de la proximidad de un paso preferente de peatones, es decir
un paso de cebra, alcanzando éste a veces con una velocidad
excesiva, debiendo realizar frenadas bruscas y en otros casos
atropellando a peatones que en ese momento coinciden en cruzar la
calzada.
Asimismo, existen pasos de cebra pintados sobre
superficies elevadas, determinando badenes, de manera que los
conductores no se aperciben de que esos badenes presentan una
elevada cota, con lo que el vehículo a su paso a una velocidad
indebida no solamente puede provocar el accidente como
anteriormente se ha dicho, sino que además produce unos
"botes" para los vehículos que, ademó s del deterioro y a veces
averías de los amortiguadores, incluso puede dar lugar a que los
bajos del vehículo rocen contra la superficie superior de estos
badenes en los que están materializados los pasos de cebra.
Tratando de obviar esta problemática, el propio
solicitante es titular del modelo de utilidad U200802042, en el que
se describe un sistema de iluminación para pasos de cebra
peatonales en el que en correspondencia con el sentido de marcha de
los vehículos, se han previsto elementos de iluminación indicadores
para los conductores de la existencia de un paso de cebra y que
además se va a producir o se está produciendo el paso de un peatón,
para lo cual el sistema cuenta con unos postes sobre los que se
establecen los correspondientes pulsadores accionables por los
propios peatones cuando éstos se dispongan a cruzar.
Si bien mediante esta solución se resuelve la
problemática anteriormente expuesta, en ocasiones se da el caso de
que, por descuido o falta de información, los peatones no se den
cuenta o desconozcan la existencia del sistema de iluminación
asociado a dicho paso de cebra, y por lo tanto, no lo utilicen, con
los consecuentes riesgos que anteriormente se han mencionado.
Por otro lado, la problemática citada se
extiende también al ámbito de los semáforos, en los casos en los
que los mismos no son visibles debido al a la parada o
estacionamiento de vehículos de forma indebida en la calzada, de
manera que si bien estos vehículos suelen advertir su maniobra de
estacionamiento o parada mediante la activación de las luces de
emergencia, en muchos casos suponen un obstáculo que no permite
visualizar el semáforo, de manera que, en ocasiones se da la
situación de que un conductor cuando procede a adelantar al vehículo
estacionado se encuentra con un semáforo en rojo, que no era
visible por los motivos anteriormente descritos, con el consecuente
riesgo de accidente que ello
conlleva.
conlleva.
El circuito de señalización horizontal que se
preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la
problemática anteriormente expuesta, de manera que, cuando éste
está destinado a señalizar la existencia de un paso peatonal, el
encendido del mismo se lleva a cabo de forma totalmente automática,
pudiendo ser igualmente utilizado para advertir la existencia de
semáforos.
Para ello, y a partir de la estructuración
descrita en el modelo de utilidad U200802042, se ha previsto que
los citados postes sobre los que se situaba el pulsador de
activación del circuito carezcan de tal elemento, de manera que los
mismos únicamente tengan una función señalizadora del paso de
peatones pudiendo incorporar en su extremidad superior el
correspondiente panel señalizador, el cual podrá estar igualmente
iluminado, postes que, opcionalmente podrán disponer de una serie de
franjas perimetrales dispuestas paralelamente, señalizadoras del
paso de cebra, que permitan identificar los mismos a perros guía,
dado que, por motivos de tráfico o simplemente por la escasa altura
de éstos animales, en ocasiones no son capaces de advertir la
presencia de dichos pasos de peatones.
Pues bien, en sustitución del pulsador
establecido sobre el citado poste, se ha previsto que, en
correspondencia con el inicio del paso de cebra, y a nivel de la
acera o emplazamiento en el que los peatones esperan para proceder
a cruzar una vez no haya tráfico o se hayan detenido los vehículos,
se dispongan unas planchas de caucho o similar que actúen como
circuito interruptor del comentado circuito de iluminación, de modo
que, para proceder a cruzar el paso de peatones es necesario que
dichos peatones pisen primeramente las citadas planchas, provocando
la activación del circuito de iluminación de forma totalmente
automática.
De acuerdo con otra de las características de la
invención, cuando el paso de peatones esté regulado por semáforos,
los elementos de iluminación podrán ser de diferentes colores,
(rojo, ámbar y verde) de manera que el citado circuito de
señalización quede sincronizado con el correspondiente semáforo
regulador del paso de cebra consiguiéndose un mayor grado de
señalización.
En dicho caso, los elementos de iluminación que
se disponen transversalmente sobre la calzada podrán disponerse
junto a las franjas del paso de peatones o una cierta distancia
hacia atrás, para que los conductores tengan un mayor tiempo de
reacción.
Esta misma configuración del circuito de
señalización horizontal podrá ser utilizada igualmente en cruces o
similares en los que se establezcan semáforos, aún no existiendo
pasos de peatones, no siendo necesarios los medios de activación,
al estar la citada activación regulada por el propio semáforo.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva
de un circuito de señalización horizontal para un paso de cebra
realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra, igualmente según una
vista en perspectiva, una variante de realización del circuito de
la invención previsto para la señalización horizontal de
semáforos.
Como se puede ver en las figuras referidas, y en
relación concretamente con la figura 1, puede observarse como el
sistema de la invención es aplicable a pasos de cebra (1)
constituidos por las clásicas bandas transversales pintadas en
blanco y/o en color amarillo sobre la calzada (2) de circulación de
los vehículos, de manera que esas bandas (1) pintadas y que
determinan un paso preferente para peatones o paso de cebra, se
complementarán con unos elementos de iluminación (3), situados
frontalmente en el sentido de circulación de los vehículos, con el
objeto de que los conductores de éstos vean perfectamente esos
medios de iluminación cuando los mismos se activan.
La alimentación de esos medios de iluminación
(3) puede realizarse directamente mediante alimentación de red,
como ocurre en los clásicos semáforos, o bien ser alimentados
mediante placas fotovoltaicas (4) establecidas sobre poste o
columnas de sustentación (5), de manera que los mismos permiten
apercibir a los conductores que van a llegar a dicho paso de cebra
(1), de la intención de cruce por parte de un peatón o bien que
éste se encuentra cruzando en ese momento.
Los elementos de iluminación (3), que podrán
estar materializados por focos de cualquier naturaleza, estarán
debidamente protegidos puesto que irán dispuestos sobre la
superficie de la calzada (2), complementándose el sistema con un
temporizador que establecerá el tiempo máximo de encendido para que
crucen los peatones.
Cuando se trate de pasos de cebra o de peatones
(1') cuyas franjas estén realizadas sobre badenes transversales
previstos en la calzada (2), entonces los medios de iluminación
(3') estarán dispuestos según una disposición oblicua, al objeto de
que puedan ser perfectamente observados y vistos por parte de los
conductores que van a llegar a dicho paso de cebra (1').
En cualquier caso, se ha previsto que la
activación de los citados medios de iluminación se lleve a cabo de
forma totalmente automática cuando un peatón se disponga a cruzar,
para lo cual, sobre la zona de la acera que queda dispuesta en
correspondencia con el paso de peatones, se establecerán medios de
detección de los peatones y activación del citado circuito de
señalización, los cuales pueden materializarse en unas planchas de
caucho o similar (6) dotadas de sensores o interruptores que se
activan cuando el peatón se sitúa sobre dichas planchas, o bien
células fotoeléctricas (7) o cualquier otro tipo de sensor
convencional establecidas entre dos postes (5) que permitan llevar
a cabo dicha detección.
Tal y como se ha comentado con anterioridad, y
como se puede observar en la figura 2, cuando el paso de peatones
está regulado por un semáforo, cada elemento de iluminación (3)
podrá disponer de dos o tres luces de diferentes colores (rojo y
verde o en su caso rojo, ámbar y verde), de manera que los mismos
se activen selectivamente en función del estado del correspondiente
semáforo (8), para lo cual el circuito de alimentación de los
mismos estará sincronizado con dicho semáforo y consecuentemente
con sus medios de activación, los cuales pueden ser igualmente las
citadas planchas de caucho (6), células fotoeléctricas (7), o bien,
tal y como aparece en la zona izquierda de la figura 2, la propia
electrónica de control del semáforo (8'), cuando no exista un paso
de peatones.
Por último cabe destacar que, los postes (5)
podrán incorporar un panel identificador (9) del paso de peatones,
el cual podrá estar dotado de medios de iluminación para el mismo,
así como materializarse en un panel de diodos, pudiendo no obstante
dicho poste incorporar una serie de franjas paralelas (9) sobre su
superficie, con la misma función, especialmente concebida para la
identificación de dichos pasos de peatones por parte de perros
guía.
Claims (6)
1. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, que siendo del
tipo de los constituidos a partir de una serie de elementos de
iluminación que se disponen sobre la calzada, e orden a señalizar
marcas viales establecidas sobre las mismas, tales como las franjas
que determinan un paso peatonal, o similares, y de los que
incorporan los correspondientes medios de alimentación eléctrica y
activación de los elementos de iluminación, caracterizado
porque los citados medios de activación del circuito se
materializan en medios de activación automática ante la presencia
de un peatón en las inmediaciones del paso peatonal.
2. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según
reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios de
activación automática ante la presencia de un peatón en las
inmediaciones del paso peatonal del circuito de señalización se
materializan en planchas de caucho o similar dispuestas sobre ambos
extremos del paso peatonal a nivel de la acera, dotadas de
pulsadores o sensores que detecten la presencia de un peatón al
situarse sobre las mismas.
3. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según
reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios de
activación automática ante la presencia de un peatón en las
inmediaciones del paso peatonal del circuito de señalización se
materializan en células fotoeléctricas o similares establecidas
entre parejas de postes dispuestos sobre los extremos anterior y
posterior del paso.
4. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según
reivindicación 1ª, caracterizado porque cuando el paso está
regulado a través de un semáforo, cada elemento de iluminación
dispone de luces de diferentes colores (rojo, ámbar, verde), de
manera que los mismos se activen selectivamente en función del
estado del correspondiente semáforo, habiéndose previsto que el
circuito de alimentación de los mismos esté sincronizado con dicho
semáforo y consecuentemente con sus medios de activación.
5. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según
reivindicación 4ª, caracterizado porque cuando el circuito
se implanta junto a señales horizontales establecidas junto a
semáforos, y no existe un paso de peatones, el circuito se alimenta
y se activa a expensas de la alimentación y señales de control del
propio semáforo.
6. Circuito de señalización horizontal para
pasos de cebra peatonales, semáforos y similares, según
reivindicación 1ª, caracterizado porque el circuito se
complementa con una serie de postes señalizadores que incorporan
una serie de franjas paralelas y perimétricas establecidas sobre su
superficie, para la identificación del paso de peatones por parte de
perros guía.
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ES (1) | ES1069434Y (es) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2422505A1 (es) * | 2011-10-22 | 2013-09-11 | Fernandez Jesus Valverde | Senalizacion horizontal activa y luminosa para seguridad vial y pasos peatonales. |
CN107075822A (zh) * | 2014-11-20 | 2017-08-18 | 艾德里安·艾欧纳特·特里凡 | 用于人行横道的横向标记的自动照明系统 |
ITUA20165317A1 (it) * | 2016-06-30 | 2017-12-30 | Alessandro Serra | Luci di segnalazione temporizzate e direzionali durante l'attraversamento pedonale |
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2009
- 2009-01-02 ES ES200900004U patent/ES1069434Y/es not_active Expired - Fee Related
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EP3221520A4 (en) * | 2014-11-20 | 2018-12-19 | Trifan, Adrian-Ionut | Automatic lighting system of the transversal marking for crossing of the pedestrian walkways |
US10550532B2 (en) | 2014-11-20 | 2020-02-04 | Adrian-Ionut TRIFAN | Automatic lighting system of the transversal marking for crossing of the pedestrian walkways |
ITUA20165317A1 (it) * | 2016-06-30 | 2017-12-30 | Alessandro Serra | Luci di segnalazione temporizzate e direzionali durante l'attraversamento pedonale |
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ES1069434Y (es) | 2009-06-24 |
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