ES1068282U - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas y peatones. - Google Patents

Dispositivo de seguridad vial para ciclistas y peatones. Download PDF

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Abstract

1. Dispositivo de Seguridad Vial para ciclistas y peatones, caracterizado por ser un sistema que consiste en dos aparatos electrónicos, en el que uno hace de emisor de señal y el otro de receptor, incorporados en el coche y en los ciclistas o peatones, que emitirán al activarlo señales acústicas-luminosas. 2. Dispositivo de Seguridad Vial para ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado por incorporar trasmisores-receptores, que permiten reconocer y dar aviso de presencia con antelación al encuentro, y que se utilizarán en una frecuencia alta y segura. 3. Dispositivo de Seguridad Vial para ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado por ser un dispositivo (móvil ó fijo), que incluye una alimentación mediante una pila o a través de un conector externo para una batería. 4. Dispositivo de Seguridad Vial para ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque para la señalización de presencia, utiliza un generador de tonos audibles-visibles. El ciclista o peatón llevará este dispositivo que le avisará, cuando lo lleve activado, de la presencia de coches mediante señales audibles y visibles.

Description

Dispositivo de seguridad vial para ciclistas y peatones.
Objeto de la invención
El objeto de la presente invención es solucionar los graves peligros que sufren los ciclistas, personas con movilidad reducida y peatones en arcenes, para transitar o practicar deporte, o al cruzar por pasos de peatones mal señalizados, pasos a nivel, puntos negros, ante los automóviles y vehículos a motor.
Este dispositivo es capaz de evitar o prevenir accidentes en carretera o caminos en situaciones peligrosas o de riesgo.
Consiste en dos aparatos electrónicos uno hace de Emisor de señal y el otro de Receptor.
Emitirá señales acústicas-luminosas y tendrá un alcance entre los 150-200 metros del ciclista al conductor. Se utilizará una frecuencia alta y segura.
Desarrolla un sistema detector de elementos sensibles que serán instalados en diferentes aplicaciones y consiste en incorporar trasmisores-receptores, que permiten reconocer y dar aviso de presencia con antelación al encuentro.
El conjunto se aloja en un dispositivo de pequeño tamaño (móvil ó fijo), que incluye una alimentación mediante una pila o pilas estándar o a través de un conector externo para una batería de 12 v. Para la señalización de presencia, utiliza un generador de tonos audibles-visibles.
Todas estas características hacen que este sistema sea muy interesante para aumentar la seguridad de circulación en carreteras, tanto para los ciclistas como para los conductores, proporcionando aviso de presencia con suficiente antelación a ambos, y fijar la máxima atención ante la inminencia de un encuentro con un posible peligro.
Antecedentes de la invención
No se conocen otros sistemas similares al presente mediante que avisen del peligro y de la situación del ciclista o peatón mediante un emisor y un receptor.
Ante la carencia de suficientes carriles y arcenes de uso exclusivo para bicicletas y peatones, los usuarios deben utilizar y compartir las vías públicas, con el consiguiente riesgo que esto supone para ellos (accidentes mortales, invalidez,...).
De lo expuesto surge la necesidad de inventar un sistema de seguridad para los ciclistas, con el fin de evitar en la medida de lo posible las mencionadas situaciones de riesgo, que derivan en accidentes.
Descripción de la invención
La presente invención consta de un sistema detector de elementos sensibles que serán instalados en diferentes aplicaciones, y consiste en incorporar trasmisores-receptores, que permiten reconocer y dar aviso de presencia con antelación al encuentro.
El conjunto se aloja en un dispositivo de pequeño tamaño (móvil ó fijo), que incluye una alimentación mediante una pila o pilas estándar o a través de un conector externo para una batería de 12 v. Para la señalización de presencia, utiliza un generador de tonos audibles-visibles.
Todas estas características hacen que este sistema sea muy interesante para aumentar la seguridad de circulación en carreteras, tanto para los ciclistas como para los conductores, proporcionando aviso de presencia con suficiente antelación a ambos, y fijar la máxima atención ante la inminencia de un encuentro con un posible peligro.
Descripción de una forma de realización preferida
Consiste en un sistema detector de elementos sensibles que serán instalados en el coche y que llevarán los ciclistas y peatones, y consiste en incorporar trasmisores-receptores, que permiten reconocer y dar aviso de presencia con antelación al encuentro.
El conjunto se aloja en un dispositivo de pequeño tamaño (móvil ó fijo), que incluye una alimentación mediante una pila o pilas estándar o a través de un conector externo para una batería de 12 v. Para la señalización de presencia, utiliza un generador de tonos audibles-visibles.
El ciclista o peatón llevará este dispositivo que le avisará, cuando lo lleve activado (lugares sin visibilidad, de noche, situaciones de peligro vial, etc.) de la presencia de coches mediante señales audibles y visibles.
Breve descripción de los dibujos
Figura n° 1
Perspectiva del aparato emisor-receptor de señal
Aparato en cuya parte frontal se encuentran dos leds, un led rojo (1) de avisos que con un impulso de encendido indica normal funcionamiento del detector, y con encendido continuo indica presencia, y un led verde (2) que indica la actividad del transceptor. Además, para la señalización de presencia utiliza un generador de tonos audibles (3).

Claims (4)

1. Dispositivo de Seguridad Vial para Ciclistas y peatones, caracterizado por ser un sistema que consiste en dos aparatos electrónicos, en el que uno hace de Emisor de señal y el otro de Receptor, incorporados en el coche y en los ciclistas o peatones, que emitirán al activarlo señales acústicas-luminosas.
2. Dispositivo de Seguridad Vial para Ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado por incorporar trasmisores-receptores, que permiten reconocer y dar aviso de presencia con antelación al encuentro, y que se utilizarán en una frecuencia alta y segura.
3. Dispositivo de Seguridad Vial para Ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado por ser un dispositivo (móvil ó fijo), que incluye una alimentación mediante una pila o a través de un conector externo para una batería.
4. Dispositivo de Seguridad Vial para Ciclistas y peatones, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque para la señalización de presencia, utiliza un generador de tonos audibles-visibles. El ciclista o peatón llevará este dispositivo que le avisará, cuando lo lleve activado, de la presencia de coches mediante señales audibles y visibles.
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