ES1068175U - Dispositivo de proteccion del impacto en guardarrailes. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo de protección del impacto en guardarraíles, y concretamente de los acoplados a los postes o pies de sujeción de los perfiles horizontales de chapa del tipo bionda o similar, disponiéndose entre éstos y el suelo, caracterizado porque incluye dos cuerpos anulares (1) que abrazan el pie (2) del guardarraíl y quedan fijados sólidamente a él a diferente altura con el apriete de unos tornillos de fijación de sus dos ¿mitades¿ (5) en que queda dividido por un plano diametral, quedando cubiertos por un cuerpo exterior (4) hueco, también cilíndrico y dividido igualmente en dos ¿mitades¿ (8) que se unen entre sí con tornillos o similares, estando montado este cuerpo exterior (4) de forma giratoria y sin basculación al quedar guiado en ambos cuerpos anulares (1), siendo todos de un material polimérico de cierta elasticidad. 2. Dispositivo de protección del impacto en guardarraíles, según reivindicación 1, caracterizado porque los cuerpos anulares (1) tienen en su superficie lateral unosalojamientos ocupados por sendos cojinetes de bola (12) que facilitan la rotación del cuerpo exterior (4). 3. Dispositivo de protección del impacto en guardarraíles, según reivindicación (1), caracterizado porque el cuerpo exterior (4) presenta una pared lateral cilíndrica con sendas valonas internas (11) en sus extremos, dotadas en su superficie anular interna con alojamientos para ubicación al menos en los superiores, de otros cojinetes de bola (12) que apoyan en el cuerpo anular (1) superior, optimizando la rotación de aquél (4). 4. Dispositivo de protección del impacto en guardarraíles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque ambas ¿mitades¿ (5) complementarias de los cuerpos anulares (1) y las correspondientes (8) del cuerpo exterior (4), incorporan orificios (7, 9-10) de paso de tornillos de sujeción mutua cuyas cabezas quedan embutidas y cuyos extremos roscan en orificios enfrentados (10) de las ¿mitades¿ (5, 8) complementarias.
Description
Dispositivo de protección del impacto en
guardarraíles.
La presente invención, según lo expresa el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo
de protección del impacto en guardarraíles y concretamente de los
postes o pies de sujeción de los perfiles horizontales de chapa o
similar del tipo bionda. El dispositivo de protección envuelve a la
parte libre del mismo, es decir, disponiéndose entre el perfil
bionda y el suelo.
Es por tanto objeto de la invención el ofrecer
un dispositivo de protección que sea eficaz, fácil de instalar y
que evite los accidentes a usuarios de las vías de comunicación,
especialmente a los motoristas.
La invención tiene aplicación también en
defensas de puertos, dispositivos de frenada en los carriles de
desaceleración, elementos individuales de protección (sustituyendo
al propio guardarraíl), etc.
En la actualidad existen y son extensamente
conocidos diferentes elementos y estructuras destinadas a tal fin,
con multitud de variantes y diversidad de soluciones técnicas,
todas ellas dirigidas a ocultar el perfil en "U" o en "T"
tan agresivo que poseen los postes o pies del guardarraíl.
Entre los antecedentes podemos citar el Modelo
de Utilidad n° 20000791 en el que se reivindica un protector de
guardarraíles caracterizado porque incorpora en sus extremos unos
salientes a modo de valonas que se unen arqueadamente al cuerpo
cilíndrico. En su interior o superficie en contacto con el pie del
guardarraíl al que envuelve, existe un regruesado tórico que
permite cierto movimiento de giro para rotar respecto al eje del
pie del guardarraíl, tal como expresa en su cuarta reivindicación.
Su forma es similar a un carrete o bobina y está formado en dos
partes axialmente conectables y que se montan en el pie del raíl
ensartándolas en el mismo antes del montaje del perfil horizontal
del guardarraíl del tipo bionda.
Esta estructura presenta problemas tanto de
funcionamiento anómalo por la poca probabilidad giratoria del
protector, como por la dificultad de montaje ya que para su
instalación en guardarraíles ya instalados, es necesario desmontar
previamente el perfil bionda.
En líneas generales, el dispositivo de
protección del impacto en guardarraíles, objeto de la presente
invención, está constituido por un cuerpo cilíndrico hueco que
puede girar respecto de dos cuerpos anulares previamente fijados
al pie del guardarraíl, a diferente altura. Estos cuerpos están
formados ventajosamente por dos "mitades" que se unen entre sí
mediante tornillos tipo allen o similar, pasantes por orificios
existentes en ambas mitades. Así se montan fácilmente sin desmontar
el perfil horizontal del guardarraíl.
El cuerpo exterior queda perfectamente acoplado
en los cuerpos anulares previamente fijados al pie del guardarraíl,
ya que también se forma con dos mitades, contando los extremos de
este cuerpo exterior con sendas valonas dirigidas hacia el interior
que proporcionan medios de soporte y de guiado para posibilitar una
rotación segura para el cuerpo exterior cilíndrico, sin
cabeceos.
Tanto los dos cuerpos anulares como el cuerpo
exterior cilíndrico, se construyen en material polimérico
preferentemente, si bien existen diferencias entre los materiales
con que se fabrican unos y otros, ya que los primeros que actúan
como medio de soporte y quedan fijos al pie del guardarraíl han de
ser de un material menos elástico que el del cuerpo exterior
giratorio que es el que soporta directamente el impacto.
Los tornillos de sujeción de ambas mitades
integrantes del cuerpo exterior, son también del tipo allen y son
pasantes por orificios previstos en ambos componentes, reforzándose
la unión al existir unos regruesados internos coaxiales al orificio
de paso de estos tornillos.
Adicionalmente, los cuerpos anulares que son
interiores y fijos, poseen en su superficie lateral unos
alojamientos de ubicación de respectivos cojinetes de bola, los
cuales facilitarán la rotación del cuerpo exterior cilíndrico. Se
aumenta esta facilidad giratoria al existir en la cara inferior de
la valona superior otros cojinetes de bola uniformemente
distribuidos en sentido angular y que apoyan sobre el cuerpo anular
superior. Si se desea también pueden montarse otros cojinetes de
bola en la cara superior de la valona inferior, provista igualmente
de alojamientos al efecto, ya que también contribuirían al efecto
de rotación en el momento del impacto al quedar muy próximos al
cuerpo anular inferior. Esta estructura proporciona un giro suave y
libre de cabeceos ya que no permite la basculación ni puede
quedarse atascado durante el impacto.
Al poder rotar el cuerpo exterior cilíndrico,
así como por la propia acción elástica del material con que está
formado el dispositivo de protección, se amortigua eficazmente el
impacto de un motorista, evitándole lesiones graves.
Para facilitar la comprensión de las
características de la invención y formando parte integrante de esta
memoria descriptiva, se acompañan unas hojas de planos en cuyas
figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
Figura 1.- Es una vista parcial en perspectiva
de un guardarraíl en la zona de ubicación de uno de los pies de
sujeción del perfil bionda horizontal, incluyendo el dispositivo de
protección del impacto acorde con la invención.
Figura 2.- Es una vista parcial en perspectiva
explosionada del mismo dispositivo de la figura 1 con los dos
cuerpos anulares acoplados al pie del guardarraíl y con el cuerpo
exterior en explosión.
Figura 3.- Es una vista similar a la figura 2
con una de las mitades que integran el cuerpo exterior, mostrada en
explosión.
Figura 4.- Es una vista parcial en perspectiva
de una de las mitades del cuerpo exterior para ver la ubicación de
los cojinetes de bola.
Haciendo referencia a la numeración adoptada en
las figuras, podemos ver cómo el dispositivo de protección del
impacto en guardarraíles, que la invención propone, está
constituido como se ve claramente en el despiece parcial de la
figura 2, a partir de dos cuerpos anulares (1), uno superior y otro
inferior, que se sujetan sólidamente al poste o pie (2) del
guardarraíl respectivo al que queda anclado el perfil bionda (3)
(figura 1 del guardarraíl), sirviendo estos cuerpos anulares (1) de
apoyo y soporte guiado para un cuerpo exterior (4) hueco de
configuración cilíndrica y que puede girar para mejorar
notablemente los efectos del impacto, como hemos dicho
anteriormente.
Los cuerpos anulares (1) están integrados por
dos piezas o "mitades" (5) obtenidas por un corte que sigue un
plano diametral, para facilitar su montaje en el pie (2) del
guardarraíl como se ve claramente en las figuras 2 y 3. Se observa
la línea media (6) de unión de las dos mitades (5), efectuándose la
unión con tornillos de cabeza allen o similares pasantes por los
orificios (7) de una de las mitades y que roscan en otros orificios
enfrentados de la otra mitad. Este apriete consigue a la vez la
sujeción al pie (2) del guardarraíl.
El cuerpo exterior (4) hueco está formado
también por dos mitades (8) que se acoplan a uno y otro lado de los
cuerpos anulares (1) ya montados en el pie (2) del guardarraíl y se
unen entre sí con tornillos allen o similares pasantes por
orificios (9) de una de las mitades (8) y que roscan en orificios
(10) de la otra mitad (8), quedando embutidas sus cabezas.
En los extremos del cuerpo exterior (4) están
formadas unas valonas internas (11) con las que queda perfectamente
emplazado y guiado al apoyar entre los cuerpos anulares (1)
permitiéndose el giro por admitirlo las tolerancias de fabricación
de estos cuerpos.
El giro se optimiza mediante los cojinetes de
bola (12) que existen al menos en la parte inferior de la valona
interna (11) superior (ver figura 4), montados en alojamientos
previstos para ello y en la superficie lateral de los cuerpos
anulares (1) (figuras 2 y 3).
Claims (4)
1. Dispositivo de protección del impacto en
guardarraíles, y concretamente de los acoplados a los postes o pies
de sujeción de los perfiles horizontales de chapa del tipo bionda o
similar, disponiéndose entre éstos y el suelo, caracterizado
porque incluye dos cuerpos anulares (1) que abrazan el pie (2) del
guardarraíl y quedan fijados sólidamente a él a diferente altura
con el apriete de unos tornillos de fijación de sus dos
"mitades" (5) en que queda dividido por un plano diametral,
quedando cubiertos por un cuerpo exterior (4) hueco, también
cilíndrico y dividido igualmente en dos "mitades" (8) que se
unen entre sí con tornillos o similares, estando montado este
cuerpo exterior (4) de forma giratoria y sin basculación al quedar
guiado en ambos cuerpos anulares (1), siendo todos de un material
polimérico de cierta elasticidad.
2. Dispositivo de protección del impacto en
guardarraíles, según reivindicación 1, caracterizado porque
los cuerpos anulares (1) tienen en su superficie lateral unos
alojamientos ocupados por sendos cojinetes de bola (12) que
facilitan la rotación del cuerpo exterior (4).
3. Dispositivo de protección del impacto en
guardarraíles, según reivindicación (1), caracterizado
porque el cuerpo exterior (4) presenta una pared lateral cilíndrica
con sendas valonas internas (11) en sus extremos, dotadas en su
superficie anular interna con alojamientos para ubicación al menos
en los superiores, de otros cojinetes de bola (12) que apoyan en el
cuerpo anular (1) superior, optimizando la rotación de aquél
(4).
4. Dispositivo de protección del impacto en
guardarraíles, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque ambas "mitades" (5) complementarias
de los cuerpos anulares (1) y las correspondientes (8) del cuerpo
exterior (4), incorporan orificios (7, 9-10) de paso
de tornillos de sujeción mutua cuyas cabezas quedan embutidas y
cuyos extremos roscan en orificios enfrentados (10) de las
"mitades" (5, 8) complementarias.
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|---|---|---|---|
| ES200801251U ES1068175Y (es) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Dispositivo de proteccion del impacto en guardarrailes |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200801251U ES1068175Y (es) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Dispositivo de proteccion del impacto en guardarrailes |
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|---|---|
| ES1068175U true ES1068175U (es) | 2008-09-01 |
| ES1068175Y ES1068175Y (es) | 2008-12-01 |
Family
ID=39708115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200801251U Expired - Lifetime ES1068175Y (es) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Dispositivo de proteccion del impacto en guardarrailes |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1068175Y (es) |
| WO (1) | WO2009150283A1 (es) |
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| WO2006052115A1 (en) * | 2004-11-15 | 2006-05-18 | Won Hyuk Choi | Device for relieving the impact of collision of vehicles on roads |
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2008
- 2008-06-12 ES ES200801251U patent/ES1068175Y/es not_active Expired - Lifetime
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2009
- 2009-06-12 WO PCT/ES2009/070222 patent/WO2009150283A1/es active Application Filing
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|---|---|
| WO2009150283A1 (es) | 2009-12-17 |
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