ES1067916U - Dispositivo magnetico amortiguador para carritos. - Google Patents
Dispositivo magnetico amortiguador para carritos. Download PDFInfo
- Publication number
- ES1067916U ES1067916U ES200800941U ES200800941U ES1067916U ES 1067916 U ES1067916 U ES 1067916U ES 200800941 U ES200800941 U ES 200800941U ES 200800941 U ES200800941 U ES 200800941U ES 1067916 U ES1067916 U ES 1067916U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- carts
- forces
- magnetic
- supermarket
- damping device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 9
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 9
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
1. Dispositivo amortiguador magnético para carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y similares, que se caracteriza porque cuenta con la utilización de al menos tres imanes (3) (4) (5) dispuestos de tal manera que se produce repulsión magnética entre ellos, para absorber las vibraciones por el desplazamiento de las ruedas de los carritos sobre las superficies.
Description
Dispositivo magnético amortiguador para
carritos.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo
amortiguador para evitar las vibraciones que se soportan en
carritos de supermercados, carritos de mesa, cochecitos de bebé y
similares en sus desplazamientos por las superficies.
El dispositivo se basa en la conocida propiedad
física que tienen los imanes de repulsión o atracción entre ellos
por el campo magnético que generan, si enfrentamos dos imanes de
tal manera que queden encarados los polos norte y sur se producirá
en efecto de atracción entre ellos, de la misma manera si
enfrentamos el polo norte de uno con el polo norte de otro se
producirá el efecto de repulsión, también se producirá efecto de
repulsión si enfrentamos el polo sur con el polo sur de otro
imán.
El dispositivo constará de una carcasa de
material no magnetizable en cuyo interior se situarán tres imanes
de tal manera que dos irán fijados a la barras de montaje del
amortiguador y un tercero quedará en medio del tal manera que su
polo norte estará encarado con el polo norte de uno de los fijos y
el polo sur con el polo sur del otro fijo, obteniendo así un
sistema de repulsión que actuará como amortiguador.
Este dispositivo tiene también la peculiaridad
de que a diferencia de otros amortiguadores las barras pueden rotar
sobre su eje libremente ya que no hay rozamiento al no haber
contacto directo entre los imanes y puede servir también para
sustituir el sistema de giro de las ruedas de los carritos.
De los sistemas de amortiguación conocidos, como
amortiguadores de gas, hidráulico y reológico tiene el
inconveniente de ser caros de fabricarlos para aplicaciones como
las del objeto de esta invención, y el sistema de suspensión por
muelles y laminas de acero para carritos de bebé presenta el
inconveniente de tener una suspensión demasiado dura que no es capaz
de absorber todas las vibraciones, nuestra invención solventa
dichos problemas. En primer lugar la fabricación es tremendamente
económica y el rango de suspensión obtenido por la repulsión
magnética es capaz de absorber desde pequeñas vibraciones de pocos
gramos hasta decenas de kilos ya que la fuerza de repulsión
experimentada es proporcional a cuadrado de la distancia que los
separa, cuanto menor distancia haya entre los imanes mayor será la
fuerza de repulsión.
El dispositivo cuenta con una carcasa no
magnética con forma de tubo en cuyo interior se alojarán dos imanes
enfrentados entre si con los polos norte encarados, uno de los
imanes irá fijado a la base del tubo y el otro irá libre, de esta
manera el imán quedará levitando por la fuerza de repulsión, un
tercer imán irá fijado a la barra del amortiguador que a su vez
hará función de émbolo y será introducida con el polo sur mirando
al imán que está libre y que tiene su polo sur encarado con el imán
fijado en la barra con lo que tendremos una fuerza de repulsión
entre ambos. Este sistema nos creará dos fuerzas de repulsión que
se opondrán a cualquier fuerza de compresión externa que se le
aplique al sistema. Podrían intercalarse más imanes entre los dos
fijos siempre alternando los polos para que queden encarados con los
polos norte-norte y sur-sur, pero
según las pruebas realizadas, no son necesarios, ya que aumenta el
coste y los resultados son muy similares, si bien es cierto que se
consigue una suspensión algo más suave, pero aumenta la longitud de
la carcasa en forma de tubo.
La carcasa en forma de turbo tendrá una mueca
(9) en su parte superior para evitar que la barra del amortiguador
se salga. Tanto en la base exterior de la carcasa en forma de turbo
como en la barra del amortiguador irán unos dispositivos de
fijación para su instalación en los carritos. De esta manera cuando
la barra del amortiguador experimente una fuerza, ésta será
contrarrestada por el sistema de repulsión que hay en el interior
de la carcasa en forma de tubo. La barra del amortiguador podrá
girar libremente sobre su eje de tal manera que si en la base de la
carcasa se fija directamente la rueda del carrito, podremos suprimir
el sistema de giro que incorporan actualmente, rentabilizando el
sistema.
Figura 1.- Muestra una sección del
dispositivo
Figura 2.- Muestra una sección del dispositivo
indicándonos el comportamiento ante una fuerza externa
A la vista de la figura puede observarse que el
dispositivo consta de dos piezas principales, la carcasa en forma
de tubo (6) y la barra del amortiguador (2) en la que se ha fijado
un imán (3), el imán (4) encarado con el polo sur del polo sur del
imán(3) queda libre en el interior de la carcasa del tubo (6)
en cuya base se ha fijado un tercer imán (5) encarado con el polo
norte al polo norte del imán (5). Los extremos de la carcasa del
tubo (6) y la barra del amortiguador (2) serán fijados al elemento
mecánico que queramos amortiguar (1). Como se puede observar la
carcasa del tubo (6) no está fijada de ninguna forma a la barra del
amortiguador (2), con lo que puede existir un giro libre de 360º si
se desea. En la figura 2 podemos observar las direcciones de las
fuerzas de repulsión (8), cuando actúa una fuerza exterior (7).
Claims (5)
1. Dispositivo amortiguador magnético para
carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y
similares, que se caracteriza porque cuenta con la
utilización de al menos tres imanes (3) (4) (5) dispuestos de tal
manera que se produce repulsión magnética entre ellos, para
absorber las vibraciones por el desplazamiento de las ruedas de los
carritos sobre las superficies.
2. Dispositivo amortiguador magnético para
carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y
similares, según reivindicación primera, porque se
caracteriza por disponer de una carcasa no magnetizable (6)
con una mueca (9) en su parte superior, que alberga en su interior
el conjunto de los tres imanes (3) (4) (5) y una barra (2) donde se
aplicaran las fuerzas (7) que serán absorbidas por el
dispositivo.
3. Dispositivo amortiguador magnético para
carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y
similares, según reivindicación primera y segunda, que se
caracteriza por disponer en los extremos de la carcasa (6) y
la barra (2) de un elemento (1) que serán fijados al elemento
mecánico que queramos amortiguar.
4. Dispositivo amortiguador magnético para
carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y
similares, según reivindicación primera, segunda y tercera, que se
caracteriza por tener libertad de giro de 360º la barra (2)
con respecto a la carcasa (6).
5. Dispositivo amortiguador magnético para
carritos de supermercados, carritos de mesa, carritos de bebé y
similares, según reivindicación primera, segunda, tercera y cuarta
que se caracteriza por la absorción de vibraciones y fuerzas
desde pocos gramos por centímetro cuadrado a varias decenas de
kilogramos debido a las fuerzas magnéticas de repulsión (8) que se
generan cuando las fuerzas (7) comprimen el dispositivo, y su
vuelta al estado de equilibrio cuando las fuerzas (7) dejan de
actuar.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200800941U ES1067916Y (es) | 2008-05-06 | 2008-05-06 | Dispositivo magnetico amortiguador para carritos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200800941U ES1067916Y (es) | 2008-05-06 | 2008-05-06 | Dispositivo magnetico amortiguador para carritos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1067916U true ES1067916U (es) | 2008-07-16 |
| ES1067916Y ES1067916Y (es) | 2008-10-16 |
Family
ID=39577426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200800941U Expired - Fee Related ES1067916Y (es) | 2008-05-06 | 2008-05-06 | Dispositivo magnetico amortiguador para carritos |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1067916Y (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107253491A (zh) * | 2017-05-15 | 2017-10-17 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种避震机构及儿童用品 |
-
2008
- 2008-05-06 ES ES200800941U patent/ES1067916Y/es not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107253491A (zh) * | 2017-05-15 | 2017-10-17 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种避震机构及儿童用品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1067916Y (es) | 2008-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2360833T3 (es) | Resorte, conjunto de resortes, conjunto de un resorte y de un amortiguador así como un vehículo que comprenda un resorte. | |
| ES2705054T3 (es) | Amortiguador magnético para absorbedores de vibraciones | |
| CN101709763B (zh) | 一种水平二自由度隔振机构 | |
| CN102777525B (zh) | 一种用于抑制轴向振动的电涡流耗能阻尼器 | |
| CN102808883B (zh) | 一种磁负刚度机构 | |
| AR000184A1 (es) | Montaje de cojinete central que incluye un miembrode soporte que contiene fluido reologico | |
| CN104709024B (zh) | 包括采用永磁体的负刚度的悬架衰减的方法和设备 | |
| KR102339773B1 (ko) | 와전류식 댐퍼 | |
| JP2017530044A (ja) | 磁気制振型隔離体及びポインティングマウント | |
| CN112128285A (zh) | 一种竖向调谐质量磁力丝杠式惯容电涡流阻尼器 | |
| ES2465494T3 (es) | Amortiguador por fricción para cable | |
| ES1067916U (es) | Dispositivo magnetico amortiguador para carritos. | |
| CN105805204B (zh) | 一种被动线性磁负刚度装置 | |
| ES2398835B1 (es) | Cojinete magnético pasivo de repulsión inversa. | |
| JP2014027740A (ja) | リニアアクチュエータ | |
| CN106381934A (zh) | 三维隔震支座 | |
| CN206971866U (zh) | 一种限位复位摩擦型阻尼器 | |
| BR112017012463A2 (pt) | isolador amortecedor e sistema de acionamento de acessórios por correia frontal | |
| ES2293616T3 (es) | Amortiguador de vibraciones con amortiguacion dependiente de la amplitud. | |
| JP2013020116A (ja) | マグネットホルダ | |
| RU2431573C1 (ru) | Колесо на магнитной подушке | |
| ES2764469T3 (es) | Guía de rodillos autocentrante | |
| CN105782307A (zh) | 可调节的混合悬浮减振装置 | |
| ES2564501B1 (es) | Volante de inercia regulable | |
| CN100497990C (zh) | 钢丝绳隔振器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130919 |