ES1067243U - Pieza para pavimentacion de azoteas y otras superficies. - Google Patents

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Abstract

1. Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, que estando destinada para cubrir superficies de azoteas y similares, se caracteriza porque comprende un cuerpo inferior de material aislante (2) y un cuerpo superior (1) de hormigón transitable, unidos ambos cuerpos solidariamente entre sí, incluyendo además unos tacos (5) a modo de cortas patas conectadas de forma estable al cuerpo inferior de aislamiento (2), generándose una cámara de aire (6) entre la cara libre del cuerpo inferior (2) y la superficie 7 de la terraza, azotea o similar.

Description

Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies.
Objeto de la invención
La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a una pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies diseñada para resistir a la intemperie, siendo impermeable y contando con efectivos medios de aislamiento, de manera que la propia pieza incorpora ese aislamiento.
Además, es transitable.
Antecedentes de la invención
En la actualidad existen distintas piezas para pavimentación, entre las que cabe destacar aquéllas que están destinadas para cubrir superficies exteriores expuestas a la intemperie.
Estas piezas se unen directamente al forjado mediante mortero u otro tipo de material similar, de manera que un inconveniente que se presenta es que al cabo del tiempo dichas piezas acaban desprendiéndose o despegándose de la superficie del forjado.
Descripción de la invención
La pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies se caracteriza porque comprende un cuerpo superior de hormigón y un cuerpo inferior de material aislante, unidos ambos solidariamente entre sí.
Ambos cuerpos se unen entre sí durante el proceso de fraguado del hormigón.
Para ello, la cara del cuerpo inferior que está en contacto con el material de hormigón incorpora canalizaciones, las cuales se rellenaran mediante el material de hormigón, de forma que durante el fraguado de éste se unirán solidariamente ambos cuerpos.
La pieza de pavimentación se complementa además con unas cortas patas que se insertan en unos huecos ubicados en la cara libre del cuerpo inferior, de manera que la pieza para pavimentación apoyará sobre el forjado de la azotea o similar a través de esas características patas que estarán fabricadas esencialmente mediante material de hormigón prensado.
La instalación de un suelo con las piezas de la invención proporciona además una cámara de aislamiento limitada entre la cara libre del cuerpo inferior y la superficie del forjado, precisamente gracias a la separación que proporcionan las patas de apoyo.
Así pues, la nueva pieza de la invención mejora los pavimentos actuales existentes en el mercado, en base a las siguientes consideraciones:
- En un solo producto se resuelven los trabajos de aislamiento y colocación de pavimento en las azoteas u otras superficies, con el valor añadido de crear entre el forjado y el aislante una cámara de aire que potencia aún más la capacidad de aislar.
- La placa de hormigón sirve de terminación de la azotea con un menor espesor y por tanto se obtiene una placa resultante de menor peso.
- El cuerpo superior de la pieza de la invención es totalmente transitable al tráfico o tránsito peatonal.
- Por otro lado, el cuerpo superior de hormigón queda como terminación de terraza, tal como se ha referido anteriormente, siendo transitable y resistente a la intemperie e impermeable.
A continuación, para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.
Breve descripción de los dibujos
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de la pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, objeto de la invención.
Figura 2.- Muestra una vista en planta inferior de la pieza de la invención.
Descripción de la forma de realización preferida
Considerando la numeración adoptada en las figuras, la pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies comprende un cuerpo superior de hormigón 1 y un cuerpo inferior de material aislante 2, tal como poliestireno extruido, unidos ambos cuerpos solidariamente entre sí gracias a unas canalizaciones 3 que incorpora la cara del cuerpo inferior 2 que está en contacto con el hormigón, de manera que parte de éste ocupa el espacio de dichas canalizaciones 3 y una vez que ha fraguado, ambos cuerpos quedan unidos solidariamente entre sí.
El cuerpo inferior 2 de material aislante cuenta con unos huecos ciegos 4 distribuidos estratégicamente y destinados para insertar en ellos unas cortas porciones pertenecientes a unos tacos de hormigón prensado 5 a modo de patas de apoyo en la superficie de la azotea o similar, con lo cual se generará una cámara de aire 6 limitada entre el forjado de la azotea y la cara libre del cuerpo inferior de aislamiento 2, constituyendo dicha cámara de aire 6 un valor añadido que potencia aún más la capacidad de aislamiento.
Esto proporciona la ventaja además de que con la existencia de la cámara aire 6 se puede reducir el espesor del aislamiento que actualmente exige la normativa del código técnico de la edificación y por lo tanto abaratar el coste de esta partida en las obras.
La pieza de la invención tendrá preferentemente una superficie plantar de unos 600 por 600 milímetros, mientras que el espesor de la capa o cuerpo de hormigón será de unos 15 a 20 milímetros.
En cambio, los tacos 5 tendrán una superficie plantar de unos 150 por 150 milímetros a la vez que su dimensión vertical generará una altura de cámara resultante de aire 6 de unos 20 milímetros.
Con estos valores la reducción del espesor del aislamiento se puede disminuir concretamente en 10 milímetros el espesor del aislamiento que actualmente exige el nuevo código técnico de la edificación y por tanto abaratar así el coste de esta partida en las obras.
La placa de hormigón de la parte superior del aislante sirve de terminación de la terraza y será de unos 15 a 20 milímetros de espesor, tal como se ha referido anteriormente, mejorando a la mitad el peso del metro cuadrado de los productos existentes en la actualidad, dando así menor peso a las estructuras del edificio.
La placa de hormigón de la pieza de la invención es totalmente transitable al tráfico o tránsito peatonal mejorando las existentes que actualmente solo son visitables puntualmente por su fragilidad.
Cabe la posibilidad también de que los cuerpos inferiores de aislamiento 2 incorporen en sus caras laterales en sus caras laterales elementos macho 8 y hembra 9 para asociarse unas placas con otras adyacentes.

Claims (4)

1. Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, que estando destinada para cubrir superficies de azoteas y similares, se caracteriza porque comprende un cuerpo inferior de material aislante (2) y un cuerpo superior (1) de hormigón transitable, unidos ambos cuerpos solidariamente entre sí, incluyendo además unos tacos (5) a modo de cortas patas conectadas de forma estable al cuerpo inferior de aislamiento (2), generándose una cámara de aire (6) entre la cara libre del cuerpo inferior (2) y la superficie 7 de la terraza, azotea o similar.
2. Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, según la reivindicación 1, caracterizada porque la unión sólida entre los dos cuerpos, superior (1) e inferior (2), se realiza mediante unas canalizaciones (3) que incorpora el cuerpo inferior (2) en su cara de arriba, canalizaciones (3) que se rellenarán del material de hormigón, el cual una vez ha fraguado asegurará la unión inseparable de ambos cuerpos, superior (1) e inferior (2).
3. Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los tacos constitutivos de las cortas patas (5) incorporan porciones que se insertan en huecos complementarios ciegos (4) ubicados en puntos estratégicos de la cara libre del cuerpo inferior (2) de material aislante.
4. Pieza para pavimentación de azoteas y otras superficies, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los cuerpos inferiores (2) cuentan en sus caras laterales con elementos macho (8) y hembra (9) para encajarse complementariamente con otras piezas que cubren las respectivas superficies de pavimentación.
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