ES1065521U - Contenedor flexible. - Google Patents

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Abstract

1. Contenedor flexible que comprende una pluralidad de paneles laterales (2) y un panel inferior (3), caracterizado porque comprende al menos un asa de sustentación (1) configurada para permitir la elevación estable en un solo punto del contenedor.

Description

Contenedor flexible.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un contenedor flexible para la contención y el transporte de materiales a granel, en polvo y/o escombros, teniendo aplicación en la industria del transporte de mercancías, y de manera preferente en el ámbito de la construcción en la manipulación y el transporte de materiales a granel, en polvo y/o escombros.
El contenedor flexible de la invención permite una manipulación rápida, eficaz y segura del contenedor durante las operaciones de carga y descarga, con el consiguiente ahorro de tiempo y reducción de costes, permitiendo un aprovechamiento sumamente versátil de medios de carga universales, como los que incorporan vehículos de transporte de mercancías.
Antecedentes de la invención
En la actualidad son conocidos diferentes tipos de contenedores destinados a contener, almacenar y transportar materiales que por lo general son materiales a granel, en polvo o escombros, para lo cual se requiere a su vez la manipulación del propio contenedor para la realización de las operaciones de carga y descarga del mismo una vez que se encuentra cargado, bien para la retirada de los materiales contenidos, o bien para su transporte a una ubicación donde vayan a ser utilizados.
Los contenedores comúnmente conocidos como contenedores flexibles, o simplemente sacos, están destinados a la contención de materiales a granel, en polvo y escombros, y se utilizan frecuentemente en el ámbito de la construcción así como en el transporte y retirada de escombros en obras de pequeña envergadura, dadas sus particulares dimensiones, que permiten su manipulación sin la necesidad de maquinaria pesada.
Habitualmente este tipo de contenedores comprende un panel inferior y cuatro paneles laterales que definen un espacio interior destinado a la contención, por ejemplo, de un material a granel. Estos contenedores son también conocidos por sus siglas en ingles como FIBC (Flexible Intermediate Bulk Containers), es decir, contenedores flexibles intermedios de materiales a granel, y suelen estar fabricados en rafia de polietileno tejido.
En la actualidad son conocidos contenedores flexibles que presentan diversas configuraciones o realizaciones, con el objeto de ser utilizados para diferentes aplicaciones. Dichas variantes se refieren sobre todo a los medios de sustentación del contenedor, es decir, a los elementos del contenedor, tales como asas o correas que permiten su agarre y elevación durante las operaciones de carga y descarga.
Atendiendo a dichos medios de sustentación, uno de los contenedores más utilizados comprende un asa en cada una de las esquinas superiores que forman los paneles laterales, teniendo habitualmente un total de cuatro asas que permiten su agarre por ejemplo por parte de un gancho de una grúa, o cualquier otro mecanismo o subestructura que se acople a dichas cuatro asas al mismo tiempo durante la elevación del contenedor.
Existen otras variantes en las que el contenedor comprende cuerdas o cadenas dispuestas entre cada una de las asas situadas en cada esquina. En algunos casos estas cuerdas o cadenas están dispuestas de forma paralela de dos en dos, de manera que el contenedor comprende dos asas longitudinales y dos asas transversales, que son normalmente perpendiculares a las asas longitudinales en el caso de que la planta del contenedor sea rectangular y tenga cuatro paneles laterales.
Otro tipo de contenedores flexibles presenta una única cuerda que se dispone por el interior de todas las asas de esquina, de manera que permite la sustentación a la vez que produce, precisamente por el efecto de dicha sustentación y por la acción del propio peso del contenedor, el cierre del contenedor cuando este se encuentra en una situación de carga.
Existe una característica común a los contenedores hasta ahora comentados, que es una consecuencia directa de las considerables cargas que estos contenedores son capaces de soportar cuando se encuentran en situación de carga, que puede llegar incluso a 1000 kg. Dicha característica común es que la manipulación de estos contenedores requiere la utilización de medios de elevación, que pueden consistir en grúas o en carretillas elevadoras.
El principal inconveniente que todos estos contenedores presentan es que la vinculación a los medios de sustentación, o medios de elevación, tiene que ser realizada de forma manual por parte de un operario en varios puntos, habitualmente cuatro puntos estando situado cada uno en una esquina superior del contenedor, con la consiguiente ralentización del proceso de manipulación y su negativa repercusión en los costes de transporte.
Existen diferentes formas de vincular los medios de elevación con el contenedor, por ejemplo los contenedores que comprenden un asa en cada esquina superior para su vinculación con un gancho requieren un enganche de forma manual del gancho en cada una de las cuatro asas del contenedor.
Por otro lado existen eslingas que comprenden cadenas de cuatro ramales, o bien correas, que permiten que el operario enganche la argolla de la eslinga al gancho de la grúa y a continuación cada gancho en un asa del contenedor.
Por otro lado existen dispositivos que se utilizan como medios de sustentación para este tipo de contenedores, como por ejemplo el dispositivo descrito en la Patente Estadounidense no. US 5,269,579, que se refiere a un dispositivo para elevar bolsas contenedoras de materiales a granel, configurado como una estructura que comprende cuatro ramificaciones y un elemento que permite su enganche por un gancho de una grúa. Cada uno de los extremos de las ramificaciones tiene un elemento articulado susceptible de posicionarse verticalmente entre en una posición de orientación inferior y una posición de orientación superior, estando destinado a alojarse en asas que tiene en las esquinas el contenedor, de manera que permite su elevación. El inconveniente que tienen estos contenedores, tal y como puede comprobarse a la vista del dispositivo descrito en dicho documentos, es que el dispositivo es sumamente complejo y caro, además de que requiere portar el dispositivo en todo momento, ofreciendo unas condiciones de seguridad pobres dada la elevada posibilidad de fallo del elemento articulado que requiere su colocación de manera manual por parte de un operario.
Por otro lado, en la solicitud de patente europea no.° EP 0259230 se describe un dispositivo para la manipulación de sacos de gran capacidad destinados a la contención de materiales a granel que comprende un panel inferior y cuatro paneles laterales, todos ellos de carácter flexible, teniendo un asa en cada una de las esquinas superiores, que permiten el alojamiento de una estructura rígida de configuración cuadrangular susceptible de permitir su fijación a medios de elevación, como por ejemplo los ganchos de una grúa. El inconveniente que presenta este sistema es que resulta muy poco fiable ante una posible rotura tanto de la estructura rígida como de las asas, resultando sumamente inestable y necesitando, tal y como ya se ha comentado anteriormente, varios puntos de sujeción de la estructura rígida, con el objeto de evitar que se produzca vuelco del contenedor, sobre todo en situación de carga. Además, el dispositivo no resulta versátil y es complicado de instalar, requiriendo la actuación manual de un operario y la necesidad de portar en todo momento dicha estructura rígida, con el consiguiente riesgo de olvido de la misma y la imposibilidad de manipular el contenedor.
Asimismo, para la manipulación y el transporte de este tipo de contenedores en distancias cortas, incluso para su carga lateral en vehículos de transporte de mercancías, también se utilizan carretillas elevadoras, para lo cual se requiere el acoplamiento manual de la horquilla de la carretilla elevadora en cada una de las cuatro asas del contenedor, en conjunción con la manipulación de la propia carretilla, por lo que se requieren al menos dos operarios, con el consiguiente riesgo para la seguridad del operario encargado de manipular las asas y el incremento en los costes de transporte de los contenedores.
Un ejemplo de los medios de manipulación comentados en el párrafo anterior se describe en la patente europea no. EP 1045802, que se refiere a una bolsa, o contenedor, flexible destinada a almacenar y permitir el transporte de materiales a granel, para lo cual dicha bolsa comprende un panel inferior y paneles laterales, teniendo asimismo dos elementos tubulares paralelos de carácter elástico fijados a la parte superior de los paneles laterales, que sirven de guía para la horquilla de una carretilla elevadora, permitiendo así la manipulación de la bolsa.
El principal inconveniente que presenta este tipo de sacos es que solo se pueden manipular mediante este tipo de medios de elevación, teniendo que adaptar una grúa o cualquier otro elemento a la configuración paralela de una horquilla para permitir la realización de las operaciones de carga y descarga de la bolsa.
De acuerdo con todo lo expuesto anteriormente, la vinculación de un contenedor con medios configurados para permitir su manipulación, incluyendo su elevación, transporte así como operaciones de carga y descarga del contenedor en un vehículo de transporte de mercancías, requieren en la actualidad una intervención manual directa en el propio contenedor que tiene una duración elevada por parte de un operario, con la consiguiente pérdida de tiempo, y por lo tanto incremento del coste de transporte, así como un alto riesgo de accidente para el operario.
Descripción de la invención
La presente invención se refiere a un contenedor flexible, o saco, que permite un enganche rápido, susceptible de ser automatizado, que se realiza sin pérdida de tiempo reduciendo considerablemente el riesgo de accidente para el operario, permitiendo una reducción del tiempo de manipulación de hasta un 75% respecto a los contenedores que tienen cuatro asas, con el consiguiente ahorro, resultando un contenedor sumamente versátil al permitir su utilización en colaboración con todo tipo de medios de elevación, como por ejemplo las grúas universales que tienen vehículos de transporte de mercancías.
Además el contenedor de la invención permite disponer totalmente de un espacio correspondiente a una boca de llenado o acceso del contenedor, lo que facilita las operaciones de carga y descarga.
El contenedor resulta más sencillo y barato de fabricar que el contenedor de cuatro asas, al tener menos tramos correspondientes a medios de sujeción o sustentación, tales como asas, permitiendo además que dichos medios de sujeción sean más cortos y tengan una resistencia inferior a los de los contenedores de cuatro asas, lo que permite una mayor facilidad de maniobra por parte de un operario que maneje una grúa, respecto al contenedor de cuatro asas.
El contenedor flexible que la invención propone comprende al menos un asa de sustentación configurada para permitir la elevación estable en un solo punto del contenedor. Preferentemente dicho punto de elevación es el punto en el que se efectúa un anclaje de un gancho, y coincide con el centro de gravedad de una proyección en planta del contenedor, permitiendo una elevación vertical del contenedor.
El contenedor flexible de la invención comprende una pluralidad de paneles laterales, preferentemente cuatro paneles laterales, y un panel inferior, lo que define un cuerpo del contenedor.
Por otro lado, se contempla la posibilidad de que el contenedor comprenda al menos dos asas longitudinales, paralelas dos a dos, que están fijadas a una parte superior de dos paneles laterales opuestos, estando vinculada al menos un asa de sustentación a dos asas longitudinales, preferentemente de forma transversa, permitiendo el desplazamiento relativo del asa de sustentación a lo largo de las asas longitu-
dinales.
El contenedor comprende al menos un asa de sustentación que permite la elevación estable, en un solo punto del contenedor, incluso cuando el contenedor está en una situación de carga. Se contempla que el contenedor tenga cualquier configuración siempre que comprenda al menos un asa de sustentación, normalmente fijada a dos paneles laterales o esquinas opuestas de dicho contenedor.
El asa de sustentación puede consistir en una correa o cuerda cosida, pudiendo tener una configuración cerrada a modo de anillo, o abierta teniendo sus extremos cosidos, que puede asimismo estar cosida en su parte central. Las asas longitudinales atraviesan el asa de sustentación, la cual se puede desplazar sobre estas dichas asas longitudinales dejando libre la boca superior de acceso al contenedor para las operaciones de carga y descarga del contenido.
En el caso de estaciones dobles de llenado, dejando próximas las asas de sustentación de dos contenedores contiguos se permite un enganche y elevación doble mediante un único gancho.
Por otro lado, preferentemente las asas longitudinales tienen cierta rigidez con lo que se mantienen en todo momento en una posición erguida o levantada, lo que permite una manipulación rápida del contenedor mediante el acoplamiento de una horquilla de una carretilla elevadora por debajo de dichas asas longitudinales, sin la necesidad de manipulación o enganche manual por parte de un operario, permitiendo ser colgado en una estación de llenado únicamente por dos asas y no por cuatro.
Se contempla la posibilidad de que el contenedor comprenda una tapa superior, unida a un borde superior de un panel lateral, configurada dicha tapa superior para cubrir el acceso al contenedor y proteger su contenido.
Por otro lado se contempla la posibilidad de que la tapa superior comprenda un asa, preferentemente situada en el lateral opuesto al de unión de la tapa superior con el panel lateral del contenedor, estando configurada dicho asa para permitir una manipulación cómoda de la tapa superior. Mediante esta tapa superior, una vez que el contenedor se encuentra lleno y se requiera proteger de la intemperie, frío, viento o lluvia, el contenido, se procede a colocar la tapa superior sin la necesidad de manipulación adicional alguna. De este modo se evita que las partículas del material contenido se dispersen a la atmósfera mientras el contenedor es transportado, con los consiguientes problemas por contaminación ambiental y perdida de la carga o contenido del contenedor.
Adicionalmente se contempla la posibilidad de que la tapa superior comprenda al menos una superficie transparente, a modo de ventana, que puede llegar a ocupar toda la superficie de la tapa superior, que permite la visualización del interior del contenedor, así como su contenido. Dicha superficie transparente permite identificar o inspeccionar visualmente de forma inmediata el contenido del contenedor, al mismo tiempo que la tapa superior está cerrada, con lo que el contenido se mantiene protegido.
Para la manipulación del contenedor de la invención, se contempla situar los medios de elevación, que pueden consistir en una grúa, sobre al menos contenedor, comprendiendo dichos medios de elevación un gancho articulable para su enganche en el asa de sustentación.
Para una manipulación doble de contenedores se procede de igual forma, como en el caso de estaciones dobles de llenado, donde dejando próximas las asas de sustentación de dos contenedores contiguos se permite un enganche doble por parte de los medios de elevación.
Asimismo, el contenedor permite su llenado en una estación de carga colgando dos asas longitudinales y el asa de la tapa superior de un contenedor vacío en unos soportes de llenado paralelos que están situados bajo una zona de llenado del contenedor, que puede consistir en una tolva de llenado. Habitualmente cada estación de carga comprende una tolva de descarga vertical montada sobre una estructura elevada bajo la cual se encuentra un sistema de soportes fijos que permiten posicionar de manera suspendida el contenedor. Durante el retroceso del operario que cuelga el contenedor va abriendo el contenedor. A continuación se llena el contenedor desde la tolva de llenado. Después se sitúa una horquilla de una carretilla elevadora por debajo de las asas longitudinales y el asa, realizando un movimiento de avance y pasando la horquilla por el interior de las asas longitudinales y el asa de la tapa superior. Seguidamente se eleva la horquilla y se retira el contenedor de la zona de llenado, retrocediendo para retirar el contenedor de la estación de llenado. Por último se baja la horquilla hasta apoyar el contenedor en un suelo, retirando la horquilla con lo que se tira del asa y se pasa la tapa superior por debajo de las asas longitudinales, situando la tapa superior en posición de cierre cubriendo el acceso a un interior del contenedor, no pudiéndose levantar accidentalmente por ejemplo por la acción del viento.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista esquemática en perspectiva del contenedor flexible que la invención propone.
La figura 2.- Muestra una vista como la de la figura anterior, en la que pueden apreciarse dos contenedores preparados para su manipulación conjunta.
La figura 3.- Muestra tres vistas esquemáticas en las que pueden apreciarse diferentes posibilidades de manipulación del contenedor de la invención.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como en una de las posibles realizaciones de la invención, el contenedor flexible comprende al menos un asa de sustentación (1) configurada para permitir la elevación estable en un solo punto del contenedor, de forma que cuando un gancho está en la posición de despliegue, está configurado para recoger y sustentar el contenedor, mediante la sustentación de dicho asa de sustentación (1).
El contenedor comprende cuatro de paneles laterales (2) y un panel inferior (3), lo que conforma y define un cuerpo del contenedor.
De acuerdo con una realización preferente, el contenedor de la invención comprende dos asas longitudinales (4), paralelas dos a dos, que están fijadas a la parte superior de dos paneles laterales (2) opuestos, estando vinculada el asa de sustentación (1) a las dos asas longitudinales (4).
Las asas longitudinales (4) atraviesan el asa de sustentación (1), que está configurada para desplazarse sobre estas dichas asas longitudinales (4), dejando libre la boca superior de acceso al contenedor para las operaciones de carga y descarga.
Tal y como se ha representado en la figura 2, en el caso de estaciones dobles de llenado, dejando próximas las asas de sustentación (1) de dos contenedores contiguos, se pueden enganchar dos contenedores mediante un único gancho.
Por otro lado, el contenedor comprende una tapa superior (5), unida a un borde superior de un panel lateral (2), estando configurada dicha tapa superior (5) para cubrir el acceso al contenedor y proteger su contenido.
La tapa superior (5) comprende un asa (6), situada en el lateral opuesto al lateral de unión de la tapa superior (5) con el panel lateral (2) del contenedor, estando dicho asa (6) configurada para permitir la manipulación de la tapa superior (5).
Tal y como se puede apreciar en las figuras 1 y 2, la tapa superior (5) comprende una superficie transparente (7) configurada para permitir visualizar un interior del contenedor, así como su contenido.
Tal y como se ha representado en la figura 3, el contenedor de la invención permite que se cuelguen las dos asas longitudinales (4) y el asa (6) de la tapa superior (5) de un contenedor vacío en unos soportes de llenado paralelos que están situados bajo una zona de llenado del contenedor, que puede consistir en una tolva de llenado, quedando el contenedor según se muestra en la vista A de la figura 3. Durante el retroceso del operario que cuelga el contenedor va abriendo el contenedor.
Una vez que se ha llenado el contenedor, se sitúa una horquilla de una carretilla elevadora por debajo de las asas longitudinales (4) y el asa (6), realizando un movimiento de avance y pasando la horquilla por el interior de las asas longitudinales (4) y el asa (6) de la tapa superior (5). Seguidamente se eleva la horquilla y se retira el contenedor de la zona de llenado, según se muestra en la vista B de la figura 3, retrocediendo para retirar el contenedor de la estación de llenado.
Cuando se baja la horquilla hasta apoyar el contenedor en un suelo, retirando la horquilla con lo que se tira del asa (6) y se pasa la tapa superior (5) por debajo de las asas longitudinales (4), se sitúa la tapa superior (5) en una posición de cierre cubriendo el acceso a un interior del contenedor, tal y como se muestra en la vista C de la figura 3.
Al bajar la horquilla y retroceder, se tira a la vez del asa (6) de la tapa superior (5), procediendo a desprender dicho asa (6) con un movimiento de descenso final. Así el contenedor está listo para ser a continuación enganchado y transportado mediante el procedimiento anteriormente descrito.
A la vista de esta descripción y juego de figuras, el experto en la materia podrá entender que las realizaciones de la invención que se han descrito pueden ser combinadas de múltiples maneras dentro del objeto de la invención. La invención ha sido descrita según algunas realizaciones preferentes de la misma, pero para el experto en la materia resultará evidente que múltiples variaciones pueden ser introducidas en dichas realizaciones preferentes sin exceder el objeto de la invención reivindicada.

Claims (6)

1. Contenedor flexible que comprende una pluralidad de paneles laterales (2) y un panel inferior (3), caracterizado porque comprende al menos un asa de sustentación (1) configurada para permitir la elevación estable en un solo punto del contenedor.
2. Contenedor flexible, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende al menos dos asas longitudinales (4), paralelas dos a dos, que están fijadas a una parte superior de dos paneles laterales (2) opuestos, estando vinculada al menos un asa de sustentación (1) a dos asas longitudinales (4).
3. Contenedor flexible, según la reivindicación 2, caracterizado porque comprende una tapa superior (5) unida a un borde superior de un panel lateral (2), estando configurada dicha tapa superior (5) para cubrir un acceso al contenedor y proteger su contenido, teniendo dicha tapa superior (5) un asa (6) configurada para permitir la manipulación de dicha tapa superior (5).
4. Contenedor flexible, según la reivindicación 3, caracterizado porque la tapa superior (5) comprende al menos una superficie transparente (7) configurada para permitir la visualización de un interior del contenedor.
5. Contenedor flexible, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende cuatro paneles laterales (2).
6. Contenedor flexible, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los paneles laterales (2) y el panel inferior (3) son de rafia de polietileno tejido.
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