ES1062317U - Porterias deportivas fabricadas en material flexible. - Google Patents
Porterias deportivas fabricadas en material flexible.Info
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Abstract
1. Portería deportiva fabricada en material flexible, caracterizada por estar fabricados sus elementos: postes, largueros o travesaños con material flexible, es decir: caucho, goma dura, o material similar, para ser utilizados como portería de cualquier deporte en donde sea necesario, tales como fútbol, balonmano, Hockey, o cualquier otro deporte para cuya práctica sea necesaria la utilización de porterías.
Description
Porterías deportivas fabricadas en material
flexible.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a una portería de
fútbol, balonmano, o deportes similares, tanto para el ámbito
profesional como para el amateur, utilización en colegios, parques,
y uso particular, etc., la cual ha sido concebida y realizada en
orden a obtener numerosas y notables ventajas respecto a otros
tipos existentes de análogas finalidades.
La portería esta ideada para que su fabricación
en caucho, goma dura o material similar, evite una serie de
accidentes, que ya se han producido a lo largo de la historia del
deporte para el que está concebida.
El uso podría ser tanto profesional, ya que no
existe normativa al respecto del material de construcción de las
mismas, o amateur, para uso de deporte base y de colegios, parques
municipales, o de uso particular como en chales, urbanizaciones,
etc.
El fin principal de su invención y fabricación es
evitar los choques y accidentes que se producen al colisionar con
las mismas las personas que practican deporte en el que se utilizan
porterías, al objeto de evitar o minimizar estos accidentes, ya que
al ser material blando, no ocasionaría cortes, ni fisuras, y
evitaría o minimizaría conmociones por choque contra ellas, y en
caso de caída de la portería sobre cualquier persona el daño del
impacto se vería muy reducido.
Se conocen en la actualidad porterías construidas
en diversos materiales, madera, hierro, etc., pero todos ellos
tienen una dureza que en caso de colisión fortuita de un jugador, o
de un niño sobre la portería podría ocasionar, y de hecho ya ha
ocasionado accidentes, incluso algunos de ellos mortales. Estos
accidentes han sobrevenido por choques de personas contra la
portería, pero también por caída de la misma sobre algunas
personas.
La invención que presentamos consta de un
larguero y dos postes construidos en material flexible como caucho,
goma dura, o material similar macizo o hueco, característica que
facilita que se pueda rellenar con materiales sólidos, líquidos o
gaseosos, es decir con gravilla, arena, serrín, agua, aire o con
madera, aluminio, hierro (triturado o rígido) contemplando esta
ultima posibilidad para utilizar nuestro soporte de caucho o goma
como funda flexible que recubra los elementos ya existentes en el
mercado y que gracias a la utilización de nuestra invención se le
restaría peligrosidad, al minimizar esa dureza característica que
tienen las actuales porterías y que al estar fabricadas en madera,
aluminio o hierro, es la culpable de los diversos accidentes que
han ocurrido, y que seguirán ocurriendo si no se utiliza
nuestra
invención.
invención.
Tanto los postes como el larguero o travesaño,
podrán tener forma cuadrada, rectangular, redonda o elíptica.
Para su anclaje en el suelo, el extremo inferior
del poste ira introducido en un cono de material duro, que le dé
consistencia, ya que esta rigidez no ocasionara problemas, dado que
este cono queda introducido en la hierba, tierra, o suelo blando o
duro, donde se pueda clavar y del que únicamente sobresale el poste
flexible. En los terrenos donde no se pueda clavar como parket,
piedra, mármol, goma tipo tatami, etc., la base que sujeta las
porterías será de caucho cóncavo en la parte superior y convexo en
la inferior de. manera que pueda adherirse al suelo haciendo una
especie de ventosa que en el algunos casos podría ir reforzada con
tornillos para mejor anclaje al suelo. No obstante con nuestro
sistema podremos fabricar, los armazones traseros que sujetan las
porterías de balonmano, fútbol sala y otros deportes, en donde este
tipo de anclaje y sujeción sea necesaria. La novedad que aportamos
es que los mismos, al estar construidos de material flexible,
evitarán y minimizarán los accidentes y lesiones que generan los
armazones que actualmente están fabricados en metal.
Para la sujeción de la red en los largueros y
postes, se utilizarán los ganchitos existentes en el mercado y que
suelen estar fabricados en plástico u otro material, los cuales
irán atornillados, soldados o pegados en la parte trasera de los
travesaños o postes.
Otra ventaja de nuestra invención consiste en la
posibilidad de que los elementos que la componen, al estar
fabricados en material flexible como caucho, goma dura, etc.,
permitan ser cortados por la mitad al objeto de recubrir los
componentes duros existentes en las porterías actuales, como
postes, travesaños e incluso los arcos metálicos o armazones
traseros, en las porterías que aún los conserven, aunque también
pueden recubrirse con la variante de funda, en donde se introducen
los elementos existentes, o los que en el futuro se puedan
fabricar, a modo de canutillo. Estas dos variantes se explican mas
adelante mediante dibujos.
Nuestra invención también ahorraría problemas de
transporte ya que al estar construido con material flexible y
desmontable, antes de ser rellenado con la gravilla, arena, liquido
u otro material, se podría transportar sin problemas en un vehículo
pequeño, evitando los desplazamientos en medios de transporte mas
costosos.
El material de caucho, goma dura o similares con
el que vamos a fabricar nuestra invención, posibilita que los
elementos que conforman la portería: postes, largueros o travesaños
y fundas para dichos elementos, puedan tener diferentes colores,
pero además tienen la porosidad adecuada para que se les pueda
agregar una capa de cualquier pintura del color deseado, al objeto
de que se adapte a la normativa especifica vigente en cada deporte,
pudiendo adaptarse a las novedades que surjan en las sucesivas
normativas y legislaciones.
Para completar la descripción que seguidamente se
va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de
las características del invento, se acompaña a la presente memoria
descriptiva de un juego de planos en base a cuyas figuras se
comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del
dispositivo objeto de la invención.
Figura 1.- Portería fija no rellenable. Muestra
una vista de la portería de una sola pieza (1), tal y como
quedaría instalada en superficie blanda, tierra o césped, etc, así
como soporte de anclaje al suelo en forma de cono (2) para
superficies blandas.
Figura 2.- Portería fija rellenable. Muestra una
vista de la portería (1) de una sola pieza, con orificios de
relleno (2) tapones (3) para tapar los orificios tal y como
quedaría colocada en superficie dura, donde no se pueda clavar,
mediante anclaje al suelo en forma de ventosa (4).
Figura 3.- Portería desmontable rellenable.
Muestra una vista de la portería con los postes (1) en el que se ha
aplicado una hendidura hembra (6), y con el travesaño (4) rematado
por hendidura macho (5), ambos irán ensamblados mediante el
tornillo (7) asimismo todas las piezas llevarán agujero de relleno
(2) y tapón de cierre (3), tal y como quedaría colocada tanto en
superficie blanda, tierra o césped, etc mediante el cono (8) o en
superficie dura, mediante la ventosa (9).
Figura 4.- Portería desmontable no rellenable.
Muestra una vista de la portería, con los postes (1) y con el
travesaño (2) así como los manguitos esquineros dos vías (3) que
ensamblaran los postes con el larguero y podrían ir atornillados en
caso necesario mediante el tornillo (4), en la parte posterior
trasera del travesaño y de los postes de todos los modelos
descritos en la presente invención se instalaran los utensilios de
enganche (5) de la red a la portería, tal y como quedaría colocada
tanto en superficie blanda, tierra o césped, etc con el cono (6) o
superficie dura mediante la ventosa (7).
Figura 5.- Portería desmontable o fija,
rellenable o no, con armazón de sujeción trasero. En la que los
postes (3) y el larguero (4) irían ensamblados mediante cuatro
manguitos de tres vías (2) a un armazón trasero (1) que a su vez
iría unido con el poste y el armazón trasero paralelo mediante
manguitos de dos vías (5).
Figura 6.- Fundas y revestimientos de las
porterías, muestra las piezas partidas por la mitad y enteras de
una sola pieza para ser utilizadas como funda o revestimiento, los
ejemplos son: partida cuadrada (1), partida rectangular (2),
partida elíptica (3), partida redonda (4), cuadrada de una sola
pieza (5), rectangular de una sola pieza (6), elíptica de una sola
pieza (7) y redonda de una sola pieza (8).
Figura 7.- Diferentes modos de ensamblaje de los
postes y largueros. En el dibujo 1 el poste (1) con hendidura
hembra (4) y el travesaño (2) con una pieza de anclaje macho (3) se
ensamblarían y reforzarían su unión en caso necesario con el
tornillo (5), el anclaje de sujeción al suelo se realiza mediante
el cono de anclaje para superficie blanda (6). En el dibujo 2 el
poste (1) y el larguero (3) se ensamblan mediante el manguito
esquinero dos vías (2), unión a la que se puede añadir el tornillo
(4) cuando se necesario. En la parte posterior trasera de postes y
largueros se colocarán, los enganches (5) para sujetar la red a la
portería y todo ello irá anclado en las superficies duras con la
ventosa (6).
Figura 8.- Muestra de diferentes soportes de
anclaje de la portería con el suelo. Para superficies blandas que
permitan hacer agujero, el cono (1) y para las superficies duras,
donde no se puedan realizar agujeros, la ventosa (2).
Figura 9.- Muestra de diferentes formas de postes
y largueros. Rectangular (1), cuadrado (2), redondo (3) y elíptico
(4).
Figura 10.- Esta figura la vamos a describir
seguidamente como forma de realización preferida.
Figura 10.- Muestra los postes y larguero (1) y
en los que se ha insertado un alma de barra muy fina (6) de
aluminio, hierro, madera, acero, o de cualquier otro material que
le de consistencia, aunque al estar recubierta de caucho o goma,
minimizaría cualquier impacto de un deportista contra el poste o el
larguero. La unión y ensamblaje entre los largueros y el poste se
podrá realizar mediante las formas descritas en la figura 7 o
atornillando el tornillo macho (2) con la hembra (3) que se
encuentra insertada en los postes (1), tal como describimos en la
figura 10. Todo ello irá anclado al suelo mediante la inserción del
poste (1) al cono (5) en las superficies duras o a la ventosa (4)
en las superficies blandas.
Claims (10)
1. Portería deportiva fabricada en material
flexible, caracterizada por estar fabricados sus elementos:
postes, largueros o travesaños con material flexible, es decir:
caucho, goma dura, o material similar, para ser utilizados como
portería de cualquier deporte en donde sea necesario, tales como
fútbol, balonmano, Hockey, o cualquier otro deporte para cuya
práctica sea necesaria la utilización de porterías.
2. Portería deportiva fabricada en material
flexible fija no rellenable, según la reivindicación 1,
caracterizada porque está fabricada con una sola pieza de
caucho, goma dura o cualquier otro material flexible que se
realizaría mediante uno o varios moldes de los postes largueros o
travesaños con el fin de la portería saliera ya terminada, de una
sola pieza y con el mismo material antes descrito.
3. Portería deportiva fabricada en material
flexible fija rellenable, según la reivindicación 1 ó 2
caracterizada por estar fabricados los largueros y postes de
una sola pieza de caucho, goma o cualquier otro material flexible,
en donde se han practicado unas hendiduras, o agujeros por donde se
introducirá la arena, grava, líquidos, serrín madera o hierro
triturado o materiales similares y que posteriormente se cerraría
mediante tapones. La base de los postes se introducirán, al suelo
en los anclajes de sujeción.
4. Portería deportiva fabricada en material
flexible desmontable rellenable, según las reivindicaciones 1 ó 2 ó
3 caracterizada por ser desmontables las piezas y con la
propiedad de poder ser rellanadas.
5. Portería deportiva fabricada en material
flexible desmontable no rellenable, según las reivindicaciones 1,
2, 3 o 4 caracterizada por ser desmontables las piezas, pero
de construcción maciza.
6. Portería deportiva fabricada en material
flexible fija o desmontable, rellenable o no, con armazón trasero
de sujeción, según las reivindicaciones 1, 2, 3, 4 y 5
caracterizada por ser desmontable o fija, rellenable o no,
con armazón de sujeción trasero. En la que los postes y el larguero
irían ensamblados mediante cuatro manguitos de tres vías a un
armazón trasero que a su vez iría unido con el poste y el armazón
trasero paralelo mediante manguitos de dos vías.
7. Diferentes formas de ensamblaje de los postes
y los largueros y armazón, caracterizados por dar soluciones
a los ensamblajes de los elementos descritos con anterioridad,
según las figuras 3, 4, 5, 7 y 10.
8. Fundas y revestimientos de los largueros y
postes de las porterías, caracterizada porque las piezas
objeto de esta invención van partidas para lograr su acople a las
porterías existentes en el mercado o las que en un futuro se
construyan con materiales duros, al objeto de minimizar esa dureza.
Asimismo también se pueden fabricar sin cortar por la mitad para
que alberguen en su interior los largueros o postes e incluso el
soporte de hierro de anclaje posterior, las cuales estarán
fabricadas en forma de canutillo.
9. Soportes de sujeción al suelo, que se
utilizarán en todas las reivindicaciones antes descritas, en los
terrenos donde no se pueda clavar, por estar realizado en cemento,
tatami, parcket o cualquier material que no permita hacer agujeros;
los postes irán introducidos en un soporte cóncavo en la parte
superior y convexo en la inferior en forma de ventosa, para su
correspondiente adherencia al suelo. En los terrenos blandos se
utilizará un cono que se enterrará en el césped o tierra.
10. Portería deportiva fabricada en material
flexible, desmontable con alma de varilla metálica, de pvc de
madera u otro material. Caracterizada porque los postes y
travesaño llevarán incrustado en su interior una varilla o tubo de
material duro para que le dé consistencia, a los postes y
travesaños, pero sin perder su objetivo de flexibilidad, ya que al
estar recubiertas de material flexible, como caucho, goma etc.,
elementos básicos de esta invención, minimizaría el daño por
colisión contra la portería o por caída de la misma sobre los
deportistas y que iría adosada al suelo mediante un cono en los
terrenos blandos o mediante una ventosa en los terrenos duros. El
anclaje de los elementos se podrá hacer también mediante las
formulas mencionadas en la figuras 4, 5, 7 y 10.
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