ES1060684U - Disposicion de señalizacion para tramos de via publica. - Google Patents

Abstract

1. Disposición de señalización para tramos de vía pública, en el que dichos tramos (1) están dispuestos en la calzada y están constituidos por un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal, caracterizado por el hecho de que en los extremos (2, 3) de entrada y/o salida que corresponde a los tramos inclinados del tramo (1) elevado están provistos de medios de iluminación constituidos por elementos luminosos (4) alimentados eléctricamente que están alineados en cada uno de dichos tramos inclinados.

Description

Disposición de señalización para tramos de vía pública.

Objeto de la invención

La presente solicitud de Modelo de Utilidad tiene por objeto el registro de una disposición de señalización para tramos de vía pública que incorpora notables innovaciones y ventajas.

Más concretamente, hace referencia a una disposición de señalización para tramos de vía pública en el que dichos tramos están constituidos pon un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal.

Antecedentes de la invención

Actualmente en diversas vías públicas, y en especial, las vías destinadas a la circulación de vehículos que transcurren por el interior de núcleos urbanos presentan tramos de corta longitud que están constituidos por un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal con la finalidad de reducir la velocidad de los vehículos que circulen por esa vía y evitar así accidentes y atropellos y al mismo tiempo obligar al cumplimiento de los límites de velocidad establecidos. Por otro lado, en algunos casos, estos tramos actúan también como pasos de peatones.

No obstante, este dispositivo para el tráfico puede ser perjudicial para los vehículos o incluso para el conductor en condiciones de poca visibilidad debido esencialmente a la falta de luz natural o en horas nocturnas, de modo que un conductor puede no darse cuenta del obstáculo existente en la vía pública golpeando la parte inferior del vehículo con el tramo elevado pudiendo provocar así algún desperfecto en el vehículo o accidente.

Descripción de la invención

La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar una disposición de señalización para tramos de vía pública que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.

La disposición de señalización para tramos de vía pública de la presente invención está especialmente ideado para tramos dispuestos en la calzada que están constituidos pon un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal, y se caracteriza por el hecho de que en los extremos de entrada y/o salida que corresponde a los tramos inclinados del tramo elevado están provistos de medios de iluminación constituidos por elementos luminosos alimentados eléctricamente que están alineados en cada uno de dichos tramos inclinados.

Gracias a estas características, se obtiene un medio para avisar a los conductores de la presencia de los citados tramos elevados en condiciones nocturnas y diurnas o de reducida visibilidad debido a condiciones meteorológicas, evitando de este modo que el conductor pueda apreciar con tiempo la presencia del tramo elevado. Este sistema de aviso evitará al mismo tiempo posibles daños en los bajos de vehículos.

Según otro aspecto de la invención, los medios de iluminación están dispuestos en la parte interior del tramo elevado y protegidos por medio de rejillas.

Los medios de iluminación pueden estar alimentados mediante placas fotovoltaicas solares.

Preferentemente, los medios de iluminación presentan el haz de luz orientado en una dirección sensiblemente paralela al plano del suelo a fin de evitar la contaminación lumínica. Dicha orientación puede llevarse a cabo mediante la simple colocación de viseras u otros medios disponibles en el mercado.

Ventajosamente, los medios de iluminación comprenden una célula fotoeléctrica para la detección de la intensidad de luz ambiente, de modo que en función de la intensidad de luz apreciable en el medio, la intensidad de iluminación de los medios de iluminación tendrá una intensidad determinada que permitirá en todo momento apreciar la visualización de dichos medios por parte de los conductores.

Otras características y ventajas de la disposición de señalización para tramos de vía pública objeto de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:

Breve descripción de los diseños

Figura 1.- Es una vista en perspectiva de la disposición de señalización para tramos de vía pública de la invención con una vista de detalle ampliada.

Descripción de una realización preferente

Tal como se muestra en la figura 1, la disposición de señalización para tramos de vía pública ideada específicamente para aquellos tramos (1) dispuestos en la calzada, con el fin de reducir la velocidad de los vehículos y que están formados por un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal, presenta en los extremos (2, 3) de entrada y/o salida que corresponde a los tramos inclinados del tramo elevado (1) medios de iluminación constituidos por elementos luminosos (4), tales como pequeñas bombillas, LEDs o fibra óptica con sendas conexiones eléctricas alimentados eléctricamente, que se encuentran alineados en cada uno de dichos tramos inclinados o extremos (2, 3).

Como puede verse con mayor detalle en la figura, los elementos luminosos (4) están dispuestos en la parte interior de los tramos elevados y protegidos de los neumáticos o actos de vandalismo por medio de rejillas (5). Dichas rejillas (5) actúan al mismo tiempo como elementos antideslizantes en caso de lluvia o ambientes húmedos.

Los medios de iluminación están alimentados mediante placas fotovoltaicas solares o bien mediante la red eléctrica convencional.

Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación de la disposición de señalización de la invención podrá, ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.

Claims (5)

1. Disposición de señalización para tramos de vía pública en el que dichos tramos (1) están dispuestos en la calzada y están constituidos por un tramo elevado respecto al nivel del resto de la vía que tiene una forma sensiblemente trapezoidal, caracterizado por el hecho de que en los extremos (2, 3) de entrada y/o salida que corresponde a los tramos inclinados del tramo (1) elevado están provistos de medios de iluminación constituidos por elementos luminosos (4) alimentados eléctricamente que están alineados en cada uno de dichos tramos inclinados.

2. Disposición de señalización según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de iluminación están dispuestos en la parte interior del tramo elevado y protegidos por medio de rejillas (5).

3. Disposición de señalización según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de iluminación están alimentados mediante placas fotovoltaicas.

4. Disposición de señalización según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los medios de iluminación presentan el haz de luz orientado en una dirección sensiblemente paralela al plano del suelo.

5. Disposición de señalización según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los medios de iluminación comprenden una célula fotoeléctrica para la detección de la intensidad de luz ambiente.