ES1060171U - Cierre candado electronico para bicicletas, escuters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores. - Google Patents

Abstract

1. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, está formado por un conjunto de piezas que aseguran el cierre o bloqueo de elementos de apertura u operativos para evitar que terceros los puedan abrir o manipular sin nuestro consentimiento. Así mismo avisa en caso de violentar el sistema, mediante un sistema combinado de alarma óptica, acústica y de vibración. Su apertura como cierre, se produce mediante una llave, tarjeta o cualquier elemento codificable, pudiendo variar dicho código tantas veces como se desee, evitando averiguar el mismo, por medio de escáner una preinstalación de pérdida de código al detectar ser escaneado.

Description

Cierre candado electrónico para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores.

Objeto de la invención

La invención objeto de la presente solicitud y memoria descriptiva consiste tal y como indica su título en un cierre candado electrónico para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores.

El dominio de la técnica y ámbito de aplicación industrial se sitúa en el mundo de los productos de seguridad y más concretamente en el ámbito de las cerraduras, candados y productos que impidan soltar o abrir elementos para facilitar su accesibilidad a ellos.

Antecedentes de la invención

No existe según el análisis del informe de la técnica un producto de idénticas o parecidas características.

Así pues, el objeto de la invención que se preconiza constituye una importante novedad ya que ofrece ventajas fundamentales para su aplicación no cubiertas por otros medios parecidos o alternativos.

El cierre candado electrónico para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, permite frente a otros sistemas ya existentes, la regulación, cierre y apertura, por medio de sistemas conjugados mecánicos, eléctricos y electrónicos, así como la capacidad de transmitir mediante un emisor a un receptor una señal de radio en caso de manipulación por terceros del candado.

Además posee una clave de apertura electrónica que nos permite abrir el candado cuando se activa dicha clave y que en caso de búsqueda de la misma, su codificador se altera de forma automática, no estimulándose ante cualquier barrido de búsqueda de la misma.

Frente a sistemas sólo de cierre de alarma de apertura electrónica y otros de combinación entre ellas, el producto objeto de la invención propone un sistema nuevo de cierre, alarma y apertura integrando las diferentes funciones y simplificando el mecanismo resultante a fin de resultar seguro, sencillo y útil.

La falta de su uso o el empleo de otros tipos de productos o sistemas no especialmente inventados para este uso ni desarrollados con este fin, no garantizan el resultado final que se persigue.

En lo que es conocido por el inventor experto en la materia, el objeto de la invención constituye una importante novedad que por las cualidades y ventajas que presenta tiene un evidente interés industrial y comercial.

Descripción de la invención

El cierre candado electrónico para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, compuesto de varias piezas, presenta tres conjuntos de elementos útiles para el cierre, control y apertura del cierre candado.

El primer conjunto formado por dos ganchos iguales presentan cada una, una cremallera de agujeros ajustable a unos pistones de cierre alojados en una caja de acero blindada que evite su apertura una vez ajustadas las cremalleras y los cierres por medios mecánicos y sólo violentando o destruyendo el conjunto o sus partes, poder abrirlo.

El segundo conjunto lo componen los elementos de control ubicados también en la caja blindada, éstos además de asegurar el cierre, codifican su apertura y mediante un emisor alimentado por un condensador interno recargable, transmiten una señal a una llave receptora que en todo momento debe soportar el controlador del cierre y que avisa por medio de señales ópticas, acústicas y de vibración de que terceras personas sin conocimiento del controlador pretendan abrir el cierre.

El tercer y último conjunto está formado por un dispositivo interno de la caja blindada y una llave con alimentador capaz de introducirse en la caja blindada, estimular el código de apertura, alimentar mediante su propia batería el sistema de apertura y por último, abrir el candado liberando sus cremalleras y permitiendo soltar los elementos que por el cierre candado permanecían sujetos.

Además se ha previsto que tanto la presentación como el uso del invento sean cómodos y fáciles de utilizar cuyo manejo y utilidad para disponer de él, las ventajas que ofrece su uso sobre otras alternativas o en su defecto su no utilización, respondan a la idea y empleo de recursos utilizados para su realización y del mismo modo su eliminación o desecho se produzca también de forma fácil y cómoda sin perjuicio para el medio ambiente.

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento se acompaña a la siguiente memoria descriptiva varias hojas de dibujos en base a cuyas figuras se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Para comprender el alcance de las características y ventajas del objeto de la invención acompañan a la presente solicitud y memoria dibujos que complementan la descripción de un modo de realización preferente que seguidamente se va a realizar, siendo su contenido no limitativo sino meramente ilustrativo.

En la Figura 1, se ha representado el conjunto formado por las cremalleras, la caja blindada y los patines de cierre del candado tanto abierto y extendidos los elementos como cerrado.

En la Figura 2, se ha representado los patines de cierre con sus elementos característicos y componentes esenciales.

En la Figura 3 se ha representado la caja blindada y los diferentes espacios y ubicaciones de los elementos funcionales del cierre candado.

Refiriéndonos a dichos dibujos así explicados, el listado completo de los elementos es el siguiente:

Figura -1-

(1)

Caja blindada

(2)

Patines

(3)

Ganchos cremallera

(4)

Llave de cierre y apertura

(5)

Ganchos

(6)

Orificios

Figura -2-

(7)

Bloque del patín

(8)

Guías

(9)

Cola de milano deslizante

(10)

Machos de cierre

Figura -3-

(11)

Condensador auxiliar

(12)

Circuito codificado

(13)

Condensaciones alarma

(14)

Entrada llave codificada

(15)

Entradas cremalleras

(16)

Guías cola de milano

(17)

Muelles con núcleo electromagnético

(18)

Carcasa caja blindada

Descripción de una forma de realización preferente

A la vista de la Figura -1- puede observarse el conjunto de piezas en dos posiciones de apertura y cierre del cierre candado electrónico para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, así como la llave con código de apertura y cierre del sistema.

La caja blindada (1) de acero o cualquier material altamente resistente aloja dos patines (2) deslizables de aseguramiento del cierre, trabando los ganchos cremallera (3) bloqueando puertas, ruedas, direcciones o cualquier elemento vital para el funcionamiento de un vehículo o el acceso a una caja de camión o a un container de transporte.

Para ajustar los ganchos cremallera (3) disponen de una sucesión de agujeros - orificios (6) regulables que por medio de los ganchos (5) bloquean la accesibilidad al funcionamiento del elemento a guardar.

Los ganchos cremallera (3) quedan bloqueados por los patines (2) cuyo bloque (7) de alta resistencia dispone de elementos guía para su desplazamiento (8), así como de ajustes en forma de cola de milano deslizantes (9) con objeto de ajustar y coincidir los machos de cierre (10) en el interior y pasadas las dos cremalleras por sus orificios (6).

Por último, la Figura 3 presenta un conjunto de espacios y elementos para el funcionamiento del candado cierre, tales como un condensador o batería auxiliar (11) para el funcionamiento general del sistema, un circuito codificado (12) y capaz de perder la memoria en caso de escaneado y además emisor de los sensores de seguridad cuyos condensadores de alarma (13) garantizan su funcionamiento.

Para la apertura y cierre del cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, éste se activa por medio de una llave codificable (4) cuya entrada (14) nos permite actuar sobre el sistema de patines (2) y ganchos con cremallera (3) trabables en el interior de la caja blindada (1) a través de las entradas de cremalleras (15) desplazando los patines (2) por las guías colas de milano hasta el encuentro de los machos de cierre (10) atravesando los orificios (6) de ambos ganchos cremallera (3) la extensión y contracción de los patines (2) se produce por los muelles con sus núcleos electromagnéticos (17) y todo el conjunto se halla ubicado en una carcasa de material altamente resistente, carcasa blindada (18).

Claims (6)

1. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, está formado por un conjunto de piezas que aseguran el cierre o bloqueo de elementos de apertura u operativos para evitar que terceros los puedan abrir o manipular sin nuestro consentimiento.

Así mismo avisa en caso de violentar el sistema, mediante un sistema combinado de alarma óptica, acústica y de vibración

Su apertura como cierre, se produce mediante una llave, tarjeta o cualquier elemento codificable, pudiendo variar dicho código tantas veces como se desee, evitando averiguar el mismo, por medio de escaner una preinstalación de pérdida de código al detectar ser escaneado.

2. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, según reivindicación anterior, está formado por un conjunto de piezas de aseguramiento mecanizado del cierre realizado con materiales altamente resistentes y formado por una caja blindada (1) en cuyo interior, unos patines desplazables (2) abrazan o liberan dos piezas o ganchos con cremallera (3) dotados de un conjunto equidistante de agujeros pasantes (6) y de ganchos (5) aplicables a los puntos de cierre.

3. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, según reivindicaciones anteriores, dispone de un sistema de apertura y cierre codificado que funciona con una llave de cierre y apertura (4) o tarjetas o terminal de equipo informático codificable y que transmite la orden de apertura o cierre a un circuito que entendiendo dicha orden permite la extensión o contracción de los patines (2) por medio de los muelles e imanes electromecánicos (17).

4. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, según reivindicaciones anteriores, bloquea los ganchos con cremallera (3) por medio de los elementos de los patines (2), machos de cierre (10) que traban los orificios (6) de los ganchos con cremallera (3), los bloques de los patines (7) disponen de guías (8) y colas de milano deslizantes (9) para el desplazamiento de los mismos y su perfecto ajuste.

5. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, según reivindicaciones anteriores, dispone de una caja con carcasa blindada (18) que dispone de varias entradas para el cambio de condensadores auxiliares (11), así como los condensadores de alarma (13), entrada de la llave codificada (14) y de las cremalleras (15), a su vez dispone de espacios para el circuito codificado (12), la maniobrabilidad de los patines (2) y las guías colas de milano (16), así como los muelles y núcleos electromagnéticos (17).

6. Cierre candado para bicicletas, scooters, ciclomotores, motocicletas y en general para pasos perforados de cajas y contenedores, según reivindicaciones anteriores es capaz de programarse y cambiar la programación de apertura y cierre tantas veces como se necesite haciendo coincidir para la apertura y cierre del candado, el código del circuito alojado en la caja blindada con el de la llave de apertura.