ES1060168U - Disposicion para la circulacion de aire en un calzado, en particular para niños. - Google Patents
Disposicion para la circulacion de aire en un calzado, en particular para niños.Info
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Abstract
1. Disposición para la circulación de aire en un calzado, en particular para niños, del tipo que consta de una empella asociada a un fondo, cuya parte superior está afectada por al menos un quebrantamiento (21) y por canales (11, 31) provistos lateralmente, en correspondencia con la zona de apoyo del talón, por al menos una válvula unidireccional en condición de poner la región interna del fondo en comunicación con el exterior, para permitir la ventilación del pie del usuario; al menos una plantilla intermedia, asociada a la porción superior del mencionado fondo, provista de una pluralidad de agujeros de paso, destinados a poner en comunicación las regiones situadas por debajo y situadas encima de la misma, caracterizada por el hecho de que la combinación entre dicha plantilla intermedia (7) y el mencionado fondo (6) define en la porción interna de este último unas cámaras, anterior (2) y posterior (1), unidas por medio de una cámara central (3), y por el hecho de que la válvula unidireccional (4), que desemboca en la mencionada cámara posterior (1), permite la ventilación del pie del usuario por medio de un flujo de aire (A), procedente del exterior y generado por la depresión creada dentro de al menos la mencionada cámara posterior (1), susceptible de pasar por agujeros de paso (7'') realizados en la mencionada plantilla intermedia (7) interpuesta entre dicho fondo (6) y una plantilla superior (5) destinada a recibir en apoyo el pie del usuario.
Description
Disposición para la circulación de aire en un
calzado, en particular para niños.
La presente invención se enmarca en el sector
técnico en relación con la producción de calzado.
En el caso específico, la presente invención se
refiere a un sistema para la circulación de aire en un calzado para
niños.
En la actualidad se encuentran en el comercio
calzados dotados de sistemas de ventilación que permiten la
circulación de aire en el interior de los mismos y por tanto la
ventilación del pie.
En particular, tales sistemas de ventilación
permiten expeler hacia el exterior el aire presente en el interior
del calzado y están asociados al movimiento llevado a cabo por el
pie del usuario.
En la demanda de patente AR98A000016 se describe
una suela para calzado dotada en la porción anterior interior de
una cámara, dentro de la cual está presente una estructura con una
elevada flexibilidad, dotada de una serie de cavidades, que sufren
elevadas deformaciones cuando son sometidas a compresión. La suela
está provista en la parte superior de un primer y un segundo surco,
que ponen en comunicación, respectivamente, la cámara con el
exterior, mediante una primera válvula unidireccional, y la porción
interna del calzado con la cámara misma por medio de una segunda
válvula unidireccional.
La superficie superior de la suela está
ensamblada con una plantilla provista de una serie de agujeros que
ponen en comunicación el interior del calzado con el segundo
surco.
La presión ejercida por el pie del usuario sobre
la estructura durante la deambulación, determina el llamado
"efecto bomba", que crea una depresión entre la cavidad y por
tanto una aspiración dentro de esta última, del aire presente en el
interior del calzado, a través de los agujeros, el segundo conducto
y la segunda válvula. Tal aire se expulsa al exterior por medio del
primer conducto y la primera válvula.
El documento EP 0.732.067 se refiere a una suela
para calzado, acondicionada para sacar el aire del interior del
calzado y expelerlo al exterior a través de una abertura realizada
en el tacón del mismo. Esto ocurre gracias a la conformación
particular de la suela, la cual presenta en la superficie superior
de la porción anterior una cámara, dentro de la cual está alojado un
cojín, dotado inferiormente de una serie de cavidades
semiesféricas.
Tal cámara comunica con el exterior por medio de
un canal longitudinal, una válvula unidireccional y una abertura
llevada a cabo en la porción lateral posterior del tacón del
calzado.
La presión ejercida por el pie del usuario sobre
el cojín, genera un "efecto de bomba", que determina la
expulsión del aire del calzado.
En el documento WO 2004/004502 se describe una
suela para calzado dotada de una serie de canales de paso,
realizados en el flanco de la suela misma, en correspondencia con
el tacón y de la parte anterior del calzado mismo, comunicándose
con dos canales periféricos llevados a cabo a lo largo del
perímetro interior de la mencionada suela. Tales canales ponen en
comunicación el interior del calzado con el entorno exterior.
Cada uno de los canales está dotado de una
membrana elástica, que tiene una convexidad dirigida hacia el
exterior, poseyendo un microforro que permite el flujo del aire
desde el interior hacia el exterior del calzado.
La cara de la suela dirigida hacia el pie del
usuario está dotada de una pluralidad de protrusiones y se ha
aplicado a dicha cara una plantilla transpirable.
La presión ejercida sobre la suela por el pie del
usuario durante la deambulación, fuerza el paso del aire presente
en el interior del zapato a través de la suela transpirable y, por
medio de los canales periféricos, le lleva hacia los canales de
paso. Tal aire es por tanto expulsado hacia el exterior a través
del microforro de cada membrana.
En el documento EP 1.127.505 se describe un
calzado dotado, en correspondencia con el tacón, de un dispositivo
móvil verticalmente que es normalmente saliente con respecto a la
superficie del tacón destinada a entrar en contacto con el terreno.
Además de tales dispositivos, está prevista una cámara deformable,
en comunicación con el interior del calzado por medio de una primera
válvula y con el entorno exterior por medio de una segunda válvula
llevada a cabo en la porción lateral del tacón.
Durante la deambulación, por el efecto del
esfuerzo ejercido sobre el tacón por el pie de un usuario, el
dispositivo se mueve hacia arriba, comprimiendo la cámara. Cuando
cesa la acción de impulsión sobre el tacón, el dispositivo vuelve a
tomar la posición original permitiendo a la cámara expandirse y
aspirar, a través de la primera válvula, el aire presente en el
interior del calzado y expelerlo sucesivamente hacia el exterior a
través de la segunda válvula.
Resulta evidente de lo que se ha indicado, que
todos los sistemas descritos, indicados anteriormente, para
permitir la circulación del aire en un calzado, llevan a cabo la
extracción del aire del mismo.
Es un objetivo de la presente invención proponer
un sistema para la circulación de aire en un calzado, que permita
obtener en el interior del mismo un cojín de aire siempre
"nuevo", envolviendo el pie que calza el calzado.
Es un objetivo adicional de la invención proponer
un sistema para la circulación del aire en un calzado, tal que se
mantenga el pie que lo calza fresco y seco, por medio de aire
"limpio" extraído desde el exterior e introducido en el
interior del calzado.
Otro objetivo de la presente invención consiste
en proponer un sistema para la circulación del aire en un calzado,
que permita la distribución de modo uniforme de los flujos de aire
al interior, garantizando una termoregulación óptima del pie.
Es otro objetivo de la invención proponer un
sistema para la circulación del aire en un calzado que, aparte de
satisfacer los objetivos precedentes, impida la entrada de agua en
el calzado.
Es un último objetivo de la presente invención
proponer un calzado que permita la absorción de los choques,
protegiendo el pie del usuario también de solicitaciones
particularmente intensas.
Los objetivos indicados se obtienen de acuerdo
con el contenido de las reivindicaciones.
Las características de la invención se
evidenciaran en lo que sigue, donde se describe una forma de
realización preferida, pero no exclusiva, con referencia a las
láminas de diseño en las cuales:
- la figura 1 ilustra esquemáticamente una vista
lateral explotada de un calzado dotado con el sistema de
circulación de aire objeto de la invención.
- las figuras 2 y 2A representan de modo
esquemático y en una escala ampliada con respecto a la figura
precedente, sendas vistas en sección, una ensamblada y la otra
explotada, de un componente particularmente significativo del
mencionado calzado.
- la figura 3 ilustra esquemáticamente una vista
de acuerdo con la sección III - III de la figura 1.
- la figura 4 representa, en una escala ampliada
con respecto a las figuras precedentes, una vista de acuerdo con la
sección IV - IV de la figura 2.
- las figuras 5, 6 y 7 representan de modo
esquemático respectivas vistas en planta de los componentes
particularmente significativos del calzado propuesto.
- la figura 8 representa, de modo esquemático,
una vista en perspectiva explotada del calzado mismo.
Con referencia a las figuras 1, 3, 5, 6, 7 y 8 se
indica con (C) el calzado propuesto dotado con el sistema para la
circulación del aire, comprendiendo una empella (T) asociada con un
fondo (6) en el cual se han realizado en la parte de arriba dos
canales, uno transversal (11) y otro longitudinal (31).
Tales canales (11, 31) están comunicando entre
ellos en la proximidad de la zona posterior del calzado, para
formar una especie de canal en forma de "T" con la rama media
hacia la zona anterior del calzado.
En tal zona anterior se ha conformado un
quebrantamiento (21), en el cual desemboca el canal longitudinal
(31) que se extiende en correspondencia con la línea del centro del
fondo (6).
El fondo (6) del calzado está dotado en
correspondencia con la porción superior de las paredes verticales
que definen sus bordes laterales, de un perfil en escalón (9) en el
que se conecta, por ejemplo por medio de un sellado llevado a cabo
usando un adhesivo, el borde exterior de una plantilla intermedia
(7) que está asociada a la porción superior del fondo (6).
Tal plantilla intermedia (7), una vez asociada al
fondo (6), define en combinación con el canal transversal (11), una
cámara posterior (1); en combinación con el canal longitudinal
(31), una cámara central (3); y en combinación con el
quebrantamiento anterior (21), una cámara anterior (2) (figura
1).
La cámara posterior (1) está formada según una
geometría paralelepípeda, la cámara anterior (2) posee una
pluralidad de prominencias (2A) que constituyen un cuerpo único con
el fondo (6), dispuestas según dos direcciones (D, D1) ortogonales,
permitiendo el paso óptimo del aire entre dos prominencias (2A)
contiguas (figuras 1 y 5).
El fondo (6) está provisto lateralmente, en
correspondencia con la zona de apoyo del talón, de una válvula
unidireccional (4), que conecta el exterior con la cámara posterior
(1), cuya conformación es tal que permite la inyección de aire
desde el exterior al interior de la cámara posterior (1).
Tal válvula unidireccional (4) está constituida
por un cuerpo principal (33) dotado interiormente de un conducto
cilíndrico (33A) que recibe de modo deslizable un obturador con una
sección hexagonal (32), asociado a un muelle.
En una extremidad del cuerpo principal está
asociada, por interferencia, una cabeza (34), dotada interiormente
de un conducto cilíndrico (34A) que, en ausencia de solicitaciones
externas, está ocluido por el obturador (32), apretado por el
muelle contra la cabeza del conducto (34A) indicado, para impedir
la entrada de aire en la válvula (4) (figuras 2, 2A).
La válvula (4) es atravesada por un flujo de aire
(A) solo en el caso que en la proximidad de la extremidad libre del
conducto (33A) se genere una depresión. Esta última genera sobre el
obturador una fuerza que vence la fuerza del muelle asociado al
obturador (32) y mueve a este último de la posición en la cual
obstruye el conducto (34A) a una posición más atrasada en la cual el
flujo de aire (A), procedente del exterior, puede atravesar los
conductos (33A, 34A) de los cuales está provista la válvula (4)
indicada, desde el exterior hacia la cámara posterior (1).
La plantilla intermedia (7) está dotada de una
pluralidad de agujeros de paso (70), aptos para el paso del flujo
de aire (A), desde la cámara central (3) y las cámaras posterior
(1) y anterior (2).
En particular, tal pluralidad de agujeros (70)
comprende una pluralidad de agujeros anteriores (70A) para la
ventilación de la región de la planta anterior del pie, una
pluralidad de agujeros posteriores (70P) previstos para la
ventilación de la región de la planta posterior del pie, y una
pluralidad de agujeros centrales (70M) para la ventilación de la
bóveda de la planta del pie.
Una plantilla superior (5) se asocia a la cara
superior de la plantilla intermedia (7), y está prevista para
recibir en apoyo el pie del usuario. Tal plantilla superior (5)
está dotada de una pluralidad de agujeros (50), comprendiendo una
pluralidad de agujeros anteriores (5A) asociados a los agujeros
(70A) aptos para el paso del flujo de aire procedente de la cámara
anterior (2) y previstos para la ventilación de la región de la
planta anterior del pie, una pluralidad de agujeros posteriores
(5P), asociados a los agujeros (70P), aptos para el paso del flujo
de aire procedente de la cámara posterior (1) y previstos para la
ventilación de la región de la planta posterior del pie, y una
pluralidad de agujeros centrales (5M), asociados a los agujeros
(70M), aptos para el paso del flujo de aire procedente de la cámara
central (3), para la ventilación de la bóveda de la planta del
pie.
En correspondencia con la porción posterior del
fondo (6) está prevista una inserción (40) llevada a cabo en un
material apto para absorber los choques.
Las modalidades de la generación del flujo de
aire dentro del calzado se expondrán ahora, según son de fácil
intuición.
Durante la deambulación del usuario, el talón de
este último, presionando sobre la porción posterior de la plantilla
superior (5) o de la plantilla intermedia (7), comprime el aire
contenido dentro de la cámara posterior (1) y determina una
compresión del aire contenido en la misma. La válvula
unidireccional, que permite solo el paso de un flujo de aire desde
el exterior hacia el interior, impide la salida del aire comprimido
contenido dentro de la cámara posterior (1).
El flujo de aire (A) generado por la compresión
creada dentro de la cámara posterior (1), se subdivide en tres
flujos secundarios (A1, A2, A3) que atraviesan respectivamente: los
agujeros (70P, 5P) realizados en la porción posterior de la
plantilla intermedia (7) y de la plantilla superior (5), que
ventilan la región de la planta posterior del pie; la cámara central
(3) y los agujeros (70M, 5M) realizados en la porción central de la
plantilla intermedia (7) y de la plantilla superior (5), que
ventilan la bóveda de la planta del pie; los espacios entre las
prominencias (2A) de la cámara anterior (2) y los agujeros (70A,
5A) realizados en las porciones anteriores de la plantilla
intermedia (7) y de la plantilla superior (5), que ventilan la
región de la planta anterior del pie, garantizándose de esta forma
la comodidad. La distribución uniforme del flujo de aire (A3)
dentro de la cámara anterior (2) está garantizada por la
conformación particular de la cámara (2) indicada y por la
presencia de las prominencias (2A) dispuestas de acuerdo con dos
direcciones (D, D1) ortogonales (figura 1).
El aire es expulsado sucesivamente a través de la
región de la empella (T) en la proximidad del empeine del pie.
Cuando la fuerza ejercida por el talón cesa, el
volumen de la cámara posterior (1) aumenta gracias al retorno
elástico propio del material del que están compuestas la plantilla
superior (5) y la plantilla intermedia (7), de modo que tal
expansión absorbe desde el exterior, a través de la válvula (4), una
cantidad preestablecida de aire "nuevo" que se introduce
dentro del calzado por el efecto de las acciones sucesivas de
presión ejercidas por el talón sobre la mencionada cámara posterior
(1).
La expansión indicada genera de hecho, al menos
en el interior de la cámara posterior (1) una depresión que,
venciendo la fuerza del muelle presente en el interior de la
válvula (4), aparta el obturador (32) de la posición en la cual
obstruye el conducto (34A), para permitir el paso del flujo de aire
(A), a través de los conductos (33A, 34A), de los cuales está
provista la válvula (4) indicada, desde el exterior a la cámara
posterior (1).
En particular, la conformación hexagonal del
obturador (32) permite el paso del flujo de aire (A), procedente
del exterior, a través de una serie de meatos (M), presentes entre
la superficie interna cilíndrica del cuerpo principal (33) y la
superficie externa hexagonal del obturador (32) indicado.
Las dimensiones limitadas de tales meatos impiden
la entrada de agua a través de ellos y por esta razón en el
interior del calzado (figura 4).
De lo que se ha expuesto resulta evidente que la
inyección de aire dentro de la cámara posterior (1) por medio de la
válvula, y la sucesiva distribución del aire indicado dentro del
calzado, genera un flujo de aire extraído desde el exterior y por
este motivo limpio que envuelve el pie del usuario, garantizando a
éste un confort elevado.
A esto se añade que la distribución uniforme de
los flujos de aire en el interior del calzado, garantiza una
termoregulación óptima del pie.
Además, se subraya que la presencia de la
inserción (40) en correspondencia con la zona posterior del fondo,
permite absorber los choques, protegiendo de esta forma el pie del
usuario también en solicitaciones particularmente intensas.
De modo ventajoso la plantilla superior (5) y la
plantilla intermedia (7) son del tipo antibacteriano con una
flexibilidad optimizada, con el fin de aumentar el confort del
usuario del calzado.
En particular la plantilla superior (5) es del
tipo autoformante, capaz de adaptarse cada vez a la conformación de
la planta del pie.
Claims (15)
1. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, en particular para niños, del tipo que consta de una
empella asociada a un fondo, cuya parte superior está afectada por
al menos un quebrantamiento (21) y por canales (11, 31) provistos
lateralmente, en correspondencia con la zona de apoyo del talón,
por al menos una válvula unidireccional en condición de poner la
región interna del fondo en comunicación con el exterior, para
permitir la ventilación del pie del usuario; al menos una plantilla
intermedia, asociada a la porción superior del mencionado fondo,
provista de una pluralidad de agujeros de paso, destinados a poner
en comunicación las regiones situadas por debajo y situadas encima
de la misma, caracterizada por el hecho de que la
combinación entre dicha plantilla intermedia (7) y el mencionado
fondo (6) define en la porción interna de este último unas cámaras,
anterior (2) y posterior (1), unidas por medio de una cámara
central (3), y por el hecho de que la válvula unidireccional (4),
que desemboca en la mencionada cámara posterior (1), permite la
ventilación del pie del usuario por medio de un flujo de aire (A),
procedente del exterior y generado por la depresión creada dentro
de al menos la mencionada cámara posterior (1), susceptible de
pasar por agujeros de paso (7') realizados en la mencionada
plantilla intermedia (7) interpuesta entre dicho fondo (6) y una
plantilla superior (5) destinada a recibir en apoyo el pie del
usuario.
2. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada
por el hecho de que la plantilla intermedia (7) está dotada con una
pluralidad de agujeros de paso (70), unos anteriores (70A) aptos
para el paso del flujo de aire (A3) procedente de la cámara
anterior (2), para la ventilación de la región de la planta anterior
del pie; otros posteriores (70P) aptos para el paso del flujo de
aire (A1) procedente de la cámara posterior (1), para la
ventilación de la región de la planta posterior del pie; y otros
centrales (70M) aptos para ser el paso del flujo de aire (A2)
procedente de la cámara central (3), para la ventilación de la
bóveda de la planta del pie.
3. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2,
caracterizada por el hecho de que la plantilla superior (5)
posee una pluralidad de agujeros (50), al menos una parte de los
cuales se enfrentan a la pluralidad de agujeros de la plantilla
intermedia (7), siendo unos anteriores (5A), para el paso del flujo
de aire (A3), procedente de la cámara anterior (2), para la
ventilación de la región de la planta anterior del pie, otras
posteriores (5P) para el paso del flujo de aire (A1), procedente de
la cámara posterior (1), para la ventilación de la región de la
planta posterior del pie; y otros centrales (5M), para el paso del
flujo de aire (A2) procedente de la cámara central (3), para la
ventilación de la bóveda de la planta del pie.
4. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada
por el hecho de que el fondo (6) está provisto, en correspondencia
con la porción superior de las paredes verticales que definen los
bordes laterales, de un perfil escalonado (9) apto para recibir el
borde de la plantilla intermedia (7).
5. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada
por el hecho de que la cámara posterior (1) del fondo indicado (6)
está formada de acuerdo con una geometría paralelepípeda o bien
cilíndrica.
6. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con las reivindicaciones 1, 2 ó 3,
caracterizada por el hecho de que el fondo de la cámara
anterior (2) posee una pluralidad de prominencias (2A) aptas para
recibir en apoyo la porción anterior de la plantilla intermedia
(7).
7. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada
por el hecho de que las prominencias (2A) constituyen un cuerpo
único con el fondo (6) indicado.
8. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con las reivindicaciones 6 ó 7,
caracterizada por el hecho de que las prominencias (2A)
están dispuestas de acuerdo con dos direcciones (D, D1) para
permitir un paso óptimo del aire entre las mismas.
9. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada
por el hecho de que la cámara central (3) se encuentra
sustancialmente en correspondencia con la línea de centro del fondo
(6).
10. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizada
por el hecho de que la cámara central (3) indicada se encuentra en
la proximidad de la región interna del fondo (6), sustancialmente
enfrentada a la bóveda de la planta de pie.
11. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizada por el hecho de que la válvula unidireccional
(4) desemboca directamente en la cámara posterior (1).
12. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizada por el hecho de que la plantilla superior (5)
es del tipo autoformante, que se adapta cada vez a la conformación
de la planta del pie.
13. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 12,
caracterizada por el hecho de que la plantilla superior (5)
es del tipo antibacteriano con una flexibilidad optimizada.
14. Disposición para la circulación de aire en un
calzado, de acuerdo con una de las reivindicaciones de 2 a 13,
caracterizada por el hecho de que la plantilla intermedia
(7) es del tipo antibacteriano con una flexibilidad optimizada.
15. Calzado, en particular para niños,
caracterizado por el hecho de que posee, en correspondencia
con la zona posterior, un injerto (40) apto para absorber choques,
para proteger el pie del usuario de los mismos.
Applications Claiming Priority (2)
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| ITBO20040556 ITBO20040556A1 (it) | 2004-09-10 | 2004-09-10 | Sistema per la circolazione dell'aria in una calzatura, in particolare per bambini |
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