ES1058219U - Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas. - Google Patents
Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas.Info
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Abstract
1. Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas que cuenta con ruedas (1) para su desplazamiento caracterizado porque comprende una estructura esencialmente prismático triangular montada sobre dichas ruedas (1) que consta de dos módulos inclinados (2) en disposición opuesta, en cada uno de los cuales se encuentran definidos unos receptáculos (3) de altura variable limitados por estantes (4) superior e inferior en los que se alojan documentos de distinto formato y alturas, tales como libros, videos, discos compactos, discos compactos de video, de forma ordenada y agrupada, contando dichos estantes (4) con inclinación ascendente desde el fondo del módulo hacia el exterior al objeto de evitar la caída de los documentos durante el desplazamiento del carro, quedando definido entre los módulos inclinados (2) un amplio espacio triangular para la ubicación de grandes volúmenes.
Description
Carro para transporte de documentos en archivos y
bibliotecas.
La presente invención se refiere a un carro
concebido para Transporte de libros de diferentes formatos y otros
documentos, de especial utilidad en bibliotecas o archivos para
facilitar su traslado entre el lugar de depósito en el que se
conservan y, por ejemplo, la sala de consulta o de reprografía.
Es objeto de la invención que el carro incorpore
medios de almacenamiento que permitan efectuar el traslado de los
documentos de diferente formato de forma segura, evitando
desplazamientos horizontales en su alojamiento que puedan derivar
en caída, así como deberán facilitar el acceso cómodo a los
documentos para manipulación de múltiples formatos.
Las condiciones para el transporte de documentos
en bibliotecas o archivos entre los depósitos y salas de consulta
no resultan sencillas debido a la gran cantidad de formatos y
soportes con que se presentan los documentos y a la escasez de
medios orientados para esta finalidad.
El empleo de carros abiertos para el transporte
de cargas constituye la solución más habitual para trasladar los
documentos, los cuales se agrupan, independientemente de su tamaño
o formato, sobre una misma plataforma montada sobre ruedas que
dispone de unos topes frontal y posterior que impiden la caída de
los documentos por estos lados, y que se encuentra abierta en sus
laterales para facilitar la carga y descarga de los documentos
cuando el carro está inmovilizado. Cuando el carro circula los
documentos pueden desplazarse en dirección horizontal en el propio
carro, por lo que podrían llegar a caer por estos
laterales abiertos.
laterales abiertos.
Por otra parte los documentos, independientemente
de su formato, e distribuyen sobre el carro aleatoriamente ya que
éste cuenta con una única plataforma y carece de espacios definidos
que permitan su agrupamiento selectivo. Esta falta de ordenación
hace más laboriosa la posterior distribución de los documentos
desde el carro.
Se puede concluir que las condiciones de
transporte y manipulación de los documentos de distinto formato no
son las más idóneas pueden conducir a un deterioro prematuro de los
documentos cada vez que son trasladados de posición en detrimento
de su
conservación.
conservación.
El carro piramidal para biblioteca que constituye
el objeto de esta invención resuelve de modo satisfactorio los
problemas anteriormente expuestos mediante una estructura montada
sobre ruedas que se encuentra compartimentada en distintos
receptáculos habilitados para la ordenación selectiva de documentos
de diferentes formatos y que están definidos entre estantes
inclinados que evitan la caída de los documentos durante su
transporte.
El carro así concebido permite el traslado de
libros de distintos tamaños, vídeos, discos compactos de música,
discos compactos de vídeo, entre otros, de forma ordenada
distribuidos en los receptáculos correspondientes de altura
adecuada.
El carro adopta una forma esencialmente
prismático triangular, con los receptáculos distribuidos en
correspondientes módulos inclinados que conforman las caras frontal
y posterior, distribuyéndose dichos receptáculos a distintos
niveles uno encima de otro de acuerdo con la distancia entre
estantes, posibilitando así una adecuada visualización de los
documentos archivados que resultan fácilmente accesibles para su
manipulación.
La orientación inclinada de los estantes mejora
la ergonomía y aporta una ventaja significativa en orden a evitar
que se produzca un desplazamiento horizontal de los documentos como
consecuencia de las fuerzas que intervienen en el desplazamiento y
de las irregularidades a salvar durante el movimiento del carro,
por lo que los documentos permanecerán n su alojamiento evitando
caídas indeseadas.
Por otro lado la forma prismático triangular del
carro minimiza las posibilidades de contacto de los documentos
contra objetos interpuestos en el recorrido del carro, ya que al
sobresalir la base del carro respecto al resto del cuerpo que se
prolonga superiormente con sección horizontal progresivamente
decreciente, será dicha base la que incida contra el objeto
evitándose el contacto de los documentos.
Se contempla que en las caras laterales del carro
quede definido un espacio triangular entre los módulos de las caras
frontal y posterior destinados a almacenar por ejemplo volúmenes de
gran tamaño, y que en dicho espacio se encuentren distribuidos
opcionalmente unos estantes entre los que se definen diferentes
compartimentos.
El carro puede disponer de medios de frenado que
estabilizan la posición estática del mismo durante la manipulación
de los documentos, así como medios de empuje que facilitan su
maniobrabilidad.
El carro así diseñado se puede constituir
igualmente en elemento expositor, permitiendo la visualización de
los documentos situados en sus aras opuestas inclinadas, ofreciendo
con esta doble cara un aumento considerable de la superficie de
exposición o transporte respecto a otras soluciones de
tamaño
similar.
similar.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de a misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego le dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha presentado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del
carro para transporte de documentos objeto de esta invención.
Figura 2.- Muestra una variante del carro
representado en la figura anterior en la que se observan estantes y
compartimentos definidos en el espacio triangular lateral.
A la vista de las figuras se describe
seguidamente un modo de realización del carro para transporte de
documentos en archivos y bibliotecas.
En la figura 1 se observa que el carro está
definido fundamentalmente por una estructura esencialmente
prismático triangular montada sobre ruedas (1) que consta de dos
módulos inclinados (2) en disposición opuesta, en cada uno de los
cuales se encuentran definidos unos receptáculos (3) de altura
variable limitados por estantes (4) superior e inferior en los que
se alojan documentos de distinto formato y alturas, tales orno
libros, videos, discos compactos, discos compactos de vídeo, de
forma ordenada y agrupada, contando dichos estantes (4) con
inclinación ascendente desde el fondo del módulo hacia el exterior
al objeto de evitar la caída de los documentos durante el
desplazamiento del carro, quedando definido entre los módulos
inclinados (2) un amplio espacio triangular para la ubicación de
grandes volúmenes.
Tal y como se refleja en la figura 2 se contempla
opcionalmente que trae en el citado espacio triangular se
encuentren dispuestos una serie de estantes (5) que definan
compartimentos (6) ubicados a distintos niveles.
En esa misma figura 2 se han representado unos
medios de frenado (7), que en este caso pueden consistir en unos
denominados pies de gato, que fijan la posición estática del carro
para facilitar la manipulación de los documentos.
Complementariamente el carro cuenta con medios de
empuje (8) que pueden consistir en unas asas, tal y como se ha
representado en las figuras 1 y 2, que garantizan una adecuada
maniobrabilidad del carro.
Claims (4)
1. Carro para transporte de documentos en
archivos y bibliotecas que cuenta con ruedas (1) para su
desplazamiento caracterizado porque comprende una estructura
esencialmente prismático triangular montada sobre dichas ruedas 1)
que consta de dos módulos inclinados (2) en disposición opuesta, en
cada uno de los cuales se encuentran definidos unos receptáculos
(3) de altura variable limitados por estantes (4) superior e
inferior en los que se alojan documentos de distinto formato y
alturas, tales como libros, videos, discos compactos, discos
compactos de vídeo, de forma ordenada y agrupada, contando dichos
estantes (4) con inclinación ascendente desde el fondo del módulo
hacia el exterior al objeto de evitar la caída de los documentos
durante el desplazamiento del carro, quedando definido entre los
módulos inclinados (2) un amplio espacio triangular para la
ubicación de grandes volúmenes.
2. Carro para transporte de documentos en
archivos y bibliotecas según reivindicación 1 caracterizado
porque en el citado espacio triangular se encuentren dispuestos una
serie de estantes (5) que definen compartimentos 6) ubicados a
distintos niveles.
3. Carro para transporte de documentos en
archivos y bibliotecas según reivindicación 1 caracterizado
porque incorpora unos medios de frenado (7), que fijan la posición
estática del carro para facilitar la manipulación de los
documentos.
4. Carro para transporte de documentos en
archivos y bibliotecas según reivindicación 1 caracterizado
porque incorpora medios de empuje (8) que facilitan su
maniobrabilidad.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200401853U ES1058219Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200401853U ES1058219Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1058219U true ES1058219U (es) | 2004-11-16 |
| ES1058219Y ES1058219Y (es) | 2005-03-01 |
Family
ID=33462438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200401853U Expired - Fee Related ES1058219Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos en archivos y bibliotecas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1058219Y (es) |
-
2004
- 2004-07-29 ES ES200401853U patent/ES1058219Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1058219Y (es) | 2005-03-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130919 |