ES1057613U - Tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras. - Google Patents

Tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras.

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ES1057613U ES200401158U ES200401158U ES1057613U ES 1057613 U ES1057613 U ES 1057613U ES 200401158 U ES200401158 U ES 200401158U ES 200401158 U ES200401158 U ES 200401158U ES 1057613 U ES1057613 U ES 1057613U
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1. Tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras, del tipo que comprende una pluralidad de ruedas dentadas de guiado y/o arrastre (1) soportadas coaxialmente sobre un núcleo (2) por unos medios de sujeción adaptados para hacer girar dichas ruedas dentadas (1) al unísono con dicho núcleo (2) al tiempo que permiten un libre desplazamiento de las ruedas dentadas (1), al menos con cierta holgura, en una dirección paralela al eje del núcleo (2), proporcionando un encaje de unos dientes (D) de las ruedas dentadas (1) en unas correspondientes perforaciones de dicha cinta transportadora cuando ésta rodea al menos en parte a las ruedas dentadas (1), caracterizado porque comprende unas barras de soporte (4), paralelas al eje del núcleo (2), repartidas alrededor del mismo y distanciadas de su superficie, soportadas en sus extremos (41, 42) por unos elementos de sustentación (5, 6) fijados al núcleo (2), estando dispuestas en un perímetro anular interior de las ruedas dentadas (1) unas configuraciones (9, 9a) adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte (4) impidiendo un giro de las ruedas dentadas (1) respecto al núcleo (2) y permitiendo un libre desplazamiento de las ruedas dentadas (1) a lo largo de al menos parte de dichas barras (4).

Description

Tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras.
Sector de la técnica
La presente invención concierne en general a un tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras, y más específicamente a cintas transportadoras sinfín, con perforaciones, que se extienden entre dos o más tambores, al menos uno de ellos de tracción.
Estado de la técnica anterior
Se conocen diferentes tambores de guiado y/o arrastre de cintas transportadoras que incorporan diferentes sistemas de sujeción de elementos de guiado y/o arrastre, comprendiendo dichas cintas transportadoras una pluralidad de perforaciones a su largo y ancho, y siendo utilizadas en particular para el transporte de productos alimentarios (piezas cárnicas, productos hortofrutícolas, etc.) que puedan desprender jugos u otras sustancias.
Generalmente dichos sistemas basan el arrastre de dichas cintas en al menos dos tambores, uno de los cuales motorizado, los cuales incorporan ensartadas una serie de ruedas anulares dentadas en su perímetro exterior, con el fin de hacer encajar los dientes de las ruedas dentadas en las perforaciones de la cinta a arrastrar. Como dicho encaje resultaría muy dificultoso si las ruedas dentadas no pudiesen moverse, éstas se encuentran fijadas al núcleo de su respectivo tambor, de manera que giren al unísono con el mismo, pero que puedan moverse con cierta holgura de manera coaxial respecto a dicho núcleo para posibilitar dicho encaje.
En general dicha holgura se consigue mediante la fijación a través de unos tornillos pasantes a través de unos agujeros sitos en algunas zonas de las ruedas dentadas y unas respectivas tuercas dispuestas en unos respectivos alojamientos, en general alargados, del núcleo del tambor, con el fin de que si dichos tornillos y dichas tuercas se aprietan hasta un punto en el que no se impide el movimiento entre las ruedas dentadas y el núcleo del tambor, éstas puedan moverse con cierta holgura respecto al mismo.
Este sistema es muy poco fiable ya que se somete a los tornillos a un esfuerzo considerable de cizalladura debido a que es en ellos donde recae la tensión a la hora de transmitir el giro del tambor a las ruedas dentadas, y con ello conseguir mover la cinta con los productos alimentarios.
Explicación de la invención
Aparece pues necesario el proponer una alternativa al estado de la técnica que permita que la transmisión del giro del tambor a la cinta transportadora s e efectúe d e manera más adecuada, repartiendo l a tensión a soportar, debida a dicho giro, sobre elementos más adecuados que los tornillos que se proponen en el estado de la técnica, y de manera más distribuida, sin someter a ninguno de dichos elementos a una presión excesiva, sin que con ello la holgura de las ruedas dentadas sobre el núcleo del tambor se pierda en lo más mínimo, sino que al contrario aumente considerablemente respecto al estado de la técnica, teniendo las ruedas más libertad de movimiento y por tanto posibilitando que el encaje de las mismas en la cinta transportadora sea más fácil de conseguir.
La presente invención propone un tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras, en general para el transporte de productos alimentarios, del tipo que comprende una pluralidad de ruedas dentadas de guiado y/o arrastre soportadas coaxialmente sobre un núcleo por unos medios de sujeción adaptados para hacer girar dichas ruedas dentadas al unísono con dicho núcleo al tiempo que permiten un libre desplazamiento de las ruedas dentadas, al menos con cierta holgura, en una dirección paralela al eje del núcleo, proporcionando un encaje de unos dientes de las ruedas dentadas en unas correspondientes perforaciones de dicha cinta transportadora cuando ésta rodea al menos en parte a las ruedas dentadas.
Comprende unas barras de soporte, paralelas al eje del núcleo, repartidas alrededor del mismo y distanciadas de su superficie, soportadas en sus extremos por unos elementos de sustentación fijados al núcleo, estando dispuestas en un perímetro anular interior de las ruedas dentadas unas configuraciones adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte impidiendo un giro de las ruedas dentadas respecto al núcleo y permitiendo un libre desplazamiento de las ruedas dentadas a lo largo de al menos parte de dichas barras.
Breve descripción de los dibujos
Las anteriores ventajas y características se comprenderán más plenamente a partir de la siguiente descripción detallada de unos ejemplos de realización con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
la Fig. 1 es una vista en perspectiva del tambor propuesto por la presente invención,
la Fig. 2 es una vista frontal del tambor para el mismo ejemplo de realización mostrado en la Fig. 1,
la Fig. 3 es un detalle ampliado de parte del tambor mostrado en la Fig. 2, marcado allí como III,
la Fig. 4 muestra una vista frontal de una d e las ruedas dentadas que incorpora el tambor propuesto por la presente invención, y
la Fig. 5 es una vista frontal de otra de las varias ruedas dentadas que incorpora el tambor propuesto por la presente invención.
Descripción detallada de unos ejemplos de realización
Tal como muestran las figuras 1 y 2, el tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras propuesto por la presente invención, comprende una pluralidad de ruedas dentadas de guiado y/o arrastre 1 soportadas coaxialmente sobre un núcleo 2 por unos medios de sujeción adaptados para hacer girar dichas ruedas dentadas 1 al unísono con dicho núcleo 2 al tiempo que permiten un libre desplazamiento de las ruedas dentadas 1, al menos con cierta holgura, en una dirección paralela al eje del núcleo 2, proporcionando un encaje de unos dientes D de las ruedas dentadas 1 en unas correspondientes perforaciones de dicha cinta transportadora (no mostrada) cuando ésta rodea al menos en parte a las ruedas dentadas 1.
Como puede apreciarse claramente en la Fig. 1 el tambor propuesto comprende unas barras de soporte 4, paralelas al eje del núcleo 2, repartidas alrededor del mismo y distanciadas de su superficie, soportadas en sus extremos 41, 42 por unos elementos de sustentación 5, 6 fijados al núcleo 2, estando dispuestas en un perímetro anular interior de las ruedas dentadas 1 unas configuraciones 9, 9a adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte 4 impidiendo un giro de las ruedas dentadas 1 respecto al núcleo 2 y permitiendo un libre desplazamiento de las ruedas dentadas 1 a lo largo de al menos parte de dichas barras 4.
Con el fin de atrapar mejor la cinta transportadora y de posicionarla de manera que no pueda escapar del tambor una vez atrapada, en el tambor propuesto al menos una de las barras 4 es una barra posicionadora 4a que incluye unos elementos de tope 7, 8 para limitar los desplazamientos de al menos una de las ruedas dentadas 1, la cual es una rueda dentada de desplazamiento limitado la, a lo largo de las barras 4. Para otro ejemplo de realización en el que se quiera que la cinta tenga una menor libertad de movimientos respecto al tambor, dichos elementos de tope 7, 8 inmovilizan dicha rueda dentada de desplazamiento limitado 1 a.
Aunque en el ejemplo de realización ilustrado en las Figs. 1 y 2 solamente se muestra una rueda dentada de desplazamiento limitado 1 a, otro número es posible dependiendo de la aplicación que se le quiera dar al tambor, y sobretodo a las características de la cinta y de los elementos a trasportar (peso, volumen, etc.) que pudiesen, por ejemplo, requerir una mayor estabilidad de la cinta respecto al tambor, lo cual sería facilitado si existieran varias ruedas dentadas de desplazamiento limitado 1a.
Asimismo para la realización preferida mostrada en las Figs. 1 y 2 los elementos de tope 7, 8 se encuentran dispuestos aproximadamente equidistantes del centro longitudinal de la dicha barra posicionadora 4a, y la rueda dentada de desplazamiento limitado la queda montada entre ambos elementos de tope 7, 8 aproximadamente en el centro longitudinal de las barras de soporte 4, aunque al igual que se ha comentado arriba en lo referente al número de ruedas de desplazamiento limitado la tanto el número de topes 7, 8, como su posición, así como por ende la de la barra posicionadora 4a, pueden ser distintos si es necesario.
Las Figs. 4 y 5 muestran como dichas configuraciones 9, 9a que se encuentran adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte 4, 4a comprenden, en cada una de las ruedas dentadas 1, la, un número de aberturas 9, 9a igual a 1 número de barras de soporte 4 y repartidas de igual manera en dicho perímetro anular interior, para recibir las barras 4, 4a.
Todas las mencionadas aberturas 9 de todas las ruedas dentadas 1, la excepto al menos una de las de la rueda dentada de desplazamiento limitado la, son, como puede verse en la Fig. 4, unos agujeros circulares 9 en los que las barras 4 pueden ser insertadas en una dirección axial durante el montaje del tambor.
En la Fig. 5 se ilustra la rueda dentada de desplazamiento limitado la, donde puede apreciarse como una de las aberturas 9a de la rueda dentada de las que comprende es una escotadura 9a en la que una porción de la barra posicionadora 4a entre los elementos de tope 7, 8 puede ser insertada en una dirección radial durante el montaje del tambor. El resto de aberturas 9 son para la rueda dentada de desplazamiento limitado la, en el ejemplo de realización ilustrado en las figuras, iguales que en el resto de ruedas dentadas 1, es decir agujeros circulares 9 en los que el resto de barras 4 pueden ser insertadas también en una dirección axial durante el montaje del tambor.
También puede apreciarse en las Figs. 4 y 5 como las ruedas dentadas 1 comprenden en dicho perímetro anular interior al menos una superficie S, adyacente a cada configuración 9, 9a, que apoya y a justa sobre el núcleo 2, sujetando así más firmemente a las ruedas dentadas 1 sobre el núcleo 2. De hecho en las mencionadas figuras se muestran varias de dichas superficies S.
En las Figs. 1 y 2 se advierte como cada uno de dichos elementos de sustentación 5, 6 es en la forma de un plato con un alojamiento central para acoplar con un respectivo extremo del núcleo 2 y unos medios de fijación en una zona periférica para fijar los respectivos extremos 41, 42 de las barras de soporte 4, quedando el núcleo 2, junto con las barras de soporte 9 y las ruedas dentadas 1 ensartadas en las mismas, empaquetados entre ambos platos 5, 6 después del montaje del tambor.
La Fig. 3 es un detalle ampliado, en sección, de una porción del tambor señalado como III en la Fig. 2, aunque los números indicados en la Fig. 3 hacen referencia no solamente a dicha porción sino al resto de porciones iguales incluidas en el tambor. Dichos platos 5, 6 comprenden, en sus caras interiores, unos alojamientos 10, 11 para alojar dichos extremos 41, 42 de las barras de soporte 4 alineados con unos orificios pasantes 12 para introducción a su través de unos respectivos elementos de fijación 13 para acoplar en unas configuraciones conjugadas en los extremos 41, 42 de las barras de soporte 4. Lo mismo sucede para el caso de la barra posicionadora 4a.
Resaltar que las barras de soporte 4, incluida la barra posicionadora 4a, actúan como elementos tirantes entre los dos platos 5, 6.
El mencionado núcleo 2 está conectado para un ejemplo de realización preferida a unos medios de accionamiento, por lo que el tambor es un tambor de guiado y arrastre de dicha cinta transportadora, y preferentemente dichos medios de accionamiento están alojados en el interior del núcleo 2.
Para otro ejemplo de realización dicho núcleo 2 está adaptado para girar libremente, por lo que el tambor es un tambor de guiado de dicha cinta transportadora.
La mencionada cinta transportadora, es con preferencia, una cinta transportadora sinfín.
Aunque la presente invención está pensada, de manera favorita, para ser aplicada en el campo de las cintas transportadoras, otras aplicaciones que a un experto en la materia pudiesen ocurrírsele son posibles.
Un experto en la materia podría introducir cambios y modificaciones en los ejemplos de realización descritos sin salirse del alcance de la invención según está definido en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (14)

1. Tambor de guiado y/o arrastre de cintas aplicable a cintas transportadoras, del tipo que comprende una pluralidad de ruedas dentadas de guiado y/o arrastre (1) soportadas coaxialmente sobre un núcleo (2) por unos medios de sujeción adaptados para hacer girar dichas ruedas dentadas (1) al unísono con dicho núcleo (2) al tiempo que permiten un libre desplazamiento de las ruedas dentadas (1), al menos con cierta holgura, en una dirección paralela al eje del núcleo (2), proporcionando un encaje de unos dientes (D) de las ruedas dentadas (1) en unas correspondientes perforaciones de dicha cinta transportadora cuando ésta rodea al menos en parte a las ruedas dentadas (1), caracterizado porque comprende unas barras de soporte (4), paralelas al eje del núcleo (2), repartidas alrededor del mismo y distanciadas de su superficie, soportadas en sus extremos (41, 42) por unos elementos de sustentación (5, 6) fijados al núcleo (2), estando dispuestas en un perímetro anular interior de las ruedas dentadas (1) unas configuraciones (9, 9a) adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte (4) impidiendo un giro de las ruedas dentadas (1) respecto al núcleo (2) y permitiendo un libre desplazamiento de las ruedas dentadas (1) a lo largo de al menos parte de dichas barras (4).
2. Tambor, según la reivindicación 1, caracterizado porque al menos una de las barras (4) es una barra posicionadora (4a) que incluye unos elementos de tope (7, 8) para limitar los desplazamientos de al menos una de las ruedas dentadas (1), la cual es una rueda dentada de desplazamiento limitado (la), a lo largo de las barras (4).
3. Tambor, según la reivindicación 2, caracterizado porque dichos elementos de tope (7, 8) inmovilizan dicha rueda dentada de desplazamiento limitado (la), que es al menos una.
4. Tambor, según la reivindicación 2, caracterizado porque los elementos de tope (7, 8) se encuentran dispuestos aproximadamente equidistantes del centro longitudinal de dicha barra posicionadora (4a), y la rueda dentada de desplazamiento limitado (1 a) queda montada entre ambos elementos de tope (7, 8) aproximadamente en el centro longitudinal de las barras de soporte (4).
5. Tambor, según la reivindicación 2, caracterizado porque dichas configuraciones (9, 9a) adaptadas para acoplar con dichas barras de soporte (4, 4a) comprenden, en cada una de las ruedas dentadas (1, la), un número de aberturas (9, 9a) igual al número de barras de soporte (4) y repartidas de igual manera en dicho perímetro anular interior, para recibir las barras (4, 4a).
6. Tambor, según la reivindicación 5, caracterizado porque todas las mencionadas aberturas (9) de todas las ruedas dentadas (1, la) son unos agujeros circulares (9) en los que las barras (4) pueden ser insertadas en una dirección axial durante el montaje del tambor, excepto al menos una de las aberturas (9a) de la rueda dentada de desplazamiento limitado (1 a) que es una escotadura (9a) en la que una porción de la barra posicionadora (4a) entre los elementos de tope (7, 8) puede ser insertada en una dirección radial durante el montaje del tambor.
7. Tambor, según la reivindicación 1, caracterizado porque cada uno de dichos elementos de sustentación (5, 6) es en la forma de un plato con un alojamiento central para acoplar con un respectivo extremo del núcleo (2) y unos medios de fijación en una zona periférica para fijar los respectivos extremos (41, 42) de las barras de soporte (4), quedando el núcleo (2), junto con las barras de soporte (4) y las ruedas dentadas (1) ensartadas en las mismas, empaquetados entre ambos platos (5, 6) después del montaje del tambor.
8. Tambor, según la reivindicación 7, caracterizado porque dichos platos (5, 6) comprenden, en sus caras interiores, unos alojamientos (10, 11) para alojar dichos extremos (41, 42) de las barras de soporte (4) alineados con unos orificios pasantes (12) para introducción a su través de unos respectivos elementos de fijación (13) para acoplar en unas configuraciones conjugadas en los extremos (41, 42) de las barras de soporte (4).
9. Tambor, según la reivindicación 7, caracterizado porque las barras de soporte (4) actúan como elementos tirantes entre los dos platos (5, 6).
10. Tambor, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicho núcleo (2) está conectado a unos medios de accionamiento, por lo que el tambor es un tambor de guiado y arrastre de dicha cinta transportadora.
11. Tambor, según la reivindicación 10, caracterizado porque dichos medios de accionamiento están alojados en el interior del núcleo (2).
12. Tambor, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho núcleo (2) está adaptado para girar libremente, por lo que el tambor es un tambor de guiado de dicha cinta transportadora.
13. Tambor, según la reivindicación 1, caracterizado porque las ruedas dentadas (1) comprenden en dicho perímetro anular interior al menos una superficie (S), adyacente a cada configuración (9, 9a), que apoya y ajusta sobre el núcleo (2).
14. Tambor, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha cinta transportadora es una cinta transportadora sinfín.
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