CERRAMIENTO MULTIFUNCIONAL, PLEGABLE, DE PUERTAS Y DE MARCO FIJO PARA EXTERIORES E INTERIORES, DE LOS QUE CONFIGURAN PANELES FIJOS A LOS MUROS, ASI COMO PUERTAS Y CONJUNTOS DE CORREDERAS, EN MULTIPLE COMBINACION Y MEDIANTE UNA SERIE LIMITADA DE PERFILES EN DISPOSICION VERTICAL Y HORIZONTAL, ASI COMO UNAS PIEZAS DE UNION ENTRE ELLOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO, POR DISPONERSE HORIZONTALES UNA PREGUIA (1) DE ENCASTRE EN EL FORJADO O SOLERA; UN CARRIL GUIA (2), CON UNOS DIENTES (2A) PARA PASO DE UN CARRO (19), UNAS ALAS (2B) DE APOYO DEL CARRIL GUIA (2) SOBRE LA PREGUIA (1), ASI COMO EL TOPE DE ENCASTRE (2B) Y LAS PROLONGACIONES CURVADAS (2C) OPUESTAS, PARA AUTOENCASTRADO Y GIRO MUTUO RESPECTO AL SALIENTE CILINDRICO (3C) Y EL ALA APUNTADA (3A) DE LA TAPA (3); LA PROPIA TAPA INFERIOR (3) QUE, UNA VEZ LIBERADA, ABATE Y APOYA SU ALA RECTA (3B) EN LA PROLONGACION CURVADA OPUESTA (2D) DEL CARRIL GUIA (2); CARRO DE GUIA INFERIOR (19), QUE DISPONE DE UNAS GUIAS (19B) Y UNOS COJINETES (19E) QUE FACILITAN EL GIRO DE LA CORREDERA Y, TAMBIEN, CARRO DE GUIA SUPERIOR (19'') QUE DISPONE DE UN ALA (19B''), DE UN PLANO INCLINADO (19C'') DE DESLIZAMIENTO DEL BULON Y DE UNA RANURA (19D'') DE ACCESO PARA DESENCLAVAMIENTO DEL MISMO Y DE SUJECION DEL PATIN (22), DISPONIENDO AMBOS CARROS (19 Y 19'') DE UN JUEGO DE BISAGRAS CILINDRICAS (17) A BULON CON RESORTE INTERNO, SIMETRICAS RESPECTO A UN TUBO DE CUADRADILLO SALIENTE CENTRAL QUE SE INTRODUCEN, RESPECTIVAMENTE, LOS PRIMEROS EN EL PERFIL LATERAL (13) DE SUJECION DE LA LAMINA (20) DE LA CORREDERA O DE LA PUERTA Y, EL SEGUNDO, EN EL PERFIL DE CONEXION GENERAL (12); CARRIL CAJEADO (4), DE ALOJAMIENTO (4B) SUPERIOR VERTICAL DEL ALA (3B) Y DE ENCLAVAMIENTO (4A) DEL CARRO DE GUIA INFERIOR (19) Y QUE, SUPERIORMENTE, CONFIGURA UN CAJEADO (4D) Y UN RESALTE (4C), LATERAL DE TOPE FINALDE LA LAMINA (20) DE CERRAMIENTO; ESTA LAMINA (20) SE SUJETA CON EL AUXILIO DEL JUNQUILLO (5), DE ALAS EN CLIP (5A Y 5B), QUE SE INTRODUCEN EN EL CAJEADO (4D) Y TABICA (5C) DE ANCHOVARIABLE SEGUN ESPESOR DE LA LAMINA (20); UNOS CALZOS (21) EN MATERIAL ELASTOMERO; UN PERFIL INTERMEDIO (6) DE CADA LAMINA (20) POR AMBAS CARAS (6A), ENTRE SUS RESALTES DE ANCHURA VARIABLE EN FUNCION DE LA DEL CAJEADO ADYACENTE (6B) LIGADA A LA DE LA LAMINA; ASI COMO EN COLABORACION CON UN DOBLE JUEGO DE JUNQUILLOS (5), TAMBIEN DE ANCHURA VARIABLE DEL CLIP, DE SUJECION SUPERIOR E INFERIOR DE AMBAS; AL IGUAL QUE OTRO JUEGO DE CALZOS (21), PRISMATICO RECTANGULARES; UN PERFIL DE CIERRE SUPERIOR (7) DE LA LAMINA, EN COLABORACION CON OTRO JUNQUILLO Y EL CALZO CORRESPONDIENTE, DISPONIENDO ESTE PERFIL DE DOS ALAS DE DIFERENTE EXTENSION (7A Y 7B), TOPANDO AMBAS EN LAS ALAS (8A Y 8B), TRAS EL DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DEL PERFIL; UN PERFIL GUIA SUPERIOR (8) QUE, APARTE DE LAS ALAS DE TOPE (8A) Y (8B) SE UTILIZA PARA SUJECION LATERAL DEL CARRO DE RODAMIENTOS, ENTRE SUS RESPECTIVAS ALAS (8C), EN DISPOSICION CURVOCONCAVA SUPERIOR, INCORPORA ADEMAS UNAS PERFORACIONES INTERNAS CENTRALES (8D) SOBRE UNATABICA TRANSVERSAL (8E); UNA MOLDURA DE TECHO (9), DE DISTANCIAMIENTO AL MISMO DEL CONJUNTO REGULABLE, CONFIGURADA EN U, FIJABLE Y DESMONTABLE A TRAVES DE LAS PERFORACIONES (8D) DE LA TABICA (8E) DEL PERFIL (8), PRESENTANDO INTERNAS UNAS ALAS HORIZONTALES OPUESTAS (9A), DE ENCASTRE DE LOS PERFILES COMPENSADORES (10), CON UNOS TORNILLOS QUE REGULAN LA DISTANCIA ENTRE LOS DOS PERFILES ANTERIORES (8) Y (9); UN ALA (16B) DE LA ESCUADRA DE UNION (16), QUE SE INTRODUCE Y ATORNILLA EN LOS PERFILES (4) Y (7); MIENTRAS QUE VERTICALMENTE Y DESDE EL PERFIL DE SUJECION AL ELEMENTO RESISTENTE DE LA EDIFICACION (9), SE SITUAN UN PERFIL DE MARCO (11)FIJO, QUE DISPONE DE UN TABIQUE TRANSVERSAL (11B) CON CAJEADO INTERNO IZQUIERDO Y QUE CIERRA LA TABICA FRONTALMENTE EN SEMICIRCULO CON CAJEADO (11A) CENTRAL; UN JUEGO DE PERFILES COMPENSADORES (10) INTERMEDIOS ENTRE AMBOS (9) Y (11); UN PERFIL DE CONEXION GENERAL (12) MOVIL Y QUE INCORPORA LOS MEDIOS DE CIERRE, CURVOCONCAVO DOBLE, SIMETRICO OPUESTO, EN SECTORSEMICIRCULAR POR LOS QUE DESLIZAN ANTAGONICOS SENDOS PERFILES DE MARCO (11), CON PEQUEÑOS CAJEADOS PROXIMOS A LOS EXTREMOS APUNTADOS LATERALES RESPECTIVOS, PARA JUNTAS (12A) DE ESTANQUEIDAD, CAJEADO (12B) PARA EMBELLECEDORES VERTICALES Y ESTANQUEIDAD, CAJEADO (12B) PARA EMBELLECEDORES VERTICALES Y (12C) PARA SUJECION DEL ATORNILLADO SUPERIOR; UN PERFIL LATERAL (13) DE SUJECION SIMETRICA DE LA LAMINA (20), CURVO ANTAGONISTA AL CURVOCONCAVO DEL DE CONEXION (12) Y CON REHUNDIDO CENTRAL (13A) PARA LA LAMINA (20) E, INTERNAMENTE EL ALA (16A) DE LA ESCUADRA (16), QUE TOPA CON EL CERRAMIENTO TRANSVERSAL (13B) DE ENCASTRE INTERNO DEL CORTE SECANTE (17H) DE LA BISAGRA (17), ASI COMO DISPONE DE UN ALA LATERAL (13C) DE TOPE DE LA LAMINA (20), JUGANDO EN COLABORACION, CON EL JUNQUILLO (5); UN PATIN (22) CONVENCIONAL DE DOBLE JUEGO DE COJINETES ALINEADOS A AMBOS LADOS DE UNA PLETINA DE SUSPENSION DE LA CORREDERA; UNA BISAGRA CILINDRICA (17), QUE CONSTA DE UN CASQUILLO (17.1) PROVISTO DE UN RESALTE (17B)PERIMETRAL EXTREMO Y UNA PERFORACION (17A) DE PASO DE UN BULON (17C) DOTADO DE UN REBAJE (17D) PERIMETRAL PARA INSERCION DE UN ANILLO (17E), DE FIN DE CARRERA Y TOPE DE UN RESORTE (17G), CASQUILLO (17.1) QUE ENCAJA, AL TOPE DE SU RESALTE, EN UN CILINDRO REBAJADO (17.2) CON UNA PERFORACION (17I) ESCALONADA CENTRAL PARA ALOJAMIENTO CONJUNTO DE CASQUILLO, BULON ANILLO Y RESORTE; CONFIGURANDO TODOS ELLOS, PERFILES Y PIEZAS, LA ARTICULACION DESLIZANTE ASI COMO LAS HOJAS CORREDERAS SURGENTES DE LA MISMA.