EP4641120A2 - Eisproduktionsanlage, fahrzeug zur verwendung mit einer eisproduktionsanlage und system umfassend eine eisproduktionsanlage und wenigstens ein fahrzeug - Google Patents

Eisproduktionsanlage, fahrzeug zur verwendung mit einer eisproduktionsanlage und system umfassend eine eisproduktionsanlage und wenigstens ein fahrzeug

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EP4641120A2
EP4641120A2 EP25172685.7A EP25172685A EP4641120A2 EP 4641120 A2 EP4641120 A2 EP 4641120A2 EP 25172685 A EP25172685 A EP 25172685A EP 4641120 A2 EP4641120 A2 EP 4641120A2
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EP
European Patent Office
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ice
container
container module
transport
production plant
Prior art date
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EP25172685.7A
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EP4641120A3 (de
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Otr On Rocks GmbH
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Phizz Company GmbH
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Publication date
Application filed by Phizz Company GmbH filed Critical Phizz Company GmbH
Publication of EP4641120A2 publication Critical patent/EP4641120A2/de
Publication of EP4641120A3 publication Critical patent/EP4641120A3/de
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25CPRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C5/00Working or handling ice
    • F25C5/18Storing ice
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25CPRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C5/00Working or handling ice
    • F25C5/20Distributing ice
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/02Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using ice, e.g. ice-boxes
    • F25D3/06Movable containers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25CPRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C2400/00Auxiliary features or devices for producing, working or handling ice
    • F25C2400/04Ice guide, e.g. for guiding ice blocks to storage tank

Definitions

  • the present invention relates to a modular ice production plant designed for the production and storage of clear ice blocks. Furthermore, the present invention includes a vehicle for use with the modular ice production plant according to the invention, as well as a system comprising the modular ice production plant according to the invention and at least one vehicle according to the invention.
  • Ice production plants are generally known from the state of the art.
  • the EP 1 835 245 A2 A device for producing and storing ice cubes comprising several ice cube generators.
  • the ice cubes produced in these generators are conveyed via inclined feeders into a central trough, where they are transported lengthwise to a dispensing point at the end.
  • a device for further processing the ice cubes can be connected to this dispensing point.
  • the capacity of the device can be increased by stacking additional ice cube generators on top of each other.
  • Ice production plants of the aforementioned type are, according to the state of the art, stationary installations. Smaller plants are set up in a room where the ice cubes are then consumed. Alternatively, larger industrial plants, also stationary, are used, in which the ice cubes produced and dispensed by the ice production plant are subsequently packaged and then transported, chilled, to a location where they are consumed.
  • the object of the present invention is to provide an improved ice production plant that enables the production of large quantities of ice bodies, in particular ice cubes or crushed ice, in a more efficient and extremely flexible production process and ensures sustainable transport of the produced ice.
  • the solution according to the invention is based, firstly, on the idea of separating the manufacturing process and carrying out the production and storage steps of the ice blocks in different and separately designed container modules.
  • the individual container modules can be set up in varying numbers in close proximity to one another and functionally connected so that the equipment provided within them can interact. This results in a highly flexible ice production plant whose individual container modules can be transported, assembled in different configurations, and set up at a suitable logistical location, preferably permanently.
  • the ice production plant according to the invention can consist solely of, or comprise, the first, second, and third container modules. If a higher production volume of ice cubes is desired, the ice production plant can be expanded, possibly only temporarily, by adding another first container module. It is also possible to expand the ice production plant by adding another second container module and/or another third container module. Of course, multiple expansions of the respective container modules are also possible.
  • the solution according to the invention thus enables the effective and flexible production of large quantities of clear ice bodies, for example 1.5 tons per day or more, in a closed production chain while adhering to high hygiene and quality standards, similar to what has previously only been possible with stationary industrial plants, but has the considerable advantage compared to these that the ice production plant can be built more cost-effectively and expanded if necessary.
  • a further advantage of the modular ice production plant according to the invention is that the individual container modules require little space and can also be set up as floating/suspended buildings. For this purpose, it is preferably provided that the individual container modules are equipped with support legs.
  • a cost-effective infrastructure can be created that enables the supply of the required quantities of clear ice to restaurants or large events via short transport routes. This makes production more sustainable and also reduces the quality degradation of the ice during transport. It is particularly advantageous in this context if the modular ice production plant is powered by green electricity or supplied with the necessary electricity by its own photovoltaic system.
  • the individual container modules are equipped with fold-out support legs. This allows them to be driven under and transported on standard trucks.
  • the dimensions of the container modules correspond to those of standard ISO containers with a length of, for example, 20 feet or 40 feet, thus enabling the transport of such container modules via all modes of transport, such as the road network, waterways, or even by transport aircraft.
  • the manufacturing process is separated in such a way that the actual ice production takes place in a first container module and in a second container module.
  • the system provides for drying the ice blocks previously produced in the first container module to produce clear ice blocks.
  • the at least one ice-producing unit in the first container module is connected to the at least one drying unit in the second container module via a first transport device designed to transport the produced ice blocks.
  • This transport device transfers the ice blocks produced in the first container module to the second container module for drying, allowing the continuous production of further ice blocks in the first container module.
  • the first transport device for the ice blocks comprises, for example, a section connected to or arranged below the ice-making device, which is configured such that the ice blocks ejected from the ice-making device, preferably at approximately -0.5 °C, can drip off. Drying the freshly produced ice blocks is important to prevent them from clumping together into a block, which would hinder subsequent transport and reduce the ice blocks' usability.
  • the use of agitators or similar devices which would subsequently impair the product's quality after the ice blocks have been produced, can generally be dispensed with.
  • the third container module contains at least one storage unit for the dried and deep-frozen ice blocks.
  • the storage process is thus carried out in a separate container module, distinct from the first and second. This frees up space in the second container module, allowing the production of the ice blocks in the first and the drying of the ice blocks in the second container module to occur continuously.
  • the solution according to the invention therefore enables largely fully automated storage of the ice blocks, minimizing human intervention in the process. This ensures high hygiene and quality standards, as well as increased cost-efficiency for the entire ice block production and storage process.
  • the at least one drying unit in the second container module is combined with the at least one storage unit in the third container module. connected via a second transport facility designed for transporting the dried and frozen ice blocks.
  • the second container module includes at least one cooling unit to further cool the ice blocks contained within it for drying, preferably to a lower temperature below the production temperature.
  • the third container module also includes at least one cooling unit, so that the third container module and the ice blocks stored within it can continue to be cooled independently of the cooling of the second container module. This has the advantage that, in the event of a defect, cooling can be maintained throughout the entire ice production plant until the defective cooling unit is repaired or, if necessary, the corresponding container module is completely replaced.
  • the cooling unit can also be dimensioned so that it is located in only one of the three container modules, cooling all container modules, or individual modules, or a selection of them, depending on the configuration of the ice production plant, to the deep-freeze temperature.
  • the cooling unit can be located in a single segment of the second container module, so that both this module and one of the adjacent container modules can be cooled directly to the deep-freeze temperature.
  • the cooling unit of the second container module and/or the cooling unit of the third container module each includes a coolable floor, allowing the ice blocks to be cooled from below.
  • a large cooling surface can be provided via a coolable floor in the respective container module.
  • a coolable floor can, for example, include cooling pipes through which a refrigerant flows.
  • the drying device in the second container module comprises a freezing tunnel.
  • a freezing tunnel By means of such a freezing tunnel, the ice bodies previously produced in the first container module, which initially have a temperature, for example, in the low single-digit sub-zero range, can be deep-frozen in the second container module and thus brought to a temperature of at least approximately minus 18 °C.
  • a preferred embodiment of the invention provides that the storage device housed in the third container module comprises at least two storage containers equipped with a moving floor.
  • Moving floors are also very well suited for the dispensing of Moving floors are used to discharge bulk materials from a container. They include, for example, hydraulically driven pusher segments, the number of which can vary, and enable almost 100% discharge of the stored bulk material, even at greater filling heights.
  • the pusher segments of the moving floor can be made of corrosion-resistant materials, which may also be coated with wear-resistant layers.
  • Moving floors also have the advantage that the container does not need to be tilted to discharge the bulk material.
  • a preferred embodiment of the invention provides that, in the embodiment described above, a conveying device, preferably a screw conveyor, is arranged between each pair of storage containers.
  • This conveying device allows the stored ice blocks to be transported from the third container module to a recipient.
  • This recipient can, for example, be a suitable vehicle that transports the ice blocks dispensed from the third container module to a location where they are intended to be used.
  • This vehicle can be structurally adapted to the design of this container module. In particular, such a vehicle is designed to dock as seamlessly as possible with the container module containing the storage device for the ice blocks.
  • the ice blocks stored in the third container module can then be safely and gently loaded into the vehicle for transport. This results in optimized transport logistics that make it possible to sustainably transport relatively large quantities of ice blocks to a destination.
  • the storage device includes a feeding device, preferably comprising a movable scraper.
  • the feeding device can preferably be designed in the form of a reversible feeding belt or conveyor belt.
  • Such a movable scraper can then be used, for example, to evenly feed the individual storage containers of the storage device with the ice blocks or crushed ice.
  • the ice-making device in the first container module of the ice production plant according to the invention is fluidically connected to a water softening device.
  • Water hardness is a measure of the concentration of alkaline earth ions, such as calcium and magnesium, dissolved in the water in the form of salts. Since these alkaline earth ions form sparingly soluble compounds, there is a risk of precipitation if the water hardness is too high.
  • Softened water is therefore advantageous for the production of clear, high-quality ice blocks.
  • Water that has already been treated, in particular softened can also be used.
  • a mobile ice production plant according to the invention is operated with tap water, it is advantageous, for the reasons mentioned, if a water softening device is integrated into the ice production plant.
  • the present invention further relates to a vehicle for use with an ice production plant of the type described above, wherein the vehicle comprises a refrigerated container with at least one transport container for receiving the ice blocks.
  • the vehicle comprises a refrigerated container with at least one transport container for receiving the ice blocks.
  • the vehicle is specifically designed for transporting the ice blocks.
  • At least one, and optionally several, transport containers of the vehicle serve to receive the ice blocks.
  • the use of a refrigerated container in the vehicle ensures that the ice blocks can continue to be cooled during transport.
  • the vehicle used for transporting the ice blocks is smaller and lighter than one of the container modules.
  • the vehicle is electrically powered.
  • the vehicles mentioned for transporting the produced ice blocks are preferably smaller than the container modules, so that the vehicles are more maneuverable, can be provided more cost-effectively, and have lower operating costs than a large truck.
  • vans with a permissible total weight of preferably 2 to 7.5 tons are used for this purpose, for example, vehicles in the size range of small vans with approximately 2 to 4 tons, which can be converted for the intended use according to the invention with reasonable effort and which make it possible to transport comparatively large quantities of ice blocks.
  • the ice blocks are first conveyed into the vehicle's transport container via a conveyor system.
  • a conveyor system preferably a screw conveyor, arranged at an angle relative to the vehicle floor and conveying against gravity.
  • This conveyor system allows the ice blocks to be conveyed, preferably into a drawer-like compartment within the container. From this drawer-like compartment, the ice blocks can then be dispensed in smaller quantities at the destination. They can be conveniently removed according to their respective use.
  • suitable containers for refrigerated goods such as those described in the utility model application, can preferably be used. DE 20 2024 101 296.8 will be described. Therefore, the entire content of this revelation is incorporated herein by reference.
  • At least two opposing side walls of the transport container are arranged to taper towards the conveying device, so that the ice blocks reach the conveying device by gravity and continuously slide downwards, where they are then conveyed by the conveying device, in particular a screw conveyor, into the drawer-like ice block compartment.
  • the conveying device in particular a screw conveyor
  • the present invention further relates to a system comprising an ice production plant of the type described above and at least one vehicle with the aforementioned features.
  • the system also includes a container for refrigerated goods, as described in the utility model application. DE 20 2024 101 296.8 is revealed.
  • the vehicle is preferably specifically designed for use with an ice production plant of the type described above and comprises a refrigerated container with at least one transport container for receiving the ice blocks produced by the ice production plant.
  • the ice production plant is located outdoors, so that the vehicle can drive directly next to the ice production plant, in particular dock with it, and the ice blocks can be conveyed directly from the storage unit of the third container module into a transport container of the vehicle via a conveying device, in particular a conveyor belt.
  • FIG. 1 An exemplary ice production plant 1 according to the invention is shown, which is designed for the production and storage of clear ice blocks.
  • This ice production plant 1 comprises a first container module 2 in which at least one ice-making unit 3 is arranged for the continuous production of the ice blocks.
  • the ice production plant 1 according to the invention further comprises a second container module 4 in which at least one drying unit 5 is provided for drying and further cooling the ice blocks to a deep-freeze temperature of, for example, at least minus 18 °C.
  • the ice production plant 1 according to the invention further comprises a third container module 6 in which at least one storage unit 7 is provided for storing the dried and deep-frozen ice blocks and/or crushed ice.
  • the individual container modules 2, 4, 6 are modular in design and can be erected in a floating or suspended manner at a desired location.
  • the individual container modules 2, 4, 6 of the ice production plant 1 are placed next to each other in such a way that their long sides are closely adjacent, making it possible to convey the ice blocks produced in the first container module 2 to the second container module 4, where they are dried and deep-frozen, and then to transfer the ice blocks from the second container module 4 to the third container module 6, where they are stored under refrigeration.
  • the removal of the ice blocks can then be carried out via specific vehicles 15 from the free longitudinal side of the third container module 6, for example at two separate stations.
  • the container modules 2, 4, 6 are equipped with fold-out support legs 22, so that they can be driven under by a truck and thus loaded and transported.
  • first container module 2 of the ice production plant 1 there is at least one ice production unit 3, which is connected to the at least one drying unit 5 in the second container module 4 via a first transport unit 8, which can be seen in the top view according to Figure 1
  • This transport device 8 is, for example, a conveyor belt which comprises a first subsection 81 that extends longitudinally from the ice production device 3 in the first container module 2 and is designed to transport the produced ice blocks.
  • this first section 81 of the transport device 8 which begins below the ice-making device 3, has an upward incline extending from there in the conveying direction.
  • This first section 81 of the transport device 8 can also be connected to the ice-making device 3.
  • This first section 81 is preferably designed such that the ice particles ejected from the ice-making device 3, preferably at approximately -0.5 °C, can drip off over it.
  • the ice-making device 3 in the first container module 2 is preferably fluidically connected to a water softening device to ensure that no precipitates of calcium or magnesium salts form, so that clear ice bodies are produced from pure water.
  • the second container module 4 contains one or more cooling units 10, which serve to cool this second container module 4. As can be seen in Figure 1 As can be seen, these cooling units 10 can, for example, be arranged in an end-face region of the second container module 4.
  • the ice blocks produced in the ice-making unit 3 pass from the first section 81, via a second section 82 of the transport unit 8, which extends transversely to the container modules 2 and 4, from the first to the second container module 4, where they are dried and cooled to a lower temperature of, for example, -18 °C.
  • the drying unit 5 used for this purpose can, for example, include a freezing tunnel 51. The drying of the ice blocks, during which Removing condensate droplets is important to produce clear ice bodies, especially clear ice cubes.
  • the second container module 4 has a coolable floor 101, which can be found in Figure 1 which can be recognized and which, for example, can extend over the entire length of the second container module 4.
  • the coolable floor 101 can, for example, include cooling pipes through which a refrigerant flows.
  • the ice bodies pass through in the drawing according to Figure 1 the freezing tunnel 51 from right to left and thus reach a second transport facility 9, which extends from the second container module 4 in a transverse direction into the third container module 6.
  • the clear ice bodies, dried in the second container module 4 via the drying unit 5 and deep-frozen by means of the freezing tunnel 51, are transported via the second transport unit 9 to the third container module 6 with the storage unit 7 or storage units.
  • the second container module 4 is thus connected to the third container module 6 via the second transport unit 9 with regard to material flow.
  • This second transport unit 9 can, for example, be a conveyor belt.
  • the third container module 6 can also include one or more cooling units 11, which are arranged, for example, near one longitudinal end of the container module 6 in the end face, similar to the arrangement described previously for the second container module 4.
  • the clear ice bodies stored in the third container module 6 can thus be cooled by the cooling units 11 throughout the entire storage period.
  • the third container module 6, like the second container module 4, preferably has a coolable floor 111.
  • the third container module 6, serving as storage facility 7 for the ice blocks comprises, for example, a total of four storage containers 71, 72, 73, 74, arranged side by side in the longitudinal direction of the third container module 6.
  • These storage containers 71, 72, 73, 74 can each have a moving floor 711, 721, 731, 741, so that the ice blocks, which enter the third container module 6 via the conveyor belt 9, can be conveyed within each of the storage containers 71, 72, 73, 74 by means of a moving floor 711, 721, 731, 741 in the longitudinal direction, relative to the longitudinal extent of the third container module 6.
  • a feeding device 14 is provided with a conveyor belt, preferably movable in both directions, which includes a scraper 141 movable in the longitudinal direction of the third container module 6.
  • This scraper 141 can be moved back and forth longitudinally along the storage containers 71, 72, 73, 74 to ensure that, depending on the position of the scraper 141, the ice blocks always enter a selected storage container 71, 72, 73, 74.
  • the four storage containers 71, 72, 73, 74 are filled one after the other with the ice bodies, for example ice cubes and/or other types of ice, such as crushed ice; that is, after the first storage container 71 is filled, the scraper 141 moves to a position in which it can fill the second storage container 72, then the scraper 141 moves to a position in which it can fill the third storage container 73, etc.
  • the ice bodies for example ice cubes and/or other types of ice, such as crushed ice
  • Two conveying devices 12, 13, in particular screw conveyors, are provided. These are spaced apart from each other and arranged transversely to the third container module 6, projecting outwards from the third container module 6. This allows the ice blocks stored in the third container module 6 to be conveyed, for example, to a vehicle 15 as a recipient, with which the ice blocks are then transported to a destination.
  • the ice blocks in the respective storage containers 71, 72, 73, 741 described above can be conveyed by means of the push floors 711, 72, 73, 74 towards one end of each storage container, so that the ice blocks of each pair of adjacent storage containers 71, 72 or 73, 74 are conveyed towards each other, so that in the area of two adjacent storage containers the ice blocks from both storage containers can be conveyed into the respective screw conveyor 12, 13, from where they are then conveyed laterally out of the third container module 6 to the vehicle 15.
  • Each vehicle 15 has a refrigerated container 16 with at least one transport container 161 for receiving the ice blocks.
  • the transport containers 161 of one vehicle 15 can then be filled with ice blocks via the conveyor 12, while simultaneously the transport containers of a second vehicle 15 positioned next to it are filled via the conveyor 13.
  • the vehicles 15 can be positioned, for example, so that their rear ends are abutting each other, as shown in the Figure 1 and 3 is shown.
  • the refrigerated container 16 of each vehicle 15 comprises several transport containers 161, for example, in the exemplary embodiment, three such transport containers 161, which can be arranged one behind the other, for example, in the longitudinal direction of a vehicle 15. If the vehicle 15, as in Figure 1 As shown, when the vehicle 15 docks laterally to the third container module 6, the transport containers 161 lie side by side and can be moved into a position by simply moving the vehicle 15 forward or backward. In this position, the conveying devices 12, 13 are each positioned so that one of the transport containers 161 of the vehicle 15 can be filled with the ice blocks.
  • Each transport container 161 of each vehicle 15 can, for example, have a filling opening 163 on its upper side in the area of the vehicle roof, so that the ice blocks can be conveyed directly into the interior of the transport container 161 of the vehicle 15 via these filling openings 163 using the conveying devices 12, 13.
  • vehicle 15 which is designed, for example, as a small truck, has a box-shaped refrigerated container 16 in outline, inside which several transport containers 161 for receiving the ice blocks are arranged longitudinally one behind the other. These transport containers 161 can be funnel-shaped and open at the top. In the area of the upper opening 1613, through which the transport container 161 is filled, the transport container has its largest cross-section, while the cross-section of the transport container 161 tapers continuously towards the bottom.
  • the transport container 161 for example, has a rectangular or square outline with a total of four side walls, wherein two opposing side walls 1611, 1612 of the transport container 161 slope downwards, resulting in a hollow, approximately pyramidal structure with the apex of the pyramid at the bottom.
  • the filling opening 163 in the roof of the vehicle 15 is located above the funnel-shaped Transport container 161, so that the ice bodies fall into it and, due to the funnel shape, always slide down as the transport container 161 is successively emptied.
  • each transport container 161 In the lower end region of each transport container 161, a conveying device 17, for example a screw conveyor, is arranged, the axis of which is inclined to the horizontal, with an upward slope in the conveying direction of the conveying device 17.
  • the pyramidal shape of the transport container 161 is not symmetrical in the lower region; rather, two of the side walls 1611, 1612, which are opposite each other and run in the transverse direction of the vehicle 15 and in the conveying direction of the conveying device 17 respectively, taper in accordance with the inclined upward shape of the conveying device 17.
  • the ice blocks reach the conveying device 17 in the lower region of the transport container 161 and, due to its inclination, are conveyed upwards in the transverse direction of the vehicle 15 against gravity.
  • Figure 4 As can be seen, below the upper end of the conveying device 17 there is a drawer-like ice block compartment 162, open at the top, which is filled with the ice blocks during operation of the conveying device 17.
  • a drawer-shaped ice cube compartment 162 Once a drawer-shaped ice cube compartment 162 is filled with ice cubes, it can be removed from vehicle 15 and, as described in Figure 3
  • the ice bodies can be recognizably placed by the user, for example, in a possibly cooled trolley 18, which can be adapted in terms of its dimensions to the size of the drawer-like ice body compartment 162, so that the ice bodies can be conveniently transported to a destination using such a trolley 18.
  • Figure 5 Figure 1 further shows a schematic top view of an ice production plant 1, which is supplied with electricity via a photovoltaic system 18.
  • the photovoltaic system 18 comprises a frame 182 on which a plurality of photovoltaic modules 181 are arranged above the ice production plant 1 in such a way that the photovoltaic modules 181 form a shading effect. This is particularly advantageous in the summer months, as individual container modules 2, 4, 6 are not exposed to direct sunlight.
  • Figure 6 Figure 1 shows an embodiment of the system 19 according to the invention, comprising a plurality of the ice production plants 1 according to the invention, which are placed at several logistics locations in an area, for example a country, and each encompass an area 191 to be supplied.
  • system 19 further includes a number of vehicles 15 with which the ice blocks can be delivered from the ice production plant 1 to the planned event 192 or a catering establishment.
  • the removal and transport of the ice blocks at the event location 192 is in turn made possible by specific, mobile containers 193, as described in the utility model application. DE 20 2024 101 296.8 are revealed.
  • a festival site is shown as an example of a venue 192. It is typically very large and includes several bars 194 where visitors can be served ice-cold drinks.
  • the ice in the form of ice cubes or crushed ice, is delivered by vehicles 15 from the ice production plant 1 directly to the bars 194 of the festival site 192 and can serve as mobile ice tankers until the ice cubes or crushed ice are used up.
  • the bars 194 are equipped with mobile containers 193 and can take the ice cubes or crushed ice from vehicle 15 as needed.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine modulare Eisproduktionsanlage (1), die zur Herstellung und Lagerung von klaren Eiskörpern eingerichtet ist, umfassend: ein erstes Containermodul (2), in dem wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung (3) zur kontinuierlichen Produktion der Eiskörper angeordnet ist; ein zweites Containermodul (4), in dem wenigstens eine Trocknungseinrichtung (5) zur Trocknung und weiteren Abkühlung der Eiskörper auf eine Tiefkühltemperatur von mindestens minus 18 °C vorgesehen ist, und ein drittes Containermodul (6), in dem wenigstens eine Lagereinrichtung (7) zur Lagerung der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper vorgesehen ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine modulare Eisproduktionsanlage, die zur Herstellung und Lagerung von klaren Eiskörpern eingerichtet ist. Ferner umfasst die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug zur Verwendung mit der erfindungsgemäßen modularen Eisproduktionsanlage sowie ein System umfassend die erfindungsgemäße modulare Eisproduktionsanlage und das wenigstens eine erfindungsgemäße Fahrzeug.
  • Eisproduktionsanlagen sind grundsätzlich aus dem Stand der Technik bekannt. So beschreibt beispielsweise die EP 1 835 245 A2 eine Vorrichtung zum Herstellen und Aufbewahren von Eiswürfeln, welche mehrere Eiswürfelerzeuger umfasst. Die in solchen Eiswürfelerzeugern hergestellten Eiswürfel gelangen sodann über geneigte Zuführungen in eine mittige Rinne, in der sie in Längsrichtung zu einem Kopfende gefördert werden, an dem sich eine Entnahmestelle befindet, über die die Eiswürfel ausgegeben werden. An der Entnahmestelle kann eine Vorrichtung zur Weiterverarbeitung der Eiswürfel ankoppelbar sein. Über weitere übereinander gestapelte Eiswürfelerzeuger kann die Kapazität der Vorrichtung erhöht werden.
  • Eisproduktionsanlagen der vorgenannten Art sind nach dem Stand der Technik stationäre Einrichtungen, die, wenn es sich um kleinere Anlagen handelt, in einem Raum aufgestellt werden, wo die Eiswürfel sodann verbraucht werden. Oder es handelt sich um größere industrielle Anlagen, die ebenfalls stationär sind, wobei die von der Eisproduktionsanlage hergestellten und ausgegebenen Eiswürfel anschließend verpackt und dann gekühlt zu einem Ort transportiert werden, an dem der Verbrauch der Eiswürfel erfolgt.
  • Wenn ein Verbraucher, welcher nicht über eine eigene Eisproduktionsanlage verfügt, größere Mengen an Eiswürfeln oder Crushed Eis benötigt, beispielsweise für eine einmalige Veranstaltung oder ein Event mit vielen Teilnehmern, dann muss bislang das Eis industriell hergestellt, beispielsweise in Plastikbeuteln verpackt und an den Ort der Veranstaltung transportiert werden. Hierbei fällt eine hohe Menge an Kunststoffabfall an und die Kosten für die Herstellung und den Transport von Eiswürfeln oder Crushed Eis sind recht hoch. Dementsprechend hoch ist der CO2-Fußabdruck.
  • Ausgehend von dem vorgenannten Stand der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine verbesserte Eisproduktionsanlage zur Verfügung zu stellen, die die Herstellung großer Mengen an Eiskörpern, insbesondere Eiswürfeln oder Crushed Eis in einem effizienteren und äußerst flexiblen Produktionsprozess ermöglicht und einen nachhaltigen Transport des hergestellten Eises gewährleistet.
  • Die Lösung der vorgenannten Aufgabe liefert eine modulare Eisproduktionsanlage, die zur Herstellung und Lagerung von klaren Eiskörpern eingerichtet ist, umfassend:
    • mindestens ein erstes Containermodul, in dem wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung zur kontinuierlichen Produktion der Eiskörper angeordnet ist;
    • mindestens ein zweites Containermodul, in dem wenigstens eine Trocknungseinrichtung zur Trocknung und weiteren Abkühlung der Eiskörper auf eine Tiefkühltemperatur von mindestens minus 18 °C vorgesehen ist, und
    • mindestens ein drittes Containermodul, in dem wenigstens eine Lagereinrichtung zur Lagerung der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper vorgesehen ist.
  • Die erfindungsgemäße Lösung beruht zum einen auf dem Gedanken den Herstellungsprozess aufzutrennen und die Schritte der Produktion und Lagerung der Eiskörper in unterschiedlichen und getrennt ausgebildeten Containermodulen durchzuführen. Die einzelnen Containermodule können in unterschiedlicher Anzahl in räumlicher Nähe zueinander aufgestellt und funktionell miteinander verbunden werden, so dass die in ihnen vorgesehenen Einrichtungen zusammenwirken können. Dadurch entsteht eine hochflexible Eisproduktionsanlage, deren einzelne Containermodule transportiert, in unterschiedlichen Konfigurationen zusammengestellt und an einem geeigneten logistischen Standort, vorzugsweise dauerhaft, aufgebaut werden können.
  • In einer möglichen Ausführungsvariante kann die erfindungsgemäße Eisproduktionsanlage lediglich aus dem ersten, dem zweiten und dem dritten Containermodul gebildet werden oder diese umfassen. Sofern eine höhere Produktionsmenge an Eiskörpern gewünscht ist, kann die Eisproduktionsanlage, gegebenenfalls auch nur temporär, um ein weiteres erstes Containermodul erweitert werden. Ebenso ist es möglich, die Eisproduktionsanlage um ein weiteres zweites Containermodul und/oder ein weiteres drittes Containermodul zu erweitern. Selbstverständlich ist auch eine mehrfache Erweiterung der jeweiligen Containermodule möglich.
  • Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht somit eine effektive und flexible Produktion großer Mengen an klaren Eiskörpern, beispielsweise von 1,5 Tonnen pro Tag oder mehr, in einer geschlossenen Produktionskette unter Einhaltung hoher Hygiene- und Qualitätsstandards, ähnlich wie dies bislang nur bei ortsfesten industriellen Anlagen möglich ist, hat aber im Vergleich zu diesen den erheblichen Vorteil, dass die Eisproduktionsanlage kostengünstiger errichtet und bei Bedarf erweitert werden kann.
  • Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen modularen Eisproduktionsanlage besteht darin, dass die einzelnen Containermodule wenig Platz benötigen und zudem als fliegende/schwebende Gebäude aufgestellt werden können. Hierzu ist vorzugsweise vorgesehen, dass die einzelnen Containermodule mit Stützbeinen versehen sind.
  • Durch die Errichtung mehrerer solcher Eisproduktionsanlagen in einem bestimmten Gebiet kann sehr kostengünstig eine Infrastruktur geschaffen werden, die es ermöglicht, Gastronomiebetriebe oder Großveranstaltungen, wie z.B. Events, über kurze Transportwege mit den benötigten Mengen an klaren Eiskörpern zu versorgen, wodurch die Produktion nachhaltiger wird und zudem die transportbedingte Qualitätsminderung der Eiskörper reduziert wird. Besonders vorteilhaft ist es in diesem Zusammenhang, wenn die modulare Eisproduktionsanlage mit Ökostrom betrieben oder durch eine eigene Photovoltaikanlage mit dem benötigten Strom versorgt wird.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die einzelnen Containermodule mit ausklappbaren Stützbeinen ausgeführt werden. Dadurch können sie von gängigen Lastkraftwagen unterfahren und auf diesen transportiert werden. Die Abmessungen der Containermodule entsprechen vorteilhafterweise denen von genormten ISO-Containern mit einer Länge von beispielsweise 20 Fuß oder 40 Fuß, wodurch der Transport solcher Containermodule über alle Verkehrswege wie das Straßennetz, über Wasserstraßen oder auch per Transportflugzeug möglich sind.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängig formulierten Ansprüchen angegeben. Die in den abhängig formulierten Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale sind in technologisch sinnvollerweise miteinander kombinierbar und können weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden.
  • Gemäß der Erfindung wird der Herstellungsprozess so aufgetrennt, dass die eigentliche Eiserzeugung in einem ersten Containermodul erfolgt und in einem zweiten Containermodul eine Trocknung der zuvor in dem ersten Containermodul erzeugten Eiskörper vorgesehen ist, um klare Eiskörper zu erzeugen. Vorzugsweise ist dabei die wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung in dem ersten Containermodul mit der wenigstens einen Trocknungseinrichtung in dem zweiten Containermodul über eine erste Transporteinrichtung, die zum Transport der produzierten Eiskörper eingerichtet ist, verbunden. Mittels dieser Transporteinrichtung werden somit die in dem ersten Containermodul erzeugten Eiskörper jeweils zur Trocknung in das zweite Containermodul verbracht, so dass die Erzeugung weiterer Eiskörper in dem ersten Containermodul kontinuierlich fortgesetzt werden kann. Durch die Verlagerung des Trocknungsprozesses in das zweite Containermodul wird der Platzbedarf sowohl im ersten als auch im zweiten Containermodul reduziert.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der zuvor genannten Ausführungsvariante umfasst beispielsweise die erste Transporteinrichtung für die Eiskörper einen mit der Eiserzeugungseinrichtung verbundenen, oder unterhalb dieser angeordneten Teilabschnitt, der derart eingerichtet ist, dass über diesen die aus der Eiserzeugungseinrichtung, vorzugsweise bei etwa minus 0,5 °C, ausgeworfenen Eiskörper abtropfen können. Die Trocknung der frisch erzeugten Eiskörper ist wichtig, damit diese nicht zu einem Block zusammenkleben, wodurch die spätere Beförderung erschwert, und der Gebrauchswert der Eiskörper gemindert würde. Bei der erfindungsgemäßen Lösung kann dabei in der Regel auf die Verwendung von Rührwerken oder dergleichen verzichtet werden, die den qualitativen Zustand des Produkts nach der Erzeugung der Eiskörper nachträglich beeinträchtigen.
  • In dem dritten Containermodul ist wenigstens eine Lagereinrichtung zur Lagerung der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper vorgesehen. Somit wird auch der Vorgang der Lagerung in einem weiteren, von dem ersten und zweiten Containermodul jeweils separaten Containermodul durchgeführt. Dadurch wird in dem zweiten Containermodul Platz geschaffen und die Erzeugung der Eiskörper in dem ersten Containermodul sowie die Trocknung der Eiskörper in dem zweiten Containermodul können kontinuierlich erfolgen. Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht somit eine weitgehend vollständig automatisierte Lagerung der Eiskörper, bei der menschliche Eingriffe in den Prozess möglichst auf ein Minimum reduziert werden. Dadurch wird ein hoher Hygiene- und Qualitätsstandard erreicht, ebenso wie eine erhöhte Kosteneffizienz des gesamten Herstellungs- und Lagerungsprozesses der Eiskörper.
  • Vorzugsweise ist weiterhin bei der zuvor beschriebenen Variante der modularen Eiserzeugungsanlage die wenigstens eine Trocknungseinrichtung in dem zweiten Containermodul mit der wenigstens einen Lagereinrichtung in dem dritten Containermodul über eine zweite Transporteinrichtung, die zum Transport der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper eingerichtet ist, verbunden.
  • Vorzugsweise umfasst das zweite Containermodul wenigstens ein Kühlaggregat, um die darin zur Trocknung enthaltenen Eiskörper weiter zu Kühlen, vorzugsweise auf eine noch tiefere Temperatur abzukühlen, die unterhalb der Produktionstemperatur liegt. Gegebenenfalls umfasst auch das dritte Containermodul wenigstens ein Kühlaggregat, so dass unabhängig von der Kühlung des zweiten Containermoduls auch das dritte Containermodul und die in diesem gelagerten Eiskörper weiterhin gekühlt werden können. Dies hat den Vorteil, dass im Falle eines Defektes die Kühlung ggf. in der gesamten Eisproduktionsanlage aufrechterhalten werden kann, bis das defekte Kühlaggregat repariert oder ggf. das entsprechende Containermodul vollständig ausgetauscht wurde.
  • Grundsätzlich kann das Kühlaggregat auch derart dimensioniert werden, dass es lediglich in einem der drei Containermodule angeordnet wird, und sämtliche Containermodule oder einzelne oder eine Auswahl der Containermodule, je nach Konfiguration der Eisproduktionsanlage, auf die Tiefkühltemperatur abkühlt. In einer vorteilhaften Ausführungsvariante kann das Kühlaggregat in einem einzelnen Segment des zweiten Containermoduls angeordnet sein, so dass zum einen dieses als auch eines der benachbarten Containermodule hierzu direkt auf die Tiefkühltemperatur abgekühlt werden kann.
  • Besonders bevorzugt umfasst das Kühlaggregat des zweiten Containermoduls und/oder das Kühlaggregat des dritten Containermoduls jeweils einen kühlbaren Boden, so dass die Eiskörper von unten her gekühlt werden können. Zudem kann über einen kühlbaren Boden in dem jeweiligen Containermodul eine große Kühlfläche zur Verfügung gestellt werden. Ein kühlbarer Boden kann beispielsweise Kühlrohre umfassen, durch die ein Kältemittel geleitet wird.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung umfasst die Trocknungseinrichtung in dem zweiten Containermodul einen Gefriertunnel. Mittels eines solchen Gefriertunnels können die zuvor in dem ersten Containermodul erzeugten Eiskörper, die zunächst eine Temperatur beispielsweise im niedrigen einstelligen Minusbereich aufweisen, in dem zweiten Containermodul tiefgekühlt und so auf eine Temperatur von mindestens etwa minus 18 °C gebracht werden.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die in dem dritten Containermodul untergebrachte Lagereinrichtung wenigstens zwei mit einem Schubboden ausgebildete Lagerbehälter aufweist. Schubböden eignen sich sehr gut auch zur Ausbringung von Schüttgütern aus einem Behälter. Sie umfassen beispielsweise hydraulisch angetriebene Schubsegmente, deren Anzahl variieren kann und ermöglichen einen nahezu 100 %-igen Austrag des gelagerten Schüttguts auch bei größeren Schütthöhen. Die Schubsegmente des Schubbodens können aus korrosionsbeständigen Materialien gefertigt sein, die gegebenenfalls noch mit Verschleißschutzschichten versehen sind. Schubböden haben weiterhin den Vorteil, dass der Behälter zur Ausbringung des Schüttguts nicht gekippt werden muss.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass bei der zuvor geschilderten Ausführungsvariante zwischen jeweils zwei Lagerbehältern eine Fördereinrichtung, vorzugsweise eine Förderschnecke, angeordnet ist, über die die gelagerten Eiskörper aus dem dritten Containermodul zu einem Abnehmer förderbar sind. Dieser Abnehmer kann beispielsweise ein geeignetes Fahrzeug sein, mittels dessen die aus dem dritten Containermodul ausgebrachten Eiskörper zu einem Ort transportiert werden können, an dem die Verwendung der Eiskörper vorgesehen ist. Dieses Fahrzeug kann konstruktiv an die Gestaltung dieses Containermoduls angepasst sein. Insbesondere ist ein solches Fahrzeug so konstruiert, dass es möglichst nahtlos an dem Containermodul andocken kann, in dem sich die Lagereinrichtung für die Eiskörper befindet. Mittels der vorgenannten Fördereinrichtung können dann die in dem dritten Containermodul gelagerten Eiskörper sicher und schonend in das Fahrzeug verladen werden, mit dem sie transportiert werden. Es ergibt sich eine optimierte Transportlogistik, die es ermöglicht, verhältnismäßig große Mengen an Eiskörpern nachhaltig an einen Bestimmungsort zu transportieren.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Lagereinrichtung eine Beschickungseinrichtung umfasst, die vorzugsweise einen verfahrbaren Abstreifer umfasst. Die Beschickungseinrichtung kann vorzugsweise in Form eines reversierbaren Beschickungsbandes bzw. Förderbandes ausgebildet sein. Über einen solchen verfahrbaren Abstreifer kann man beispielsweise sodann die einzelnen Lagerbehälter der Lagereinrichtung gleichmäßig mit den Eiskörpern oder dem Crushed Eis beschicken.
  • Vorzugsweise ist die Eiserzeugungseinrichtung in dem ersten Containermodul der erfindungsgemäßen Eisproduktionsanlage mit einer Wasserenthärtungseinrichtung fluidisch verbunden. Die Wasserhärte ist ein Maß für die Konzentration von in Form von Salzen gelösten Erdalkaliionen, wie Calcium und Magnesium im Wasser. Da diese Erdalkaliionen schwerlösliche Verbindungen bilden, besteht bei einer zu hohen Wasserhärte die Gefahr, dass sich Ausfällungen bilden. Enthärtetes Wasser ist daher für die Herstellung von klaren Eiskörpern mit hoher Qualität vorteilhaft. Alternativ kann für die Herstellung von Eiskörpern auch Wasser eingesetzt werden, welches bereits zuvor aufbereitet, insbesondere enthärtet wurde. Wenn eine mobile Eisproduktionsanlage gemäß der Erfindung jedoch mit Leitungswasser betrieben wird, ist es aus den genannten Gründen vorteilhaft, wenn eine Wasserenthärtungseinrichtung in die Eisproduktionsanlage integriert ist.
  • Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist weiterhin ein Fahrzeug zur Verwendung mit einer Eisproduktionsanlage der zuvor beschriebenen Art, wobei das Fahrzeug einen gekühlten Container mit wenigstens einem Transportbehälter zum Aufnehmen der Eiskörper aufweist. Mittels eines solchen Fahrzeugs können die in der erfindungsgemäßen Eisproduktionsanlage hergestellten Eiskörper aufgenommen und zu einem gewünschten Ort transportiert werden, an dem die Eiskörper verbraucht werden. Vorzugsweise handelt es sich um ein Fahrzeug, welches spezifisch für den Transport der Eiskörper eingerichtet ist. Für die Aufnahme der Eiskörper dient wenigstens ein, gegebenenfalls mehrere Transportbehälter des Fahrzeugs. Durch die Verwendung eines gekühlten Containers des Fahrzeugs ist gewährleistet, dass die Eiskörper während der Fahrt weiterhin kontinuierlich gekühlt werden können. Vorzugsweise ist das für den Transport der Eiskörper verwendete Fahrzeug kleiner und weist ein geringeres Gewicht auf als eines der Containermodule. Besonders bevorzugt handelt es sich bei dem Fahrzeug um ein elektrisch betriebenes Fahrzeug.
  • Die genannten Fahrzeuge für den Transport der produzierten Eiskörper sind vorzugsweise kleiner als die Containermodule, so dass die Fahrzeuge wendiger sind, kostengünstiger bereitgestellt werden können und geringere Betriebskosten aufweisen als ein großer LKW. Vorteilhafterweise werden hierfür Transporter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von vorzugsweise 2 Tonnen bis 7,5 Tonnen, beispielsweise Fahrzeuge in der Größenordnung von Kleintransportern mit etwa 2 Tonnen bis etwa 4 Tonnen, eingesetzt, die für den erfindungsgemäßen Verwendungszweck entsprechend den Anforderungen mit vertretbarem Aufwand umgebaut werden können und die es möglich machen, vergleichsweise große Mengen an Eiskörpern zu transportieren.
  • Nach dem Andocken des Fahrzeugs an die Lagereinrichtung des dritten Containermoduls werden die Eiskörper zunächst über eine Fördereinrichtung in den Transportbehälter des Fahrzeugs gefördert. Vorzugsweise umfasst bei dem vorgenannten Transport-Fahrzeug für die Eiskörper der wenigstens eine Transportbehälter in Bezug auf den Fahrzeugboden eine schräg angeordnete und entgegen der Gravitation fördernde Fördereinrichtung, vorzugsweise eine Förderschnecke, über die die Eiskörper, vorzugsweise in ein schubladenartiges Eiskörperfach des Containers, förderbar sind. Aus diesem schubladenartigen Eiskörperfach des Fahrzeugs können dann am Bestimmungsort die Eiskörper in kleineren Mengen entsprechend dem jeweiligen Gebrauch auf bequeme Weise entnommen werden. Für einen derartigen Transport können vorzugsweise entsprechende Behälter für Kühlgut verwendet werden, wie sie beispielsweise in der Gebrauchsmusteranmeldung DE 20 2024 101 296.8 beschrieben werden. Insofern wird der gesamte Inhalt dieser Offenbarung durch Bezugnahme hierin aufgenommen.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung sind wenigstens zwei sich gegenüberliegend angeordnete Seitenwände des Transportbehälters zu der Fördereinrichtung hin sich verjüngend angeordnet, so dass die Eiskörper durch Gravitation auf die Fördereinrichtung gelangen und stets nach unten nachrutschen, wo sie dann mittels der Fördereinrichtung, insbesondere Förderschnecke in das schubladenartige Eiskörperfach gefördert werden. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass Eiskörper aus dem Transportbehälter immer in das schubladenartige Eiskörperfach nachgeliefert werden und der Transportbehälter jeweils möglichst vollständig geleert wird.
  • Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist weiterhin ein System umfassend eine Eisproduktionsanlage der zuvor geschilderten Art und wenigstens ein Fahrzeug mit den vorgenannten Merkmalen. Vorzugsweise umfasst das System ferner einen Behälter für Kühlgut, wie dieser in der Gebrauchsmusteranmeldung DE 20 2024 101 296.8 offenbart wird.
  • Das Fahrzeug ist dabei vorzugsweise spezifisch für die Verwendung mit einer Eisproduktionsanlage der zuvor beschriebenen Art eingerichtet und umfasst einen gekühlten Container mit wenigstens einem Transportbehälter zum Aufnehmen der mittels der Eisproduktionsanlage hergestellten Eiskörper. Bevorzugt steht die Eisproduktionsanlage im Freigelände, so dass das Fahrzeug direkt neben die Eisproduktionsanlage fahren, insbesondere an diese andocken kann und über eine Fördereinrichtung, insbesondere ein Förderband die Eiskörper direkt aus der Lagereinrichtung des dritten Containermoduls in einen Transportbehälter des Fahrzeugs gefördert werden können.
  • Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Erfindung durch die gezeigten Ausführungsbeispiele nicht beschränkt werden soll. Insbesondere ist es, soweit nicht explizit anders dargestellt, auch möglich, Teilaspekte der in den Figuren erläuterten Sachverhalte zu extrahieren und mit anderen Bestandteilen und Erkenntnissen aus der vorliegenden Beschreibung und/oder Figuren zu kombinieren. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren und insbesondere die dargestellten Größenverhältnisse nur schematisch sind.
  • Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Gegenstände, so dass ggf. Erläuterungen aus anderen Figuren ergänzend herangezogen werden können. Es zeigen:
  • Figur 1
    eine schematische Draufsicht auf eine Eisproduktionsanlage gemäß einer beispielhaften Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung;
    Figur 2
    einen vertikalen Längsschnitt durch eine Eisproduktionsanlage entlang der Linie II-II von Figur 1;
    Figur 3
    eine perspektivische Darstellung der Eisproduktionsanlage von Figur 1;
    Figur 4
    eine vergrößerte perspektivische Teilansicht, bei der man in das Innere eines der Fahrzeuge schaut;
    Figur 5
    eine schematische Draufsicht auf eine Eisproduktionsanlage, die über eine Photovoltaikanlage mit Strom gespeist wird, und
    Figur 6
    ein Funktionsprinzip des erfindungsgemäßen Systems gemäß einer beispielhaften Ausführungsvariante.
  • In der schematischen Draufsicht von Figur 1 ist eine beispielhafte erfindungsgemäße Eisproduktionsanlage 1 gezeigt, die zur Herstellung und Lagerung von klaren Eiskörpern eingerichtet ist. Diese Eisproduktionsanlage 1 umfasst ein erstes Containermodul 2, in der wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung 3 zur kontinuierlichen Produktion der Eiskörper angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Eisproduktionsanlage 1 umfasst weiterhin ein zweites Containermodul 4, in der wenigstens eine Trocknungseinrichtung 5 zur Trocknung und weiteren Abkühlung der Eiskörper auf eine Tiefkühltemperatur von beispielsweise mindestens minus 18 °C vorgesehen ist. Die erfindungsgemäße Eisproduktionsanlage 1 umfasst weiterhin ein drittes Containermodul 6, in der wenigstens eine Lagereinrichtung 7 zur Lagerung der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper und/oder von Crushed Eis vorgesehen ist. Die einzelnen Containermodule 2, 4, 6 sind hierbei modular aufgebaut und können fliegend bzw. schwebend an einem gewünschten Ort errichtet werden.
  • Bei der in den Figuren 1, 3 und 5 gezeigten Ausführungsvariante sind die einzelnen Containermodule 2, 4, 6 der Eisproduktionsanlage 1 so nebeneinander platziert, das sie jeweils mit ihren Längsseiten eng aneinandergrenzen, wodurch es möglich wird, die in dem ersten Containermodul 2 produzierten Eiskörper in das zweite Containermodul 4 zu fördern, wo sie getrocknet und tiefgekühlt werden und danach die Eiskörper von dem zweiten Containermodul 4 in das dritte Containermodul 6 zu überführen, in dem sie kühl gelagert werden können. Die Entnahme der Eiskörper kann dann über spezifische Fahrzeuge 15 von der freien Längsseite des dritten Containermoduls 6, beispielsweise an zwei separaten Stationen erfolgen.
  • Anhand der Figuren 2 und 3 ist erkennbar, dass die Containermodule 2, 4, 6 mit ausklappbaren Stützbeinen 22 versehen sind, so dass man sie mit einem Lastkraftfahrzeug unterfahren und so aufladen und transportieren kann.
  • In dem ersten Containermodul 2 der Eisproduktionsanlage 1 befindet sich wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung 3, die mit der wenigstens einen Trocknungseinrichtung 5 in dem zweiten Containermodul 4 über eine erste Transporteinrichtung 8, verbunden ist, die man in der Draufsicht gemäß Figur 1 erkennt. Diese Transporteinrichtung 8 ist beispielsweise ein Förderband, welches einen ersten Teilabschnitt 81 umfasst, der sich in dem ersten Containermodul 2 von der Eiserzeugungseinrichtung 3 ausgehend zunächst in Längsrichtung erstreckt und zum Transport der produzierten Eiskörper eingerichtet ist. Wie man in der Schnittansicht gemäß Figur 2 sieht, hat dieser erste Teilabschnitt 81 der Transporteinrichtung 8, der unterhalb der Eiserzeugungseinrichtung 3 beginnt, von dort ausgehend in Förderrichtung eine Neigung aufwärts. Dieser erste Teilabschnitt 81 der Transporteinrichtung 8 kann auch mit der Eiserzeugungseinrichtung 3 verbunden sein. Dieser erste Teilabschnitt 81 ist vorzugsweise derart eingerichtet, dass über diesen die aus der Eiserzeugungseinrichtung 3, vorzugsweise bei etwa minus 0,5 °C, ausgeworfenen Eiskörper abtropfen können.
  • Die Eiserzeugungseinrichtung 3 in dem ersten Containermodul 2 ist vorzugsweise mit einer Wasserenthärtungseinrichtung fluidisch verbunden, um zu gewährleisten, dass sich keine Ausfällungen von Calcium- oder Magnesiumsalzen bilden, so dass klare Eiskörper aus reinem Wasser entstehen.
  • In dem zweiten Containermodul 4 befindet sich eines oder mehrere Kühlaggregate 10, die dazu dienen, dieses zweite Containermodul 4 zu kühlen. Wie man in Figur 1 erkennt, können diese Kühlaggregate 10 beispielsweise in einem stirnseitigen Endbereich des zweiten Containermoduls 4 angeordnet sein. Die in der Eiserzeugungseinrichtung 3 hergestellten Eiskörper gelangen von dem ersten Teilabschnitt 81 über einen zweiten Teilabschnitt 82 der Transporteinrichtung 8, der sich in Querrichtung zu den Containermodulen 2, 4 erstreckt, aus dem ersten in das zweite Containermodul 4 und werden dort getrocknet und auf eine tiefere Temperatur von beispielsweise -18 °C gekühlt. Die dafür verwendete Trocknungseinrichtung 5 kann beispielsweise einen Gefriertunnel 51 umfassen. Die Trocknung der Eiskörper, bei der Kondensattropfen entfernt werden, ist wichtig, um klare Eiskörper, insbesondere klare Eiswürfel zu erzeugen. Zusätzlich zu den stirnseitig am anderen Längsende des Containermoduls 4 angeordneten Kühlaggregaten 10 weist das zweite Containermodul 4 einen kühlbaren Boden 101 auf, den man in Figur 1 erkennen kann und der sich beispielsweise über die gesamte Länge des zweiten Containermoduls 4 erstrecken kann. Der kühlbare Boden 101 kann beispielsweise Kühlrohre umfassen, die von einem Kältemittel durchströmt werden. Die Eiskörper durchlaufen in der Zeichnung gemäß Figur 1 den Gefriertunnel 51 von rechts nach links und gelangen so zu einer zweiten Transporteinrichtung 9, die sich von dem zweiten Containermodul 4 ausgehend in Querrichtung bis in das dritte Containermodul 6 hinein erstreckt.
  • Auf diese Weise gelangen die in dem zweiten Containermodul 4 über die Trocknungseinrichtung 5 getrockneten und mittels des Gefriertunnels 51 tiefgefrosteten klaren Eiskörper über die zweite Transporteinrichtung 9 in das dritte Containermodul 6 mit der Lagereinrichtung 7 oder den Lagereinrichtungen. Das zweite Containermodul 4 ist somit hinsichtlich des Materialflusses über die zweite Transporteinrichtung 9 mit dem dritten Containermodul 6 verbunden. Bei dieser zweiten Transporteinrichtung 9 kann es sich wiederum beispielsweise um ein Förderband handeln. Wie in Figur 1 erkennbar kann auch das dritte Containermodul 6 zur Kühlung ein oder mehrere Kühlaggregate 11 umfassen, die beispielsweise in Nähe des einen Längsendes des Containermoduls 6 im stirnseitigen Bereich angeordnet sind, ähnlich wie dies bei dem zweiten Containermodul 4 zuvor beschrieben wurde. Die in dem dritten Containermodul 6 gelagerten klaren Eiskörper können somit während der gesamten Lagerdauer über die Kühlaggregate 11 gekühlt werden. Um die Kühlung in dem dritten Containermodul 6 zu unterstützen, weist auch das dritte Containermodul 6 ebenso wie das zweite Containermodul 4 vorzugsweise einen kühlbaren Boden 111 auf.
  • In dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 weist das dritte Containermodul 6 als Lagereinrichtung 7 für die Eiskörper beispielsweise insgesamt vier Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 auf, die in Längsrichtung des dritten Containermoduls 6 gesehen nebeneinander angeordnet sind. Diese Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 können jeweils einen Schubboden 711, 721, 731, 741 aufweisen, so dass die Eiskörper, die über das Förderband 9 in das dritte Containermodul 6 gelangen, in jedem der Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 mittels eines Schubbodens 711, 721, 731, 741 jeweils innerhalb des Lagerbehälters 71, 72, 73, 74 in Längsrichtung, bezogen auf die Längserstreckung des dritten Containermoduls 6, gefördert werden können. Um zu gewährleisten, dass die Eiskörper jeweils in einen ausgewählten Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 gelangen, so dass die vier Lagerbehälter71, 72, 73, 74 sukzessive mit Eiskörpern gefüllt werden können, ist eine Beschickungseinrichtung 14 mit einem bevorzugt in beide Richtungen verfahrbaren Förderband vorgesehen, die einen in Längsrichtung des dritten Containermoduls 6 verfahrbaren Abstreifer 141 umfasst. Dieser Abstreifer 141 kann in Längsrichtung entlang der Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 hin und her verfahren werden, um so sicher zu stellen, dass je nach Position des Abstreifers 141 die Eiskörper immer in einen ausgewählten Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 gelangen. In der Regel werden die vier Lagerbehälter 71, 72, 73, 74 nacheinander mit den Eiskörpern, beispielsweise Eiswürfeln und/oder anderen Eisarten, wie Crushed Eis gefüllt, das heißt nachdem der erste Lagerbehälter 71 gefüllt ist, fährt der Abstreifer 141 in eine Position, in der er den zweiten Lagerbehälter 72 befüllen kann, danach fährt der Abstreifer 141 in eine Position, in der er den dritten Lagerbehälter 73 befüllen kann, usw.
  • Für die Entnahme der Eiskörper aus den Lagerbehältern 71, 72, 73, 74 sind in dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 zwei Fördereinrichtungen 12, 13, insbesondere Förderschnecken vorgesehen. Diese sind jeweils voneinander beabstandet und in Querrichtung zum dritten Containermodul 6 angeordnet, wobei sie von dem dritten Containermodul 6 ausgehend nach außen ragen. Hierdurch können die in dem dritten Containermodul 6 gelagerten Eiskörper beispielsweise zu einem Fahrzeug 15 als Abnehmer gefördert werden, mit dem die Eiskörper dann zu einem Bestimmungsort transportiert werden.
  • In Figur 1 erkennt man, dass für die Entnahme der Eiskörper aus den insgesamt vier Lagerbehältern 71, 72, 73, 74 nur zwei Fördereinrichtungen 12, 13 genügen, wenn diese wie in dem Ausführungsbeispiel in Längsrichtung des dritten Containermoduls 6 gesehen so positioniert sind, dass sie auf Höhe der Grenze zwischen zwei benachbarten Lagerbehältern 71, 72 bzw. 73, 74 beginnen. Durch die oben beschriebenen Schubböden 711, 721, 731, 741 können die Eiskörper in den jeweiligen Lagerbehältern 71, 72, 73, 74 in Richtung jeweils eines Endes eines Lagerbehälters gefördert werden, so dass die Eiskörper jeweils eines Paares aneinandergrenzender Lagerbehälter 71, 72 bzw. 73, 74 aufeinander zu gefördert werden, so dass man im Bereich zweier aneinandergrenzender Lagerbehälter die Eiskörper aus beiden Lagerbehälter in die jeweilige Förderschnecke 12, 13 fördern kann, von wo aus sie dann in Querrichtung aus dem dritten Containermodul 6 heraus zu dem Fahrzeug 15 gefördert werden.
  • In den Figuren 1 und 3 erkennt man weiterhin, dass an der modularen Eisproduktionsanlage 1 beispielsweise zwei kleinere Transport-Fahrzeuge 15 gleichzeitig andocken können, um jeweils Eiskörper aufzunehmen, wenn die Containermodule 2, 4, 6 wie in dem Ausführungsbeispiel eine größere Länge aufweisen als die Fahrzeuge 15. Auf diese Weise ist es beispielsweise möglich, zwei Fahrzeuge 15 gleichzeitig mit den Eiskörpern zu befüllen.
  • Jedes Fahrzeug 15 weist jeweils einen gekühlten Container 16 mit wenigstens einem Transportbehälter 161 zum Aufnehmen der Eiskörper auf. Über die Fördereinrichtung 12 können dann Transportbehälter 161 des einen Fahrzeugs 15 mit Eiskörpern befüllt werden, während gleichzeitig über die Fördereinrichtung 13 die Transportbehälter eines danebenstehenden zweiten Fahrzeugs 15 befüllt werden. Dabei können die Fahrzeuge 15 beispielsweise so gestellt werden, dass sie jeweils mit ihrer Rückseite aneinandergrenzen, wie dies in den Figuren 1 und 3 dargestellt ist.
  • Vorzugsweise umfasst der gekühlte Container 16 jedes Fahrzeugs 15 jeweils mehrere Transportbehälter 161, beispielsweise in dem Ausführungsbeispiel drei solcher Transportbehälter 161, die beispielsweise in Längsrichtung eines Fahrzeugs 15 jeweils auf dem Fahrzeug 15 hintereinander angeordnet sein können. Wenn das Fahrzeug 15, wie in Figur 1 dargestellt, seitlich an das dritte Containermodul 6 andockt, dann liegen die Transportbehälter 161 nebeneinander und können durch einfaches Vorfahren oder Zurückfahren des Fahrzeugs 15 in eine Position gebracht werden, in der die Fördereinrichtungen 12, 13 jeweils so positioniert sind, dass jeweils einer der Transportbehälter 161 des Fahrzeugs 15 mit den Eiskörpern befüllt werden kann. Jeder Transportbehälter 161 jedes Fahrzeugs 15 kann beispielsweise oberseitig im Bereich des Fahrzeugdachs eine Befüllöffnung 163 aufweisen, so dass über die Fördereinrichtungen 12, 13 die Eiskörper über diese Befüllöffnungen 163 direkt in das Innere des Transportbehälter 161 der Fahrzeuge 15 gefördert werden können.
  • Nähere Einzelheiten bezüglich des Aufbaus der Fahrzeuge 15 ergeben sich aus der Figur 4, auf die nachfolgend Bezug genommen wird. Hier kann man in das Innere des hinteren Bereichs eines Fahrzeugs 15 hineinschauen. Man sieht, dass das Fahrzeug 15, welches beispielsweise als kleinerer LKW ausgeführt ist, einen im Umriss kastenförmigen gekühlten Container 16 aufweist, in dessen Innenraum, in Längsrichtung hintereinander angeordnet, mehrere Transportbehälter 161 zum Aufnehmen der Eiskörper untergebracht sind. Diese Transportbehälter 161 können etwa trichterförmig und nach oben hin offen ausgebildet sein. Im Bereich der oberen Öffnung 1613, über die der Transportbehälter 161 befüllt wird, hat der Transportbehälter den größten Querschnitt, während sich der Querschnitt des Transportbehälters 161 nach unten hin kontinuierlich verjüngt. Der Transportbehälter 161 weist beispielsweise einen rechteckigen oder quadratischen Umriss auf mit insgesamt vier Seitenwänden, wobei jeweils zwei sich gegenüberliegend angeordnete Seitenwände 1611, 1612 des Transportbehälters 161 sich nach unten annähern, so dass sich eine hohle etwa pyramidale Struktur ergibt, bei der sich die Spitze der Pyramide unten befindet. Die Befüllöffnung 163 im Dach des Fahrzeugs 15 befindet sich oberhalb des trichterförmigen Transportbehälters 161, so dass die Eiskörper in diesen hineinfallen und aufgrund der Trichterform bei sukzessiver Leerung des Transportbehälters 161 stets nachrutschen.
  • Im unteren Endbereich eines jeden Transportbehälters 161 ist eine Fördereinrichtung 17, beispielsweise eine Förderschnecke angeordnet, deren Achse schräg zur Horizontalen angeordnet ist, und zwar mit einer Neigung aufwärts in Förderrichtung der Fördereinrichtung 17. Die pyramidale Form des Transportbehälters 161 ist im unteren Bereich nicht symmetrisch, sondern zwei der Seitenwände 1611, 1612, die sich gegenüberliegen und jeweils in Querrichtung des Fahrzeugs 15 und in Förderrichtung der Fördereinrichtung 17 verlaufen, verjüngen sich entsprechend der schräg aufsteigenden Form der Fördereinrichtung 17. Die Eiskörper gelangen im unteren Bereich des Transportbehälters 161 auf die Fördereinrichtung 17 und werden aufgrund deren Neigung entgegen der Gravitation in Querrichtung des Fahrzeugs 15 aufwärts gefördert. Wie man in Figur 4 erkennt, befindet sich unterhalb des oberen Endes der Fördereinrichtung 17 ein schubladenartiges oberseitig offenes Eiskörperfach 162, welches im Betrieb der Fördereinrichtung 17 mit den Eiskörpern befüllt wird.
  • Nachdem ein schubladenförmiges Eiskörperfach 162 mit Eiskörpern befüllt ist, kann dieses aus dem Fahrzeug 15 entnommen werden und, wie in Figur 3 erkennbar, vom Verwender der Eiskörper beispielsweise in einen gegebenenfalls gekühlten Rollwagen 18 eingesetzt werden, der hinsichtlich seiner Abmessungen an die Größe des schubladenartigen Eiskörperfachs 162 angepasst sein kann, so dass man mittels eines solchen Rollwagens 18 die Eiskörper bequem an einen Bestimmungsort transportieren kann.
  • Figur 5 zeigt ferner eine schematische Draufsicht auf eine Eisproduktionsanlage 1, die über eine Photovoltaikanlage 18 mit Strom versorgt wird. In der vorliegenden Ausführungsvariante umfasst die Photovoltaikanlage 18 ein Gerüst 182, auf dem eine Vielzahl von Photovoltaikmodulen 181 derart über der Eisproduktionsanlage 1 angeordnet sind, dass die Photovoltaikmodule 181 eine Verschattung ausbilden. Dies ist insbesondere in den Sommermonaten vorteilhaft, da einzelne Containermodule 2, 4, 6 keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden.
  • Figur 6 zeigt eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Systems 19, das eine Vielzahl der erfindungsgemäßen Eisproduktionsanlagen 1 umfasst, die an mehreren Logistikstandorten in einem Gebiet, beispielsweise einem Land, platziert sind und jeweils ein zu belieferndes Gebiet 191 umfassen. Hierdurch wird eine Infrastruktur geschaffen, die einem Kunden kurze Logistikwege ermöglicht, um beispielsweise seine Veranstaltungen oder Verbraucher 192 mit großen Mengen an Eiskörpern/Eiswürfeln beliefern zu können.
  • Das System 19 beinhaltet in der vorliegend dargestellten Ausführungsvariante ferner eine Vielzahl von Fahrzeugen 15, mit denen die Eiskörper von der Eisproduktionsanlage 1 zu der geplanten Veranstaltung 192 oder einem Gastronomiebetrieb geliefert werden können. Die Entnahme und der Transport der Eiskörper am Veranstaltungsort 192 wird wiederum durch spezifische, verfahrbare Behälter 193 ermöglicht, wie sie in der Gebrauchsmusteranmeldung DE 20 2024 101 296.8 offenbart sind.
  • In der rechten Hälfte von Figur 6 ist ein Festivalgelände als Veranstaltungsort 192 beispielhaft dargestellt. Es ist üblicherweise sehr groß und umfasst mehrere Bars 194, an denen die Besucher mit eisgekühlten Getränken versorgt werden können. Die in Form von Eiswürfeln oder Crushed Eis vorliegenden Eiskörper werden mit den Fahrzeugen 15 von der Eisproduktionsanlage 1 direkt zu den Bars 194 des Festivalgeländes 192 geliefert und können hierbei als mobile Eistanker dienen, bis die Eiswürfeln oder das Crushed Eis aufgebraucht ist. Die Bars 194 sind mit verfahrbaren Behältern 193 ausgestattet und können die Eiswürfel oder das Crushed Eis nach Bedarf am Fahrzeug 15 entnehmen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Eisproduktionsanlage
    2
    erstes Containermodul
    22
    Stützbeine
    3
    Eiserzeugungseinrichtung
    4
    zweites Containermodul
    5
    Trocknungseinrichtung
    51
    Gefriertunnel
    6
    drittes Containermodul
    7
    Lagereinrichtung
    71
    Lagerbehälter
    711
    Schubboden
    72
    Lagerbehälter
    721
    Schubboden
    73
    Lagerbehälter
    731
    Schubboden
    74
    Lagerbehälter
    741
    Schubboden
    8
    Transporteinrichtung
    81
    unterhalb angeordneter Teilabschnitt
    9
    Transporteinrichtung
    10
    Kühlaggregat
    101
    kühlbarer Boden
    11
    Kühlaggregat
    111
    kühlbarer Boden
    12
    Fördereinrichtung, Förderschnecke
    13
    Fördereinrichtung, Förderschnecke
    14
    Beschickungseinrichtung
    141
    Abstreifer
    15
    Fahrzeug
    16
    gekühlter Container
    161
    Transportbehälter
    1611
    Seitenwand
    1612
    Seitenwand
    1613
    obere Öffnung des Transportbehälters
    162
    schubladenartiges Eiskörperfach
    163
    Befüllöffnung
    17
    Fördereinrichtung
    18
    Photovoltaikanlage
    181
    Photovoltaikmodule
    182
    Gerüst
    19
    System
    191
    zu belieferndes Gebiet
    192
    Veranstaltung oder Verbraucher
    193
    Behälter
    194
    Bar / Ausgabeort

Claims (15)

  1. Modulare Eisproduktionsanlage (1), die zur Herstellung und Lagerung von klaren Eiskörpern eingerichtet ist, umfassend:
    ein erstes Containermodul (2), in dem wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung (3) zur kontinuierlichen Produktion der Eiskörper angeordnet ist;
    ein zweites Containermodul (4), in dem wenigstens eine Trocknungseinrichtung (5) zur Trocknung und weiteren Abkühlung der Eiskörper auf eine Tiefkühltemperatur von mindestens minus 18 °C vorgesehen ist, und
    ein drittes Containermodul (6), in dem wenigstens eine Lagereinrichtung (7) zur Lagerung der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper vorgesehen ist.
  2. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach Anspruch 1, wobei die wenigstens eine Eiserzeugungseinrichtung (3) in dem ersten Containermodul (2) mit der wenigstens einen Trocknungseinrichtung (5) in dem zweiten Containermodul (4) über eine erste Transporteinrichtung (8), die zum Transport der produzierten Eiskörper eingerichtet ist, verbunden ist.
  3. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach Anspruch 2, wobei die erste Transporteinrichtung (8) einen mit der Eiserzeugungseinrichtung (3) verbundenen oder unterhalb dieser angeordneten Teilabschnitt (81) umfasst, der derart eingerichtet ist, dass über diesen die aus der Eiserzeugungseinrichtung (3), vorzugsweise bei etwa minus 0,5 °C, ausgeworfenen Eiskörper abtropfen können.
  4. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die wenigstens eine Trocknungseinrichtung (5) in dem zweiten Containermodul (4) mit der wenigstens einen Lagereinrichtung (7) in dem dritten Containermodul (6) über eine zweite Transporteinrichtung (9), die zum Transport der getrockneten und tiefgekühlten Eiskörper eingerichtet ist, verbunden ist.
  5. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das zweite sowie ggf. das dritte Containermodul (4, 6) ein Kühlaggregat (10, 11) zur Kühlung des Containermoduls (4), ggf. der Containermodule (4, 6), umfasst.
  6. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach Anspruch 5, wobei das Kühlaggregat (10, 11) einen kühlbaren Boden (101, 111) umfasst.
  7. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Trocknungseinrichtung (3) einen Gefriertunnel (51) umfasst.
  8. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lagereinrichtung (7) wenigstens zwei mit einem Schubboden (711, 721, 731, 741) ausgebildete Lagerbehälter (71, 72, 73, 74) aufweist.
  9. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach Anspruch 8, wobei zwischen jeweils zwei Lagerbehältern (71, 72) eine Fördereinrichtung (12, 13), vorzugsweise eine Förderschnecke, angeordnet ist, über die die gelagerten Eiskörper aus dem dritten Containermodul (6) zu einem Abnehmer förderbar sind.
  10. Modulare Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lagereinrichtung (7) eine Beschickungseinrichtung (14) umfasst, die vorzugsweise einen verfahrbaren Abstreifer (141) aufweist.
  11. Modulare Eisproduktionsanlage (1)nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Eiserzeugungseinrichtung (3) mit einer Wasserenthärtungseinrichtung fluidisch verbunden ist.
  12. Fahrzeug (15) zur Verwendung mit einer modularen Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Fahrzeug (15) einen gekühlten Container (16) mit wenigstens einem Transportbehälter (161) zum Aufnehmen der Eiskörper aufweist.
  13. Fahrzeug (15) nach Anspruch 12, wobei der wenigstens eine Transportbehälter (161) in Bezug auf den Fahrzeugboden eine schräg angeordnete und entgegen der Gravitation fördernde Fördereinrichtung (17), vorzugsweise eine Förderschnecke umfasst, über die die Eiskörper, vorzugsweise in ein schubladenartiges Eiskörperfach (162) des gekühlten Containers (16), förderbar sind.
  14. Fahrzeug (15) nach Anspruch 13, wobei wenigstens zwei sich gegenüberliegend angeordnete Seitenwände (1611, 1612) des Transportbehälters (161) zu der Fördereinrichtung (17) hin sich verjüngend angeordnet sind.
  15. System (19) umfassend eine Eisproduktionsanlage (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 11 und wenigstens ein Fahrzeug (15) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 12 bis 14.
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