EP4489615A1 - Führungslager und möbelelement - Google Patents

Führungslager und möbelelement

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Publication number
EP4489615A1
EP4489615A1 EP23709352.1A EP23709352A EP4489615A1 EP 4489615 A1 EP4489615 A1 EP 4489615A1 EP 23709352 A EP23709352 A EP 23709352A EP 4489615 A1 EP4489615 A1 EP 4489615A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
plate
guide
track
drive
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23709352.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Sören Klüter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paul Hettich GmbH and Co KG
Original Assignee
Paul Hettich GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Paul Hettich GmbH and Co KG filed Critical Paul Hettich GmbH and Co KG
Publication of EP4489615A1 publication Critical patent/EP4489615A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B49/00Revolving cabinets or racks; Cabinets or racks with revolving parts
    • A47B49/004Cabinets with compartments provided with trays revolving on a vertical axis
    • A47B49/006Corner cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a guide bearing for guiding a body part that is mounted in a translationally and rotationally movable manner according to the preamble of claim 1.
  • the invention further relates to a furniture element according to the preamble of claim 15.
  • a furniture element for example in the form of shelves or shelves, in which a body part is arranged on or in a support element in a rotationally and translationally movable manner, is known, for example, from JP H 10318669 A.
  • a corresponding guide bearing can be arranged both above and/or below a corresponding body part.
  • the object of the present invention is to further develop a guide bearing and a furniture element in such a way that they can be operated without manual force.
  • the guide bearing according to the invention for guiding a body part which is mounted in a translationally and rotationally movable manner has a first plate with a curved guide track arranged on or in it on. A guide element arranged on a second plate is guided in the guide track.
  • the guide bearing further has a linear guide with connecting parts that can be displaced relative to one another, one of which is arranged on one of the plates and the other is mounted on the other of the plates by means of a rotary bearing.
  • the first plate or the second plate can be attached to the body part or is designed as a base plate or cover plate of the body part.
  • a drive track is arranged along the guide track, on which a drive wheel arranged on the second plate and drivable by a drive unit engages.
  • the guide element is designed as a drive wheel that can be driven by a drive unit.
  • the drive track is integrated on or in the guide track. This also makes it possible to use the guideway as a driveway.
  • the drive track is designed as a track body that is separate from the guide track.
  • the drive wheel is designed as a friction wheel and the drive track is designed as a friction track.
  • a side surface of the guide track can be used as a drive track in a particularly simple manner.
  • the drive wheel is designed as a gear wheel and the drive track is designed as a gear track.
  • Such an embodiment variant can be used in particular for body parts with a large mass, since the torque that can be transmitted by a drive wheel designed as a gear is higher than a friction wheel.
  • the drive wheel is biased in the direction of the drive track.
  • a spring element is preferably used for pretensioning.
  • guide rails designed as first connecting parts of the linear guide and the guide element are fixed to a carrier plate of the guide bearing.
  • the drive unit has an actuating element for deactivating the drive unit when the body part reaches a predetermined position.
  • the actuating element for deactivating the drive unit can preferably be activated with a stop provided on the guide track or the drive track.
  • the adjusting element is designed as an adjusting lever.
  • the actuating element is designed as a contactless switching element.
  • the drive unit has a control part for controlling a motor of the drive unit.
  • a control part for controlling a motor of the drive unit.
  • the motor of the drive unit is preferably designed as an electric motor.
  • control part preferably has actuation controllers, buttons or the like. Furthermore, the control part can be designed with a wireless interface to enable remote control of the guide bearing.
  • the control can be integrated into a common smart home system, preferably wirelessly via one of the common frequencies and radio standards (Bluetooth, Zigbee, WLAN, etc.). Voice or gesture control is also conceivable. It is also conceivable to control the storage via pre-programmed scenarios, for example depending on the time.
  • common frequencies and radio standards Bluetooth, Zigbee, WLAN, etc.
  • the furniture element according to the invention has a support element with a base support plate and a cover support plate.
  • the furniture element further has a body part which is mounted so that it can move in translation and rotation at the same time relative to the support element and has a base plate, a cover plate and at least one connecting element connecting the base plate with the cover plate.
  • a guide bearing is arranged between the cover support plate and the cover plate and/or between the base support plate and the base plate.
  • the guide bearing has at least one curved guide track and a guide element guided in the guide track, which are arranged on mutually facing surfaces of the cover support plate and the cover plate and / or the base support plate and the base plate.
  • the guide bearing further has a linear guide, with connecting parts that are displaceable relative to one another in a translation direction, one of which is arranged on the cover support plate or the cover plate and the other is mounted on the other of the cover support plate or the cover plate by means of a pivot bearing and / or the one connection part on the Floor support plate or the floor plate is arranged and the other is mounted on the other of the floor support plate or the floor plate by means of a pivot bearing.
  • a drive track is arranged along the guide track, on which a drive wheel arranged on the second plate and drivable by a drive unit engages.
  • the guide element is designed as a drive wheel that can be driven by a drive unit.
  • a translational rotation bearing is positioned between the base support plate and the base plate when the guide bearing is arranged between the cover support plate and the cover plate and between the cover support plate and the cover plate when the guide bearing is arranged between the base support plate and the base plate.
  • FIG. 1 shows an embodiment variant of a furniture element according to the invention with a support element and body part, with a body part positioned in a starting position corresponding to a closed position
  • Figure 2 is an isometric view of the furniture element corresponding to Figure 1 in an intermediate position of the body part with the cover support plate of the furniture element hidden to show a guide bearing arranged on the cover plate of the body part,
  • FIG. 3 shows an isometric view of the furniture element corresponding to FIG. 1 in an end position of the body part
  • FIG. 4 shows an isometric view of the furniture element corresponding to FIG. 3 from a different perspective to show a guide bearing on the bottom of the body part
  • 5 shows a schematic isometric representation of an embodiment variant of a guide bearing
  • 6 shows a further schematic isometric representation of the guide bearing shown in FIG. 5 from a different perspective
  • FIG. 7 is an isometric detailed representation of the guide bearing shown in Figure 6,
  • Figures 8 and 9 are isometric exploded views of the guide bearing shown in Figures 5 and 6,
  • FIG. 10 shows a further detailed representation of the guide bearing with a spring-loaded drive unit corresponding to FIG. 7,
  • Figure 11 is an isometric representation of the guide bearing mounted on a cover plate of the body part
  • 15 and 16 isometric representations of an alternative embodiment of the guide bearing with a drive track designed separately from the guide track in different positioning positions.
  • FIG. 1 - 4 reference number 1 denotes a total embodiment variant of a furniture element according to the invention.
  • the furniture element 1 shown here essentially consists of a support element 2 with a base support plate 22 and a cover support plate 21 and side walls 23 connecting the base support plate 22 to the cover support plate 21 and a body part 3 that can be moved in translation and rotation at the same time relative to the support element 2.
  • an embodiment variant of the support element 2 without a side wall 23 is also conceivable, for example when attaching the floor support plate 22 and the cover support plate 21 to a building wall.
  • the body part 3 also has a base plate 32, a cover plate 31 and a connecting element connecting the base plate 32 to the cover plate 31, in the exemplary embodiment shown in the form of at least one side wall 33.
  • the shelf-like body part 3 has a square base area, with two side walls 33, which close an interior in a closed position shown in Figure 1 and two open vertical sides, shown in Figures 2 and 3, which have one Allow access to the interior.
  • the interior of the body part 3 has several shelves 34 in the embodiment variant shown here. In principle, other configurations or subdivisions of the interior of the body part 3 are also conceivable.
  • Support feet 24 are arranged on the base support plate 22 of the support element 2, as shown in Figures 3 and 4.
  • a guide bearing 4 is arranged between the cover support plate 21 and the cover plate 31, shown in Figures 2 and 3, and/or between the base support plate 22 and the base plate 32, shown in Figure 4 , with which the simultaneous translational and rotational movement of the body part 3 relative to the support element 2 is made possible.
  • Preferred embodiment variants of such a guide bearing 4 are shown in more detail in Figures 5 - 16.
  • the guide bearing 4 has at least one curved guide track 5 and a guide element 10 guided in the guide track 5.
  • the guide track 5 and the guide element 10 are arranged on mutually facing surfaces of the cover support plate 21 and the cover plate 31 or the base support plate 22 and the base plate 32.
  • the guide bearing 4 further has a linear guide 7, with connecting parts which can be displaced relative to one another in a translation direction A, one of which is arranged on the cover support plate 21 or the cover plate 31 and the other on the other of the cover support plate 21 or the cover plate 31 by means of a pivot bearing 6 is stored.
  • one connecting part is arranged on the base support plate 22 or the base plate 32 and the other is mounted on the other of the base support plate 22 or the base plate 32 by means of a pivot bearing 7.
  • such a guide bearing 4 is arranged both between the cover support plate 21 and the cover plate 31 and between the base support plate 22 and the base plate 32.
  • a translational rotation fitting for example, as is known from DE 10 2019 109 866 A1, can be used as a translational rotation bearing.
  • a drive track 52 is arranged along the guide track 5, on which at least one drive wheel 91 which can be driven by a drive unit 9 engages, as shown by way of example in Figure 6.
  • the guide element 10 itself is designed as a drive wheel that can be driven by a drive unit 9.
  • the guide bearing 4 has a linear guide 7 with connecting parts that can be moved relative to one another, one of which is arranged on one of the plates and the other is mounted on the other of the plates by means of a rotary bearing 6.
  • the guide track 5 is fixed to the cover plate 31 of the body part 3.
  • the guide element 10 is, as can be seen in FIGS. 6 and 7 in conjunction with FIGS.
  • the carrier plate 8 also serves to fix a drive housing 92 of the drive unit 9 with the drive wheel 91 protruding from it and to fix a guide rail 71 of the linear guide 7 to a guide rail receptacle 82.
  • the linear guide 7 consists, as shown in Figures 6, 8 and 9, of two guide rails 71, which are attached to a support plate 8, and two linearly displaceable running rails 72 in the guide rails 71, which are attached to the cover plate via a pivot bearing 6 31 of the body part 3 are attached.
  • the longitudinal extent of the guide rails 71 and running rails 72 determines the translation direction A of the combined translation-rotation movement of the body part 3 relative to the support element 2.
  • the pivot bearing 6 preferably consists of a fastening plate 61, which is attached to the cover plate 31 of the body part 3, a coupling piece 62, to which the two running rails 72 are fixed, and a turntable 63, which is accommodated in a cylindrical recess provided for this purpose in the coupling piece 62 is.
  • the turntable 63 can be rotated about an axis of rotation 65 and is mounted on the mounting plate 61 via a radial support 64.
  • the drive wheel 91 of the drive unit 9 is positioned so that it always rests on the drive track 52 during the translation-rotation movement of the body part 3 relative to the carrier element 2.
  • the drive track 52 is designed as a side surface of the guide track 5.
  • the guide track 5 Due to the rotational movement of the drive wheel 91, the drive track 52 and with it the body part 3, on the cover plate 31 or base plate 21, the guide track 5 is moved translationally and rotationally in the path determined by the geometric design of the guide track 5.
  • the drive wheel 91 is designed as a friction wheel and the drive track 52 is designed accordingly as a friction track.
  • the drive track 11 has a contact surface 12, which is preferably designed as a friction track, on which this is designed as a friction wheel. formed drive wheel 91 rests.
  • the drive track 11 is preferably attached to the first plate via fastening eyes 13 formed on it.
  • the drive wheel 91 is biased in the direction of the drive track 52 using a spring element 95.
  • the spring element 95 is clamped between the housing 94 of the drive unit 9 and a spring stop 84 formed on the carrier plate 8.
  • the drive unit 9 also has an actuating element 92 for deactivating the drive unit 9, which can be activated with a stop 53 provided in the area of the ends of the guide track 5 or the drive track 52 in the exemplary embodiment shown is.
  • the body part 3 is also to be stopped in predetermined intermediate positions, for example when an angular position of 45° or 135° relative to the starting position of the body part 3 is reached, it is conceivable to provide additional stops 53 at corresponding positions of the guide track 5 or the drive track 52.
  • the adjusting element 92 is designed as an adjusting lever in the preferred embodiment variant shown here.
  • the adjusting lever is preferably coupled to a control part (not shown) of the drive unit 9 for controlling a motor of the drive unit 9, which is preferably designed as an electric motor.
  • the actuating element 92 can be pivoted from a motor operating position into a switch-off position by making stops on the stop 53.
  • actuating element 92 designed as an adjusting lever
  • control the control part of the drive unit 9 at a predetermined position of the body part 3, for example by magnets and Hall sensors or reed switches arranged on the drive track or the drive wheel.
  • an activator can be actuated, for example for example in the form of a switching cam on the drive track, actuate a switch coupled to the control part of the drive unit 9.
  • the control part of the drive unit 9, not shown here, is preferably designed with actuation controllers, buttons or the like for controlling the electric motor. It is also conceivable to provide the control part with a wireless interface so that it can be addressed via Bluetooth, WiFi, voice control or other means of communication, for example in order to be integrated into a smart home system.
  • the drive unit 9 is supplied with power by a cable 93.
  • a supply from a storage device or batteries would also be conceivable.
  • the control device in such a way that it is controlled via routines. For example, the position of the body part 3 relative to the support element 2 can be adjusted in different scenarios, for example depending on the time.

Landscapes

  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Cabinets, Racks, Or The Like Of Rigid Construction (AREA)

Abstract

Ein Führungslager (4) zur Führung eines gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagerten Korpusteils (3) weist eine erste Platte mit einer an oder in dieser angeordneten, kurvig verlaufenden Führungsbahn (5) auf, ein in der Führungsbahn (5) geführtes, an einer zweiten Platte angeordnetes Führungselement (10), eine Linearführung (7) mit relativ zueinander verschiebbaren Anschlussteilen, von denen eines an der einen der Platten angeordnet und das andere an der anderen der Platten mittels eines Drehlagers (6) gelagert ist, wobei die erste Platte oder die zweite Platte an dem Korpusteil (3) befestigbar oder als Bodenplatte (32) oder Deckplatte (31) des Korpusteils (3) ausgebildet ist, wobei entlang der Führungsbahn (5) eine Antriebsbahn (52) angeordnet ist, an der ein an der zweiten Platte angeordnetes, von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad (91) angreift oder das Führungselement (10) als von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad ausgebildet ist. Des Weiteren wird ein Möbelelement (1) beschrieben.

Description

Führungslager und Möbelelement
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Führungslager zur Führung eines gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagerten Korpusteils gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 .
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Möbelelement gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 15.
Ein Möbelelement, beispielsweise in Gestalt von Regalen oder Ablagen, bei dem ein Korpusteil gleichzeitig rotatorisch und translatorisch bewegbar an oder in einem Trägerelement angeordnet ist, ist beispielsweise aus der JP H 10318669 A bekannt.
Bei derartigen Möbelelementen besteht vielfach die Anforderung, die darauf gelagerten Gegenstände vor Schmutz zu schützen und eine gute Zugänglichkeit zu den Gegenständen zu ermöglichen.
Insbesondere bei größeren und/oder höheren Korpusteilen ist es aus Stabilitätsgründen erforderlich, die kombinierte Translations-Rotations-Bewegung durch ein Führungslager hinreichend abzustützen, wie es beispielsweise aus der DE 10 2019 132 207 A1 bekannt ist. Ein entsprechendes Führungslager kann dabei sowohl oberhalb und/oder unterhalb eines entsprechenden Korpusteils angeordnet sein.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Führungslager und ein Möbelelement dahingehend weiterzuentwickeln, dass diese ohne manuelle Krafteinwirkung betätigbar sind.
Diese Aufgabe wird durch ein Führungslager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Möbelelement mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst.
Das erfindungsgemäße Führungslager zur Führung eines gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagerten Korpusteils weist eine erste Platte mit einer an oder in dieser angeordneten, kurvig verlaufenden Führungsbahn auf. In der Führungsbahn ist ein an einer zweiten Platte angeordnetes Führungselement geführt.
Das Führungslager weist des Weiteren eine Linearführung mit relativ zueinander verschiebbaren Anschlussteilen auf, von denen eines an der einen der Platten angeordnet und das andere an der anderen der Platten mittels eines Drehlagers gelagert ist.
Die erste Platte oder die zweite Platte ist an dem Korpusteil befestigbar oder als Bodenplatte oder Deckplatte des Korpusteils ausgebildet.
Entlang der Führungsbahn ist eine Antriebsbahn angeordnet, an der ein an der zweiten Platte angeordnetes, von einer Antriebseinheit antreibbares Antriebsrad angreift.
Alternativ ist das Führungselement als von einer Antriebseinheit antreibbares Antriebsrad ausgebildet.
Mit einem solchermaßen ausgebildeten Führungslager ist in einfacher Weise durch Betätigung der Antriebseinheit eine geführte Translations-Rotations- Bewegung des Korpusteils ermöglicht.
Vorteilhafte Ausführungsvarianten der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsvariante ist die Antriebsbahn integriert an oder in der Führungsbahn ausgebildet. Dadurch ist eine Nutzung der Führungsbahn auch als Antriebsbahn ermöglicht.
Gemäß einer alternativen Ausführungsvariante ist die Antriebsbahn als zur Führungsbahn separater Bahnkörper ausgebildet.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsvariante ist das Antriebsrad als Reibrad und die Antriebsbahn als Reibbahn ausgebildet.
Dadurch ist in besonders einfacher Weise eine Seitenfläche der Führungsbahn als Antriebsbahn nutzbar. Gemäß einer alternativen Ausführungsvariante ist das Antriebsrad als Zahnrad und die Antriebsbahn als Zahnradbahn ausgebildet.
Eine solche Ausführungsvariante ist insbesondere bei Korpusteilen mit großer Masse einsetzbar, da das durch ein als Zahnrad ausgebildetes Antriebsrad übertragbare Drehmoment gegenüber einem Reibrad höher ist.
Das Antriebsrad ist gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante in Richtung der Antriebsbahn vorgespannt. Zur Vorspannung dient dabei vorzugsweise ein Federelement.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante sind als erste Anschlussteile der Linearführung ausgebildete Führungsschienen und das Führungselement an einer Trägerplatte des Führungslagers festgelegt.
Die Anbringung dieser Bauteile an einer Trägerplatte ermöglicht eine einfache Ausrüstung eines Trägerelements mit den an diesem anzubringenden Bestandteilen des Führungslagers.
Die Antriebseinheit weist gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante ein Stellelement zur Deaktivierung der Antriebseinheit bei Erreichen einer vorbestimmten Stellung des Korpusteils auf.
Das Stellelement zur Deaktivierung der Antriebseinheit ist vorzugsweise mit einem an der Führungsbahn oder der Antriebsbahn vorgesehenen Anschlag aktivierbar.
Dadurch wird in einfacher Weise sichergestellt, dass die Antriebseinheit rechtzeitig bzw. bei Erreichen einer vorbestimmten Position deaktiviert wird.
Das Stellelement ist dabei gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung als Stellhebel ausgebildet.
Gemäß einer alternativen Ausbildung ist das Stellelement als kontaktloses Schaltelement ausgebildet.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante weist die Antriebseinheit ein Steuerteil zur Ansteuerung eines Motors der Antriebseinheit auf. Mit einem solchen Steuerteil ist eine Vielzahl von Bedienmöglichkeiten für die Antriebseinheit ermöglicht.
Der Motor der Antriebseinheit ist bevorzugt als Elektromotor ausgebildet.
Das Steuerteil weist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung bevorzugt Betätigungsregler, -knöpfe oder dergleichen auf. Weiter kann das Steuerteil mit einer Drahtlos-Schnittstelle ausgebildet sein, um eine Fernsteuerung des Führungslagers zu ermöglichen.
Dabei kann die Steuerung in ein gängiges Smart Home System vorzugsweise kabellos über eine der gängigen Frequenzen und Funkstandards (Bluetooth, Zigbee, WLAN, etc.) eingebunden sein. Auch eine Sprach- oder Gestensteuerung ist vorstellbar. Weiter vorstellbar ist auch eine Steuerung der Ablage über vorprogrammierte Szenarien, bspw. abhängig von der Uhrzeit.
Das erfindungsgemäße Möbelelement weist ein Trägerelement mit einer Bodenträgerplatte und einer Deckträgerplatte auf.
Das Möbelelement weist weiter ein relativ zum Trägerelement gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagertes Korpusteil mit einer Bodenplatte, einer Deckplatte und mindestens ein die Bodenplatte mit der Deckplatte verbindenden Verbindungselement auf.
Zwischen der Deckträgerplatte und der Deckplatte und/oder zwischen der Bodenträgerplatte und der Bodenplatte ist ein Führungslager angeordnet.
Das Führungslager weist zumindest eine kurvig verlaufende Führungsbahn und ein in der Führungsbahn geführtes Führungselement auf, die an einander zugewandten Flächen der Deckträgerplatte und der Deckplatte und/oder der Bodenträgerplatte und der Bodenplatte angeordnet sind.
Das Führungslager weist weiter eine Linearführung auf, mit relativ zueinander in einer Translationsrichtung verschiebbaren Anschlussteilen, von denen eines an der Deckträgerplatte oder der Deckplatte angeordnet und das andere an der anderen der Deckträgerplatte oder der Deckplatte mittels eines Drehlagers gelagert und/oder das eine Anschlussteil an der Bodenträgerplatte oder der Bodenplatte angeordnet und das andere an der anderen der Bodenträgerplatte oder der Bodenplatte mittels eines Drehlagers gelagert ist. Entlang der Führungsbahn ist eine Antriebsbahn angeordnet, an der ein an der zweiten Platte angeordnetes, von einer Antriebseinheit antreibbares Antriebsrad angreift.
Alternativ ist das Führungselement als von einer Antriebseinheit antreibbares Antriebsrad ausgebildet.
In einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Möbelelements ist ein Translations-Rotationslager bei Anordnung des Führungslagers zwischen der Deckträgerplatte und der Deckplatte zwischen der Bodenträgerplatte und der Bodenplatte und bei Anordnung des Führungslagers zwischen der Bodenträgerplatte und der Bodenplatte zwischen der Deckträgerplatte und der Deckplatte positioniert.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Möbelelements mit Trägerelement und Korpusteil, mit einem in einer einer Schließstellung entsprechenden Ausgangsstellung positionierten Korpusteil,
Figur 2 eine der Figur 1 entsprechende isometrische Ansicht des Möbelelements in einer Zwischenstellung des Korpusteils mit ausgeblendeter Deckträgerplatte des Möbelelements zur Darstellung eines an der Deckplatte des Korpusteils angeordneten Führungslagers,
Figur 3 eine der Figur 1 entsprechende isometrische Ansicht des Möbelelements in einer Endstellung des Korpusteils,
Figur 4 eine der Figur 3 entsprechende isometrische Ansicht des Möbelelements aus einer anderen Perspektive zur Darstellung eines Führungslagers am Boden des Korpusteils,
Figur 5 eine schematische isometrische Darstellung einer Ausführungsvariante eines Führungslagers, Figur 6 eine weitere schematische isometrische Darstellung des in Fig. 5 gezeigten Führungslagers aus einer anderen Perspektive,
Figur 7 eine isometrische Detaildarstellung des in Figur 6 gezeigten Führungslagers,
Figuren 8 und 9 isometrische Explosionsdarstellungen des in den Figuren 5 und 6 gezeigten Führungslagers,
Figur 10 eine weitere der Figur 7 entsprechende Detaildarstellung des Führungslagers mit federgelagerter Antriebseinheit,
Figur 11 eine isometrische Darstellung des auf einer Deckplatte des Korpusteils montierten Führungslagers,
Figur 12 eine weitere isometrische Detaildarstellung eines Ausschnitts des Führungslagers zur Darstellung eines Stellelements der Antriebseinheit,
Figuren
13 und 14 Detaildarstellungen einer alternativen Ausführungsvariante des Führungslagers mit als Zahnrad ausgebildetem Antriebsrad und entsprechend als Zahnradbahn ausgebildeter Antriebsbahn, und
Figuren
15 und 16 isometrische Darstellungen einer alternativen Ausführungsvariante des Führungslagers mit separat zur Führungsbahn ausgebildeter Antriebsbahn in unterschiedlichen Stellpositionen.
In der nachfolgenden Figurenbeschreibung beziehen sich Begriffe wie oben, unten, links, rechts, vorne, hinten usw. ausschließlich auf die in den jeweiligen Figuren gewählte beispielhafte Darstellung und Position des Führungslagers, Möbelelements, Trägerelements, Korpusteils, Linearführung und dergleichen. Diese Begriffe sind nicht einschränkend zu verstehen, d.h. , durch verschiedene Arbeitsstellungen oder die spiegelsymmetrische Auslegung oder dergleichen können sich diese Bezüge ändern. In den Figuren 1 - 4 ist mit dem Bezugszeichen 1 insgesamt eine Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Möbelelements bezeichnet. Das hier gezeigte Möbelelement 1 besteht im Wesentlichen aus einem Trägerelement 2 mit einer Bodenträgerplatte 22 und einer Deckträgerplatte 21 und die Bodenträgerplatte 22 mit der Deckträgerplatte 21 verbindende Seitenwände 23 sowie einem relativ zum Trägerelement 2 gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbaren Korpusteil 3.
Anstelle der die Bodenträgerplatte 22 mit der Deckträgerplatte 21 verbindenden Seitenwand 23 ist auch eine Ausführungsvariante des Trägerelements 2 ohne Seitenwand 23 denkbar, beispielsweise bei Befestigung der Bodenträgerplatte 22 und der Deckträgerplatte 21 an einer Gebäudewand.
Auch das Korpusteil 3 weist eine Bodenplatte 32, eine Deckplatte 31 und ein die Bodenplatte 32 mit der Deckplatte 31 verbindendes Verbindungselement, im gezeigten Ausführungsbeispiel in Gestalt mindestens einer Seitenwand 33, auf.
Bei der in diesen Figuren gezeigten Ausführungsvariante weist das regalartig ausgebildete Korpusteil 3 eine quadratische Grundfläche auf, mit zwei Seitenwänden 33, die einen Innenraum in einer in Figur 1 gezeigten Schließstellung verschließen und zwei offenen vertikalen Seiten, gezeigt in den Figuren 2 und 3, die einen Zugriff auf den Innenraum ermöglichen.
Anstelle der Seitenwände ist es auch denkbar, die Bodenplatte 32 mit der Deckplatte 31 über Eckpfosten oder einen zentralen Pfosten in der Flächenmitte der Bodenplatte 32 bzw. Deckplatte 31 zu verbinden.
Der Innenraum des Korpusteils 3 weist in der hier gezeigten Ausführungsvariante mehrere Ablagen 34 auf. Denkbar sind prinzipiell aber auch andere Ausgestaltungen oder Unterteilungen des Innenraums des Korpusteils 3.
An der Bodenträgerplatte 22 des Trägerelement 2 sind, wie in den Figuren 3 und 4 dargestellt, Stützfüße 24 angeordnet.
Wie weiter in den Figuren 2 - 4 dargestellt ist, ist zwischen der Deckträgerplatte 21 und der Deckplatte 31 , gezeigt in den Figuren 2 und 3, und/oder zwischen der Bodenträgerplatte 22 und der Bodenplatte 32, gezeigt in Figur 4, ein Führungslager 4 angeordnet, mit dem die gleichzeitig translatorisch und rotatorische Bewegung des Korpusteils 3 relativ zum Trägerelement 2 ermöglicht wird. Bevorzugte Ausführungsvarianten eines solchen Führungslagers 4 sind in den Figuren 5 - 16 näher dargestellt.
Das Führungslager 4 weist zumindest eine kurvig verlaufende Führungsbahn 5 und ein in der Führungsbahn 5 geführtes Führungselement 10 auf. Die Führungsbahn 5 und das Führungselement 10 sind an einander zugewandten Flächen der Deckträgerplatte 21 und der Deckplatte 31 oder der Bodenträgerplatte 22 und der Bodenplatte 32 angeordnet.
Das Führungslager 4 weist des Weiteren eine Linearführung 7 auf, mit relativ zueinander in einer Translationsrichtung A verschiebbaren Anschlussteilen, von denen eines an der Deckträgerplatte 21 oder der Deckplatte 31 angeordnet und das andere an der anderen der Deckträgerplatte 21 oder der Deckplatte 31 mittels eines Drehlagers 6 gelagert ist.
Bei Anordnung des Führungslagers 4 zwischen der Bodenplatte 32 und der Bodenträgerplatte 22 ist entsprechend das eine Anschlussteil an der Bodenträgerplatte 22 oder der Bodenplatte 32 angeordnet und das andere an der anderen der Bodenträgerplatte 22 oder der Bodenplatte 32 mittels eines Drehlagers 7 gelagert.
Bei der hier gezeigten Ausführungsvariante ist ein solches Führungslager 4 sowohl zwischen der Deckträgerplatte 21 und der Deckplatte 31 als auch zwischen der Bodenträgerplatte 22 und der Bodenplatte 32 angeordnet.
Denkbar ist auch, das Möbelelement 1 mit nur einem Führungslager 4 auszustatten und bei Anordnung des Führungslagers 4 zwischen der Deckträgerplatte 21 und der Deckplatte 31 ein Translations-Rotationslager zwischen der Bodenträgerplatte 22 und der Bodenplatte 32 und entsprechend bei Anordnung des Führungslagers 4 zwischen der Bodenträgerplatte 22 und der Bodenplatte 32 das Translations-Rotationslager zwischen der Deckträgerplatte 21 und der Deckplatte 31 zu positionieren.
Als Translations-Rotationslager kann dabei beispielsweise ein Translations- Rotationsbeschlag, wie er aus der DE 10 2019 109 866 A1 bekannt ist, eingesetzt werden. Entlang der Führungsbahn 5 ist bei der in den Figuren 5 bis 12 gezeigten Ausführungsvariante eine Antriebsbahn 52 angeordnet, an der wenigstens ein von einer Antriebseinheit 9 antreibbares Antriebsrad 91 angreift, wie es beispielhaft in Figur 6 gezeigt ist.
Denkbar ist auch, dass das Führungselement 10 selbst als von einer Antriebseinheit 9 antreibbares Antriebsrad ausgebildet ist.
Prinzipiell ist es auch denkbar, ein solches Führungslager 4 zur Führung eines bewegbar gelagerten Korpusteils 3 so auszugestalten, dass an oder in einer ersten Platte des Führungslagers 4 die kurvig verlaufende Führungsbahn 5 angeordnet ist und an einer zweiten Platte des Führungslagers 4 das Führungselement 10 angeordnet ist.
Entsprechend weist das Führungslager 4 eine Linearführung 7 mit relativ zueinander verschiebbaren Anschlussteilen auf, von denen eines an der einen der Platten angeordnet und das andere an der anderen der Platten mittels eines Drehlagers 6 gelagert ist.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist bei dem zwischen der Deckträgerplatte 21 des Trägerelement 2 und der Deckplatte 31 des Korpusteils 3 angeordneten Führungslager 4 die Führungsbahn 5 an der Deckplatte 31 des Korpusteils 3 festgelegt.
Das Führungselement 10 ist, wie in den Figuren 6 und 7 in Zusammenschau mit den Figuren 2 und 3 zu erkennen ist, an einer Trägerplatte 8 in einer Führungselementaufnahme 81 aufgenommen, wobei die Trägerplatte 8 selbst an der Deckträgerplatte 21 des Trägerelement 2 ortsfest befestigt ist.
Die Trägerplatte 8 dient des Weiteren der Fixierung eines Antriebsgehäuses 92 der Antriebseinheit 9 mit dem aus diesem vorstehenden Antriebsrad 91 sowie der Fixierung einer Führungsschiene 71 der Linearführung 7 an einer Führungsschienenaufnahme 82.
Die Linearführung 7 besteht dabei, wie in den Figuren 6, 8 und 9 gezeigt ist, aus zwei Führungsschienen 71 , die an einer Trägerplatte 8 befestigt sind, sowie zwei in den Führungsschienen 71 linear verschiebbaren Laufschienen 72, die über ein Drehlager 6 an der Deckplatte 31 des Korpusteils 3 befestigt sind. Die Längserstreckung der Führungsschienen 71 und Laufschienen 72 bestimmt dabei die Translationsrichtung A der kombinierten Translation- Rotationsbewegung des Korpusteils 3 relativ zum Trägerelement 2.
Das Drehlager 6 besteht dabei vorzugsweise aus einer Befestigungsplatte 61 , die an der Deckplatte 31 des Korpusteils 3 befestigt ist, einem Koppelstück 62, an dem die beiden Laufschienen 72 festgelegt sind und einem Drehteller 63, der in einer dazu vorgesehenen zylindrischen Ausnehmung des Koppelstücks 62 aufgenommen ist.
Der Drehteller 63 ist dabei um eine Drehachse 65 drehbar und über eine Radialabstützung 64 an der Befestigungsplatte 61 gelagert.
Das Antriebsrad 91 der Antriebseinheit 9 ist so positioniert, dass es während der Translations-Rotations-Bewegung des Korpusteils 3 relativ zum Trägerelement 2 stets an der Antriebsbahn 52 anliegt. Die Antriebsbahn 52 ist in den hier gezeigten Ausführungsbeispielen als Seitenfläche der Führungsbahn 5 ausgeführt.
Durch die Drehbewegung des Antriebsrads 91 wird die Antriebsbahn 52 und mit ihr das Korpusteil 3, an dessen Deckplatte 31 oder Bodenplatte 21 die Führungsbahn 5 in der durch geometrische Ausgestaltung der Führungsbahn 5 bedingten Bahn translatorisch und rotatorisch bewegt.
Denkbar ist auch, eine solche Antriebsbahn 52 als separates Bauelement auszubilden und beispielsweise parallel zur Führungsbahn 5 anzuordnen.
Das Antriebsrad 91 ist bei der in den Figuren 6 - 12 gezeigten Ausführungsvan- ante als Reibrad und die Antriebsbahn 52 entsprechend als Reibbahn ausgebildet.
Denkbar ist auch, wie in den Figuren 13 und 14 gezeigt, das Antriebsrad 91 als Zahnrad und die Antriebsbahn 52 als Zahnradbahn auszubilden.
Denkbar ist auch, wie in den Figuren 15 und 16 gezeigt ist, die Antriebsbahn 11 separat zur Führungsbahn 5 als separater Bahnkörper auszubilden.
Die Antriebsbahn 11 weist im hier gezeigten Ausführungsbeispiel eine bevorzugt als Reibbahn ausgebildete Anlagefläche 12 auf, an der das hier als Reibrad aus- gebildete Antriebsrad 91 anliegt. Die Antriebsbahn 11 ist dabei vorzugsweise über an dieser angeformte Befestigungsaugen 13 an der ersten Platte befestigt.
Wie in Figur 10 dargestellt ist, ist das Antriebsrad 91 mithilfe eines Federelements 95 in Richtung der Antriebsbahn 52 vorgespannt.
Bei der in Figur 10 gezeigten Ausführungsvariante ist das Federelement 95 zwischen dem Gehäuse 94 der Antriebseinheit 9 und einem an der Trägerplatte 8 angeformten Federanschlag 84 eingespannt.
Wie weiter in den Figuren 10 und 12 gut zu erkennen ist, weist die Antriebseinheit 9 des Weiteren ein Stellelement 92 zur Deaktivierung der Antriebseinheit 9 auf, das mit einem im gezeigten Ausführungsbeispiel im Bereich der Enden der Führungsbahn 5 oder der Antriebsbahn 52 vorgesehenen Anschlag 53 aktivierbar ist.
Sofern das Korpusteil 3 auch in vorbestimmten Zwischenpositionen, beispielsweise bei Erreichen einer Winkelstellung von 45° oder 135° gegenüber der Ausgangsstellung des Korpusteils 3, angehalten werden soll, ist es denkbar, zusätzliche Anschläge 53 an entsprechenden Positionen der Führungsbahn 5 oder der Antriebsbahn 52 vorzusehen.
Das Stellelement 92 ist dabei in der hier gezeigten bevorzugten Ausführungsvariante als Stellhebel ausgebildet. Der Stellhebel ist bevorzugt mit einem Steuerteil (nicht dargestellt) der Antriebseinheit 9 zur Ansteuerung eines bevorzugt als Elektromotor ausgebildeten Motors der Antriebseinheit 9 gekoppelt.
Das Stellelement 92 kann so bei Erreichen des Anschlags 53 aus einer Motorbetriebsstellung durch Anschlägen an dem Anschlag 53 in eine Abschaltstellung verschwenkt werden.
Anstelle des als Stellhebel ausgebildeten Stellelements 92 ist es auch denkbar, die Ansteuerung des Steuerteils der Antriebseinheit 9 bei einer vorbestimmten Position des Korpusteils 3 beispielsweise durch an der Antriebsbahn bzw. dem Antriebsrad angeordnete Magnete und Hallsensoren oder Reedschalter vorzunehmen.
Auch der Einsatz anderer mechanischer Kontaktschalter ist denkbar. So kann bei Erreichen einer vorbestimmten Position die Betätigung eines Aktivators, bei- spielsweise in Gestalt eines Schaltnockens an der Antriebsbahn, einen mit dem Steuerteil der Antriebseinheit 9 gekoppelten Schalter betätigen.
Das hier nicht gezeigte Steuerteil der Antriebseinheit 9 ist bevorzugt mit Betätigungsreglern, -knöpfen oder dergleichen zur Ansteuerung des Elektromotors ausgebildet. Denkbar ist auch, das Steuerteil mit einer Drahtlos- Schnittstelle zu versehen, um so über Bluetooth, W-Lan, eine Sprachsteuerung oder andere Kommunikationsmittel angesprochen werden zu können, um beispielsweise in ein Smart-Home-System eingebunden zu werden.
Die Antriebseinheit 9 wird in diesem Ausführungsbeispiel durch ein Kabel 93 mit Strom versorgt. Eine Versorgung durch einen Speicher oder durch Batterien wäre ebenfalls denkbar. Denkbar ist auch, das Steuergerät so auszugestalten, dass dieses über Routinen gesteuert wird. So kann beispielsweise die Stellung des Korpusteils 3 relativ zum Trägerelement 2 in unterschiedlichen Szenarien, beispielsweise abhängig von der Uhrzeit, eingestellt werden.
Bezugszeichenliste
1 Möbelelement
2 Trägerelement
21 Deckträgerplatte
22 Bodenträgerplatte
23 Seitenwand
24 Stützfuß
3 Korpusteil
31 Deckplatte
32 Bodenplatte
33 Seitenwand
34 Ablage
4 Führungslager
5 Führungsbahn
51 Führungsnut
52 Antriebsbahn
53 Anschlag
6 Drehlager
61 Befestigungsplatte
62 Koppelstück
63 Drehteller
64 Radialabstützung
65 Drehachse
7 Linearführung
71 Führungsschiene
72 Laufschiene
8 Trägerplatte
81 Führungselementaufnahme 82 Führungsschienenaufnahme
83 Antriebsgehäuseaufnahme
84 Federanschlag 9 Antriebseinheit
91 Antriebsrad
92 Stellelement
93 Kabel
94 Gehäuse 95 Federelement
10 Führungselement
11 Antriebsbahn
12 Anlagefläche 13 Befestigungsauge
Ri, R2 Rotationsrichtung
A T ranslationsrichtung

Claims

Ansprüche
1. Führungslager (4) zur Führung eines gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagerten Korpusteils (3), aufweisend
- eine erste Platte mit mindestens einer an oder in dieser angeordneten, kurvig verlaufenden Führungsbahn (5),
- ein in der mindestens einen Führungsbahn (5) geführtes, an einer zweiten Platte angeordnetes Führungselement (10),
- eine Linearführung (7) mit relativ zueinander verschiebbaren Anschlussteilen, von denen eines an der einen der Platten angeordnet und das andere an der anderen der Platten mittels eines Drehlagers (6) gelagert ist,
- wobei die erste Platte oder die zweite Platte an dem Korpusteil (3) befestigbar oder als Bodenplatte (32) oder Deckplatte (31 ) des Korpusteils (3) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
- an der ersten Platte eine Antriebsbahn (52, 11 ) angeordnet ist, an der ein an der zweiten Platte angeordnetes, von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad (91 ) angreift oder
- das Führungselement (10) als von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad ausgebildet ist.
2. Führungslager (4) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsbahn (52) integriert an oder in der Führungsbahn (5) ausgebildet ist.
3. Führungslager (4) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsbahn (11 ) als zur Führungsbahn (5) separater Bahnkörper ausgebildet ist.
4. Führungslager (4) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (91 ) als Reibrad und die Antriebsbahn (52) als Reibbahn ausgebildet ist.
5. Führungslager (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Antriebsrad (91 ) als Zahnrad und die Antriebsbahn (52, 11 ) als Zahnradbahn ausgebildet ist.
6. Führungslager (4) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Antriebsrad (91 ) in Richtung der Antriebsbahn (52, 11 ) vorgespannt ist.
7. Führungslager (4) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Führungsschienen (71 ) der Linearführung (7) und das Führungselement (10) an einer Trägerplatte (8) des Führungslagers (4) festgelegt sind.
8. Führungslager (4) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (9) ein Stellelement (92) zur Deaktivierung der Antriebseinheit (9) bei Erreichen einer vorbestimmten Stellung des Korpusteils (3) aufweist.
9. Führungslager (4) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement (92) zur Deaktivierung der Antriebseinheit (9) mit einem an der Führungsbahn (5) oder der Antriebsbahn (52) vorgesehenen Anschlag (53) aktivierbar ist.
10. Führungslager (4) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement (92) als Stellhebel ausgebildet ist.
11 . Führungslager (4) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement (92) als kontaktloses Schaltelement ausgebildet ist.
12. Führungslager (4) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (9) ein Steuerteil zur Ansteuerung eines Motors der Antriebseinheit (9) aufweist.
13. Führungslager (4) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor der Antriebseinheit als Elektromotor ausgebildet ist.
14. Führungslager (4) nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerteil Betätigungsregler, -knöpfe oder dergleichen und/oder eine Drahtlos-Schnittstelle aufweist.
15. Möbelelement (1 ), aufweisend
- ein Trägerelement (2) mit einer Bodenträgerplatte (22) und einer Deckträgerplatte (21 ),
- ein relativ zum Trägerelement (2) gleichzeitig translatorisch und rotatorisch bewegbar gelagertes Korpusteil (3) mit einer Bodenplatte (32), einer Deckplatte (31 ) und mindestens einem die Bodenplatte (32) mit der Deckplatte (31 ) verbindenden Verbindungselement,
- wobei zwischen der Deckträgerplatte (21 ) und der Deckplatte (31 ) und/oder zwischen der Bodenträgerplatte (22) und der Bodenplatte (32) ein Führungslager (4) angeordnet ist,
- wobei das Führungslager (4) zumindest eine kurvig verlaufende Führungsbahn (5) und ein in der Führungsbahn (5) geführtes Führungselement (10) aufweist, die an einander zugewandten Flächen der Deckträgerplatte (21 ) und der Deckplatte (31 ) oder der Bodenträgerplatte (22) und der Bodenplatte (32) angeordnet sind,
- wobei das Führungslager (4) weiter eine Linearführung (7) aufweist, mit relativ zueinander in einer Translationsrichtung (A) verschiebbaren Anschlussteilen, von denen eines an der Deckträgerplatte (21 ) oder der Deckplatte (31 ) angeordnet und das andere an der anderen der Deckträgerplatte (21 ) oder der Deckplatte (32) mittels eines Drehlagers (6) gelagert und/oder das eine Anschlussteil an der Bodenträgerplatte (22) oder der Bodenplatte (32) angeordnet und das andere an der anderen der Bodenträgerplatte (22) oder der Bodenplatte (32) mittels eines Drehlagers (6) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass
- an der ersten Platte eine Antriebsbahn (52, 11 ) angeordnet ist, an der ein an der zweiten Platte angeordnetes, von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad (91 ) angreift oder
- das Führungselement (10) als von einer Antriebseinheit (9) antreibbares Antriebsrad ausgebildet ist. Möbelelement (1 ) nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass ein Translations-Rotationslager bei Anordnung des Führungslagers (4) zwischen der Deckträgerplatte (21 ) und der Deckplatte (31 ) zwischen der Bodenträgerplatte (22) und der Bodenplatte (32) und bei Anordnung des Führungslagers (4) zwischen der Bodenträgerplatte (22) und der Bodenplatte (32) zwischen der Deckträgerplatte (21 ) und der Deckplatte (31 ) positioniert ist.
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