EP4396112A1 - Mobilgerät und verfahren zur überwachung einer aufzuganlage - Google Patents

Mobilgerät und verfahren zur überwachung einer aufzuganlage

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EP4396112A1
EP4396112A1 EP22765856.4A EP22765856A EP4396112A1 EP 4396112 A1 EP4396112 A1 EP 4396112A1 EP 22765856 A EP22765856 A EP 22765856A EP 4396112 A1 EP4396112 A1 EP 4396112A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
elevator
mobile device
elevator car
car
screen
Prior art date
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Granted
Application number
EP22765856.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4396112C0 (de
EP4396112B1 (de
Inventor
Roland Delvento
Andreas Egger
Flavio GREISSINGER
Reto Hugentobler
Peter MÖRI
Martin RIGERT
Martin Rogger
Ruedi Stocker
Oliver WÜTHRICH
Andreas Bertram
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
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Application granted granted Critical
Publication of EP4396112C0 publication Critical patent/EP4396112C0/de
Publication of EP4396112B1 publication Critical patent/EP4396112B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
    • B66B3/02—Position or depth indicators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/3415—Control system configuration and the data transmission or communication within the control system
    • B66B1/3446—Data transmission or communication within the control system
    • B66B1/3461—Data transmission or communication within the control system between the elevator control system and remote or mobile stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0087—Devices facilitating maintenance, repair or inspection tasks

Definitions

  • the present invention relates to a mobile device or a method for monitoring an elevator system in a multi-storey building and an elevator system that can be monitored by such a mobile device or method.
  • Elevators serve to transport people through an elevator car within an elevator shaft of a building and between different floors.
  • the elevator system In order to be able to ensure the safety of passengers or service personnel, the elevator system must be inspected and serviced regularly or periodically.
  • an elevator installation In order to carry out an inspection and maintenance work, an elevator installation must be put into an inspection or maintenance operating mode, in which the elevator car may only move between certain positions at walking speed only by manual control.
  • a service technician usually first has to get into the elevator shaft via a shaft door or maintenance hatch, because an inspection operating device is usually located in the shaft, namely on the roof the elevator car or in the shaft pit of the elevator system is arranged.
  • a door contact switch is typically provided on each shaft door and the car door of an elevator installation, which is closed as long as the car door and/or the shaft door are closed and remains open as long as one or both doors are open.
  • Such door contact switches are connected in series with other safety elements of the elevator installation, as a result of which a safety chain of the elevator installation as a whole is only closed when all door contact switches are closed.
  • the safety chain is broken when a so-called "Contact Unlock Landing Door Switch" (KNET Switch) is unlocked outside of an elevator shaft, the KNET Switch typically being actuated by a triangular key.
  • KNET Switch Contact Unlock Landing Door Switch
  • the KNET switch is used for maintenance/inspection work for an elevator system in order to be able to open a shaft door of the elevator system on a floor manually, regardless of the current position of the elevator car. If the KNET switch is activated, the elevator car is moved beyond a permissible travel distance, for example in the direction of an elevator shaft ceiling or in the direction of an elevator shaft floor. In contrast to a door contact switch mentioned above, regardless of where the elevator car is located, a landing door can be opened manually by unlocking the KNET switch. If the shaft door is opened, the elevator car is stopped immediately because of the broken safety chain.
  • the current position means above and below that the position of the elevator car displayed on the mobile device is precise, i.e. it appears to the viewer continuously and not discretely and at small time intervals, e.g. at a time interval of less than a millisecond, the position of the actual position adapted to the cabin.
  • the displayed position corresponds to the actual position of the car at all times.
  • the mobile device is designed in such a way that the current position of the elevator car in the elevator shaft can be displayed on the screen of the mobile device in relation to the respective positions of all floors of the building.
  • the elevator car and the respective floors are advantageously displayed on the screen of the mobile device in proportion to their size.
  • a maintenance stop position of the elevator car can be displayed on the screen, with the maintenance stop position already being predefined for a specific maintenance task, and with the maintenance task being able to be determined either by the mobile device or by a remote control center for the elevator system.
  • a method for monitoring an elevator system in a multi-storey building is provided, with an elevator car being moved under the control of an elevator controller of the elevator system in an elevator shaft of the elevator system between the floors of the building.
  • a mobile device as described above communicates continuously with the elevator system, in particular with the elevator controller or the elevator car, via the position data of the elevator car in such a way that the current position of the elevator car in the elevator shaft compared to the position of at least one floor of the building on the screen of the mobile device is continuously displayed becomes.
  • an elevator installation is provided in a multi-storey building, with an elevator car being able to be moved in an elevator shaft of the elevator installation between the floors of the building under the control of an elevator controller of the elevator installation, with the elevator installation being able to be monitored by means of a mobile device mentioned and described above or by one illustrated above procedure is monitored.
  • the current position of the elevator car in the elevator shaft compared to the respective positions of all floors of the building can be displayed continuously on the screen of the mobile device.
  • the actual Position of the elevator car can be a stationary stop position or a current position that moves continuously during travel of the elevator car.
  • a mobile device 2 for monitoring the elevator installation 1 is provided.
  • the mobile device 2 is, for example, a smartphone or any portable communication device.
  • wireless communication can be established with the elevator control 10 or the elevator car 5, so that the mobile device 2 can monitor and control the movement or the position of the elevator car 5 .
  • the mobile device 2 can control the elevator system 1 accordingly. That is, a technician, ie the user (not shown) of the mobile device 2, can switch the elevator system 1 to the inspection mode or normal mode using the mobile device 2 both outside and inside the elevator shaft 6. It is then no longer necessary to arrange an inspection control panel 12 in the elevator shaft 6 , namely in the shaft pit and on the roof of the elevator car 5 .
  • the functions of the inspection control panel 12 can be at least partially taken over by the mobile device 2 . Thus, it is no longer necessary for the technician to make an effort to first enter the elevator shaft 6 in order to switch the elevator installation 1 to the inspection mode before maintenance work is to be carried out.
  • FIG. 2 shows a mobile device 2 according to the invention with a screen 4.
  • an elevator system 1 which is shown for example in FIG the position of a floor 7 or the respective positions of several or all floors 7 of the building 3 can be continuously graphically displayed on the screen 4.
  • the elevator car 5 and the respective floors are proportional to their size displayed.
  • a highest 14a and/or lowest stopping position 14b in the elevator shaft 6, which the elevator car 5 can reach, can also be displayed on the screen 4.
  • a destination floor for a trip of the elevator car 5 is given, a starting position and a destination position of the booked trip of the elevator car 5 can be displayed on the screen 4, such as, for example, the starting position or the destination position is indicated by a diagonally hatched area on the left or right .
  • the display on the screen 4 can be zoomed in or out, so that the user of the mobile device 2 has a different or better perspective of the position of the elevator car 5 in relation to the respective floors 7 .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Mobilgerät (2) beziehungsweise ein Verfahren zur Überwachung einer Aufzuganlage (1) in einem mehrstöckigen Gebäude (3) sowie eine Aufzuganlage (1), die durch ein solches Mobilgerät (2) oder Verfahren überwacht werden kann. Das Mobilgerät (2) weist ein Bilderschirm (4) zur Überwachung einer Aufzugsanalage (1) auf, die in einem mehrstöckigen Gebäude (3) installiert wird, wobei eine Aufzugskabine (5) unter Steuerung einer Aufzugssteuerung (10) der Aufzugsanlage (1) in einem Aufzugsschacht (6) der Aufzugsanlage (1) zwischen den Stockwerken des Gebäudes (3) verfahrbar ist. Das Mobilgerät (2) ist derart mit der Aufzuganlage (1), insbesondere mit der Aufzugssteuerung (10) oder der Aufzugskabine (5), über die Positionsdaten der Aufzugskabine (5) kontinuierlich kommunizierbar, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgerätes (2) kontinuierlich darstellbar ist.

Description

Mobilgerät und Verfahren zur Überwachung einer Aufzuganlage
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Mobilgerät beziehungsweise ein Verfahren zur Überwachung einer Aufzuganlage in einem mehrstöckigen Gebäude sowie eine Aufzuganlage, die durch ein solches Mobilgerät oder Verfahren überwacht werden kann.
Aufzüge dienen dazu, Personen durch eine Aufzugkabine innerhalb eines Aufzugsschachts von einem Gebäude und zwischen verschiedenen Stockwerken zu transportieren. Um eine Sicherheit von Passagieren oder Servicepersonal gewährleisten zu können, ist die Aufzuganlage regelmäßig oder periodisch zu inspizieren und zu warten. Zur Durchführung einer Inspektions- und Wartungsarbeit ist eine Aufzuganlage in einen Inspektions- oder Wartungsbetriebsmodus zu versetzen, in welchem die Aufzugskabine nur durch eine manuelle Steuerung in einer Schrittgeschwindigkeit unter Umständen nur zwischen bestimmten Positionen fahren darf. Um die Aufzuganlage in den Inspektionsbetriebsmodus zu setzen oder die Aufzugskabine während Wartungsarbeit manuell zu steuern, hat ein Service-Techniker normalerweise zuerst über eine Schachttür oder Wartungsluke in den Aufzugsschacht zu gelangen, weil ein Inspektionsbediengerät sich in der Regel im Schacht befindet und zwar auf dem Dach der Aufzugskabine beziehungsweise in der Schachtgrube der Aufzuganlage angeordnet ist.
Typischerweise ist an jeder Schachttür und der Kabinentür einer Aufzugsanlage ein Türkontaktschalter vorgesehen, welcher geschlossen ist, solange die Kabinentür und/oder die Schachttür geschlossen sind, und geöffnet bleibt, solange eine oder die beiden Türen geöffnet sind. Solche Türkontaktschalter sind mit anderen Sicherheitselementen der Aufzugsanlage in Serie verbunden, wodurch eine Sicherheitskette der Aufzugsanlage als Ganzes ausschließlich dann geschlossen ist, wenn alle Türkontaktschalter geschlossen sind. Die Sicherheitskette wird unterbrochen, wenn ein so genannter „Kontakt- Entriegelung-Schachttür-Schalter“ (KNET-Schalter) außerhalb von einem Aufzugschacht entriegelt wird, wobei der KNET-Schalter typischerweise durch eine Dreikantschlüssel betätigt wird. Der KNET-Schalter wird für eine Wartungs-ZInspektionsarbeit für eine Aufzuganlage gebraucht, um eine Schachtür der Aufzuganlage in einem Stockwerk manuell unabhängig von der aktuellen Position der Aufzugskabine aufmachen zu können. Wird der KNET-Schalter aktiviert, wird die Aufzugskabine über einen zulässigen Verfahrweg hinaus beispielsweise in Richtung einer Aufzugschachtdecke oder in Richtung eines Aufzugschachtbodens verlagert. Im Gegensatz zu einem obengenannten Türkontaktschalter, kann man unabhängig davon, wo die Aufzugskabine sich befindet, durch Entriegeln des KNET-Schalters ein Schachttür manuell öffnen. Wird die Schachtür geöffnet, wird die Aufzugskabine wegen der unterbrochenen Sicherheitskette umgehend gestoppt.
Da die Schachttüren während dem Betrieb der Aufzugsanlage geschlossen bleiben, kann man von außen die aktuelle Position der Aufzugskabine nicht sehen. Um die Aufzugskabine in einer gewünschten Position beziehungsweise in einem gewünschten Stockwerk zu halten, damit ein Eintreten auf das Dach der Aufzugskabine beziehungsweise in die Aufzugskabine zu erleichtern ist, muss ein Techniker in dem Stockwerk mühsam mehrmals durch den KNET-Schalter die Schachttür aufmachen und schließen, damit die Aufzugskabine Schritt für Schritt in die gewünschte Position der die definierte Haltposition landen kann. Es ist auch bekannt, dass die Aufzugskabine mancher Aufzugsanlage beim Aktivieren des KNET-Schalters automatisch zu einem vordefmierten Stockwerk - normalerweise dem obersten Stockwerk - fahren und dort halten kann. In diesem Fall kann der Techniker nur in diesem Stockwerk in den Aufzugsschacht eintreten. Falls die Wartungsarbeit in einem anderen Stockwerk, z.B. in dem Erdgeschoss, durchzuführen ist, muss er zuerst die Aufzugsanlage in einem Inspektionsbetriebsmodus einschalten und mit der Aufzugskabine in einer Schrittgeschwindigkeit nach diesem Stockwerk langsam zurückfahren. Ein weiterer Nachteil für Verwendung eines KNET-Schalters besteht darin, dass hinter einer geöffneten Schachtür oftmals keine Aufzugskabine wartet. Ein solcher gefährlicher Fall ist grundsätzlich zu vermeiden. Selbst wenn ein Techniker schon im Aufzugsschacht ist, ist es für ihn trotzdem schwer genau zu sehen, wo oder in welchem Stockwerk die Aufzugskabine gehalten hat. Jedoch sollte während der Wartungsarbeit der Aufzuganlage die aktuelle Position der Aufzugskabine ständig überwacht werden können.
Es kann unter anderem ein Bedarf darin bestehen, einerseits ein oben genannter gefährlicher Fall zu vermeiden, andererseits die aktuelle Position einer Aufzugskabine einer Aufzugsanlage jederzeit, insbesondere während Installations- und Wartungsarbeit, sowohl innerhalb als auch außerhalb eines Aufzugsschachts der Aufzugsanlage auf einfache Weise überwachen zu können.
Einem solchen Bedarf kann durch den Gegenstand eines der unabhängigen Ansprüche entsprochen werden. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung definiert.
Erfindungsgemäß wird ein Mobilbediengerät mit einem Bilderschirm zur Überwachung einer Aufzugsanalage gegeben, wobei die Aufzugsanlage in einem mehrstöckigen Gebäude ist, wobei eine Aufzugskabine unter Steuerung einer Aufzugssteuerung der Aufzugsanlage in einem Aufzugsschacht der Aufzugsanlage zwischen den Stockwerken des Gebäudes verfahrbar ist. Das Mobilgerät ist derart mit der Aufzuganlage, insbesondere mit einer Aufzugssteuerung oder der Aufzugskabine, über die Positionsdaten der Aufzugskabine kontinuierlich kommunizierbar, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine im Aufzugsschacht gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks des Gebäudes auf dem Bilderschirm des Mobilgerätes kontinuierlich darstellbar ist. Das Mobilgerät kann zum Beispiel ein mobiles Telefon beziehungsweise ein Smartphone, ein Laptop, ein Tabletcomputer oder irgendein tragbares Kommunikationsgerät sein. Deshalb kann ein Techniker einen besseren Übersicht erhalten, zu welchem Stockwerk die aktuelle Position der Aufzugskabine näher ist, wodurch er sich schnell entscheiden kann, von welchem Stockwerk er leicht in den Aufzugschacht eintreten oder in die Aufzugskabine einsteigen kann, um eine bestimmte Aufgabe zu erledigen, ohne dass er entweder mühsam mit einem KNET-Schalter in einem Stockwerk zu betätigen hat oder nur in einem vordefmierten bestimmten Stockwerk eintreten oder einsteigen darf.
Mit aktueller Position ist vorangehend und im Folgenden gemeint, dass die angezeigt Position der Aufzugskabine auf dem Mobilgerät präzise, das heißt für den Betrachter stetig und nicht diskret erscheinend und in kleinen Zeitabständen, bspw. in eine Zeitabstand kleiner einer Millisekunde, der Position der tatsächlichen Position der Kabine angepasst wird. In anderen Worten entspricht die angezeigt Position zu jeder Zeit der tatsächlichen Position der Kabine. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Mobilgerät derart ausgebildet, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine im Aufzugsschacht gegenüber den jeweiligen Positionen sämtlicher Stockwerken des Gebäudes auf dem Bilderschirm des Mobilgeräts darstellbar ist. Vorteilhafterweise werden die Aufzugskabine und die jeweiligen Stockwerke proportional zu ihrer Größe auf dem Bildschirm des Mobilgeräts dargestellt.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann eine höchste und/oder tiefste Halteposition im Aufzugsschacht, die die Aufzugskabine erreichen kann, auf dem Bilderschirm dargestellt werden. Die höchste oder die tiefste Halteposition der Aufzugskabine bedeutet nicht die Landungsposition im höchsten oder dem tiefsten Stockwerk. Normalerweise ist die höchste Halteposition höher als die höchste Landungsposition, und die tiefste Halteposition ist niedriger als die tiefste Landungsposition. Zudem sind eine Startposition und/oder eine Zielposition einer gebuchten Pahrt der Aufzugskabine auf dem Bilderschirm ebenfalls darstellbar.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Wartungshalteposition der Aufzugskabine auf dem Bilderschirm darstellbar, wobei die Wartungshalteposition für eine bestimmte Wartungsaufgabe schon vordefmiert ist, und wobei die Wartungsaufgabe entweder von dem Mobilgerät oder von einer Femzentrale für die Aufzugsanlage bestimmbar ist.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann das Mobilgerät mit einem lokalen und/oder einem öffentlichen Netzwerk verbunden werden. Dadurch kann eine Kommunikation zwischen dem Mobilgerät und einer Femzentrale oder einem Server bzw. einem Cloud-Server aufgebaut werden. Es ist dann möglich, mittels des Mobilgeräts am Vorort der Aufzugsanlage notwendige Unterlagen zur Erfüllung einer Wartungs- /Inspektionsaufgabe zum Beispiel von einem Server herunterzuladen oder auf einen Server hochzuladen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Mobilgerät mit der Aufzugssteuerung kommunizierbar, wodurch das Mobilgerät die Aufzuganlage zwischen deren Normalbetrieb und deren Inspektionsbetrieb umschalten kann, wobei im Inspektionsbetrieb die Aufzugskabine zum Bewegen, nämlich aufwärts und abwärts, durch das Mobilgerät manuell steuerbar ist. Das Mobilgerät kann somit ein Schaltmittel wie z.B. ein elektromechanisches Mittel und/oder eine Softwarefunktion (z.B. Applikationssoftware: App) zum Umschalten der Aufzugsanlage umfassen. Gegenüber einer automatischen Steuerung der Aufzugskabine, die zum Beispiel im Normalbetrieb der Aufzugsanlage durch die Aufzugsteuerung erfolgt, bedeutet die manuelle Steuerung, dass die Aufzugsanlage nur auf eine aktuelle Handhabung von einer Person durch einen Schalter (z.B. eine Taste, ein Knopf oder ein APP des mobilen Gerätes) reagiert, was direkt die Aufzugkabine zum Bewegen fuhrt, nach der Handhabung endet sich die Reaktion der Aufzuganalage bzw. das Bewegen der Aufzugkabine ebenfalls. Typischerweise fährt eine Aufzugkabine unter einer automatischen Steuerung mit einer höheren Fahrgeschwindigkeit bzw. einer grösseren Beschleunigung, während unter einer manuellen Steuerung nur mit einer niedrigen Fahrgeschwindigkeit bzw. einer kleineren Beschleunigung. Ein Techniker kann somit im Inspektionsbetrieb der Aufzuganlage durch Betätigung des Mobilgeräts die Aufzugskabine bequem und präzise bewegen, um die Aufzugskabine beliebig und flexibel halten zu können.
Zudem wird erfindungsgemäß ein Verfahren zum Überwachen einer Aufzuganlage in einem mehrstöckigen Gebäude vorgesehen, wobei eine Aufzugkabine unter Steuerung einer Aufzugssteuerung der Aufzugsanlage in einem Aufzugsschacht der Aufzugsanlage zwischen den Stockwerken des Gebäudes verfahren wird. Ein Mobilgerät wie vorangehende beschrieben kommuniziert dabei derart kontinuierlich mit der Aufzuganlage, insbesondere mit der Aufzugssteuerung oder der Aufzugskabine, über die Positionsdaten der Aufzugskabine, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine im Aufzugsschacht gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks des Gebäudes auf dem Bilderschirm des Mobilgeräts kontinuierlich dargestellt wird.
Weiterhin wird erfindungsgemäß eine Aufzugsanlage in einem mehrstöckigen Gebäude vorgesehen, wobei eine Aufzugkabine unter Steuerung einer Aufzugssteuerung der Aufzugsanlage in einem Aufzugsschacht der Aufzugsanlage zwischen den Stockwerken des Gebäudes verfahrbar ist, wobei die Aufzugsanlage mittels eines oben genannten und beschriebenen Mobilgeräts überwachbar ist oder durch ein oben dargestelltes Verfahren überwacht wird. Insbesondere ist die aktuelle Position der Aufzugskabine im Aufzugsschacht gegenüber den jeweiligen Positionen sämtlicher Stockwerke des Gebäudes auf dem Bilderschirm des Mobilgeräts kontinuierlich darstellbar. Die aktuelle Position der Aufzugskabine kann eine stationäre Halteposition oder eine aktuelle Position sein, die sich während einer Fahrt der Aufzugskabine kontinuierlich bewegt. Somit kann ein Techniker zumindest einen Überblick erhalten, wie die Aufzugskabine sich gegenüber den Stockwerken des Gebäudes bewegen, und in welchem Stockwerk sie gehalten ist.
Es wird darauf hingewiesen, dass einige der möglichen Merkmale und Vorteile der Erfindung hierin mit Bezug auf unterschiedliche Ausführungsformen beschrieben sind. Ein Fachmann erkennt, dass die Merkmale in geeigneterWeise kombiniert, angepasst oder ausgetauscht werden können, um zu weiteren Ausfuhrungsformen der Erfindung zu gelangen.
Nachfolgend werden Ausfuhrungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefugten Zeichnungen beschrieben, wobei weder die Zeichnungen noch die Beschreibung als die Erfindung einschränkend auszulegen sind.
Fig. 1 Darstellung einer Aufzuganlage mit einem erfindungsgemäßen Mobilgerät; und
Fig. 2 Draufsicht auf ein erfindungsgemäßen Mobilgeräts.
Fig. 1 zeigt eine Darstellung einer Aufzugsanlage 1, die in einem Gebäude 3 mit mehreren Stockwerken oder Etagen 7 verbaut wird. Die Aufzugsanlage 1 umfasst eine Aufzugskabine 5 und eine Aufzugssteuerung 10, wobei im Normalbetrieb der Aufzugsanlage 1 die Aufzugskabine 5 unter Steuerung einer Aufzugssteuerung 10 in einem Aufzugsschacht 6 der Aufzugsanlage 1 zwischen den Stockwerken 7 automatisch verfahren kann. An jedem Stockwerk 7 ist eine Schachttür 9 und an der Aufzugkabine 5 ist eine Kabinentür (nicht dargestellt) vorgesehen. Die Schachttür 9 kann allein oder mit der Kabinentür zusammen geöffnet oder geschlossen werden. Bei Öffnen einer der Schachttüre 9 oder der Kabinentür wird die Aufzugskabine 5 zum Bewegen umgehend gesperrt.
Erfindungsgemäß wird ein Mobilgerät 2 zur Überwachung der Aufzugsanlage 1 vorgesehen. Das Mobilgerät 2 ist zum Beispiel ein Smartphone oder irgendein tragbares Kommunikationsgerät. Mittels des Mobilgeräts 2 kann eine drahtlose Kommunikation mit der Aufzugsteuerung 10 oder der Aufzugskabine 5 aufgebaut, damit das Mobilgerät 2 die Bewegung beziehungsweise die Position der Aufzugskabine 5 überwachen und steuern kann. Nach einer erfolgreichen Erstellung der Kommunikation kann das Mobilgerät 2 die Aufzugsanlage 1 entsprechend steuern. D.h., ein Techniker, also der Benutzer (nicht dargestellt) des Mobilgeräts 2, kann die Aufzugsanlage 1 durch das Mobilgerät 2 sowohl außerhalb als auch innerhalb vom Aufzugsschacht 6 in den Inspektionsbetrieb oder Normalbetrieb schalten. Es ist dann nicht mehr erforderlich, ein Inspektionsbedienpanel 12 im Aufzugsschacht 6 und zwar in der Schachtgrube und auf dem Dach der Aufzugskabine 5 anzuordnen. Die Funktionen des Inspektionsbedienpanels 12 kann durch das Mobilgerät 2 zumindest teilweise übernommen werden. Somit ist es nicht mehr notwendig, dass der Techniker sich bemühen muss, bevor eine Wartungsarbeit durchzuführen ist, zuerst in den Aufzugsschacht 6 einzutreten, um die Aufzuganlage 1 in den Inspektionsbetrieb zu schalten.
Nachdem die Aufzugsanlage 1 in den Inspektionsbetrieb gesetzt worden ist, kann der Techniker mittels des Mobilgeräts 2 die Aufzugskabine 5 zum Bewegen in einer niedrigen Fahrgeschwindigkeit manuell steuern und sie in eine beliebige Position im Aufzugsschacht 6 fahren oder dort halten. Dabei kann das Mobilgerät 2 auch mit einem lokalen und/oder einem öffentlichen Netzwerk 8 verbunden werden, wodurch das Mobilgerät 2 Informationen vom Netzwerk 8 herunterladen oder auf das Netzwerk 8 hochladen, wie zum Beispiel Hilfsinformationen für Wartungsarbeit abholen oder einen Bericht senden zu können. Weiterhin kann das Mobilgerät 2 über das Netzwerk 8 mit einer Femzentrale 13 verbunden, wodurch eine Femwartung oder Diagnose für die Aufzugsanlage 1 ermöglicht werden kann. Wird die Aufzugsanlage 1 in den Normalbetrieb zurückgeschaltet, wird das Mobilgerät 2 von der Aufzugsanlage 1 abgetrennt. Dann wird die Aufzugsanlage 1 wieder von der Aufzugsteuerung 10 automatisch gesteuert.
Fig.2 zeigt ein erfmdungsgemäßes Mobilgerät 2 mit einem Bilderschirm 4. Zur Überwachung einer Aufzugsanlage 1, die zum Beispiel in Fig.l dargestellt ist, kann das Mobilgerät 2 mit der Aufzugsanlage 1 kommunizieren, wodurch die aktuelle Position der Aufzugskabine 5 im Aufzugsschacht 6 gegenüber der Position eines Stockwerks 7 oder den jeweiligen Positionen mehrerer oder sämtlichen Stockwerken 7 des Gebäudes 3 auf dem Bilderschirm 4 kontinuierlich grafisch dargestellt werden kann. Vorteilhafterweise sind die Aufzugskabine 5 und den jeweiligen Stockwerken proportional zu ihrer Größe angezeigt. Ebenfalls kann eine höchste 14a und/oder tiefste Halteposition 14b im Aufzugsschacht 6, die die Aufzugskabine 5 erreichen kann, auf dem Bilderschirm 4 dargestellt. Wird ein Zielstockwerk für eine Fahrt der Aufzugskabine 5 gegeben, können eine Startposition und eine Zielposition der gebuchten Fahrt der Aufzugskabine 5 auf dem Bilderschirm 4 dargestellt werden, wie zum Beispiel, wird die Startposition oder die Zielposition jeweils durch einen diagonal schraffierten Bereich links oder rechts angezeigt. Dabei kann die Darstellung auf dem Bilderschirm 4 heran- oder herausgezoomt werden, damit dem Benutzer des Mobilgeräts 2 eine unterschiedliche oder bessere Perspektive über die Position der Aufzugskabine 5 gegenüber den jeweiligen Stockwerken 7 ermöglicht wird.
Darüber hinaus weist das Mobilgerät 2 mindestens einen Schalter 11 auf, der für Umschalten der Aufzugsanlage 1 zwischen dem Normalbetrieb und dem Inspektionsbetrieb oder zum Steuern der Aufzugskabine 5 im Inspektionsbetrieb vorgesehen wird. Der Schalter 11 kann entweder als ein elektromechanischer Schalter (z.B. eine Taste oder ein Knopf) oder eine App bzw. ein graphischer Menüeintrag auf einer Benutzeroberfläche (User Interface) für das Mobilgerät 2 ausgestaltet werden.
Zusammenfassend erlauben Ausführungsformen des hierin vorgestellten Mobilgerät 2 bzw. ein Verfahren zum Überwachen beziehungsweise zum Steuern einer Aufzugsanlage 1 in einen Inspektionsbetrieb, wobei eine höhere Mobilität und einer bessere Sicherheit für einen Technik innerhalb oder außerhalb des Aufzugsschachts 6 der Aufzugsanlage 1 geschafft wird.
Es wird darauf hingewiesen, dass mögliche Merkmale und Vorteile von Ausführungsformen der Erfindung hierin teilweise mit Bezug auf ein erfindungsgemäßes Verfahren und teilweise mit Bezug auf eine erfmdungsgemäße Vorrichtung beschrieben sind. Ein Fachmann wird erkennen, dass die einzelnen Merkmale in geeigneter Weise kombiniert, modifiziert oder ausgetauscht werden können und dass insbesondere für das Verfahren beschriebene Merkmale analog auf die Vorrichtung, und umgekehrt, übertragen werden können, um zu weiteren Ausführungsformen der Erfindung zu gelangen.

Claims

- 9 - Patentansprüche
1. Mobilgerät (2) mit einem Bilderschirm (4) zur Überwachung einer Aufzugsanalage (1) in einem mehrstöckigen Gebäude (3), wobei eine Aufzugskabine (5) unter Steuerung einer Aufzugssteuerung (10) der Aufzugsanlage (1) in einem Aufzugsschacht (6) der Aufzugsanlage (1) zwischen den Stockwerken des Gebäudes (3) verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobilgerät (2) derart mit der Aufzuganlage (1), insbesondere mit der Aufzugssteuerung (10) oder der Aufzugskabine (5), über die Positionsdaten der Aufzugskabine (5) kontinuierlich kommunizierbar ist, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgerätes (2) kontinuierlich darstellbar ist.
2. Mobilgerät (2) nach Anspruch 1, wobei das Mobilgerät (2) derart ausgebildet ist, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber den jeweiligen Positionen sämtlicher Stockwerke (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgeräts (2) darstellbar ist.
3. Mobilgerät (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei eine höchste (14a) und/oder tiefste Halteposition (14b) im Aufzugsschacht (6), die die Aufzugskabine (5) erreichen kann, auf dem Bilderschirm (4) darstellbar ist.
4. Mobilgerät (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei eine Startposition und/oder eine Zielposition einer gebuchten Fahrt der Aufzugskabine (5) auf dem Bilderschirm (4) darstellbar ist oder sind.
5. Mobilgerät (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei eine Wartungshalteposition der Aufzugskabine (5) auf dem Bilderschirm (4) darstellbar ist, wobei die Wartungshalteposition für eine bestimmte Wartungsaufgabe vordefmiert ist, und wobei die Wartungsaufgabe entweder von dem Mobilgerät (2) oder von einer Femzentrale (8) für die Aufzugsanlage (1) bestimmbar ist.
6. Mobilgerät (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Mobilgerät (2) mit einem lokalen und/oder einem öffentlichen Netzwerk (8) verbindbar ist.
7. Mobilgerät (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Mobilgerät (2) derart mit der Aufzugssteuerung (10) kommunizierbar ist, um die Aufzuganlage (1) zwischen deren Normalbetrieb und deren Inspektionsbetrieb umzuschalten, und wobei im Inspektionsbetrieb der Aufzuganlage (1) die Aufzugskabine (5) zum Bewegen durch das Mobilgerät (2) manuell steuerbar ist.
8. Verfahren zum Überwachen einer Aufzuganlage (1) in einem mehrstöckigen Gebäude (3), wobei eine Aufzugkabine (5) unter Steuerung einer Aufzugssteuerung (10) der Aufzugsanlage (1) in einem Aufzugsschacht (6) der Aufzugsanlage (1) zwischen den Stockwerken (7) des Gebäudes (3) verfahren wird, bei dem ein Mobilgerät (2) derart mit der Aufzuganlage (1), insbesondere mit der Aufzugssteuerung (10) oder der Aufzugskabine (5), über die Positionsdaten der Aufzugskabine (5) kontinuierlich kommuniziert, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgeräts (2) kontinuierlich dargestellt wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, bei dem die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber den jeweiligen Positionen sämtlicher Stockwerke (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgeräts (2) dargestellt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, bei dem eine höchste (14a) und/oder tiefste Halteposition (14b) im Aufzugsschacht (6), die die Aufzugskabine (5) erreichen kann, auf dem Bilderschirm (4) darstellbar ist.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, bei dem eine Startposition und/oder eine Zielposition einer gebuchten Fahrt der Aufzugskabine (5) auf dem Bilderschirm (4) dargestellt wird oder werden.
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 11, bei dem - 11 - eine Wartungshalteposition der Aufzugskabine (5) auf dem Bilderschirm (4) dargestellt wird, wobei die Wartungshalteposition für eine bestimmte Wartungsaufgabe vordefmiert wird, und wobei die Wartungsaufgabe entweder von dem Mobilgerät (2) oder von einer Femzentrale (8) für die Aufzugsanlage (1) bestimmt wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 12, bei dem das Mobilgerät (2) mit einem lokalen und/oder einem öffentlichen Netzwerk (8) verbunden wird.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 13, bei dem das Mobilgerät (2) mit der Aufzugssteuerung (10) derart kommuniziert wird, um die Aufzuganlage (1) zwischen deren Normalbetrieb und deren Inspektionsbetrieb umzuschalten, wobei im Inspektionsbetrieb der Aufzuganlage (1) die Aufzugskabine (5) zum Bewegen durch das Mobilgerät (2) manuell gesteuert wird.
15. Aufzugsanlage (1) in einer mehrstöckigen Gebäude (3), wobei eine Aufzugkabine (5) unter Steuerung einer Aufzugssteuerung (10) der Aufzugsanlage (1) in einem Aufzugsschacht (6) der Aufzugsanlage (1) zwischen den Stockwerken des Gebäudes (3) verfahrbar ist, und wobei die Aufzugsanlage (1) mittels eines Mobilgeräts (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 überwachbar ist oder durch ein Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 14 überwacht wird.
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